文档内容
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9.2 桥梁改造施工
9.2.1 桥梁改造施工内容
1.桥梁维护施工技术分类
2）城市桥梁养护工程分类
保养、小修 日常维护
中修工程 一般性损坏
大修工程 较大的损坏
加固工程 补强、修复、调整内力
改扩建工程 交通量、载重量不满足现有交通
2.桥梁加固施工技术
1）一般要求（略）
2）常见的维护加固技术
在规范中给出了增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维带加固法、预应力加固法、改变结构体系加固
法、增加横向整体性加固法等桥梁结构加固技术。（粘贴应力改体系，增大截面增整体）
9.2.2 桥梁改造施工技术
1.桥梁改造设计施工要求（略）
2.桥梁常用改建方案[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
改建方案 优点 缺点
上部、下部结构互不 新、旧桥结构各自受力、互不影响； 两桥主梁产生不均匀挠度及加宽新桥的后期
连接（纵向伸缩装置 新拓宽桥梁的设计、施工也较为独 沉降大于原桥，形成纵向裂缝和横向错台，
或钢板包边） 立、简单。 增加后期的养护维修费。
加宽桥基础沉降大于老桥基础沉降，附加内
上部、下部结构相互 将加宽桥、原桥连成整体，拼接后桥 力大，上部构造连接处可能产生裂缝，导致
连接 梁整体性好。 功能下降、维修困难、外观不雅。下部构造
植筋成本高。
与上下部结构相互连接相比，可以减
少混凝土结构连接施工的工程量，加 上部结构材料差异产生附加应力，基础沉降
上部结构连接、下部
快进度；与上下结构互不连接相比， 不均使连接部位内力增大。若沉降差较大会
结构分离
可以提高城市桥梁工程的适用性和耐 导致上部结构混凝土和桥面铺装开裂。
久性。
3）新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式
加宽桥应尽可能采用桩基，并通过加强地基处理、增加桩长或桩径等措施尽可能减小基础沉降。施工中严格控
制桩基施工时的沉淀层厚度，减少钻孔灌注桩的沉降；尽可能推迟湿接缝混凝土浇筑施工，以使新桥桩基的大
部分沉降能在新、旧桥上部结构拼接前完成等。另外针对上部结构自身产生的较大附加内力，可通过连接部位
增加配筋及改善连接构造形式解决。
3.新、旧桥梁上部结构拼接的构造要求（2023.6）
4.桥梁增大截面加固法施工技术（略）[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
5.桥梁粘接钢板加固法施工技术（略）
智汇宝图[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
9.3.1 管网改造施工内容
9.3管网改造施工
9.3.1 管网改造施工内容
1.城市管道内部检测（评估）技术
方法类型 应用范围
主要用于管道内水位较低状态下的检测，管内水位不宜大于管道直径的20%，适用于直径
电视检测
50～2000mm的管道检测。
声呐与超声检 只能用于水下积泥、异物检测，对结构性缺陷检测有限，不宜作为准确判断缺陷类型和修
测 复方法的依据
管道潜望镜检 在管道口进行快速检测，适用于较短的管线，可以获得较为清晰的影像资料，速度快，成
测 本低。
主要指人员进入管径大于800mm的管道内进行检查，该方法作业环境恶劣、劳动强度大、安
传统检查方法
全性差。
2.城市管道状况评估（略）
3.管道预处理技术（略）
4.管道更新修复技术
1）管道更新：破管外挤和破管顶进。
裂（碎）管法（爆管法或胀
破除旧管和布设新管一次完成，施工速度快，对地表的干扰少；可以利用原
管法）
有检查井。其缺点是不适合弯管的更换（2022.12C①）；引起地面隆起；
2019案例二[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
用于直径100-900mm、长度200mm以内、埋深较大一般大于4m；对地表和土层
破管顶进
无干扰；基本不受地质条件限制。需开挖两个工作井，地表有空间。
2）局部修复：密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。（老方丈口诀：机器人灌浆局
部补密封胶）2014.27 2018.27 2023.1.1d
3）管道全断面修复：穿插法、改进穿插法、原位固化法、不锈钢内衬法、管片内衬法、机械制螺旋缠绕法和喷
涂法。其中内衬法按内衬管形式可分为穿插法、折叠内衬法、缩径内衬法等类型。
（老方丈口诀：内插喷故绕）
9.3.2 管网改造施工技术
1.原有管道预处理（略）
2.主要施工技术要点（选择题）
1）穿插法（略）
2）折叠内衬法（略）
3）缩径内衬法（略）
4）原位固化法（略）
5）不锈钢内衬法（略）
6）管片内衬法（略）
7）机械制螺旋缠绕法（略）
8）喷涂法
水泥砂浆喷涂宜采用机械喷涂，管径大于1000mm时，可采用手工涂抹；弯头、三通等特殊管件和邻近闸阀的管
段可采用手工喷涂。管道竖向最大变位不应大于设计规定值，且不得大于管径的2%，养护期间管段内所有孔洞
应严密封闭。达到养护期限后，应及时充水。
环氧树脂喷涂可采用离心喷涂或气体喷涂工艺。当管径为200～600mm时，可采用离心喷涂；当管径为15～200mm
时，可采用气体喷涂。当环境温度低于5℃或湿度大于85%时，不宜进行环氧树脂喷涂。
应通过多次喷涂达到设计内衬厚度，第一道喷涂宜在喷砂除锈后1h内完成，每次喷涂应在前一次喷涂达到表干
燥后进行。环氧树脂喷涂后应先向管道内送入微风至涂膜初步硬化。初步硬化后，应进行自然固化或送入温风
进行加温固化。当加温固化温度在25℃时，固化时间应大于4h; 固化温度在60℃时，固化时间应大于3h。
3.质量控制要点（略）
4.施工安全控制要点
加强管道通风、有毒有害气体检测和各项安全防护。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
（1）作业人员必须接受安全培训，考核合格后方可上岗。
（2）作业人员穿戴防毒面具防毒面具、防水衣、防护靴、防水手套、安全帽、系有绳子的防护腰带，配有无线
通信工具和安全灯。
（3）作业区和地面设专人值守，确保人员安全。
小试牛刀
下列属于城市管道局部修复方法的是（ ）。
A.胀管法
B.缠绕法
C.灌浆法
D.喷涂法
答案：C
城市管道全断面修复技术主要有（ ）。
A.管片内衬法
B.缠绕法
C.喷涂法
D.密封法
E.灌浆法
答案：ABC
智汇宝图
