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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
一一级级建建造造师师--市市政政公公用用工工程程
第第0011讲讲 道道路路结结构构特特征征((一一))
第第11章章 城城镇镇道道路路工工程程
22002244年年道道路路考考点点总总结结
2024年道路专业选择题涉及的考点为2个单选题,3个多选题,20分案例题一道,其中除了海绵城市
1.5个小问以外,道路3.5个小问。
考核分值超过了20分,略高于多年的道路平均考核分值。本次考核知识点稍偏,多数考点为大纲新
增内容及实操性考点。
2025 年备考建议:重点关注道路章节大纲新增内容、有案例考核潜力但未考过的点,以及具有实操
性的内容。
道路结构图
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11..11 道道路路结结构构特特征征 系
联
一
唯
该该章章节节22002244年年教教材材考考试试未未直直接接涉涉及及考考点点
1. 城镇道路分类
(1)根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分,可分为快速路、主干路、次干
路及支路。
(2)根据路面材料可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。
沥青路面又分为沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治路面,沥沥青青混混凝凝土土适适用用于于各各交交通通等等级级道道
路路;;沥沥青青贯贯入入式式与与沥沥青青表表面面处处治治路路面面适适用用于于支支路路、、停停车车场场。
水泥混凝土路面又分为普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝 土路面,适用于各
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交通等级道路。
砌块路面又可分为石材、预制混凝土砌块等路面,适用于支路、广场、停车场、 人行道与步行街。
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信
(3)根据路面力学性能可分为柔性路面和刚性路面。
微
系
联
题
押
准
精
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(4)根据道路使用功能可分为机动车道、非机 动车道、人行道(见图1.1-11 7、图1.1-2)。
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拓展: 4 9
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单幅路、双幅路、三幅路和四微幅路
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2.城镇道路分级 联
一
唯
《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012 在充分考虑道路在 城市 道路网中的地位、交通功能及对沿
线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
快速路,又称城市快速路,完完全全为为交交通通功功能能服服务务,是解决城市大容量、长距离、 快速交通的主要道
路。
主主干干路路以以交交通通功功能能为为主主,,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。
次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼兼有有服服务务功功能能,结合主干路组成干路网。
支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以以服服务务
功功能能为为主主。
服务功能:例如绿化、景观、停车、分区、排水等。
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城镇道路分级
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【【模模拟拟题题】】 4 9
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3
1.为区域交通集散服务,兼有服信务功能的城镇道路称为( )。
微
A.快速路 B.系主干路 C.次干路 D.支路
联
【【答答案案】】C 题
押
准
精
第第0022讲讲 道道路路结结构构特特征征((二二))
3. 城镇道路结构分层
道路结构自上而下包括路面结构层、路基(见图1.1-3)。
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一
唯
道路路面的基本结构层一一般般为为面面层层、、基基层层、、垫垫层层(有设计要求时基层下加垫层)三三个个主主要要层层次次。当路
面各层的厚度较大时,面层可分为上(表)面层、中面层和下(底) 面层,基层分为上基层、下基层等。
面面层层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化的作用,应应具具有有足足
够够的的结结构构强强度度、、高高温温稳稳定定性性、、低低温温抗抗裂裂性性以以及及抗抗疲疲劳劳、、抗抗水水损损害害能能力力;为保证交通安全和舒适性,面
层还还应应有有足足够够的的抗抗滑滑能能力力及及良良好好的的平平整整度度。
基基层层主主要要起起承承重重作作用用,应具有足足够够的的强强度度和扩扩散散荷荷载载的的能能力力并具有足足够够的的水水稳稳定定性性。
垫层的主要作用为改改善善土土基基的的湿湿度度和和温温度度状状况况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩扩散散
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由由基基层层传传来来的的荷荷载载应应力力,以减小土基所产生的变形。垫层应具具有有一一定定 的的强强度度和和良良好好的的水水稳稳定定性性。
11..11..11 道道路路路路基基结结构构特特征征
1.路基分类
根据材料不同,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有:路路堤堤——路基顶
面高于原地面的填方路基;路路堑堑——全部由地面开挖出的路基(又分全全路路堑堑、、半半路路堑堑、、半半山山峒峒三种形
式);半半填填半半挖挖路路基基——横断面一侧为挖方,另一侧为填方的路基(见图1.1-4)。
(a)路堤一般断面图
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题
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(b) 路堑一般断面图 系
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(c) 半填半挖路基一般断面图
全路堑、半路堑、半山峒
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2.路基填料的要求 9 1
4
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3
高高液液限限黏黏土土、、高高液液限限粉粉土土及及含含有有信机机质质的的细细粒粒土土,,不不适适于于做做路路基基填填料料。因条件限制而必须采用上述土
微
系
做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
联
题
3.路基的功能和性能要求押
准
(1)路基既为车辆在精道路上行驶提供基础条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能有重要
影响。路基应稳定、密实、均 质,对路面结构提供均匀的支承,即路路基基在在环环境境和和荷荷载载作作用用下下不不产产生生不不均均
匀匀变变形形。
(2)性性能能主主要要指指标标:路路基基整整体体稳稳 定定性性和和变变形形量量控控制制。
11..11..22 道道路路路路面面结结构构特特征征
1. 沥青路面结构组成特点
1)路面结构组成
(1)垫层 8
1
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垫垫层层是是介介于于基基层层和和路路基基之之间间的的层层位位,主要设置在温 度和湿度状况不良的路
8
4段上,以改善路面结构的
信
3
使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻 厚度要求时,设微置防冻垫层可以使路面结构免
系
除或减轻冻胀和翻浆病害。 联
一
唯
★★ 在季节性冰冻地区路路面面结结构构厚厚度度小于最最小小防防冻冻厚厚度度要求时 , 设置防防冻冻垫垫层层可以使路面结构免除或
减轻冻胀和翻浆病害。
以下路段按设计要求设置垫层:
①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。
②地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段。
③水文地质条件不良的土质路堑,路床土处于潮湿或过湿状态的路段。
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垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,小于0.075mm的颗粒含量不大于5%。
排水垫层
案案例例分分析析
【【22002200年年二二建建案案例例一一】】
背景资料:某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程,道路全长1.2km,红线宽46m,……
该路段地层富水,地下水位较高,设计单位在道路结构层中增设了200mm厚级配碎石层。
【【问问题题】】 8
7
1
9
1. 设计单位增设的200mm厚级配碎8 4石层应设置在道路结构中的哪个层次?说明其作用。
3
信
1. 设计单位增设的200mm厚级微配碎石层应设置在道路结构中的哪个层次?说明其作用。
系
联
【【答答案案】】
题
押
(1)垫层(或设置在土准路基与基层之间)。
精
(2)作用:改善土基的湿度和温度状况(或提高路面结构的水稳性和抗冻胀能力);扩散荷载,减
小土基所产生的变形。
【【解解析析】】本题还可以以图形的形式进行考核。
第第0033讲讲 道道路路结结构构特特征征((三三))
(2)基层
①基层可分为上基层和下基层,基基层层可可采采用用 刚刚性性、、半半刚刚性性或或柔柔性性材材料料。
8
②应应根根据据道道路路交交通通等等级级和和路路基基抗抗冲冲刷刷能能力力来来选选择择 基基层层材材料料。在冰冻、多雨潮1 7湿地区,石灰粉煤灰稳
9
8
4
定类材料宜用于特重、重交通的下基层。石灰稳定类材 料宜用于各类交通等
信
级3的下基层以及中、轻交通
微
的基层。热热拌拌沥沥青青碎碎石石宜宜用用于于重重交交通通及及以以上上道道路路的的基基层层;级 配碎石可用于系中、轻交通道路的下基层及轻
联
交通道路的基层;级配砾石可用于轻交通道路的下基层。
唯
一
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【【模模拟拟题题】】 3 8
信
城镇道路基层材料主要根据(微 )选用。
系
A.道路交通等级 联 B.地基容许承载力 C.传递荷载能力
题
D.路基抗冲刷能力 押 E.材料供应能力
准
【【答答案案】】AD 精
③常用的基层材料:
a.无机结合料稳定粒料:
无无机机结结合合料料稳稳定定粒粒料料基基层层属属于于半半刚刚性性基基层层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石
灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层、水泥稳定碎石基层等,其强强度度高高,,整整体体性性好好,,适适用用于于
交交通通量量大大、、轴轴载载重重的的道道路路。所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。
b.级配型材料:
级级配配型型材材料料基基层层包包括括级级配配砂砂砾砾与与级级配配砾砾石石基基层层 ,, 属属于于柔柔性性基基层层,可可用用作作城城市市
1
7次次8干干路路及及其其以以下下道道路路基基
9
层层。为防止冻胀和湿软,天然砂砾应质地坚硬,含泥量 不应大于砂质量(粒径8
4
小于5mm)的10%,砾石颗
信
3
粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。级级配配砾砾石石用用作作次次 干干路路及及其其以以下下道道微路路 下下基基层层时时,,级级配配中中最最大大粒粒
系
径径宜宜小小于于5533mmmm,,用用作作上上基基层层时时最最大大粒粒径径不不应应大大于于3377..55mmmm。 一
联
唯
(3)面层
①高级沥青路面面层可划分为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
③面面层层直接同行车和大气相接触,承承受受行行车车荷荷载载引引起起的的竖竖向向力力、、水水平平力力和和冲冲击击力力的的作作用用,同时又受
降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
【【模模拟拟题题】】
沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是( )。
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A.垫层 B.基层 C.面层 D.底基层
【【答答案案】】C
④沥青路面面层类型:
a.热拌沥青混合料面层:
热拌沥青混合料,按空隙率大小将沥7 8青混合料分为密密级级配配、、半半开开级级配配、、开开级级配配三三大大类类。密密级级配配,又
1
9
4
可分粗级配型(AC—C)和细级配型(3 8AC—F),空空隙隙率率33%%~~66%%。AC型混合料以及骨架型混合料SMA均属于
信
微
密级配混合料。热拌沥青碎石(AM)是一种半半开开级级配配混混合合料料,,空空隙隙率率88%%~~1155%%;OGFC排水沥青混合料是一
系
联
种开开级级配配沥沥青青混混合合料料,,空空隙隙率率题1188%%~~2233%%。
押
22002255年年教教材材变变化化点点 准
精
b.温拌沥青面层:
温拌沥青是一种在比比同同等等““ 热热拌拌沥沥青青””((HHMMAA))温温度度低低2200~~4400℃℃的的温温度度下下生生产产和和施施工工的的沥沥青青。
温拌沥青混凝土是通过在混合 前向沥青粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液,甚至是水来生产
的。这可以显著降低拌合和铺设温度, 进而降低石油资源的消耗,释放更少的二氧化碳、气溶胶和蒸
汽。施施工工时时可可在在较较低低温温度度摊摊铺铺,,路路面面可可以以 更更快快放放行行;;施施工工季季节节放放宽宽,,尤尤其其适适用用于于较较冷冷的的地地区区。————
22002244年年考考核核过过选选择择题题,,22002255年年弱弱化化
c.冷拌沥青混合料面层:
8
冷拌沥青混合料适适用用于于支支路路及及其其以以下下道道路路的的面面层层 、、支支路路的的表表面面层层,,以以及及各各级级
1
7沥沥青青路路面面的的基基层层、、连连接接
9
层层或或整整平平层层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑 槽、井周冷补。
信
3 8
4
微
d.沥青贯入式面层(略略) 系
联
e.沥青表面处治面层: 一
唯
沥青表面处治面层主主要要起起防防水水层层、、磨磨耗耗层层、、防防滑滑层层或或改改善善碎碎 ((砾砾 ))石石路路面面的的作作用用,其集料最大粒径应
与处治层厚度相匹配。
2)沥青路面结构层的性能要求
(2)基层性能主要指标
①应应满满足足结结构构强强度度、、扩扩散散荷荷载载的的能能力力以以及及水水稳稳性性和和抗抗冻冻性性的的要要求求。
②不不透透水水性性好好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层
下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
【【模模拟拟题题】】
路面基层的性能指标包括( )。
A.强度 B.扩散荷载的能力 C.水稳定性
D.抗滑 E.低噪
【【答答案案】】ABC
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(3)面层路面使用指标
具具体体指指标标包包括括承承载载能能力力、、平平整整度度、、温温度度稳稳定定性性、、抗抗滑滑能能力力、、透透水水性性、、水水稳稳定定性性、、噪噪声声量量。 22002255年年新新
增增
近年我国城市开始修筑降噪排水路面,以提升城市道路的使用功能、减少城市交通噪声。降降噪噪排排水水
路路面面的的面面层层结结构构组组合合一一般般为为::上上面面层层采采用用OOGGFFCC沥沥青青混混合合料料,,中中、、下下面面层层等等采采用用密密级级配配沥沥青青混混合合料料。这种
组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪功能。
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7
1
9
4
8
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信
微
系
联
题
【【模模拟拟题题】】 押
准
下列指标中,不属于精沥青路面使用指标的是( )。
A.透水性 B.平整度 C.变形量 D.承载能力
【【答答案案】】C
2. 水泥混凝土路面结构组成特点
水水泥泥混混凝凝土土路路面面结结构构的组成包包括括垫垫层层 、、基基层层以以及及面面层层。。
1)结构特点
(1)垫层
水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本 书1.1.2中1.1)(1)的相关内容。
8
1
7
(2)基层
8
4 9
信
3
①水泥混凝土道路基层作用:防防止止或或减减轻轻由由于于唧唧泥泥导导 致致的的板板底底脱脱空空和和错微错台台等等病病害害;与垫层共同作
系
用,可控控制制或或减减少少路路基基不不均均匀匀冻冻胀胀或或体体积积变变形形对对混混凝凝土土面面层层产产 生生的的不不利利联影影响响;;为为混混凝凝土土面面层层提提供供稳稳定定而而
一
坚坚实实的的基基础础,,并并改改善善接接缝缝的的荷荷载载传传递递能能力力。 唯
⑥碾碾压压混混凝凝土土基基层层应应设设置置与与混混凝凝土土面面层层相相对对应应的的接接缝缝。贫混凝土基层弯拉强度大于 1.5MPa 时,应
设置与面层相对应的横向缩缝,一次摊铺宽度大于7.5m 时,应设置横向((纵纵向向))缩缝。
22002255年年教教材材变变化化点点
第第0044讲讲 道道路路结结构构特特征征((四四))
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(3)面层
①面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。目目前前我我
国国多多采采用用普普通通((素素))混混凝凝土土。
③纵纵向向接接缝缝根根据据路路面面宽宽度度和和施施工工铺铺筑筑宽宽度度设设置置。。一一次次铺铺筑筑宽宽度度小小于于路路面面宽宽度度时时,,应应设设置置带带拉拉杆杆的的平平
缝缝形形式式的的纵纵向向施施工工缝缝。。一一次次铺铺筑筑宽宽度度大大于于44..55mm时时,,应应设设置置带带拉拉杆杆的的假假缝缝形形式式的的纵纵向向缩缩缝缝,,纵纵缝缝应应与与线线路路
中中线线平平行行。
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题
押
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精
缩缝
假假缝缝一一般般不不通通透透,,多多为为后后期期切切割割完完 成成。。
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微
系
联
一
横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工 缝尽可唯能选在缩缝或胀缝处。快快速速路路、、主主
干干路路的的横横向向胀胀缝缝应应加加设设传传力力杆杆;;在邻邻近近桥桥梁梁或或其其他他固固定定构构筑筑物物处处、、 板板厚厚改改变变处处、、小小半半径径平平曲曲线线等等处处,,应应
设设置置胀胀缝缝。
胀缝
【【模模拟拟题题】】
水泥混凝土路面施工时,应在( )处设置胀缝。
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A.路缘石旁边 B.纵向施工缝 C.小半径平曲线
D.板厚改变 E.邻近桥梁
【【答答案案】】CDE
④对于特特重重及及重重交交通通等等级级的的混混凝凝土土路路面面,,横横向向胀胀缝缝、、缩缩缝缝均均设设置置传传力力杆杆。在自由边处,承受繁重交
通的胀缝、施工缝,小于90°的面层角隅,下穿市政管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,
应配筋补强。
混混凝凝土土既既是是刚刚性性材材料料,,又又属属于于脆脆性性材材料料。因此混凝土路面板的构造,以最大限度发挥其刚性特点为
目的,使路面能承受车轮荷载,保证行车平顺;同时又要克服其脆性的弱点,防止在车载和自然因素作
用下发生开裂、破坏,最大限度提升其耐久性,延长使用年限。
⑤抗抗滑滑构构造造——混凝土面层应具有较大的粗糙度,即应具备较高的抗滑性能,以提升行车的安全
性。因此可可采采用用刻刻槽槽、、压压槽槽、、拉拉槽槽或或拉拉毛毛等等方方法法形形成成一一定定的的构构造造深深度度。
8
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信
微
⑥混凝土路面与沥青路面相接系时,设置不少于 3m 的过渡段,过渡段路面应采用两种路面呈阶梯状
联
叠合布置。 题
押
准
22002255年年新新增增 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)主要原材料选择
(1)重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用4422..55级级及及以以上上的的道道路路硅硅酸酸盐盐水水泥泥或或硅硅酸酸盐盐水水
泥泥、、普普通通硅硅酸酸盐盐水水泥泥;其他道路可采用矿渣硅酸盐水泥,其强度等级不宜低于32.5级。
(3)使用机制砂时,还应检验磨光值,其值宜大于35,不不宜宜使使用用抗抗磨磨性性较较差差的的水水成成岩岩类类机机制制砂砂。。海海
砂砂不不得得直直接接用用于于混混凝凝土土面面层层。使用经过净化处理的海砂应符合《海砂混凝土应用技术规范》JGJ206—
2010的规定。
★★ 科科普普::水成岩—沉积岩;火成岩—岩浆岩;变质岩。
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(5)钢钢筋筋的的品品种种、、规规格格、、成成分分,,应应符符合合设设计计和和现现行行国国家家标标准准规规定定,,具具有有生生产产厂厂的的牌牌号号、、炉炉号号,,检检验验
报报告告和和合合格格证证,,并并经经复复试试((含含见见证证取取样样))合合格格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。传力杆(拉
杆)、滑动套材质、规格应符合规定。
(6)胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且应经防腐处理。填填缝缝材材料料宜宜用用
硅硅酮酮类类、、聚聚氨氨酯酯类类、、树树脂脂类类、、橡橡胶胶沥沥青青类类、、聚聚氯氯乙乙烯烯胶胶泥泥类类、、改改性性沥沥青青类类填填缝缝材材料料,并宜加入耐老化
剂。 22002255年年新新增增
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
3. 砌块路面结构组成特准点
精
1)砌块路面结构的组成
包括垫层、基层、面层。
8
1
7
9
2)砌块路面结构特点
信
3 8
4
微
(1)垫层和基层 系
联
砌块路面垫层和基层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)(1)(一2)相关内容。
唯
(2)面层
砌块路面铺装的材料种类较多,用于城镇道路路面铺装的砌块路面多为天天然然石石材材路路面面和和预预制制混混凝凝土土
砌砌块块路路面面。
小小结结::
本节主要介绍道路结构特征,属于记忆性知识点,主要以选择题考点为主。
第第0055讲讲 城城镇镇道道路路路路基基施施工工((一一))
11..22 城城镇镇道道路路路路基基施施工工
城城镇镇道道路路路路基基施施工工在在22002244年年考考核核一一个个多多选选,,案案例例两两个个小小问问,,既既有有教教材材原原文文内内容容,,也也有有实实操操考考点点。。
11..22..11 地地下下水水控控制制
1. 地下水分类与水土作用
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1)地下水分类
(2)从从工工程程地地质质的的角角度度,根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上上层层滞滞水水、、潜潜水水、、承承压压水水(见图
1.2-1)。
2)水土作用
(1)工程实践表明:在在对对道道路路路路基基施施工工、、运运行行与与维维护护 造造成成危危害害的的诸诸多多因因素素中中,,影影响响最最大大、、最最持持久久
的的是是地地下下水水。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
2. 地下水和地表水的控制题
押
2)路基隔(截)水 准
精
(1)地下水位接近或高于 路床标高时,应应设设置置暗暗沟沟、、渗渗沟沟或或其其他他设设施施,以排除或截断地下水流,降低
地下水位。
(2)地下水位或地面积水水位较 高,路基处于过湿状态或强度与稳定性不符合要求的潮湿状态时,可
设置隔离层或采取疏干等措施。可可采采用用 土土工工织织物物、、塑塑料料板板等等材材料料疏疏干干或或采采取取超超载载预预压压手手段段提升承载能力
与稳定性。
————暗暗沟沟、、渗渗沟沟措措施施属属于于22002244年年案案例例考考点点
4)附属构筑物防水
8
(1)过过街街支支管管与与检检查查井井接接合合部部应应采采取取密密封封措措施施 ,防止渗漏水造成路面早期塌
1
7陷。
9
(2)管管道道与与检检查查井井、、雨雨水水口口周周围围回回填填压压实实要要达达到到 设设 计计要要求求和和规规范范相相关关规规
信
3定定8
4
,防止地表水渗入造成道
微
路破坏。 系
联
一
唯
11..22..22 特特殊殊路路基基处处理理
2. 常用路基土的主要性能参数
1)含含水水率率ωω
土中水的质量与干土粒质量之比。
2)天然密度ρ
土的单位体积的质量。
3)孔隙比e
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土的孔隙体积与土粒体积之比。
4)孔隙率n
土的孔隙体积与土的体积之比。
5)塑限ω
p
土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水率为塑性下限,称为塑性界限,简称塑塑限限。
6)液限ω
L
土由可塑状态转为流体状态时的界限含水率为液性上限,称为液性界限,简称液液限限。
3.不良土质路基处理
1)不良土质路基处理的分类 ————22002244年年多多选选
按路基处理的作用机理,大致分为:土土质质改改良良、、土土的的置置换换、、土土的的补补强强三三类类。土土质质改改良良是是指指用用机机械械((力力
学学))、、化化学学、、电电、、热热等等手手段段增增加加路路基基土土的的密密度度,,或或使使路路基基土土固固结结,这一方法的原理是尽可能地利用原有路
基。土土的的置置换换是是将将软软土土层层换换填填为为良良质质土土如如砂砂垫垫层层等等。。土土的的补补强强是是采采用用薄薄膜膜、、绳绳网网、、板板桩桩等等约约束束住住路路基基
土土,,或或者者在在土土中中放放入入抗抗拉拉强强度度高高的的补补强强材材料料形形成成复复合合路路基基以加强和改善路基土的剪切特性。
2)路基处理方法分类
8
7
1
路路基基处处理理的的方方法法,,根根据据其其作作用用和和原原9理理大大致致分分为为六六类类,见表1.2-1。表中所列各种方法是根据软弱土的
4
8
3
特点和所需处理的目的而发展起来的信,各种方法的具体选用,应从路基条件、处理的指标及范围、工程
微
系
费用、工程进度及材料来源、当联地环境等多方面进行考虑和研究。
题
该该表表格格内内容容22002255年年教教材材有有押调调改改。。
准
表1.2-1 路基处理的精方法
序序
分分类类 处处理理方方法法 原原理理及及作作用用 适适用用范范围围
号号
利用压实原理通过机械碾压、夯击
重锤夯实、机械碾 ,把表层地基压实;强夯则利用强 适用于碎石土、砂土、粉土、
碾压及
1 压、振动压实、强 大的夯基能,在地基中产生强烈的 低饱和度的黏性土、杂填土等
夯实
夯(动力固结) 冲击波和动应 力 ,迫使土在动力固 ,对饱
1
7和8黏性土应慎重采用
9
结效应下密实
信
3 8
4
微
系
以砂石、素土、灰土和 矿渣等强度联
砂石垫层、素土垫 一
换土 较高的材料,置换地基表 层软弱唯土 适用于暗沟、暗塘等软弱土的
2 层、灰土垫层、矿
垫层 ,提高持力层的承载力,扩散应力 浅层处理
渣垫层
,减少沉降量
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序序
分分类类 处处理理方方法法 原原理理及及作作用用 适适用用范范围围
号号
天然地基预压、砂 在地基中设竖向排水体,加速地基
适用于处理饱和软弱土层,对
排水固 井预压、塑料排水 的固结和强度增长,提升地基的稳
3 于渗透性极低的泥炭土,必须
结 板预压、真空预压 定性;加速沉降发展,使基础沉降
慎重对待
、降水预压 提前完成
采用一定的技术措施,通过振动或
挤密,使土体的孔隙减少,强度提
振冲挤密、灰土挤
高;必要时, 在振动挤密过程中
密桩、砂桩、砂砂砾砾
振冲、 ,回填砂、砾石、碎石、灰土、素 适用于处理松砂、粉土、杂填
4 桩桩、、碎碎石石桩桩、、石灰
挤密 土等,在夯坑中回填片块石、碎砾 土及湿陷性黄土
桩、爆破挤密、强强
石、卵石与地基土组成复合地基,
夯夯置置换换
从而 提高地基的承载力,减小沉
8
7
1
降4 9量
8
3
信
微
系
序序 联
题
分分类类 处处理理方方法法 原原理理及及作作用用 适适用用范范围围
押
号号 准
精
采用专门的技术措施,以砂、碎石
等置换软弱土地基中的部分软弱土
振冲置 振冲置换、深层搅 黏性土、冲填土、粉砂、细砂
,或在部分软弱土地基中渗入水泥
5 换及拌 拌、高压喷射注浆 等;振冲置换法在不排水剪切
、石灰或砂浆等形成加固体,与未
入 、石灰桩、CCFFGG桩桩等 强度Cu <20Kpa时慎用
处理部分的土组成复合地基,从而
提升地基承载力,减少沉降量
8
在地基或土体中 埋设强度较大的土
1
7
9
工聚合物、钢片 等 加筋材料,使地
信
3 8
4
土工聚合物加筋、
微
基或土体能承受抗拉力 ,防止断裂系软弱土地基、填土及陡坡填土
6 加筋 锚固、树根桩、加 联
,保持整体性,提升刚度,改变一地 、砂土
筋土 唯
基土体的应力场和应变场, 从 而提
升地基的承载力,改善变形特性
3)路基处理常用的方法
考虑到城镇道路地下管线众多、环境、土方资源、工程费用等因素,常常用用方方法法如如下下:
(1)路基土方掺灰、好土等改良。
(2)路基土方换填处理(土方、石方、石灰土、水泥土、碎石土、级配碎石等)。
(3)路基加铺土工格栅、土工布等补强处理。
(4)抛石挤淤。
(5)路基打石灰桩挤密土方固化土方处理。
(6)路基堆载预压和加强压实。
11..22..33 城城镇镇道道路路路路基基施施工工技技术术
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1. 路基施工特点与程序
1)施施工工特特点点
(1)城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、
结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。尤其是
旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
市市政政工工程程的的特特点点,,适适合合绝绝大大多多数数市市政政工工程程。。
2)施工项目
城镇道路路基工程包括路基(路床、路堤)的土(石)方、相关的项目有涵洞、挡土墙、路肩、边
坡防护、排水边沟、急流槽、各类管线等。
8
3)基本流程 7
1
9
4
(1)准备工作 3 8
信
微
①按照交通管理部门批准的交系通导行方案设置围挡,导行临时交通。
联
题
押
准
精
②开工前,施工项目技术负责人应依 据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交交底底,强调工程难
点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要 点,明确责任。
☞问问答答题题
8
路路基基技技术术交交底底的的内内容容有有哪哪些些??
1
7
9
★★ 路路基基技技术术交交底底((专专用用))
信
3 8
4
微
a. 对机械数量、型号及安全操作要求。 系
联
b. 施工人员的工种及劳动防护要求。 一
唯
c. 中线、边线、高程等测量要求。
e. 挖方段边坡、每层挖深、路床顶预留土方厚度要求。
f. 填方段填土材料、边坡、填筑层厚、每层填筑宽度的要求。
g. 沿线管线保护要求。
h. 路基压实度及检验要求。
i. 雨季施工排水设施要求。
★★ 针针对对每每一一个个专专业业具具体体技技术术交交底底内内容容如如何何捕捕捉捉采采分分点点
如果在考试中遇到技术交底的内容时,有通用和针对不同工艺专用两种,通用的技术交底在施工质
量控制章节,交底的内容应包括:施施工工作作业业条条件件、、施施工工方方法法、、技技术术措措施施、、质质量量标标准准以以及及安安全全与与环环保保措措
施施等。
而当前考试更多地考核不同工艺的专用技术交底内容,这些不同工艺技术交底的采分点离不开人、
机、料、法、环几个环节,其中施工方法是核心内容。
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③对已知的测量控制点进行闭闭合合加加密密,建立测量控制网,再进行施工控制桩放线测量,恢恢复复中中线线,,
补补钉钉转转角角桩桩、、路路两两侧侧外外边边桩桩等。
④施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天天然然含含水水率率、、液液限限、、塑塑限限、、标标准准击击实实、、CCBBRR试试
验验,必要时应做颗颗粒粒分分析析、、有有机机质质含含量量、、易易溶溶盐盐含含量量、、冻冻膨膨胀胀和和膨膨胀胀量量等试验。
22002255年年微微调调内内容容
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
★★ 科科普普
CBR试验的基本原理是将一定直 径和高度的压实土样放置在一个标准的试验模具中,然后以一定速率
施加荷载,测量在不同荷载水平下土样 的沉降量。试验中通常还包括在规定的湿度和时间条件下对土样
进行预压实处理。根据荷载和沉降数据, 可以计算得出CBR值。
CBR值是通过将试验所得的荷载-沉降曲线 与标准试验条件下的荷载-沉降曲线进行比较得出的。CBR
值是以百分比形式表示的,表示试验土样承受能 力与标准碎石基底(CBR值为100%)的比值。较较高高
8
的的CCBBRR值值表表示示土土样样的的承承载载能能力力较较好好,,较较低低的的CCBBRR值值则则表表 示示土土样样的的承承载载能能力力较较差差。 1
7
9
8
4
(2)地下管线及附属构筑物施工和保护 信 3
微
①地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程 中必不可少的系组成部分。涵洞(管)等构筑
联
一
物可与路基(土方)同时进行,但新新建建的的地地下下管管线线施施工工必必须须遵遵 循循““先先唯地地下下、、后后地地上上””““先先深深后后浅浅””的的原原
则则。
第第0066讲讲 城城镇镇道道路路路路基基施施工工((二二))
2. 路基施工要点
1)填土路基
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(1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填
实至原地面高。
8
7
1
9
4
(2)填方段内应事先找平,当地3 8面横向坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于
信
微
300mm,宽度不应小于1.0m。 系
联
题
押
准
精
(4)碾碾压压前前检检查查铺铺筑筑土土层层的的宽宽度度 、、厚厚度度及及含含水水率率,合格后即可碾压,碾压遵循“先轻后重”原
则,最最后后碾碾压压应应采采用用不不小小于于1122tt级级的的压压路路机机 。
(5)填方高度内的管管涵涵顶顶面面填填土土550000mmmm以以 上上才才能能用用压压路路机机碾碾压压。
(8)路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质 填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为
8
4%。 1
7
9
8
4
(9)液限大于50%,塑性指数大于26的土,以及含 水率超标的土,不能信直3接使用,必须采取技术措
微
施处理,经检查合格后方可使用。 系
联
一
(10)路路基基填填筑筑,,每每层层最最大大压压实实厚厚度度宜宜不不大大于于 330000mmmm,,顶顶 面面最最后后
唯
一一层层压压实实厚厚度度应应不不小小于于 110000mmmm。
22002255版版教教材材新新增增,,规规范范内内容容
2)挖土路基
(3)挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖时,必须避开构筑物、管线,在在距距管管道道
边边11mm范范围围内内应应采采用用人人工工开开挖挖;;在在距距直直埋埋缆缆线线22mm范范围围内内必必须须采采用用人人工工开开挖挖。挖方段不得超挖,应应留留有有碾碾压压
到到设设计计标标高高的的压压实实量量。
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挖方段不得超挖,应应留留有有碾碾压压到到设设计计标标高高的的压压实实量量。
(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂砾或设计要求的材料填实。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
3)石方路基
(2)先修修筑筑试试验验段段,,以以确确定定松松 铺铺厚厚度度、、压压实实机机具具组组合合、、压压实实遍遍数数及及沉沉降降差差等等施施工工参参数数。
(3)填石路堤宜选用12t以上的振 动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。
(5)路路堤堤填填料料粒粒径径应应不不大大于于550000mmmm,, 并并宜宜不不超超过过层层厚厚的的 22//33。路床底面以下400mm范围内,填料最大
粒径不得大于150mm,其中小于5mm的细料含量 应不小于30%。————22002255年年新新增增内内容容
3. 路基压实作业要点
8
城市道路路路基基压压实实作作业业要要点点主要应掌握:依据工 程的实际情况,合理调调节节压压
1
7实实机机具具、、压压实实方方法法与与压压
9
实实厚厚度度三三者者的的关关系系,达到所要求的压实密度。
信
3 8
4
微
1)路基材料与填筑 系
联
(1)材料要求 一
唯
①应符合设计要求和有关规范的规定。路基填料强度(CBR)值应 符合设计要求,其最小强度值应符合
表1.2-2的要求。
表1.2-2 路基填料强度(CBR)的最小值要求
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最最小小强强度度((%%))
路路床床顶顶面面以以下下
填填方方类类型型
深深度度((ccmm))
城城市市快快速速路路、、主主干干路路 其其他他等等级级道道路路
路路床床 00~~3300 8.0 6.0
30~80 5.0 4.0
路基 80~150 4.0 3.0
>150 3.0 2.0
②不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料,填土内不得含有
草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。
★★ 用用土土要要合合格格,,与与基基坑坑回回填填内内容容雷雷同同。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(2)填筑要求
①填土应分层进行。下层填 土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比比设设计计宽宽度度每每侧侧
宽宽550000mmmm。
②对过湿湿土土翻翻松松、、晾晾干干,或对过过干干土土 均匀加加水水,使其含水率在在最最佳佳含含水水率率范范围围之之内内。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
★★ 最最佳佳含含水水率率 唯
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2)路基压实施工要点
(1)试验段
①在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以以便便取取得得路路基基施施工工相相关关的的技技术术参参数数。
②试验目的主要有:
a.确定路基预预沉沉量量值值。
b.合理选用压压实实机机具具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工
期要求等。
c.按压实度要求,确定压压实实遍遍数数。
d.确定路基宽度内每层虚虚铺铺厚厚度度。 7 8
1
9
4
e.根据土的类型、湿度、设备及场3 8地条件,选择压压实实方方式式。
信
微
(2)路基下管道回填与压实系
联
①当管道位于路基范围内题时,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规
押
范》GB50268—2008的规定且准管管顶顶以以上上5500ccmm范范围围内内应应采采用用轻轻型型压压实实机机具具。
精
②当管管道道结结构构顶顶面面至至路路 床床的的覆覆土土厚厚度度不不大大于于5500ccmm时时,,应应对对管管道道结结构构进进行行加加固固。
③当管管道道结结构构顶顶面面至至路路床床的的 覆覆土土厚厚度度在在5500~~8800ccmm时时,,路路基基压压实实时时应应对对管管道道结结构构采采取取保保护护或或加加固固措措
施施。
地下管线加固保护
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
管沟、浇筑混凝土、套管
【【22002222年年一一建建案案例例真真题题一一】】
背背景景资资料料
某公司承建一项城市主干道改扩建工程,西侧非机动车道下新建一条d1200mm的雨水管,两侧非机动
车道下各新建一条d400mm的污水管。
工程进行中发生了以下一系列事件:
事件一:道路开挖时在桩号K1+350路面下深-0.5m处发现一处横穿道路的燃气管道,项目部施工时
对燃气管采取了保护措施。
【【问问题题】】
写出开挖及回填碾压时对燃气管道采取的保护措施。
【【答答案案】】
(1)开挖时的保护措施:
22 / 162
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一一级级建建造造师师--市市政政公公用用工工程程
管线周围1m范围应采用人工开挖;对暴露的管线进行悬吊(或支撑)保护,并派专人检查、监督和
监测。
(2)回填碾压保护措施:
采取人工回填;管道外设包封或置于管沟、套管内。
(3)路基压实
①压实方法(式):分为重力压实(静压)和振动压实两种。
②土质路基压实应遵循的原则:“先先轻轻后后重重、、先先静静后后振振、、先先低低后后高高、、先先慢慢后后快快,,轮轮迹迹重重叠叠。。”压路机
最快速度不宜超过4km/h。
③碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
④碾碾压压不不到到的的部部位位应应采采用用小小型型夯夯压压机机夯夯实实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3。
先静后振
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
先低后高
8
1
7
9
8
4
信
3
轮迹重叠 微
系
联
一
唯
蛙夯
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冲击夯
平板夯
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
手夯 精
案案例例分分析析
【【22001122年年一一建建案案例例五五】】
背背景景资资料料
8
1
7
A公司中标北方地区某郊野公园施工项目。合同期 为4月1日至12月31日。
8
4 9
信
3
因拆迁因素影响,给水排水和土方工程完成后,11月 中旬才进入园路微和铺装施工。园林主干路施工
系
中发生了如下情况: 联
一
唯
(1)土质路基含水率较大,项目部在现场掺加石灰进行处理 后 碾压成型;
(2)为不干扰邻近疗养院,振动压路机作业时取消了振动压实;
(3)路基层为级配碎石层,现场检查发现集料最大粒径约50mm;采取沥青乳液下封层养护3d后进入
下一道工序施工;
【【问问题题】】
指出园路施工存在哪些不妥之处并给出正确做法。
【【答答案案】】
不妥之处:
①“现场掺加石灰进行处理”不妥,
②“振动压路机作业时取消了振动压实”不妥。
③“级配碎石层集料最大粒径约50mm”不妥。
④“基层养护3d后进入下一道工序施工”不妥。
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正确做法:
①可以换土或晾晒的方法,或异地集中厂拌灰土。
②与疗养院沟通,获得对方理解、配合;或采取薄层重压措施。
③集料最大粒径不应大于37.5mm。
④基层采用下封层养护不宜小于7d。
11..22 城城镇镇道道路路路路基基施施工工
小小结结::
本次课程主要介绍道路路基内容,属于道路案例考核频率非常高的考点,考核内容多数来自教材以
内,但并非是教材原文背写,而是需要将所学的知识进行总结归纳并结合案例背景作答。
第第0077讲讲 城城镇镇道道路路路路面面施施工工((一一))
11..33..22 城城镇镇道道路路基基层层施施工工
基基层层内内容容在在22002244年年只只考考核核了了两两道道多多选选题题
1.常用无机结合料稳定基层特性 8
7
1
9
基层的材料与施工质量是影响路面4使用性能和使用寿命的最关键因素。
8
3
信
拓拓展展::基基层层分分类类 微
系
基层可以分为柔性基层、刚联性基层、半刚性基层和复合基层。半刚性基层是应用最多的基层,考试
题
押
也主要围绕着半刚性基层进行考核。
准
精
1)无机结合料稳定基层
目前大量采用结结构构较较密密实实 、、孔孔隙隙率率较较小小、、透透水水性性较较小小、、水水稳稳性性较较好好、、适适宜宜于于机机械械化化施施工工、、技技术术经经济济
较较合合理理的水水泥泥、、石石灰灰及及工工业业废废渣渣稳 稳定定材材料料施工基层,这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。
【【模模拟拟题题】】
通常被称为无机结合料稳定基层的材 料一般都具备( ),技术经济较合理,且适宜机械化施
工。
A.结构较密实 B.孔隙率 较小 C.干缩系数较大
D.水稳性较好 E.透水性较小
8
【【答答案案】】ABDE 9 1
7
8
4
信
3
2)常用的基层材料 ★★ 选选择择题题考考点点 微
系
(1)石灰稳定土类基层 一
联
唯
①石石灰灰稳稳定定土土有有良良好好的的板板体体性性,,但但其其水水稳稳性性、、抗抗冻冻性性以以及及早早期期强强度度不不如如水水泥泥稳稳定定土土。石灰土的强度
随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几乎不增长。
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②石灰稳定土的干干缩缩和和温温缩缩特特性性十十分分明明显显,且都会导致裂缝产生。与水泥土一样,由于其收缩裂缝
严重,强度未充分形成时表面会遇水软化,容易产生唧浆冲刷等损坏,石石灰灰土土已已被被严严格格禁禁止止用用于于高高等等级级
路路面面的的基基层层,,只只能能用用作作高高级级路路面面的的底底基基层层。
(2)水泥稳定土基层
8
7
1
9
4
8
①水水泥泥稳稳定定土土有有良良好好的的板板体体性性,,信其其3水水稳稳性性和和抗抗冻冻性性都都比比石石灰灰稳稳定定土土好好。水泥稳定土的初期强度高,
微
其强度随龄期增长。水泥稳定土在系暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,导致裂缝。
联
题
②水水泥泥稳稳定定细细粒粒土土((简简称称水水泥泥土土))的的干干缩缩系系数数、、干干缩缩应应变变以以及及温温缩缩系系数数都都明明显显大大于于水水泥泥稳稳定定粒粒料料,水
押
准
泥土产生的收缩裂缝会比精水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软
化,导致沥青面层龟裂破坏;水泥土的抗冲刷能力低,当水泥土表面遇水后,容易产生唧浆冲刷,导致
路面裂缝、下陷,并逐渐扩展。为此,水水泥泥土土只只用用作作高高级级路路面面的的底底基基层层。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(3)石灰工业废渣稳定土基层
①石石灰灰工工业业废废渣渣稳稳定定土土中中,应应用用最最多多、、最最广广的的是是石石灰灰粉粉煤煤灰灰类类的的稳稳定定土土((粒粒料料)),,简简称称二二灰灰稳稳定定土土((粒粒
料料)),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
②二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其其抗抗冻冻性性能能比比石石灰灰土土高高很很多多。
④二二灰灰稳稳定定土土也也具具有有明明显显的的收收缩缩特特性性,,但但小小于于水水泥泥土土和和石石灰灰土土,,也也被被禁禁止止用用于于高高等等级级路路面面的的基基层层,
而只能做底基层。二二灰灰稳稳定定粒粒料料可可用用于于高高等等级级路路面面的的基基层层与与底底基基层层。
二二灰灰土土
石石灰灰粉粉煤煤灰灰稳稳定定砂砂砾砾
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【【模模拟拟题题】】
1. 可用于高等级道路基层的是( )。
A.二灰土 B.级配碎石 C.级配砾石 D.二灰稳定粒料
【【答答案案】】D
2. 下列路面基层材料中,收缩性最小的是( )。
A.二灰稳定土 B.石灰稳定土 C.水泥稳定土 D.二灰稳定粒料
【【答答案案】】D
2. 城镇道路基层施工技术 8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
1)石灰稳定土类基层与水泥稳定土类基层
(1)运输与摊铺
8
①拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场 。水水泥泥稳稳定定土土类类材材料料自自搅搅拌拌9 1
7
至至摊摊铺铺碾碾压压成成型型,,不不应应
8
4
超超过过33hh。 信
3
微
②运输中应采采取取防防止止水水分分蒸蒸发发和和防防扬扬尘尘措措施施。
系
联
一
唯
③宜在春末和气温较高季节施工,施工气温应不低于5℃。
④厂拌石灰土类混合料摊铺时路路床床应应润润湿湿,但应避免在雨天施工。
(2)压实与养护
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①压压实实系系数数应应经经试试验验确确定定。人工摊铺石灰土时压实系数宜为1.65~1.70;水泥土的压实系数宜为
1.53~1.58;水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30~1.35。22002255新新增增
②摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型,碾碾压压时时的的含含水水率率宜宜在在最最佳佳含含水水率率的的允允许许偏偏差差范范围围内内。。水水泥泥
稳稳定定土土宜宜在在水水泥泥初初凝凝前前碾碾压压成成型型。
③直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设设超超高高的的平平曲曲线线段段,,应应由由(曲线的)内内侧侧向向
外外侧侧碾碾压压。。纵、横接缝(槎)均应设直槎。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
④ 水水泥泥稳稳定定土土类类基基层层宜宜准采采用用1122~~1188tt压压路路机机作作初初步步稳稳定定碾碾压压,,混混合合料料初初步步稳稳定定后后用用大大于于1188tt的的压压路路机机
精
碾碾压压,压至表面平整、无明显轮迹,且达到要求的压实度。当使用振动压路机时,应符合环境保护和周
围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。
22002255年年教教材材新新增增点点
⑤纵向接缝宜设在路中线处,横向接缝应尽量减少。
⑥石灰土压实成型后应立即洒洒水水((或或覆覆盖盖))养养护护,保保持持湿润,直至上部结构施工为止;水泥土分层摊
铺时,应在下层养护7d后方可摊铺上层材料。
⑦养养护护期期应应封封闭闭交交通通。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)
(1)运输与摊铺
①运送混合料应覆覆盖盖,防止水分蒸发和遗撒、扬尘。
②施工期的日最低气温应在5℃以上。
③根根据据试试验验确确定定的的松松铺铺系系数数控控制制虚虚铺铺厚厚度度。
(2)压实与养护
①每每层层最最大大压压实实厚厚度度为为220000mmmm,,且且不不宜宜小小于于110000mmmm。
②碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压,宜在当天碾压成型。
③禁禁止止用用薄薄层层贴贴补补的的方方法法进进行行找找平平。
④混合料的养护采用湿湿养养,始终保保持持表表面面潮潮湿湿,也可采用沥沥青青乳乳液液和和沥沥青青下下封封层层进进行行养养护护,养护期
视季节而定,常常温温下下不不宜宜小小于于77dd。
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禁止用薄层贴补法找平
洒水养护
采用沥青乳液和沥青下封层进行养护
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
3)级配砂砾(碎石)、精级配砾石(碎砾石)基层
(1)运输与摊铺
②宜采用机械摊铺,摊铺应均匀一致,发生粗 、 细集料离离析析(“梅花”“砂窝
1
7 8”)现象时,应及及时时翻翻
9
拌拌均均匀匀。 8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)压实与养护:
① 碾压前和碾压中应适量洒水,保持砂砾湿润,但不应导致层下翻浆。
④ 未铺装上层前不得开放交通。
【【补补充充】】
11.. 材材料料共共性性
不管是石灰土土、水泥土土、还是二灰土土,都不能作为高等级路面的基层,可以作为底基层。(只只要要是是
没没有有集集料料的的都都不不能能做做高高等等级级路路面面基基层层)
水泥稳稳定定粒粒料料、二灰(石灰粉煤灰)稳稳定定粒粒料料可以用作高等级路面的基层(可上可下)。
水水泥泥稳定土(粒料)在进入冬期前1155~~3300dd停止施工,石石灰灰粉粉煤煤灰灰稳定土(粒料)在进入冬期
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前3300~~4455dd停止施工。
★★ 22002200年年二二建建考考点点
22.. 基基层层施施工工公公共共性性
1)无机结合料稳定基层施工总结:
(1)拌合:严格控制配合比;采用强制式拌合机;采用厂拌(严禁现场拌合)。
(2)运输:采取覆盖措施(目的:保温、保湿、防风、防雨、防扬尘、防止遗撒)。
(3)摊铺:路基验收合格后,通过试验确定虚铺厚度,在环境温度达标情况下摊铺。
(4)压实:
①每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。
②采用12~18t压路机初压,稳定后用大于18t的压路机碾压。宜在当天碾压成型。
③碾压时的含水率宜在最佳含水率的允许偏差范围内。
④纵向接缝宜设在路中线处,横向接缝应尽量减少。
⑤直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由(曲线的)内侧向
外侧碾压。
8
(5)养护:覆盖、洒水、保湿;封1闭7交通;养护时间最少7d。
9
4
8
2)质量通病 信 3
微
(1)碾压后基层局部设计高系程存在少量偏差
联
题
基层碾压完成后,局部未达到设计高程且偏差较小,切勿采用薄层贴补办法找平。可采取以下措
押
准
施: 精
①摊铺时,宁高勿低、宁刮勿补。
②碾压后完成后及时测量,发现偏差及时调整虚铺厚度。
③如发现局部略低于设计高程 ,可将碾压成型的基层表面挖松,从新填料、找平、碾压。
(2)基层裂缝
①混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比 例偏大;集料级配中细料偏多。
②碾压时含水率偏大。
③成型温度较高,强度形成较快。
8
④碎石中含泥量较高。 9 1
7
8
4
⑤路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。 信
3
微
⑥养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。 系
联
一
⑦拌合不均匀。 唯
第第0088讲讲 城城镇镇道道路路路路面面施施工工((二二))
案案例例分分析析
【【22001122年年二二建建案案例例真真题题】】 背景资料:
某项目部承建一段城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和340mm水泥稳定碎石基层。
项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行了详细规定:要求340mm厚的水泥稳定碎
石分两次摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为140mm;采用15t压路机碾压;在面层施工前进行测量复
检,对出现的基层少量偏差运用了薄层贴补法进行找平。
【【问问题题】】
3. 指出施工方案中的错误之处,并给出正确做法。
【【答答案案】】
错误①:基层分层厚度不一致。
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一一级级建建造造师师--市市政政公公用用工工程程
正确做法:上、下基层厚度应相同。
错误②:基层使用15t压路机碾压。
正确做法:应使用18t以上的压路机碾压。
错误③:在面层施工前进行测量复检。
正确做法:应在施工过程中及时复测,发现偏差立即处理。
错误④:对基层的偏差进行薄层贴补。
正确做法:在施工中对基层偏差进行挖补处理。
【【22002222年年一一建建补补考考案案例例真真题题一一】】
背景资料:
甲公司中标某城市主干道工程项目,全长960m,宽30m。道路结构为:上面层40mm厚AC-13,中面层
60mm厚AC-20,底面层80mm厚AC-25,基层300mm厚水泥稳定碎石,底基层400mm厚石灰土。
项目部安排中段石灰土底基层的摊铺工作在11月2日开始,当天气象预报最高温度为5℃。项目部对
施工班组提出了保工期要求,在剩余时间内要求做到完成进度计划,采取保证石灰土底基层质量控制的
措施有:提高掺灰量,控制好虚铺厚度,石灰土应当天碾压成活,横向接缝应尽量减少,碾压时采用先
8
轻型,后重型压路机碾压。 1 7
9
4
8
【【问问题题】】 3
信
微
1.补充项目部关于石灰土底基系层施工质量控制措施。
联
【【答答案案】】 题
押
准
(1)原材料检验,及精时调整拌合用水量。
(2)采用厂拌,且为强 制式拌合方式。
(3)运输中覆盖保温。
(4)日气温最高时段摊铺。
(5)碾压时控制压实机具和含水 率。
(6)压实后覆盖养护并封闭交通。
3. 土工合成材料的应用
1)土工合成材料
8
(1)分类 1 7
9
8
4
土工合成材料可分分为为土土工工织织物物、、土土工工膜膜、、土土工工复复合合 材材料料和和土土工工特特种种材材料料信等3类型。
微
(2)功能与作用 系
联
一
①土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部、表面 或各结
唯
构层之间,具具有有加加筋筋、、防防护护、、过过
滤滤、、排排水水、、隔隔离离等等功功能能。。
2)工程应用
(1)路路堤堤加加筋筋
①路堤加筋的主要目目的的是是提提升升路路堤堤的的稳稳定定性性。当加筋路堤的原地基承载力不足时,应先行技术处
理。加筋路堤填土的压实度必须达到路基设计规范规定的压实标准。土工格栅、土工织物、土工网等土
工合成材料均可用于路堤加筋,其中土土工工格格栅栅宜宜选选择择强强度度高高、、变变形形小小、、糙糙度度大大的的产产品品。。土工合成材料应
具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。————22002211年年考考题题
②加筋路堤的施工原则是以能够充分发挥加筋效果为出发点。合成材料连接应牢固,受力方向的连
接强度不得低于材料设计抗拉强度,其其叠叠合合长长度度不不应应小小于于330000mmmm,,连连接接时时搭搭接接 宽宽度度 不不得得小小于于115500mmmm。。铺
设土工合成材料的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。
31 / 162
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一一级级建建造造师师--市市政政公公用用工工程程
★★ 搭搭接接的的公公共共性性
(2)台台背背路路基基填填土土加加筋筋
①采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目目的的是是减减少少路路基基与与构构造造物物之之间间的的不不均均匀匀沉沉降降。。加筋台背
适宜的高度为5.0~10.0m。加加筋筋材材料料宜宜选选用用土土工工网网或或土土工工格格栅栅。。
③工艺流程:
8
7
1
9
4
8
3
信
微
台背加筋 系
联
题
押
准
精
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1
7
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信
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微
系
联
一
唯
桥头搭板
(3)路面裂缝防治
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一一级级建建造造师师--市市政政公公用用工工程程
①采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底
部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面
层的反射裂缝。用用于于裂裂缝缝防防治治的的玻玻纤纤网网和和土土工工织织物物应应分分别别满满足足抗抗拉拉强强度度、、最最大大负负荷荷延延伸伸率率、、网网孔孔尺尺寸寸、、
单单位位面面积积质质量量等等技技术术要要求求。。玻玻纤纤网网网网孔孔尺尺寸寸宜宜为为其其上上铺铺筑筑的的沥沥青青面面层层材材料料最最大大粒粒径径的的00..55~~11..00倍倍。。土土工工
织织物物应应能能耐耐117700℃℃以以上上的的高高温温。。
★★22001177选选择择;;★★22001199年年案案例例
案案例例分分析析
【【22001199年年一一建建案案例例真真题题二二】】
背景资料:
某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程,现状路面层为沥青混凝土,主要施工内容包括:对沥青混
凝土路面沉陷、碎裂部位进行处理;局部加铺网孔尺寸10mm的玻纤网以减少旧路面对新沥青面层的反射
裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚40mmAC-13沥青混凝土面。
在采购玻纤网时被告知网孔尺寸10mm的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸20mm的玻纤网。
【【问问题题】】
8
2.指出项目部玻纤网更换的错误之处7并改正。
1
9
4
【【答答案案】】 3 8
信
微
错误之处:擅自将玻纤网网孔系尺寸由10mm变更为20mm。
联
正确做法:替换原方案玻题纤网时,应向监理申请设计变更,经设计、监理及建设单位同意后更换;
押
准
更换玻纤网尺寸宜为上层沥青材料最大粒径的0.5~1.0倍(6.5~13mm之间)。
精
②用土工合成材料和沥 青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首首先先要要对对旧旧路路进进行行外外观观评评定定和和弯弯
沉沉值值测测定定,,进而确定旧路处理和 新料加铺方案。施施工工要要点点是是::旧旧路路面面清清洁洁与与整整平平,,土土工工合合成成材材料料张张拉拉、、
搭搭接接和和固固定定,,洒洒布布粘粘层层油油,,按按设设计计 或或规规范范要要求求铺铺筑筑新新沥沥青青面面层层。。
8
1
7
9
8
4
信
3
(4)路基防护 微
系
①路基防护: 一
联
唯
主要包括:坡坡面面防防护护——防护易受自然因素影响而破坏的土 质或 岩石边坡;冲冲刷刷防防护护——防护水流
对路基的冲刷与淘刷。土土质质边边坡坡防防护护可可采采用用拉拉伸伸网网草草皮皮、、固固定定草草种种布布或或网网格格固固定定撒撒草草种种。。岩岩石石边边坡坡防防护护
可可采采用用土土工工网网或或土土工工格格栅栅。。沿沿河河路路基基可可采采用用土土工工织织物物软软体体沉沉排排、、土土工工模模袋袋等等进进行行冲冲刷刷防防护护,,以以保保证证路路基基
坚坚固固与与稳稳定定。。
3)施工质量检验
(1)基本要求 ★★ 展展开开铺铺设设的的材材料料共共性性
①土工合成材料质量应符合设计或相关规范要求,外观无破损、无老化、无污染。
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②在平整的下承层上按设计要求铺设、张拉、固定土工合成材料,铺设后无无皱皱折折、、紧紧贴贴下下承承层层,,锚锚
固固端端施施工工符符合合设设计计要要求求。。
③接接缝缝连连接接强强度度应应符符合合要要求求,,上上、、下下层层土土工工合合成成材材料料搭搭接接缝缝应应交交替替错错开开。。
(2)施工质量资料
①施工质量资料包包括括材材料料的的验验收收、、铺铺筑筑试试验验段段、、施施工工过过程程中中的的质质量量管管理理和和检检查查验验收收。。
②由于土工合成材料大多用于隐蔽工程,应加强旁站和施工日志记录。
小小结结::
本节是道路基层施工内容,大纲改版对本节影响不大。本节内容考试频次不及路基和面层,但本章
节涉及很多案例分析题的通用方法。
第第0099讲讲 城城镇镇道道路路路路面面施施工工((三三))
11..33..33 城城镇镇道道路路面面层层施施工工
22002244年年案案例例考考核核了了智智能能摊摊铺铺以以及及温温拌拌沥沥青青多多选选。。
1. 沥青类混合料面层施工
8
7
1)沥青类混合料面层施工 9 1
4
8
3
热拌普通沥青混合料路面工艺流信程:
微
施施工工准准备备→→运运输输→→摊摊铺铺→→接接缝缝系处处理理→→压压实实成成型型→→养养护护→→开开放放交交通通。
联
题
(1)施工准备 押
准
① 透层、粘层、封层精:
a. 透层。为为使使沥沥青青混混合合料料面面层层与与非非沥沥青青材材料料基基层层结结合合良良好好,,在在基基层层上上喷喷洒洒能能很很好好渗渗入入表表面面的的沥沥青青类类
材材料料薄薄层层。沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、
乳化沥青作为透层油。用于石灰稳定土类或水泥稳定土类基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍
变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒,洒洒布布透透层层油油后后,,应应封封闭闭交交通通。透透层层油油洒洒布布后后的的养养护护时时间间应应根根据据透透层层
油油的的品品种种和和气气候候条条件件由由试试验验确确定定。
拓拓展展::
沥青路面透层油材料的规格、用量和洒布养护应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-
8
2008的有关规定。 9 1
7
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
喷洒透层后,要撒嵌丁料
b. 粘层。在在既既有有结结构构和和路路缘缘石石、、检检查查井井等等构构筑筑物物与与沥沥青青混混合合料料层层的的连连接接面面应应喷喷洒洒粘粘层层油油。为加强路
面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂
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乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘粘层层油油宜宜在在摊摊铺铺面面层层当当天天洒洒
布布。
8
7
1
★★ 总总结结:: 4 9
8
3
信
透层、粘层施工
微
系
乳化沥青(透层油、粘层油联)喷洒涂刷的要求:
题
下承层干燥、洁净,无水押渍和杂物,喷洒薄而均匀、无集聚无流淌。
准
精
通用考点:任何液体的喷洒或涂刷都通用(模板涂刷隔离剂、管道液体防腐、桥面涂料防水等)。
案案例例分分析析
【【22001177年年二二建建案案例例一一】】
结构B的名称?
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
【【答答案案】】结构层B是粘层。
【【22001199年年一一建建市市政政案案例例二二】】
背景资料:某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程,现状路面层为沥青混凝土,主要施工内容包
括:对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部位进行处理;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚40mmAC-13沥青
混凝土面层。
交通部门批准的交通导行方案要求:施工时间为夜间22:00至次日5:30,不断路施工。为加快施工
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进度,保证每日5:30前恢复交通,项目部拟提前一天采取机械撒布乳化沥青(用量0.8L/㎡),为第二
天沥青面层摊铺创造条件。
【【问问题题】】
3. 改正项目部为加快施工进度所采取的措施的错误之处。
【【答答案案】】
项目部应该在面层施工当天(夜)洒布粘层油,洒布用量应满足规范要求(0.3~0.6L/㎡)。
c.封层。 铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或
改性乳化沥青,封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求。
拓拓展展::
依据《公路沥青路面施工技术规范》TTGF50-2004
6.4 下封层
6.4.1 多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能或铺筑基层不
能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
下封层施工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
上封层施工
8
1
7
9
8
4
② 运输与布料: 信 3
微
b. 为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装装料料前前应应喷喷 洒洒一一薄薄层层脱脱模模系剂剂或或防防粘粘结结剂剂。运输中沥青混合
联
一
料上宜用用篷篷布布覆覆盖盖保保温温、、防防雨雨和和防防污污染染。
唯
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d. 应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候。对对高高等等级级道道路路,,等等候候的的运运料料车车
宜宜在在55辆辆以以上上。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
e. 运运料料车车应应在在摊摊铺铺机机前前准110000~~330000mmmm外外空空挡挡等等候候,摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞
精
击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。
(2)摊铺作业:
8
① 机械摊铺: 9 1
7
8
4
a. 热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊摊铺铺机机在在开开始始 受受料料前前应应在在受受料料斗斗涂涂信
3
刷刷薄薄层层隔隔离离剂剂或或防防粘粘结结剂剂。
微
b. 城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊 铺,其表面层系宜采用多机全幅摊铺,以减少施
联
一
工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通通常常采采用用22台台或或多多台台 摊摊铺铺唯机机前前后后错错开开1100~~2200mm呈呈梯梯队队方方式式同同步步
摊摊铺铺,,两两幅幅之之间间应应有有3300~~6600mmmm宽宽度度的的搭搭接接,,并并应应避避开开车车道道轮轮迹迹带带,, 上上下下层层搭搭接接位位置置宜宜错错开开220000mmmm以以上上。
c. 摊摊铺铺前前应应提提前前00..55~~11hh预预热热摊摊铺铺机机熨熨平平板板使使其其不不低低于于110000℃℃。铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择
适宜的振动频率和振幅,以提升路面初始压实度。
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d. 摊铺机必须缓缓慢慢、、均均匀匀、、连连续续不不间间断断地地摊摊铺铺,,不不得得随随意意变变换换速速度度或或中中途途停停顿顿,以提升平整度、减
少沥青混合料的离析。摊摊铺铺速速度度宜宜控控制制在在22~~66mm//mmiinn的的范范围围内内。当发现沥青混合料面层出现明显的离析、
波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,及时予以消除。
e. 摊铺机应采用自动找平方式。下下面面层层宜宜采采用用钢钢丝丝绳绳或或路路缘缘石石、、平平石石控控制制高高程程与与摊摊铺铺厚厚度度,,上上面面层层
宜宜采采用用导导梁梁或或平平衡衡梁梁的的控控制制方方式式。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
f. 最低摊铺温度根据铺铺筑筑层层厚厚度度 、、气气温温、、沥沥青青混混合合料料种种类类、、风风速速、、下下卧卧层层表表面面温温度度等,按规范要求
执行。
g. 松铺系数应根据混混合合料料类类型型、、施施工工机机 械械和和施施工工工工艺艺等等通通过过试试铺铺试试压压确确定定。
i. 具具备备条条件件的的道道路路宜宜采采用用数数字字化化、、网网联联化化 、、智智能能化化集集成成的的先先进进施施工工技技术术,例例如如利用卫卫星星定定位位、、三三维维
数数据据模模型型((BBIIMM))、、激激光光控控制制等先进技术手段,结合 优化的数据设计实实施施的的智智能能控控8制制、、智智能能引引导导、、智智能能摊摊
1
7
9
铺铺、、智智能能压压实实、、无无人人化化摊摊铺铺等等。 ————22002244年年一一建建市市政政 案案例例考考点点 8 4
信
3
★★ 科科普普 微
系
松铺系数:材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度 之比值称
联
为松铺系数。
一
唯
松铺厚度:又称为虚铺厚度,是一个具体数值。
压实系数:指路基经压实后实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的最大干密度的比值。
② 人工摊铺:
a. 不具备机械摊铺条件时(如如路路面面狭狭窄窄部部分分,,平平曲曲线线半半径径过过小小的的匝匝道道或或加加宽宽部部分分以以及及小小规规模模工工
程程),可采用人工摊铺作业。
b. 半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板;摊摊铺铺时时应应扣扣锹锹布布料料,,不不得得扬扬锹锹远远甩甩;边摊铺边整平,严
防集料离析;摊铺不得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。
人工摊铺
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第第1100讲讲 城城镇镇道道路路路路面面施施工工((四四))
(3)压实成型与接缝:
① 压实成型:
a. 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成
的沥青混合料温度情况严格控制初初压压、、复复压压、、终终压压(包括成型)时机。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
压实层最大厚度不不宜宜大大于于11联0000mmmm,各层压实度及平整度应符合要求。
题
押
准
精
b. 压路机应以慢而均匀的速度碾压,且 符合规范要求(见表1.3-2)。
表1.3-2 压路机碾压速度(km/h)
8
1
7
9
初初 压压22 复复 压压
信
3 8
4
终终 压压
压压路路机机类类型型 微
系
适适宜宜 最最大大 适适 宜宜 联最最大大 适适宜宜 最最大大
一
唯
钢筒式压路机 1. 5~2 3 2. 5~3. 5 5 2. 5~3.5 5
轮胎压路机 —— —— 3. 5~4. 5 6 4~6 8
5 1. 5~2 1. 5~2 2~3 5
振动压路机 1. 5~2 (静压)
(静压) (振动) (振动) (静压) (静压)
c. 碾压温度应根据沥沥青青和和热热拌拌沥沥青青混混合合料料种种类类、、压压路路机机、、气气温温、、层层厚厚等因素经试压确定。
d. 初初压压应采用钢钢轮轮压路机静静压压1~2遍。初初压压后后检检查查平平整整度度、、路路拱拱、、必必要要时时应应及及时时修修整整。碾压时应将
压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复复压压应应紧紧
跟跟初初压压连连续续进进行行。碾压路段长度宜为60~80m。
————22002255年年教教材材变变化化
e. 密密级级配配沥青混凝土混合料复复压压宜优先采采用用重重型型轮轮胎胎压压路路机机进行碾压,以增加密实性,其总质量不
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宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。对粗粗集集料料为为主主的的混混合合料料,,宜宜优优先先采采用用振振动动压压路路机机复复压压(厚
度宜大于30mm),振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm。层层厚厚较较大大时时宜宜采采用用高高频频大大振振幅幅,,厚厚度度
较较薄薄时时宜宜采采用用低低振振幅幅,以防止集料破碎。相相邻邻碾碾压压带带宜宜重重叠叠110000~~220000mmmm。当采用三轮钢筒式压路机时,
总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm。
f. 终终压压应紧接在复压后进行。宜选选用用双双轮轮钢钢筒筒式式压压路路机机或或关关闭闭振振动动的的振振动动压压路路机机,碾压至无明显轮
迹为止。
初压为什么不能使用轮胎压路机?
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
初压为什么不能使用振动(开振)压 路机
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
g. 为防止沥青混合料粘轮,对对压压路路机机钢钢轮轮可可涂涂刷刷隔隔离离剂剂或或 防防粘粘
唯
结结剂剂,,严严禁禁刷刷柴柴油油。。亦亦可可向向碾碾轮轮喷喷淋淋
添添加加少少量量表表面面活活性性剂剂的的雾雾状状水水。
h. 压路机不不得得在在未未碾碾压压成成型型路路段段上上转转向向、、掉掉头头、、加加水水或或停停留留。。在在当当天天成成型型的的路路面面上上,,不不得得停停放放各各种种
机机械械设设备备或或车车辆辆,,不不得得散散落落矿矿料料、、油油料料及及杂杂物物。
② 接缝:
a. 路面接缝必须紧密、平顺。上上、、下下层层的的纵纵缝缝应应错错开开115500mmmm((热热接接缝缝))或或330000~~440000mmmm((冷冷接接缝缝))以以
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上上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。
★★ 拓拓展展
上下层搭接位置宜错开200mm以上是《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004规定。
上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)是《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规定。
b. 采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分
的基准面,然后跨缝压实。如半幅施工采用冷冷接接缝缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨刨出出毛毛槎槎,,涂涂
刷刷粘粘层层油油后再铺新料,新料跨缝摊铺与已铺层重叠50~100mm,软软化化下下层层后后铲铲走走重重叠叠部部分分,,再再跨跨缝缝压压密密挤挤
紧紧。。
c. 高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级道路的各层可采用斜接
缝或阶梯形接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工作缝成直角连接。清除切割时
留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料,接接槎槎软软化化后后,,先先横横向向碾碾压压,,再再纵纵向向充充分分压压实实,连接平
顺。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
切(数数值值)—直槎、精距离(横缝1m,纵缝300~400mm)
垫(作作用用)—方木、大板(保护接槎棱角)
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
铺(作作用用)—下层接缝铺土工织物(上面层采用热接缝时反射裂缝)
刷(作作用用)—粘层油(为使新旧沥青结合更紧密)
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软(方方式式)—喷灯加热或堆积新沥青混合料
8
7
1
压(方方式式)—先横向骑缝碾压,再4 9沿行车方向碾压。
8
3
信
★★ 沥沥青青混混凝凝土土接接槎槎总总结结::
微
系
切(数数值值)—直槎、距离(联横缝1m,纵缝300~400mm);
题
垫(作作用用)—方木、大板押(保护接槎棱角);
准
精
铺(作作用用)—下层接缝铺土工织物(上面层热接缝);
刷(作作用用)—粘层油(为 使新旧沥青结合更紧密);
软(方方式式)—喷灯加热或堆 积新沥青混合料;
压(方方式式)—先横向骑缝碾压, 再沿行车方向碾压。
(4)开放交通:
《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1—2008规定:热热拌拌沥沥青青混混合合料料路路面面应应待待摊摊铺铺层层自自然然降降温温
至至表表面面温温度度低低于于5500℃℃后后,,方方可可开开放放交交通通。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
案案例例分分析析
【【22001199年年一一建建案案例例真真题题一一】】
背景资料:甲公司中标某城镇道路工程,机动车道为双向六车道。路面面层结构设计采用沥青混凝
土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件:
事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:
(1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机成梯队方式推
进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。
(2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。
(3)该工程属于城镇主干路,沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通,终压完成后拟洒水加
快路面的降温速度。
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【【问问题题】】
3. 指出事件三中的错误之处,并改正。
【【答答案案】】
①“摊铺机组前后错开40~50m”错误。
正确做法:应前后错开10~20m距离。
②“初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机”错误。
正确做法:初压应采用钢轮压路机或关闭振动的振动压路机;复压应采用振动压路机。
③“终压完成洒水降温”错误。
正确做法:应待摊铺表面层自然降温至50℃后,方可开放交通。
【【22002200年年一一建建案案例例真真题题一一】】
背景资料:某单位承建城镇主干道大修工程,道路全长2km,红线宽50m。现状路面结构为40mm AC-
13细粒式沥青混凝土上面层,60mm AC-20中粒式沥青混凝土中面层,80mm AC-25粗粒式沥青混凝土下面
层。工程主要内容为:① 对道路破损部位进行翻挖补强;② 铣刨40mm旧沥青混凝土上面层后,加铺
40mm SMA-13沥青混凝土上面层。
8
道路封闭施工过程中,发生如下事件7:
1
9
4
事件2:为保证工期,项目部集中3 8力量迅速完成了水泥稳定碎石基层施工,监理单位组织验收结果为
信
微
合格。项目部完成AC-25下面层施系工后对纵向接缝进行简单清扫便开始摊铺AC-20中面层,最后转换交通
联
进行右幅施工。由于右幅道路题基层没有破损现象,考虑到工期紧在沥青摊铺前对既有路面铣刨、修补
押
准
后,项目部申请全路封闭施工,报告批准后开始进行上面层摊铺工作。
精
【【问问题题】】
5. 请指出沥青摊铺工作的 不当之处,并给出正确做法。
【【答答案案】】
不妥之处:接缝未进行处理;
正确做法:左幅施工采用冷接缝时, 将右幅的沥青混凝土毛毛槎槎切切齐齐,接缝处涂涂刷刷粘粘层层油油并对对接接槎槎软软
化化再铺新料,上面层摊铺前纵向接缝处铺铺设设土土 工工格格栅栅或土工布、玻纤网等土土工工织织物物,上下层接接槎槎位位置置错错
开开330000~~440000mmmm。
8
22))改改性性沥沥青青混混合合料料面面层层施施工工 1 7
9
8
4
改性沥青混合料面层的工艺流程可参照普通沥青混 合料路面,改性沥青信混3合料的运输、摊铺、压实
微
与成型、接缝除满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到 : 系
联
(2)施工
唯
一
① 摊铺:
a. 在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。改性沥青SMA混合料施
工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃。
b. 摊摊铺铺速速度度宜放慢至11~~33mm//mmiinn。松铺系数应通过试验段取得。
c. 摊铺机应采用自动找平方式,中中、、下下面面层层宜宜采采用用钢钢丝丝绳绳或或导导梁梁引引导导的的高高程程控控制制方方式式,,上上面面层层宜宜采采
用用非非接接触触式式平平衡衡梁梁。
② 压实与成型:
a. 初初压压开开始始温温度度不不低低于于115500℃℃,,碾碾压压终终了了的的表表面面温温度度应应不不低低于于9900~~112200℃℃。
b. 摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。
c. 宜宜采采用用振振动动压压路路机机或或钢钢筒筒式式压压路路机机碾碾压压,,不不应应采采用用轮轮胎胎压压路路机机碾碾压压。。OOGGFFCC排排水水沥沥青青混混合合料料宜宜采采
用用1122tt以以上上钢钢筒筒式式压压路路机机碾碾压压。
d. 振振动动压压实实应应遵遵循循““紧紧跟跟、、慢慢压压、、高高频频、、低低幅幅””的原则,即紧跟在摊铺机后面,采采取取高高频频率率、、低低振振
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幅幅的的方方式式慢慢速速碾碾压压,这是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压速度参照表1.3-2要求。如发现改改性性
沥沥青青SSMMAA混混合合料料高温碾压有推壅现象,应复查其级配,且且不不得得采采用用轮轮胎胎压压路路机机碾碾压压,以防混合料被搓擦挤
压上浮,造成构造深度降低或泛油。
e. 碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化,防防止止过过度度碾碾压压。
③ 接缝:
a. 改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽尽量量避避免免出出现现冷冷接接缝缝。
b. 摊铺时应保证充足的运料车次,以满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路
面时,可在边部设置挡板。在在处处理理横横接接缝缝时时,,应应在在当当天天改改性性沥沥青青混混合合料料路路面面施施工工完完成成后后,,在在其其冷冷却却之之前前
垂垂直直切切割割端端部部不不平平整整及及厚厚度度不不符符合合要要求求的的部部分分((先先用用33mm直直尺尺进进行行检检查查)),,并并冲冲净净、、干干燥燥;;第第二二天天,,涂涂刷刷
粘粘层层油油,,再再铺铺新新料料。。
质质量量通通病病
1. 沥青面层压实度不合格原因
(1)材料原因:
沥青混合料级配差。
(2)施工原因: 7 8
1
9
4
沥青混合料碾压温度不够;压路机8质量小;压实遍数不够;压路机未走到边缘;标准密度不准。
3
信
微
(3)环境原因:
系
联
温降过快,施工中有风。题
押
2. 沥青混凝土面层后期准开裂(龟裂)原因
精
(1)材料原因:沥青质量差、加热温度高、加 热时间长;天然砂含量高。
8
1
7
(2)施工原因:摊铺中压实度不够;层厚较薄。
8
4 9
信
3
(3)环境原因: 微
系
现场环境—路基沉陷或者冻胀;基层薄层贴补或基层裂缝 反射到面联层。
一
自然环境—施工温度低或有风等。 唯
小小结结::
沥青混凝土路面在新大纲调改中变化幅度较小。以往在道路的案例考核中,沥青混凝土属于高频考
点,但考核内容以教材原文改错和补充为主,后期需要关注教材中那些能考还未考的内容。
第第1111讲讲 城城镇镇道道路路路路面面施施工工((五五))
2. 水泥混凝土路面施工
水泥混凝土路面工艺流程:
施工准备→模板安装→钢筋设置→摊铺与振捣→拉毛与切缝→养护→填缝→开放交通。
拓拓展展知知识识点点————试试验验段段目目的的::
(1)人员与机具的磨合,检验设备性能。
(2)验证模板强度、刚度及对高程的影响。
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(3)确认最佳的混凝土配比、坍落度。
(4)试验松铺系数、摊铺速度、振捣时间与频率。
(5)熟悉拉杆、传力杆的安装。
(6)确认浇筑最佳温度及切缝、拆模最佳时间。
22))混混凝凝土土面面板板施施工工
(1)模板安装:
③ 模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模模板板应应安安装装稳稳固固、、顺顺
直直、、平平整整,,无无扭扭曲曲,,相相邻邻模模板板连连接接应应紧紧密密平平顺顺,,不不得得错错位位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;使用轨道摊铺
机应采用专用钢制轨模;模板安装完毕,应进行检验,合格后方可使用;模模板板安安装装检检验验合合格格后后表表面面应应涂涂
脱脱模模剂剂,,接接头头应应粘粘贴贴胶胶带带或或塑塑料料薄薄膜膜等等密密8封封 。
7
1
9
各种模板 4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
★★ 施施工工中中安安装装要要求求通通用用考考点点::
应该有:平稳、直顺、稳定、牢固、垂 直、居中、对称、密贴。
不得有:偏斜、扭曲、错位、弯曲、松动、 位移、劈裂。
(2)钢筋设置:
8
1
7
考考核核点点参参见见::11..11..22 道道路路路路面面结结构构特特征征
8
4 9
信
3
22.. 水水泥泥混混凝凝土土路路面面结结构构组组成成特特点点 微
系
22))主主要要原原材材料料选选择择 联
一
唯
(5)钢筋的品种、规格、成分,应符合设计和现行国家标准 规 定,具有生产厂的牌号、炉号,检验
报告和合格证,并经复试(含见证取样)合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。
延延伸伸考考点点::材料进场检验遵循:看、检、验。
★★ 材材料料进进场场检检验验遵遵循循::看看、、检检、、验验。。
1. 看外观:
金属构件不能有锈蚀、裂纹、刻痕;
混凝土类:不能有露筋、裂缝、蜂窝、麻面;
橡胶类:不能有脱胶、老化、撕裂等。
2. 检查证书:
产品合格证、质量证明书、使用说明书(设备)、检测报告、型式报告。
3. 见证取样做复试:
(1)见证取样要求:
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监理或建设单位见证,进场材料在施工现场取样,送有资质的第三方试验室进行试验。
(2)不同材料见证取样项目:
预应力钢绞线见证取样检测项目有表面质量、直径偏差、力学性能试验;HDPE管见证取样检测项目
是环刚度试验;热轧带肋钢筋见证取样检测项目是重量偏差、拉伸试验、弯曲试验;砌体用水泥见证取
样检测的项目是凝结时间、强度、安定性等等。
(3)摊铺与振捣:
① 三辊轴机组铺筑
② 轨道摊铺机铺筑
③ 滑模摊铺机摊铺
★★ 以以上上三三种种设设备备均均为为了了解解内内容容
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7
1
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4
8
3
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微
系
联
题
三辊轴机组摊铺 押
准
精
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1
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轨道摊铺机 9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
滑模摊铺机
④ 采用小型机具摊铺混凝土施工时,松铺系数宜控制在1.10~1.25;摊摊铺铺厚厚度度达达到到混混凝凝土土板板厚厚
的的22//33时时,,应应拔拔出出模模内内钢钢钎钎,,并并填填实实钎钎孔孔;混凝土面层分两次摊铺时,上上层层混混凝凝土土的的摊摊铺铺应应在在下下层层混混凝凝土土
初初凝凝前前完完成成,且且下下层层厚厚度度宜宜为为总总厚厚的的33//55;混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配
合;一块混凝土板应一次连续浇筑完毕,并按要求做好振捣。
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(4)接缝:
① 普通混凝土路面在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处应设胀缝。胀胀缝缝应应设设置置胀胀缝缝补补强强
钢钢筋筋支支架架、、胀胀缝缝板板和和传传力力杆杆。。胀胀缝缝应应与与路路面面中中心心线线垂垂直直,缝壁必须垂直,缝宽必须一致,缝中不得连
浆。缝缝上上部部灌灌填填缝缝料料,,下下部部安安装装胀胀缝缝板板和和传传力力杆杆。当一次铺筑宽度小于面层加硬路肩总宽度时,应按设
计要求设置纵向施工缝。
8
7
1
9
4
8
② 传力杆的固定安装方法有两信种3。一一种种是是端端头头木木模模固固定定传传力力杆杆安安装装方方法法,,宜宜用用于于混混凝凝土土板板不不连连续续浇浇
微
筑筑时时设设置置的的胀胀缝缝——传力杆长度的系一半穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中的情形。混凝土拌合物浇
联
题
筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物并用插入式振捣器振实,且应校正传力杆
押
准
位置后,再浇筑上层混凝精土拌合物。
另另一一种种是是支支架架固固定定传传力力杆杆安安装装方方法法,,宜宜用用于于 混混凝凝土土板板连连续续浇浇筑筑时时设设置置的的胀胀缝缝——传力杆长度的一半
8
应穿过胀缝板和端头挡板,并应采用钢筋支架固定就 位。浇筑时应先检查传力杆9 1
7
位置,再在胀缝两侧前
8
4
置摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡 板,空隙部分填补混信凝
3
土拌合物,并用插入式振
微
捣器振实。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。 系
联
一
唯
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③ 缩缝应垂直板面,采用切缝机施工,宽度宜为4~6mm。切缝深度:设设传传力力杆杆时时,,不不应应小小于于面面层层厚厚
度度的的11//33,,且且不不得得小小于于7700mmmm;;不不设设传传力力杆杆时时不不应应小小于于面面层层厚厚度度的的11//44,,且且不不应应小小于于6600mmmm。。当当混混凝凝土土达达到到设设
计计强强度度的的2255%%~~3300%%时时,,采采用用切切缝缝机机进进行行切切割割 。切割用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土层。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
④ 纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。平缝纵缝, 对已浇筑混凝土板的信
3
缝隙涂刷沥青,避免涂在拉
微
杆上。浇筑邻板时缝的上部压成规定深度的缝槽。企口缝纵 缝,宜先浇筑
系
混凝土板凹榫的一边,缝壁涂
联
一
刷沥青,浇筑邻板时靠缝壁浇筑。纵纵缝缝设设置置拉拉杆杆时时,,拉拉杆杆应应设设 置置在在板板唯厚厚中中间间,,设设置置拉拉杆杆的的纵纵缝缝模模板板,,预预
先先根根据据拉拉杆杆的的设设计计位位置置放放样样打打眼眼。
⑤ 混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。灌灌填填缝缝料料前前,,清清除除缝缝内内砂砂石石、、凝凝结结的的泥泥浆浆、、杂杂物物等。按
照设计要求选择填缝料,并根据填缝料品种制定工艺技术措施。浇筑填缝料时缝槽必须干燥、清洁。填填
缝缝料料的的充充实实度度根根据据施施工工季季节节而而定定,,常常温温施施工工与与路路面面平平,,冬冬期期施施工工宜宜略略低低于于板板面面。填缝料应与混凝土缝壁
粘附紧密,不渗水。在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。
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(5)养护:
混凝土浇筑完成后应及时进行养护,可可采采取取喷喷洒洒养养护护剂剂或或保保湿湿覆覆盖盖等等方方式式;;在在雨雨天天或或养养护护用用水水充充足足
的的情情况况下下,,可可采采用用保保湿湿膜膜、、土土工工毡毡、、麻麻袋袋、、草草袋袋、、草草帘帘等等覆覆盖盖物物洒洒水水湿湿养养护护方方式式,,不不宜宜使使用用围围水水养养护护;
昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据
混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前7d的保
湿(温)养护。
8
7
1
9
4
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信
微
系
联
题
押
(6)开放交通: 准
精
在混凝土达到设计弯拉 强度40%以后,可允许行人通过。在在面面层层混混凝凝土土完完全全达达到到设设计计弯弯拉拉强强度度且且填填缝缝
完完成成前前,,不不得得开开放放交交通通。
8
1
7
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案案例例分分析析
信
3
微
【【22002200年年((1122月月))二二建建案案例例一一】】 系
联
背景资料:某单位承建一条水泥混凝土道路工程,道路全 长1.2
唯
km一,混凝土强度等级C30。项目部编
制了混凝土道路路面浇筑施工方案,方案中对各个施工环节做了细 致的部署。在道路基层验收合格后,
水泥混凝土道路面层施工前,项目部把混凝土道路面层浇筑的工艺流程对施工班组做了详细的交底,交
底内容如下:安装模板→装设拉杆与传力杆→混凝土拌和与①→混凝土摊铺与②→混凝土养护及接缝施
工,其中特别对胀缝节点部位的技术交底如下图所示。
混凝土道路面层浇筑完成后,养护了数天,气温均为 25℃±2℃。当监理提出切缝工作的质疑时,
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项目部将同条件养护的混凝土试块做了试压,数据显示已达设计强度的80%。项目部抓紧安排了混凝土道
路面层切缝、灌缝工作,灌缝采用聚氨酯,高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。
为保证“工完、料净、场清”文明施工,工人配合翻斗车直接上路进行现场废弃物清运工作。
【【问问题题】】
1. 在混凝土面层浇筑工艺流程中,请指出拉杆、传力杆采用的钢筋类型。补充①、②施工工序的名
称。指出上图中传力杆的哪一端为固定端。
3. 请指出混凝土面层切缝、灌缝时的不当之处,并改正。
4. 当混凝土强度达设计强度80%时能否满足翻斗车上路开展运输工作?说明理由。
1. 在混凝土面层浇筑工艺流程中,请指出拉杆、传力杆采用的钢筋类型。补充①、②施工工序的名
称。指出上图中传力杆的哪一端为固定端。
【【答答案案】】
(1)拉杆采用螺纹钢筋;传力杆采用光圆钢筋。
(2)① 运输;② 振捣。
(3)A端为固定端。
3. 请指出混凝土面层切缝、灌缝时的7 8不当之处,并改正。
1
9
4
【【答答案案】】 8
3
信
微
(1)切缝时的不当之处:混凝土强度达到设计强度 80%时切缝。
系
联
改正:切缝宜在水泥混凝题土强度达到设计强度 25%~30%时进行。
押
(2)灌缝高度稍低于混准凝土道路面板顶部2mm。
精
改正:常温施工时灌缝 材料宜与板面平。
4. 当混凝土强度达设计强 度80%时能否满足翻斗车上路开展运输工作?说明理由。
【【答答案案】】不满足。
理由:根据《城镇道路工程施工与 质量验收规范》CJJ1-2008规定,在面层混凝土完全达到设计弯拉
强度且填缝完成前,不得开放交通。
11..33..33 城城镇镇道道路路面面层层施施工工
小小结结::
本次课程介绍的是水泥混凝土面层常规施工, 考 核频率比沥青混凝土道路要
1
7低8得多。多为选择题考
9
点。
信
3 8
4
微
系
第第1122讲讲 城城镇镇道道路路路路面面 施施工工((六六联))
一
唯
3. 砌块路面施工
11))天天然然石石材材路路面面施施工工
(1)天然石材材料要求:
天然石材路面的石料力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。
(2)铺砌施工工序及施工要点:
① 施施工工工工序序::
基基层层清清理理→→测测量量放放样样→→试试拼拼试试铺铺→→铺铺干干硬硬性性砂砂浆浆→→铺铺贴贴天天然然石石材材→→拼拼缝缝处处理理→→养养护护。
天然石材路面、干硬性砂浆
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科科普普:
干硬性砂浆
干硬性水泥砂浆是坍落度比较低的水泥砂浆,即拌和时加的水比较少,一米高松手自由落在地上就
散开呈散粒,“手手握握成成团团,,落落地地开开花花”,以此状态为准配制砂浆 。干硬性混凝土坍落度指标用维勃稠度
表示,坍落度小于10mm。
② 施工要点:
a. 砌筑砂浆中采用的水泥、砂、水应符合规范要求。
b. 铺砌应采用干硬性水泥砂浆,虚虚铺铺系系数数应应经经试试验验确确定定。
c. 铺砌控制基线的设置距离,直线段宜为5~10m,曲线段应视情况适度加密。
8
7
d. 当当采采用用水水泥泥混混凝凝土土做做基基层层时时,,铺铺9 1砌砌面面层层胀胀缝缝应应与与基基层层胀胀缝缝对对齐齐。
4
8
3
e. 铺砌中砂砂浆浆应应饱饱满满,且表表面面信平平整整、、稳稳定定、、缝缝隙隙均均匀匀。。与与检检查查井井等等构构筑筑物物相相接接时时,,应应平平整整、、美美观观,,
微
系
不不得得反反坡坡。不得用在料石下填塞联砂浆或支垫方法找平。
题
f. 伸缩缝材料应安放平押直,并应与料石粘贴牢固。
准
g. 在在铺铺装装完完成成并并检检查查精合合格格后后,,应应及及时时灌灌缝缝。
h. 铺铺砌砌面面层层完完成成后后,,必必 须须封封闭闭交交通通,,并并应应湿湿润润养养护护,,当当水水泥泥砂砂浆浆达达到到设设计计强强度度后后,,方方可可开开放放交交通通。
灌缝
8
1
7
9
8
4
信
3
微
2)预制混凝土砌块路面施工 系
联
预制混凝土砌块可根据工程的要求做成不同的厚度以及各种平面形一状、尺寸的砌块,当停车场等有
唯
场地绿化要求时,还可以做带各种形状空洞的植草砌块。预预制制混混 凝凝 土土 砌砌块块包包括括普普通通型型混混凝凝土土和和连连锁锁型型混混
凝凝土土砌砌块块。
(2)铺砌与养护:
砌块路面铺砌与养护可参照石材路面,还应注意以下几点:
① 砌砌块块面面层层与与基基层层之之间间应应设设置置整整平平层层,,整整平平层层可可采采用用预预拌拌干干硬硬性性水水泥泥砂砂浆浆,铺砌中砂浆应饱满,厚
度宜为30~50mm,虚铺系数应经试验确定。
② 砌砌块块路路面面表表面面应应平平整整、、防防滑滑、、稳稳固固、、无无翘翘动动,,缝缝线线直直顺顺,,无无反反坡坡积积水水现现象象。
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③ 铺装完成并检查合格后,及及时时灌灌缝缝,,灌灌缝缝应应饱饱满满。
④ 砌块路面面层勾缝时,应设置胀缝,胀缝间距宜为20~50m,当当采采用用水水泥泥混混凝凝土土做做基基层层时时,,铺铺砌砌
面面层层胀胀缝缝应应与与基基层层胀胀缝缝对对齐齐。
3)方砖步道施工
22002244年年案案例例考考点点,,有有实实操操内内容容。。
方砖步道主要应用于人行道铺筑,方砖步道材料、铺砌与养护可参照石材路面,还应注意以下几
点:
(1)人人行行道道铺铺设设应应以以侧侧石石顶顶面面为为基基准准,,按按照照设设计计横横坡坡和和宽宽度度铺铺设设。。
8
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1
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
(3)曲线段道板砖铺砌 ,可采用直铺法和扇形铺砌法。通过调整道板砖缝隙宽度进行施工,但缝隙
宽度应满足下列要求:
① 弯弯道道外外侧侧的的接接缝缝宽宽度度≤≤66mmmm 。
② 弯弯道道内内侧侧的的接接缝缝宽宽度度≥≥22mmmm。
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1
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4
信
3
微
(4)无障碍设施应符合以下要求:
系
联
一
① 行行进进盲盲道道与提提示示盲盲道道不得混用。22002244案案例例考考点点 唯
② 盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物。
③ 路口处盲道应铺设成无障碍形式。
4. 道路附属构筑物施工
11))路路缘缘石石施施工工
(1)路缘石材料要求
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① 路缘石宜采用石石材材或或预预制制混混凝凝土土标标准准块块,并统一由厂家定型加工。
② 路路口口、、隔隔离离带带端端部部等等曲曲线线段段路路缘缘石石,,宜宜按按设设计计弧弧形形加加工工预预制制。
(2)施工要点
① 路路缘缘石石基基础础宜宜与与相相应应的的基基层层同同步步施施工工。
② 安装路缘石的控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路口处桩距宜为1~
5m。
③ 路缘石应采用预拌干硬性砂浆铺砌,砂砂浆浆应应饱饱满满、、厚厚度度均均匀匀。。路路缘缘石石砌砌筑筑应应稳稳固固、、直直线线段段顺顺直直、、
曲曲线线段段圆圆顺顺、、缝缝隙隙均均匀匀;;路路缘缘石石灌灌缝缝应应密密实实,,平平缘缘石石表表面面应应平平顺顺不不阻阻水水。
8
立缘石、平缘石、平石 7
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信
微
系
联
题
押
准
精
④ 平平石石宜宜从从雨雨水水口口两两侧侧开开始始 铺铺设设,,不不得得在在雨雨水水口口位位置置进进行行收收口口;;侧侧石石与与平平石石应应错错缝缝铺铺设设,不得出现
通缝现象。
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微
系
⑤ 路路缘缘石石靠靠背背宜宜采采用用现现浇浇混混凝凝土土,按照设计图纸高度和 宽度立模浇联筑。路缘石宜采用M10水泥砂
一
唯
浆灌灌缝缝。灌缝后,常温期养护不应少于3d。
2)雨水支管与雨水口施工
(1)雨水口用料要求
① 快快速速路路、、主主次次干干道道、、支支路路上上的的雨雨水水口口应应使使用用承承载载能能力力DD级级440000kkNN及及以以上上等等级级铸铸铁铁雨雨水水箅箅盖盖,街巷雨
水口可使用承载能力C级250kN及以上等级钢钢纤纤维维混混凝凝土土雨雨水水箅箅盖盖。
② 机机动动车车道道及及非非机机动动车车道道雨雨水水口口宜宜采采用用现现浇浇混混凝凝土土雨雨水水口口、、预预制制成成品品雨雨水水口口。其其他他部部位位可可采采用用砖砖砌砌
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式式雨雨水水口口。
铸铁水箅盖与钢纤维混凝土水箅盖
现浇混凝土雨水口、预制成品雨水口和砖砌式雨水口
8
7
1
9
(2)施工要点 8 4
3
信
① 雨水支管应与雨水口配合施微工。
系
联
③ 砌筑雨水口应符合下列要求:
题
押
a. 雨水管端面应露出井准内壁,其露出长度不应大于2cm。
精
b. 雨水口井壁,应表表面面平平整整,,砌砌筑筑砂砂浆浆应应饱饱满满,,勾勾缝缝应应平平顺顺。
c. 雨水管穿井墙处,管管顶顶应应砌砌砖砖券券。
d. 井井底底应应采采用用水水泥泥砂砂浆浆抹抹出出雨雨水水口口泛泛水水坡坡。
泛水
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信
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微
系
联
一
唯
砖券(砖碹、砖圈)
雨水口抹面与勾缝
④ 雨雨水水支支管管敷敷设设应应直直顺顺,,不不应应错错口口、、反反坡坡、、凹凹兜兜。检查井、雨水口内的外露管端面应完好,不应将
断管端置入雨水口。
⑤ 雨水支管与雨水口四周回填应密实。处处于于道道路路基基层层内内的的雨雨水水支支管管应应做做336600°°混混凝凝土土包包封封,,且且在在包包
封封混混凝凝土土达达至至设设计计强强度度7755%%前前不不得得放放行行交交通通。
⑥ 雨水口不得设置在人行道慢坡、绿化带岛头、出入口等位置。
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3)检检查查井井处处理理施施工工
(1)车行道上的检查井井井盖盖宜采用承载能力D级400kN及以上等级的可调式防沉降检查井盖,井盖可
插入井井座座深度宜为150mm。
(2)检查井井室周边应做好防沉降处理,可在道路结构层以下设置钢筋混凝土承载板。
(3)井井盖盖座座的的底底标标高高应应根根据据路路面面厚厚度度、、井井盖盖可可调调高高度度确确定定,对于沥青混合料下、中面层需临时开放
交通的,应综合考虑临时开放交通、完工状况的井盖可调范围。
(4)井盖座应采用高强度灌浆料灌注固定,井盖闭合方向与车行方向一致。
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题
押
准
精
案案例例分分析析
【【22001166年年二二建建案案例例三三】】
背景资料
某公司承建城市道路改扩建工程, 工程内容包括:①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及
人行道;②在北侧非机动车道下新增一条 长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为
DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管,胶圈 柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨
水口连接管位于道路基层内;③在原有机动车道 上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层,道路横断面布置
8
如下图所示。
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一
唯
【【问问题题】】
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本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?
【【答答案案】】
(1)定位放线后破除道路结构层、开挖沟槽后铺砂基础。
(2)管口涂抹润滑剂后安装,并保证其直顺、稳定。
(3)承口朝向雨水口(来水)方向且坡度符合设计要求。
(4)支管应采用强度等级C25的混凝土全(360°)包封,且在包封混凝土达到设计强度75%前不得
放行交通。
11..33..33 城城镇镇道道路路面面层层施施工工
小小结结::
本章节属于新大纲增加的内容,以前曾多次在一、二建案例题目中有所涉及。未来考试会主要围绕
着施工要求、施工工序、主要控制指标等进行考核。
第第1133讲讲 挡挡土土墙墙施施工工((一一))
11..44 挡挡土土墙墙施施工工
8
7
1
9
22002244年年挡挡土土墙墙只只出出了了一一道道多多选选题题 8 4
3
信
11..44..11 挡挡土土墙墙结结构构形形式式及及分分微类类
系
联
1. 挡土墙类型 题
押
在城市道路桥梁工程中准常见的挡土墙有现现浇浇钢筋混凝土结构挡土墙、装装配配式式钢筋混凝土结构挡土
精
墙、砌砌体体结结构构挡土墙、锚杆 式挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点,可分为重力
式、衡重式、悬臂式、扶壁式、 柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙。
不同挡土墙结构形式及结构特 点简述见表1.4-1。
表1.4-1 挡土墙结构形式及分类
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道路挡土墙有路堑挡土墙和路堤挡土墙。
路堑式挡土墙
路堤式挡土墙
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墙墙趾趾板板、、墙墙踵踵板板、、泄泄水水孔孔、、反反滤滤层层、、衡衡重重台台、、扶扶壁壁板板名名称称和和作作用用
墙趾板:增加抗倾覆力臂(力矩);加大墙体支撑面积从而减小地基应力。在软土地基中可避免墙
体下沉。
墙锺板:承接更多的土体重量构成更大的抗倾覆力矩,平衡后方土压力,可减少墙体混凝土用量;
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加大墙体支撑面积从而减小地基应力,避免墙体下沉。
泄水孔:排除挡土墙后方土体积水,减小土压力。
反滤层:过滤泥沙,防止墙体后方土体流失。
衡重台:在台上填土后,土体下压,使挡土墙的全墙重心后移,利用结构形式特点减少混凝土用
量。
扶壁板:提升挡土墙的强度,加大刚度。
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
挡挡土土墙墙倾倾斜斜的的原原因因:
填土含水率大;
未设置反滤层造成泄水孔堵塞;
反滤层透水性差;
挡土墙地基密实度未达到设计要求;
墙趾板、墙踵板设计与墙高不匹配;
施工精度控制不足。
8
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3. 挡土墙结构受力形式
8
4 9
信
3
(1)挡土墙结构会受到土体的侧压力作用,该力的总 值会随结构与土微相对位移和方向而变化,侧压
系
力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。挡土墙结 构承受的联土压力有:静静止止土土压压力力、、主主动动土土
一
压压力力和和被被动动土土压压力力。 唯
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(2)静止土压力(见图1.4-1a):若7刚性的挡挡土土墙墙保保持持原原位位静静止止不不动动,墙背土层在未受任何干扰
1
9
4
时,作用在墙上水平的压应力称称为为静静止止3 8土土压压力力;其合力为E (kN/m)、 强度为P (kPa)。
信 o o
微
(3)主动土压力(见图1.4-系1b):若刚性挡挡土土墙墙在在填填土土压压力力作作用用下下,,向向背背离离填填土土一一侧侧移移动动,这时作
联
题
用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动
押
准
面,使土体下滑。这时土精压力减到最小值,称称为为主主动动土土压压力力。合力和强度分别用E (kN/m)和P
a a
(kPa)表示。
(4)被动土压力(见图1.4 -1c):若刚性挡土墙在外力作用下,向向填填土土一一侧侧移移动动,这时作用在墙上
的土压力将由静止压力逐渐增大,当 墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土
体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值 ,称称为为被被动动土土压压力力。合力和强度分别用E
p
(kN/m)和P
p
(kPa)
表示。
(5)三种土压力中,主主动动土土压压力力最最小小;静 止土压力其其次次;被被动动土土压压力力最最大大,位移也最最大大。
11..44..22 挡挡土土墙墙施施工工技技术术 8
1
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1. 挡土墙施工一般要求
信
3 8
4
微
挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求,并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施施工工中中应应
系
联
按按设设计计要要求求施施作作挡挡土土墙墙的的排排水水系系统统、、泄泄水水孔孔、、反反滤滤层层和和结结构构变变形形缝缝。。墙一背填土应采用透水性材料或设计
唯
要求的填料。当挡土墙墙面需立体绿化时,应报请建设单位补充 防 止 挡土墙基础浸水下沉的设计。挡土
墙投入使用时,应进行墙体变形观测,并依据观测成果确认挡土墙可否安全使用。
2. 挡土墙施工要点
11))挡挡土土墙墙基基础础施施工工要要点点
(1)挡土墙钢筋混凝土基础下的桩桩基基础础施施工工方方法法与与设设备备选选择择参参见见本本书书22..22..22中中相相关关内内容容。
(2)挡土墙基坑分段开挖,距距基基坑坑底底3300ccmm,,采采用用人人工工辅辅助助清清底底,,严严禁禁超超挖挖。。达达到到设设计计标标高高后后,,基基坑坑
内内施施作作临临时时排排水水沟沟和和集集水水井井,,井井内内安安装装排排水水泵泵抽抽排排地地下下水水,,确确保保基基坑坑底底不不被被水水浸浸泡泡。。对对地地基基承承载载力力进进行行
检检测测,,经经验验收收合合格格后后及及时时浇浇筑筑混混凝凝土土垫垫层层。。基基坑坑边边严严禁禁堆堆土土及及堆堆放放建建筑筑材材料料。
地地基基与与基基础础施施工工通通用用知知识识
(3)挡土墙基坑采用放坡开挖时,依依据据地地质质水水文文条条件件,,确确定定边边坡坡坡坡比比,确保基坑边坡稳定。当当地地下下
水水位位较较高高时时,,要要采采取取降降水水排排水水措措施施,,将将地地下下水水位位控控制制在在基基坑坑底底以以下下5500ccmm。。基基坑坑顶顶四四周周设设置置挡挡水水矮矮墙墙和和集集
水水沟沟,,防防止止地地表表水水进进入入基基坑坑。当挡土墙基坑没有条件放坡开挖时,要采用围护结构对基坑进行支护。
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(4)挡土墙基础按设计要求设设置置结结构构变变形形缝缝。。基基础础与与墙墙身身连连接接应应按按设设计计要要求求设设置置石石榫榫、、插插筋筋,,接接触触
面面要要凿凿毛毛,用压力水冲洗干净(人人工工凿凿毛毛时时强强度度宜宜为为22..55MMPPaa,,机机械械凿凿毛毛时时强强度度宜宜为为1100MMPPaa)。
(5)基基础础混混凝凝土土浇浇筑筑前前,,钢钢筋筋、、模模板板应应验验收收合合格格。。模模板板内内污污物物、、杂杂物物应应清清理理干干净净,,积积水水排排干干,,模模板板
缝缝隙隙封封闭闭。混凝土分层浇筑,振捣密实,连续浇筑成型。脱模后及时覆盖保湿养护。
结结构构施施工工通通用用知知识识点点
2)现浇(钢筋)混凝土挡土墙施工要点
(1)依据《施工脚手架通用规范》GB 55023-2022要求,搭搭设设施施工工用用脚脚手手架架,,便便于于立立模模和和浇浇筑筑混混凝凝
土土施施工工。
(3)模板使用前应检查,表面起皮有裂纹、边角破损的模板禁止使用,模板与混凝土接触面要打磨
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清理干净,刷刷脱脱模模剂剂备备用用。禁止在施工现1场采用拌制砂浆通过切割成型等方式制作的钢筋保护层垫块,
9
4
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3
应使用专业化压制设备和标准模具生信产的钢钢筋筋保保护护层层垫垫块块。。挡挡墙墙预预埋埋泄泄水水管管要要可可靠靠固固定定,,防止在浇筑混
微
凝土时出现位移,造成泄水管排水系功能失效。
联
题
(4)挡墙浇筑混混凝凝土土要要押水水平平分分层层浇浇筑筑,,分分层层振振捣捣密密实实,,分分层层厚厚度度≤≤330000mmmm,,混混凝凝土土要要通通过过导导管管送送入入
准
模模内内,,导导管管出出料料口口距距离离浇浇精筑筑面面高高度度≤≤22mm,防止混凝土在落料时离析,影响墙身混凝土质量。大体积混凝
土施工要符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008中7.10条的要求;冬期混凝土施工要符合
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008中7.11条的要求;高温期混凝土施工要符合《城市桥梁
工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008中7.12条的要求。当当墙墙身身混混凝凝土土抗抗压压强强度度≥≥22..55MMPPaa,,可可拆拆除除墙墙身身模模
板板,拆除模板后对混凝土墙身及时进行养护。
(5)采采用用片片石石混混凝凝土土时时,,可可在在混混凝凝土土中中掺掺入入不不多多于于该该结结构构体体积积2200%%的的片片石石,,片片石石的的抗抗压压强强度度等等级级符符
合合设设计计要要求求。片石应质地坚硬、密实、无裂纹、无风化,厚厚度度115500~~330000mmmm,使使用用前前应应清清洗洗干干净净并并饱饱和和吸吸
水水。片石随混凝土浇筑分层摆放,净净距距≥≥115500mmmm,, 距距结结构构边边缘缘≥≥115500mmmm,不不触触及及构构造造钢钢筋筋和和预预埋埋件件。混凝
8
土采用分层浇筑方式,每层厚度≤300mm,分层振捣 ,边振捣边加片石,片石埋9入1
7
混凝土1/2。严禁采用
8
4
机械将片石倾倒在混凝土浇筑面上,使用料斗将片石吊 运至作业面,然后人信工
3
均匀摆放栽砌。
微
片石混凝土重力式挡土墙
系
联
一
唯
第第1144讲讲 挡挡土土墙墙施施工工((二二))
3)装配式挡土墙施工要点
(1)桩板式挡土墙施工要点
① 挡土板预制好后,按按各各种种型型号号分分类类存存放放,,并并标标注注类类型型、、尺尺寸寸、、预预制制日日期期等,以防吊装时混淆。
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(通通用用)
② 挡土板的基底应平整或用混凝土找平,槽槽形形挡挡土土板板槽槽口口向向外外,,矩矩形形挡挡土土板板主主筋筋在在外外侧侧,挡土板与
桩的搭接处应平整接触,桩桩身身混混凝凝土土强强度度≥≥7755%%设设计计强强度度时时,,方方可可安安装装挡挡土土板板。
8
7
1
③ 回填施工随挡土板逐块安装循环9进行。桩桩板板后后22mm内内,,严严禁禁使使用用大大型型碾碾压压机机械械填填筑筑,,要要用用小小型型机机械械
4
8
3
夯夯实实。。墙墙后后设设置置砂砂砾砾石石、、砂砂卵卵石石或或土土信工工合合成成材材料料反反滤滤层层。。
微
系
(2)自立式(尾杆式)挡联土墙施工要点
题
① 在桩板后一定距离设押置钢筋混凝土锚锭块,两者之间设置拉杆,拉杆和锚锭块均埋设在回填土
准
中。依依靠靠填填土土本本身身、、拉拉杆杆精及及固固定定在在可可靠靠地地基基上上的的锚锚锭锭块块维维持持挡挡土土墙墙的的稳稳定定。。
8
1
7
9
③ 挡土板采用预制钢筋混凝土槽形板、矩形板或 空心板。矩形板厚度不小8 4于15cm,挡土板与肋柱搭
信
3
接长度不小于10cm,挡土板一般高50cm,板板上上留留有有泄泄水水孔孔 ,,板板后后设设置置反反滤滤层微层。。
系
④ 挡挡土土板板后后填填料料采采用用砂砂类类土土、、碎碎石石类类、、砾砾石石类类土土,,以以及及 符符合合设设计计要要
联
求求的的细细粒粒土土,,不不得得采采用用膨膨胀胀土土、、
一
唯
盐盐渍渍土土、、酸酸性性土土、、有有机机质质土土。。在在挡挡土土板板底底部部至至顶顶部部以以下下00..55mm范范围围 内内,, 填填筑筑不不小小于于00..33mm厚厚的的渗渗水水材材料料作作为为
反反滤滤层层。
4)砌筑式挡土墙施工要点
(1)施工中宜采用立杆、挂线法控制砌体的位置、高程与垂直度。墙体每日连续砌筑高度不宜超过
1.2m,分段砌筑时,分分段段位位置置应应设设在在基基础础变变形形缝缝部部位位。相邻砌筑段高差不宜超过1.2m。
(2)砌块应上上下下错错缝缝、、丁丁顺顺排排列列、、内内外外搭搭接接,,砂砂浆浆应应饱饱满满。砌缝应横横平平竖竖直直,砌缝的宽度,对粗料
石应不大于20mm,对混凝土预制块应不大于10mm,上下层竖缝错开的距离应不小于100mm,同时在丁石的
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上层或下层不宜有竖缝。
(3)砌体的勾缝宜宜采采用用凸凸缝缝或或平平缝缝,浆砌块石的勾缝应嵌入砌缝内20mm深。浆浆砌砌较较规规则则的的块块料料时时,,
可可采采用用凹凹缝缝。勾缝砂浆的强度等级应不低于砌体砂浆的强度等级,且不低于M10。对流水和严重冲刷的部
位应采用高强度等级砂浆。沉降缝嵌缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料符合设计要求。浆浆砌砌砌砌体体应应
在在砂砂浆浆初初凝凝后后覆覆盖盖、、洒洒水水养养护护77~~1144dd。养护期避免碰撞、振动或挤压砌体。
平缝、凸缝和凹缝
案案例例分分析析
【【22002233年年二二建建案案例例真真题题三三】】
背景资料 8
7
1
9
某公司承建一项城市道路改建工程8 4,道路全长1500m,其中1000m为旧路改造路段,500m为新建填方
3
信
路段;填方路基两侧采用装配式钢微筋混凝土挡土墙,挡土墙基础采用现浇C30钢筋混凝土,并通过预埋
系
联
件、钢筋与预制墙面板连接;题基础下设二灰稳定碎石垫层。预制墙面板每块宽1.98m,高2m~6m,每隔4m
押
在板缝间设置一道泄水孔。准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
施工过程中发生如下事件:
唯
事件一:项目部编制了挡土墙施工方案,明确了各施工工序: ① 预埋件焊接、钢筋连接;② 二灰
稳定碎石垫层施工;③ 吊装预制墙面板;④ 现浇C30钢筋混凝土基础;⑤ 墙面板间灌缝;⑥ 二次现浇
C30混凝土。
【【问问题题】】
1. 挡土墙属于哪种结构形式?写出构件A的名称及其主要作用。
2. 事件一中,给出预制墙面板的安装条件;写出挡土墙施工工艺流程(用背景序号“①~
⑥”及“→”作答)。
【【问问题题】】
1. 挡土墙属于哪种结构形式?写出构件A的名称及其主要作用。
【【答答案案】】
(1)挡土墙结构形式为扶壁式;
(2)构造A的名称为反滤层(反滤包),其作用是排水并防止墙背填土流失(滤土排水、过滤土
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体)。
2. 事件一中,给出预制墙面板的安装条件;写出挡土墙施工工艺流程(用背景序号“①~
⑥”及“→”作答)。
【【答答案案】】
(1)预制墙面板安装条件:
① 挡墙基础达到预定强度,预埋件位置正确无遗漏;
② 预制墙面板检验合格;
③ 现场具备吊运条件(安装条件)。
(2)挡墙施工工艺流程为:②→④→③→①→⑥→⑤。
【【22002200年年二二建建案案例例真真题题二二】】
背景资料:某城镇道路局部为路堑路段,两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡,挡土墙高出路面约
3.5m,顶部宽度0.6m,底部宽度1.5m,基础埋深0.85m,如图1所示。
在夏季连续多日降雨后,该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌,该侧行人和非机动车无法正常通行。
调查发现,该段挡土墙坍塌前顶部荷载无明显变化,坍塌后基础未见不均匀沉降,墙体块石砌筑砂
浆饱满粘结牢固,后背填土为杂填土,查7 8见泄水孔淤塞不畅。
1
9
4
为恢复正常交通秩序,保证交通安8全,相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙,
3
信
微
如图2所示。
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工 方案,
唯
其一中包括:提前与商品混凝土厂沟
通混凝土强度、方量及到场时间;第一车混凝土到场后立即开始浇 筑;按每层600mm水平分层浇筑混凝
土,下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑;新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接;如果发生交
通拥堵导致混凝土运输时间过长,可适量加水调整混凝土和易性;提前了解天气预报并准备雨季施工措
施等内容。
【【问问题题】】1. 从受力角度分析挡土墙坍塌原因。
4. 改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。
1. 从受力角度分析挡土墙坍塌原因。
【【答答案案】】
(1)砌筑挡土墙泄水孔处未设置反滤层造成堵塞,使墙背排水不畅(积水过多)、墙背压力过大
(主动土压力)导致挡土墙失稳坍塌。
(2)挡土墙高宽比设计不合理,基础埋深较浅。
4. 改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。
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【【答答案案】】
① 应检查混凝土出厂、进场时间和外观,查验配合比,测试坍落度和留置试块后浇筑。
② 现场应该有2辆以上(多辆)混凝土车后才开始浇筑;每层浇筑厚度应小于300mm;下层混凝土初
凝前上层混凝土浇筑完毕。
③ 新旧挡土墙之间应设置沉降缝(变形缝)。
④ 应加减水剂或同配比水泥浆进行搅拌。
11..44 挡挡土土墙墙施施工工
小小结结::
挡土墙属于近些年来市政专业的高频考点,考核内容主要围绕着挡土墙形式、反滤层的名称及作
用、施工顺序、混凝土浇筑的施工要点展开。
后期备考中除需注意教材新增知识点外,还应留意命题者借助现浇挡土墙考核大体积混凝土的相关
知识、挡土墙其他各部位名称及其作用、挡土墙出现沉降倾斜等原因分析及预防办法等。
第第1155讲讲 城城镇镇道道路路工工程程安安全全质质量量控控制制((一一))
8
7
1
11..55 城城镇镇道道路路工工程程安安全全质质量量控控9制制
4
8
3
信
11..55..11 城城镇镇道道路路工工程程安安全全技技微术术要要点点
系
联
1. 管线及邻近建(构)筑题物的保护
押
11))管管线线的的保保护护 准
精
城市地下管线多,相互 交叉,错综复杂,在在工工程程开开工工前前,,应应取取得得施施工工现现场场及及其其毗毗邻邻区区域域内内各各种种地地
上上、、地地下下管管线线及及建建((构构))筑筑物物的的 现现况况翔翔实实资资料料和和地地勘勘、、气气象象、、水水文文观观测测资资料料,,相相关关设设施施管管理理单单位位应应向向施施
工工、、监监理理单单位位的的有有关关技技术术管管理理人人员员 进进行行详详细细交交底底;;应研究确定施工区域内地上、地下管线等构筑物的拆拆
移移或或保保护护、、加加固固方方案案,并应形成文件后 实施。
施施工工前前应应先先对对管管线线进进行行详详探探,可通过 人人工工开开挖挖探探沟沟,找出地下管线。道路结构以下的管线应先行施
工。作业中可能对施施工工范范围围内内的的原原地地下下管管线线及及 建建((构构))筑筑物物造成破坏时,应采取加加固固或或迁迁移移措措施施。无须
迁移的现况管线及设施,应应探探明明位位置置、、设设置置标标识识 ,并并采采取取加加固固保保护护措措施施。施工中,应应对对加加固固部部位位定定期期检检
8
查查、、维维护护,确保设施安全稳定。施施工工区区域域附附近近的的架架空空 线线,在施工期间采取加加固固电
1
7线杆及派专专人人监监护护措措
9
8
4
施施,防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作。
信
3
微
2)邻近建(构)筑物的保护 系
联
施工前应对周周边边构构筑筑物物进进行行调调查查,取得构筑物基基础础构构造造、、尺尺寸寸,,与与一施施工工场场地地的的距距离离,,平平面面尺尺寸寸,,结结
唯
构构形形式式,,建建筑筑物物高高度度等等相相关关数数据据。采取合理的施工方法和加加固固措措施施 ,避免邻近建筑物发生非预期沉降、
开裂和倒塌。在在受受保保护护建建筑筑的的合合适适地地方方设设置置沉沉降降、、位位移移观观察察点点,根据工程情况进行建筑物的沉降、位移
观察,如果有异常情况,则应暂停施工。
邻近建(构)筑物的保护
2. 道路施工安全控制
11))机机械械施施工工
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(1)机机械械作作业业应应设设专专人人指指挥挥,挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘面和机械周围环境状况,与机
械操作工密切配合,确保安全;机械运转时,施工人员与机械应应保保持持安安全全距距离离,不得站在驾驶员视线盲
区;非操作人员不得进入机械驾驶室,不得触碰机械传动机构。挖掘路堑边缘时,边坡不得留有松动土
块,防止土块滚落砸伤人。发发现现有有塌塌方方征征兆兆时时,应立即将将挖挖掘掘机机械械和和施施工工人人员员撤撤至至安安全全地地带带。
2)填土路基为土质边坡
每每侧侧填填土土宽宽度度应应大大于于设设计计宽宽度度00..55mm。碾压高填方时,应自路基边缘向中央进行,且与填土外侧距离
不得小于0.5m。
3)人工配合施工
作业人员之间的安全距离,横向不得小于2m,纵向不得小于3m;不不得得掏掏洞洞挖挖土土和和在在路路堑堑底底部部边边缘缘休休
息息。
4)道路附属构筑物
应根据道路施工总体部署,由下至上随道路结构层施工,分段、分步完成,不得在道路施工中掩埋
地下管道检查井。应应在在检检查查井井周周围围设设置置安安全全标标志志,非作业人员不得入内;检检查查井井((室室))、、雨雨水水口口完完成成
后后,,应应立立即即安安装装井井((室室))盖盖((箅箅)),,井井((室室))盖盖应应与与各各专专业业管管线线相相一一致致,,不不得得混混用用;;未未安安装装井井((室室))盖盖
8
((箅箅))时时,,应应加加设设临临时时盖盖板板,,并并应应设设置置安安7全全防防护护设设施施、、安安全全标标志志。
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
【【22002244年年二二建建AA卷卷案案例例一一】】
背景资料:某公司承建一项城镇主干路新建工程,在K2+200填方坡脚处有10kV电力架空线线杆,由
于线路迁移滞后,路基施工时项目部对 线杆采取了安全保护措施。
【【问问题题】】给出应对线杆采取的安全保护措施?
【【答答案案】】
(1)线杆四周应设置护栏并浇筑混凝土。
(2)线杆上贴反光标志并悬挂警示牌。
8
(3)对线杆进行定期倾斜、沉降监测。 1 7
9
(4)施工期间派专人监督检查。 8
4
信
3
微
系
11..55..22 城城镇镇道道路路工工程程质质量量控控制制要要点点 联
一
唯
1. 城镇道路工程质量控制指标
1)路路基基工工程程质质量量控控制制指指标标
(1)土方路基:
土土方方路路基基 压压实实度度和和弯弯沉沉值值 应应110000%%合合格格,纵纵断断面面高高程程、、中中线线偏偏位位、、平平整整度度、、宽宽度度、、横横坡坡及及路路堤堤边边
坡坡等应符合要求。
(2)石方路基:
挖石路基上边边坡坡必须稳定、严严禁禁有有松松石石、、险险石石。填石路基压压实实密密度度应符合试验路段确定的施工工
艺,沉沉降降差差不应大于试验路段确定的沉降差。
2)路路面面工工程程质质量量控控制制指指标标
(1)基层:
① 石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)等无机结合料稳定基
层原原材材料料质质量量、、压压实实度度、、77dd无无侧侧限限抗抗压压强强度度等应符合规范规定要求。
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② 级配碎石(碎砾石)、级配砾石(砂砾)基层集集料料质质量量及级级配配、、压压实实度度、、弯弯沉沉等应符合规范规定
要求。
(2)面层:
① 沥青混合料面层压压实实度度对城市快速路、主干路不应小于9966%%;对次干路及以下道路不应小
于9955%%。厚厚度度应符合设计要求,允许偏差为-5~+10mm。弯弯沉沉值值不应大于设计要求。
② 水泥混凝土面层的原原材材料料质质量量、、混混凝凝土土弯弯拉拉强强度度、、混混凝凝土土面面层层厚厚度度、、构构造造深深度度等应符合设计要
求。
③ 铺铺砌砌式式路路面面使用的石石材材质质量量、外外形形尺尺寸寸应符合设计及规范要求;预预制制混混凝凝土土砌砌块块的的强强度度应符合设
计要求。砂砂浆浆平平均均抗抗压压强强度度等等级级应符合设计要求、任一组试件抗压强度最低值不应低于设计强度的85%。
2. 城镇道路工程质量控制
1)施工准备
(1)人员准备
道路工程开工前应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,并对各类施工人人员员进行岗岗位位培培
训训,,特特种种作作业业人人员员应应持持证证上上岗岗。
8
(2)技术准备 7
1
9
4
① 道路工程施施工工前前,应应熟熟悉悉设设计计3 8文文件件、、领领会会设设计计意意图图。应进行施工调查及现场核对,根据设计要
信
微
求、合同条件及现场情况等编制施施系工工组组织织设设计计及施施工工方方案案并做好技技术术交交底底。
联
② 对拟采用的新技术、新题工艺、新材料、新设备的工程项目,应提前做好试验研究和论证工作。道
押
准
路各层施工前应根据工程特点选选定定试试验验路路段段,,以以确确定定机机械械组组合合、、压压实实机机械械规规格格、、松松铺铺厚厚度度、、碾碾压压遍遍数数、、
精
碾碾压压速速度度等。
(3)材料准备
① 城镇道路使用的原原材材料料质质量量 应符合设计要求和有关规范的规定,对进场的土、石、石灰、水泥、
集料、水、沥青、钢筋等原原材材料料应应进进行行 检检验验,符合要求后方可使用。
② 配合比要符合设计与规范规定。土土 方方路路基基修修筑筑前前应应在在取取土土地地点点取取样样进进行行击击实实试试验验,,确确定定其其最最佳佳含含
水水率率和和最最大大干干密密度度。
2)施施工工质质量量控控制制
8
(1)拌合与运输质量控制: 1 7
9
8
4
① 城镇道路使用的混合料宜采用厂厂拌拌或或集集中中拌拌制制, 宜采用强强制制式式搅搅拌拌机机信 3且计量准确、拌合均匀,并
微
根据原材料的含水率变化及时调整拌合用水量。 系
联
② 道路材料运运输输时时应应采采取取遮遮盖盖、封封闭闭措措施施防防止止水水分分损损失失和和 遗遗撒撒
唯
。一混凝土拌合物一般采用混凝土罐车
运送,应配备足够的运输车辆,以确保混凝土在规定时间到场。运 输车辆要防止漏浆、漏料和离析,夏
季高温、大风、雨天和低温天气远距离运输时,应有相应措施确保混凝土质量。
强制式 自落式
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(2)施工质量控制:
① 路基摊铺碾压以前,应应测测定定土土的的实实际际含含水水率率,过湿应予以晾晒,过干应加水润湿,控制其其含含水水率率
在在最最佳佳含含水水率率±±22%%的的范范围围以以内内。路基应分层填筑,每每层层最最大大压压实实厚厚度度宜宜不不大大于于330000mmmm,顶面最后一层压实
厚度应不小于100mm。在在压压实实过过程程中中应应随随时时检检查查有有无无软软弹弹、、起起皮皮、、推推挤挤、、波波浪浪及及裂裂纹纹等等现现象象,如发现上述
情况,应及时采取处治措施。道道路路边边缘缘、、检检查查井井、、雨雨水水口口周周围围以以及及沟沟槽槽回回填填土土不能使用压路机碾压的部
位,应应采采用用小小型型夯夯压压机机夯夯实实。填土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。
② 各类基层施工应符合下列要求:
a. 石石灰灰稳稳定定土土基基层层碾碾压压时时压压实实厚厚度度与与碾碾压压机机具具相相适适应应,,含含水水率率宜在最佳含水率的允许偏差范围内,
以满足压实度的要求。严严禁禁用用薄薄层层贴贴补补的的办办法法找找平平。石灰土应湿湿养养,,养养护护期期不不宜宜少少于于77dd。。养养护护期期间间应应封封
闭闭交交通通。
b. 水泥稳定土基层宜采用摊铺机械摊铺,自自拌拌合合至至摊摊铺铺完完成成,,不不得得超超过过33hh。。宜宜在在水水泥泥初初凝凝时时间间到到达达
前前碾碾压压成成型型。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。宜宜洒洒水水养养护护,,保保持持湿湿润润。。常常温温下下成成
型型后后应应经经77dd养养护护,方可在其上铺筑道路面层。
c. 石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层混合料在摊铺前其含含水水率率宜宜在在最最佳佳含含水水率率的的
8
允允许许偏偏差差范范围围内内。摊铺中发生粗、细集料7离析时,应及时翻拌。应在潮湿状态下养护,养护期视季节而
1
9
4
定,常常温温下下不不宜宜少少于于77dd。采用洒水养护3 8时,应及时洒水,保持混合料湿润。采采用用喷喷洒洒沥沥青青乳乳液液养养护护时时,,
信
微
应应及及时时在在乳乳液液面面撒撒嵌嵌丁丁料料。。养养护护期期系间间宜宜封封闭闭交交通通。需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行。
联
d. 级配碎石(碎砾石)、题级配砾石(砂砾)基层每层摊铺虚厚度不宜超过30cm。
押
准
③ 沥青混合料铺筑现场应应对对混混合合料料质质量量及及施施工工温温度度进进行行检检查查,随时检查厚厚度度、、压压实实度度和和平平整整度度,并
精
逐个断面测定成型尺寸,并 应取样进行马歇尔试验,检测混合料的矿料级配和沥青用量。沥沥青青混混合合料料面面
层层压压实实度度应应符符合合设设计计要要求求。。
④ 水泥混凝土面层施工时模板 选择应与摊铺施工方式相匹配,模模板板的的制制作作偏偏差差与与安安装装偏偏差差不不能能超超过过
规规范范要要求求。。摊摊铺铺前前应应全全面面检检查查模模板板及及钢钢 筋筋设设置置的的位位置置、、传传力力杆杆装装置置等。摊铺时,混凝土混合料由运输车
辆直接卸在基层上。卸料时应不使混凝土 离析,且应尽可能将其卸成几小堆,便于摊铺,如发现有离析
现象,应在铺筑时用铁锹拌均匀,但严严禁禁第第二二 次次加加水水。。摊摊铺铺厚厚度度应应考考虑虑振振捣捣的的下下落落高高度度、、预预留留高高度度一一般般
为为设设计计厚厚度度的的00..11~~00..2255倍倍。宜采用专业振实设备 ,控制混凝土振捣时间,防止过振。
8
⑤ 附属构筑物: 1 7
9
8
4
a. 路路缘缘石石基基础础宜宜与与相相应应的的基基层层同同步步施施工工。路缘石应 以干硬性砂浆铺砌,信 3砂砂浆浆应饱满、厚度均匀。路路
微
缘缘石石砌砌筑筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路路 缘缘石石灌灌缝缝应密系实,平缘石表面应平顺不阻
联
水。
唯
一
b. 雨雨水水支支管管应应与与雨雨水水口口配配合合施施工工。雨水支管、雨水口位位置置应 符 合设计要求,且满足路面排水要求。
雨水支管、雨水口基底应坚实,现浇混凝土基础应振捣密实,强度符合设计要求。
⑥ 严格控制每一道施工工序。施工中应按质量标准严格控制各工序的质量。做做到到自自检检、、互互检检、、专专
检检,上一道工序不合格绝不允许进行下一道工序的施工。
小小结结::
本节内容为城镇道路安全质量控制内容,有部分知识点与技术章节重复。新教材对检查验收内容强
调较多,可以作为考试简答题准备。
第第1166讲讲 城城镇镇道道路路工工程程安安全全质质量量控控制制((二二))
11..55..33 城城镇镇道道路路工工程程季季节节性性施施工工措措施施
22002244年年一一建建市市政政考考核核了了路路基基雨雨期期施施工工
1. 冬期施工措施
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冬冬期期施施工工期期限限划划分分原原则则::根根据据当当地地多多年年气气象象资资料料统统计计,,当当室室外外日日平平均均气气温温连连续续55dd稳稳定定低低于于55℃℃,,即即进进
入入冬冬期期施施工工;;当当室室外外日日平平均均气气温温连连续续55dd高高于于55℃℃,,即即解解除除冬冬期期施施工工。。
22002255年年新新增增
11))冬冬期期施施工工基基本本要要求求
(1)应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。
(2)在冬期施工中,既要防防冻冻,又要快快速速,以保证质量。准准备备好好防防冻冻覆覆盖盖和和挡挡风风、、加加热热、、保保温温等等物物
资资。
2)路路基基施施工工
(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型。
(2)如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。
(3)城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次次干干路路以以下下道路填土材料中冻冻土土块块
最最大大尺尺寸寸不不得得大大于于110000mmmm,,冻冻土土块块含含量量应应小小于于1155%%。
3)基层施工
(1)石石灰灰及及石石灰灰粉粉煤煤灰灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在进进入入冬冬期期前前3300~~4455dd停停止止施施工工,不应在
8
冬期施工。 1 7
9
4
8
(2)水水泥泥稳稳定定土土((粒粒料料))类类基信层3,宜在进进入入冬冬期期前前1155~~3300dd停停止止施施工工。当上述材料养护期进入冬期
微
时,应在基层施工时向基层材料中系掺入防防冻冻剂剂。
联
(3)级级配配砂石(砾石)、题级配碎石施工,应根据施工环境最低温度洒洒布布防防冻冻剂剂溶溶液液,随洒布随碾
押
准
压。 精
案案例例分分析析
【【22002200年年二二建建案案例例真真题题一一】】
背景资料:
某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝 土道路工程,道路全长1.2km,红线宽46m。道路施工过程中发生
如下事件:
事件一:路基验收完成已是深秋,为在冬 期到来前完成水泥稳定碎石基层施工,项目部经过科学组
织,优化方案,集中力量,按期完成基层分项工 程的施工任务,同时做好了基层的防冻覆盖工作。
8
【【问问题题】】 1
7
9
8
4
3. 请写出事件一中进入冬期施工的气温条件,并写 出基层分项工程应在信 3冬期施工到来之前多少天完
微
成。 系
联
一
【【答答案案】】
唯
(1)当施工现场环境日平均气温连续5d稳定低于5℃,或最低 环境气温低于-3℃时,应视为进入冬
期施工。
(2)应在冬期施工之前15d~30d。
4)沥沥青青混混凝凝土土面面层层
(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层严严禁禁冬冬期期施施工工。次干路及其以下道路在施工温度低于
5℃时,应应停停止止施施工工。当当风风力力在在66级级及及以以上上时时,沥青混合料面层不不应应施施工工。
(2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。
5)水泥混凝土面层
(1)施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。当当施施工工现现场场环环境境日日平平均均气气温温连连续续55dd稳稳定定低低于于55℃℃,,
或或最最低低气气温温低低于于--33℃℃时时,,宜宜停停止止施施工工。
(2)拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加加防防冻冻剂剂、、早早强强剂剂,,搅搅拌拌时时间间适适当当延延长长。
(3)混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻。
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(4)混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪,摊摊铺铺混混凝凝土土时时气气温温不不低低于于55℃℃。
(5)尽量缩短各工序时间,快快速速施施工工。成型后,及时覆覆盖盖保保温温层层,减缓热量损失,使混凝土的强度
在其温度降到0℃前达到规范要求。养养护护期期混混凝凝土土面面层层最最低低温温度度不不应应低低于于55℃℃。
案案例例分分析析
【【案案例例11..33--22】】
背景资料:
某公司中标北北方方一项城镇次干路新建工程。该公司中标后与建设方签订了施工合同并组建了项目
部。合同约定开工日期为6月15日(具体开工日期以发包人书面通知为准),当当年年1122月月3311日日竣竣工工。建设单位
负责所有管线迁移、保护工作,计划8月15日前完成迁移工作。受管线产权单位影响,管线迁移工作至9
月10日才完成,建设方要求项目部调整施工组织设计,书书面面通通知知开开工工日日期期为为99月月1155日日,,并并要要求求竣竣工工日日期期不不
变变。为此该项目部做出如下施工部署:
(1)为赶工期项目部要求随管线迁移同步开展路基施工等工作。
(2)施工部署中计划10月中旬完成路基施工并于1100月月底底前前进进入入路路面面基基层层施施工工,,经经查查询询施施工工期期日日最最低低
温温度度为为--11℃℃,石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层养养护护33dd后后即即可可进进入入下下一一道道工工序序施施工。
8
开始道道路路面面层层施施工工时时,,日日最最低低气气温温为为7--33℃℃,,最最高高温温度度为为++33℃℃,但天气晴好;经项目部研究,组织施
1
9
4
工队突击施工面层以确保计划工期。3 8
信
微
为避免影响刚完成的排水管线系、防防止止周周围围民民宅宅受受损损,,振振动动压压路路机机作作业业时时降降低低了了振振动动频频率率。
联
工程于12月底如期竣工,题开放交通。次年4月,该道路路面出现成片龟裂,6月中旬沥青面层开始出
押
准
现车辙。
精
【【问问题题】】
(2)指出路面各层结构施 工中的不妥之处。
(3)分析道路面层出现龟裂、 车辙的主要原因。
(2)指出路面各层结构施工中的 不妥之处。
【【答答案案】】
不妥之处主要是:
①沥青混凝土面层施工时的气温不符合规定 ,根据相关要求,次干路沥青混凝土面层的施工气温应
8
在5℃以上;石灰及石灰粉煤灰稳定土类基层宜在冬 期开始前30~45d停止施工。1 7
9
8
4
②不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层 养护7d的规定。 信 3
微
(3)分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。 系
联
【【答答案案】】
唯
一
①路面基层采用的是石灰稳定类材料,属于半半刚刚性性材材料料,其强 度增长与温度有密切关系,温温度度低低
于于55℃℃时时强强度度增增长长迟迟缓缓。开放交通后,在交通荷载作用下,基层强度不足,导致整个路面结构强度不足,
出现成片龟裂的质量事故。
②沥沥青青路路面面冬冬期期施施工工时时未未采采取取相相应应措措施施,导致面层强度不足。
③次年6月以后出现车辙,主要原因是振振动动压压路路机机作作业业时时降降低低了了振振动动频频率率,,致致使使沥沥青青混混合合料料的的压压实实度度
不不够够,在次年气温较高时,经车轮反复碾压,形成车辙。
2. 雨期施工措施 ((22002233、、22002244年年考考核核,,22002255弱弱化化))
1)雨雨期期施施工工基基本本要要求求
(1)加加强强与与气气象象台台站站联联系系,掌握天气预报,安安排排在在不不下下雨雨时时施施工工。
(2)调整施工步序,集中力量分分段段施施工工。
(3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭搭雨雨棚棚,或施工现场搭搭可可移移动动的的罩罩棚棚。
(4)建建立立完完善善排排水水系系统统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。
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(5)道路工程如有损坏,及时修复。
2)路基施工
(1)对于土路基施工,要有计划地组织快快速速施施工工,,分分段段开开挖挖,切忌全面开挖或挖段过长。
(2)挖方地段要留留好好横横坡坡,,做做好好截截水水沟沟。。坚坚持持当当天天挖挖完完、、压压完完,,不不留留后后患患。因雨翻浆地段,要换料
重做。雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨
期过后再施工。
(3)填填方方路路基基填填料料应应选选用用透透水水性性好好的的碎碎石石土土、、卵卵石石土土、、砂砂砾砾、、石石方方碎碎渣渣和和砂砂类类土土等。利用挖方土作
填料,含水率符合要求时,应随挖随填,及时压实。含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填
料。填填方方地地段段施施工工,,应应按按22%%~~33%%的的横横坡坡整整平平压压实实,以防积水。
案案例例分分析析
【【22001155年年二二建建案案例例真真题题一一】】
背景资料:某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m。
施工过程发生如下事件:
事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水、土料过湿,影响施工进度。
8
【【问问题题】】 7
1
9
4
3. 针对事件1写出部分路基雨后土3 8基压实的处理措施。
信
微
【【答答案案】】 系
联
部分路基雨后土基压实的题处理措施:
押
准
① 排除路床积水。
精
② 含水率较大路段进行 晾晒或掺石灰。
③ 翻浆的路段进行换填。
④ 实测含水率达标后碾压。
★★ 采采分分点点::排排水水、、晾晾晒晒、、掺掺灰灰、、 换换填填
3)基层施工
(1)对稳定类材料基层,应坚坚持持拌拌多多少少 、、铺铺多多少少、、压压多多少少、、完完成成多多少少。
(2)下下雨雨来来不不及及完完成成时时,,要要尽尽快快碾碾压压,防止 雨水渗透。
8
(3)在多雨地区,应避免在雨期进行石灰土基 层施工;石灰稳定中粒土和粗1 7粒土施工时,应采用排排
9
8
4
除除表表面面水水的的措措施施,,防防止止集集料料过过分分潮潮湿湿,并应保护石灰免 遭雨淋。 信 3
微
4)面层施工 系
联
(1)沥沥青青面面层层不不允允许许下下雨雨时时或或下下层层潮潮湿湿时时施施工工。。雨雨期期应应缩缩 短短施施
唯
工工一长长度度,,加加强强施施工工现现场场与与沥沥青青拌拌合合厂厂
及及气气象象部部门门联联系系,,做做到到及及时时摊摊铺铺、、及及时时完完成成碾碾压压。。沥沥青青混混合合料料运运输输 车车辆辆应应有有防防雨雨措措施施。
(2)水泥混凝土面层施施工工前前应应准准备备好好防防雨雨棚棚等等防防雨雨设设施施。。施施工工中中遇遇雨雨时时,,应应立立即即使使用用防防雨雨设设施施完完成成
对对已已铺铺筑筑混混凝凝土土的的振振实实成成型型,,不不应应再再开开新新作作业业段段,,并并应应采采用用覆覆盖盖等等措措施施保保护护尚尚未未硬硬化化的的混混凝凝土土面面层层。
3. 高温期施工措施
(1)高温期施工应编制专项施工方案,明确施工方法、技术措施及质量要求。成立施工紧急情况应
急领导小组,负责应急救援工作的指挥、协调工作。合合理理安安排排施施工工作作业业时时间间,,施施工工作作业业应应避避开开高高温温时时
段段,,施施工工现现场场配配备备足足量量的的防防暑暑降降温温物物资资,,注注意意食食堂堂卫卫生生以以及及民民工工宿宿舍舍卫卫生生,,确确保保作作业业人人员员身身体体健健康康。
(2)高温期土方作业时应控制扬尘,增增加加洒洒水水频频率率,,适适当当提提高高回回填填材材料料含含水水率率。。加加强强对对道道路路各各层层的的
养养护护。
(3)高温期混凝土施工应符合以下要求:
① 严严控控混混凝凝土土的的配配合合比比,保证其和易性,必要时可适当掺掺加加缓缓凝凝剂剂,,特特高高温温时时段段混混凝凝土土拌拌合合可可掺掺加加
降降温温材材料料。尽量避避开开气气温温过过高高的的时时段段,可选早早晨晨、、晚晚间间施施工工。
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② 加强拌制、运输、浇筑、抹面等各工序衔接,尽尽量量使使运运输输和和操操作作时时间间缩缩短短。
③ 加加设设临临时时罩罩棚棚,,避避免免混混凝凝土土遭遭日日晒晒,,减减少少蒸蒸发发量量,,及及时时覆覆盖盖,,加加强强养养护护,,多多洒洒水水,保证正常硬化
过程。
④ 采用洒水覆盖保湿养护时,应应控控制制养养护护水水温温与与混混凝凝土土面面层层表表面面的的温温差差不不大大于于1122℃℃,不得采用冰水
或冷水养护以免造成骤冷导致表面开裂。
⑤ 高温期水泥混凝土路面切切缝缝时时机机应视混凝土强度的增长情况,比比常常温温施施工工适适度度提提前前。
水水泥泥混混凝凝土土高高温温施施工工与与冬冬期期施施工工总总结结((通通用用))
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1
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
小小结结::
本节主要讲解道路的冬、雨期 施工。近些年来,一建市政对该知识点的考核频次明显低于二建。后
期需更多关注沥青混凝土冬期施工、水 泥混凝土面层冬期与高温施工的相关内容。
新大纲在各个专业中对季节施工均有 涉及,可以将这些知识点综合起来,找到其中共性,按照共性
梳理采分点。
第第1177讲讲 城城市市桥桥梁梁结结构构 形形式式及及通通用用施施工工技技术术((一一8 ))
1
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信
3
第第22章章 城城市市桥桥 梁梁工工程程 微
系
联
一
22002244年年桥桥梁梁考考点点如如下下:: 唯
单选题5道;多选题3道;案例2与案例5两道案例题。
其中两道案例题中除占用道路办理手续外,均为技术考点,并且有部分问题为实操性考点。
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信
微
系
22..11..11 城城市市桥桥梁梁结结构构组组成成联与与类类型型
题
城城市市桥桥梁梁结结构构组组成成与与类类型型押这这一一节节在在22002244年年考考核核了了一一道道单单选选题题和和案案例例识识图图一一个个小小问问
准
精
1.桥梁基本组成与常用术语
1)桥梁基本组成
桥桥梁梁由由上上部部结结构构、、下下部部结结构构、 、支支座座系系统统和和附附属属设设施施四四个个基基本本部部分分组组成成。。
(1)上部结构(桥跨结构):
线路跨越障碍(如江河、山谷或其他 线路等)的结构 物。是在线路中断时跨越障碍的主要承载结
构。
(2)下部结构:包包括括桥桥墩墩、、桥桥台台和和墩墩台台基基础础 ,,是是支支承承桥桥跨跨结结构构的的结结构构物物。。
①桥墩:多跨桥的中间支承桥跨结构的结构物 。 8
1
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信
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微
系
联
一
唯
②桥台:设设在在桥桥的的两两端端,,一一边边与与路路堤堤相相接接,,以以防防止止路路堤堤滑滑塌塌,,另另一一边边则则支支承承桥桥跨跨结结构构的的端端部部。。为保
护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。
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③ 承台:为承受、分布由墩身传递的荷载,在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。
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信
微
系
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题
拓展: 押
准
一般桥墩下面设有承精台,但是也有的桥墩下面不设置承台,桥墩直接与桩相接,俗称桩接柱。
而也有的桥台下面设置承 台的情况,2024年二建就考核了这种情况。
2024年二建案例A卷案例二 背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程, 薄壁式桥台,基础采用120cm钢筋混凝土钻孔灌注桩;0号桥台构造
如图所示。
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信
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系
联
一
唯
【【问问题题】】
给出图中构件A的名称。列式计算图中构件A的混凝土体积(单位m³,计算结果保留小数点后两位
数)
【【答答案案】】
构件A名称:承台。
构件A(承台)混凝土体积:
2.0×5.2×28.4=295.36m³
④ 墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
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拓拓展展::扩扩大大基基础础、、桩桩基基础础、、沉沉井井、、地地连连墙墙、、承承台台
序序号号 分分部部工工程程 子子分分部部工工程程 分分项项工工程程 检检验验批批
基坑开挖、地基、土方回填、现浇混凝
扩大基础 土(模板与支架、钢筋、混凝土)、砌 每个基坑
体
预制桩(模板、钢筋、混凝土、预应力
沉入桩 每根桩
混凝土)、钢管桩、沉桩
8
7
1
9
4
8 机械成孔、人工挖孔、钢筋笼制作与安
地基与 灌注桩信 3 每根桩
1 微
装、混凝土灌注
基础 系
联
题
押 沉井制作(模板与支架、钢筋、混凝土
准
精
沉井 、钢壳)、浮运、下沉就位、清基与填 每节、座
充
地下连续 墙 成槽、钢筋骨架、水下混凝土 每个施工段
承台 模板与支架、钢筋、混凝土 每个承台
(3)支座系统:在桥跨结构与桥墩或桥台 的支承处所设置的传力装置。不仅要传递很大的荷载,并
且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
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22001177、、22002211年年二二建建考考点点
8
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信
3
微
系
联
一
唯
(4)附属设施:包包括括桥桥面面系系(桥桥面面铺铺装装、、防防水水排排水水系系统统、、栏栏杆杆或或防防撞撞栏栏杆杆以以及及灯灯光光照照明明等等)、伸伸缩缩
缝缝、、桥桥头头搭搭板板和和锥锥形形护护坡坡等。
① 桥面铺装(或称行车道铺装):铺装的平平整整性性、、耐耐磨磨性性、、不不翘翘曲曲、、不不渗渗水水是保证行车舒适的关
键。特别是在钢箱梁上铺设沥青面层时,技术要求甚严。
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② 排水防水系统:应能迅速排排除除桥桥面面积积水水,并使使渗渗水水的的可可能能性性降降至至最最低低。城市桥梁排水系统应保保证证
桥桥下下无无滴滴水水和和结结构构上上无无漏漏水水现象。
③ 栏杆(或防撞栏杆):既是保证安全的构造设设施施,又是有利于观赏的最佳装饰件。
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7
1
9
4
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信
微
系
联
④ 伸缩缝:是桥桥跨跨上上部部结结构构之之间间或或桥桥跨跨上上部部结结构构与与桥桥台台端端墙墙之之间间所设的缝隙,用以保保证证结结构构在在各各种种
题
押
因因素素作作用用下下的的变变位位。为使使行行准车车顺顺适适、、不不颠颠簸簸,桥面上要设置伸缩缝构造。
精
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信
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微
系
⑤ 灯光照明:现代城市中,大跨径桥梁通常是一个城市 的标志性建联筑,大多装置了灯光照明系统,
一
构成了城市夜景的重要组成部分。 唯
以以前前的的照照明明工工程程是是为为了了让让你你顺顺利利通通过过。。
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如如今今的的亮亮化化工工程程是是为为了了欢欢迎迎你你的的到到访访。。
桥桥头头搭搭板板、、枕枕梁梁
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锥锥形形护护坡坡、、坡坡脚脚挡挡墙墙 微
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题
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准
精
第第1188讲讲 城城市市桥桥梁梁 结结构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((二二))
22..11..11 城城市市桥桥梁梁结结构构组组成成与与类类型型
8
2)相关常用术语 9 1
7
8
4
(1)净跨径:相相邻邻两两个个桥桥墩墩((或或桥桥台台))之之间间的的净净距距 。对于拱式桥是每孔信
3
拱跨两个拱脚截面最低点之
微
间的水平距离。
系
联
一
(2)计算跨径:对对于于具具有有支支座座的的桥桥梁梁,,是是指指桥桥跨跨结结构构相相邻邻 两两个个唯支支座座中中心心之之间间的的距距离离;对于拱式桥,
是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间 的水平距离。
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8
★★ 内内到到内内为为净净跨跨径径;;中中到到中中为为计计算算跨跨7径径。。
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微
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联
题
押
准
精
(4)桥梁高度:指桥面与低水位 之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简称桥高。
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微
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唯
(5)桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。
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(6)桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
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信
微
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联
题
押
准
精
(9)建筑高度:桥上行车路面(或轨顶 )标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
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联
一
唯
(10)净矢高:从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。((ff ))
00
(11)计算矢高:从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。((ff))
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★★ 低低到到低低为为净净矢矢高高;;中中到到中中为为计计算算矢矢高高。。
案案例例分分析析
【【例例题题】】背景资料
某立交桥工程,该桥为平行分离式立交桥,1#、2#桥台与3#、4#桥台完全相同,如下图(图中除高
程为m以外,其余单位均为cm),1#、2#桥台支座中心线里程桩号为KK11++116600mm,3#、4#桥台支座中心线里
程桩号为KK22++776600mm。
【【问问题题】】
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7
本工程桥梁全长为多少m? 9 1
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题
押
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桥台图
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一
唯
1#、2#桥台支座中心线里程桩号为K1+160m,3#、4#桥台支座中心线里程桩号为K2+760m。
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【【答答案案】】桥梁全长为
2760-1160+(2.5+0.32+0.4)×2=1606.44m
【【模模拟拟题题】】
甲公司中标跨河桥梁工程,工程规划桥梁建成后河道保持通航,要求桥下净空高度不低于10m。桥梁
下部结构采用桩接柱的形式,下图为桥梁下部结构横断面示意图。
【【问问题题】】
(如果不考虑预拱度与道路坡度)本工程柱顶标高h的最小应为多少m,为什么?
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微
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联
题
押
准
精
桥梁下部结构横断面示意图
说明:
1. 本图标注单位除高程为m外均为cm。
2. 工程河道通航水位即为施工水位。
【【答答案案】】
桥跨最下缘要求设计高程:3.72+10=13.72m
墩柱顶设计高程:13.72-1.4-0.3=12.02m
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一
唯
22.. 桥桥梁梁的的主主要要类类型型 ★★ 选选择择题题考考点点
11))城城市市桥桥梁梁主主要要类类型型
(1)跨跨河河桥桥:是为跨越江河水流障碍而修建的桥梁。
(2)跨跨线线桥桥:是跨越公路、铁路和城市道路等交通线路的桥梁。
(3)高高架架桥桥:是指代替高路堤的桥梁,具有疏散交通、降低车流密度,提高运输效率,节省用地功
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能,一般出现在城市道路建设中。
(4)互互通通立立交交桥桥:是在城市重要交通交交会会点点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的陆地桥;主
要作作用用是是使使各各个个方方向向的的车车辆辆免免受受路路口口上上的的红红绿绿灯灯管管制制从从而而快快速速通通过过。
8
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1
也有的互通立交桥会让你怀疑人生9,告诉我这是哪里?
4
8
3
(5)人人行行天天桥桥:又称人行立交信桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段,或者交叉口、广场及铁
微
系
路上面。人人行行天天桥桥只只允允许许行行人人通通联过过,用于避免车流和人流平面相交时的冲突,保障人们安全跨越道路的
题
同时提升车速,减少交通事故押。
准
精
(6)廊廊桥桥:廊桥是一种有屋檐的桥,具具 有有遮遮阳阳避避雨雨、、供供人人休休憩憩、、交交流流、、聚聚会会、、看看风风景景等等用用途途,有的
廊桥还有供人暂居的房间。
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唯
2)桥梁其他分类
(1)按受力特点分:
结构工程上的受力构件,拉拉、、压压、、弯弯为三种基本受力方式,由基本件组成的各种结构物,在力学上
也可归结为梁梁式式、、拱拱式式、、悬悬吊吊式式三三种种基基本本体体系系以以及及它它们们之之间间的的各各种种组组合合。。
① 梁式桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥:
★★ 市市政政建建造造师师考考试试主主要要考考核核梁梁式式桥桥
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A.简简支支梁梁桥桥:主梁简支在墩台上,各孔独立工作,不受墩台变位影响。实腹式主梁构造简单,设计
简便,施工时可用自行式架桥机或联合架桥机将一片主梁一次架设成功。但简支梁桥各孔不相连续,车
辆在通过断缝时将产生跳跃,影响车速的提升。因此,趋向于把把主主梁梁做做成成为为简简支支,,而而把把桥桥面面做做成成连连续续的
形式。简支梁桥随着跨径增大,主梁内力将急剧增大,用料便相应增多,因而大大跨跨径径桥桥一一般般不不用用简简支支
梁梁。。
主主梁梁为为简简支支,,桥桥面面做做成成连连续续的形式
B.连连续续梁梁桥桥:主梁连续支承在几个桥墩上,在荷载作用下,主梁在不同截面上有的呈现正弯矩,有
的呈现负弯矩,而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样,可节省主梁材料用量。连连续续梁梁桥桥通通常常
是是将将33~~55孔孔做做成成一一联联,,在在一一联联内内无无桥桥面面接接缝缝,行车较为顺适。连续梁桥施工时,可以先先将将主主梁梁逐逐孔孔架架设设
成成简简支支梁梁然然后后互互相相连连接接成成为为连连续续梁梁。或者从从墩墩台台上上逐逐段段悬悬伸伸加加长长最最后后连连接接成成为为连连续续梁梁。
8
7
将将33~~55孔孔做做成成一一联联 9 1
4
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题
押
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唯
C.悬悬臂臂梁梁桥桥::又又称称伸伸臂臂梁梁桥桥。是将简支梁向一端或两端悬伸 出 短臂的桥梁。这种桥式有单悬臂梁桥
或双悬臂梁桥。悬臂梁桥往往在在短短臂臂上上搁搁置置简简支支的的挂挂梁梁,相互衔接构成多跨悬臂梁。有短臂和挂梁的桥
孔称为悬臂孔或挂孔,支持短臂的桥孔称为锚固孔。
② 拱拱式式桥桥的的主主要要承承重重结结构构是是拱拱圈圈或或拱拱肋肋。这种结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台承受水平推力,
同时这种水平推力将显著抵消竖向荷载在拱圈(或拱肋)内引发的弯矩作用。拱拱桥桥的的承承重重结结构构以以受受压压为为
主主,通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。
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选选择择题题
【【22001166年年二二建建单单选选】】
承重结构以受压为主的桥型是( )。
A.梁式桥 B.拱式桥 C.悬索桥 D.钢架桥
【【答答案案】】B
③ 刚刚架架桥桥的主要承重结构是梁梁((或或板板))和和立立柱柱((或或竖竖墙墙))整整体体结结合合在在一一起起的的刚刚架架结结构构。梁和柱的连
接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁梁部部主主要要受受弯弯,,而而在在柱柱脚脚处处也也具具有有水水平平反反力力,,其其受受力力状状态态介介
于于梁梁桥桥和和拱拱桥桥之之间间。同样的跨径在相同荷载作用下,刚架桥的正弯矩比梁式桥要小,刚架桥的建筑高度
可以降低;但刚架桥施工比较困难,用普通钢筋混凝土修建,梁梁柱柱刚刚结结处处易易产产生生裂裂缝缝。
8
★★ 刚刚架架桥桥也也称称刚刚构构桥桥,,刚刚是是指指梁梁与与1墩墩7柱柱刚刚性性连连接接,,是是力力学学概概念念。。————22001188年年一一建建案案例例
9
4
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刚架桥 3
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题
押
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1
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刚架桥
信
3 8
4
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案案例例分分析析 系
联
【【22001188年年一一建建案案例例真真题题五五】】 一
唯
背景资料:某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季 节 性 流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋
混凝土结构,重力式U型桥台,基础均采用扩大基础;桥梁立面布置如下图所示。
项目部编制的施工方案有如下内容:
(1)根据该桥结构特点,施工时,在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。
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桥梁平面布置示意图(高程单位:m;尺寸单位:cm)
【【问问题题】】
2. 根据上图判断,按桥梁结构特点,8 该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁的主要受力特点。
7
1
9
【【答答案案】】 8 4
3
信
本桥为刚架桥(刚构桥)。 微
系
受力特点是:梁或板和立柱联或竖墙整体结合在一起的刚架结构,梁和柱的连接处具有很大的刚性,
题
押
在竖向荷载作用下,梁部主准要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。
精
④ 悬索桥以悬索为主要承重结构,结结构构自自重重较较轻轻,,构构造造简简单单,,受受力力明明确确,能以较小的建筑高度经济
合理地修建大跨度桥。由由于于这这种种桥桥的的结结构构自自重重轻轻,,刚刚度度差差,,在在车车辆辆动动荷荷载载和和风风荷荷载载作作用用下下有有较较大大的的变变形形
和和振振动动。
8
1
7
9
⑤ 组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成, 最最 常常见见的的为为连连续续刚刚构构,,
信
3梁梁8
4
、、拱拱组组合合等等。。斜斜拉拉桥桥也也是是
微
组组合合体体系系桥桥的的一一种种。。
系
联
一
唯
(2)按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径的长度,可分为特大桥、大桥、中桥、小桥。具体分类见表
2.1-1。
★★ 22001199年年一一建建//22002222年年二二建建年年案案例例
表2.1-1 按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径长长度度分类
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桥梁分类 多孔跨径总长 L (m) 单孔跨径 L 0 (m)
特大桥 L>1000 L 0 >150
大桥 1000≥L≥100 150≥L 0 ≥40
中桥 100>L>30 40>L 0 ≥20
小桥 30≥L≥ 8 20>L 0 ≥5
注:① 单孔跨径系指标准跨径。梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台
台背前缘线之间桥中心线长度为标准跨径;拱式桥以净跨径为标准跨径。
② 梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离;其
他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。
选选择择题题
8
7
1
9
4
8
【【模模拟拟题题】】 信 3
微
三孔标准跨径总长为600m的桥系梁属于( )。
联
A.特大桥 B.大桥 C.中桥 D.小桥
题
【【答答案案】】A 押
准
精
案案例例分分析析
【【22001199年年一一建建案案例例真真题题四四】】
背景资料:某公司承建一座城 市快速路跨河桥梁,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成,分东、西双
幅分离式结构,主桥中跨下为通航航道 ,施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝
土连续刚构,跨径组合为75m+120m+75m; 南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁,
跨径组合为(30m×3)×5。桥梁立面布置如 下图所示。
桥梁立面布置及主桥上部结构施工区段划分 示意图
8
(高程单位:m,尺寸单位:mm) 1
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信
3
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系
联
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【【问问题题】】
1. 列式计算该桥多孔跨径总长;根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。
【【答答案案】】
75+120+75+30×3×5×2=1170m
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因桥梁总长1170m>1000m,所以该桥为特大桥。
(4)按上部结构的行车道位置分为上承式桥(桥面结构布置在主要承重结构之上)、下承式桥、中
承式桥。
小小结结::
本次课程介绍的是城市桥梁结构形式及通用技术,早些年此章节主要是将一些相关概念以选择题的
形式进行考核,后期需要注意命题人依据桥梁相关术语考核案例计算,或者结合图形考核桥梁的局部名
称。
第第1199讲讲 城城市市桥桥梁梁结结构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((三三))
22..11..22 桥桥梁梁结结构构施施工工通通用用施施工工技技术术
8
7
1
9
1.模板、支架和拱架的设计、制作8 4、安装与拆除
3
信
2024年模板支架涉及到的知识微点直接考核了一道多选题,支架延伸的知识点涉及到一道案例题。
系
2025年支架内容作为案例备考的联重点内容。
题
押
准
精
1)模板、支架和拱架的设计与验算
(1)模板、支架和拱架应结构简单、制 造与装拆方便,根据施工过程中的各种控制工况进行设计,
应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,并应根 据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方
8
法、施工设备和材料供应等条件及有关标准进行施工 设计。 1
7
9
8
4
施工设计应包括下列内容: 信 3
微
①工程概况和工程结构简图。 系
联
一
②结构设计的依据和设计计算书。
唯
③总装图和细部构造图。
④制作、安装的质量及精度要求。
⑤安装、拆除时的安全技术措施及注意事项。
⑥材料的性能要求及材料数量表。
⑦设计说明书和使用说明书。
★★ 此此处处可可以以出出案案例例
(2)设计模板、支架和拱架时应按表2.1-2进行荷载组合。————22002244年年一一建建多多选选择择题题考考点点
表2.1-2 设计模板、支架和拱架的荷载组合表
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荷荷载载组组合合
模模板板构构件件名名称称
计计算算强强度度用用 验验算算刚刚度度用用
梁、板和拱的底模及支承板、
①+②+③+④+⑦+⑧ ①+②+⑦+⑧
拱架、支架等
缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧
④+⑤ ⑤
模板
基础、墩台等厚大结构物的侧模板 ⑤+⑥ ⑤
注注::表中代号意思如下:
① 模板、拱架和支架自重。
② 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力。
③ 施工人员及施工材料机具等行走运 输或堆放的荷载。
8
7
1
④ 振捣混凝土时的荷载。 4 9
8
3
信
⑤ 新浇筑混凝土对侧面模板的微压力。
系
⑥ 倾倒混凝土时产生的水联平向冲击荷载。
题
押
⑦ 设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。
准
精
⑧ 其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。
(5)模板、支架和拱架 的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素:
①设计文件规定的结结构构预预拱拱度 度。
②支架和拱架承受全部施工荷载 引起的弹弹性性变变形形。
③受载后由于杆件接头处的挤压和卸 落设备压缩而产生的非非弹弹性性变变形形。
④支支架架、、拱拱架架基基础础受受载载后后的的沉沉降降。
支支架架预预拱拱度度
预预拱拱度度:为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作 用下产生的挠度,而在施工或制8造时所预留的与位移
1
7
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方向相反的校正量。
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(6)设设计计预预应应力力混混凝凝土土结结构构模模板板时时,应应考考虑虑施施加加预预应应力力后后构构件件的的弹弹性性压压缩缩、、上上拱拱及及支支座座螺螺栓栓或或预预埋埋
件件的的位位移移等。
(7)支架的立立杆杆、、水水平平杆杆步步距距应根据承受的荷载确定,其构造要求和剪剪刀刀撑撑设置应满足现行规范标
准。
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2)支架和拱架搭设
(2)支支架架基基础础必必须须具具有有足足够够承承载载能能力力,并应做做好好地地面面防防水水排排水水处处理理,地地基基处处理理范范围围应应宽宽出出支支架架搭搭设设
范范围围不不小小于于00..55mm,表面采用混混凝凝土土硬硬化化处处理理,严格控制不均匀沉降,满足设计要求。其基础类型、面积
和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。用桥梁墩台作为支架基础时,应按按最最
不不利利荷荷载载组组合合对对桥桥梁梁墩墩台台基基础础及及基基底底进进行行受受力力验验算算。地地基基处处理理完完毕毕后后进进行行地地基基承承载载力力检检测测,检测合格后
方可进行支架搭设。
拓拓展展知知识识点点
8
支支架架基基础础处处理理方方式式:: 1 7
9
4
8
夯实 3
信
微
换填 系
联
排水 题
押
准
预压
精
硬化
处理方式:夯实、换填、排 水。
8
1
7
9
地基预压 8 4
信
3
微
系
联
一
唯
《《钢钢管管满满堂堂支支架架预预压压技技术术规规程程》》JJGGJJ//TT 119944--22000099
(1)支架地基预压目的:检验支架基础处理程度,确保支架预压时支架基础不失稳,防止支架基础
沉降导致混凝土结构开裂。
(2)支架地基预压荷载:
支架地基预压荷载为(模板+支架+混凝土恒载)×1.2。
(3)地基预压合格标准:各监测点连连续续24h的沉降量平均值小于1mm; 各监测点连连续续72h的沉降量平
均值小于5mm。
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基础硬化
铺设垫木垫板
案案例例分分析析
【【22001166年年一一建建案案例例真真题题四四】】
背景资料:某公司中标承建该市城郊8结 合部交通改扩建高架工程,该高架上部结构为现浇预应力钢
7
1
9
筋混凝土连续箱梁,桥梁底板距地面高8 415m,宽17.5m,主线长720m,桥梁中心轴线位于既有道路边线,
3
信
在既有道路中心线附近有埋深1.5m微的现状DN500自来水管道和光纤线缆,平面布置如图所示。
系
联
高架桥跨越132m鱼塘和菜地,设计跨径组合为41.5m+49+41.5m,支架法施工,下部结构为:H型墩身
题
押
下接10.5m×6.5m×3.3m承台准(深埋在光纤线缆下0.5m),承台下设有直径1.2m,深18m的人工挖孔灌注
精
桩。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
某市城郊改扩建高架桥平面布置示意图(单位:m)
唯
项目部进场后编制的施工组织设计提出了“支架地基加固处理 ”和“满堂支架设计”两个专项方
案。在在““支支架架地地基基加加固固处处理理””专专项项方方案案中中,,项项目目部部认认为为在在支支架架地地基基预预压压时时的的荷荷载载应应不不小小于于支支架架地地基基承承受受
的的混混凝凝土土结结构构物物恒恒载载的的11..22倍倍即即可可………………。
【【问问题题】】
2. 编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素是什么?
3.“支架地基加固处理”后的合格判定标准是什么?
4. 项目部在支架地基预压方案中,还有哪些因素应进入预压荷载计算?
2. 编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素是什么?
【【答答案案】】
编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素:
(1)鱼塘和菜地的处理(抽水、清淤及回填)。
(2)光纤线缆与自来水管道的保护。
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(3)桥梁中心轴线两侧支架基础承载力不对称,软硬不均匀。
3.“支架地基加固处理”后的合格判定标准是什么?
【【答答案案】】
“支架地基加固处理”后的合格判定标准是:
(1)支架基础预压报告合格(各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm或各监测点连续72h的沉降
量平均值小于5mm)。
(2)排水系统正常。
4. 项目部在支架地基预压方案中,还有哪些因素应进入预压荷载计算?
背背景景资资料料::在“支架地基加固处理”专项方案中,项目部认为在支架地基预压时的荷载应不小于支
架地基承受的混凝土结构物恒载的1.2倍即可。
【【答答案案】】
还有支架和模板自重应进入预压荷载计算。
第第2200讲讲 城城市市桥桥梁梁结结构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((四四))
8
7
(3)支支架架宜宜采采用用新新型型盘盘扣扣式式钢钢管管支支1架架,结构应具有足够的承载力和整体稳定性,其承承载载力力和和稳稳定定性性
9
4
8
必必须须进进行行验验算算。支架设计时验验算算应应考考信虑虑3梁梁体体、、模模板板、、支支架架自自重重,施施工工荷荷载载,,风风荷荷载载等等荷荷载载效效应应组组合合,并并
微
应应考考虑虑梁梁体体预预应应力力筋筋张张拉拉等等不不同同工工系况况可可能能出出现现的的最最不不利利荷荷载载情情况况;冬冬期期施施工工时时还还应应考考虑虑雪荷载和保温养
联
题
护设施荷载;水水中中施施工工时时还还应应考考虑虑流水侧压力。
押
准
盘盘扣扣式式钢钢管管支支架架 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
拓拓展展知知识识点点:: 唯
除除盘盘扣扣式式支支架架以以外外,,支支架架类类型型还还有有扣扣件件式式支支架架;;碗碗扣扣式式支支架架;; 轮轮扣扣式式支支架架;;门门式式支支架架等等。。
扣件式支架
案案例例分分析析
【【22002211年年二二建建案案例例真真题题三三】】
背景资料:某公司中标给水厂扩建升级工程,新建臭氧接触池和活性炭吸附池。其中臭氧接触池为
半地下钢筋混凝土结构,内部净高8.4m。
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浇筑顶板混凝土采用满堂布置扣件式钢管支(撑)架。监理工程师对现场支(撑)架钢管抽样检测
结果显示:壁厚均没有达到规范规定,要求项目部进行整改。
【【问问题题】】
5. 有关规范对支架钢管壁厚有哪些规定?项目部可采取哪些整改措施?
【【答答案案】】
(1)《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011中规定:扣件式支(撑)架立杆宜采用
厚3.6mm钢管,允许偏差±0.36mm(或±10%)。
(2)整改措施:可更换为壁厚达标的支(撑)架钢管;或重新设计,选用工具式支架,如:盘扣式
支架、碗扣式支架等。
碗扣式支架
8
7
1
9
4
8
3
信
微
1-立杆;2-水平杆接头;3水系平杆
联
题
4-下碗扣;5-限位销;6押-上碗扣
准
轮扣式支架 精
8
1
7
9
8
4
信
3
门式支架 微
系
联
一
唯
门洞支架
门洞支架应采取的安全措施:
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① 设置限高、限宽、限速及其他安全警示标志。
② 通车(航)孔两边应加设护桩及防撞设施。
③ 夜间设照明设施、反光标志、警示红灯。
④ 作业平台上必须满铺(密铺)脚手板,平台下应设置水平安全网。
⑤ 专人巡视检查,定期维护。
(4)支架应根据施工设计图纸进行制作和安装。所用钢支架或钢构件的规格、质量应符合国家相关
标准的规定。承插型盘扣式钢管支架拼装支架时,必必须须严严格格掌掌握握可可调调底底托托和和顶顶托托的的可可调调范范围围,留留在在立立杆杆
内内长长度度应应不不少少于于115500mmmm,防止因“过调”导致底、顶托失稳,同时保证底、顶托自由端长度符合规范要
求。严严格格控控制制竖竖杆杆的的垂垂直直度度、剪剪刀刀撑撑及及扫扫地地杆杆的的间间距距和和数数量量,保证钢管及支架整体稳定性,翼缘板外侧
应设置工作通道。施工用脚手架和便道(桥)不应与支架相连接。
拓拓展展知知识识点点::
杆件名称
横杆、立杆、扫地杆
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
可调托撑(可调顶托)
8
1
7
9
可调底座 8
4
信
3
微
系
联
一
唯
剪刀撑(斜撑)
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8
7
1
9
4
8
3
信
抛撑
微
系
案案例例分分析析 联
题
【【22001111年年一一建建案案例例真真题题二二押】】
准
精
背景资料:某城市桥梁工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。
施工过程中发生以下事件 :
事件二:现浇箱梁支撑体系 采用重型可调门式钢管支架,支架搭设完成后铺装箱梁底模,验收时发
现底模高程设置的预拱度存在少量偏 差,因此要求整改。
【【问问题题】】
3. 重型可调门式支架中,除门式钢管支 架外还有哪些配件?
4. 事件二应如何利用支架体系调整高程? 说明理由。
3. 重型可调门式支架中,除门式钢管支架外还 有哪些配件?
8
1
7
【【答答案案】】
8
4 9
信
3
可调底座、可调顶托、交叉(连接)拉杆、调节杆。 微
系
4. 事件二应如何利用支架体系调整高程?说明理由。 联
一
唯
【【答答案案】】
可采用旋转可调顶托(撑)进行调整;因为预拱度偏差数值较小,只需微调即可。
(6)钢钢管管满满堂堂支支架架搭搭设设完完毕毕后后,,支支架架应应进进行行预预压压,,以以检检验验结结构构的的承承载载能能力力和和稳稳定定性性、、消消除除其其非非弹弹性性
变变形形、、观观测测结结构构弹弹性性变变形形及及基基础础沉沉降降情情况况。预压加载可按最大施工荷载的6600%%、、8800%%、、110000%%分分三三次次加加载载,
加载时应对称、分层进行,禁止集中加载、卸载,每级加载完毕1h后进行支架的变形观测,加载完毕后
宜每6h测量一次变形值。
22002255年年取取消消了了预预压压荷荷载载应应不不小小于于最最大大施施工工荷荷载载的的11..11倍倍。。
预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定,最最后后两两次次沉沉落落量量观观测测平平均均值值之之差差不不大大于于22mmmm时时,,
即即可可终终止止预预压压卸卸载载。如采用砂砂袋袋或或土土袋袋预预压压,,应应做做好好雨雨天天的的防防水水排排水水工工作作,防止砂、土袋吸水,加大预
压重量。支支架架预预压压应应按按《《钢钢管管满满堂堂支支架架预预压压技技术术规规程程》》JJGGJJ//TT119944——22000099要要求求,,预预压压支支架架合合格格并并形形成成记记
录录。门式钢管支架不得用于搭设满堂承重支架体系。
支支架架预预压压::
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拓拓展展::
《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009第5.1.5在全部加载完成后的支架预压监测过程中,
当满足下列条件之一时,应判定支架预压合格:
(1)各监测点最最初初2244hh的沉降量平均值小于1mm;
(2)各监测点最最初初7722hh的沉降量平均值小于5mm。
3)模板制作与安装
(1)支架、拱架安装完毕,经检验合格后方可安装模板;安安装装模模板板应应与与钢钢筋筋工工序序配配合合进进行行,,妨妨碍碍绑绑
扎扎钢钢筋筋的的模模板板,,应应待待钢钢筋筋工工序序结结束束后后再再安安装装;安装墩台模板时,其底部应与基础预埋件连接牢固,上上部部
应应采采用用拉拉杆杆固固定定;模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
(2)模板与混凝土接触面应平整、接缝严密。
8
7
(3)浇浇筑筑混混凝凝土土和和砌砌筑筑前前,,应应对对模模9 1板板、、支支架架和和拱拱架架进进行行检检查查和和验验收收,,合合格格后后方方可可施施工工。
4
8
3
选选择择题题 信
微
系
联
【【模模拟拟题题】】 题
押
4. 在安装墩、台模板时准,其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固,上部应采用( )固定。
精
A.剪力撑 B.木方 C.点焊 D.拉杆
【【答答案案】】D
(4)墩台、盖梁模板:
① 模板选用:
定定型型钢钢模模板板自身有一定的刚度、强度 和稳定性,用槽钢焊成的骨架能增增加加刚刚度度和和强强度度,同时用钢板
作为面板可以提提升升墩墩身身表表面面光光洁洁度度,还有利于 保保证证墩墩身身混混凝凝土土的的质质量量和和尺尺寸寸精精度度,增增加加使使用用次次数数。。
②模板的安装:
b.墩身上下节模板,采用高强度螺栓连接。安安 装装 时时模模板板的的接接缝缝不不得得漏漏浆浆(特别
1
7 8是拉筋孔位置),采采用用
9
双双面面胶胶带带填填塞塞缝缝隙隙。
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
(5)箱梁模板:
箱箱梁梁模模板板分分底底模模、、侧侧模模、、端端模模和和内内模模,预预制制箱箱梁梁一一般般采采用用定定型型钢钢模模板板;现浇箱梁的模板一般采用高
强度表面光滑的钢模板、胶合板模板、混合模板、木模板、塑料模板等;钢模板、胶合板模板宜采用标
准化、系列化和通用化的组合模板。
②模板的安装应符合下列要求:
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d.模模板板安安装装完完成成后后,,其其尺尺寸寸、、平平面面位位置置和和顶顶部部高高程程等等应应符符合合设设计计要要求求,节点联系应牢固。
e.梁、板等结构的底模板应按设计要求和施工经验设置预拱度。
f. 固固定定在在模模板板上上的的预预埋埋件件 和和预预留留孔孔洞洞均均不不得得遗遗漏漏,安装应牢固,位置应准确。
22002233年年一一建建案案例例考考点点
4)模板、支架和拱架的拆除
(1)模板、支架和拱架拆除应符合下列要求:
① 非非承承重重侧侧模模应应在在混混凝凝土土强强度度能能保保证证结结构构棱棱角角不不损损坏坏时时方方可可拆拆除除,,混混凝凝土土强强度度宜宜为为22..55MMPPaa及及以以上上。
② 芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时方可拔出。
③ 钢筋混凝土结构的承重模板、支架7 8,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载
1
9
4
时,方可拆除。 3 8
信
微
系
联
题
押
准
精
(3)模板、支架和拱架拆除应 遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。支架和拱架应按几个循环卸
落,卸落量宜由小渐大。每一循环中, 在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简简支支梁梁、、连连续续梁梁结结
构构的的模模板板应应从从跨跨中中向向支支座座方方向向依依次次循循环环卸卸 落落;;悬悬臂臂梁梁结结构构的的模模板板宜宜从从悬悬臂臂端端开开始始顺顺序序卸卸落落。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
选选择择题题 一
唯
【【模模拟拟题题】】
7. 关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是( )。
A.满布拱架可以从拱顶向拱脚依次循环卸落
B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落
D.悬臂梁应先卸挂篮及悬臂支座,然后卸落主跨部分
【【答答案案】】C
(4)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。
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拓拓展展
支支架架搭搭拆拆其其他他要要求求
① 对单位要求:有相应资质、业绩、施工人员、技术力量、类似工程经验,没有不良记录。(★单
位通用)
② 对人员要求:持证、培训、交底、体检、劳动保护(安全帽、安全带、防滑鞋)。
③ 对环境要求:大雨、大雪、大风、大雾、霜冻情况下不能进行支架搭拆作业。
小小结结::
本节课程重点介绍了2.1.2桥梁结构施工通用施工技术。支架属于桥梁中考核频率最高的考点,并且
很多内容在教材中并未涉及。因此,本课程不仅对教材内容进行了解读,还扩展了与支架相关的标准规
范内容,并结合当前案例真题进行了具体7 8解析。
1
9
4
8
3
第第2211讲讲 城城信市市桥桥梁梁结结构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((五五))
微
系
联
22.. 钢钢筋筋施施工工技技术术 题
押
准
22002244年年一一建建市市政政未未直直精接接涉涉及及到到钢钢筋筋的的内内容容。。
11))钢钢筋筋的的名名称称和和作作用用
按构件中钢筋所起作用的不 同分为:
(1)受力筋:一般承承受受构构件件中中 的的拉拉力力,,称称为为受受拉拉钢钢筋筋。。在梁、柱构件中有时还需要配置承承受受压压力力的的
钢钢筋筋,,称称为为受受压压钢钢筋筋。。
(2)分布筋:它与与板板内内的的受受力力筋筋一一起起 构成钢筋的骨架。
(3)架立筋:它与与梁梁内内的的受受力力筋筋一一起起构 成钢筋的骨架。
(4)构造筋:因构构件件的的构构造造要要求求和和施施工工安安装装 需需要要配置的钢筋。架架立立筋筋和和分分布布筋筋也也属属于于构构造造筋筋。
8
(5)箍筋:是构件中承承受受剪剪力力或或扭扭力力的的钢钢筋筋, 同时用来固固定定纵纵向向钢钢筋筋的的位位置置1
7
,,一一般般用用于于梁梁或或柱柱中中。
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)一般要求
(2)钢钢筋筋应应按按不不同同钢钢种种、、等等级级、、牌牌号号、、规规格格及及生生产产厂厂家家分分批批验验收收,,确认合格后方可使用。
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(3)钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。在工地存放时应按不同品种、规
格、分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放时间宜不超过6个月;存放场地应有防水排
水设施,且钢筋不得直接置于地面,应垫高或堆置在台座上,钢筋与地面之间应垫不低于200mm的地楞;
顶部采用合适的材料覆盖,防水浸、雨淋。
★★ 金金属属材材料料存存放放的的通通用用要要求求
8
7
1
9
4
8
3
信
微
(4)钢钢筋筋进进场场应应按现行国家系相关标准的规定,抽取试件做做屈屈服服强强度度、、抗抗拉拉强强度度、、伸伸长长率率、、弯弯曲曲性性能能
联
题
和和重重量量偏偏差差检检验验,检验结果应符合相应标准的规定。
押
准
(5)钢筋的级别、种精类和直径应按设计要求采用。当当需需要要代代换换时时,,应应由由原原设设计计单单位位做做变变更更设设计计。。
(6)预预制制构构件件的的吊吊环环必必须须采采用用未未经经冷冷拉拉的的 HHPPBB330000热热轧轧光光圆圆钢钢筋筋制制作作,,不不得得以以其其他他钢钢筋筋替替代代,且其使
用时的计算拉应力应不大于65MPa。★★ 22002233年年一一建建 案案例例
8
1
7
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8
4
信
3
微
系
联
一
唯
3)钢筋加工
(1)钢筋弯制前应先调直。钢筋宜宜优优先先选选用用机机械械方方法法调调直直,,且且不不得得使使用用卷卷扬扬机机调调直直。。
(2)钢筋下下料料前前,,应应核核对对钢钢筋筋品品种种、、规规格格、、等等级级及及加加工工数数量量,并应根据设计要求和钢筋长度配料。
钢筋宜采用数控化机械设备在专用厂房中集中下料和加工,其形状、尺寸应符合设计的要求;加工后的
钢筋,其表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。下下料料后后应应按按种种类类和和使使用用部部位位分分别别挂挂牌牌标标明明。。
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(4)箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。箍箍筋筋弯弯钩钩的的弯弯曲曲直直径径应应大大于于被被箍箍主主钢钢筋筋的的直直
径径,,且HPB300钢筋不得小于箍筋直径的2.5倍,HRB400钢筋不得小于箍筋直径的5倍,且且末末端端弯弯钩钩的的弯弯折折
角角度度不不应应小小于于113355°°;弯弯钩钩平平直直部部分分的的长长度度,,一一般般结结构构不不宜宜小小于于箍箍筋筋直直径径的的55倍倍,,有有抗抗震震要要求求的的结结构构不不得得
小小于于箍箍筋筋直直径径的的1100倍倍。
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(5)钢筋宜在常温状态下弯制, 不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制,弯钩应一次弯成。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
4)钢筋连接 联
一
(1)热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无要求时,应 符合唯下列要求:
①① 钢钢筋筋接接头头宜宜采采用用焊焊接接接接头头或或机机械械连连接接接接头头。。
③ 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受受拉拉构构件件中中的的
主主钢钢筋筋不不得得采采用用绑绑扎扎连连接接。。
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(2)钢筋接头设置应符合下列要求:
((11))在在同同一一根根钢钢筋筋上上宜宜少少设设接接头头。
((22))钢钢筋筋接接头头应应设设在在受受力力较较小小区区段段,,不不宜宜位位于于构构件件的的最最大大弯弯矩矩处处。
(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(5)施工中钢钢筋筋受受力力分分不不清清受受拉拉 、、受受压压的的,,按按受受拉拉处处理理。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
(8)直螺纹钢筋丝头加工时,钢筋端部应采用带锯、砂轮 锯或带圆弧联形刀片的专用钢筋切断机切平;
一
唯
镦粗头不应有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹;钢筋丝头长度应满 足产 品设计要求,极限偏差应为0~
2.0p。钢筋丝头采用专用直螺纹量规检验,通通规规应应能能顺顺利利旋旋入入并并达达到到要要求求的的拧拧入入长长度度,,止止规规旋旋入入不不得得超超
过过33pp(p为螺纹的螺距)。各规格的自检数量不应少于10%,检验合格率不应小于95%。
通通止止规规内内容容在在22002211年年一一建建市市政政考考核核,,当当时时属属于于超超纲纲
通止规(通规、止规)
扭力(矩)扳手
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(10)直螺纹接头安装后用扭扭力力扳扳手手校核拧紧扭矩,校核用扭力扳手每年校核一次。
((1111))直直螺螺纹纹接接头头现现场场抽抽检检项项目目应包包括括极极限限抗抗拉拉强强度度试试验验、、加加工工和和安安装装质质量量检检验验。抽检应按验收批进
行,同钢筋生产厂、同强度等级、同规格、同类型和同型式接头应以500个为一个验收批进行检验与验
收,不足500个也应作为一个验收批。
55))钢钢筋筋骨骨架架和和钢钢筋筋网网的的组组成成与与安安装装
(2)钢筋现场绑扎应符合下列要求:
④ 矩矩形形柱柱角角部部竖竖向向钢钢筋筋的的弯弯钩钩平平面面与与模模板板面面的的夹夹角角应应为为4455°°;;多多边边形形柱柱角角部部竖竖向向钢钢筋筋弯弯钩钩平平面面应应朝朝
向向断断面面中中心心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时,弯弯钩钩平平面面
与与模模板板面面的的夹夹角角不不得得小小于于1155°°。。
竖向钢筋弯钩
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7
1
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
⑤ 绑扎接头搭接长度范围 内的箍筋间距:当钢筋受拉时应小于5d(d为主筋直径),且不得大于
100mm;当钢筋受压时应小于10d(d为主筋直径),且不得大于200mm。
⑥ 钢钢筋筋骨骨架架的的多多层层钢钢筋筋之之间间,,应应用用短短钢钢筋筋支支垫垫,,确确保保位位置置准准确确。。
8
1
7
9
8
4
信
3
(3)钢筋的混凝土保护层厚度
微
系
钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无要 求时应符联合下列要求:
一
① 普普通通钢钢筋筋和和预预应应力力直直线线形形钢钢筋筋的的最最小小混混凝凝土土保保护护层层厚厚度度 不不得得唯小小于于钢钢筋筋公公称称直直径径,,后后张张法法构构件件预预应应
力力直直线线形形钢钢筋筋不不得得小小于于其其管管道道直直径径的的11//22。。
② 当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于
100mm的钢筋网。
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③ 钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。
④ 应应在在钢钢筋筋与与模模板板之之间间设设置置垫垫块块,,确确保保钢钢筋筋的的混混凝凝土土保保护护层层厚厚度度,,垫垫块块应应与与钢钢筋筋绑绑扎扎牢牢固固、、错错开开布布
置置。。混混凝凝土土垫垫块块应应具具有有不不低低于于结结构构本本体体混混凝凝土土的的强强度度,,并应有足够的密实性。宜采用专业化压制设备和
标准模具生产的垫块。
⑤ 混混凝凝土土浇浇筑筑前前,,应应对对垫垫块块的的位位置置、、数数量量和和紧紧固固程程度度进进行行检检查查。
8
7
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8
3
信
微
系
联
选选择择题题
题
【【模模拟拟题题】】 押
准
下列对钢筋混凝土保精护层厚度的说法,正确的是( )。
A.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于10mm
B.后张法构件预应力直线 形钢筋不得小于其管道直径的1/3
C.受拉区主筋的混凝土保护层为60mm时,应在保护层内设置钢筋网
D.普通钢筋的最小混凝土保护层 厚度可小于钢筋公称直径
【【答答案案】】C
第第2222讲讲 城城市市桥桥梁梁结结 构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((六六))
8
3. 混凝土施工技术 1
7
9
8
4
22002244年年未未直直接接涉涉及及到到 桥桥梁梁 常常规规混混凝凝土土的的考考核核 信 3
微
混凝土的抗压强度是通过试验得出的,用用边边长长为为115500mmmm 的的立立方方体体试试件件系作作为为混混凝凝土土抗抗压压强强度度试试验验的的标标准准
联
一
尺尺寸寸试试件件。。按照《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T 5 0081-
唯
2019,制作边长为150mm的立方体在在
标标准准养养护护[[温温度度((2200±±22))℃℃、、相相对对湿湿度度在在9955%%以以上上]]条条件件下下,,养养护护 至至2288dd龄龄期期,,用用标标准准试试验验方方法法测测得得的的极极
限限抗抗压压强强度度,,称为混凝土标准立方体抗压强度,混凝土的强度等级应按照其立方体抗压强度标准值确
定。采用符号C与立方体抗压强度标准值(以N/mm²或MPa计)表示。
1)一般要求
(2)混混凝凝土土的的强强度度达达到到22..55MMPPaa后后,,方方可可承承受受小小型型施施工工机机械械荷荷载载,进行下道工序前,混凝土应达到相
应的强度等级。
3)混凝土配合比设计
(1)混混凝凝土土配配合合比比应应采采用用质质量量比比,,并并应应通通过过设设计计和和试试配配选选定定。。试配时应使使用用施施工工实实际际采采用用的的材材料料,
配制的混凝土拌合物应满满足足和和易易性性、、凝凝结结时时间间等等施施工工技技术术条条件件,制成的混凝土应符符合合强强度度、、耐耐久久性性等等要要
求求。
(4)预预应应力力混混凝凝土土中中严严禁禁使使用用含含氯氯化化物物的的外外加加剂剂及及引引气气剂剂或或引引气气型型减减水水剂剂。。
(5)预预应应力力混混凝凝土土从从各各种种材材料料引引入入混混凝凝土土中中的的水水溶溶性性氯氯离离子子最最大大含含量量不不宜宜超超过过胶胶凝凝材材料料用用量量
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的的00..0066%%。。
4)混凝土施工 ★★ 案案例例考考点点
混凝土的施工包括:原材料的计量,混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。
(1)原材料计量:
各种计量器具应按计量法的规定定期检定,保持计量准确。在混凝土生产过程中,应注意控制原材
料的计量偏差。对对骨骨料料含含水水率率的的检检测测,,每每一一工工作作班班不不应应少少于于一一次次。。雨雨期期施施工工应应增增加加测测定定次次数数,根据骨料
实际含水率调整砂石料和水的用量。
(2)混凝土搅拌
混凝土拌合物应均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。
混混凝凝土土拌拌合合物物的的坍坍落落度度应应在在搅搅拌拌地地点点和和浇浇筑筑地地点点分分别别随随机机取取样样检检测测。每一工作班或每一单元结构物
不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如如混混凝凝土土拌拌合合物物从从搅搅拌拌机机出出料料起起至至浇浇筑筑入入模模的的时时间间不不
超超过过1155mmiinn时时,,其其坍坍落落度度可可仅仅在在搅搅拌拌地地点点检检测测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水
性。
★★ 科科普普
坍落度:坍落度是指混凝土的和易性7 8、塑化性能和可泵性能,影响混凝土坍落度的因素主要有级配
1
9
4
变化、含水量、衡器的称量偏差、外加8剂的用量,容易被忽视的还有水泥的温度等。
3
信
微
科科普普
系
联
坍坍落落度度的的测测试试方方法法::用一题个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的坍落度桶,灌入混凝土分三次
押
填装,每次填装后用捣棒沿准桶壁均匀由外向内击25下,捣实后抹平。然后拔起桶,混凝土因自重产生坍
精
落现象,用桶高(300mm)减 去坍落后混凝土最高点的高度,称为坍落度。
案案例例分分析析
【【22002211年年一一建建案案例例真真题题四四】】
1
7 8
9
背景资料:某桥梁工程,上部结构为预应力混凝土 空心板。 8
4
信
3
空心板浇筑混凝土施工时,项目部对混凝土拌合物进 行质量控制,分微别在混凝土拌合站和预制厂浇
系
筑地点随机取样检测混凝土拌合物的坍落度,其值分别为A和 B,并对坍一
联
落度测值进行评定。
唯
【【问问题题】】
指出施工方案四中坍落度值A、B的大小关系;混凝土质量评定时应使用哪个数值?
【【答答案案】】
(1)坍落度值A大于B(或坍落度值B<A)。
(2)混凝土质量评定时应使用B值。
(3)混凝土运输
④ 混混凝凝土土拌拌合合物物运运输输到到浇浇筑筑地地点点后后,,应应按按规规定定检检测测其其坍坍落落度度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要
求。
⑥ 严严禁禁在在运运输输过过程程中中向向混混凝凝土土拌拌合合物物中中加加水水。
⑦ 预预拌拌混混凝凝土土从从搅搅拌拌机机卸卸入入搅搅拌拌运运输输车车至至卸卸料料时时的的运运输输时时间间不不宜宜大大于于9900mmiinn,如需延长运送时间,
则应采取相应的有效技术措施,并应通过试验验证。
案案例例分分析析
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【【22001188年年二二建建案案例例真真题题三三】】
背景材料:某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等,调蓄池底板与池
壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过
长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工
作。
为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计
的使用功能。
【【问问题题】】
3. 事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?
5. 施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?
3. 事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?
【【答答案案】】
8
不正确。 7
1
9
4
正确做法:泵送防水混凝土,当坍3 8落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆或减
信
微
水剂进行搅拌,严禁直接加水。系
联
5. 施工单位除了混凝土的题浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?
押
准
【【答答案案】】
精
施工单位还应从原材料 、配合比、混凝土搅拌、混凝土供应(运输)等环节加以控制,以确保混凝
土质量。
【【22001188年年二二建建案案例例真真题题四四】】
背景资料:某公司项目部施工的桥 梁基础工程,灌注桩混凝土强度为C25,直径1200mm,桩长18m。
事件三:经计算,编号为3-1-1的钻孔 灌注桩混凝土用量为Am³,商品混凝土到达现场后施工人员通
过在导管内安放隔水球、导管顶部放置储灰斗 等措施灌注了首罐混凝土,经测量导管埋入混凝土的深度
为2m。
8
【【问问题题】】 1 7
9
8
4
5. 混凝土灌注前项目部质检员对到达现场商品混凝 土应做哪些工作?信 3
微
【【答答案案】】 系
联
检查混凝土的开盘鉴定书;查验混凝土出厂时间、到场时 间和混
唯
凝一土外观;测试混凝土的坍落度;
留置混凝土试块等工作。
(4)混凝土浇筑
① 浇筑混凝土前,应应检检查查模模板板、、支支架架的的承承载载力力、、刚刚度度、、稳稳定定性性,,检检查查钢钢筋筋及及预预埋埋件件的的位位置置、、规规格格,
并作好记录,符合设计要求后方可浇筑。在在原原混混凝凝土土面面上上浇浇筑筑新新混混凝凝土土时时,,相相接接面面应应凿凿毛毛,,并并清清洗洗干干
净净,,表表面面湿湿润润但但不不得得有有积积水水。
混混凝凝土土施施工工缝缝
③ 自高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不得超过2m;当当倾倾落落高高度度超超过过22mm时时,,应应通通过过串串
筒筒、、溜溜槽槽或或振振动动溜溜管管等等设设施施下下落落;倾落高度超过10m时应设置减速装置。
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④ 混凝土应应按按一一定定厚厚度度、、顺顺序序和和方方向向水水平平分分层层浇浇筑筑,,上上层层混混凝凝土土应应在在下下层层混混凝凝土土初初凝凝前前浇浇筑筑、、捣捣
实实,,上上下下层层同同时时浇浇筑筑时时,,上上层层与与下下层层前前后后浇浇筑筑距距离离应应保保持持11..55mm以以上上。
混凝土分层浇筑厚度不宜超过表2.1-4的要求。
表2.1-4 混凝土分层浇筑厚度
捣实方法 配筋情况 浇筑层厚度(mm)
用插入式振捣器 - 300
用附着式振捣器 _ 300
8
7
9 1 无筋或配筋稀疏时 250
4
8
用表面振捣器 信 3
微
系 配筋较密时 150
联
题
押
⑤ 浇筑混凝土时,应采准用振动器振捣。当施工无特殊振捣要求时,可采采用用振振捣捣棒棒进进行行捣捣实实,,插插入入间间
精
距距不不应应大大于于振振捣捣棒棒振振动动作作用用半半径径的的11..55倍倍,连续多层浇筑时,振捣棒应插入下层拌合物50~100mm进行振
捣;振振捣捣时时不不得得碰碰撞撞模模板板、、钢钢筋筋和和预预埋埋部部件件。。振捣持续时间宜为20~30s,以混混凝凝土土不不再再沉沉落落、、不不出出现现气气
泡泡、、表表面面呈呈现现浮浮浆浆为为度度。。浇筑厚度不大于200mm的表面积较大的平面结构或构件时,宜采用表面振动成
型。
⑥ 浇筑混凝土时,对预应力筋锚固区及钢筋密集部位,应加强振捣。
⑦ 对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋,对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。
⑧ 混混凝凝土土运运输输、、浇浇筑筑及及间间歇歇的的全全部部时时间间不不应应超超过过混混凝凝土土的的初初凝凝时时间间。。同同一一施施工工段段的的混混凝凝土土应应连连续续浇浇
筑筑,,并并应应在在底底层层混混凝凝土土初初凝凝之之前前将将上上一一层层混混凝凝土土浇浇 筑筑 完完毕毕。。
1
7 8
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
★★ 科科普普
初凝时间:从水泥加水拌合起,至水泥浆开始失去塑性所需的时间。
终凝时间:从水泥加水拌合起,至水泥浆完全失去塑性并开始产生强度所需的时间。
普通水泥初凝时间不得早于45min,一般为1~3h; 终凝时间不得迟于12h,一般为5~8h。
⑨ 施工缝设置应符合下列要求:
A.施施工工缝缝宜宜留留置置在在结结构构受受剪剪力力和和弯弯矩矩较较小小、、便便于于施施工工的的部部位位,且应在混凝土浇筑之前确定。施施工工缝缝
不不得得呈呈斜斜面面。
B.先先浇浇混混凝凝土土表表面面的的水水泥泥砂砂浆浆和和松松弱弱层层应应及及时时凿凿除除。凿除时的混凝土强度,水冲法应达到0.5MPa;
人工凿毛应达到2.5MPa;机械凿毛应达到10MPa。
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C.经经凿凿毛毛处处理理的的混混凝凝土土面面,,应应清清除除干干净净,,在在浇浇筑筑后后续续混混凝凝土土前前,,应应铺铺1100~~2200mmmm同同配配合合比比的的水水泥泥砂砂
浆浆。
D.重重要要部部位位及及有有抗抗震震要要求求的的混混凝凝土土结结构构或或钢钢筋筋稀稀疏疏的的混混凝凝土土结结构构,,应应在在施施工工缝缝处处补补插插锚锚固固钢钢筋筋或或石石
榫榫;;有有抗抗渗渗要要求求的的施施工工缝缝宜宜做做成成凹凹形形、、凸凸形形或或设设止止水水带带。
e. 施工缝处理后,应待下层混凝土强度达到2.5MPa后,方可浇筑后续混凝土。
(5)混凝土养护
② 混凝土施工可采用浇浇水水、、覆覆盖盖保保湿湿、、喷喷涂涂养养护护剂剂、、冬冬季季蓄蓄热热养养护护等方法进行养护;混混凝凝土土构构件件或或
8
7
制制品品厂厂生产可采用蒸蒸汽汽养养护护、、湿湿热热养养护护9或或1潮潮湿湿自自然然养养护护等方法进行养护。选择的养护方法应满足施工养
4
8
3
护方案或生产养护制度的要求。 信
微
系
联
题
押
准
精
③ 洒水养护的时间,采用硅酸盐 水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不应少于7d。
掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高 强度的混凝土,不应少于14d。使用真空吸水的混凝土,可在保
证强度的条件下适当缩短养护时间。采用涂涂 刷刷薄薄膜膜养养护护剂剂养养护护时,养护剂应通过试验确定,并应制定操
作工艺。采采用用塑塑料料膜膜覆覆盖盖养养护护时时,,应应在在混混凝凝土土浇浇 筑筑完完成成后后及及时时覆覆盖盖严严密密,,保保证证膜膜内内有有足足够够的的凝凝结结水水。。
④ 对于大大体体积积混混凝凝土土,养护过程应进行温度控 制,混混凝凝土土内内部部和和表表面面的的温温差差
8
不不宜宜超超过过2255℃℃,,表表面面与与
1
7
外外界界温温差差不不宜宜大大于于2200℃℃。。
8
4 9
信
3
⑤ 当当气气温温低低于于55℃℃时时,,应应采采取取保保温温措措施施,,不不应应对对混混凝凝 土土洒洒水水养养护护。。 微
系
联
一
唯
5)混凝土检验评定
(1)在在进进行行混混凝凝土土强强度度试试配配和和质质量量评评定定时时,,混混凝凝土土的的抗抗压压强强度度应应 采采用用 边边长长为为115500mmmm的的立立方方体体标标准准
试试件件测测定定。
(2)《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-2010中规定了评评定定混混凝凝土土强强度度的的方方法法,,包包括括标标准准差差
已已知知统统计计法法、、标标准准差差未未知知统统计计法法以以及及非非统统计计法法三三种种。
拓拓展展::
混凝土抗渗试块:
上口直径175mm,下口直径185mm,高150mm。
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(3)试试件件的的取取样样频频率率和和数数量量应符合下列要求:
① 每100盘,但不超过100m³的同配合比混凝土,取样次数不应少于一次。
② 每一工作班拌制的同配合比混凝土,不足100盘和100m³时其取样次数不应少于一次。
③ 当一次连续浇筑的同配合比混凝土超过1000m³时,每200m³取样不应少于一次。
(4)对强度等级C60及以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取不少于10组的试件,采
用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。
小小结结::
本节课程介绍了城市桥梁钢筋和混凝土的通用知识点,钢筋内容基本上以选择题为主要考点,不过
8
需要注意钢筋的材料检查与验收,主要控7制项目,以及钢筋隐蔽工程验收等延伸点可以进行案例考核。
1
9
4
混凝土的搅拌、运输、检查、测定坍落3 8度、浇筑振捣和养护等内容均可考核案例题。
信
微
系
第第2233讲讲联 城城市市桥桥梁梁结结构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((七七))
题
押
准
44..预预应应力力混混凝凝土土施施工工精技技术术
预应力的内容属于桥梁案 例的高频考点,在2024年一建市政专业中涉及到一问(包含3个小问)。
1)预应力混凝土定义
预应力混凝土是在结构受到外部 承重之前,先对着受拉部位的结构施加一定的压力,用以抵消外部
承重带来的混凝土拉应力。而而提提前前施施加加的的 压压力力就就是是预预压压应应力力,,简简称称预预应应力力。这样做的目目的的是是减减小小拉拉应应
力力,,延延缓缓构构件件开开裂裂((或或者者不不开开裂裂)),,从从而而提提升升构构 件件的的抗抗裂裂性性能能和和刚刚度度。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)预应力混凝土构件的施工方法
(1)先张法。一一般般用用于于预预制制构构件件。。
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(2)后张法。用于现浇构件。
后张法在现浇连续箱梁和盖梁中采用较多。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
3)预应力筋及管道(孔道)
(1)预应力筋材料要求:
① 每批钢钢丝丝、、钢钢绞绞线线、、钢钢筋筋应由同 一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
③ 预应力筋进进场场时时,,应应对对其其质质量量证证明明文文件件、、包包装装、、标标志志 和和规规格格进进行行
联
检检验验,,并应符合下列要求:
一
唯
22002255年年教教材材变变化化点点
a.钢丝成批检查和验收,每批钢丝由同一牌号、同一规格、同一加工状态的钢丝组成,每每批批质质量量不不
大大于于6600tt。钢钢丝丝应应逐逐盘盘进进行行形形状状、、尺尺寸寸和和表表面面检检查查。从检查合格的钢丝中抽取5%,但不少于3盘,进行力
学性能试验及其他试验。在检查中,如有有某某一一项项检检查查结结果果不不符符合合产品标准或合同的要求,则该该盘盘不不得得交交
货货。并从同一批未经试验的钢丝盘中取双双倍倍数数量量的的试试样样进进行行该该不不合合格格项项目目的的复复验验(包括该项试验所要求
的任一指标),复复验验结结果果即即使使只只有有一一个个试试样样不不合合格格,,也也不不得得整整批批交交货货,,但但允允许许对对该该批批产产品品逐逐盘盘检检验验,,合合
格格产产品品允允许许交交货货。供方可以对复验不合格钢丝进行分类加工(包括热处理)后,重新提交验收。
b.钢绞线应成批检查和验收,每每批批钢钢绞绞线线由由同同一一牌牌号号同同一一直直径径、、同同一一生生产产工工艺艺捻捻制制的的钢钢绞绞线线组组成成,,
每每批批重重量量不不大大于于110000tt。钢绞线应逐卷进行外形尺寸和表面检查。当检验结果出现不符合《预应力混凝土
用钢绞线》GB/T 5224-2023规定时,应从同一批未经检验的钢绞线卷中取双倍数量的试样进行该不合格
项目的复验,复验结果均合格,则整批钢绞线予以交货;即使只只有有一一个个试试样样不不合合格格,也也不不应应整整批批钢钢绞绞线线
交交货货,,允允许许进进行行逐逐卷卷检检验验,,合合格格者者交交货货。对对于于复复验验结结果果均均合合格格的的整整批批次次钢钢绞绞线线,,可可以以允允许许对对首首次次检检验验出出
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现现的的不不合合格格卷卷取取双双倍倍试试样样进进行行该该不不合合格格项项的的复复验验,,如如果果复复验验结结果果均均合合格格,则可随该批次钢绞线交货;如
果有一个试样不合格,则该卷钢绞线不应交货。
《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2023
常常规规检检验验项项目目
表表面面;;外外形形尺尺寸寸;;11xx77结结构构钢钢绞绞线线的的中中心心钢钢丝丝直直径径加加大大比比;;钢钢绞绞线线的的伸伸直直性性;;整整根根钢钢绞绞线线最最大大
力力;;00..22%%屈屈服服力力;;最最大大力力总总延延伸伸率率;;弹弹性性模模量量;;应应力力松松弛弛性性能能。。
c.无无粘粘结结预应力筋出厂检验应按批验收,每批产品由同一公称抗拉强度、同一公称直径、同一生产
工艺生产的无粘结预应力钢绞线组成,每每批批产产品品质质量量不不应应大大于于6600tt。外观应逐盘卷检验。当全部出厂检验
项目均符合要求时,判定该批产品合格;当检验结果有不合格项目时,则该盘卷无粘结预应力钢绞线不
合格,并应从同一批产品中未经试验的无粘结预应力钢绞线盘卷中重新加倍取样进行不合格项目的复
检,如复检结果全部合格,判定该批产品余下盘卷合格;否则判定该批产品不合格。
d.预应力材料必须保保持持清清洁洁,在存放和运输时应避避免免损损伤伤、、锈锈蚀蚀和和腐腐蚀蚀。预预应应力力筋筋和和金金属属管管道道在在室室
外外存存放放时时,,时时间间不不宜宜超超过过66个个月月。预应力锚具、夹具和连接器应在仓库内配套保管。预应力钢丝应在清清
洁洁、、干干燥燥,,且且具具有有防防雨雨防防潮潮条条件件下下分分类类贮贮存存。无粘结预应力筋在成品堆放期间,应应按按不不同同规规格格分分类类堆堆放放
在在通通风风良良好好的的仓仓库库中中;;露露天天堆堆放放时时,,不不应应7 8放放置置在在受受热热影影响响的的场场所所,,不不宜宜直直接接与与地地面面接接触触,,并并应应覆覆盖盖防防雨雨
1
9
4
布布;成盘叠加堆放时,最下盘无粘结预8应力钢绞线之上堆放的钢绞线不应超过1000kg。
3
信
微
★★ 22001144年年、、22002211年年一一二二建建案案例例考考点点
系
联
案案例例分分析析 题
押
【【22002211年年一一建建案案例例真真题题准四四】】
精
背景资料:某公司承建 一座城市桥梁工程,双向四车道,桥跨布置为4联×(5×20m),上部结构为
预应力混凝土空心板,横断面布 置空心板共24片。空心板中中板板的预应力钢绞线设计有N1、N2两种形式,
均由同规格的单根钢绞线索组成, 空心板中板构造及钢绞线索布置如图所示。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
空心中板构造及钢绞线索布置半立面示意图(尺寸单位:mm)
案案例例分分析析
项目部编制的空心板专项施工方案有如下内容:
(1)钢绞线采购进场时,材料员对钢绞线的包装、标志等资料进行查验,合格后入库存放。
(2)计算汇总空心板预应力钢绞线用量。
【【问问题题】】
1. 结合上图,分别指出空心板预应力体系属于先张法和后张法,有粘结和无粘结预应力体系中的哪
种体系?
2. 指出钢绞线存放的仓库需具备的条件。
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4.列式计算全桥空心板中板的钢绞线用量。(单位m,计算结果保留3位小数)
1. 结合上图,分别指出空心板预应力体系属于先张法和后张法,有粘结和无粘结预应力体系中的哪
种体系?
【【答答案案】】
空心板预应力体系属于后张法、有粘结预应力体系。
2. 指出钢绞线存放的仓库需具备的条件。
【【答答案案】】
钢绞线存放的仓库应干燥、防潮(垫高)、通风良好、无腐蚀气体和介质。
4.列式计算全桥空心板中板的钢绞线用量。(单位m,计算结果保留3位小数)
【【答答案案】】
(1)全桥空心板中板片数:4×5×(24-2)=440片
(2)每片空心板中板的钢绞线长度:
单根N1:
(4535+4189+1056+700)×2=20960mm=20.960m
单根N2: 7 8
1
9
4
(6903+2597+243+700)×2=20883 86mm=20.886m
信
微
每片空心板:
系
联
(20.960+20.886)×2=8题3.692m
押
(3)全桥空心板中板钢准绞线用量:
精
440×83.692=36824.48 0m
(2)预应力筋的制作:
①① 预预应应力力筋筋下下料料长长度度应应通通过过计计 算算确确定定,,计计算算时时应应考考虑虑结结构构的的孔孔道道长长度度或或台台座座长长度度、、锚锚((夹夹))具具长长
度度、、千千斤斤顶顶长长度度、、镦镦头头预预留留量量,,冷冷拉拉伸伸 长长值值、、弹弹性性回回缩缩值值、、张张拉拉伸伸长长值值和和外外露露长长度度等等因因素素。。
② 预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切 断,不得采用电弧切割。
(3)管道与孔道 ★★ 选选择择题题考考点点
① 后张法有粘结预应力混凝土结构中,预应 力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道
8
构成。一一般般工工程程可可由由钢钢管管抽抽芯芯、、胶胶管管抽抽芯芯或或金金属属伸伸缩缩 套套管管抽抽芯芯预预留留孔孔道道。。浇浇筑筑在在
1
7混混凝凝土土中中的的管管道道应应具具有有
9
足足够够强强度度和和刚刚度度,,不不允允许许有有漏漏浆浆现现象象,,且且能能按按要要求求传传递递 粘粘结结力力。。
信
3 8
4
微
胶管抽芯 系
联
一
唯
钢管抽芯
金属伸缩套管抽芯
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在伸缩套管抽芯中,由于套管的伸缩特性,套管与混凝土之间的摩擦力会逐渐减小,为抽芯提供了
更好的条件。当抽芯开始时,套管与混凝土之间的摩擦力较大,但随着套管的伸缩,摩擦力逐渐减小,
从而减少了抽芯所需的力量。
选选择择题题 7 8
1
9
【【22001177年年多多选选】】 8 4
3
信
23. 关于混凝土结构预应力管微(孔)道施工的说法,正确的有( )。
系
A.管道可采用抽芯法制孔预留 B.管道允许有局部破损
联
C.管道应具有足够的强度题和刚度 D.管道可以使用套管连接
押
E.管道固定困难时,可准适当移动其位置
精
【【答答案案】】ACD
第第2244讲讲 城城市市桥桥梁梁结结构构形形式式及及通通用用施施工工技技术术((八八))
② 常常用用管管道道为为金金属属螺螺旋旋管管或或塑塑料料(( 化化学学建建材材))波波纹纹管管。。管道应内壁光滑,可弯曲成适当的形状而不
出现卷曲或被压扁。
③ 管道的检验:
A.管道进场时,应检查出厂合格证和质量保证 书,核对其类别、型号、规格
8
及数量,应进进行行管管道道外外
1
7
观观质质量量检检查查、、径径向向刚刚度度和和抗抗渗渗漏漏性性能能检检验验。检验方法应 按有关规范、标准进行
8
4。9
信
3
微
系
联
一
唯
④ 管(孔)道的其他要求:
A.在桥梁的某些特殊部位,设计无要求时,可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚乙烯管,其管壁
厚不得小于2mm。
B.管管道道的的内内横横截截面面积积至至少少应应是是预预应应力力筋筋净净截截面面积积的的22..00倍倍。。不不足足这这一一面面积积时时,,应应通通过过试试验验验验证证其其可可
否否进进行行正正常常压压浆浆作作业业。。超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。
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4)锚具、夹具和连接器
(2)验收要求
③ 静载锚固性能试验:对用用于于中中小小桥桥梁梁的的锚锚具具((夹夹片片或或连连接接器器))进进场场验验收收,,其其静静载载锚锚固固性性能能可可由由锚锚
具具生生产产厂厂提提供供试试验验报报告告。对大大桥桥、、特特大大桥桥等等重重要要工工程程、、质质量量证证明明资资料料不不齐齐全全、、不不正正确确或或质质量量有有疑疑点点的的锚锚
具具,,在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具(夹片或连接器),组成3个预应力筋锚具组装件,由由
具具有有相相应应资资质质的的专专业业检检测测机机构构进进行行静静载载锚锚固固 性性能能试试验验予予以以复复检检。。
8
7
1
5)预应力张拉施工 4 9
8
3
信
(1)基本要求:
微
系
② 预预应应力力筋筋采采用用应应力力控控制制联方方法法张张拉拉时时,,应应以以伸伸长长值值进进行行校校核核。。实际伸长值与理论伸长值的差值应符
题
合设计要求;设设计计无无要要求求时时,,押实实际际伸伸长长值值与与理理论论伸伸长长值值之之差差应应控控制制在在66%%以以内内。。
准
精
★★ CCJJJJ22--22000088为为66%%,,《《公公路路桥桥涵涵施施工工技技术术规规范范JJTTGG//TT33665500--22002200》》为为±±66%%,,考考试试中中出出现现±±66%%也也正正确确。。
④预应力筋张拉时,应对 张张拉拉力力、、压压力力表表读读数数、、张张拉拉伸伸长长值值、、锚锚固固回回缩缩及及异异常常情情况况处处理理等等作作出出详详细细
记记录录。
⑥ 张张拉拉设设备备的的校校准准期期限限不不得得超超过过 半半年年,,且且不不得得超超过过220000次次张张拉拉作作业业。。张张拉拉设设备备应应配配套套校校准准,,配配套套使使
用用。。
主主要要有有::测测力力仪仪器器、、张张拉拉机机、、钢钢束束千千斤斤 顶顶
(2)先张法预应力施工:
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
② 预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后,严禁使用电弧焊对梁体钢筋
及模板进行切割或焊接。隔隔离离套套管管内内端端应应堵堵严严。
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案案例例分分析析
【【22001177年年一一建建案案例例真真题题二二】】
背景资料:某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板。进场后,
项目编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:
(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,预制台座构
造如图1所示。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
【【问问题题】】
1. 根据图1预制台座的结构形式,指出该空心板的预应力体系属于哪种形式?写出结构A的名称。
【【答答案案】】
(1)空心板的预应力体系属于预 应力先张法体系。
(2)构件A的名称:钢绞线(或预应 力筋)。
⑤ 张张拉拉过过程程中中,,预预应应力力筋筋不不得得断断丝丝、、断断 筋筋或或滑滑丝丝。。
⑥ 放张预应力筋时混凝土强度必须符合设 计要求,设计未要求时,不不得得低低于于设设计计混混凝凝土土强强度度等等级级值值
的的7755%%。放张顺序应符合设计要求,设计未要求时, 应分分阶阶段段、、对对称称、、交交错错地地放放张张8。。放放张张前前,,应应将将限限制制位位
1
7
9
移移的的模模板板拆拆除除。 8 4
信
3
((★★侧侧模模)) 微
系
(3)后张法预应力施工:
联
一
唯
预应力张拉视频动画
① 预应力管道安装应符合下列要求:
AA..管管道道应应采采用用定定位位钢钢筋筋牢牢固固地地定定位位于于设设计计位位置置。
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C.管管道道应应留留压压浆浆孔孔与与溢溢浆浆孔孔;;曲曲线线孔孔道道的的波波峰峰部部位位应应留留排排气气孔孔;;在在最最低低部部位位宜宜留留排排水水孔孔。
★★ 22001166年年一一建建案案例例
ff.. 当当钢钢筋筋和和预预应应力力管管道道或或其其他他主主要要构构件件在在空空间间位位置置上上发发生生干干扰扰时时,,可可适适当当调调整整钢钢筋筋的的位位置置,以保证
8
7
钢束管道或其他主要构件位置的准确。9钢钢1束束锚锚固固处处的的普普通通钢钢筋筋如如影影响响预预应应力力施施工工时时,,可可适适当当弯弯折折,待待预预
4
8
3
应应力力施施工工完完毕毕后后及及时时恢恢复复原原状状。施施工工信中中如如发发生生钢钢筋筋空空间间位位置置冲冲突突,,可可适适当当调调整整其其布布置置,,但但应应确确保保钢钢筋筋的的
微
净净保保护护层层厚厚度度。 系
联
题
总总结结:: 押
准
预预应应力力筋筋优优先先,,但但是是精要要保保证证普普通通钢钢筋筋的的保保护护层层厚厚度度。。
预预应应力力筋筋优优先先
8
1
7
9
② 预应力筋安装应符合下列要求:
信
3 8
4
微
A.先穿束后浇混凝土时,浇筑混凝土之前,必须检查管道并确认完好;浇筑混凝土时应定时抽动、
系
联
转动预应力筋。 一
唯
B.先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道,确保其畅 通 。
★★ 案案例例题题考考点点
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③ 预应力筋张拉应符合下列要求:
A.混混凝凝土土强强度度应符合设计要求,设计未要求时,不不得得低低于于强强度度设设计计值值的的7755%%;;且应应将将限限制制位位移移的的模模
板板拆拆除除后后,,方方可可进进行行张张拉拉。。
B.预预应应力力筋筋张张拉拉端端的的设设置置应符合设计要求。当设计未要求时,应应符符合合下下列列要要求求::
曲曲线线预预应应力力筋筋或或长长度度大大于于等等于于2255mm的的直直线线预预应应力力筋筋,,宜宜在在两两端端张张拉拉;;长长度度小小于于2255mm的的直直线线预预应应力力筋筋,,
可可在在一一端端张张拉拉。当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
C.张拉前应根据设计要 求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋
的理论伸长值。
D.预预应应力力筋筋的的张张拉拉顺顺序序应符合设 计要求。当设计无要求时,可可采采取取分分批批、、分分阶阶段段对对称称张张拉拉方方式式。。宜宜
先先中中间间,,后后上上、、下下或或两两侧侧。。
E.张张拉拉过过程程中中,,预预应应力力筋筋不不得得断断丝丝、、断断筋筋或或滑滑丝丝。
案案例例分分析析
【【22001166年年一一建建案案例例真真题题五五】】
8
1
7
背景资料:某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括主线跨线桥(Ⅰ、9Ⅱ)、左匝道跨线桥及
8
4
匝道工程。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥。 信
3
微
系
主线桥Ⅰ的第二联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续 箱梁,其预联应力张拉端钢绞线束横断面布置
一
如图所示。预应力钢绞线采用公称直径15.2mm高强低松弛钢绞 线,每唯根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号
S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。
主线跨线桥Ⅰ第2联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图
事件三,编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力施工方案如下:
(1)该预应力管道的竖向布置为曲线形式,确定了排气孔和排水孔在管道中的位置。
(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式。
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(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序。
(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。
【【问问题题】】
4.事件三中,预应力管道的排气孔和排水孔分别设置在管道的哪些位置?
5.事件三中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图中各钢绞线束的张拉顺序。(用图中所
示的钢绞线束的代号“S11~S23”及“→”表示)
6.事件三中,结合背景资料,列式计算图中代号为S22的所有钢绞线束需用多少m钢绞线制作而成?
4.事件三中,预应力管道的排气孔和排水孔分别设置在管道的哪些位置?
【【答答案案】】
预应力管道的排气孔应设置在曲线管道的波峰位置(最高处),排水孔应设置在曲线管道的最低位
置。
5.事件三中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图中各钢绞线束的张拉顺序。(用图中所
示的钢绞线束的代号“S11~S23”及“→”表示)
【【答答案案】】
8
(1)原则:应符合设计要求。设计1无7要求时,采取分批、分阶段对称张拉;宜先中间,后上、下或
9
4
8
两侧。 3
信
微
(2)各钢绞线束的张拉顺序系:
联
S22→S21→S23→S11→S1题2。
押
准
6.事件三中,结合背景资料,列式计算图中代号为S22的所有钢绞线束需用多少m钢绞线制作而成?
精
【【答答案案】】
代号S22所需钢绞线总长度 :
(108.2+2×1)×15×2=3306 m
(5)孔道压浆:
① 预应力筋张拉后,应及时进行孔道 压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注
一段。
② 灌浆前应全面检查预应力筋孔道、灌浆孔 、排气孔、泌水管等是否畅通。对对抽抽芯芯成成型型的的混混凝凝土土孔孔
8
道道宜宜采采用用水水冲冲洗洗后后灌灌浆浆;;对对预预埋埋管管成成型型的的孔孔道道不不得得用用 水水冲冲洗洗孔孔道道,,可可采采用用压压缩缩空空1 7气气清清孔孔。。
9
8
4
⑤ 压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不 实,应及时处理。压信 3浆作业,每一工作班应留取
微
不少于3组试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的 评定依据。 系
联
⑥ 压压浆浆过过程程中中及及压压浆浆后后4488hh内内,,结结构构混混凝凝土土的的温温度度不不得得低低 于于55℃℃
唯
,一否则应采取保温措施。当当白白天天气气温温
高高于于3355℃℃时时,,压压浆浆宜宜在在夜夜间间进进行行。。
⑦ 孔道内的浆料强度达到设计要求后方可吊吊移移预预制制构构件件;设计未要求时,应应不不低低于于水水泥泥浆浆设设计计强强度度
的的7755%%。。
(6)封锚:
① 后张法预应力筋锚固后的外露部分应采用机械切割工艺切除。预预应应力力筋筋的的外外露露长长度度不不宜宜小小于于其其直直
径径的的11..55倍倍,,且且不不应应小小于于3300mmmm。
② 锚具封闭保护应符合设计要求。当设计无具体要求时,应符合下列要求:
A.凸凸出出或或内内凹凹锚锚具具应应采采用用与与预预应应力力结结构构构构件件相相同同强强度度等等级级的的细细石石混混凝凝土土或或无无收收缩缩防防水水砂砂浆浆封封闭闭保保
护护。。
C.锚具封闭前应将周围混凝土界面凿毛并冲洗干净,凸出式锚具封锚应配置钢筋网片。
E.锚锚具具封封闭闭后后,,封封锚锚混混凝凝土土或或砂砂浆浆应应密密实实、、无无可可视视裂裂纹纹。。
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小小结结::
本节课程介绍的是城市桥梁预应力相关知识,预应力属于桥梁专业考核频率比较高的内容,可以结
合施工工序进行考核,也可以考核施工中遇到的问题分析其原因,以及图形某一部位名称、依据图形计
算等内容。
第第2255讲讲 城城市市桥桥梁梁下下部部结结构构施施工工((一一))
22..22..11 各各种种围围堰堰施施工工要要求求
围堰施工属于在河道施工桥梁拟采取的措施之一。教材中只介绍了河道中施工桥梁采用围堰这一种
8
措施,其实,除围堰施工以外,河道施工1 7时还可以采用筑岛、导流管涵、导流明渠和水上作业平台等措
9
4
8
施,在以往的一二建市政专业考试中信,3除了考核围堰以外,也经常考核到导流管涵、导流明渠和水上作
微
业平台的施工。 系
联
11.. 围围堰堰施施工工的的一一般般规规定定 题
押
准
(1)围堰高度应高高出出精施施工工期期间间可可能能出出现现的的最最高高水水位位((包包括括浪浪高高))00..55~~00..77mm。
(2)围堰应减减少少对对现现状状河河道道通通航航、、导导流流的的影影响响。。对河流断面被围堰压缩而引起的冲冲刷刷,,应应有有防防护护措措
施施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平平面面尺尺寸寸应满足基础 施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗渗漏漏 。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。 围堰材材质质不得对现况河道水质产生污污染染。
拓拓展展::
围堰可能涉及到的考点:
8
(1)办理手续(河道管理部门、航运部门)。 1
7
9
8
4
(2)方式选择。 信 3
微
(3)高度(高出最高水位的浪高以上0.5~0.7m)。 系
联
一
(4)材料的要求:不能对河道造成污染。 唯
(5)技术要求:上游开始,下游合龙。
(6)围堰施工要求:位置正确,范围、高度满足施工要求,强度满足施工期间河水冲刷要求,施工
期间保证不渗漏,不能影响河道通航或正常运行。
2. 各类围堰适用范围(见表2.2.1)
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围围堰堰类类型型 适适用用条条件件
土围堰 水深≤1. 5m,流速≤0. 5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小
土袋围堰 水深≤3.0m,流速≤1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅
木桩竹条 水深1.5~7.0m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地
土围堰 区
土石围
堰
水深1.5~7.0m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地
竹篱土围堰
区
竹、铁丝笼围堰 水深4.0m以内,河床难以打桩,流速较大
堆石土围堰 河床渗水性很小,流速≤3.0m/s,石块能就地取材
8
围围堰堰类类型型 1 7 适适用用条条件件
9
4
8
3
信
深深微水水或或深深基基坑坑,,流流速速较较大大的的砂砂类类土土、、黏黏性性土土、、碎碎石石土土及及风风化化岩岩等等坚坚硬硬河河
钢板桩围堰 系
联床床。。防防水水性性能能好好,,整整体体刚刚度度较较强强
题
板桩围 押
准
精 深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水
堰
钢筋混凝土板桩 围
防水外还可作为基础结构的一部分,亦可拔除周转使用,能节约大量木
堰
材
流流速速≤≤ 22..00mm//ss,,覆覆盖盖层层较较薄薄,,平平坦坦的的岩岩石石河河床床,,埋埋置置不不深深的的水水中中基基础础,,
套箱围堰
也也可可用用于于 修修建建桩桩基基承承台台
双壁围堰 大型河流的深水 基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床
8
1
7
3. 土围堰施工要求 9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
4. 土袋围堰施工要求
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5. 钢钢板板桩桩围围堰堰施施工工要要求求
(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
(4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。
(5)施施打打顺顺序序一一般般从从上上游游向向下下游游合合龙龙。
(6)钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉,但在黏黏土土中中不不宜宜使使用用射射水水下下沉沉方方法法。
(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩施工时其
相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
7. 套箱围堰施工要求
(1)无无底底套套箱箱用木板、钢板 或钢丝网水泥制作,内设木、钢支撑。套箱可制成整体式或装配式。
(2)制作中应防止套箱接缝漏水。
(3)下沉套箱前,应清理河床。若套箱设置在岩层上时,应整平岩面。当岩面有坡度时,套箱底的
倾斜度应与岩面相同,以增加稳定性并减少渗漏。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
有底套箱
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8. 双壁钢围堰施工要求
(1)双壁钢围堰应作专门设计,其承载力、刚度、稳定性、锚锭系统及使用期等应满足施工要求。
(2)双壁钢围堰应按设计要求在工厂制作,其分节、分块的大小应按工地吊装和移运能力确定。
(3)双壁钢围堰各节、块拼焊时,应按预先安排的顺序对称进行。拼拼焊焊后后应应进进行行焊焊接接质质量量检检验验及及水水
密密性性试试验验。
案案例例分分析析
【【22001155年年一一建建案案例例真真题题二二】】
8
7
背景资料:某公司中标一座跨河桥9梁1工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质为黏土。
4
8
3
项目部编制了围堰施工专项方案,监信理审批时认为方案中以下内容描述存在问题。
微
系
(1)顶标高不得低于施工期间最高水位。
联
题
(2)钢板桩采用射水下押沉法施工。
准
(3)围堰钢板桩从下精游到上游合拢。
项目部接到监理部发来的 审核意见,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局报
告,征得同意后开始围堰施工。
【【问问题题】】
1. 针对围堰施工专项方案中存在的 问题,给出正确做法。
【【答答案案】】
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)因为河道底为黏性土,应该是慎用射水沉桩。
8
1
7
(3)施打顺序应该是从上游向下游合龙。 9
8
4
【【问问题题】】 信
3
微
系
2. 围堰施工前还应征得哪些部门同意。 联
一
【【答答案案】】 唯
应征得河道(水务)、航道、海事部门等管理部门同意。
筑岛—筑岛相当于将围堰填平后进行施工。
水上作业平台
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案案例例分分析析
【【22002200年年一一建建案案例例真真题题三三】】
背景资料:某公司承建一座跨河城市桥梁。基础均采用φ1500mm钢筋混凝土钻孔灌注桩,设计为端
承桩,桩底嵌入中风化岩层2D(D为桩基直径);桩顶采用盖梁连结;盖梁高度为1200mm,顶面标高为
20.000m。河床地层揭示依次为淤泥、淤泥质黏土、黏土、泥岩、强风化岩、中风化岩。
项目部编制的桩基施工方案明确如下内容:
(1)下部结构施工采用水上作业平台施工方案。水上作业平台结构为φ600mm钢管桩+型钢+人字
钢板搭设。水上作业平台如下图所示。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
3#墩水上作业平台及桩基施工横断面布 置示意图
(标高单位:m;尺寸单位:mm)
案案例例分分析析 8
1
7
9
【【问问题题】】1. 结合背景资料及上图,指出水上作业 平台应设置哪些安全设施8 4?
信
3
【【答答案案】】 微
系
水上作业平台上应设置:周边设置护栏及防撞设施;警示 标志、警
联
示灯及照明设施;防触电设施;
一
唯
台面防滑设施;护筒孔口加盖;救生衣及救生圈等。
导导流流管管涵涵::
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案案例例分分析析
【【22002244年年二二建建案案例例真真题题四四】】
背景资料:某跨河桥改扩建工程项目,为两幅路形式,双向六车道,包含旧桥拆除,新建桥梁两部
分。桥梁总宽30m,桥梁全长35.5m。桥梁下部结构为D=1.2m钻孔灌注桩,设计要求灌注前沉渣厚度
≤20cm,钢筋混凝土重力式桥台;上部结构为长27.5m预应力钢筋混凝土T梁,现场预制。
本工程合同工期164d,含雨期施工。8既 有公交线路不能中断,保交通,河道不能断流,保汛期。需
7
1
9
进行草袋围堰形成临时道路。见施工平8 4面示意图。
3
信
微
系
联
题
押
准
精
施工平面示意图(单位:cm)
8
1
7
本工程施工过程中发生以下事件:
8
4 9
信
3
事件五:施工方案中提到:“本工程优先进行桩基施工”、“导行线筑堰材料可用桩位场地平整富
微
系
余土方”、“现状河道可申请临时断流筑堰施工”。 联
一
涉及进场后施工顺序及筑堰材料问题,该方案被退回,要 求项目唯部重新制定施工措施。
【【问问题题】】
5.事件五中,根据背景资料要求施工期间交通不能中断,雨期施工河道不能断流,依次答出进场后
的施工顺序和雨期施工不断流筑堰所需主要材料。
【【答答案案】】
(1)施工顺序:应先施工导行线筑堰(围堰),后进行桩基施工。
(2)主要材料:应采用黏性土(粘土)和导流管材(钢管、混凝土管)。
导导流流明明渠渠
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案案例例分分析析
【【22002222年年二二建建案案例例真真题题一一】】
背景资料:某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽36m,水深2m,流速较大,两岸平坦开
阔。桥梁为三跨(35+50+35)m预应力混凝土连续箱梁,总长120m。
经方案比选,确定导流方案为:从施工位置的河道上下游设置挡水围堰,将河水明渠导流在桥梁施
工区域外,在围堰内施工桥梁下部结构。上部结构采用模板支架现浇法施工。
【【问问题题】】简述导流方案选择的理由。
8
【【答答案案】】 7
1
9
4
(1)导流明渠施工简单,方便、3 8灵活,速度快,造价低,过流能力大。
信
微
(2)现场具备导流条件(河系道窄、水浅、两岸平坦开阔)。
联
(3)支架法旱地作业更易题保证桥梁施工安全。
押
小小结结:: 准
精
本节课程介绍的是在河 道中施工桥梁下部结构应采取的措施,教材中只介绍了围堰一种措施,但是
在以往的案例考试中还涉及到桥 梁的导流明渠、导流管涵、水上作业平台等。后期也应该注意筑岛的相
关要求。考试内容从施工要求、施 工方式的选择、安全注意事项等方面展开,属于记忆性知识点和实操
性考核相结合的内容。
第第2266讲讲 城城 市市桥桥梁梁下下部部结结构构施施工工((二二))
22..22..22 桩桩基基础础施施工工方方法法与与设设备备选选择择
8
1
7
9
桩基础施工方法属于一二建市政专业案例的高频考 点,在桥梁基础或基坑8 4沟槽围护结构中经常出现
信
3
考核内容。 微
系
2024年桩基础内容未曾直接涉及到案例考点。但是2025年 教材对该一
联
章节调整幅度较大,新增的内容
唯
和被删减的内容均可在未来中考试中出现。
拓拓展展::CCJJJJ22————22000088
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分分部部工工 子子分分部部
序序号号 分分项项工工程程 检检验验批批
程程 工工程程
扩大基 基坑开挖、地基、土方回填、 每个
础 现浇混凝土(模板与支架、钢筋、混凝土)、砌体 基坑
预预制制桩桩((模模板板、、钢钢筋筋、、混混凝凝土土、、
沉沉入入桩桩 每根桩
预预应应力力混混凝凝土土))、、钢钢管管桩桩、、沉沉桩桩
地基与
1
基础
机机械械成成孔孔、、人人工工挖挖孔孔、、
灌灌注注桩桩 每根桩
钢钢筋筋笼笼制制作作与与安安装装、、混混凝凝土土灌灌注注
………
…….. ……………………………..
…..
1. 沉入桩基础
8
7
1
常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预4 9应力混凝土桩和钢管桩。
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
钢管桩(钢桩)
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
钢筋混凝土桩
预应力混凝土桩
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1)沉桩方式及设备选择
(1)锤锤击击沉沉桩桩宜宜用用于于砂砂类类土土、、黏黏性性土土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩身结构强度、桩的密
集程度、单桩竖向承载力、锤的性能及现有施工条件等因素并结合试桩情况确定。桩锤可选用液压锤、
汽锤。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
(2)振振动动沉沉桩桩宜用于锤击沉系桩效果较差的密实黏性土、砾石、风化岩。
联
题
押
准
精
(3)在在密密实实的的砂砂土土、、碎碎石石土土、、砂砂砾砾的的土土层层中中用用锤锤击击法法、、振振动动沉沉桩桩法法有有困困难难时时,,可可采采用用射射水水作作为为辅辅助助
手手段段进进行行沉沉桩桩施施工工。。在在黏黏性性土土中中应应慎慎用用射射水水沉沉桩桩;;在在重重要要建建筑筑物物附附近近不不宜宜采采用用射射水水沉沉桩桩。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(4)静静力力压压桩桩宜宜用用于于软软黏黏土土((标标准准贯贯入入度度NN<<2200))、、淤淤泥泥质质土土。。
(5)钻钻孔孔埋埋桩桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
2)准备工作
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(1)沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。
(2)沉桩前必须处理地上(下)障碍物,平整场地,地面承载能力应满足沉桩需求。
(3)应应根根据据现现场场环环境境状状况况采采取取降降噪噪措措施施;;城城区区、、居居民民区区等等人人员员密密集集的的场场所所不不得得进进行行沉沉桩桩施施工工。。
★★ 案案例例题题考考点点
(5)贯贯入入度度应应通通过过试试桩桩或或做做沉沉桩桩试试验验后后会会同同监监理理及及设设计计单单位位研研究究确确定定。。
案案例例分分析析
【【22002211年年一一建建案案例例真真题题三三】】
背景资料:某项目部承接一项河道整治项目,其中一段景观挡土墙,第一施工段临河侧需沉6根基础
方桩,基础方桩按“梅花型”布置。项目部根据方案使用柴油锤沉桩,遭附近居民投诉,监理随即叫
停,要求更换沉桩方式。
【【问问题题】】
3. 监理叫停施工是否合理?柴油锤沉桩有哪些原因会影响居民?可以更换哪几种沉桩方式?
【【答答案案】】
(1)监理叫停施工合理。
8
(2)原因:柴油机产生的废气和噪声7;锤头锤击桩(或桩帽)产生的噪声。
1
9
4
(3)可以更换为振动沉桩、静力3 8压桩或钻孔埋桩。
信
微
3)施工技术要点 系
联
(2)沉沉桩桩顺顺序序::宜宜由由一一端端题向向另另一一端端进进行行;;对对于于密密集集桩桩群群,,自自中中间间向向两两端端((两两个个方方向向))或或四四周周对对称称施施
押
准
打打;;根根据据基基础础的的设设计计标标高高,,宜宜先先深深后后浅浅;;根根据据桩桩的的规规格格,,宜宜先先大大后后小小,,先先长长后后短短;;根根据据斜斜坡坡地地形形,,应应先先
精
坡坡顶顶后后坡坡脚脚。。
(3)沉桩时,桩帽或送桩 帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩桩锤锤、、桩桩帽帽或或送送桩桩帽帽应应和和桩桩身身在在同同一一中中心心
线线上上;桩身垂直度偏差不得超过0. 5%。
(7)锤击沉桩开始时,应控制桩 锤的冲击能,低锤慢打,当桩入土一定深度后,可按要求的落距和
正常锤击频率进行。桩桩终终止止锤锤击击的的控控制制应应 视视桩桩端端土土质质而而定定,,一一般般情情况况下下以以控控制制桩桩端端设设计计标标高高为为主主,,贯贯入入
度度为为辅辅,尚应符合下列要求:
科科普普::贯入度:一般是指锤击桩每10击进入 的深度mm,用(mm/10击)表示,如在强风化花岗岩中最
8
后贯入度(6.0吨的锤)一般为20~50(mm/10击)。 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
①桩桩端端位位于于黏黏性性土土或或较较松松软软土土层层时时,应以以标标高高控控制制,,贯贯入入度度作作为为校校核核。。
②桩桩端端位位于于坚坚硬硬、、硬硬塑塑的的黏黏土土及及中中密密以以上上的的粉粉土土、、砂砂、、碎碎石石类类土土、、风风化化岩岩时时,应以以贯贯入入度度控控制制。。当
硬层土有冲刷时应以标高控制。
③贯贯入入度度已已达达到到要要求求,,而而桩桩尖尖未未达达到到设设计计标标高高时时,,应应在在满满足足冲冲刷刷线线下下最最小小嵌嵌固固深深度度后后,,继继续续锤锤
击击33阵阵((每每阵阵1100锤锤)),,贯入度不得大于设计要求的数值。
【【模模拟拟题题】】
锤击法沉桩施工时,控制终止锤击的标准包括( )。
A.地面隆起程度 B.桩头破坏情况 C.桩端设计标高 D.桩身回弹情况
E.贯入度
【【答答案案】】CE
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(9)射射水水沉沉桩桩应应根根据据土土层层情情况况选选择择高高压压泵泵压压力力和和排排水水量量,,尚应符合下列要求:
①在在砂砂类类土土、、砾砾石石土土和和卵卵石石土土层层中中采采用用射射水水沉沉桩桩,,应应以以射射水水为为主主;;在在黏黏性性土土中中采采用用射射水水沉沉桩桩,,应应以以
锤锤击击为为主主。。
②当桩桩尖尖接接近近设设计计高高程程时时,,应应停停止止射射水水进进行行锤锤击击或或振振动动下下沉沉,桩尖进入未冲动的土层中的深度应根
据沉桩试验确定,一般不得小于2m。
2. 钻孔灌注桩基础
钻孔或挖孔时,相相邻邻两两桩桩孔孔不不得得同同时时施施工工,,应应间间隔隔交交错错进进行行作作业业。
1)准备工作
(4)钻孔场地的准备和选用应根据桩位所处的场地地质和水文情况确定,其平面面积大小应满足钻
孔成桩作业的需要,尚应符合下列要求:
①桩位在旱旱地地时,可在原原地地清清除除杂杂物物、、平平整整场场地地、、填填土土压压实实形成工作平台。
②位位于于浅浅水水区区时时,,宜宜采采用用筑筑岛岛法法施施工工。
③位位于于深深水水区区时时,,宜宜搭搭设设钢钢制制平平台台;当水位、水流较平稳时,亦可采用浮式工作平台,但不适用于
水流湍急或潮位涨落较大的水域。
8
④平平台台顶顶面面高高程程应应高高于于桩桩基基施施工工期期间间7可可能能出出现现的的最最高高水水位位11..00mm以以上上,受波浪影响的水域,尚应考虑
1
9
4
浪高的影响。 3 8
信
微
2)工工艺艺流流程程 系
联
平整场地→桩位放样→埋题设护筒→钻机就位→钻进成孔→成孔检查与验收→清孔→安装钢筋笼→安
押
准
放导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出护筒→成桩检查。
精
考考试试时时,,有有可可能能案案例例背背 景景给给出出的的施施工工流流程程与与教教材材内内容容有有一一些些不不同同,,但但是是只只不不过过是是工工法法细细化化或或者者浓浓缩缩
的的关关系系。。
3)成孔方式与设备选择
依依据据成成桩桩方方式式可可分分为为泥泥浆浆护护壁壁成成孔孔 、、干干作作业业成成孔孔、、沉沉管管成成孔孔灌灌注注桩桩及及爆爆破破成成孔孔,,施工机具类型及土
质适用条件可参考表2.2-2。
该该知知识识点点会会出出依依据据现现场场条条件件,,选选择择成成孔孔设设 备备的的题题目目
表2.2-2 成桩方式与适用条件
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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序序号号 成成孔孔方方式式 设设备备 适适用用土土质质条条件件
正循环
正循环 黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂,含少量砾石、卵石(含量
钻孔灌
钻机 少于 20%)的土、软岩
注桩
反循环
反循环 黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石(含量少于20%,粒径小
钻孔灌
钻机 于钻杆 内径2/3)的土
注桩
冲击钻 冲抓钻
成孔灌 机、冲
泥浆护
注桩 击钻机
1 壁 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层
旋挖成
成孔
旋挖钻
孔灌注 8
7
机 1
9
桩 8 4
3
信
微
系
潜水钻
联
题 潜水钻
成孔灌押 黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土
准 机
注精桩
钻孔扩 地下水位以下的填土层、粘性土层、粉土层、砂土层和粒径
钻机+扩
底灌注 不大的砂砾(卵)石层,其扩底部设置于较硬(密)实的粘土层
孔钻 头
桩 、粉土层、砂土层和砂砾(卵)石层。
附表
8
1
7
9
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信
3
微
系
联
一
唯
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序序号号 成成孔孔方方式式 设设备备 适适用用土土质质条条件件
长螺旋
长螺旋
钻孔灌
钻机
注桩
地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土
、强风化岩
旋挖成
旋挖钻
干作业 孔灌注
2 机
成孔 桩
钻孔扩
钻机+扩 地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土风化
底灌注
孔钻头 岩层
桩
锤击沉
锤击沉 桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、
管成孔 8
7
管桩机1 砂土和 碎石类土
9
桩 8 4
沉管 3
信
微
3 成孔 系
振动沉
联
题 振动沉
管成孔押 黏性土、粉土和砂土
准 管桩机
桩精
爆破成
爆破成 凿岩钻 地下水位以上的黏性土、黄土、碎石土、强风化、中风化及
4 孔灌注
孔 机 微风化岩层
桩
4)泥浆护壁成孔
(1)护筒埋设
①钻孔前应埋设护筒。护筒可用钢或混凝土制 作 ,应坚实、不漏水。
1
7 8
9
②护护筒筒顶顶面面宜宜高高出出施施工工水水位位或或地地下下水水位位22mm,,且且宜宜高高 出出施施工工地地面面00..33mm。其高8
4
度尚应满足孔内泥浆面高
信
3
度的要求。 微
系
联
一
唯
(2)泥浆的制备与处理
①泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜宜选选用用高高塑塑性性黏黏土土或或膨膨润润土土。。
③现现场场应应设设置置泥泥浆浆池池和和泥泥浆浆收收集集设设施施。泥泥浆浆池池包包括括制制浆浆池池、、储储浆浆池池、、沉沉淀淀池池,,宜设在桥的下游,也
可设在船上或平台上。
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补补充充::
泥浆池安全防护:防护栏杆,挂密目安全网,底部设置踢脚板,悬挂警示标志,夜间有警示灯,有
专人巡视。
8
7
1
9
拓拓展展::所所有有可可能能掉掉下下去去人人的的地地方方都都4相相同同。。
8
3
信
微
第第系2277讲讲 城城市市桥桥梁梁下下部部结结构构施施工工((三三))
联
题
押
案案例例分分析析 准
精
【【22001155年年二二建建案案例例真真题题 二二】】
背景资料:某公司承建市政 桥梁工程。
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:
在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,但未造成伤害。
【【问问题题】】
5. 针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施?
5. 针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施?
【【答答案案】】
1
7 8
9
① 泥浆池周围设置防护栏杆并挂密目安全网,底 部 设置踢脚板,悬挂警
信
3示8
4
标志,夜间有警示红灯,
微
有专人巡视。
系
联
② 施工现场设置连续封闭的施工围挡,大门口安排门卫值守。 一
唯
④施施工工期期间间护护筒筒内内的的泥泥浆浆面面应应高高出出地地下下水水位位11..00mm以以上上;在受 水 位 涨落影响时,泥浆面应高出最高水
位1.5m以上。
⑤泥浆宜在循循环环处处理理后重复使用,减少排放量,对重要工程的钻孔桩施工,宜采采用用泥泥沙沙分分离离器器进行
泥浆的循环。
⑥施工完成后废弃的泥浆应采取先先集集中中沉沉淀淀再再处处理理的措施,严禁随意排放污染环境。
★★ 22002222年年二二建建案案例例考考点点
补补充充::
泥浆作用:护壁;携渣;软化地层;润滑、冷却钻具。
护筒作用:定位、导向、稳定孔口地层、作为验孔基准、防止地表水流入孔内。
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(3)正、反循环钻孔
②泥浆循环系统中,正正循循环环回回转转钻钻主主要要的的设设备备是是泥泥浆浆泵泵,反反循循环环回回转转钻钻实实现现泥泥浆浆循循环环的的方方法法主主要要有有
泵泵吸吸、、气气举举、、喷喷射射((射射流流))等等方方法法。
④在相同的地质、水文、桩径、钻机机械功率等条件下,反反循循环环钻钻孔孔在在成成孔孔效效率率、、沉沉渣渣清清除除方方面面比比
正正循循环环钻钻孔孔好好,,正正循循环环钻钻孔孔在在泥泥浆浆护护壁壁效效果果方方面面比比反反循循环环钻钻孔孔有有利利。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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系
联
一
唯
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如如何何选选择择钻钻机机??
土质差,应采用正循环钻机,保证不塌孔。
孔径较大、孔深较深,应采用反循环钻机。
(4)冲击钻成孔
8
7
1
9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
① 冲击钻开孔时应应低低锤锤密密击击 ,,反反复复冲冲击击造造壁壁,,保保持持孔孔内内泥泥浆浆面面稳稳定定;进入基基岩岩后,应采用大大冲冲程程、、
低低频频率率冲击。
③ 每每钻钻进进44~~55mm应应验验孔孔一一次次,在更换 钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。
④ 排排渣渣过过程程中中应应及及时时补补给给泥泥浆浆。
⑥ 稳定性差的孔壁应采用泥泥浆浆循循环环或抽抽渣渣 筒筒排渣,清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标应符合要求。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
案案例例分分析析
【【22001111年年一一建建案案例例真真题题二二】】
背景资料:某城市桥梁工程,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,基础为直径1200mm钻孔灌注桩,
桩基持力层为中风化岩,设计要求进入中风化岩层3m。
该公司现有的钻孔机械为回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台提供本工程选用。
施工过程中,发生如下事件:
事件一:施工准备工作完成后,经验收合格开始钻孔,钻机成孔时,直接钻进至桩底,钻进完成后
请监理单位验收终孔。
【【问问题题】】
1. 该工程应采用哪种钻机?事件一中直接钻进至桩底做法不妥,给出正确做法。
【【答答案案】】
(1)应选用冲击钻机。
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(2)正确做法是:
① 使用冲击钻成孔时,每钻进4~5m应验孔一次。
② 进入中风化岩3m后需要对岩样判断,持力层满足设计要求方可确认为终孔。
(5)旋挖成孔
①旋挖钻成孔灌注桩应根据不同的地层情况及地下水位埋深,采用不同的成孔工艺,选用相应的钻
头。钻钻进进过过程程中中,,钻钻杆杆应应保保持持垂垂直直稳稳固固,,位位置置准准确确,,控控制制钻钻进进速速度度,避免进尺过快造成塌孔埋钻事故。
②泥浆制备的能力应大于钻孔时的泥浆需求量,每台套钻机的泥浆储备量不少于单桩体积。
③成成孔孔前前和和每每次次提提出出钻钻斗斗时时,,应应检检查查钻钻斗斗和和钻钻杆杆连连接接销销子子、、钻钻斗斗门门连连接接销销子子以以及及钢钢丝丝绳绳的的状状况况,并
应清除钻斗上的渣土。
旋挖成孔
8
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1
9
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题
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一
唯
旋旋挖挖钻钻机机钻钻孔孔施施工工应应注注意意事事项项::
跳挖法施工;泥浆液面控制,根据进度同步补充泥浆;保证钻杆垂直;控制钻进速度;桶式钻斗提
升钻渣过程中注意尽量不要触碰孔壁和护筒。
旋旋挖挖钻钻机机施施工工出出现现各各类类质质量量问问题题的的原原因因::
钻进速度(快)、泥浆稠度(低)、钻杆垂直度(不垂直)、钻斗提升速度(快)、泥浆液面高度
(控制不准)、提升钻斗触碰孔壁护筒。
5)干作业成孔
(1)长螺旋钻孔
补补充充施施工工流流程程((二二建建内内容容))
平场整地→桩位放样→组装设备→安放钢护筒→钻孔→清土出土→成孔至设计深度→提钻同时泵压
混凝土→混凝土灌注完毕→起吊钢筋笼→沉放钢筋笼→成桩→桩头保护。
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④ 混混凝凝土土压压灌灌应应连连续续进进行行,,压压灌灌结结束束后后,,应应立立即即将将钢钢筋筋笼笼插插至至设设计计深深度度,,并及时清除钻杆及泵
(软)管内残留混凝土。
6)清孔 7 8
1
9
4
(1)钻钻孔孔至至设设计计标标高高后后,,应应对对孔孔3 8径径、、孔孔深深、、垂垂直直度度进进行行检检查查,,确确认认合合格格后后即即可可进进行行清清孔孔。。
信
微
(2)清孔时,必须保持孔内水头,防止塌孔。
系
联
(3)清清孔孔过过程程中中,,应应不不断断题置置换换泥泥浆浆,直至开始灌注水下混凝土时停止。
押
(5)清孔后的沉渣厚度准应符合设计要求;设设计计无无要要求求时时,,摩摩擦擦桩桩的的沉沉渣渣厚厚度度不不应应大大于于330000mmmm;;端端承承
精
桩桩的的沉沉渣渣厚厚度度不不应应大大于于110000mm mm。。
8
1
7
9
7)钢筋笼施工要点 8 4
信
3
22002255年年教教材材对对钢钢筋筋笼笼进进行行了了精精简简 微
系
(1)钢筋笼制作时,主筋连接,桩身纵向受力钢筋的接 头应设置在联桩身受力较小处;接头位置宜相
一
唯
互错开,且在35d的同一接头连接区段范围内钢筋接头不得超过钢 筋 数量的50%;主筋与箍筋应点焊。
接头位置宜相互错开
(2)钢筋笼应整体吊装,吊装时不得碰损孔壁。钢钢筋筋笼笼吊吊放放前前,,必必须须清清除除槽槽底底沉沉渣渣,,孔孔底底沉沉渣渣厚厚度度
满满足足设设计计及及规规范范要要求求。钢筋笼吊放到设计位置时,应检测其水平位置和高程是否达到设计要求,检测合
格后应立即固定钢筋笼,钢筋笼入孔后至浇筑混凝土完毕的时间不超过4小时。
(3)钢筋笼在制作、运输、吊装过程中应采用有效措施防止钢筋笼变形。
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案案例例分分析析
【【22001188年年二二建建案案例例真真题题四四】】
背景资料:某公司项目部施工的桥梁基础工程,灌注桩混凝土强度为C25,直径1200mm,桩长18m,
承台、桥台的位置如图1所示,承台的桩位编号如图2所示。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
事件二:项项目目部部对对已已加加工工押好好的的钢钢筋筋笼笼做做了了相相应应标标识识,并且设置了桩顶定位吊环连接筋,钻机成孔、
准
精
清孔后,监理工程师验收合格,立刻组织吊车吊放钢筋笼和导管,导管底部距孔底0.5m。
事件三:经计算,编号为 3-1-1的钻孔灌注桩混凝土用量为Am³,商品混凝土到达现场后施工人员通
过在导管内安放隔水球、导管顶 部放置储灰斗等措施灌注了首罐混凝土,经测量导管埋入混凝土的深度
为2m。
【【问问题题】】2. 钢筋笼标识应有哪些内 容?
【【答答案案】】
钢筋笼标识应有:轴号、承台(桥台)编号 、桩号、钢筋笼节段号;检验合格的标识牌。
8
1
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9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
图1 承台桥台位置示意图
3. 事件二中吊放钢筋笼入孔时桩顶高程定位连接筋长度如何定,用计算公式(文字)表示。
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【【答答案案】】连接筋长度=孔口垫木顶高程-桩顶高程-桩顶预留筋长度+焊口搭接长度
8
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1
9
4
8
3
8)混凝土灌注 信
微
系
22002255年年教教材材对对混混凝凝土土灌灌注注也也删删减减了了很很多多内内容容
联
题
(1)桩孔检验合格,吊押装钢筋笼完毕后,安置导管灌注混凝土。
准
(2)混凝土配合比应精通过试验确定,必须具备良好的和易性,坍坍落落度度宜宜为为118800~~ 222200mmmm。其粗骨料粒
径不宜大于40mm。
(3)首盘浇筑:初初灌灌量量必必须须 保保证证导导管管底底部部埋埋入入混混凝凝土土中中不不应应少少于于11..00mm,且连续灌注。
(4)正正常常灌灌注注混混凝凝土土时时,,导导管管底底部部埋埋于于混混凝凝土土中中深深度度宜宜为为22~~66mm之之间间。
(5)灌注水下混凝土必须连续施工,中途停顿时间不宜大于30min,并应控制提拔导管速度,每每次次
拆拆卸卸导导管管前前均均要要测测量量混混凝凝土土面面高高度度,,计计算算出出导导管管埋埋深深后后拆拆卸卸 。严禁将导管提出混凝土灌注面。灌注过程
中的故障应记录备案。
(6)桩顶顶混混凝凝土土浇浇筑筑完完成成后后应应高高出出设设计计标标高高00..55~~11mm, 确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设
8
1
7
计强度。 9
8
4
信
3
微
【【模模拟拟题题】】 系
钻孔灌注桩灌注水下混凝土时,一般混凝土桩顶要加灌一 定的高度
联
,它的目的是( )。
一
A.避免导管漏浆 B.调整 浆 液 浓唯度
C.保证桩顶混凝土质量 D.方便混凝 土导管拔出
【【答答案案】】C
小小结结::
本节课程介绍桩基础施工方法与设备选择内容,桩基属于桥梁下部结构重要考点,除教材中介绍的
知识点以外,还需注意结合案例背景考核图形类题目、计算类题目。另外,有时候桩基也会结合基坑围
护结构进行考核。
第第2288讲讲 城城市市桥桥梁梁下下部部结结构构施施工工((四四))
22..22..33 墩墩台台、、盖盖梁梁施施工工技技术术
墩台、盖梁在2024年涉及到了实操性知识点的考核。该章节可以考核很多通用知识点,例如基坑、
地基处理、脚手架、混凝土施工(施工缝、养护)、预制构件的场地、运输和吊装等,当然还可以考核
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一一级级建建造造师师--市市政政公公用用工工程程
标准规范、识图等实操性题目。
墩墩台台、、盖盖梁梁
分分
序序 部部 子子分分部部
分分项项工工程程 检检验验批批
号号 工工 工工程程
程程
砌体墩
石砌体、砌块砌体
台
现浇混
模板与支架、钢筋、
凝土墩
混凝土、预应力混凝土
台
墩 每个砌筑段、浇筑段、施工段或每个墩
2
台
预制混 8
台、每个安装段(件)
7
预制柱(模板、钢1筋、混凝土、预应力
9
凝 8 4
混信凝3土)、安装
土柱 微
系
联
题
台背填 押
准 填土
土 精
模板与支 架、钢筋、混凝土、预应力混
3 盖梁 每个盖梁
凝土
墩台
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
墩台(桥台)
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墩台(桥墩、墩柱)
1.承台施工
(2)在基基坑坑无无水水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑110000mmmm厚厚混混凝凝土土垫垫层层。
(3)在基基坑坑有有渗渗水水的情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑不得积水。如设计无要求,
基底可铺铺110000mmmm厚厚碎碎石石并并浇浇筑筑5500~~110000mmmm厚厚混混凝凝土土垫垫层层。
8
7
1
9
4
8
3
信
(4)承台混凝土宜连续浇筑成微型。分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。
系
(5)水水中中高高桩桩承承台台采采用用套套联箱箱法法施施工工时时,套套箱箱应应架架设设在在可可靠靠的的支支承承上上,,并并具具有有足足够够的的强强度度、、刚刚度度和和稳稳
题
押
定定性性。套套箱箱顶顶面面高高程程应应高高于于准施施工工期期间间的的最最高高水水位位。套箱应拼装严密,不漏水。套套箱箱底底板板与与基基桩桩之之间间缝缝隙隙
精
应应堵堵严严。套套箱箱下下沉沉就就位位后后,,应应及及时时浇浇筑筑水水下下混混凝凝土土封封底底。
承台套箱
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2.现浇混凝土墩台、盖梁
1)一般要求
(6)高墩柱施工时,混凝土的垂直输送宜采用泵送方式,泵泵送送管管可可沿沿已已施施工工完完成成的的墩墩身身或或搭搭设设专专用用
支支架架进进行行布布设设,不应布设在塔式起重机和施工电梯上。
2)重力式混凝土桥台施工
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(1)桥台混凝土浇筑前应对基基础础混混凝凝土土顶顶面面做做凿凿毛毛处处理理,清清除除锚锚筋筋污污锈锈。
(2)桥台混凝土宜水水平平分分层层浇浇筑筑,每每层层高高度度宜宜为为11..55~~22mm。
(3)桥台混凝土分分块块浇浇筑筑时时,接接缝缝应应与与桥桥台台截截面面尺尺寸寸较较小小的的一一边边平平行行,邻层、分块接缝应错开,接
缝宜做成企口形。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
【【模模拟拟题题】】 联
题
关于重力式混凝土墩台施押工的说法,正确的有( )。
准
A.基础混凝土顶面涂界面剂时,不得做凿毛处理
精
B.宜水平分层浇筑
C.分块浇筑时接缝应与 截面尺寸长边平行
D.上下层分块接缝应在同一 竖直线上
E.接缝宜做成企口形式
【【答答案案】】BE
3)柱式桥墩施工
(1)模板、支架稳定计算中应考虑风力影 响。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)墩柱与承台基础接触面应凿凿毛毛处处理理,清清除除钢钢筋筋污污锈锈。浇筑墩台柱混凝土时,应铺铺同同强强度度等等级级配配
合合比比的的水水泥泥砂砂浆浆一一层层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。
(3)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑。
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同步浇筑
对称浇筑 7 8
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(5)钢管混凝土墩台柱应采用补补 偿偿收收缩缩混混凝凝土土,一次连续浇筑完成。钢管的焊制与防腐应符合设计
要求或相关规范规定。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
4)盖梁施工
(1)盖梁施工采用的托架、支架或抱箍等临时支承设施。
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(2)在城镇交通繁华路段施工盖梁时,宜采用整体组装模板、快装组合支架,以减少占路时间。
(3)盖梁为悬臂梁时,混混凝凝土土浇浇筑筑应应从从悬悬臂臂端端开开始始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设
计要求;如设计无要求时,孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆除底模板。
3.预制安装桥墩和盖梁
8
1)预制场地 1 7
9
4
8
(3)场地内的道路、料场等均应3硬硬化化处处理理,,且应有完善的防防水水、、排排水水系系统统。
信
微
(4)场地内各种临时设施的系地基应具有足够的承承载载能能力力,必要时应对地基进行加加固固处处理理。
联
2)预制台座 题
押
准
(1)台座的地地基基应应具具有有足足够够的的承承载载能能力力、稳稳定定性性和和抗抗变变形形能能力力,必要时应对地基进行加加固固处理。
精
3)预制安装的一般要求
(1)模板
8
①模板宜采用整体式定型钢模板,模板应具有足 够的强强度度、、刚刚度度和和稳稳定定性性。9 1
7
8
4
③模板安装位置应准确,连接应牢固可靠,接接缝缝应应 严严密密不不漏漏浆浆。 信
3
微
4)桥墩预制
系
联
一
(1)预制节段尺寸与划分 唯
③对于水水((海海))上上桥桥梁梁,节段尺寸划分时宜将节段之间的接接缝缝设设 置置在在浪浪溅溅区区以以上上。。
(2)桥墩预制
⑤桥墩整体预制或顶节墩台(身)预制时,支支座座垫垫石石的的位位置置以以及及锚锚栓栓孔孔的的位位置置、、直直径径和和深深度度均应符合
设计要求。
5)桥墩运输
桥墩预制节段(构件)的运输包括陆上运输和水上运输。
(1)陆上运输
陆陆上上运运输输与与装装配配式式梁梁陆陆上上运运输输相相同同,,相相关关考考点点见见装装配配式式梁梁场场外外运运输输。。
(2)水上运输
②运输前,应应对对船船舶舶在各种装载和运输工况条件下的强强度度、、稳稳定定性性进进行行验验算算;必要时,经过分析计
算后,可对船体进行加固处理。
④水(海)上运输应符合海海事事和和航航道道行行政政主主管管部部门门的的相相关关规规定定,确保水(海)上运输安全。
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6)桥墩安装
(1)一般要求
①预制节段(构件)安装使用的起重机械和设备应满足施工吊装能力的需求。在在陆陆地地上上安安装装时时,,宜宜采采
用用履履带带式式起起重重机机或或门门式式起起重重机机;在在水水((海海))上上安安装装时时,,宜宜采采用用起起重重船船。吊架、吊具和索具应具有足够的承
载能力和较好的通用性。
②辅助安装用的调调位位装装置置应应具具有有三三维维((即即高高程程、、平平面面位位移移、、转转角角))调调节节功功能能,其精度应符合设计要
求;导导向向装装置置、、定定位位装装置置和和锁锁定定装装置置等应满足快速实施、安装准确的功能要求。
(2)承台顶设置杯口安装
8
7
1
9
4
②安装前,应检查确认各预制构件8的尺寸、安装方向以及基座支承面的高程等参数符合设计要
3
信
微
求。基基座座槽槽口口四四周周与与预预制制构构件件之之间间的的空空隙隙宜宜不不小小于于2200mmmm。
系
联
③基础杯杯口口的的混混凝凝土土强强度度题必须达到设计要求,方可进行预制柱安装。杯口在安装前应校核长、宽、
押
高,确认合格。杯口与预制准件接接触触面面均均应应凿凿毛毛和和清清洁洁处处理理,预埋件应除锈并应校核位置,合格后方可安
精
装。
④预制构件安装就位后,应 对其平平面面位位置置和和竖竖直直度度进进行行检检测测,确认符合设计要求后,应尽快采采用用硬硬
木木楔楔或或钢钢楔楔固固定定,并加斜撑保持柱 体稳定,在确保稳定后方可摘去吊钩。
8
1
7
9
8
4
信
3
⑤杯口孔内的钢筋设置应符合设计及本书2.1.2中2.的 相关要求。预制微构件与基础杯口的湿接头应采
系
用符合设计要求的混凝土,其配合比应进行专门设计并经试验 验证。浇浇一
联
筑筑前前应应采采用用淡淡水水充充分分湿湿润润或或涂涂刷刷
唯
界界面面剂剂。湿接头混凝土宜在一天中气气温温相相对对较较低低的的时时段段及及无无积积水水 状状态态 下下浇浇筑筑。湿接头混凝土保湿养护时
间应不少于1144dd。
⑥安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待待杯杯口口混混凝凝土土达达到到
设设计计强强度度的的7755%%后后方方可可拆拆除除斜斜撑撑。
(3)胶接缝分节段安装
⑤ 节段起吊安装就就位位后后,,应应立立即即检检查查其其平平面面位位置置、、高高程程和和竖竖直直度度,,节节段段之之间间的的剪剪力力键键((槽槽))应应密密
贴贴,上下桥墩应顺直。各项指标经检测合格后,应对其进行临时固定。
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(4)湿接缝分节段安装
8
7
1
4
9
8
3
信
②节段起吊安装时,通过导向微装置使节段缓慢地落在支承装置上;就就位位后后应应立立即即检检查查其其平平面面位位置置、、
系
高高程程和和竖竖直直度度,经检测合格后,联应对其进行临时固定。
题
押
⑤湿湿接接头头应采用符合设计要求的混凝土,其配配合合比比应进行专专门门设设计计并并经经试试验验验验证证。
准
精
⑥湿接头混凝土的施工质量应严格控制,原材料使用及搅拌时间均应满足规范规定。浇浇筑筑时时的的分分层层
厚厚度度应应严严格格控控制制在在330000mmmm以以内内 ;振捣时应根据不不同同部部位位,,采采用用不不同同规规格格的的振振捣捣器器;必要时应进行二次振
捣。湿湿接接头头混混凝凝土土宜宜在在一一天天中中气气温 温相相对对较较低低的的时时段段浇浇筑筑。湿接头混凝土保保湿湿养养护护时时间间应应不不少少于于1144dd。。
7)预制安装钢筋混凝土盖梁
8
1
7
9
8
4
信
3
微
(2)盖梁分节段预制安装时,应采用匹匹配配预预制制、、匹匹配配 安安装装的的方方式式进系行施工。
联
一
唯
(4)预制盖梁安安装装前前,应对接接头头混混凝凝土土面面凿凿毛毛和和清清洁洁处理,预预埋埋件件应应除除锈锈。
(5)在墩台柱上安安装装预预制制盖盖梁梁时时,,应应对对墩墩台台柱柱进进行行固固定定和和支支撑撑,确保稳定。
(6)盖梁就就位位时时,,应应检检查查轴轴线线和和各各部部尺尺寸寸,,预预留留槽槽((孔孔))的的位位置置是是否否与与墩墩台台((身身))的的相相应应位位置置一一致致,确
认合格后方可固定,并浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后,方可卸除临时固定设施。
4.重力式砌体桥台、桥墩
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1)砌块材料
(1)石料应符合设计要求的类别和强度,石石质质应应均均匀匀、、不不易易风风化化、、无无裂裂纹纹、、无无夹夹层层,必要时石料
应通通过过冻冻融融试试验验,其抗冻性指标应合格。
(2)混混凝凝土土预预制制块块的强度等级应符合设计要求,其规规格格、、形形状状和和尺尺寸寸应应统统一一,,表表面面应应平平整整。采用轻轻
质质混混凝凝土土等等特特殊殊材材料料制制作作预预制制块块时,所用混混凝凝土土的的配配合合比比应应经经试试验验验证后确定。
2)砌体砌筑 ★★选选择择题题考考点点
(3)桥台、桥墩砌体应采用坐坐浆浆法法分分层层砌砌筑筑,,竖竖缝缝均均应应错错开开,不得贯通。
(4)砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始,排列应一丁一顺,砌砌缝缝应应横横平平竖竖直直。
8
(6)砌体的外露面应进行勾勾缝缝,,宜宜1采采7用用凸凸缝缝或或平平缝缝;;对对于于较较规规则则的的砌砌块块,,可可采采用用凹凹缝缝。勾缝应在砌
9
4
8
体砌筑施工完成并经检验合格后进行。3勾缝前应对勾缝位置清理干净、充分湿润,按从上至下的顺序进
信
微
行。 系
联
案案例例分分析析 题
押
准
【【22002200年年二二建建案案例例三三】】
精
背景资料:某公司承建 一座城市桥梁。上部结构采用20m预应力混凝土简支板梁;下部结构采用重力
式U型桥台,明挖扩大基础。地 质勘察报告揭示桥台处地质自上而下依次为杂填土、粉质黏土、黏土、强
风化岩、中风化岩、微风化岩。桥 台立面如图1所示。
桥台立面布置与基坑开挖断面示意 图
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(标高单位:m;尺寸单位:mm)
施工过程中发生如下事件:
事件一:开工前,项目部会同相关单位将工程划分为单位、分部、分项工程和检验批,编制了隐蔽
工程清单,以此作为施工质量检查、验收的基础,并确定了桥台基坑开挖在该项目划分中所属的类别。
【【问问题题】】
1.(1)写出图1中结构A、B的名称。
(2)简述桥台在桥梁结构中的作用。
1.(1)写出图1中结构A、B的名称。(2)简述桥台在桥梁结构中的作用。
【【答答案案】】
(1)结构A的名称是台帽;结构B的名称是锥形护坡。
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(2)桥台的作用:桥台一边与路堤相接,以防止路堤坍塌;另一边支承桥跨结构的端部,传递上部
结构荷载至地基。
台帽
案案例例分分析析
8
【【22001199年年二二建建案案例例一一】】 1 7
9
4
8
背景资料:某公司承建一项路桥信结3合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构。桥台及台后路基
微
立面如图1所示。 系
联
题
押
准
精
【【问问题题】】
8
1. 写出图1中构件A的名称及其主要作用。 1 7
9
8
4
【【答答案案】】 信 3
微
构件A的名称是:桥头搭板(桥台搭板)。 系
联
主要作用:防止桥端连接处因不均匀沉降出现错台,车辆 行至此
唯
处一可起到缓冲作用,从而避免发生
桥头跳车现象。
小小结结::
本节课程介绍的是城市桥梁下部结构中的承台、桥台、墩柱和盖梁。一般可以考核桥台、桥头搭板
等图形内容,以及盖梁支架、预应力技术、混凝土等方面的知识。
第第2299讲讲 桥桥梁梁支支座座施施工工
22..33 桥桥梁梁支支座座施施工工
支支座座在在一一建建市市政政专专业业考考核核频频次次并并不不高高,,在在22002244年年考考核核到到了了支支座座分分部部工工程程中中的的垫垫石石,,考考试试形形式式是是识识
图图。。
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支座系列
分分
序序 部部 子子分分部部
分分项项工工程程 检检验验批批
号号 工工 工工程程
程程
8
砌体墩 1 7
9
石砌体4、砌块砌体
8
台 信 3
微
系
现浇混 联
题
模板与支架、钢筋、
押
凝土墩 准
精 混凝土、预应力混凝土
台
墩 每个砌筑段、浇筑段、施工段或每个墩
2
台 台、每个安装段(件)
预制混
预制柱(模板、钢筋、混凝土、预应力
凝
混凝土)、安装
土柱
台背填
填土
土
8
1
7
3 盖梁 ············ · ··
8
4 9······
信
3
微
4 支支座座 垫垫石石混混凝凝土土、、支支座座安安装装、、挡挡块块混混凝凝土土 系 每每个个支支座座
联
一
唯
垫石单独浇筑
挡块混凝土单独浇筑
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22..33..11 支支座座类类型型
1.桥梁支座的作用
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥跨结构和垫石之间,它能将将桥桥梁梁
上上部部结结构构承承受受的的荷荷载载和和变变形形((位位移移和和转转角角))可可靠靠地地传传递递给给桥桥梁梁下下部部结结构构,,是是桥桥梁梁的的重重要要传传力力装装置置。。
拓拓展展::支支座座具具有有一一定定的的减减震震和和抗抗震震效效果果
桥梁支座的功能要求:首先支座必须具具有有足足够够的的承承载载能能力力,以保证可靠地传递支座反力(竖向力和
水平力);其次支座对对桥桥梁梁变变形形的的约约束束尽尽可可能能小小,以适应梁体自由伸缩和转动的需要;另外支座还应便便
于于安安装装、、养养护护和和维维修修,必要时可以进行更换。
桥梁支座
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
案案例例分分析析
【【22001177年年二二建建案案例例真真题题一一】】
背景资料:某公司承建一座城市桥梁。该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁,每
跨设置边梁2片,中梁24片;下部结构为盖梁及φ1000mm圆柱式墩,重力式U型桥台,基础均采用
φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如下图所示。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
桥墩构造示意图(单位:mm)
【【问问题题】】
1. 写出上图中构件A的名称,并说明构件A在桥梁结构中的作用。
2. 列式计算上图中构件A在桥梁中的总数量。
1. 写出上图中构件A的名称,并说明构件A在桥梁结构中的作用。
【【答答案案】】
(1)构件A的名称:支座。
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(2)构件A(支座)的作用:将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁
下部结构,是桥梁的重要传力装置;并具备减震和抗震能力。
2. 列式计算上图中构件A在桥梁中的总数量。
【【答答案案】】
全桥空心板数量:(24+2)×6=156片
构件A的总数量:4×156=624个
2. 桥梁支座的分类 ★★ 选选择择题题考考点点
(1)按支座变形可能性分类:固定支座、单向活动支座、多向活动支座、减隔震支座。
(2)按支座所用材料分类:钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。
(3)按支座的结构形式分类:弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座
等。
桥桥梁梁支支座座可可按按其其跨跨径径、、结结构构形形式式、、反反力力值值、、支支承承处处的的位位移移及及转转角角变变形形值值选选取取不不同同的的支支座座。。城市桥梁
中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。
选选择择题题
8
7
【【模模拟拟题题】】 9 1
4
8
在桥梁支座的分类中,固定支座信是3按( )分类的。
微
A.变形可能性 B.系结构形式 C.价格的高低 D.所用材料
联
【【答答案案】】A
题
押
准
22..33..22 支支座座施施工工技技术术精
1. 常用桥梁支座施工
1)支座产品
(1)支座属于桥梁专用产品,应应 由由具具有有相相应应资资质质的的专专业业厂厂家家制制造造。支座的规格、性能应符合设计要
求,且应符合相应产品标准的规定。进场 时应进行抽检。
(2)支座进场后,应应对对其其规规格格、、数数量量、、 产产品品合合格格证证、、出出厂厂性性能能试试验验报报告告等等进进行行检检查查;对有包装箱保
护的支座,应开箱检查并按装箱单核对其规格、 部件数量等,无误后重新装入包装箱内封存。检查活动
支座时,不得损伤改性聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧 钢板,同时检查凹槽内是否已注8满硅脂。支座检查时
1
7
9
不得随意拆卸其上的固定件。
8
4
信
3
(3)支支座座应应存存放放在在干干燥燥通通风风的的库库房房内内,,应应垫垫高高堆堆放放整整 齐齐,,不不得得直直接接置置微于于地地面面;;支支座座不不得得与与酸酸、、碱碱、、
系
油油类类、、有有机机溶溶剂剂和和具具有有腐腐蚀蚀性性的的液液体体、、气气体体等等接接触触,,且且应应远远离离 热热源源。。运运联输输和和装装卸卸时时,,应应采采取取有有效效措措施施防防
一
唯
止止产产生生碰碰撞撞或或损损伤伤。
2)支座施工一般要求
(1)墩墩台台帽帽、、盖盖梁梁上上的的支支座座垫垫石石和和挡挡块块宜宜二二次次浇浇筑筑,应应对对其其平平面面位位置置、、顶顶面面高高程程、、平平整整度度、、预预留留地地
脚脚螺螺栓栓孔孔和和预预埋埋钢钢垫垫板板等的准确性进行复复核核检检查查。垫垫石石混混凝凝土土的的强强度度必必须须符符合合设设计计要要求求。
(6)支支座座安安装装时时,,应应分分别别在在垫垫石石和和支支座座上上标标出出纵纵横横向向的的中中心心十十字字线线,,就就位位后后两两者者的的中中心心十十字字线线应应对对
准准,并应采取有效措施确确保保支支座座处处于于水水平平状状态态,其顶面高程应符合设计要求。
(8)安装单(双)向活动支座时,应确保支座滑板的主要滑移方向符合设计要求。必要时时宜宜考考虑虑环环
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境境温温度度、、预预应应力力、、混混凝凝土土收收缩缩与与徐徐变变等等因因素素导导致致梁梁长长方方向向的的位位移移变变化化对对支支座座安安装装的的影影响响。。
3)板式橡胶支座
(1)支支座座安安装装前前应应将将垫垫石石顶顶面面清清理理干干净净,,采采用用干干硬硬性性水水泥泥砂砂浆浆抹抹平平,,顶顶面面标标高高应应符符合合设设计计要要求求。。
(2)支座安装时,应对其顶面和底面进行检查核对,避免反置。对矩形滑板支座,应按产品表面标
注的顺桥向和横桥向的方向进行安装。
(3)梁、板安放时应位置准确,且与支座密密贴贴。如就位不准或与支座不密贴时,必须重新起吊,采
取垫钢板等措施,并应使支座位置控制在允许偏差内。不得使用撬棍移动梁、板。
4)盆式橡胶支座
(1)现浇梁盆式橡胶支座安装 8
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信
微
系
联
题
押
准
精
(2)预制梁盆式橡胶支座 安装
① 预制梁在生产过程中按照设 计位置预先将支座上钢板预埋至梁体内。
② 在施工现场吊装前,将支座固 定在预埋钢板上并用螺栓拧紧。
③ 预制梁缓慢吊起,将支座下锚杆对 准盖梁上预留孔,缓慢地落梁至临时支撑上,安装支座的同
时,在盖梁上安装支座灌浆模板,进行支座灌 浆作业。
④ 支座安装结束,检查是否有漏浆处,并拆 除各支座上、下连接钢板及螺栓。
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信
3
微
系
联
一
唯
小小结结::
桥梁支座选择题考点多一些,后期案例多会围绕着材料检查验收、图形名称、作用等二建曾经涉及
的点,以及质量部分介绍的主要控制项目等进行考核。
第第3300讲讲 城城市市桥桥梁梁上上部部结结构构施施工工((一一))
22..44..11 装装配配式式桥桥梁梁施施工工技技术术
在2024年,一建市政考试装配式桥梁出现了30分案例题,几乎全部围绕着相关技术考核。
因装配式梁、板是目前城市桥梁的最常见施工方式,即便刚刚考核过,但未来对该工法也应给予足
够的重视。
1. 装配式梁(板)施工准备
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对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估,编制装配式梁(板)预制和吊装运输施工方
案,选择构件厂(或基地)预制或施工现场预制。在在充充分分调调研研和和技技术术经经济济综综合合分分析析的的基基础础上上确确定定梁梁、、板板
架架设设方方法法,,常常用用的的方方法法有有起起重重机机架架梁梁法法、、跨跨墩墩门门式式起起重重机机架架梁梁法法和和穿穿巷巷式式架架桥桥机机架架梁梁法法。
★★ 补补充充::施施工工方方法法比比较较
起重机:多用于梁板断面小、用量较少、需定时吊装并有施工便道时。
跨墩门式起重机:多用于梁板数量较多,场地平坦、宽广(有足够存梁的场地)。
穿巷式架桥机:多用于跨越铁路、山涧、轻轨、河流和其他道桥。
案案例例分分析析
【【22002211年年二二建建案案例例一一】】
背景资料:某公司承建一座城郊跨线7 8桥工程,双向四车道,桥面宽度30m,横断面路幅划分为2m(人
1
9
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行道)+5m(非机动车道)+16m(车行3 8道)+5m(非机动车道)+2m(人行道)。上部结构为5×20m预制预
信
微
应力混凝土简支空心板梁,桥梁立系面如图1所示。
联
题
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准
精
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信
3
图1 桥梁立面示意图(单位:cm) 微
系
项目部编制的施工组织设计明确如下事项: 一
联
唯
(2)公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、门式 吊 梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机、
浮吊、梁体顶推等设备。经方案比选,确定采用汽车起重机安装。
【【问问题题】】
3. 依据公司现有设备,除了采用汽车起重机安装空心板梁外,还可采用哪些设备?
4. 指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
3. 依据公司现有设备,除了采用汽车起重机安装空心板梁外,还可采用哪些设备?
【【答答案案】】
安装空心板梁还可采用的设备:
门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机。
4. 指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
【【答答案案】】
(1)施工方便(或灵活),操作简便,速度快。
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(2)节省架桥吊机的安拆费用(或节省造价、降低造价)。
(3)充分利用施工便道。
(4)空心板自重小、用量少,汽车吊可以实时吊装。
2. 装配式梁(板)的预制、场内移运和存放施工技术要求
1)构件预制施工技术要求
先张法梁(板)预制流程:
施施工工准准备备→→张张拉拉台台座座施施工工→→穿穿预预应应力力筋筋、、调调整整初初应应力力→→张张拉拉预预应应力力筋筋→→钢钢筋筋骨骨架架制制作作→→安安装装芯芯模模、、
立立侧侧模模→→浇浇筑筑混混凝凝土土→→混混凝凝土土养养护护→→拆拆模模→→放放松松预预应应力力筋筋→→场场内内移移运运、、存存放放。。
先张法梁(板)预制流程:
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后张法梁(板)预制流程:
施施工工准准备备→→预预制制场场布布置置与与建建设设→→安安装装底底模模、、侧侧模模→→安安装装底底板板、、腹腹板板钢钢筋筋及及预预应应力力管管道道→→安安装装内内模模→→
安安装装顶顶板板钢钢筋筋及及预预应应力力管管道道→→安安装装预预应应力力筋筋→→安安装装端端模模→→浇浇筑筑混混凝凝土土→→混混凝凝土土养养护护→→拆拆除除端端模模、、内内模模、、
侧侧模模→→预预应应力力筋筋张张拉拉→→预预应应力力管管道道压压浆浆→→封封锚锚→→场场内内移移运运、、存存放放。。
后张法梁(板)预制流程:
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(1)构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求;场地应平整、坚实。
预制场地应根据地基及气候条件,设置必要的排水设施,并应采取有效措施防止场地沉陷。存放砂石料
的地面要进行硬化处理。
★★ 所所有有预预制制构构件件场场地地通通用用::平平整整、、坚坚实实、、排排水水、、硬硬化化
(2)预预制制台台座座的的地地基基应应具具有有足足够够的的承承载载力力。预制台座应采用适宜材料和方式制作,且应保证其坚
固、稳定、不沉陷;当当用用于于预预制制后后张张法法预预应应力力混混凝凝土土梁梁、、板板时时,,宜宜对对台台座座两两端端及及适适当当范范围围内内的的地地基基进进行行
特特殊殊加加固固处处理理。
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(4)对预应力混凝土梁、板,应根据设计单位提供的理论拱度值,结合施工的实际情况,正确预计
梁体拱度的变化情况,在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。当当后后张张预预应应力力混混凝凝土土梁梁预预计计
的的拱拱度度值值较较大大时时,,可可考考虑虑在在预预制制台台座座上上设设置置反反拱拱。
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精
案案例例分分析析
【【22002211年年((55月月2233日日))二二建建案案例例二二】】
背景资料:
某公司承接了某市高架桥工程, 桥幅宽25m,共14跨,跨径为16m,为双向六车道,上部结构为预应
力空心板梁,半幅桥断面如下图所示,合 同约定4月1日开工,国庆节通车,工期6个月。
其中,预制梁场(包括底模)建设需要 1个月,预应力空心板梁预制(含移梁)需要4个月,制梁期
间正值高温,后续工程施工需要1个月。每片空 心板梁预制只有7d时间。
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唯
半幅桥断面示意图(单位:mm)
【【问问题题】】
3.列式计算预应力空心板梁加工至少需要的模板数量。(每月按30d计算)
【【答答案案】】
空心板总数:(12×2)×14=336片。
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空心板预制时间:4×30=120天。
每片需要预制7天,120÷7=17.14≈17次,即:120天模板只能周转17次。
模板数量:336÷17=19.76≈20套,即:至少需要模板20套。
(5)各种构件混凝土的浇筑应符合如下要求:
① 腹板底部为扩大断面的T形梁,应先浇筑扩大部分并振实后,再浇筑其上部腹板。
② UU形形梁梁可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时,应先浇筑底板(同时腹板部位浇筑至底板承托顶
面),待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板;分两次浇筑时,先浇筑底板至底板承托顶面,按施工缝处理
后,再浇筑腹板混凝土。
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2)构件的场内移运和存 放
(3)梁、板构件移运时的 吊点位置应按设计要求;设计无要求时,梁、板构件的吊点应根据计算决
定。构件的吊环应顺直。吊吊绳绳与与起起 吊吊构构件件的的交交角角小小于于6600°°时时,,应应设设置置吊吊架架或或起起吊吊扁扁担担,,使使吊吊环环垂垂直直受受
力力。。吊吊移移板板式式构构件件时时,,不不得得吊吊错错上上、、下下 面面。。
吊吊架架或或起起吊吊扁扁担担
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一
唯
(5)存存放放台台座座应应坚坚固固稳稳定定,,且且宜宜高高出出地地面面220000mmmm以以上上。存放 场地 应应有有相相应应的的防防水水排排水水设设施施,并应保
证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而遭受损坏。
(6)梁梁、、板板构构件件存存放放时时,,其其支支点点位位置置应应符符合合设设计计要要求求,,支支点点处处应应采采用用垫垫木木和和其其他他适适宜宜的的材材料料支支承承,,
不不得得将将构构件件直直接接支支承承在在坚坚硬硬的的存存放放台台座座上上;存放时混凝土养护期未满的,应继续洒水养护。
(8)当当构构件件多多层层叠叠放放时时,,层层与与层层之之间间应应以以垫垫木木隔隔开开,,各各层层垫垫木木的的位位置置应应设设在在设设计计要要求求的的支支点点处处,,上上
下下层层垫垫木木应应在在同同一一条条竖竖直直线线上上;叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性
等经计算确定。大大型型构构件件宜宜为为两两层层,,不不应应超超过过33层层;;小小型型构构件件宜宜为为66~~1100层层。。
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第第3311讲讲 城城市市桥桥梁梁上上部部结结构构施施工工((二二))
3. 装配式梁(板)的安装
1)技术准备
(1)编编制制吊吊运运((吊吊装装、、运运输输))专专项项方方案案,并按有关规定进行论论证证、、批批准准。
(2)吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验验算算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中
构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
(3)按照有关规定进行技术安全交交底底。
2)施工准备
(1)应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等具
体措施。
(2)对操作人员进行培培训训和考考核核。
(3)测测量量放放线线,给给出出高高程程线线、结结构构中中心心线线、边边线线,并并进进行行清清晰晰标标识识。((端端头头线线))
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一
3)构件的运输 唯
★★构构件件的的运运输输在在墩墩柱柱章章节节有有一一些些常常识识介介绍绍,,这这里里考考试试可可能能还还会会 涉涉及及到到一一些些管管理理的的通通用用知知识识点点。。
调调查查((线线路路、、河河道道、、天天气气))、、运运输输设设备备检检查查、、办办理理手手续续、、线线路路加加固固并并封封闭闭、、相相关关部部门门协协助助((道道路路与与
河河道道管管理理部部门门))。。
4)简支梁、板安装
自行式吊车架梁流程:
施施工工准准备备→→运运梁梁道道修修整整→→吊吊车车就就位位→→桥桥梁梁支支座座安安装装→→运运梁梁车车就就位位→→提提梁梁、、横横移移架架梁梁→→梁梁((板板))精精确确就就
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位位→→吊吊车车移移至至下下一一孔孔。。
架桥机架梁流程:
施施工工准准备备→→架架桥桥机机在在桥桥台台后后拼拼装装→→架架桥桥机机过过孔孔→→运运梁梁车车就就位位→→桥桥梁梁支支座座安安装装→→提提梁梁、、运运梁梁、、架架桥桥机机
架架梁梁→→梁梁((板板))精精确确就就位位→→架架桥桥机机移移至至下下一一孔孔。。
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(1)施工现场内运输通道应畅通,4吊装场地应平整、坚实。在在电电力力架架空空线线路路附附近近作作业业时时,,必必须须采采取取
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信
相相应应的的安安全全技技术术措措施施。。66级级((含含))以以微上上大大风风时时,,停停止止吊吊装装作作业业。
系
(2)安安装装构构件件前前必必须须检检查查联构构件件外外形形及其预预埋埋件件尺尺寸寸和和位位置置,其偏差不应超过设计或规范允许值。
题
押
(3)装配式桥梁构件在准脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混混凝凝土土的的强强度度不不应应低低于于设设计计要要求求的的吊吊装装
精
强强度度,,设设计计无无要要求求时时一一般般不不应应低低于于设设计计强强度度的的7755%%。。后张法预应力混凝土构件吊装时,其其孔孔道道水水泥泥浆浆的的强强
度度不不应应低低于于构构件件设设计计要要求求。。如如 设设计计无无要要求求时时,,不不应应低低于于3300MMPPaa。吊装前应验收合格。
(4)安装构件前,支支承承结结构构 (墩台、盖梁等)的强强度度应符合设计要求,支支承承结结构构和和预预埋埋件件的的尺尺
寸寸、、标标高高及及平平面面位位置置应符合设计要求 且验收合格;桥梁支支座座的安装质量应符合要求,其规格、位置及标
高应准确无误;墩台、盖梁、支座顶面清清 扫扫干干净净。
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系
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(5)起重机架梁时,严严禁禁斜斜拉拉斜斜吊吊,严严禁禁轮轮式式起起重重机机吊吊重重物物行行驶驶一。双机抬吊时,设设专专人人指指挥挥,单机
唯
按降效25%作业。门门式式吊吊梁梁车车架架梁梁时时,前后吊点升降进度一致,慢 速 行驶,速速度度不不大大于于55mm//mmiinn。导梁长度
为桥梁跨径两倍另加5~10m引梁。门式起重机架梁时,应将两台门式起重机对准架梁位置,大梁运至门
架下垂直起吊,小车横移至安装位置落梁就位。
(7)梁、板安装施工期间及架桥机移动过孔时,严禁行人、车辆和船舶在作业区域的桥下通行。
(8)梁梁板板就就位位后后,,应应及及时时设设置置保保险险垛垛或或支支撑撑将将构构件件临临时时固固定定,,对对横横向向自自稳稳性性较较差差的的TT形形梁梁和和ⅠⅠ形形梁梁
等等,,应应与与先先安安装装的的构构件件进进行行可可靠靠的的横横向向连连接接,,防防止止倾倾倒倒。
(9)安装在同一孔跨的梁、板,其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板上有预留孔洞的,其中
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心应在同一轴线上,偏差应不大于4mm。梁梁、、板板之之间间的的横横向向湿湿接接缝缝,,应应在在一一孔孔梁梁、、板板全全部部安安装装完完成成后后方方可可
进进行行施施工工。
————22002244年年一一建建案案例例考考点点
5)先简支后连续梁的安装
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(1)临临时时支支座座顶顶面面的的相相对对高高差差信不不3应应大大于于22mmmm。
微
(2)施工程序应符合设计要系求,应应在在一一联联梁梁全全部部安安装装完完成成后后再再浇浇筑筑湿湿接接头头混混凝凝土土。。
联
题
押
准
精
(3)对湿接头处的梁端,应按施 工缝的要求进行凿毛处理。永永久久支支座座应应在在设设置置湿湿接接头头底底模模之之前前安安
装装。湿接头处的模板应具有足够的强度和 刚度,与梁体的接触面应密贴并具有一定的搭接长度,各接缝
应严密、不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连 接平顺,与梁体预留管道的接合处应密封;预应力锚固区
预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损 坏。
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永久支座与临时支座
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(3)对对湿湿接接头头处处的的梁梁端端,,应应按按施施工工缝缝的的要要求求进进行行凿凿毛毛处处理理。永久支座应在设置湿接头底模之前安
装。湿湿接接头头处处的的模模板板应应具具有有足足够够的的强强度度和和刚刚度度,,与与梁梁体体的的接接触触面面应应密密贴贴并并具具有有一一定定的的搭搭接接长长度度,各接缝
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应严密不漏浆。
负负弯弯矩矩区区的的预预应应力力管管道道应应连连接接平平顺顺,,与与梁梁体体预预留留管管道道的的接接合合处处应应密密封封;;预预应应力力锚锚固固区区预预留留的的张张拉拉齿齿
板板应应保保证证其其外外形形尺尺寸寸准准确确且且不不被被损损坏坏。
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(4)湿湿接接头头的的混混凝凝土土宜宜在在一一天天中中气气4 9温温相相对对较较低低的的时时段段浇浇筑筑,,且且一一联联中中的的全全部部湿湿接接头头应应一一次次浇浇筑筑完完
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成成。。湿接头混凝土的养护时间应不微少于14d。
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(5)湿湿接接头头应应按按设设计计要要求求联施施加加预预应应力力、、孔孔道道压压浆浆;;浆浆体体达达到到强强度度后后应应立立即即拆拆除除临临时时支支座座,,按按设设计计要要
题
求求的的程程序序完完成成体体系系转转换换。。同同一一押片片梁梁的的临临时时支支座座应应同同时时拆拆除除。。
准
精
★ 简支变连续梁的施工有以下两种施工 方式,考试时需要根据案例背景资料提示,仔细揣摩命题人
的意图进行作答。
(1)安装临时支座→安放永久支座→架设T梁 →浇筑横隔板混凝土→现现浇浇TT梁梁
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湿湿接接缝缝混混凝凝土土→→浇浇
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筑筑TT梁梁接接头头混混凝凝土土→张拉二次预应力钢束→拆除临时支 座。
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(2)安装临时支座→安放永久支座→架设T梁→浇筑 横隔板混凝土→浇微浇筑筑TT梁梁接接头头混混凝凝土土→→现现浇浇TT梁梁
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湿湿接接缝缝混混凝凝土土→张拉二次预应力钢束→拆除临时支座。 联
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先浇筑湿接缝混凝土,后浇筑接头混凝土
先浇筑接头混凝土,后浇筑湿接缝混凝土
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小小结结::
本节课程介绍的是城市桥梁上部结构装配式梁,2024年考核了30分的案例。不过在之前该章节内容
单独考核频率并不太高,但其中吊装、验算、构件预制等属于常规知识点,也曾在案例题中出现过,另
外,在新大纲改版增加了大量的施工工艺流程,未来该章节依然是桥梁考试的重要章节。
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