夜雨聆风
戳蓝色字关注我们
键盘敲击声此起彼伏，屏幕上的三维模型旋转、拆解、合拢……近日，记者走进江苏惠尔船舶技术有限公司，只见设计师正加紧绘制海工模块复杂图纸，攻坚国际两大能源巨头合资投建的深海工程Great PAJ FPSO项目。“在手订单充足，已排至明年第二季度。”公司创始人郭贵峰介绍。
崇川锚定人工智能赋能实体经济主线，扎根产业实际、瞄准真实痛点，涌现出惠尔船舶、中业科技、晟晖科技等一批本土标杆企业。它们用数字“软服务”升级产业“硬制造”，从产业链前端设计、行业智能工具赋能到城市网络安全守护，为“创新驱动、产创融合”提供了基层实践的生动样本。
惠尔船舶
用设计为南通海工注入“最强大脑”
在南通船舶海工产业版图上，惠尔船舶以“小而精”的定位，精准补齐产业链价值短板。“我们补的不是产能缺口，是价值缺口。”郭贵峰表示。
2021年，惠尔落户崇川。选择南通、选定崇川，是“天时、地利、人和”的交汇：南通船舶海工产业基础雄厚，但利润最高、壁垒最高的前端设计环节相对薄弱；企业地处主城，前往各大船厂仅要一两小时，贴身服务优势得天独厚。创业团队从起步就确立清晰定位：不做大而全，做小而精；不做绘图外包，要做设计主导。
创业伊始，惠尔主动放弃风险低、回款快的“来图加工”模式，深耕从概念设计到详细设计的全链条业务。为叩开国际市场大门，公司开启漫长的“技术信任积累”之路：先免费为客户做前期概念设计，用专业度赢得认可，再从小模块切入，最终跻身国际供应商名录。海工模块设计团队在几乎无产出的情况下坚持两年多，才拿到首份国际订单。如今，惠尔已是国内唯一从事海工模块详细设计的民营设计公司。“这条路需要强大的长期主义，否则等不到天明。”创始人感慨。
GreatPAJFPSO项目让惠尔实现三重跨越：技术上，印证团队具备国际海工模块设计能力；商业上，拿到全球海工市场的“入场券”；团队上，完成从“能做”到“做好”的蜕变。
在设计团队眼中，模块设计如同搭乐高积木：FPSO船体是底座，企业设计的是上面的“功能积木”——化学注入、水处理、热媒等。他们的图纸，就是“积木的说明书+拼接指南”。惠尔负责全流程设计研发，船厂按图施工。企业的价值体现在三个“减少”：减少返工——三维建模提前发现碰撞，现场切割一块钢板、重新焊接一根管子的成本是设计阶段的10到20倍；减少工期——图纸精度高，报验一次通过；减少材料浪费——结构优化节省钢材用量。
人才是惠尔的核心底气，企业工程师及高级工程师占比约54%，核心技术人员平均从业年限超过25年，不少来自巴斯夫、德希尼布等国际知名工程公司。五年间，惠尔先后斩获市科创项目、市设计中心、省专精特新企业、国家高企等多项荣誉，实现了从初创小微企业到行业新锐的跨越。
“大海不干，我们不散”是惠尔的核心企业文化。这句话源于第一个船舶改造项目交付前夜——团队连续加班近两周，一位工程师开玩笑说想歇歇，创始人指着长江口说：“大海只要还在，船就还要造。只要船还要造，就需要图纸。只要需要图纸，惠尔就在。对行业，它意味着“不做风口上的猪，要做深海里的锚”；对客户，是不做一锤子买卖；对团队，设计是长期积累的苦活，企业不赚快钱。
站在新起点，惠尔正布局三大方向：数字孪生——同步构建高精度三维模型，未来交付“实体船+数字船”；新能源海工装备设计——将传统模块能力迁移到氨、氢、甲醇等新能源场景；探索AI辅助出图——用技术减少重复劳动，缩短设计周期。
中业科技
十秒解锁船舶设计“标准答案”
输入图纸、抛出专业问题，数十秒内，智能体便能精准匹配行业规范，输出权威解答并清晰标注来源。这是江苏中业信息科技有限公司旗下“青鸾”船舶海工垂类大模型的应用实景。
“通用大模型擅长语言交互，却难以吃透船级规范、工艺细节与海工行业内在逻辑。”中业科技董事长李志飞坦言。
研发团队找准破局思路，把厚重复杂的行业专业体系，打造为轻量化智能技术底座，把《钢质海船入级规范》等权威行业文献导入自研平台，自动完成内容解析、数据切片与知识建模，单份行业规范就能生成1538个结构化数据分片，全面覆盖文字、图表、公式等各类专业内容。
依托智能体编排与RAG检索增强技术，系统精准调取专业条款，还能将晦涩生硬的专业条文转化为通俗表述，全程有据可查、可追溯、可审计。“有据可依、可信可查，是工业AI发展应用的底线。”李志飞说。
中业科技多年深耕数字新基建、智慧城市、信息安全领域，行业积淀深厚。李志飞洞察行业痛点：通用大模型难以适配船舶海工高标准应用场景，容易出现答非所问、编造行业标准等问题；而南通及长三角地区集聚全国超六成船舶制造产能，汇聚54家重点船企、上千家配套企业，却始终缺少适配度高、成本可控的国产船舶海工专属垂类智能工具。
依托南通深厚的产业沃土，中业科技携手南大南数研究院、东南大学南通海洋高等研究院开展产学研攻坚，搭建5P自主可控算力底座，高校输出前沿算法技术与船舶专业知识，双向赋能推动技术迭代升级。
经过内部试用，青鸾大模型赋能成效突出：图纸解析、焊缝校核、设计文档校核等关键环节用时大幅压缩，效率实现数倍提升。AI赋能下，设计人员摆脱烦琐重复的机械工作，得以专注技术创新与方案优化，人力成本和设计差错率同步下降。
目前，青鸾已完成第一阶段研发工作，训练语料规模达18.5亿Token，涵盖国内外主流船级社规范、设计图纸、施工工艺等全行业资料。依托5P自主可控算力基座，实现核心产业数据不出境、不上公网，牢牢守住数据安全底线。“只有实现技术自主可控，才能实现产业长期自主发展。”李志飞强调。
这款垂类大模型适配中小船企实际需求，支持公有云SaaS、私有云、本地部署三种模式，按需付费、上手简单，普通技术人员半天即可熟练操作。实测显示，模型可助力企业设计效率提升40%至60%，规范查阅时间减少80%，文档错误率下降70%。“研发青鸾，是立足行业需求，真正为船舶产业破解发展难题。”李志飞表示。
晟晖科技
用AI为城市筑牢网络安全“屏障”
走进江苏晟晖信息科技有限公司的数字城市AI运营中心，科技感扑面而来：巨型数据大屏实时滚动刷新安全态势，智能处置、趋势分析、告警管理等多款AI智能体高效运转，与技术人员协同办公，全天候守护南通社保等民生关键网络及企业数字化生产网络安全。
这个服务全市115家单位的数字城市AI运营中心，是晟晖科技拥抱人工智能发展浪潮、以AI智能体赋能网络安全防护的生动实践，更是其守护城市网络安全的核心阵地。
成立于2003年的晟晖科技，是南通网络安全防护领域的“老兵”。20多年来，企业从传统的网络安全集成服务，逐步转型为“网络安全+AI智能体”双轮驱动发展模式。
谈及布局AI智能体赛道，该企业研发负责人唐剑坦言，这是顺势而为、应需而变。
“传统网络安全高度依赖人工盯守、经验研判，海量告警处置耗时费力，还容易出现误判漏判。随着技术迭代，AI具备了专业的语义理解、逻辑推理和研判能力，为行业智能化转型打开了新空间。”2024年起，晟晖科技组建专业研发团队，加码算力建设，全力攻坚AI智能体研发与网络安全场景落地。
凭借深厚行业积淀，晟晖科技研发出6款网络安全AI智能体，其中5款已落地应用。在115家单位的日常安全运营中，智能处置、安全趋势分析、多维告警管理等AI智能体全面上岗，大幅提升工作质效。“以往一家单位两千余条安全风险日志，要三四名工作人员研判一整天。”唐剑介绍，如今依托AI智能体，网络安全从“人盯屏幕”，转为智能体主动感知、精准研判、实时告警、闭环处置的全新模式。
通过定制化服务，让AI智能体更贴合城市网络安全多样化需求，是晟晖科技的鲜明特色。
专为基层工作人员打造的“网安智擎”智能体，集法律法规、典型案例及司法判例于一体，通过语音交互即可完成网络安全相关工作全流程辅助，更可为涉事企业提供标准化处置建议，是基层工作人员随行的智能顾问。即将上线的情感研判智能体，可精准识别网络社交平台情感倾向，提供实时预警研判支持。
“我们是南通人工智能产业新政发布后，首家申领到算力券的企业，政策红利为企业研发赋能添翼。”唐剑透露，企业在持续聚焦网络安全核心领域的同时，将向医疗智能导诊、适老便民服务等民生领域延伸，让AI智能体既守护城市网络安全，也走进寻常百姓生活。
作者 | 苗蓓 陈静 卢铖卉
编辑 | 陈炅
校对 | 李晓啸
