夜雨聆风速在0.25M/s~1.75M/s之间
第一章调试前的准备工作
调试人员中至少有一人能读懂本电梯的全部随机文件
调试人员必须熟悉变频变压调速电梯的原理、结构及操作方法；
调试人员必须具有熟练的故障判断、分析、排除能力;
调试人员在调试过程中务必认真负责、细致周到、严格做好安全工作；
调试所需仪器（一般情况下):
万用表：
转速表；
直尺;
常用电工工具
钳形表。
第一章主机自学习
当注明并机谐塞进行自学习的时候，则的推谢材绳之前进行自学习，此时可以短
接控制柜内的端子如下;304与393、3191320.320与320+n（n为层楼数)，402
分别与808、309810、811,402号20，然信把房配电植总电源与控制柜接好，
把曳引机与控制柜的线连接好
当所有线接好以后，自全顺器里改融女计机的机关参数，然后对曳引机进行编码
器零位自学习。
不同变频器参数设置及进行曳引机自学习的方法，详见附录二与附录三。注意：
当完成曳引机的自学习后，必须拆除控制柜内所有
的短接线。
警告：
在检查之前，应确认电梯的总电源，照明电源处于断开状态，同时断
开电梯控制柜中所有的空气开关
1.2.确认电梯底坑部件安装完好，若使用液压缓冲器，缓冲油必须按要求加足，并
1.1.确认井道内无影响电梯运行的障碍物；
且底坑保持干燥：
1.3.确认厅门及轿门安装良好，门刀安装正确，开闭灵活，厅门与门洞之间封闭良
好，厅门外有必要的防护措施及明显的警告标志，防止无关人员误入井道；
1.4.确认导轨安装调整完毕并经过检验合格：
1.5.确认轿厢门机的安装正确；
1.6.确认轿厢钢丝绳安装正确，紧固;
1.7.确认限速器定位符合国家标准并且动作有效；
1.8.确认限速器、钢丝绳、涨紧轮安装正确
1.9.确认井道极限开关已进行过必要的调整，确保安全有效;
1.10.确认随行电缆已安装并且固定良好，无打结现象；
1.12.确认安全窗、安全钳安装正确并且动作有效；
1.13.曳引机固定符合安装说明要求；重引机如为有齿轮曳引机，应检查减
位是否正常；
1.14.确认主机上的编码器固定牢固；
1.15.所有安装应按照国家安装规范GB10060执行；
1.16.所有器件安装完备后，机房、井道必须保持整洁；
2.
电气装配检查及确认
注意;
以下检查过程中，出现任何问题都必须仔细检查，并排除故障，确认不
影响设备及人身安全。
2.1.确认电梯配电箱至控制柜L1、L2、L3 三相进线的连接；
2.2.确认曳引机制动器线圈至控制柜内501；502,402、803的连接；
2.3.确认控制柜U、V、W至曳引机电机U、V、W的连接；
2.4.确认编码器与变频器的连接；
2.5.确认所有安全回路器件的开关都复位；确认控制柜内安全回路301与393接通，如不通必须仔细排查解决故障：不得人为短接控制柜内301到393的安全回路：
2.6.确认门锁回路319、320到320+n（n为层楼数）接通，如不通必须仔细排查解
决故障：不得在控制柜内人为知接门锁安全回路：
2.7.确认轿顶检修盒接线正确,轿顶检修回路道断逻辑正确；
2.8.确认照明回路接线正确，无短路、断路现象
2.9.确认门机的接线正确：门机电源及信号线接线正确；
2.10.确认操纵箱接线正确:
2.11.接地线与各端子（包括动力线和控制线）之间的绝缘电阻应符合国标要求，如有不符之处，应立即检查，排除故障后才能进行下一步的调试；
2.12.接地线的连接点应该集中在控制柜的接地标牌上，绝不可以分散接地，并且接
地要牢固，不得有松动现象
3.通电检查
3.1.确认控制柜内的检修开关打在紧急电动状态，轿顶检修箱上的检修开关打在正
常状态：
3.2.检查三相五线制的进线电压，主相电压应为380VAC±7%，相间偏差不大于
15VAC，每一相与零线之间的电压应为220VAC±7%:
3.3.确认供电正常后，可上电调试：
3.4.合上电源开关，控制柜内相序继电器（JXW)吸金
3.5.检查所有安全触点开头：在常态下KMS楼触器吸合,然后逐个动作使其断开.
能使KMS释放的安全触点开关有：
开关门在产品出厂时已经调试好，但若观察到开关门没有到位或开关门到位后有
门撞击声，则按照门机组件的调试说明书对门机进行相关的调节，保证门锁回路动作
有效。
5.机房紧急电动操作
5.1.在经过对以上各项的检查及确认后，可进行机房紧急电动操作；
5.2.在机房紧急电动操作前，必须确定开道、轿顶无人：
5.3.轿顶检修开关(KAD）在正常状态，机房检修开关(KAG)在紧急电动状态；
5.4.按下机房检修盒出的检修向上(AGS）或检修向下(AGD)运行按钮以及确认
（KNG)按钮，电梯开始运行；
5.4.1.在使用乐邦变频器控制系统时，若电梯运行时电机发生振动，在关闭配
电箱总电源后再将变频器内，编码器PG卡上的A、B信号线进行交换，
然后再送电检查运行情况：
5.4.2，若使用乐邦变频器控制系统时，若电梯的实际运行方向与按钮的指示方
向不一致，则关电后调换主回路U、V、W三相的任意两相，同时再调
换编码器的A、B 相脉冲；若是科比变频器则只需要更改CP.23内的设定
值（0或者16）米改变电梯运行方向：若是艾默生变频器则更改#0.22(1)内的设定值(OFF或者ON)米改变电梯的运行万向，或是施耐德
(ATV7IL)变频器时，详细见附件施耐德参数说明：
6.轿顶检修操作
6.1在机房紧急电动运行正常后，可进行轿顶检修运行操作作。在进行轿顶检修运行操作前，应确认轿顶检修回路正确，各按钮功能正常，尤其是轿顶急停开关功能正常。
在运行中若发现轿顶检修上、下方向按钮与电梯实际运行方向不一致时，则应检查轿顶检修回路，而不能在控制柜中调换主回路的接线或作其他的变动。
提示：请遵照轿顶检修操作优先的原则
在进行快车调试前，必须确保慢车调试成功
快车调试中出现的任何问题都必须仔细检查并排除故障
1.现场机械装配的再次检查及确认
1.1厅门外有必要的防护措施及明显的警告标志，防止无关人员进入电梯；
1.2井道上、下极限开关已进行过必要的调整，确保安全有效;
1.4当梯速不超过1.0m/s时，要求井道中安装上下对应的极限开关、限位开关、单
1.3确认上下强迫减速开关安装正确：
层强迫减速开关6个；
1.5
当梯速超过1.0m/s小于1.75m/s时，要求井道中安装上下对应的极限开关、陶
位开关、单层及多层强迫减速开关8个；
1.6确认每个楼层平层插板的安装位置正确;
1.7确认轿厢随车电缆已安装并且固定良好，无打结现象；
1.8安全窗、安全钳安装正确并且动作有效；
1.9主机上的编码器固定牢固。
注意
以下检查过程中，出现任何问题都必须仔细检查并排除故障，确保不会影
响设备及人身安全。
2.1确认控制柜内安全回路301到393接通，不得人为短接该安全回路；
2.2确认控制柜内门锁回路319、320+n(n为层楼数）接通，不得人为短接门锁及
安全回路；
2.3确认操纵箱内接线正确，并且与主板通讯正常
提示：不得人为短接安全及厅门锁回路！
3.1.电梯处在检修状态或紧急电动状态下：
3.2.将402与814（主板X14）短接上，此时MCB 上X14灯点亮；
3.3.将机房紧急电动开关及轿顶检修开关处在正常模式下，等MCB液晶显示器上显
示井道自学习时字符时，必须要松开（或拆掉）402、814短接线，此时电梯便
进入井道层高自学习模式；
3.4.系统自动先运行至底层限位开关，然后再继续向上运行至顶层限位开关位置，
电梯每到一个平层，平层开关信号X15就会动作一次；
3.5.当电梯运行至顶层限位开关位置后，系统自动退出井道自学习模式，同时系统
自动进入慢速自救运行至顶层平层位置，然后开门，井道层高自学习完成；
在试运行之前，必须先确认此时井道及相关装置都安装完备，并且符合电梯高速运行的条件
1.再平层功能运行
1.1.将电梯紧急电动运行至两层之间的位置：
1.2.将紧急电动开关复位，电梯处于自动运行状态，此时电梯会以爬行速度运行至
最近楼层的平层位置停车，然后自动开关门。
2.单层运行
2.1.将电梯置于正常运行状态
2.2.打入轿内单层运行指令
2.3.电梯将以单层速度运行，观察电梯的运行情况，确认电梯能正常启动、加速
减速、平层及停车；
2.4.在电梯运行期间，如发现有异常现象，必须立即按下急停开关，使电梯强制停
止，仔细查找原因，排除故障后，电梯才可以再次运行
3.多层运行
3.1.经过电梯单层运行后，可进行电梯多层运行：
3.2.打入轿内多层指令；
3.3.电梯将自动以多层速度运行，观察电梯的运行情况，确认电梯能正常启动、加
速、减速、平层及停车；
3.4.当电梯运行期间，如发现有异常现象，必须立即按动停止开关，使电梯强制停
止，仔细查找原因，排除故障后，电梯才可以再次运行。
开、关门运行的确认
4.2进行开、关门按钮的检查；
4.3.在检修状态下，按动开门按钮，则门打开；按动关门按钮，则门关闭;
在自动状态下，电梯停车平层后自动开门，等待一段时间后自动关门；公
在司机状态下，电梯停车平层后自动开门，持续按关门按钮，电梯关门，关门未到位前松开关门按钮，则电梯开门:
4.5.双面开门时确认前后门动作的状态如果不正确则可以通过下述来设置。5.前/后门门表的设置（一般出厂前我们已经设置完成）
单面开门无须进行下列步骤的设置
5.1.详细见附录一,MCB主板F2相关参数说明：
6.光幕功能的确认
6.1、当无光幕时，则无需进行下述功能的确认；
6.2.关门运行时，将障碍物置于轿门光幕检测范围内的任一点：
6.3.当光幕动作时，则轿厢串行板上S30-COP上X16灯亮，此时门会自动打开。
7.指令登记及自保功能的确认
7.1.登记指令必须在电梯的正常状态；
7.2.当电梯在正常集选状态下，逐个按下所有的指令和召唤按钮，除电梯本层以外
7.3.的相应指示灯会亮，并保持，如不亮则检查其相应接线是否正确：
当电梯在司机状态下，逐个按下所有的轿内指令，除电梯本层以外的相应指示灯亮，并保持，如不亮则检查其相应接线是否正确：逐个按下所有的厅外召唤指令，除电梯本层以外的相应指示灯亮，并保持，而且轿内相应的指令灯会闪烁，如无相应现象则检查其相应接线是否正确
8.轿内误指令消除功能的确认
8.1.当电梯在正常状态下，按下轿内指令按钮登记后，在电梯启动前再次点按相应的指令按钮，可以将所有已登记的指令取消掉：
8.2.当电梯在运行过程中，可以点按所有反方向已登记的轿内指令，将其取消。当电梯运行过程中，同方向的轿内指令必须有一个指令有效，其余的也可以将指令取消掉。
9.称重装置的确认
如果为电子称重装置，则参照附录五来调整
9.1满载的调整：
轿厢内载以90%的额定载重量（负载在轿内不应过于集中，应尽量均匀分布)，调整轿底的称重装置，使轿厢串行板S30-COP上的X13指示灯亮。
超载的调整：
