「数据下载」广元统计年鉴(2011-2024)

01、数据简介

《广元统计数据–2024》根据2023年各专业统计年报和有关部门业务统计年报资料整理编辑而成，并附有全市和分县区主要经济指标历史资料，是一部全面反映广元市经济和社会发展情况的综合统计年刊。

《广元统计数据–2024》共分为14个部分，即:1、行政区划和自然资源;2、综合与核算;3、人口;4、农村经济;5、工业经济;6、交通运输和邮电通讯;7、国内贸易;8、财政金融;9、四上单位从业人员及工资情况;10、固定资产投资及房地产业;11、教育与卫生;12、城乡人民生活;13、市场物价;14、经济统计名词。

广元古称利州，地处四川省北部，毗邻陕西、甘肃两省，素有“川北门户、蜀道咽喉”之称，1985年建地级市，辖苍溪、旺苍、剑阁、青川四县和利州、昭化、朝天三区，市域面积1.63万平方公里，户籍人口289.37万。

——广元历史悠久、文化厚重。是巴蜀文明的重要发祥地之一，7000年前就创造了中子细石器文化，迄今已有2300多年建城史。是先秦古栈道和蜀道文化集中展现地、三国历史文化核心走廊、中国历史上唯一女皇武则天的出生地。是原川陕苏区核心区域、后期首府和红四方面军长征出发地，抗战时期重要的后方基地和“三线”建设重要节点，为中国革命和建设作出过巨大贡献。

——广元区位独特、交通便捷。地处成都、重庆、西安、兰州四大城市几何中心，是规划建设的全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽、西部陆海新通道重要节点城市。6条高速公路、4条铁路在境内交汇，是全省第二大铁路枢纽，货运枢纽化、动车班车化，中欧班列（成渝）号经过广元，广元机场开通国内城市航线17条，“千里嘉陵第一港”广元港是西北内陆地区进入长江最近的港口，千吨轮船可直达重庆、上海等地，“铁水公空管”交通运输方式一应俱全，初步建成通江达海、连通南北、控带西部、融入亚欧的综合交通枢纽。

作为“蜀道咽喉”的广元，地理位置十分重要。然而，建市之初，作为四川的“北大门”，境内仅有一条宝成铁路穿境而过，公路里程短、等级低。

逢山开路、遇水架桥，广元人从打通一条条山路着手、从疏通一段段河道起步，持续实施“交通建设年”，誓要把天堑变通途，打开开放大门：

1989年，南河汽车站开工建设；1992年，国道212线改造被列为全市重点工程，使“有路可走”变成“大道如虹”；

2000年，广元盘龙机场通航，架起连通北京、上海等城市的空中走廊；

2002年，绵广高速公路建成通车，实现广元高速公路零的突破；

2017年，西成高铁正式开通，广元昂首迈入“高铁时代”；

2019年，嘉陵江川境段实现全线复航，昭化港区、苍溪港区先后投运，“黄金水道”盛景重现……

今日之广元，“公铁水空管”协同发力，演绎新的速度与激情。一座“流动”的城市跃然眼前——京昆高速等6条高速与20条国省干线纵横交错；西成高铁等4条铁路构建的米字形铁路网，四通八达；千吨级货轮从广元港扬帆起航，通江达海；近20条空中航线交织，联通世界；中贵线等4条国家油气干线在此交汇。

1.5小时到成都、2小时达西安、3小时通重庆和兰州……全国性综合交通枢纽加速成型，广元的变化是四川从“蜀道难”到“蜀道通”再到“蜀道畅”巨变的一个缩影。

得天独厚的通道优势无疑是广元发展的最大底气。

放眼全球、站位全局谋划，通道优势愈加明显。当前，广元正加快建设“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、西部大宗物资物流贸易中心，构建“联通欧亚、服务成渝、辐射陕甘”的现代物流服务体系，让通道区位优势转化为赋能产业、驱动城市和促进经济发展的强大引擎，更为未来的发展打下坚实基础。

02、数据详情

03、数据截图（部分）

04、获取方式