

图片来源/版权:QUANG ĐỊNH / Tuổi Trẻ Online
据 Tuổi Trẻ Online 6 月 22 日报道,越南电动车保有量快速增长后,充电体验的分化开始变得明显。报道援引地区汽车协会和交通机构汇总数据称,2026 年第一季度,泰国登记纯电汽车 57,147 辆,越南至少 53,685 辆,位居东南亚第二。
报道提到,V-Green 属于 Vingroup 生态,当前在 34 个省市运营约 150,000 个汽车和电动摩托车充电端口,是越南覆盖面最大的充电网络。不过,这些充电点目前主要服务 VinFast 车辆,并未全面向其他品牌开放。BYD、Geely、Wuling、Ford 等品牌车主即使在路线上看到 V-Green 站点,也未必能够使用。
对非 VinFast 车主来说,长途出行前需要提前核对充电点属于哪家运营商、使用何种接口、功率多少、营业到几点以及如何付款。报道采访的用户形容,每换一个系统,就可能需要重新下载应用、注册账号、接收 OTP、绑定银行卡、充值并扫码。
这种不便催生了把多个运营商接入同一入口的竞争。VETC 原本用于高速不停车收费,现在陆续加入停车、保险、救援以及电动车充电服务。用户进入“Trạm sạc”功能后,可查找充电站、导航,到站扫码、选择充电套餐,并从 VETC 账户支付,同时在手机上查看电量、时间和费用。
截至 6 月 15 日,VETC 称已与 Tasco Smart Charge、Ford Việt Nam、ESKY、Rabbit EV 完成全流程连接,可在近 200 个充电站实现查找、导航、启动和支付;另有两家合作方预计接入后,规模将增至约 250 个站点。报道同时提到,实际使用仍存在失败案例,例如有用户在 VETC 上找到站点后扫码不成功,最后由门店人员使用 ESKY 应用手动启动设备。

·报道援引地区汽车协会和交通机构汇总称,2026 年第一季度越南登记的纯电汽车至少 53,685 辆,位居东南亚第二。
·V-Green 目前在 34 个省市运营约 150,000 个汽车和电动摩托车充电端口,但主要服务 VinFast 车辆。
·VETC 把道路不停车收费账户扩展到找桩、导航、启动和支付充电,已与 Tasco Smart Charge、Ford Việt Nam、ESKY、Rabbit EV 等连接近 200 个站点。
·报道提到,VETC 预计再接入两个合作方后,覆盖规模可增至约 250 个站点。
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