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2026年4月11日，在长沙举行的第二届ATK（航天任务工具箱）软件用户大会暨太空系统运行与控制全国重点实验室2026年学术年会上，由国防科技大学空天科学学院自主研制的航天任务设计工业软件ATK4.0版正式公开发布。
这标志着我国在航天工业设计软件领域取得重大突破，核心代码实现完全自主可控。
作为航天工业设计软件谱系中的“主根系”软件，航天任务分析与设计软件是航天任务全寿命周期的核心工具。
ATK4.0版本更贴近我国航天任务的实际需求，并具备与国产操作系统、CPU等软硬件环境高度适配的显著优势。
其研发采用了“航天工程侧需求牵引+院校侧集中开发”的创新模式，自2020年启动集中研制工作，历时多年攻关而成。
该软件包含标准平台、可见性与覆盖、轨道设计、任务分析与二次开发等5大类共29个功能模块。
研发团队成功突破了大型软件通用架构、高精度高效率计算内核、通用轨道规划与分析、跨尺度多坐标系态势显示等一系列关键技术。
ATK研发团队成员、国防科技大学空天科学学院教授杨震介绍，软件已具备较为全面实现航天任务分析与设计的能力。
以最具特色的通用化轨道机动规划功能为例，过去完成一次载人航天飞船与空间站的交会对接机动规划，需要投入大量人力物力研发专用软件，现在运用ATK，仅需数小时甚至几分钟即可完成。
目前，ATK软件已深度应用于我国空间站、载人月球探测等国家重大航天工程。
它成功支撑解决了空间站应急调相机动规划、载人月球探测任务轨道设计等重大飞行试验任务中的关键设计问题，在天宫空间站、神舟飞船、天舟飞船等任务中发挥着不可替代的作用。
结合航天领域最新发展动态，ATK4.0还新增了碰撞预警与规避、偏差分析、高级星座设计等特色功能模块，展现出强大的拓展潜能。
据悉，ATK软件目前已拥有超过300家单位用户。在本次发布会上，国产第三方商业太空轨道数据库AOE生态也正式接入ATK4.0，标志着国产航天软件协同生态建设迈出重要一步。
该软件同时在全国50余所高校的航天任务设计教学、空间轨道设计竞赛以及面向中小学生的航天科普活动中得到广泛应用和认可。
航天领域专家评价指出，ATK具备国外同类软件的常用功能，同时具有架构灵活、精度高、应用广、潜力大的特点，未来有望成为一款具有强大核心竞争力的航天工业设计软件。
研发团队表示，下一步将继续丰富软件功能，构建多软件互联、云服务等产品体系和软件生态，加大在工程实践与科研科普中的推广应用，以创新驱动开拓中国航天工业软件自主发展的新局面。
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