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比亚迪App靠近解锁功能曝光,上车体验再升级!
比亚迪App靠近解锁功能曝光,上车体验再升级!最近车友群里炸锅了！一款修改版比亚迪App在圈内传播，不少尝鲜的车友晒出截图，设置界面出现了靠近解锁选项。 
完成距离校准之后，不用把手机贴到NFC感应区，也不用手动点开App。只要随身带着手机走近车辆，车子就能自动解锁；离开一段距离，车辆还会自动落锁。双手抱东西、下雨天、带娃拎行李的时候，这个无感进入体验确实很香。 
很多车友好奇，这个靠近解锁背后，蓝牙和UWB两种方案差别在哪？这里给大家简单讲清楚。
蓝牙低功耗方案，覆盖范围广、功耗低，可以依靠信号强弱判断手机大概是否在车辆附近。缺点也很明显，信号容易受手机系统、环境遮挡、车位干扰，距离判断精度一般。
而UWB超宽带技术，优势是精准测距定位，可以算出手机和车辆的实际距离、甚至方位。简单一句话总结：蓝牙只能知道手机在不在附近，UWB能精准知道手机离车有多远、在哪个方向。
对于咱们车主来说，无感解锁最大的价值，就是省去掏钥匙、找NFC感应区、点开App解锁的繁琐步骤。日常接送孩子、采购拎重物的场景，便利性直接拉满。
更值得讨论的一点：现有车型硬件本身就具备实现靠近解锁的基础。如果比亚迪后续把蓝牙自动解锁、离车上锁作为官方OTA功能下放给符合条件的老车型，那绝对是老车主的一大福利，持续提升数字钥匙的使用体验。
不过也要提醒大家，目前这个功能是修改版App流出，并非官方正式推送版本，存在一定风险，普通车友不建议自行尝试安装。功能最终会不会上线、哪些车型支持、什么时候OTA，一切还是以比亚迪官方公告为准。
大家觉得这个无感靠近解锁实用吗？你更期待蓝牙版本还是UWB精准解锁？评论区聊聊你的看法！
对于咱们车主来说，无感解锁最大的价值，就是省去掏钥匙、找NFC感应区、点开App解锁的繁琐步骤。日常接送孩子、采购拎重物的场景，便利性直接拉满。
更值得讨论的一点：现有车型硬件本身就具备实现靠近解锁的基础。如果比亚迪后续把蓝牙自动解锁、离车上锁作为官方OTA功能下放给符合条件的老车型，那绝对是老车主的一大福利，持续提升数字钥匙的使用体验。
不过也要提醒大家，目前这个功能是修改版App流出，并非官方正式推送版本，存在一定风险，普通车友不建议自行尝试安装。功能最终会不会上线、哪些车型支持、什么时候OTA，一切还是以比亚迪官方公告为准。
大家觉得这个无感靠近解锁实用吗？你更期待蓝牙版本还是UWB精准解锁？评论区聊聊你的看法！