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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
入入门门导导学学
一一级级建建造造师师--公公路路工工程程管管理理与与实实务务--教教材材精精讲讲班班
技技术术部部分分目目录录
0011 路基工程
0022 路面工程
0033 桥梁工程
0044 隧道工程
0055 交通工程
相相关关法法规规与与标标准准目目录录
0011 相关法规
0022 相关标准
管管理理与与实实务务部部分分目目录录
0011 企业资质与施工组织
8
7
0022 工程招标投标与合同管理 1
9
4
8
0033 施工进度管理 信 3
微
0044 施工质量管理 系
联
题
0055 施工成本管理
押
准
0066 施工安全管理 精
0077 绿色建造及施工现场环境管理
0088 施工技术与设备管理
第第0011讲讲 路路基基施施工工((一一))
第第11篇篇 公公路路工工程程技技术术
8
7
第第11章章 路路基基工工程程 1
9
4
8
3
信
微
11..11 路路基基施施工工 系
联
一
唯
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题
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准
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第第0022讲讲 路路基基施施工工((二二))
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信
微
系
联
题
押
准
精
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
第第0033讲讲 路路基基施施工工准准备备
11..11 路路基基施施工工
1.1 路基施工
考纲知识点
1.1.1路基施工准备
8
7
1
1.1.2原地基处理要求 4 9
8
3
信
11..11..33挖挖方方路路基基施施工工
微
系
11..11..44填填方方路路基基施施工工 联
题
1.1.5路基季节性施工 押
准
精
1.1.6路基改(扩)建施工
11..11..77特特殊殊路路基基施施工工
1.1.8路基施工测量
近六年考试分值匹配情况
2024 2023 2022 2021 2020 2019
考点
单 多 案 单 多 案 单 多 案 单 多 案 单 多 案 单 多 案
8
选 选 例 选 选 例 选 选 例 选 选 例 选
1
7选 例 选 选 例
9
8
4
信
3
路基施工准备 微 2
系
联
一
原地基处理要求 1 唯 22
挖方路基施工 1 8 1 1 22 4
填方路基施工 4 2 1 8 2 12
路基季节性施工 6 1
路基改(扩)建
12 2
施工
特殊路基施工 1 8 4 1 14 1 8
路基施工测量 1 2
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11..11..11 路路基基施施工工准准备备
路基施工前应做好组组织织、、物物质质和和技技术术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基基础础和和保保证证。
技技术术准准备备工工作作的的内内容容主主要要包包括括熟熟悉悉设设计计文文件件、、现现场场调调查查核核对对、、设设计计交交桩桩、、复复测测与与放放样样、、试试验验及及试试验验
路路段段施施工工等等。。
22..试试验验
2)路基填前、碾压前,应对路基基基底底原原状状土土进行取取样样试试验验。每公里应至少取22个个点点,并应根据土质
变化增加取样点数。
3)应及时对拟作为路堤填填料料的材料进行取取样样试试验。土的试验项目应包括天天然然含含水水率率、、液液限限、、塑塑限限、、
颗颗粒粒分分析析、、击击实实、、CCBBRR
33..试试验验路路段段
长长度度宜宜不不小小于于220000mm
下列情况应进行试验路段施工:
11))二二级级及及二二级级以以上上公公路路路路堤堤。。
8
22))填填石石路路堤堤、、土土石石路路堤堤。。 7
1
9
4
33))特特殊殊路路基基。。 3 8
信
微
44))拟拟采采用用新新技技术术、、新新工工艺艺、、系新新材材料料、、新新设设备备的的路路基基。。
联
试验路段施工总结宜包括题下列内容:
押
准
22))压压实实工工艺艺主主要要参参数数::机机械械组组合合;;压压实实机机械械规规格格、、松松铺铺厚厚度度、、碾碾压压遍遍数数、、碾碾压压速速度度、、最最佳佳含含水水率率及及
精
碾碾压压时时含含水水率率范范围围等等。。
第第0044讲讲 原原地地基基处处理理要要求求
11..11 路路基基施施工工
11..11..22 原原地地基基处处理理要要求求
路基范围内的原地基应在路基施工前按下 列要求进行处理:
11、、地地基基表表层层碾碾压压处处理理压压实实度度控控制制标标准准为为::二二 级级及及二二级级以以上上公公路路一一般般土土质质应应不不小小于于9900%%;;三三、、四四级级公公
8
路路应应不不小小于于8855%%。。低低路路堤堤应应对对地地基基表表层层土土进进行行超超挖挖、、 分分层层回回填填压压实实,,其其处处理理深深度度9应应1
7
不不小小于于路路床床厚厚度度。。
8
4
2、原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用用合合 格格填填料料分分层层回回填填、、分分信
3
层层压压实实,压实度应符合规
微
定。 系
联
一
唯
第第0055讲讲 挖挖方方路路基基施施工工 (( 一一))
11..11 路路基基施施工工
11..11..33 挖挖方方路路基基施施工工
一、土质路堑施工技术
(一)土质路堑施工工艺流程
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2)作业方法
(1)横向挖掘法
①单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑8的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖
7
1
9
掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。8 4
3
信
该该方方法法适适用用于于挖挖掘掘浅浅且且短短的的路路微堑堑。
系
联
题
押
准
精
②多层横向全宽挖掘法:
从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到 设计标高,适适用用于于挖挖掘掘深深且且短短的的路路堑堑。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)纵向挖掘法
土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有:
①分分层层纵纵挖挖法法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适适用用于于较较长长的的路路堑堑开开挖挖。
②通通道道纵纵挖挖法法:该法适适用用于于较较长长、、较较深深、、两两端端地地面面纵纵坡坡较较小小的的路路堑堑开开挖挖。
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利利用用该该通通道道作作为为运运土土路路线线及及场场内内排排水水的的出出路路
③分段纵挖法:该法适适用用于于过过长长,,弃弃土土运运距距过过远远,,一一侧侧堑堑壁壁较较薄薄的的傍傍山山路路堑堑开开挖挖。
(3)混合式挖掘法 7 8
1
9
4
多多层层横横向向全全宽宽挖挖掘掘法法和和通通道道纵纵挖挖法法3 8混混合合使使用用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加
信
微
开挖面。该该法法适适用用于于路路线线纵纵向向长长度度和和挖挖深深都都很很大大的的路路堑堑开开挖挖。。
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
3)机械开挖作业方式
(1)推土机开挖土质路堑:切切土土、、运运土土、卸土、倒退、空回。
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2、挖掘机开挖土质路堑作业
公路工程施工中以单单斗斗挖挖掘掘机机与与运运输输车车辆辆配配合合开挖土方路堑最为常见。
4)土方开挖规定
(1)开开挖挖应应自自上上而而下下逐逐级级进进行行
(2)开开挖挖至至边边坡坡线线前前,,应应预预留留一一定定宽宽度度
(3)拟拟作作为为路路基基填填料料的的土土方方,,应应分分类类开开挖挖、、分分类类使使用用
(4)开开挖挖至至零零填填、、路路堑堑路路床床部部分分后后,,应应及及时时进进行行路路床床施施工工;;如如不不能能及及时时进进行行,,宜宜在在设设计计路路床床顶顶标标高高
8
以以上上预预留留至至少少330000mmmm厚厚的的保保护护层层。。 1 7
9
4
8
(6)挖挖方方路路基基施施工工遇遇到到地地下下水水信时时3,,应应采采取取排排导导措措施施,,将将水水引引入入路路基基排排水水系系统统,,不不得得随随意意堵堵塞塞泉泉眼眼。。
微
路路床床土土含含水水量量高高或或为为含含水水层层时时系,,应应采采取取设设置置渗渗沟沟、、换换填填、、改改良良土土质质等等处处理理措措施施
联
5)零填、挖方路段的路床题施工规定
押
准
(2)路床范围为过湿精土时应按设计进行换填处理,设计未规定时按以下要求换换填填:高高速速公公路路、、一一级级
公公路路换换填填厚厚度度宜宜为为00..88~~11..22 mm,,若若过过湿湿土土的的总总厚厚度度小小于于11..55mm,,则则宜宜全全部部换换填填,,二二级级公公路路的的换换填填厚厚度度宜宜为为
00..55~~00..88mm。。
(3)高速公路、一级公路路床 范围为崩解性岩石或强风化软岩时应按设计进行换填处理,设计未规
定时换填厚度宜为00..33~~00..55mm。。
第第0066讲讲 挖挖方方路路基基施施工工((二二))
2.石质路堑施工技术
8
1
7
1)基本要求 9
8
4
22))开开挖挖方方式式 信
3
微
系
((11))爆爆破破法法 联
一
(2)机械开挖 唯
(3)静态破碎法
① 爆破方法分类
按照爆破的规模与方式,可将爆破分为钻钻孔孔爆爆破破和和峒峒室室爆爆破破。。
钻孔爆破又分为浅浅孔孔爆爆破破((钢钢钎钎炮炮))和和深深孔孔爆爆破破。
浅孔爆破是指炮炮孔孔直直径径小小于于或或等等于于 5500mmmm、、深深度度小小于于或或等等于于55mm的爆破作业。
深孔爆破是指炮炮孔孔直直径径大大于于5500mmmm,,深深度度大大于于55mm的爆破作业。
② 路基爆破施工技术分类
根据各种工程目的和要求,路基常用的爆破施工技术分为:光光面面爆爆破破、、预预裂裂爆爆破破、、微微差差爆爆破破和和定定向向
爆爆破破。。
3)石方开挖施工规定
(1)应根据岩岩石石的的类类别别、、风风化化程程度度、、岩岩层层产产状状、、岩岩体体断断裂裂构构造造、、施施工工环环境境等等因因素素确确定定开开挖挖方方案案。。
(3)施工过程中,每每挖挖深深33~~55mm应应进进行行边边坡坡边边线线和和坡坡率率的的复复测测。。
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(5)严禁采用峒室爆破,靠靠近近边边坡坡部部位位的的硬硬质质岩岩应应采采用用光光面面爆爆破破或或预预裂裂爆爆破破。。
4)石质路床清理规定
(1)欠欠挖挖部部分分应应予予凿凿除除,,超超挖挖部部分分应应采采用用强强度度高高的的砂砂砾砾、、碎碎石石进进行行找找平平处处理理,,不不得得采采用用细细粒粒土土找找
平平。。
(2)路床底面有地下水时,可设设置置渗渗沟沟进进行行排排导导,渗沟应采用硬质碎石回填。
(3)路床的边沟应与路床同同步步施工。
5)深挖路堑施工规定
(1)应根据地形特征设设置置边边坡坡观观测测点点,施施工工过过程程中中应应对对深深挖挖路路堑堑的的稳稳定定性性进进行行监监测测。。
(3)每每挖挖深深33~~55mm应应复复测测一一次次边边坡坡。。
第第0077讲讲 填填方方路路基基施施工工((一一))
11..11..44 填填方方路路基基施施工工
1.路基填料一般规定
1)宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
8
7
2)含含草草皮皮、、生生活活垃垃圾圾、、树树根根、、腐腐殖殖1质质的的土土严严禁禁作作为为填填料料。。
9
4
8
3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨信胀3土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不不得得直直接接用用于于填填筑筑路路
微
基基;确需使用时,应采取技术措施系进行处理,经检验满足要求后方可使用。
联
题
4)粉粉质质土土不不宜宜直直接接用用于于填填筑筑二二级级及及二二级级以以上上公公路路的的路路床床,,不不得得直直接接用用于于填填筑筑冰冰冻冻地地区区的的路路床床及及浸浸水水
押
准
部部分分的的路路堤堤。。 精
5)路堤填料最小承载比和最大粒径应符合表1.1-3的规定。
填填料料最最小小承承载载比比 CCBBRR((%%))
填填料料应应用用部部位位((路路面面底底面面以以下下深深度度 )) 填填料料最最大大粒粒径径((mmmm
高高速速、、一一级级公公 二二级级公公 三三、、四四级级公公
((mm)) ))
路路 路路 路路
上路床 0~0.30 88 6 5 110000
8
1
7
9
轻、中及重交 0.30~0.8
信
3 8
4
微
通 0
下路 系
55 4
联
3 110000
一
床 特重、极重交 0.30~1.2 唯
通 0
轻、中及重交 0.80~1.5
填方路
通 0
上路
基
4 3 3 115500
提
特重、极重交 1.20~1.9
通 0
轻、中及重交
> 1.50
通
下路
3 2 2 115500
堤
特重、极重交
> 1.90
通
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6)高速公路、一级公路路床填料::
粒粒径径
CCBBRR值值
类类型型::砂砂砾砾、、碎碎石石;;级级配配好好的的碎碎石石土土、、砾砾石石土土;;无无机机结结合合料料改改良良细细粒粒土土。。
路床填筑,每每层层最最大大压压实实厚厚度度宜宜不不大大于于330000mmmm,,顶顶面面最最后后一一层层压压实实厚厚度度应应不不小小于于110000mmmm。。
第第0088讲讲 填填方方路路基基施施工工((二二))
22..路路堤堤施施工工技技术术
1)填土路堤施工技术
(1) 填土路堤施工工序
主要包括括施施工工放放样样、、清清除除表表土土、、填填前前处处理理、、分分层层填填筑筑、、整整平平、、碾碾压压、、整整修修等。
(2)填土路堤的填筑技术
①填筑方法
土质路堤填筑常用推推土土机机、、平平地地机机、、压压路路机机、、挖挖掘掘机机、、装装载载机等机械按以下方式作业:
8
7
a.水水平平分分层层填填筑筑法法 1
9
4
8
b.纵纵向向分分层层填填筑筑法法 信 3
微
c.横横向向填填筑筑法法 系
联
题
d.联联合合填填筑筑法法
押
准
a.水水平平分分层层填填筑筑法法:精填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方
法。
8
1
7
9
8
4
信
3
b.纵纵向向分分层层填填筑筑法法:常用于地地面面纵纵坡坡大大于于1122%%、、用推 土机从路堑取料微,填筑距离较短的路堤。缺点
系
是不易碾压密实。 联
一
唯
c.横横向向填填筑筑法法:从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅仅用用于于
无无法法自自下下而而上上填填筑筑的的深深谷谷、、陡陡坡坡、、断断岩岩、、泥泥沼沼等等机机械械无无法法进进场场的的路路堤堤。。
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d.联联合合填填筑筑法法::路路堤堤下下层层用用横横向向填填筑筑而而上上层层用用水水平平分分层层填填筑筑。。适适用用于于因因地地形形限限制制或或填填筑筑堤堤身身较较
高高,,不不宜宜采采用用水水平平分分层层法法或或横横向向填填筑筑法法自自始始至至终终进进行行填填筑筑的的情情况况。单机或多机作业均可,一般沿线路分
段进行,每段距离以20~40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
③ 土质路堤压压实实施工技押术要点
准
b.碾压一段终了时,精宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不不宜宜采采用用掉掉头头方方式式,以免因机械调头时
搓挤土,使压实的土被翻松。 故压压路路机机始始终终要要以以纵纵向向进进退退方方式式进进行行压压实实作作业业。。
c.在整个全宽的填土上压实 ,宜纵向分行进行,直直线线段段由由两两边边向向中中间间,,曲曲线线段段宜宜由由曲曲线线的的内内侧侧向向外外
侧侧(当曲线半径超过200m 时,可以按 直线段方式进行)。两行之间的接头一般应重叠1/4~1/3轮迹;对
于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。
e.土质路堤压实度应符合表1.1-4的规定
压压实实度度((%%))
8
填填筑筑部部位位((路路面面底底面面以以下下深深度度))((mm)) 1 7
9
高高速速、、一一级级公公路路
信
3二二8
4
级级公公路路 三三、、四四级级公公路路
微
系
上路床 0~0.30 ≥≥ 9966 联 ≥ 95 ≥ 94
一
唯
轻、中及重交通 0.30~0.80 ≥ 94
下路床 ≥≥ 9966 ≥ 95
特重、极重交通 0.30~1.20 —
填方路基 轻、中及重交通 0.8~1.5 ≥ 93
上路堤 ≥ 94 ≥ 94
特重、极重交通 1.2~1.9 —
轻、中及重交通 > 1.5
下路堤 ≥ 93 ≥ 92 ≥ 90
特重、极重交通 > 1.9
④土质路堤施工规定
a.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同同一一层层路路基基应应采采用用同同一一种种填填料料,,不不得得混混合合
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填填筑筑。。
每每种种填填料料的的填填筑筑层层压压实实后后的的连连续续厚厚度度宜宜不不小小于于550000mmmm。。
路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤,应填筑水稳性好的
填料。
b.在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前,应在其表面设设22%%~~44%%的的双双向向横横坡坡,并采取相应的
防水措施。
不不得得在在透透水水性性好好的的填填料料所所填填筑筑的的路路堤堤边边坡坡上上覆覆盖盖透透水水性性差差的的填填料料。。
c.每每种种填填料料的的松松铺铺厚厚度度应应通通过过试试验验确确定定。。
d.每一填筑层压实后的宽度不不得得小小于于设设计计宽宽度度。。
e.填填方方分分几几个个作作业业段段施施工工时时,,接接头头部部位位如如不不能能交交替替填填筑筑,,先先填填路路段段应应按按11::11~~11::22坡坡度度分分层层留留台台
阶阶;;如如能能交交替替填填筑筑,,应应分分层层相相互互交交替替搭搭接接,,搭搭接接长长度度应应不不小小于于22mm。。
f.填土路堤施工过程质量控制:施工过程中,每一压实层均应进行压压实实度度检检测测,,检检测测频频率率为为
每每11000000mm22不不少少于于22点点。。
压压实实度度检检测测可可采采用用灌灌砂砂法法、、环环刀刀法法等等方方法法。。
8
施施工工过过程程中中,,每每填填筑筑22mm宜宜检检测测路路线线中中1 7线线和和宽宽度度。。
9
4
8
g..湿湿黏黏土土路路堤堤施工应符合以下规定3:
信
微
湿黏土填料宜采用消消石石灰灰或或磨磨系细细生生石石灰灰粉粉进进行行改改良良;
联
石灰粒径应不大于20mm,题质量宜符合三级及以上标准;施工前应取现场有代表性的土做石石灰灰掺掺配配试试
押
准
验验确定石灰用量; 精
灰土拌和可采用路路拌拌法法 ,翻拌后填料的块状粒径超过15mm 的含量宜小于15%,填筑层厚度宜不不超超
220000mmmm
改良后的湿黏土路堤质量应采 用灰灰剂剂量量与与压压实实度度两两个个指指标标控控制制;;
应采用设计灰剂量的击击实实试试验验确确定定 最最大大干干密密度度
第第0099讲讲 填填方方路路基基施施工工((三三))
2)填石路基施工技术
8
(4)填石路堤填料要求(P12) 9 1
7
8
4
①硬硬质质岩岩石石、、中中硬硬岩岩石石可可用用于于路路堤堤和和路路床床填填筑筑;;软软 质质岩岩石石可可用用于于路路堤堤填填信筑筑
3
,,不不得得用用于于路路床床填填筑筑;;膨膨
微
胀胀岩岩石石、、易易溶溶性性岩岩石石和和盐盐化化岩岩石石不不得得用用于于路路基基填填筑筑。。
系
联
一
③路路堤堤填填料料粒粒径径应应不不大大于于550000mmmm,,并并宜宜不不超超过过层层厚厚的的22//33。。 唯
路路床床底底面面以以下下440000mmmm范范围围内内,,填填料料最最大大粒粒径径不不得得大大于于115500mmmm,,其其 中中小小于于55mmmm的的细细料料含含量量应应不不小小于于3300%%。。
(1)填石路堤施工工艺流程
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
8
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1
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4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(2)填筑方法
①竖向填筑法(倾填法):在在陡陡峻峻山山坡坡地地段段施施工工特特别别困困难难时时,, 三三级级及及三三级级以以下下砂砂石石路路面面公公路路的的下下路路
堤堤可可采采用用倾倾填填方方式式填填筑筑
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
②分层压实法(碾压法):填石路堤将填方路段划分为四四级级施施工工台台阶阶、、四四个个作作业业区区段段
填填石石作作业业自自最最低低处处开开始始
逐层水平填筑
每一分层先是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将将填填石石空空隙隙以以小小石石或或石石屑屑填填满满铺铺平平
采用重重型型振振动动压压路路机机碾碾压压
③冲击压实法:它它具具有有分分层层法法连连续续性性的的优优点点,,又又具具有有强强力力夯夯实实法法压压实实厚厚度度深深的的优优点点。。缺缺点点是是在在周周围围
有有建建筑筑物物时时,,使使用用受受到到限限制制。
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④强力夯实法。施施工工中中不不需需铺铺撒撒细细粒粒料料,,施施工工速速度度快快,有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实
难题。对强夯施工后的表层松动层,采用振振动动碾碾压压法法进行压实。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
填石路堤强力夯实法施工要点:
题
押
a.强力夯实法简要施工准程序
精
填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行,各各分分层层厚厚度度的的松松铺铺系系数数,,第第一一层层可可取取11..22,以后
各层根据第一层的实际情况适当调整
b.分层厚度
施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。强夯压实要求分层
进行。分分层层厚厚度度55..00mm左左右右,,高高度度2200mm 以以内内的的填填石石路路堤堤分分四四层层进进行行,,其其中中底底层层稍稍厚厚,,但但不不超超过过55..55mm,,面面层层
稍稍薄薄,,一一般般为为44..00mm。。
层厚控制:由于分层层面与路面纵坡平行,按中中桩桩桩桩号号计算列出各分层在路堤相应位置的控控制制性性层层
面面标标高高,作为分层填筑之依据。
1
7 8
9
c.各层夯点间距布置 8
4
信
3
各层夯点采用错错位位布布置置,即上层夯点位于下层夯点间 ,以获得良好的微击实效果。
系
如:纵向第一层和第三层在道路中线上布置夯点,并向两 侧展布;一
联
第二层和第四层在距中心线两侧
唯
2.25m 处布置夯点,夯点间距4.5m×4.5m。
d.强夯石质填料的粒径控制一般为 400mm以内,最最大大粒粒径径不不超超过过660000mmmm;;
施工过程若发现夯锤歪斜,应及时将坑底整平再夯;
强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外66mm作业,以保证结构物安全;
测量仪器架设在距离夯点3300mm远处;
夯机操作室前应安安装装牢牢固固的的安安全全防防护护网网, 注意检查滑钩、钢丝绳等;
夯锤下落时,机机下下施施工工人人员员应应距距夯夯点点3300mm外外或或站站在在夯夯机机后后方方。
(3)填石路堤施工要求
②岩性相差较大的填料应分层或分段填筑,软质石料与硬质石料不不得得混混合合使使用用。。
③填填石石路路堤堤顶顶面面与与细细粒粒土土填填土土层层之之间间应应填填筑筑过过渡渡层层或或铺铺设设无无纺纺土土工工布布隔隔离离层层。。
④压压实实机机械械宜宜选选用用自自重重不不小小于于1188tt的的振振动动压压路路机机。。
⑥中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌。码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求。边边
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坡坡码码砌砌与与路路基基填填筑筑应应基基本本同同步步进进行行。。
⑦采采用用易易风风化化岩岩石石或或软软质质岩岩石石石石料料填填筑筑时时,,应应按按设设计计要要求求采采取取边边坡坡封封闭闭和和底底部部设设置置排排水水垫垫层层、、顶顶部部
设设置置防防渗渗层层等等措措施施。。
⑧填石路堤施工过程质量控制:施工过程中每一压实层,应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参
数控制,压实质量可可采采用用沉沉降降差差指指标标进进行行检检测测。
施施工工过过程程中中,,每每填填高高33mm宜宜检检测测路路基基中中线线和和宽宽度度。。
⑨不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准采用用孔孔
隙隙率率作作为为控控制制指指标标。。孔隙率的检测应采用用水水袋袋法法进行。
⑩填石路堤成形后的外外观观质质量量标标准准应符合下列规定:
• 路堤表面应无明显孔洞;
• 大粒径石料应不松动;
• 边坡码砌紧贴、密实无松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺;
• 路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过 50m的弯折;
• 上边坡不得有危石。
3)土石路堤施工技术 7 8
1
9
4
(1)填筑方法 8
3
信
微
土土石石路路堤堤不不得得采采用用倾倾填填方方法法,,只只能能采采用用分分层层填填筑筑,,分分层层压压实实。。
系
联
宜用推土机铺填,松松铺铺厚厚题度度控控制制在在4400ccmm以以内内
押
接近路堤设计标高时,准需改改用用土土方方填筑。
精
(2)土石路堤施工要求
⑤填料由土石混合材料变化 为其他填料时,土土石石混混合合材材料料最最后后一一层层的的压压实实厚厚度度应应小小于于330000mmmm,,该该层层填填
料料最最大大粒粒径径宜宜小小于于115500mmmm,,压实后表 面应无孔洞。
第第11 00讲讲 填填方方路路基基施施工工((四四))
4)高路堤施工技术
路路基基填填土土边边坡坡高高度度大大于于2200mm的的路路堤堤称称为为高高路路堤堤 。。高路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或
8
采用轻质材料。路堤浸浸水水部部分分应应采采用用水水稳稳性性和和透透水水性性 均均好好的的材材料料。。 1 7
9
8
4
高路堤施工要求: 信 3
微
(1) 高路堤段应优先安排施工,宜宜预预留留11个个雨雨季季或或66个个 月月以以上上的的沉沉降降系期期。。
联
一
(2)高路堤施工中应按设计要求预预留留高高度度与与宽宽度度,并进行 动态
唯
监控。
(3)高路堤宜每填筑22mm冲冲击击补补压压一一次次,,或或每每填填筑筑44~~66mm强强夯夯补补 压压一一次次。。
(4)高路堤填筑过程中应进行沉沉降降和和稳稳定定性性观测。
(5)在不良地质路段的高路堤填筑,应控制填筑速率,并进行地地表表水水平平位位移移监监测测,必要时应进行地
下土体分层水平位移监测。
结结合合教教材材PP448866
5)粉煤灰路堤施工技术
粉煤灰可用于各级公路路堤填筑,不不得得用用于于高高速速公公路路、、一一级级公公路路的的路路床床和和二二级级公公路路的的上上路路床床。由于
是轻质材料,粉煤灰的使用可减轻土体结构自重,减少软土路堤沉降,提高土体抗剪强度。
粉煤灰路堤一般由路路堤堤主主体体部部分分、、护护坡坡和和封封顶顶层层以以及及隔隔离离层层、、排排水水系系统统等组成,其施工步骤与土质
路堤施工方法相类似,仅增增加加了了包包边边土土和和设设置置边边坡坡盲盲沟沟等等工工序序。
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
粉煤灰施工要求:
(1)大风或气温低于0℃时不宜施工。
(2)有显著差别的灰源应分别堆放,8分段填筑。
7
1
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(3)路路堤堤高高度度超超过过44mm时时,,可可在在路路8堤堤4中中部部设设置置土土质质夹夹层层。。
3
信
(4)粉煤灰路堤应进行包边防微护,包包边边土土应应与与粉粉煤煤灰灰同同步步施施工工,,宽宽度度宜宜不不小小于于22mm。。
系
联
(5)施工过程中,作业面题应及时洒水润湿,并应合理设置行车便道。
押
(7)粉煤灰路堤压实度准标准应通过试验路段确定
精
粉煤灰路堤压实度可采 用填填上上层层检检下下层层的方式进行检测。
第第1111讲讲 填填方方路路基基施施工工((五五))
6)台背与墙背填筑施工技术
(1)台背与墙背填筑施工要求
①二级及二级以上公路应按设计做好过渡 段,过过渡渡段段路路堤堤压压实实度度应应不不小小于于9966%% ; 二级以下公路的路
堤与回填的联接部,应预留台阶。
8
②台背和锥坡的回填宜同同步步进行。 1 7
9
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4
③台背与墙背11..00mm范范围围内内回回填填宜宜采采用用小小型型夯夯实实机机具具 压压实实。。 信 3
微
④分分层层压压实实厚厚度度宜宜不不大大于于115500mmmm,,填填料料粒粒径径宜宜小小于于110000mm mm,,涵洞两侧回系填填料粒径宜小于50mm,压压实实
联
度度应应不不小小于于9966%%。。
唯
一
⑤部位狭窄时,可采用低低强强度度等等级级混混凝凝土土、、浆浆砌砌片片石石等等材材料料回回 填填。。
⑥涵洞两侧应对对称称分分层层回填压实。
⑦回填部分的路床宜与路堤路床同同步步填筑。
⑧台背与墙背回填,应在结构物强度达到设计强度的7755%%以上时进行。
(2)台背与墙背填筑填料要求
填料宜采用透透水水性性材材料料、、轻轻质质材材料料、、无无机机结结合合料料稳稳定定材材料料等,崩解性岩石、膨胀土不得用于台背与
墙背填筑。
第第1122讲讲 路路基基季季节节性性施施工工
11..11..55 路路基基季季节节性性施施工工
1. 路基雨期施工技术
1)雨期施工地段的选择
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
(1)雨期路基施工地段一般应选择丘丘陵陵和和山山岭岭地地区区的的砂砂类类土土、、碎碎砾砾石石和和岩岩石石地地段段和和路路堑堑的的弃弃方方地地
段段。
(2)低洼地段和高填深挖地段的土质路基,重重黏黏土土、、膨膨胀胀土土及及盐盐渍渍土土地地段段不宜在雨期施工;平平原原地地
区区排排水水困困难难及及沿沿河河路路段段,不宜安排雨期施工。
2)雨期施工路基排水应符合下列规定
(2)路路堤堤填填筑筑的的每每一一层层表表面面应应设设22%%~~44%%的的排排水水横横坡坡。。
(4)雨雨期期路路堑堑宜宜分分层层开开挖挖,,每每挖挖一一层层均均应应设设置置纵纵横横排排水水坡坡及及临临时时排排水水沟沟。。
3)雨期施工路基基底处理应符合下列规定
(1)应在雨期前将基底处理好,孔洞、坑洼处填平夯实,整平基底,并设纵横排水坡。
(2)低洼地段,应在雨期前将原地面处理好,并并将将填填筑筑作作业业面面填填筑筑到到可可能能的的最最高高积积水水位位00..55mm以以上上。。
4)雨期路堤施工应符合下列规定
(1)填填料料应应选选用用透透水水性性好好的的碎碎石石土土、、卵卵石石土土、、砂砂砾砾、、石石方方碎碎渣渣和和砂砂类类土土等等。利用挖方土作填料、含
水率符合要求时,应随挖随填,及时压实。含含水水率率过过大大难难以以晾晾晒晒的的土土不不得得用用作作雨雨期期施施工工填填料料。。
(2)每每一一填填筑筑层层表表面面应应做做成成22%%~~44%%双双向向路路拱拱横横坡坡以以利利于于排排水水,低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下
部位应选用透水性好、饱水强度高的填料7 8分层填筑,并及时施作护坡、坡脚等防护工程。
1
9
4
5)雨期挖方路基施工应符合下列3 8规定
信
微
(1)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。
系
联
(2)雨雨期期开开挖挖路路堑堑,,当当挖挖题至至路路床床顶顶面面以以上上330000~~550000mmmm时时应应停停止止开开挖挖,,并在两侧挖好临时排水沟,待
押
雨期过后再施工。 准
精
(3)雨期开挖岩石路基 ,炮炮眼眼宜宜水水平平设设置置。。
2. 路基冬期施工技术
在季节性冻土地区,昼昼夜夜平平均均 温温度度在在--33℃℃以以下下且且连连续续1100dd以以上上,,昼昼夜夜平平均均温温度度虽虽在在 --33℃℃以以上上但但冻冻土土
没没有有完完全全融融化化时时,均应按冬期施工办理 。
1)路基工程可可冬冬期期进进行行的的项项目目
(1)泥泥沼沼地地带带河湖冻结到一定深度后, 可利用地基冻结后承载力提高的有利条件修筑施工便道,运
输所需的机具、设备和材料。如需换土时可趁冻 结期挖去原地面的软土、淤泥层,换填合格的填料。
8
(2)含含水水率率高高的的流流动动土土质质、、流流沙沙地地段段的路堑可 利用冻结期开挖。
1
7
9
(3)河河滩滩地地段段可利用冬期水位低,开挖基坑修建 防 护工程,但应采取加
信
3温8
4
保温措施, 注意养护。
微
(4)岩岩石石地地段段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作 业。 系
联
2)路基工程不不宜宜冬冬期期施施工工的的项项目目 一
唯
(1)高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区公路路 堤 不宜进行冬期施工。土质路堤路床以
下1m范围内,不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。
(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。
(3)整整修修路路基基边边坡坡。。
(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
3)冬期施工路基基底处理
(1)冻冻结结前前应应完完成成表表层层清清理理,,挖挖好好台台阶阶,,并并应应采采取取保保温温措措施施防防止止冻冻结结。。
(2)填筑前应将基底范围内的积雪和冰块清除干净。
(3)对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底,应选用适宜的填料回填,并及时进行整平压实。
(4)基底处理后应立即采取保温措施防止冻结。
4)冬期填方路堤施工应符合下列规定
(1)路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料,不得用含水率大的
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黏质土。
(2)填填筑筑路路堤堤应应按按横横断断面面全全宽宽平平填填,,每每层层松松铺铺厚厚度度应应比比正正常常施施工工减减少少2200%%~~3300%%,,且且松松铺铺厚厚度度不不得得超超
过过330000mmmm。当天填土应当天完成碾压。
(4)当当填填筑筑高高程程距距路路床床底底面面11mm时时,,碾碾压压密密实实后后应应停停止止填填筑筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬期过后整
理复压,再分层填至设计高程。
(5)冬期过后应对填方路堤进行补充压实,压实度应符合表1.1-4的规定。冬期填筑路堤一般采
取薄薄层层、、快快填填、、快快压压、、连连续续作作业业的的方方法法,迅速填完每一层,争取使土不冻或少冻。
5)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法
(1)爆爆破破冻冻土土法法:当冰冻深度达11mm以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9
倍,炮炮眼眼间间距距取取冰冰冻冻深深度度的的11~~11..33倍倍并并按按梅梅花花形形交交错错布布置置。
(2)机机械械破破冻冻法法:11mm以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻冻土土犁犁、、冻冻土土锯锯和和冻冻土土铲铲等,予以破碎清
除。
(3)人人工工破破冻冻法法:当冰冰冻冻层层较较薄薄,,破破冻冻面面积积不不大大,可用日日光光暴暴晒晒法法、、火火烧烧法法、、热热水水开开冻冻法法、、水水针针开开
冻冻法法、、蒸蒸汽汽放放热热解解冻冻法法和和电电热热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。
6)冬期开挖路堑 7 8
1
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(1)挖方边坡不得一次挖到设计8线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计
3
信
微
坡面。
系
联
(2)路路基基挖挖至至路路床床顶顶面面以以题上上11mm时时,完成临时排水沟后应停止开挖,待冬期过后再施工。
押
准
精 第第1133讲讲 路路基基改改((扩扩))建建施施工工
11..11..66 路路基基改改((扩扩))建建施施工工
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1. 一般规定
1)不中断交通路基拓宽施工时,应采取交交通通管管制制和和安安全全防防护护措措施施。。
2)施施工工前前应应截截断断流流向向拓拓宽宽作作业业区区的的水水源源,,开开挖挖临临时时排排水水沟沟。。施工期间应在水流汇集的路路肩肩外外侧侧设设置置
拦拦水水带带,根据水流情况在拓宽路基中合理设置临临时时急急流流槽槽与与泄泄水水口口。。
8
2.一般路堤拓宽施工要求 7
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1)拓宽路堤填筑前,应拆除原有3 8排水沟、隔离栅等设施。拓拓宽宽部部分分的的基基底底清清除除原原地地表表土土应应不不小小
信
微
于于00..33mm,清理后的场地应进行平整系压实。老路堤坡面,清清除除的的法法向向厚厚度度不不宜宜小小于于00..33mm。。
联
33))上上边边坡坡的的既既有有防防护护工工程程题宜宜与与路路基基开开挖挖同同步步拆拆除除,下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路
押
准
堤的稳定。
精
4)既既有有路路堤堤的的护护脚脚挡挡土土 墙墙及及抗抗滑滑桩桩可可不不拆拆除除。
路肩式挡土墙路基拼接时, 上部支挡结构物应予拆除,宜拆除至路床底面以下。
5)既有路基有包边土时,宜去去 除除包包边边土土后后再再进进行行拼拼接接。。
6)从从老老路路堤堤坡坡脚脚向向上上开开挖挖台台阶阶时时 ,,应应随随挖挖随随填填,,台台阶阶高高度度应应不不大大于于11..00mm,,宽宽度度应应不不小小于于11..00mm。。
77))拼拼接接宽宽度度小小于于00..7755mm时时,,可可采采取取超超 宽宽填填筑筑再再削削坡坡或或翻翻挖挖既既有有路路堤堤等等措措施施。。
8)宜在新、老路基结合部铺铺设设土土工工合合成成 材材料料。
9)拓宽路基应进行沉沉降降观观测测,,观测点应按设 计要求设置。高高路路堤堤与与陡陡坡坡路路堤堤路路段段尚尚应应进进行行稳稳定定性性监监
8
测测。。 1 7
9
8
4
3.高路堤与陡坡路堤拓宽施工要求 信 3
微
11))原原坡坡脚脚支支挡挡结结构构不不宜宜拆拆除除,,结结构构物物邻邻近近处处可可用用小小型型 机机具具薄薄层层夯夯实实系。。
联
22))老老路路底底部部设设置置有有渗渗沟沟或或盲盲沟沟时时,,应应做做好好排排水水通通道道的的衔衔接接 施施工工
唯
。。一
5.新旧路基连接部处治技术要点
1)新路基填筑
(1)地基处治
①低路堤处治
对于低路堤,当地基土不是十分软弱时,新新拓拓宽宽段段地地基基部部分分可可以以按按一一般般路路基基进进行行填填筑筑,必要时可进
行换填和加固。施工中应尽量利用原状土结构强度,不扰动下卧层。在路基填筑时如有必要可可铺铺设设土土工工
布布或或土土工工格格栅栅,,以以加加强强路路基基的的整整体体强强度度及及板板体体作作用用,,防防止止路路基基不不均均匀匀沉沉降降而而产产生生反反射射裂裂缝缝。
②高路堤处治
对高路堤拓宽可采取粉粉喷喷桩桩、、砂砂桩桩、、塑塑料料排排水水体体、、碎碎石石桩桩等等处处理理措措施施,并配合填筑轻型材料。
高路堤拓宽时,一定要进行路基稳稳定定性性验验算算,采取有效措施,防止路基失稳。
(2)拓宽部分路基填筑
改善拓宽部分路基填料性质和提高新路基填土力学性能常用的措施有:
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
①①轻轻质质填填料料路路堤堤
②②砂砂砾砾石石填填料料
③③冲冲击击补补强强
2)新旧路基衔接的技术措施
(1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
(2)将将旧旧土土路路肩肩进进行行翻翻晒晒或或掺掺灰灰重重新新碾碾压压,,以以达达到到质质量量要要求求。。
(3)修建试验路,改进路基开挖台阶的方案,由从土路肩开始下挖台阶,改改为为从从硬硬路路肩肩开开始始下下挖挖台台
阶阶,,
沿道路纵向铺设一定幅宽的土工材料,使使土土工工材材料料一一半半位位于于老老路路基基中中,,另另一一半半位位于于加加宽宽路路基基土土
中中,,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减减少少新新老老路路堤堤沉沉降降差差。。
第第1144讲讲 特特殊殊路路基基施施工工((一一))
11..11..77 特特殊殊路路基基施施工工
第第11558讲讲 特特殊殊路路基基施施工工((二二))
7
1
9
4
8
3
1.软土地区路基施工 信
微
系
1)软土的工程特性 联
题
软土是指天天然然含含水水率率高高、、押天天然然孔孔隙隙比比大大、、抗抗剪剪强强度度低低、、压压缩缩性性高高的细粒土,包括淤淤泥泥、、淤淤泥泥质质土土、、
准
泥泥炭炭、、泥泥炭炭质质土土等。 精
修建在软土地区的路基, 应充分考虑路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳稳定定问题和量大且时间长
的沉沉降降问题。
软土地基处置前,应了解工程地 质、地下管线构造物等情况,进行必要的土土工工试试验验, 复核设计处置
方案的可行性,编制专项施工方案。
软土可按表1.1-7进行鉴别。当表中部分 指标无法获取时,可以天天然然孔孔隙隙比比和和天天然然含含水水率率两项指标为
基础,采用综合分析的方法进行鉴别。 表 1.1 -7
8
特特征征指指
天天然然含含水水率率
天天然然 快快剪剪内内摩摩 十十字字板板抗抗 剪剪 强强
静静力力触触探探锥锥尖尖阻阻
信
力力3 8
4
((
9 1
7
MMPPaa
压压缩缩系系数数aa 00..11~~00
标标 孔孔隙隙 擦擦角角((°° 度度 微 ..22
((%%)) ))系
名名称称 比比 )) ((kkPPaa)) 联 ((MMPPaa--11))
一
唯
黏质土
、 ≥3
≥1.0 宜小于5 宜大于0.5
有机质 5
≥液
宜小于35 宜小于0.75
土
限
≥3
粉质土 ≥0.9 宜小于8 宜大于0.3
0
2)软土地基处理施工技术
1、垫层与浅层处理
垫层类型按材料可分为碎碎石石垫垫层层、、砂砂砾砾垫垫层层、、石石屑屑垫垫层层、、矿矿渣渣垫垫层层、、粉粉煤煤灰灰垫垫层层以以及及灰灰土土垫垫层层等。
浅层处理可采用浅浅层层置置换换、、浅浅层层改改良良、、抛抛石石挤挤淤淤等等方方法法,,处处理理深深度度不不宜宜大大于于33mm。。
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
①砂砾、碎石垫层施工规定
a.砂砾、碎石垫层宜采用级配好的中、粗砂、砂砾或碎石,含泥量应不大于5%,最大粒径宜小于
50mm。
b.垫垫层层宜宜分分层层铺铺筑筑、、压压实实。。垫垫层层应应水水平平铺铺筑筑。。当当地地形形有有起起伏伏时时,,应应开开挖挖台台阶阶,,台台阶阶宽宽度度宜宜
为为00..55~~11mm。。
c.垫垫层层宽宽度度应应宽宽出出路路基基坡坡脚脚00..55~~11mm,两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。
②铺设土工合成材料规定
b.施工中应采取措施防止土工合成材料受损,出出现现破破损损时时应应及及时时修修补补或或更更换换。。
8
③③浅浅层层置置换换施施工工规规定定 7
1
9
4
置置换换宜宜选选用用强强度度高高的的砂砂砾砾、、碎碎石石上上3 8等等水水稳稳性性和和透透水水性性好好的的材材料料。。施施工工时时,,应应分分层层填填筑筑、、压压实实。。
信
微
④浅层改良施工规定 系
联
a.对对非非饱饱和和黏黏质质土土的的软软弱弱题表表层层,,可可添添加加石石灰灰、、水水泥泥等等进进行行改改良良处处置置。。
押
准
⑤抛石挤淤施工规定
精
a.应应采采用用不不易易风风化化的的片片 石石、、块块石石,,石石料料直直径径宜宜不不小小于于330000mmmm。。
b.当软土地层平坦,横横坡坡缓缓 于于11::1100时时,应沿路线中线向前呈等腰三角形抛填、渐渐次次向向两两侧侧对称抛填
至全宽,将淤泥挤向两侧;当当横横坡坡 陡陡于于11::1100时时,,应应自自高高侧侧向向低低侧侧渐渐次次抛抛填填,,并在低侧边部多抛投形成不
小于2m宽的平台。
c.当抛石高出水面后,应应采采用用重重型型机机 具具碾碾压压密密实实。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)爆炸挤淤
爆炸挤淤法适适用用于于处处理理海海湾湾滩滩涂涂等等淤淤泥泥和和淤淤泥泥质质土土地地基基。。处处理理厚厚度度不不宜宜大大于于1155mm。。
④爆炸挤淤后应采用钻孔或物探方法探测检查置置换换层层厚厚度度、、残残留留混混合合层层厚厚度度。置换层底面和下卧地
基层设计顶面之间的残留淤淤泥泥碎碎石石混混合合层层厚厚度度应应不不大大于于11mm。。
第第1166讲讲 特特殊殊路路基基施施工工((三三))
(3)竖向排水体
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
竖竖向向排排水水体体适适用用于于深深度度大大于于33mm的的软软土土地地基基处处理理。用于对淤泥质土和淤泥地基进行处理时,宜宜与与加加载载
预预压压或或真真空空预预压压方方案案联联合合使使用用。
竖向排水体可采用袋袋装装砂砂井井和和塑塑料料排排水水板板
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
袋袋装装砂砂井井施施工工工工艺艺程程序序::整平原地面→摊铺下层砂垫层→机 具定 位→打入套管→沉入砂袋→拔出套
管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
①袋装砂井施工规定
a.宜采用中中、、粗粗砂砂,,粒粒径径大大于于00..55mmmm颗颗粒粒的的含含量量宜宜大大于于5500%%,,含含泥泥量量应应小小于于33%%
b.套管起拔时应垂垂直直起起吊吊,防止带出或损坏砂袋。发生砂袋带出或损坏时,应应在在原原孔孔位位边边缘缘重重打打。。
c.砂砂袋袋在在孔孔口口外外的的长长度度应应不不小小于于330000mmmm,,并顺直伸入砂砾垫层。
袋装砂井施工质量应符合表的规定。
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项项次次 检检查查项项目目 规规定定值值或或允允许许偏偏差差 检检查查方方法法和和频频率率
1 井井距距((mmmm)) ±150 抽查2%且不少于5点
2 井井长长((mmmm)) ≥设计值 查施工记录
3 井井径径((mmmm)) + 10,0 挖验2%且不少于5点
4 灌灌砂砂率率((%%)) --55 查施工记录
②塑料排水板施工规定
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
塑塑料料排排水水板板施施工工工工艺艺程程序序::塑料排 水板施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位
→塑塑料料排排水水板板穿穿靴靴→插入套管→拔出套管 →割割断断塑塑料料排排水水板板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
d.塑料排水板施工质量应符合表的规定。
项项次次 检检查查项项目目 规规定定值值或或 允允 许许偏偏差差 检检
1
7查查8方方法法和和频频率率
9
8
4
信
3
1 板距(mm) ±150 微抽查2%且不少于5点
系
联
一
2 板长(mm) ≥设计值
唯
抽查2%且不少于5点
(4)真空预压、真空堆载联合预压
真空预压法适用于对软软土土性性质质很很差差、、土土源源紧紧缺缺、、工工期期紧紧的软土地基进行处理。
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真空预压的抽真空设备宜采用射射流流真真空空泵泵。
真空泵的数量应根据加固面积确定,每每个个加加固固场场地地至至少少应应设设两两台台真真空空泵泵。。
真空预压、真空堆载联合预压施工规定:
①密密封封膜膜应应采采用用抗抗老老化化性性能能好好、、韧韧性性好好、、抗抗穿穿刺刺能能力力强强的的不不透透气气材材料料。。
②密封膜连接宜采用热合黏结缝平搭接 ,搭搭接接宽宽度度应应不不小小于于1155mmmm。。
8
7
1
③滤管应不透砂。滤管距泥面、砂4 9垫层顶面的距离均应大于50mm。滤管周围应采用砂填实,不得架
8
3
信
空、漏填。
微
系
④密密封封膜膜的的周周边边应应埋埋入入密密封封联沟沟内内。。密密封封沟沟的的宽宽度度宜宜为为00..66~~00..88mm,,深深度度宜宜为为11..22~~11..55mm。。
题
⑤真空表测头应埋设于砂押垫层中间,每每块块加加固固区区应应不不少少于于22个个真真空空度度测测点点。。
准
精
⑥真真空空预预压压施施工工应应按按排排水水系系统统施施工工、、抽抽真真空空系系统统施施工工、、密密封封系系统统施施工工及及抽抽气气的的顺顺序序进进行行。。
⑦采采用用真真空空堆堆载载联联合合预预压压 时时,,应应先先抽抽真真空空,,当当真真空空压压力力达达到到设设计计要要求求并并稳稳定定后后,,再再进进行行堆堆载载,,并并继继
续续抽抽气气。堆载时应在膜上铺设土 工布等保护材料。
⑧施工监测应符合下列规定:
a.预压过程中,应进行密密封封膜膜下下真真空空 度度、、孔孔隙隙水水压压力力、、表表面面沉沉降降、、深深层层沉沉降降及及水水平平位位移移等预压参数
的监测。膜膜下下真真空空度度每每隔隔44hh测测一一次次,,表表面面沉沉 降降每每22dd测测一一次次。。
b.当连连续续五五昼昼夜夜实实测测地地面面沉沉降小于0.5mm/d ,地地基基固固结结度度已达到设计要求的80%时,经验收,即可终
止抽真空。
8
1
7
c.停停泵泵卸卸荷荷后后2244hh,,应应测测量量地地表表回回弹弹值值。。
8
4 9
信
3
微
第第1177讲讲 特特殊殊路路基基施施 工工((四四))系
联
一
唯
(5)粒料桩
粒料桩可采用振振冲冲置置换换法法或或振振动动沉沉管管法法成桩。振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不不小小于于1155kkPPaa的
软土地基;振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不不小小于于2200kkPPaa的软土地基。
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③施工前应进行成成桩桩工工艺艺和和成成桩桩挤挤密密试试验验。。
④粒料桩宜从从中中间间向向外外围围或或间间隔隔跳跳打打。。邻近结构物时,应应沿沿背背离离结结构构物物的的方方向向施施工工。。
⑤粒料桩施工质量应符合表1.1-10的规定。
项项次次 检检查查项项目目 规规定定值值或或允允许许偏偏差差 检检查查方方法法和和频频率率
1 桩距(mm) 7±8150 抽查桩数的2%且不少于5点
1
9
4
8
3
信
2 桩长(m) 微 ≥设计值 查施工记录
系
联
3 桩径(mm) 题 ≥设计值 抽查2%
押
准
精
4 粒料灌入率 ≥设计值 查施工记录
5 地基承载力 满足设计要求 抽查桩数的0.1%且不少于3处
振振冲冲置置换换法法施施工工可可采采用用振振冲冲器器、、吊吊 机机或或施施工工专专用用平平车车和和水水泵泵。。
振冲器的功率应与设计的桩桩间间距距相适 应,
桩桩间间距距11..33~~22..00mm时时可可采采用用3300kkWW的的振振冲冲器器 ;;
桩桩间间距距11..44~~22..55mm时时可可采采用用5500kkWW的的振振冲冲器器;;
8
桩桩间间距距11..55~~33..00mm时时可可采采用用7755kkWW的的振振冲冲器器。。 9 1
7
8
4
每每台台振振冲冲器器宜宜配配一一台台水水泵泵。。 信
3
微
主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵,将砂、碎 石、砂砾、废系渣等粒料(粒径宜为20~
联
一
50mm,含泥量不应大于10%) 唯
整整平平地地面面→→振振冲冲器器就就位位对对中中→→成成孔孔→→清清孔孔→→加加料料振振密密→→关关机机停停 水水→→振振冲冲器器移移位位的施工工艺程序进行
施工。
振动沉管法施工宜采用振振动动打打桩桩机机和和钢钢套套管管
软粘土地基宜选用平底形桩尖
振动沉管法成桩可采用一一次次拔拔管管成成桩桩法法、、逐逐步步拔拔管管成成桩桩法法和和重重复复压压管管成成桩桩法法三三种种工工艺艺。。
重重复复压压管管成成桩桩法法的的施施工工工工序序为为::①①清清理理平平整整场场地地→→②②测测量量放放样样→→③③机机具具就就位位→→④④沉沉管管至至设设计计深深度度
→→⑤⑤加加料料→→⑥⑥振振动动拔拔管管→→⑦⑦振振动动下下压压管管→→⑧⑧振振动动拔拔管管→→⑨⑨机机具具移移位位。。其其中中⑤⑤~~⑧⑧重重复复循循环环至至桩桩顶顶,,直直至至桩桩
管管拔拔出出地地面面。。
(6)加固土桩
加加固固土土桩桩适适用用于于处处理理十十字字板板抗抗剪剪强强度度不不小小于于1100kkPPaa、、有有机机质质含含量量不不大大于于1100%%的的软软土土地地基基。。加加固固土土桩桩包包
括括粉粉喷喷桩桩与与浆浆喷喷桩桩。。
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粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安安装装喷喷粉粉((浆浆))量量自自动动记记录录装装置置,并应对该装置定期标定。应应定定期期
检检查查钻钻头头磨磨损损情情况况,,当当直直径径磨磨损损量量大大于于1100mmmm时时,,必必须须更更换换钻钻头头。。
施施工工前前应应进进行行成成桩桩工工艺艺和和成成桩桩强强度度试试验验。。当成桩质量不满足设计要求时,应在调整设计与施工有关
参数后,重新进行试验或改变设计。
表1.1-11 加固土桩施工质量标准
8
7
1
9
4
项项目目 检检查查项项目目 8规规定定值值或或允允许许偏偏差差 检检查查方方法法和和频频率率
3
信
微
系
1 桩距(mm) 联 ±100 尺量:抽查桩数的2%且不少于5点
题
押
准
2 桩径(mm精) ≥设计值 尺量:抽查桩数的2%且不少于5点
3 桩长(m) ≥设计值 查施工记录
4 单桩每延米喷粉(浆)量 ≥设计值 查施工记录
5 强度(MPa) ≥设计值 取取芯芯法法::抽查桩数的0.5%且不少于3根
6 地基承载力 满足设 计要求 抽查桩数的0.1%且不少于3处
8
1
7
(7)水泥粉煤灰碎石桩 9
8
4
水水泥泥粉粉煤煤灰灰碎碎石石桩桩((CCFFGG桩桩))适适用用于于处处理理十十字字板板抗抗剪剪 强强度度不不小小于于2200kkPPaa的的信软软
3
土土地地基基。。
微
系
CFG桩宜采用振振动动沉沉管管灌灌注注法法成成桩桩,施施工工设设备备宜宜采采用用振振动动 沉沉管管打打桩桩机机联。。
一
施施工工前前应应进进行行成成桩桩工工艺艺和和成成桩桩强强度度试试验验。。 唯
水泥粉煤灰碎石桩施工规定:
①集料可采用碎石或砾石,泵送混合料时砾石最大粒径宜不大于25mm;碎石最大粒径宜不大于
20mm;振动沉管灌注混合料时,集料最大粒径宜不大于50mm。水水泥泥宜宜选选用用4422..55级级普普通通硅硅酸酸盐盐水水泥泥。。粉粉煤煤
灰灰宜宜选选用用IIII、、ⅢⅢ级级粉粉煤煤灰灰。。
②施施工工前前应应进进行行成成桩桩试试验验,,成成桩桩试试验验需需要要确确定定施施工工工工艺艺、、速速度度、、投投料料数数量量和和质质量量标标准准。。
③群桩施工,应合理设计打桩顺序、控制打桩速度,宜采用隔隔桩桩跳跳打打的的打打桩桩顺顺序序,,相相邻邻桩桩打打桩桩间间隔隔
时时间间应应不不小小于于77dd。。
④水泥粉煤灰碎石桩施工质量应符合表1.1-12的规定。
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项项次次 检检查查项项目目 规规定定值值或或允允许许偏偏差差 检检查查方方法法和和频频率率
1 桩距(mm) ±100 尺量:抽查桩数的2%且不少于5点
2 桩径(mm) ≥设计值 尺量:抽查桩数的2%且不少于5点
3 桩长(m) ≥设计值 查施工记录
4 强度(MPa) ≥设计值 取芯法:抽查桩数的0.5%且不少于3根
5 复合地基承载力 ≥设计值 抽查桩数的0.1%且不少于3处
补充:
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(8)刚性桩
刚性桩主要包括现现浇浇混混凝凝土土大大直直径径管管桩桩与与 预预制制管管桩桩。。
刚刚性性桩桩适适用用于于处处理理深深厚厚软软土土地地基基上上荷荷载载较较大大 、、变变形形要要求求较较严严格格的的高高路路堤堤段段、、桥桥头头或或通通道道与与路路堤堤衔衔接接
8
段段。。 9 1
7
8
4
(9)强夯和强夯置换 信
3
微
强强夯夯法法适适用用于于处处理理碎碎石石土土、、低低饱饱和和度度的的粉粉土土与与蒙蒙古古性性土土 、、杂杂填填土土和和软软系土土等等地地基基。。
联
一
强强夯夯置置换换法法适适用用于于处处理理高高饱饱和和度度的的粉粉土土与与软软塑塑、、流流塑塑的的软软 粘粘土土地地唯基基,,处处理理深深度度不不宜宜大大于于77mm。。
强夯处理范围应超出路堤坡脚,每每边边超超出出坡坡脚脚的的宽宽度度不不宜宜小小于于 33mm。。强夯置换处理范围应为坡坡脚脚外外增增
加加一一排排置置换换桩桩。。对独立基础或条形基础应根据基础形状与宽度布置。
采用强夯法处理软土地基时,应应在在地地基基中中设设置置竖竖向向排排水水体体。。
对于地下水位较高的地基,强夯前应采取降水措施,将地下水位降至加固层深度以下。
强强夯夯置置换换桩桩顶顶应应铺铺设设一一层层厚厚度度不不小小于于00..55mm的的粒粒料料垫垫层层,,垫垫层层材材料料可可与与桩桩体体材材料料相相同同,,粒粒径径不不宜宜大大于于
110000mmmm。。
强夯与强夯置换施工规定:
①强夯置换材料应采用级级配配好好的的片片石石、、碎碎石石、、矿矿渣渣等坚硬材料,粒粒径径宜宜不不大大于于夯夯锤锤底底面面直直径径的的00..22
倍倍,,含含泥泥量量宜宜不不大大于于1100%%,,粒粒径径大大于于330000mmmm的的颗颗粒粒含含量量宜宜不不大大于于总总质质量量的的3300%%。。
②应采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。
③施工前应选择有代表性并不不小小于于550000mm22的的路路段段进进行行试试夯夯,,确定最最佳佳夯夯击击能能、、间间歇歇时时间间、、夯夯间间距距、、夯夯
击击次次数数、、夯夯击击遍遍数数等等参参数数。。
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④夯点可采用正方形或等边三角形布置,间距宜为5~7m。在强夯能级不变的条件下,宜宜采采用用重重锤锤、、
低低落落距距。。施工前应检查锤重和落距,单击夯击能量应满足设计要求。
⑤强强夯夯和和强强夯夯置置换换施施工工前前应应在在地地表表铺铺设设一一定定厚厚度度的的垫垫层层。。强强夯夯施施工工垫垫层层材材料料宜宜采采用用透透水水性性好好的的砂砂、、
砂砂砾砾、、石石屑屑、、碎碎石石土土等等,,强强夯夯置置换换施施工工垫垫层层材材料料宜宜与与桩桩体体材材料料相相同同。。垫层宜分层摊铺压实。
⑥强强夯夯施施工工结结束束3300dd后后,,应通过标准贯入、静力触探等原位测试,测量地基的夯后承承载载能能力力是满足设
计。
强强夯夯置置换换施施工工结结束束3300dd后后,宜采用动力触探试验检查置置换换墩墩着着底底情情况况及及承承载载力力,检验数量不少于墩点
数的1%,且不少于3点。置置换换墩墩直直径径与与深深度度应满足设计要求。
3)软土地区路堤施工要求
(3)施工期间,路路堤堤中中心心线线地地面面沉沉降降速速率率2244hh应应不不大大于于1100~~1155mmmm,,坡坡脚脚水水平平位位移移速速率率2244hh应应不不大大于于
55mmmm。。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填填筑筑速速率率应应以以水水平平位位移移控控制制为为主主,,超超过过标标准准应应立立
即即停停止止填填筑筑。。
第第1188讲讲 特特殊殊路路基基施施工工((五五))
8
7
22..膨膨胀胀土土地地区区路路基基施施工工 9 1
4
8
3
(1)膨胀土作为路基填料时的信要求
微
①中等膨胀土、弱膨胀土的适系用范围应符合表 1.1-13的规定。膨膨胀胀土土掺掺拌拌石石灰灰改改良良后后可可用用作作路路基基填填
联
题
料料,,掺掺灰灰处处置置后后的的膨膨胀胀土土不不宜宜押用用于于高高速速公公路路、、一一级级公公路路的的路路床床和和二二级级公公路路的的上上路路床床。。
准
②高高填填方方、、陡陡坡坡路路基基精不宜采用膨胀土填筑。
③强强膨膨胀胀土土不不得得作作为为路路基基填填料料。。
④路路基基浸浸水水部部分分不不得得用用膨膨胀胀土土填填筑筑。。
⑤桥桥台台背背、、挡挡土土墙墙背背、、涵涵洞洞背背等等部部位位严严禁禁采采用用膨膨胀胀土土填填筑筑。。
中等膨胀土、弱膨胀土的适用范围
位位置置
高高速速、、一一级级公公路路 二二级级公公路路 8 三三级级公公路路
1
7
9
8
4
上路床 - - 信
3
-
微
系
联
下路床 - -一 弱
唯
上路堤 - 中、弱 中、弱
下路堤 中、弱 中、弱 中、弱
(2)膨胀土的填筑
①物理改良的膨胀土路基填筑工艺应符合下列规定:
a.位于斜坡路段的膨胀土路基应从从最最低低处处开开始始逐逐层层填填筑筑。当沟底有涵洞等结构物时,应在在结结构构物物两两
侧侧对对称称进进行行填填筑筑。。
b.碾压时填料的含含水水率率应应符符合合试试验验段段确确定定的的范范围围,稠度宜控制在1.0~1.3之间。
c.每每层层厚厚度度不不得得大大于于330000mmmm。。
d.采采取取包包边边处处理理时时,,应应先先填填筑筑非非膨膨胀胀性性包包边边土土或或石石灰灰处处置置后后的的膨膨胀胀土土,,然然后后再再填填筑筑膨膨胀胀土土,,两两者者交交
替替进进行行。包边土的宽度宜不小于2m,以一个压路机宽度为宜。
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e.路床采用粗粒料填筑时,应在膨胀土顶顶面面设设置置33%%~~44%%的的横横坡坡,,并并采采取取防防水水隔隔离离措措施施。。
②掺灰处理膨胀土时,若土的天然含水率偏高,宜采用生石灰粉处置,掺掺石石灰灰宜宜分分两两次次进进行行。拌合
深度应达到该层底部,拌合后的土块粒径应小于37.5mm。
③路基完成后,应应做做封封层层,,其其厚厚度度应应不不小小于于 220000mmmm。横坡应不小于2%。
④物理处置的膨胀土填筑时的压实度标准应根据试验路段与各地的工程经验确定, 且且压压实实度度应应满满足足
不不低低于于重重型型压压实实标标准准的的9900%%。。
⑤填筑膨胀土路堤时,应及时对路堤边坡及顶面进行防护。
(3)膨胀土地区路堑开挖
①边坡施工过程中,必要时可采取临时防水封闭措施保持土体原状含水率。
②边边坡坡不不得得一一次次挖挖到到设设计计线线,,应应预预留留厚厚度度 330000~~550000mmmm,,待路堑完成后,再分段削去边坡预留部分,
并立即进行加固和封闭处理。
(4)膨胀土路堑边坡防护
②采用非膨胀土覆盖置换或设置柔性防护结构进行防护时,边边坡坡覆覆盖盖置置换换厚厚度度应应不不小小于于 22..55mm,,并满
足机械压实施工的要求,压压实实度度应应不不小小于于 9900%%。覆盖置换层与下伏膨胀土层之间,应设置排水垫层与渗
8
沟。 7
1
9
4
③采采用用植植物物防防护护时时,,不不应应采采用用阔阔叶叶3 8树树种种。。
信
微
④圬圬工工防防护护时时,,墙墙背背应应设设置置缓缓系冲冲层层,,厚厚度度应应不不大大于于 00..55mm。。支挡结构基础应大于气候影响深度,反反滤滤
联
层层厚厚度度应应不不小小于于 00..55mm。。 题
押
准
(5)膨胀土零填和挖方路段路床
精
①高高速速公公路路、、一一级级公公路路 零零填填和和挖挖方方路路段段路路床床00..88~~11..22mm范围的膨胀土应进行换填处理,对强膨胀土路
堑,路路床床换换填填深深度度宜宜加加深深到到11..22 ~~11..55mm。。在在11..55mm范范围围内内可可见见基基岩岩时时,,应应清清除除至至基基岩岩。。
②二二级级公公路路、、三三级级公公路路的的零零填填 和和挖挖方方路路段段路路床床00..33mm范范围围的的膨膨胀胀土土应应进进行行换换填填处处理理。。换填材料为透水
性材料时,底部应设置防渗层。二二级级公公 路路强强膨膨胀胀土土路路堑堑的的路路床床换换填填深深度度宜宜加加深深至至00..55mm。。
第第1199讲讲 特特殊殊路路基基施施工工((六六))
33.. 黄黄土土地地区区路路基基施施工工
8
(4)黄土的水水理理特特性性 9 1
7
8
4
①①渗渗水水性性 信
3
微
②②收收缩缩和和膨膨胀胀性性 系
联
一
③③崩崩解解性性 唯
((66))黄黄土土的的湿湿陷陷性性
具有湿陷性的黄土称为湿陷性黄土。
湿陷性黄土又分为自自重重湿湿陷陷性性黄黄土土和和非非自自重重湿湿陷陷性性黄黄土土。。
当当湿湿陷陷系系数数δδss≥≥00..001155时时,,为为湿湿陷陷性性黄黄土土;;当当湿湿陷陷系系数数δδss<<00..001155时时,,为为非非湿湿陷陷性性黄黄土土。。
2)湿陷性黄土地基的处理措施
(3)地地基基处处理理方方法法均均应应进进行行试试验验段段施施工工。
冲冲击击碾碾压压或或强强夯夯处处理理段段,,地地基基土土的的压压实实度度、、压压缩缩系系数数和和湿湿陷陷系系数数应应在在施施工工结结束束 77dd 后后进进行行检检测测,,强强
度度检检验验应应在在1155dd后后进进行行。。
(5)换填法处理湿陷性黄土地基时,宜宜采采用用石石灰灰土土垫垫层层或或水水泥泥土土垫垫层层,也可采用素土垫层。
石石灰灰土土垫垫层层宜宜采采用用磨磨细细生生石石灰灰粉粉;;
垫垫层层应应分分层层摊摊铺铺碾碾压压,,每每层层厚厚度度宜宜不不大大于于 330000mmmm
(6)冲击碾压法处理湿陷性黄土地基时,冲冲压压处处理理的的施施工工长长度度应应不不小小于于 110000mm;;
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与结构物的安全距离不满足要求时宜开挖隔隔震震沟沟;
地基土的含水率应控制在最最佳佳含含水水率率±±33%% 范范围围内内;;
(7)强夯法处理湿陷性黄土地基时,同一强夯能级宜采用重重锤锤、、低低落落距距的方式进行;地基土的含水
率宜控制在8%~24%之间;
宜分为主主夯夯、、副副夯夯、、满满夯夯三遍实施,两遍夯击之间宜有一定的时间间歇;
与结构物安全距离不满足要求时应开挖隔隔震震沟沟。。
(8)挤密桩法处理湿陷性黄土地基
深度在12m之内时,宜采用沉沉管管法法成孔;超过12m时,可采用预预钻钻孔孔法法进行成孔;石灰土挤密桩不不得得
采采用用生生石石灰灰;
干干拌拌水水泥泥碎碎石石挤挤密密桩桩所用石屑粒径宜为0~5mm,碎石粒径宜为5~20mmm,含泥量应不大于5%;填料
前应夯实孔底;
成桩回填应分分层层投投料料分分层层夯夯击
填料的压实度宜不小于9933%%;;
挤密桩完成后,应及时进行桩顶石石灰灰土土垫垫层层的施工
(9)采用桩基础法进行湿陷性黄土地7 8基处理时
1
9
4
应进行单单桩桩承承载载力力试试验验,预制桩应3 8在成桩1155dd后;灌注桩应在成桩2288dd后进行。
信
微
3)黄土陷穴处理方法
系
联
(1)路堤坡脚线或路堑坡题顶线之外,原原地地表表高高侧侧8800mm范范围围内内、、低低侧侧5500mm范范围围内内存存在在的的黄黄土土陷陷穴穴宜宜进进行行
押
处处理理,,对串珠状陷穴与路堑准边坡出露陷穴应进行处理,对规定距离以外倾向路基的陷穴宜进行处理。
精
(2)陷穴处理前,应应对对 流流向向陷陷穴穴的的地地表表水水和和地地下下水水采采取取拦拦截截引引排排措措施施。。
(3)采用灌砂法处理的陷 穴,地地表表下下00..55mm范范围围内内应应采采用用 66%%~~88%%的的石石灰灰土土进进行行封封填填并并压压实实。。
(4)对危及路基安全的黄土陷 穴,应应根根据据其其埋埋藏藏深深度度和和大大小小选选用用适适当当的的方方法法进进行行处处理理。。
陷穴处理方法 表1.1-14
处处理理方方 回回填填 开开挖挖导导洞洞或或竖竖井井回回 注注浆浆或或爆爆破破回回
明明挖挖回回填填夯夯实实 灌灌砂砂
法法 夯夯实实 填填夯夯实实 填填
8
1
7
适用条 明陷 陷穴埋藏深度 3m<陷穴埋藏深度≤ 陷穴埋藏深度 陷穴埋藏9深度≤3m,直径≤2m,
8
4
件 穴 ≤3m 6m >6m 信
3
洞身较直
微
系
联
一
4)黄土路堤填筑 唯
(1)黄土填料应符合表 1.1-3 的规定。当当CCBBRR值值不不满满足足要要求求时 时,,可可掺掺石石灰灰进进行行改改良良。。
(3)填挖结合处应清除表层土和松散土层,顶顶部部宜宜开开挖挖成成高高度度不不大大于于22mm、、宽宽度度不不小小于于22mm的的多多层层台台
阶阶,,并应对台阶进行压实处理。
(4)黄黄土土碾碾压压时时的的含含水水率率宜宜控控制制在在最最佳佳含含水水率率±±22%%范范围围内内。。
5)黄土路堑施工
((44))路路基基边边沟沟宜宜在在基基底底处处理理后后、、路路床床成成型型层层施施工工前前完完成成。。
6)需进行沉降与位移监测的场合
黄黄土土填填筑筑的的高高路路堤堤、、陡陡斜斜坡坡地地段段的的路路堤堤、、湿湿陷陷性性黄黄土土地地基基上上的的路路堤堤、、深深路路堑堑段段的的边边坡坡及及坡坡顶顶宜宜进进行行
沉沉降降及及位位移移监监测测。。监测点的布置、观测频率及监测期应符合要求。 有要求时应对深深路路堑堑边边坡坡的的深深层层进进行行
变变形形监监测测。。
第第2200讲讲 特特殊殊路路基基施施工工((七七))
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4.滑坡地段路基施工
1)各类滑坡的共同特征
(3)水水多是滑坡发展的主要原因,地层岩性是产生滑坡的物质基础,滑坡多是沿着各种软弱结构面
发生的。
(4)自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变(爆破、机械振动等)均有可能诱发滑坡。
2)滑坡防治的工程措施
滑坡防治的工程措施主要有排排水水、、力力学学平平衡衡和和改改变变滑滑带带土土三三类类。。
在滑坡整治措施实施前,严严禁禁在在滑滑坡坡体体抗抗滑滑段段减减载载、、下下滑滑段段加加载载。。
滑坡整治措施包括减减滑滑措措施施和和抗抗滑滑措措施施。
削削坡坡减减载载为为减减滑滑措措施施,,填填筑筑反反压压为为抗抗滑滑措措施施。。
滑坡整治不不宜宜在在雨雨期期施施工工。
④排除地下水
排除地下水的方法较多,有支支撑撑渗渗沟沟、、边边坡坡渗渗沟沟、、暗暗沟沟、、平平孔孔等。
口口诀诀::平平((平平整整夯夯实实))地地((排排除除地地下下水水))舒舒((树树状状沟沟))缓缓((环环形形截截水水沟沟))
8
2、力学平衡 1 7
9
4
8
当挖方路基上边坡发生的滑滑坡坡不不大大3时时,,可可采采用用刷刷方方((台台阶阶))减减重重、、打打桩桩或或修修建建挡挡土土墙墙进进行行处处理理以以达达
信
微
到到路路基基边边坡坡稳稳定定。。 系
联
沿河路基发生滑坡,可修题建河流调治构造物((堤堤坝坝、、丁丁坝坝、、稳稳定定河河床床等等))及及挡挡土土墙墙方方法法处处理理。。
押
准
3、改变滑带土性质 精
用物理化学方法改善滑 坡带土石性质。一般有焙焙烧烧法法、、电电渗渗排排水水法法和和爆爆破破灌灌浆浆法法等。
3)滑坡地段路基的施工技 术要点
(1)截水、排水施工规定
②滑滑坡坡体体上上的的裂裂隙隙和和裂裂缝缝应应采采取取灌灌 浆浆、、开开挖挖回回填填夯夯实实等等措措施施予予以以封封闭闭,,滑滑坡坡体体的的洼洼地地及及松松散散坡坡面面应应
平平整整夯夯实实。。
(2)削坡减载施工应符合下列规定:
①应应自自上上而而下下逐逐级级开开挖挖,严禁采用爆破法施 工。
8
②开挖坡面不得超挖,开开挖挖面面上上有有裂裂缝缝时时应应予予灌灌 浆浆封封闭闭或或开开挖挖夯夯填填。。 1 7
9
8
4
③支支挡挡及及排排水水工工程程在在边边坡坡上上分分级级实实施施时时,,宜宜开开挖挖一一 级级、、实实施施一一级级。。 信 3
微
(3)填筑反压施工应符合下列规定: 系
联
一
①反压措施应在在滑滑坡坡体体前前缘缘抗抗滑滑段段实实施施。。
唯
②反反压压填填料料宜宜予予压压实实并并不不得得堵堵塞塞地地下下水水出出口口,,地地下下排排水水设设施施应应 在在填填筑筑反反压压前前完完成成。。
(4)抗滑支挡工程施工应符合下列规定:
②应在滑坡体处于相对稳定的状态下施工,滑滑坡坡体体具具有有滑滑动动迹迹象象或或已已经经发发生生滑滑动动时时,,应应采采取取反反压压填填
筑筑等等措措施施。。
③抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先先施施作作抗抗滑滑桩桩。挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施
工。
④抗滑桩、锚索施工应从从两两端端向向滑滑坡坡主主轴轴方方向向逐逐步步推推进进。。
⑥各种支挡结构的基基底底应应置置于于滑滑动动面面以以下下,,并并应应嵌嵌入入稳稳定定地地层层。。
31 / 130
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第第2211讲讲 路路基基施施工工测测量量
11..11..88 路路基基施施工工测测量量
1.路基施工测量工作要求
2)平面控制测量
8
7
1
(1)平面控制测量应采用卫卫星星定定位位4 9测测量量、、导导线线测测量量、、三三角角测测量量或或三三边边测测量量方方法法进行。
8
3
信
(2)平面控制测量等级与技术要求
微
系
联
题
测测 押
最最弱弱点点准点点位位中中 最最弱弱相相邻邻点点相相对对点点位位
量量 精 最最弱弱相相邻邻点点边边长长相相对对 相相邻邻点点间间平平均均边边长长参参照照
公公路路等等级级 误误 差差 中中误误差差
等等 中中误误差差 值值((mm))
((mmmm)) ((mmmm))
级级
高速、一级公 一一
±50 ±30 ≤1/20000 550000
路 级级
二、三、四级 二二
±50 ±30 ≤1/10000 330000
公路 级级 8
1
7
9
8
4
信
3
(3)导线复测规定
微
系
①导线测量精度应符合规范的规定。 联
一
②原有导线点不能满足施工需要时,应增设满足相应精度 要求的唯附合导线点。
③同同一一建建设设项项目目内内相相邻邻施施工工段段的的导导线线应应闭闭合合,,并并满满足足同同等等级级精精度度要要求求。。
④可能受施工影响的导线点,施工前应加固或改移,并应保持其精度。
⑤导导线线桩桩点点应应进进行行不不定定期期检检查查和和定定期期复复测测,,复复测测周周期期应应不不超超过过66个个月月。。
2)高程控制测量
(1)高程测量应采用水水准准测测量量或或三三角角高高程程测量的方法。高程控制测量等级与技术要求应符合表1.1-
16的规定。
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最最弱弱点点高高程程中中误误
测测量量等等 每每公公里里高高差差中中数数中中误误差差((mm 附附合合或或环环线线水水准准路路线线长长度度((kk
公公路路等等级级 差差
级级 mm)) mm))
((mmmm))
偶然中误差M 全中误差M
Δ W
高速、一级公路 四四等等 ±25 ±5 ±10 2255
二、三、四级公
五五等等 ±25 ±8 ±16 1100
路
(2)水准点复测与加密规定
①水准点精度应符合规范的规定。
②同一建设项目应采采用用同同一一高高程程系系统统,并应与相邻项目高程系统相衔接。
8
③沿沿路路线线每每550000mm宜宜有有一一个个水水准准点点,,高高7速速公公路路、、一一级级公公路路宜宜加加密密,,每每220000mm有有一一个个水水准准点点。。在在结结构构物物附附
1
9
4
近近、、高高填填深深挖挖路路段段、、工工程程量量集集中中及及地地形形3 8复复杂杂路路段段,,宜宜增增设设水水准准点点。。临时水准点应符合相应等级的精度要
信
微
求,并与相邻水准点闭合。 系
联
④对可能受施工影响的水题准点,施施工工前前应应加加固固或或改改移移,,并并应应保保持持其其精精度度。。
押
⑤水水准准点点应应进进行行不不定定期期准检检查查和和定定期期复复测测,,复复测测周周期期应应不不超超过过66个个月月。。
精
2.公路工程施工测量方 法
1)测量放样方法
(1)传统法放样
①切线支距法
②偏角法
(2)坐标法放样
(3)GPS-RTK 技术放样
8
GPS-RTK 技术用于道路中线的施工放样,其其作作业业 效效率率较较高高,,降降低低了了作作业业条条件件1 7要要求求,, 可可全全天天候候作作业业,,
9
8
4
定定位位精精度度高高,,没没有有误误差差累累计计,,操操作作比比较较简简便便,,有有极极强强的的 数数据据处处理理能能力力,,自自动动
信
化化3、、集集成成化化程程度度高高,,可可快快速速
微
测测设设出出道道路路中中线线上上各各里里程程桩桩位位置置。。GPS-RTK 技术具有多种放 样功能。 系
联
在进行道路中线施工放样之前,首首先先要要计计算算出出线线路路上上里里程程 桩桩的的坐坐
唯
标标一,,然后才能用GPS-RTK 的放样功
能解算放样点的平面位置。
2)中线放样
(1)路基开工前,应采用坐坐标标法法进进行行全全段段中中线线放放样样并并固固定定路路线线主主要要控控制制桩桩。。
3)路基放样
(1)施工前应对原地面进行复测,核对或补充横断面。
(2)施工前应设置标标识识桩桩,,将将路路基基用用地地界界、、路路堤堤坡坡脚脚、、路路堑堑坡坡顶顶、、取取土土坑坑、、护护坡坡道道、、 弃弃土土堆堆等的
具体位置标识清楚。
(3)深挖高填路段,每每挖挖填填一一个个边边坡坡平平台台或或者者33~~55mm,,应应复复测测中中线线和和横横断断面面。。
第第2222讲讲 防防护护工工程程设设置置与与施施工工
11..22 路路基基防防护护与与支支挡挡
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
11..22..11 防防护护工工程程设设置置与与施施工工
8
11..22..22 支支挡挡工工程程设设置置与与施施工工 1 7
9
4
8
近六年考试分值匹配情况 3
信
微
系
联
22002244 题 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
押
准
考考点点 精
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
防护工程设置与
1 8 1
施工
支挡工程设置与
4 25 2
施工
8
1
7
1.2.1 防护工程设置与施工
8
4 9
信
3
1. 路基防护工程类型 微
系
坡坡面面防防护护 联
一
唯
沿沿河河路路基基防防护护
1)坡面防护
(1)植物防护:种草、铺草皮、客土喷播、植生袋、三维植物网、植树等。
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(2)骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植
草。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(3)工程防护:喷浆、喷 射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌石护面墙、锚杆钢
丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面 、捶面。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)沿河路基防护
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8
(1)直接防护 1 7
9
4
8
直接防护可采用植物防护、砌石信防3护、抛石防护或石笼防护、浸水挡土墙等形式。
微
系
联
题
押
准
精
(2)间接防护
间接防护则是通过导流构造物来改变水 流方向的防护,主要导流构造物有丁丁坝坝、、顺顺坝坝、、防防洪洪堤堤、、拦拦
水水坝坝等。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
22.. 常常用用防防护护工工程程施施工工技技术术要要点点
1)水泥混凝土骨架防护施工应符合下列规定:
(2)混凝土浇筑应从护脚开始,由由下下而而上上进进行行浇浇筑筑,采用插插入入式式振振捣捣器器振振捣捣。。
(3)骨架宜完全嵌入坡面内,保证骨架紧贴坡面,防止产生变形或破坏。
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(4)混凝土浇筑完成后应及时养护。养养护护时时间间宜宜不不少少于于1144dd。。
2)坡面喷射混凝土防护施工应符合下列规定:
(1)混凝土强强度度应满足设计要求。
(2)作业前应进行试试喷喷,选择合适的水胶比和喷射压力。
(3)混凝土喷射厚度应符合设计规定,且且临临时时支支护护厚厚度度宜宜不不小小于于6600mmmm,,永永久久支支护护厚厚度度宜宜不不小小于于
8800mmmm。。永永久久支支护护面面钢钢筋筋的的喷喷射射混混凝凝土土保保护护层层厚厚度度应应不不小小于于5500mmmm。。
(4)混混凝凝土土喷喷射射每每层层应应自自下下而而上上进进行行。。当当混混凝凝土土厚厚度度大大于于110000mmmm时时,,宜宜分分两两次次喷喷射射。。
(6)喷喷射射混混凝凝土土面面层层应应在在长长度度方方向向上上 每每3300mm设设伸伸缩缩缝缝,,缝缝宽宽1100~~2200mmmm。。
8
7
1
(7)喷射混凝土初初凝凝后后,,应应立立即即开开4 9始始养养护护。。养养护护期期宜宜不不少少于于77dd。。
8
3
信
3)浆砌片石护坡施工应符合下列规定:
微
系
(1)宜宜在在路路堤堤沉沉降降稳稳定定后后联施施工工,,砌砌筑筑前前应应整整平平坡坡面面,,按按设设计计完完成成垫垫层层施施工工。受冻胀影响的土质边
题
坡,护护坡坡底底面面的的碎碎石石或或砂砂砾砾垫垫押层层厚厚度度应应不不小小于于110000mmmm。。
准
精
(2)片石砌体应分分层层砌砌筑筑,2~3层组成的工作面宜找平。
((33))所所有有石石块块均均应应坐坐于于 新新拌拌砂砂浆浆之之上上。。
8
1
7
9
8
4
(4)每10~15m应设置一道伸缩缝,缝宽宜为20~ 30mm。基底地质有变信化
3
处,应设沉降缝。伸伸缩缩缝缝
微
与与沉沉降降缝缝可可合合并并设设置置。。 系
联
一
(5)砂浆初初凝凝后后,,应应立立即即进进行行养养护护。。砂砂浆浆终终凝凝前前,,砌砌体体应应 覆覆盖盖唯。。
(6)泄泄水水孔孔的位置和反反滤滤层层的设置应满足设计要求
②泄水孔间距宜为2~3m,干旱地区可适当加大,渗水量大时应适当加密。上上下下排排泄泄水水孔孔应应交交错错布布
置置,,左左右右排排泄泄水水孔孔应应避避开开伸伸缩缩缝缝与与沉沉降降缝缝,,与与相相邻邻伸伸缩缩缝缝间间距距宜宜不不小小于于550000mmmm。。
③泄水孔应向外倾斜,最下一排泄水孔出口应应高高出出地地面面或或边边沟沟、、排排水水沟沟及及积积水水地地区区的的常常水水位位00..33mm。。
④最下面一排泄水孔进水口周围500mm×500mm范围内应设置具有反滤作用的粗粒料,反反滤滤层层底底部部应应
设设置置厚厚度度不不小小于于330000mmmm的的黏黏土土隔隔水水层层。。
4)浆砌片石护面墙施工应符合下列规定:
(1)修筑护面墙前,应清除边坡风化层至新鲜岩面。对风化迅速的岩层,清清挖挖到到新新鲜鲜岩岩面面后后应应立立即即
修修筑筑护护面面墙墙。。
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(2)基础施工前应核实地基承载能力和埋深。地基承载能力不足时,应采取加固措施。冰冰冻冻地地区区应应
埋埋置置在在冰冰冻冻深深度度以以下下至至少少225500mmmm。。
(3)护面墙背面应与路基坡面密贴,边边坡坡局局部部凹凹陷陷处处应应挖挖成成台台阶阶后后用用与与墙墙身身相相同同的的圬圬工工砌砌补补,,不不得得
回回填填土土石石或或干干砌砌片片石石。。坡顶护面墙与坡面之间应按设计要求做好防渗处理。
8
(4)按设计做好伸缩缝。当当护护面面墙墙基基7础础修修筑筑在在不不同同岩岩层层上上时时,,应应在在变变化化处处设设置置沉沉降降缝缝。。
1
9
4
(6)护护面面墙墙防防滑滑坎坎应应与与墙墙身身同同步步3 8施施工工。。
信
微
系
联第第2233讲讲 支支挡挡工工程程设设置置与与施施工工((一一))
题
押
准
11..22..22 支支挡挡工工程程设设置置精与与施施工工
1. 支挡工程设置
挡挡土土墙墙、、边边坡坡锚锚固固、、土土钉钉支支护护、、抗抗滑滑桩桩等等。。
1)挡土墙
根据在路基横断面上的位位置置,挡土墙可分为路路肩肩墙墙、、路路堤堤墙墙及及路路堑堑墙墙。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
根据所处环境条件可分为一一般般地地区区挡挡土土墙墙、、浸浸水水地地区区挡挡土土墙墙 与与地地 震震地地区区挡挡土土墙墙,还有用于整治滑坡
的抗抗滑滑挡挡土土墙墙。。
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根据所处环境条件可分为一一般般地地区区挡挡土土墙墙、、浸浸水水地地区区挡挡土土墙墙与与地地震震地地区区挡挡土土墙墙,还有用于整整治治滑滑坡坡
的的抗抗滑滑挡挡土土墙墙。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
2)边坡锚固
8
1
7
锚固边坡坡面形式及适用条件
8
4 9
信
3
微
结结构构形形式式 适适用用条条件件
系
备备注注
联
一
唯
框架(格子)梁 风化较严重、地下水丰富、软质岩、土质 边 坡 多雨地区梁宜做成截流沟式
地梁 软硬岩体相间、土质边坡
单锚墩 硬质岩、块状或整体性好的岩体
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8
3)土钉支护 7
1
9
4
土钉是指用于加固和稳定岩土体的3 8细长筋体,置入岩土体中后依靠与周围岩土体之间的黏黏结结力力或或摩摩
信
微
擦擦力力,在岩土体发生变形的条件下系被动受力并主要承承受受拉拉力力。
联
土钉支护适用于可可塑塑、、硬硬题塑塑或或坚坚硬硬的的黏黏性性土土,,胶胶结结或或弱弱胶胶结结的的粉粉土土、、砂砂土土和和角角砾砾,,密密实实的的填填土土、、软软
押
岩岩和和风风化化岩岩层层等等。。 准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
4)抗滑桩
抗滑桩是穿过滑坡体深入滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,可用于稳定边坡和滑坡、加固不稳
定山体以及加固其他特殊路基。
按按埋埋入入状状态态,,分分为为埋埋入入式式抗抗滑滑桩桩和和桩桩板板式式抗抗滑滑桩桩;;
按按受受力力状状态态,,可可分分为为悬悬臂臂式式抗抗滑滑桩桩和和预预应应力力锚锚索索抗抗滑滑桩桩;;
按按材材料料类类型型,,可可分分为为钢钢筋筋混混凝凝土土桩桩、、钢钢桩桩;;
按按截截面面形形状状,,可可分分为为圆圆形形桩桩、、矩矩形形桩桩;;
按按施施工工方方法法,,可可分分为为人人工工挖挖孔孔桩桩、、钻钻孔孔桩桩、、旋旋挖挖桩桩等等。。
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目前公路滑坡治理中使用最多的是矩矩形形钢钢筋筋混混凝凝土土埋埋入入式式挖挖孔孔桩桩。。当工程需要时,也常采用桩板式
抗滑挡土墙,桩身能承受较大的弯矩。
第第2244讲讲 支支挡挡工工程程设设置置与与施施工工((二二))
二、常用路基加固工程技术
(一)重力式挡土墙工程技术
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
重力式挡土墙墙背形式可分为俯俯斜斜、、仰仰斜斜、、垂垂直直、、凸凸形形 折折线线((凸凸折折式式系))和和衡衡重重式式五五种种。
联
一
唯
(2)施工要求
①基坑开挖:
a.基坑开挖宜宜分分段段跳跳槽槽进进行行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定。
b.设计挡土墙墙基基底底为为倾倾斜斜面面时时,,应应严严格格控控制制基基底底高高程程,,不不得得超超挖挖填填补补。。
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c.土质或易风化软质岩石雨季开挖基坑时,应在基坑挖好后及时封闭坑底。
②开挖完成后应及时进行检验,检验合格后应及时进行下道工序施工。
③基础施工
b.硬质岩石上的浆砌片石基础宜宜满满坑坑砌砌筑筑。浆浆砌砌片片石石底底面面应应卧卧浆浆铺铺砌砌,,立立缝缝要要填填浆浆补补实实,, 不不得得有有空空
隙隙和和立立缝缝贯贯通通现现象象。
c.台阶式基础宜与墙体连续砌筑,基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝,砌体与台阶壁间的缝
隙砂浆应饱满。
d.基基础础应应在在砂砂浆浆强强度度达达到到设设计计强强度度的的7755%%后后及及时时分分层层回回填填夯夯实实。。回填应在表面留3%的向外斜坡。
④墙身施工
a.砌砌石石墙墙身身应应分分层层错错缝缝砌砌筑筑,,咬缝应不小于砌块长度的1/4,且不不得得出出现现贯贯通通竖竖缝缝。。
c.混混凝凝土土墙墙身身应应水水平平分分层层浇浇筑筑,,分分层层振振捣捣。。分分层层厚厚度度应应不不超超过过330000mmmm。。
⑦挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的7755%%时时,,应应及及时时进进行行墙墙背背回回填填。。距距墙墙00..55mm~~11..00mm内内,,不不得得
使使用用重重型型振振动动压压路路机机碾碾压压。。
⑧墙背填料:
8
aa..宜宜采采用用砂砂性性土土、、卵卵石石土土、、砾砾石石土土或或7块块石石土土等等透透水水性性好好、、抗抗剪剪强强度度高高的的材材料料。。
1
9
4
bb..采采用用黏黏质质土土作作为为填填料料时时,,应应在在墙墙3 8背背设设置置厚厚度度不不小小于于330000mmmm 的的砂砂砾砾或或其其他他透透水水性性材材料料排排水水层层。。
信
微
排排水水层层顶顶部部应应采采用用黏黏质质土土层层封封系闭闭,,土土层层厚厚度度宜宜不不小小于于550000mmmm。。
联
2)加筋土挡土墙工程施工题技术
押
准
(1)特点及适用条件
精
加筋土挡土墙由填填料料、、 在在填填料料中中布布置置的的拉拉筋筋以以及及墙墙面面板板三三部部分分组组成成。。一般应用于地地形形较较为为平平坦坦且且宽宽
敞敞的的填填方方路路段段上,在挖方路段或 地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)施工工序
加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括下列工序:
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基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑
与压实、墙顶封闭等,其中现现场场墙墙面面板板拼拼装装、、筋筋带带铺铺设设、、填填料料填填筑筑与与压压实实等等工工序序是是交交叉叉进进行行的的。。
(3)加筋土挡土墙墙身施工要求
③墙面板安设应根据高度和填料情况设置适适当当的的仰仰斜斜,斜度宜为1∶0.05~1∶0.02 。安设好的面
板不不得得外外倾倾。。
⑤填填料料摊摊铺铺、、碾碾压压应应从从拉拉筋筋中中部部开开始始平平行行于于墙墙面面进进行行,,不不得得平平行行于于拉拉筋筋方方向向碾碾压压。。应应先先向向拉拉筋筋尾尾部部
逐逐步步摊摊铺铺、、压压实实,,然然后后再再向向墙墙面面方方向向进进行行。。
⑥⑥路路基基施施工工分分层层厚厚度度及及每每层层碾碾压压遍遍数数,,应应根根据据拉拉筋筋间间距距、、碾碾压压机机具具和和密密实实度度要要求求,, 通通过过试试验验确确定定,,
不不得得使使用用羊羊足足碾碾碾碾压压。。靠靠近近墙墙面面板板11mm范范围围内内,,应应使使用用小小型型机机具具夯夯实实或或人人工工夯夯实实,,不不得得使使用用重重型型压压实实机机械械
压压实实。。
第第2255讲讲 支支挡挡工工程程设设置置与与施施工工((三三))
3)锚杆挡土墙工程施工技术
(1)特点及适用条件
8
7
1
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4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
锚锚杆杆挡挡土土墙墙适适用用于于缺缺乏乏石石料料的 的地地区区和和挖挖基基困困难难的的地地段段,,一一般般用用于于岩岩质质路路堑堑路路段段,,但但其其他他具具有有锚锚固固条条
件件的的路路堑堑墙墙也也可可使使用用,,还还可可应应用用于于陡陡 坡坡路路堤堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。
8
1
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信
3
微
系
联
一
唯
2、锚杆挡土墙的类型
按按墙墙面面的的结结构构形形式式可可分分为为柱柱板板式式锚锚杆杆挡挡土土墙墙和和壁壁板板式式锚锚杆杆挡挡土土墙墙。。
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3
(2)锚杆挡土墙施工 信
微
系
锚杆挡土墙施工工序主要有联基基坑坑开开挖挖、、基基础础浇浇((砌砌))筑筑、、锚锚杆杆制制作作、、钻钻孔孔、、锚锚杆杆安安放放与与注注浆浆锚锚固固、、
题
肋肋柱柱和和挡挡土土板板预预制制、、肋肋柱柱安安装装押、、挡挡土土板板安安装装、、墙墙后后填填料料填填筑筑与与压压实实等等。。
准
精
4)抗滑桩施工技术
8
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4
(2)抗滑桩施工 信 3
微
系
联
一
唯
(2)抗滑桩施工
①抗滑桩施工前,应采取卸载、反压、排水等措施使滑坡体保持基本稳定,严严禁禁在在滑滑坡坡急急剧剧变变形形阶阶
段段进进行行抗抗滑滑桩桩施施工工。。
整平孔口地面,并设置地表截、排水及防渗设施。
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应应设设置置滑滑坡坡变变形形、、移移动动监监测测点点并并进进行行连连续续观观测测。。
雨期施工时,应应在在孔孔口口搭搭设设雨雨篷篷,,做做好好锁锁口口,,孔孔口口地地面面上上应应加加筑筑适适当当高高度度的的围围埂埂。。
②开挖及支护应符合下列规定:
a.相相邻邻桩桩不不得得同同时时开开挖挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的7755%%后方
可开挖邻桩。
b.开开挖挖应应分分节节进进行行。分节不宜过长,每每节节宜宜为为00..55mm~~11..00mm。。不不得得在在土土石石层层变变化化处处和和滑滑动动面面处处分分节节。。
c.应应开开挖挖一一节节、、支支护护一一节节。灌注前应清除孔壁上的松动石块、浮土。围岩松软、破碎、有水时,护护
壁壁宜宜设设泄泄水水孔孔。。
d.开开挖挖应应在在上上一一节节护护壁壁混混凝凝土土终终凝凝后后进进行行,,护壁模板支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变
形后方可拆除。
e.在围岩松软、破碎和有滑动面的节段,应在在护护壁壁内内顺顺滑滑动动方方向向设设置置临临时时横横撑撑加加强强支支护护,并观察其
受力情况,及时进行加固。
f.开挖时应采取照明、排水等措施,保证施工安全。挖除的渣土弃渣不得堆放在滑坡范围内。
④桩身混凝土施工应符合下列规定:
8
a.灌注前,应检查断面净空,清理混7凝土护壁。
1
9
4
b.钢钢筋筋笼笼搭搭接接接接头头不不得得设设在在土土石石分分3 8界界和和滑滑动动面面处处。。钢筋保护层厚度应满足设计要求。
信
微
c.灌注应连连续续进行,不得中断系。
联
⑥板式抗滑挡土墙施工应题符合下列规定:
押
准
a.挡挡土土板板应应在在桩桩身身混混凝凝土土达达到到设设计计强强度度后后安安装装。挡土板安装时,应边安装边回填, 并做好挡土板后
精
排水设施。
b.桩桩间间采采用用土土钉钉墙墙或或喷喷锚锚支支 护护时时,,桩桩间间土土体体应应分分层层开开挖挖、、分分层层加加固固。。
c.应严格控制墙背填土的压实 度,压实时应保护好锚索。
⑦ 施施工工过过程程中中应应对对地地下下水水位位、、滑滑 坡坡体体位位移移和和变变形形进进行行监监测测。。
8
1
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8
4
信
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微
系
联
一
唯
第第2266讲讲 路路基基排排水水((一一))
11..33 路路基基排排水水
11..33..11 路路基基地地下下水水排排水水设设置置与与施施工工
11..33..22 路路基基地地面面水水排排水水设设置置与与施施工工
近六年考试分值匹配情况
45 / 130
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
地下水排水设置
2 2 1 1
与施工
地面水排水设置
2 2
与施工
11..33..11 路路基基地地下下水水排排水水设设置置与与施施工工
当地地下下水水埋埋藏藏浅浅或或无无固固定定含含水水层层时,可采用排排水水垫垫层层、、隔隔离离层层、、暗暗沟沟、、渗渗沟沟等。
当地地下下水水埋埋藏藏较较深深或或存存在在固固定定含含水水层层时,可采用仰仰斜斜式式排排水水孔孔、、渗渗井井、、排排水水隧隧洞洞等。
1. 排水垫层
8
1)设置 7
1
9
4
当当黏黏质质土土地地段段地地下下水水位位埋埋深深小小于于003 8..55mm或或粉粉质质土土地地段段地地下下水水位位埋埋深深小小于于11..00mm时时,,细粒土填筑的低路堤
信
微
底部宜设置排排水水垫垫层层和和隔隔离离层层。。系
联
2. 隔离层 题
押
1)设置 准
精
隔离层土工合成材料的 作作用用是是防防止止水水分分渗渗透透进进入入隔隔离离层层的的另另一一侧侧,工程应用较多,如中央分隔带防
渗、路肩底部防渗、排水结构物 防渗、坡面防渗、路基防渗等,采用形式有土土工工膜膜、、复复合合土土工工膜膜、、一一布布
一一膜膜或或两两布布一一膜膜。。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)施工要求
(2)土土工工织织物物连接可采用缝缝合合法法或或搭搭接接法法。缝缝合合宽宽度度应应不不小小于于110000mmmm,结合处抗拉强度应达到土工
织物极限抗拉强度的60%以上;搭搭接接宽宽度度应应不不小小于于330000mmmm。。
(3)土土工工膜膜连接宜采用热热熔熔焊焊接接法法,局部修补也可采用胶粘法,连连接接宽宽度度应应不不小小于于110000mmmm。。正式拼
接前应进行试拼接,采用的胶料应在遇水后不溶解。
(4)土工合成材料的铺设应平顺,严禁出现扭结、断裂和撕破等现象。铺铺设设时时应应拉拉紧紧,,两两端端埋埋入入土土
体体部部分分应应呈呈波波纹纹状。土工织物与刚性结构连接时,应有一定伸缩量。
(5)在坡面上铺设土工合成材料时,应应自自上上而而下下铺铺设设并并就就地地连连接接。。土工合成材料应紧贴坡面保护
层,不宜拉得过紧。
3. 暗沟、暗管
1)设置
路路基基基基底底范范围围有有泉泉水水外外涌涌时时,,宜设置暗沟(管)将水引排至路堤坡脚外或路堑边沟内。
46 / 130
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2)施工要求
(1)沟底应埋入不透水层内,沟沟壁壁最最低低一一排排渗渗水水孔孔应应高高出出沟沟底底220000mmmm 以以上上。。进口应采取截水措施。
(2)暗沟、暗管设在路路基基侧侧面面时时,,宜宜沿沿路路线线方方向向布布置置。。
(3)暗暗沟沟、、暗暗管管设设在在低低洼洼地地带带或或天天然然沟沟谷谷时时,,宜宜沿沿沟沟谷谷走走向向布布置置。。
(4)寒冷地区的暗沟应做好防冻保温 处理,出水口坡度宜不小于5%。
8
7
1
(5)暗沟采用混凝土或浆砌片石砌9筑时,在在沟沟壁壁与与含含水水层层接接触触面面应应设设置置一一排排或或多多排排向向沟沟中中倾倾斜斜的的渗渗
4
8
3
水水孔孔,,沟壁外侧应填筑粗粒透水性材信料或土工合成材料形成反反滤滤层层。。沿沿沟沟槽槽底底每每隔隔1100~~1155mm 或或在在软软、、硬硬
微
系
岩岩层层分分界界处处应应设设置置沉沉降降缝缝和和伸伸缩缩联缝缝。。
题
(6)暗沟顶面应设置混押凝土盖板或石料盖板,板板顶顶上上填填土土厚厚度度应应不不小小于于550000mmmm。。
准
精
(7)暗管宜使用钢钢筋筋混混凝凝土土圆圆管管、、PPVVCC 管管、、钢钢波波纹纹管管等材料,在管壁与含水层接触面应设置渗水
孔,沟壁外侧应填筑粗粒透水 性材料或设置土工合成材料形成反滤层。
(8)暗暗沟沟、、暗暗管管及及检检查查井井应应 采采用用透透水水性性材材料料分分层层回回填填,,层层厚厚宜宜不不大大于于115500mmmm,,材材料料粒粒径径宜宜不不大大于于
5500mmmm。。
第第 2277讲讲 路路基基排排水水((二二))
4. 渗沟
1)设置 8
1
7
9
有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交 替地段,当当地地下下水水埋埋藏藏8 4浅浅或或无无固固定定含含水水层层时时,,为为
信
3
降降低低地地下下水水位位或或拦拦截截地地下下水水,,可可在在地地面面以以下下设设置置渗渗沟沟。。 微
系
渗沟有填填石石渗渗沟沟、、管管式式渗渗沟沟、、洞洞式式渗渗沟沟、、边边坡坡渗渗沟沟、、支支撑撑 渗渗沟沟等等。。
联
一
唯
47 / 130
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
管式渗沟
系
联
一
唯
洞式渗沟
48 / 130
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边边坡坡渗渗沟沟用用于于疏疏干干潮潮湿湿边边坡坡和和引引排排边边坡坡上上局局部部出出露露的的上上层层滞滞水水或或泉泉水水,,并并起起支支撑撑边边坡坡作作用用。。
支撑渗沟是指路堑边坡有可能滑动,8在在坡坡脚脚砌砌筑筑一一个个渗渗沟沟,,此此渗渗沟沟起起排排水水和和支支撑撑坡坡体体的的作作用用。。
7
1
9
2)施工要求 8 4
3
信
(1)渗沟应设置排排水水层层、、反反滤滤微层层和和封封闭闭层层。。
系
联
(2)渗渗水水材材料料应应采采用用洁洁净净题的的砂砂砾砾、、粗粗砂砂、、碎碎石石、、片片石石,,其其中中粒粒径径小小于于22mmmm的的颗颗粒粒含含量量不不得得大大
押
于于55%%。。渗沟沟壁反滤层应采准用透水土工织物或中粗砂,渗渗水水管管可可选选用用带带孔孔的的HHPPPPEE管管、、PPVVCC管管、、PPEE管管、、软软式式
精
透透水水管管、、无无砂砂混混凝凝土土管管等。
(3)渗渗沟沟宜宜从从下下游游向向上上游游 分分段段开开挖挖,,开挖作业面应根据土质选用合理的支撑形式,,并并应应边边挖挖边边支支
撑撑,,渗水材料应及时回填。
(4)渗水材料的顶面不得低于原地下水位。当当用用于于排排除除层层间间水水时时,,渗渗沟沟底底部部应应埋埋置置在在最最下下面面的的不不透透
水水层层。。在冰冻地区,渗沟埋置深度不得小于当地最小冻结深度,渗沟出口应进行防冻处理。
(5)渗渗沟沟基基底底应应埋埋入入不不透透水水层层内内不不小小于于00..55mm,,沟沟壁壁的的一一侧侧应应设设反反滤滤层层,,另另一一侧侧用用黏黏土土夯夯实实或或用用浆浆砌砌
片片石石拦拦截截水水流流。。渗渗沟沟沟沟底底不不能能埋埋入入不不透透水水层层时时两两侧侧沟沟壁壁均均应应设设置置反反滤滤层层。。
(7)渗沟顶部封闭层宜采用干砌片石水泥砂浆 勾缝或浆砌片石等,寒冷地区
1
7 8应设保温层,并加大出
9
水口附近纵坡。保保温温层层可可采采用用炉炉渣渣、、砂砂砾砾、、碎碎石石或或草草皮皮 等等。。
信
3 8
4
微
(8)路基基底的填石渗沟,应应采采用用水水稳稳性性好好的的石石料料,,其饱水抗压强度应不小于30MPa,粒粒径径应应为为110000
系
联
~~330000mmmm。。 一
唯
(9)管管式式渗渗沟沟宜宜间间隔隔一一定定距距离离设设置置疏疏通通井井和和横横向向泄泄水水管管,,分分 段段 排排除除地地下下水水。。渗水孔应在管壁上交错
布置,间距宜不大于200mm。
(10)洞洞式式渗渗沟沟顶顶部部应应设设置置封封闭闭层层,,厚厚度度应应不不小小于于550000mmmm。。
(11)边边坡坡渗渗沟沟的的基基底底应应设设置置在在潮潮湿湿土土层层以以下下的的干干燥燥地地层层内内,,阶梯式泄水坡坡度宜为2%~4%,基底
应铺砌防渗层,沟壁应设反滤层,其余部分用透水性材料填充。
(12)支支撑撑渗渗沟沟的的基基底底埋埋入入滑滑动动面面以以下下宜宜不不小小于于550000mmmm,,排水坡度宜为2%~4%。当滑动面缓时,可做
成台阶式支撑渗沟,台阶宽度宜不小于2m。渗渗沟沟侧侧壁壁及及顶顶面面宜宜设设反反滤滤层层。。出水口宜设置端墙。端端墙墙内内的的
出出水水口口底底高高程程,,应应高高于于地地表表排排水水沟沟常常水水位位220000mmmm以以上上,, 寒寒冷冷地地区区宜宜不不小小于于550000mmmm。。承接渗沟排水的排水沟
应进行加固。
5. 渗井
1)设置
渗渗井井的的作作用用是是将将地地面面水水或或浅浅层层地地下下水水通通过过竖竖井井渗渗入入地地下下排排除除。。
49 / 130
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将将边边沟沟水水流流分分散散到到距距地地面面11..55mm以以下下的的透透水水层层中中排排除除,,或是通过不透水层中的钻孔流入下层透水层中
排除,从而使路基免受水的侵害。
8
7
1
9
4
8
3
信
2)施工要求 微
系
联
(1)渗渗井井应应边边开开挖挖边边支支撑撑。。
题
押
(2)填填充充料料应应在在开开挖挖完完准成成后后及及时时回回填填。不同区域的填充料应采用单一粒径分层填筑, 小于2mm的颗
精
粒含量不得大于5%。透水层范围宜填碎石或卵石,不透水范围宜填粗砂或砾石。井井壁壁与与填填充充料料之之间间应应设设
反反滤滤层层,,填填充充料料与与反反滤滤层层应应分分层层同同步步施施工工。。
(3)渗渗井井顶顶部部四四周周应应采采用用黏黏土土填填筑筑围围护护并并加加盖盖封封闭闭。。
66.. 仰仰斜斜式式排排水水孔孔
1)设置
当当坡坡面面有有集集中中地地下下水水时时,可设置仰斜式排水孔并将排出的水引入路堑边沟排除。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2)施工要求
(1)钻孔成孔直径宜为75~150mm,仰仰角角宜宜不不小小于于66°°,孔深应伸至富水部位或潜在滑动面。
(2)排水管直径宜为50~100mm,渗水孔宜梅花形排列,渗渗水水段段及及渗渗水水管管端端头头宜宜裹裹11~~22层层透透水水无无纺纺
土土工工布布。。
(3)排水管安装就位后,应应采采用用不不透透水水材材料料堵堵塞塞钻钻孔孔与与渗渗水水管管出出水水口口段段之之间间的的间间隙隙,,长长度度宜宜不不小小
于于660000mmmm。。
7. 排水隧洞
1)设置
排排水水隧隧洞洞适适用用于于截截断断和和引引排排深深层层地地下下水水,,与与渗渗井井或或渗渗管管群群联联合合使使用用,,以以排排除除具具有有多多层层含含水水层层的的复复杂杂
50 / 130
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地地层层中中的的地地下下水水。排水隧洞要埋入欲截引的主要含水层附近的稳定地层中。
第第2288讲讲 路路基基排排水水((三三))
11..33..22 路路基基地地面面水水排排水水设设置置与与施施工工
地面排水设施的作用是拦截影响路基稳定的地面水,并排除到路基范围以外,防止地表水漫流、停
积或下渗。一一般般包包括括边边沟沟、、截截水水沟沟、、排排水水沟沟、、跌跌水水与与急急流流槽槽、、蒸蒸发发池池等等工工程程。。
一、边沟
(一)设置 8
7
1
9
挖挖方方地地段段和和填填土土高高度度小小于于边边沟沟深深度度8 4的的填填方方地地段段均均应应设设置置边边沟沟。
3
信
路堤靠靠山山一一侧侧的坡脚应设设置置不不微渗渗水水的的边边沟沟。
系
联
在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水口。
题
押
2.截水沟 准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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2)施工要求
截截水水沟沟长长度度超超过过550000mm 时时应应选选择择适适当当的的地地点点设设出出水水口口
截截水水沟沟应应先先行行施施工工,,纵纵坡坡宜宜不不小小于于00..33%%。。
不良地质路段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙多的路段的截水沟沟沟底底、、沟沟壁壁、、出出水水口口应应进进行行
防防渗渗及及加加固固处处理理。。
3.排水沟
8
7
1
9
4
8
3
44..急急流流槽槽 信
微
系
联
题
押
准
精
2)施工要求
8
1
7
(1)基基础础应应嵌嵌入入稳稳固固的的基基面面内内,,底底面面应应按按设设计计要要 求求砌砌筑筑抗抗滑滑平平台台或或凸凸榫榫。
8
4 9对超挖、局部坑洞,应采
信
3
用相同材料与急流槽同时施工。 微
系
(2)浆砌片石砌体应砂浆饱满,砌缝应不大于 40mm,槽 底表面应联粗糙。
一
(3)急急流流槽槽应应分分节节砌砌筑筑,,分分节节长长度度宜宜为为 55~~1100mm,,接接头头处处 应应 采采用用 唯防防水水材材料料填填缝缝。。混混凝凝土土预预制制块块急急流流
槽槽,,分分节节长长度度宜宜为为 22..55~~55..00mm,,接接头头应应采采用用榫榫接接。。
(4)急流槽进水口的喇叭形水簸箕应与排水设施衔接平顺,汇汇集集路路面面水水流流的的水水簸簸箕箕底底口口不不得得高高于于接接
口口的的路路肩肩表表面面。。
5.跌水
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2)施工要求
1)跌水槽施工应符合急流槽的有关规定。
2)无无消消力力池池的的跌跌水水,,其其台台阶阶高高度度应应小小于于 660000mmmm,,每个台阶高度与长度之比应与原地面坡度相协调。
3)消力池的基底应采取防渗措施。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
6.蒸发池
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
1)设置
在气候干旱地区或排水困难地段,利用沿线取土坑或专门开挖蒸发池来汇集路界地表水。
2)施工要求
(1)蒸蒸发发池池与与路路基基之之间间的的距距离离应应满满足足路路基基稳稳定定要要求求。。
(2)底面与侧面应采取防渗措施。
(3)池底宜设 0.5% 的横坡,入口处应与排水沟平顺连接。
(4)蒸蒸发发池池应应远远离离村村镇镇等等人人口口密密集集区区,,四四周周应应采采用用隔隔离离栅栅进进行行围围护护,,高高度度应应不不低低于于11..88mm,,并并设设置置警警
示示牌牌。。
第第2299讲讲 路路基基工工程程质质量量通通病病及及防防治治措措施施
53 / 130
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11..44 路路基基工工程程质质量量通通病病及及防防治治措措施施
11..44..11 路路基基压压实实质质量量问问题题防防治治
11..44..22 路路基基边边坡坡病病害害防防治治
11..44..33 高高填填方方路路基基沉沉降降防防治治
11..44..44 路路基基裂裂缝缝防防治治
近六年考试分值匹配情况
22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
路基压实质量问
题防治
8
路基边坡病害防 1 7
9
8
4
治 信 3
微
系
联
高填方路基沉降
题
押
防治 准
精
路基裂缝防治 2 2
11..44..11 路路基基压压实实质质量量问问题题防防治治
1. 路基行车带压实度不足的原因及防治
1)原因分析
(1)压实遍数不合理。
(2)压路机质量偏小。
8
(3)填土松铺厚度过大。 9 1
7
8
4
(4)碾压不均匀,局部有漏压现象。 信
3
微
(5)含含水水率率大大于于最最佳佳含含水水率率,,特特别别是是超超过过最最佳佳含含水水率率 两两个个百百分分点点,,系易易造造成成““弹弹簧簧””现现象象。。
联
一
(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。 唯
(7)土场土质种类多,出现异类土混填,尤尤其其是是透透水水性性差差的的土 土包包裹裹透透水水性性好好的的土土,,形形成成了了水水囊囊,,造造
成成““弹弹簧簧””现现象象。。
(8)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于
1.1,液限大于 40,塑性指数大于 18)。
2)防治措施
(1)清除碾压层下软弱层,换填良性土后重新碾压。
(2)对对产产生生““弹弹簧簧””现现象象的的部部位位,,可可将将其其过过湿湿土土翻翻晒晒,,拌拌合合均均匀匀后后重重新新碾碾压压,,或或挖挖除除换换填填含含水水率率适适
宜宜的的良良性性土土壤壤后后重重新新碾碾压压。。
(3)对对产产生生““弹弹簧簧””现现象象且且急急于于赶赶工工的的路路段段,,可可掺掺生生石石灰灰粉粉翻翻拌拌,,待待其其含含水水率率适适宜宜后后重重新新碾碾压压。。
2. 路基边缘压实度不足的原因及防治
1)原因分析
(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工。
54 / 130
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(2)压实机具碾压不到边。
(3)路基边缘漏压或压实遍数不够。
(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(00mm~750mm)碾压频率低于行车带。
2)防治措施
(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。
(3)认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
(5)校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返返工工至满足设计和规范要求(注意:亏亏坡坡补补宽宽时时应应开开
蹬蹬填填筑筑,,严严禁禁贴贴坡坡),控制碾压顺序和碾压遍数。
(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
(7)土场土质种类多,出现异类土混填,尤尤其其是是透透水水性性差差的的土土包包裹裹透透水水性性好好的的土土,,形形成成了了水水囊囊,,造造
成成““弹弹簧簧””现现象象。。
(8)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于
1.1,液限大于 40,塑性指数大于 18)。7 8
1
9
4
11..44..22 路路基基边边坡坡病病害害防防治治 3 8
信
微
1. 边坡滑坡病害及防治措施
系
联
1)原因分析 题
押
(1)设计对地地震震、、洪洪水水准和和水水位位变化影响考虑不充分。
精
(2)路基基底存在软土 且厚度不均。
(3)换填土时清淤不彻底 。
(4)填填土土速速率率过过快快;;施施工工沉沉降降 观观测测、、侧侧向向位位移移观观测测不不及及时时。。
(5)路路基基填填筑筑层层有有效效宽宽度度不不够够,, 边边坡坡二二期期贴贴补补。。
(6)路基顶面排水不畅。
(7)用用透透水水性性较较差差的的填填料料填填筑筑路路堤堤。。
(8)边坡植被不良。
8
(9)未处理好填挖交界面。
1
7
9
(10)路路基基处处于于陡陡峭峭的的斜斜坡坡面面上上。。
信
3 8
4
微
2)防治措施 系
联
(1)路基设计应充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路一基稳定带来的影响。
唯
(2)软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治。
(3)加加强强沉沉降降观观测测和和侧侧向向位位移移观观测测,,及时发现滑坡苗头。
(4)掺加稳定剂提高路基层位强度,控制填土速率。
(5)路路基基填填筑筑过过程程中中严严格格控控制制有有效效宽宽度度。。
(6)加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性。
(7)减减轻轻路路基基滑滑体体上上部部重重量量或或采采用用支支挡挡、、锚锚拉拉工工程程维维持持滑滑体体的的力力学学平平衡衡;;同同时时设设置置导导流流、、防防护护设设
施施,,减减少少洪洪水水对对路路基基的的冲冲刷刷侵侵蚀蚀。。
((88))原原地地面面坡坡度度大大于于 1122%% 的的路路段段,,应应采采用用纵纵向向水水平平分分层层法法沿沿纵纵坡坡分分层层并并逐逐层层填填压压密密实实。。
((99))用用透透水水性性较较差差的的土土填填筑筑路路堤堤下下层层时时,,应应做做成成 44%% 的的双双向向横横坡坡;;如用于填筑上层时,除干旱地区
外,不应覆盖由透水性较好的土所填筑的路堤边坡。
2. 边坡塌落病害的原因分析
1)土质路堑边坡塌落原因主要有:
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(1)边坡土质属于很容易变松的砂类土、砾类土以及受到雨水浸入后易于失稳的土,而设计或施工
采用了较小的边坡坡度。
((22))较较大大规规模模的的崩崩塌塌,,一一般般多多发发生生在在高高度度大大于于3300mm、、坡坡度度大大于于4455°°((大大多多数数介介于于5555°°~~ 7700°°之之间间))
的的地地形形条条件件。。
(3)上缓下陡的凸坡和凹凸不平的陡坡。
(4)暴雨、久雨或强震之后,雨水渗入土体,一方面会增加边坡土体的重量,另一方面能使裂隙中
的填充物或岩体中的某些软弱夹层软化,产生静水压及动水压,使斜坡岩体的稳定性降低,或者由于流
水冲掏下部坡脚,削弱斜坡的支撑部分,或者由于地震改变了坡体的稳定性及平衡状态而发生边坡塌
落。
(5)在在多多年年冰冰冻冻地地区区开开挖挖路路基基,,会会使使含含有有大大量量冰冰体体的的冻冻土土融融化化,,引引起起路路堑堑边边坡坡坍坍塌塌。。
2)石方路堑边坡塌落
造造成成岩岩石石路路堑堑边边坡坡出出现现崩崩塌塌、、岩岩堆堆、、滑滑坡坡的原因有岩石的岩性、地质构造、岩岩石石的的风风化化((物物理理风风化化
作作用用、、化化学学风风化化作作用用、、生生物物风风化化作作用用))等几个方面,施工中的主要原因是:
(1)排排水水措施不当或施工不及时造成地表水和地下水下渗。地表水不易排除(如坡顶上截水沟存
8
水、渗水、漏水等),甚至形成积水向下7渗透,水分沿裂隙渗入岩层,降低了岩性间的黏聚力和摩擦
1
9
4
力,增加了岩体的重量,促使了崩塌、3 8滑坡的发生,或由于水的浸蚀而影响了岩堆的稳定性。
信
微
(2)大大爆爆破破施工会导致路堑系开挖过深、过陡,或由于切坡使软弱结构面暴露,边坡岩体推动支撑。
联
11..44..33 高高填填方方路路基基沉沉降降防防题治治
押
准
1. 原因分析
精
1)路基施工前未认真设 置纵、横向排水系统或排水系统不畅通,长期积水浸泡路基而使地基和路基
土承载力降低,导致沉降发生。
2)原地面处理不彻底,如未清 除草根、树根、淤泥等不良土质,地基压实度不足等因素,在静、动
荷载的作用下,使路基沉降变形。
3)在高填方路堤施工中,未严格按分 层填筑、分层碾压工艺施工,路基压实度不足而导致路基沉降
变形。
4)不良地质路段未予以处理而导致路基沉降 变形。
8
5)路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台 阶,原状土和填筑土密度不同1 7,衔接不良而导致路基
9
8
4
不均匀沉降。 信 3
微
6)填填筑筑路路基基时时,,未未全全断断面面均均匀匀分分层层填填筑筑,而是先填半 幅后填另半幅系而发生不均匀沉降。
联
7)施工中路基土含水率控制不严,导致压实度不足,而产 生不
唯
均一匀沉降。
88))施施工工组组织织安安排排不不当当,,先先施施工工低低路路堤堤,,后后施施工工高高填填方方路路基基。。往 往 往往高高填填方方路路堤堤施施工工完完成成后后就就立立即即铺铺筑筑
路路面面,,路路基基没没有有足足够够的的时时间间固固结结,,导导致致路路面面使使用用不不久久就就破破坏坏。。
9)高填方路基在分层填筑时,没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑,随意加厚铺筑厚度;压实机
具按规定的碾压遍数压实时,压实度达不到规范规定的要求,当填筑到路基设计高程时,必然产生累计
的沉降变形,在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。
10)路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土,由于土中有机物含量多、
抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。
1.4.4 路基裂缝防治
1. 路基纵向裂缝
1)原因分析
(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。
(2)沟、塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。
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(3)路基压实不均。
(4)旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。
((55))半半填填半半挖挖路路段段未未按按规规范范要要求求设设置置台台阶阶并并压压实实。。
(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。
(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向裂缝。
2)防治措施
(1)应认真调查现场并彻底清表,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层。
(2)彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求。
(3)提高填筑层压实均匀度。
((44))半半填填半半挖挖路路段段,,地地面面横横坡坡大大于于11∶∶55及及旧旧路路利利用用路路段段,,应应严严格格按按规规范范要要求求将将原原地地面面挖挖成成宽宽度度不不小小
于于 11..00mm 的的台台阶阶并并压压实实。。
(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。
(6)若遇有软弱层或古河道,填填土土路路基基完完工工后后应应进进行行超超载载预预压压,,预预防防不不均均匀匀沉沉降降。。
(7)严格控制路基边坡,符合设计要求,杜绝亏坡现象。
8
2. 路基横向裂缝 7
1
9
4
1)原因分析 3 8
信
微
(1)路基填料直接使用了液系限大于50、塑性指数大于26 的土。
联
(2)同一填筑层路基填料题混杂,塑性指数相差悬殊。
押
准
(3)填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求,路基顶下层平整度填筑层
精
厚度相差悬殊,且且最最小小压压实实 厚厚度度小小于于8800mmmm。。
2)防治措施
((11))路路基基填填料料禁禁止止直直接接使使用用液液 限限大大于于5500、、塑塑性性指指数数大大于于2266 的的土土。。当选材困难,必须直接使用时,
应采取相应的技术措施。
(2)不同种类的土应分层填筑,同一 填筑层不得混用。
(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段 交接处,应按要求处理。
(4)严严格格控控制制路路基基每每一一填填筑筑层层的的含含水水率率、、标标 高高、、平平整整度度,,确确保保路路基基顶顶填填筑筑层层压压实实厚厚度度不不小小于于
8
8800mmmm。。 1 7
9
8
4
3. 路基网裂 信 3
微
1)原因分析 系
联
(1)土土的的塑塑性性指指数数偏偏高高或或为为膨膨胀胀土土。。
唯
一
(2)路路基基碾碾压压时时土土含含水水率率偏偏大大,,且且成成型型后后未未及及时时覆覆土土。。
(3)路基压实后养护不到位,表面失失水水过过多多。。
(4)路基下层土过湿。
2)防治措施
(1)采采用用合合格格的的填填料料,,或或采采取取掺掺加加石石灰灰、、水水泥泥改改性性处处理理措措施施。。
(2)选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基,在填土最佳含水率时碾压。
(3)加强养护,避免路基表面的水过分损失。
(4)认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工工序衔接紧凑。
(5)若若因因下下层层土土过过湿湿,,应应查查明明其其层层位位,,采采取取换换填填土土或或掺掺加加生生石石灰灰粉粉等等技技术术措措施施处处治治。。
第第3300讲讲 路路面面基基层层((底底基基层层))施施工工技技术术((一一))
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第第22章章 路路面面工工程程
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题
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题
第第押3311讲讲 路路面面基基层层((底底基基层层))施施工工技技术术((二二))
准
精
22..11 路路面面基基层层((底底基基 层层))施施工工
考考纲纲知知识识点点
2.1.1路面基层(底基层)用料要求
2.1.2 路面粒料基层(底基层)施工
2.1.3 路面沥青稳定基层施工
22..11..44 无无机机结结合合料料稳稳定定基基层层((底底基基层层))施施工工
近六年考试分值匹配情况
1
7 8
9
8
4
信
3
22002244 22002233 220022 22 22002211 微 22002200 22001199
系
联
考考点点 一
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 唯多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
路面基层(底基层
1 2
)用料要求
路面粒料基层(底
1 2
基层)施工
路面沥青稳定基层
1 2 1
施工
无机结合料稳定基
8 5 4 1 5
层(底基层)施工
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22..11 路路面面基基层层((底底基基层层))施施工工技技术术
2.1.2 路面粒料基层(底基层)施工 PP5599
1.粒料分类及适用范围
1)粒料分类
(1)嵌嵌锁锁型型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
(2)级级配配型型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配。
2.施工一般要求
1)填隙碎石可采取干干法法或或湿湿法法施工。
干旱缺水地区会采取干法施工。
单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
2)填隙碎石施工
流流程程总总结结
干法:初压→填隙料撒布→振动慢压→再次撒布填隙料→振动慢压→找补碾压(如有必要)→洒水
→终压。
8
湿法:初压→填隙料撒布→振动慢压7→再次撒布填隙料→振动慢压→找补碾压(如有必要)→洒洒水水
1
9
4
饱饱和和→→碾碾压压滚滚浆浆→→干干燥燥→→清清扫扫 3 8
信
微
(1)填隙料应当干干燥燥。。 系
联
(2)宜采用振振动动压压路路机机碾题压。
押
准
(3)碾压后基层的固固体体体体积积率率宜不小于8855%%,底基层的固体体积率宜不小于8833%%。
精
(4)填隙碎石基层未洒 透层沥青或未铺封层时,不不得得开开放放交交通通。。
3.路面粒料基层施工方法
1)填隙碎石干法施工按下列要 求操作
(1)初压:用两两轮轮压压路路机机碾碾压压3~ 4遍,使粗碎石稳定就位。
(2)填隙料用石石屑屑撒撒布布机或类似的设 备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松松铺铺厚厚度度
约约2255~~3300mmmm。必要时,用人工或机械扫匀。
(3)用振振动动压压路路机机慢慢速速碾碾压压,将全部填隙料 振入粗碎石间的孔隙中。如如没没有有振振动动压压路路机机,,可可用用重重型型
8
振振动动板板。 1 7
9
8
4
(4)再次撒布填隙料,松松铺铺厚厚度度宜宜为为2200~~2255mmmm用人 工或机械扫匀。 信 3
微
(5)再次振动碾压,局部多余的填隙料应扫除。 系
联
(6)碾压后,对局部填隙料不足之处进行人人工工找找补补,并用 振动
唯
压一路机继续碾碾压压。。
(7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜用重型压路机再碾压 1 ~2遍。
碾压之前,宜在表面先洒洒少少量量水水。。
第第3322讲讲 路路面面基基层层((底底基基层层))施施工工技技术术((三三))
2.1.3 路面沥青稳定基层(底基层)施工
1.沥青稳定类基层分类及适用范围
1)分类
沥沥青青稳稳定定基基层层又又称称柔柔性性基基层层。
包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料等。
2)适用范围
柔性基层、底基层可适用于各级公路
(1)热拌沥青碎石适用于中等交通及其以上的公路基层、底基层。
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(2)贯入式沥青碎石适用于中、重交通公路的基层或底基层。
(3)热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石可用于改建工程的调调平平层层。
2.施工一般要求
(2)按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计,即包括目目标标配配合合比比设设计计阶阶段段、、生生产产配配
合合比比设设计计阶阶段段、、生生产产配配合合比比验验证证阶阶段段。。
((33))配配合合比比设设计计采采用用马马歇歇尔尔试试验验设设计计方方法法。。
3.路面沥青稳定基层施工
1)热拌沥青碎石基层施工
(1)热拌沥青碎石的拌制
②拌拌合合机机拌拌制制的的沥沥青青混混合合料料应应均均匀匀一一致致,,无无花花白白料料,,无无结结团团成成块块或或严严重重的的粗粗细细料料分分离离现现象象,不符要
求时不得使用,并应及时调整。
(2)热拌沥青混合料的运输
①热拌沥青混合料应采采用用较较大大吨吨位位的的自自卸卸汽汽车车运运输输、、车车厢厢应应清清扫扫干干净净。。为为防防止止沥沥青青与与车车厢厢板板粘粘结结,,
车车厢厢侧侧板板和和底底板板可可涂涂一一薄薄层层油油水水((柴柴油油与与水水的的比比例例可可为为11::33))混混合合料料,,但但不不得得有有余余液液积积聚聚在在车车厢厢底底部部。。
(3)热拌沥青混合料的摊铺 7 8
1
9
4
③沥青混合料的摊铺温度应符合规3 8范要求,并应根据沥沥青青标标号号、、黏黏度度、、气气温温、、摊摊铺铺层层厚厚度度选用。
信
微
④当高速公路和一级公路施工气温低于1100℃℃、其他等级公路施工气温低于55℃℃时,不宜摊铺热拌沥青
系
联
混合料。 题
押
⑧⑧可可用用人人工工作作局局部部找找补补准或或更更换换混混合合料料;;摊摊铺铺不不得得中中途途停停顿顿。摊铺了的沥青混合料应紧接碾压,如因
精
故不能及时碾压或遇雨时, 应停止摊铺。
(4)热拌沥青混合料的压实及成型
8
①沥沥青青混混合合料料的的分分层层压压实实厚厚度度不不得得大大于于1100ccmm。。
1
7
9
8
4
②应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达 到最佳结果。沥沥青青混混
信
合合3料料压压实实宜宜采采用用钢钢筒筒式式静静态态
微
压压路路机机与与轮轮胎胎压压路路机机或或振振动动压压路路机机组组合合的的方方式式。。 系
联
③沥青混合料的压实应按初初压压、、复复压压、、终终压压(包括成型)三个阶段一进行。压路机应以慢而均匀的速
唯
度碾压。
④初初压压应应在在混混合合料料摊摊铺铺后后较较高高温温度度下下进进行行,,应应采采用用轻轻型型钢钢筒筒式式压压路路机机或或关关闭闭振振动动装装置置的的振振动动压压路路机机
碾碾压压22遍遍。。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3一1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全
幅为一遍。
⑤复复压压应应紧紧接接在在初初压压后后进进行行,,复复压压宜宜采采用用重重型型的的轮轮胎胎压压路路机机,,也也可可采采用用振振动动压压路路机机或或钢钢筒筒压压路路机机。。
⑥⑥终终压压应应紧紧接接在在复复压压后后进进行行。。终终压压可可选选用用双双轮轮钢钢筒筒式式压压路路机机或或关关闭闭振振动动压压路路机机碾碾压压,,不不宜宜少少于于两两
遍遍,,并并无无轮轮迹迹。。
(5)接缝
①纵向接缝部分的施工,摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热热接接缝缝。。施工时应将已铺混合料部分留
下1100~~2200ccmm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。
②半幅施工不不能能采采用用热热接接缝缝时时
宜加设挡板或采用切刀切齐
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铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘粘层层沥沥青青。。
摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后用人工摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
碾压时先先在在已已压压实实路路面面上上行行走走,碾压新铺层10~15cm,然然后后压压实实新新铺铺部部分分,再伸过已压实路面10~
15cm,充分将接缝压实紧密。
2)沥青贯入碎石基层施工方法
流流程程总总结结::
撒布主层集料→初初压压→浇洒第一层沥青→撒布第一层嵌缝料→碾压→浇洒第二层沥青→撒布第二层
嵌缝料→碾压→浇洒第三层沥青→撒撒布布封封层层料料→碾压
3)乳化沥青碎石基层施工方法
(1)乳化沥青碎石混合料宜宜采采用用拌拌合合机机拌拌和和,,条件受限时也可在现场用人人工工拌拌制制。。
((22))采采用用阳阳离离子子乳乳化化沥沥青青时时,,在在与与乳乳液液拌拌合合前前需需用用水水湿湿润润集集料料,使集料总含水量达到5%左右。天
气炎热宜多加,低温潮湿可少加。当当集集料料湿湿润润后后仍仍不不能能与与乳乳液液拌拌合合均均匀匀时时,,应应改改用用破破乳乳速速度度更更慢慢的的乳乳
液液,,或或用用11%%~~33%%浓浓度度的的氯氯化化钙钙水水溶溶液液代代替替水水预先润湿集料表面。
(4)混合料应具有充分的施工和易性,混混合合料料的的拌拌合合、、运运输输和和摊摊铺铺应应在在乳乳液液破破乳乳前前结结束束。。已拌好的
8
混料应立即运至现场进行摊铺。拌拌合合与与摊摊7铺铺过过程程中中已已破破乳乳的的混混合合料料,,应应予予废废弃弃。。
1
9
4
(5)拌制的混合料宜宜用用沥沥青青摊摊铺铺3 8机机摊摊铺铺。。当用人工摊铺时,应防止混合料离析。乳化沥青碎石混合
信
微
料的松松铺铺系系数数可根据规范规定通过系试试验验确定。
联
(6)乳化沥青碎石混合料题的碾压,可按热拌沥青混合料的规定进行,并应符合下列要求:
押
准
①混合料摊铺后,应采用66tt左左右右的的轻轻型型压压路路机机初初压压,宜碾压1~2遍,使混合料初步稳定,再再用用轮轮胎胎
精
压压路路机机或或轻轻型型筒筒式式压压路路机机碾碾 压压11~~22遍遍。。初压时应匀速进退,不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。
②当乳化沥青开始破乳,混 合料由褐褐色色转转变变成成黑黑色色时时,,用用1122~~1155tt轮轮胎胎压压路路机机或或1100~~1122tt钢钢筒筒式式压压路路
机机复复压压。。
③碾碾压压时时发发现现局局部部混混合合料料有有松松散散或或 开开裂裂时时,,应应立立即即挖挖除除并并换换补补新新料料,,整整平平后后继继续续碾碾压压密密实实。。修补处
应保证路面平整。压实成型后的路面应做 好早期养护,并封闭交通2~6h。
第第3333讲讲 路路面面基基 层层((底底基基层层))施施工工技技术术((四四))
8
2.1.4 路面无机结合料稳定基层(底基层)施工 9 1
7
8
4
1.无机结合料稳定类(也称半半刚刚性性类类型型)基层分类 及适用范围。 信
3
微
半刚性基层、底基层应具有足足够够的的强强度度和和稳稳定定性性、、较较小小 的的收收缩缩((温温缩缩系及及干干缩缩))变变形形和和较较强强的的抗抗冲冲刷刷
联
一
能能力力。。在中冰冻、重冰冻区应检验半刚性基层、底基层的抗抗冰冰 冻冻性性。。唯
1)分类
(1)水水泥泥稳稳定定土土:包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒
状矿渣等。
(2)石石灰灰稳稳定定土土:包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒
状矿渣等。
(3)石石灰灰工工业业废废渣渣稳稳定定土土:可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外,可利用的
工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣(已经过崩解达到稳定)及其他冶金矿渣、煤矸石等。
2)适用范围
(1)水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各各级级公公路路的的基基层层、、底底基基层层。。
冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用用于于高高速速公公路路、、一一级级公公路路的的下下基基层层或或底底基基
层层。。
石灰稳定类材料宜用于各各级级公公路路底底基基层层以以及及三三、、四四级级公公路路的的基基层层。。
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
(2)高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨骨架架密密实实型型混合料。二级及二级以下公路的基层和
各级公路底基层可采用悬悬浮浮密密实实骨骨架架混合料。均均匀匀密密实实型型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层、
二级及二级以下公路的基层。
骨骨架架空空隙隙型型混合料具有较高的空隙率。适适用用于于需需要要考考虑虑路路面面内内部部排排水水要要求求的的基基层层。。
22..混混合合料料生生产产、、摊摊铺铺及及碾碾压压
11))一一般般规规定定
(1)边角部位施工,混合料拌合方式应与主线相同,可采用推推土土机机摊摊铺铺、、平平地地机机整整平平的的人人工工方方式式摊摊
铺铺,并与主线同步碾压成型。
(2)稳定材料层宽11~12m时,每每一一流流水水作作业业段段长长度度以以550000mm为为宜宜;;稳定材料层宽大于12m时,作业段
宜相应缩短。
合理确定每日施工作业段长度宜综合考虑下列因因素素:
①施工机械和运输车辆的生产效率和数量;
②施工人员数量及操作熟练程度;
③施工季节和气候条件;
④水泥的初凝时间和延迟时间; 7 8
1
9
4
⑤减少施工接缝的数量。 3 8
信
微
(3)对水水泥泥稳稳定定材材料料或水泥粉煤灰稳定材料,宜在22hh之之内内完成碾压成型。
系
联
(4)石石灰灰稳稳定定材材料料或或石石灰灰题粉粉煤煤灰灰稳稳定定材材料料宜在当天碾压完成,最最长长不不应应超超过过44dd。。
押
(6)无机结合料稳定材准料结构层施工应选择适宜的气候环境:
精
①宜在气气温温较较高高的季节 组织施工。最低气温5℃以上,冰冻地区,应在第一次重冰冻到来前15~30d
之前完成施工。
②应避免在雨期施工。
(7)应将室室内内重重型型击击实实试试验验法法确 定的干密度作为压实度评价的标准密度。
(10)级配碎石材料,基基层层压压实实度度应应 不不小小于于9999%%,,底底基基层层压压实实度度应应不不小小于于9977%%。。
厂厂拌拌法法施施工工
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
22))混混合合料料集集中中厂厂拌拌与与运运输输
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
⑧装水泥的料仓应密密闭闭、、干干燥燥 ,,同时内部应装有破破拱拱装装置置。。对高速公路,水泥料仓应配备计重装
置,不宜通过电机转速计量水泥的添加 量。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
44))摊摊铺铺机机摊摊铺铺与与碾碾压压
(1)混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不不小小于于116600mmmm,,最最大大厚厚度度宜宜不不大大
于于220000mmmm。。
(4)下承层是稳定细粒材料时,宜宜先先将将下下承承层层顶顶面面拉拉毛毛或或采采用用凸凸块块式式压压路路机机碾碾压压,,再再摊摊铺铺上上层层混混合合
料料;;下下承承层层是是稳稳定定中中、、粗粗粒粒材材料料时时,,应应先先将将下下承承层层清清理理干干净净,,并并洒洒铺铺水水泥泥净净浆浆,,再再摊摊铺铺上上层层混混合合料料。。
(5)应采用摊铺功率不低于112200kkWW的的沥沥青青混混凝凝土土摊摊铺铺机机或或稳稳定定材材料料摊摊铺铺机机摊摊铺铺混混合合料料。。
(6)在施工期间,两台摊铺机的前前后后间间距距宜宜不不大大于于1100mm,,且两个施工段面纵纵向向应应有有330000~~440000mmmm的的重重
叠叠。。
(7)对无法使用机械摊铺的超超宽宽路路段段,,应应采采用用人人工工同同步步摊摊铺铺、、修修整整,,并并同同时时碾碾压压成成型型。。
(10)对高速公路和一级公路,在摊铺过程中宜设立纵向模板。
(11)二级以下公路没有摊铺机时,可采用摊摊铺铺箱箱摊铺混合料。
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(12)水水泥泥稳稳定定材材料料结结构构层层施工时,应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。气候炎热
干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增增加加00..55%%~~11..55%%。。
(13)石石灰灰稳稳定定材材料料和和石石灰灰粉粉煤煤灰灰稳稳定定材材料料碾压时应处于最佳含水率或略大于最佳含水率状态,含
水率宜增增加加11%%~~22%%。。
(14)应根据施工情况配备足够的碾压设备,并应符合下列规定:
①双双向向四四车车道道高速公路或一级公路的半幅摊铺时,应配备不不少少于于44台台重重型型压压路路机机。。
8
②双双向向六六车车道道的半幅摊铺时,应配备1 7不不少少于于55台台重型压路机。
9
4
8
(15)应安排专专人人负负责责指指挥挥碾碾压压,,3严禁漏压和产生轮迹。
信
微
(16)采用钢轮压路机初初压压时时系,,宜宜采采用用双双钢钢轮轮压压路路机机稳压2~3遍,再用激振力大大于于3355tt的的重重型型振振动动压压
联
路路机机、、1188~~2211tt三三轮轮压压路路机机或或22题55tt以以上上的的轮轮胎胎压压路路机机继续碾压密实,最后采用双双钢钢轮轮压压路路机机碾碾压压,,消除轮
押
准
迹。
精
(17)采用胶轮压路机 初初压压时时,应采用2255tt以以上上的的重重胶胶轮轮压压路路机机稳压1~2遍,错轮不超过1/3的轮迹
带宽度,再采用重重型型振振动动压压路路机机 碾压密实,最后采用双钢轮压路机碾压,消除轮迹。
(18)对稳定细粒材料,在采 用上述碾压工艺时,最后的碾压收面可采用凸凸块块式式压压路路机机碾碾压压。。
(19)在碾压过程中出现软弹现象 时,应及时将该路段混合料挖出,重重新新换换填填新料碾压。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(21)混合料摊铺时,应保持连连续续。对水泥稳定材料,因故 中断 时间大于22hh时,应设置横横向向接接缝缝,
并应符合下列规定:
①人工将末端含水率合适的混合料整齐,紧靠混合料末端放两根方木,方木的高度应与混合料的压
实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。
②方木的另一侧用砾石或碎石回填约3m长,其高度应高出方木2~3cm,并碾压密实。
③在重新开始摊铺混合料之前,应将砾石或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。
④摊铺机应返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。
⑤摊铺中断大于2h且未按上述方法处理横向接缝时,应将摊铺机附近及其下面未未经经压压实实的的混混合合料料铲铲
除除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,再摊铺新
的混合料。
(22)摊铺时宜避避免免纵纵向向接接缝缝,分两幅摊铺时,纵向接缝处应加强碾压。存在纵向接缝时,纵缝
应垂垂直直相相接接,,严严禁禁斜斜接接,,并应符合下列规定:
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①在前一幅摊铺时,宜在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度应与稳定材料
层的压实厚度相同。
②应在摊铺另一幅之之前前拆拆除除支支撑撑。。
(23)碾碾压压贫贫混混凝凝土土等强度较高的基层材料成型后可采用预预切切缝缝措施,应符合下列规定:
①预切缝的间距宜为8~15m。
②宜在养护的3~5d内切缝。
③切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3,切缝宽度约5mm。
④切缝后应及时清理缝隙,并用热热沥沥青青填填满满。。
33..无无机机结结合合料料基基层层((底底基基层层))养养护护、、交交通通管管制制、、层层间间处处理理及及其其他他
11))一一般般规规定定
(1)无机结合料稳定材料层碾压完成并经压压实实度度检检查查合合格格后后,应及时养护。
(2)无机结合料稳定材料的养护期宜不不少少于于77dd,,养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。
(3)养护期间应封封闭闭交交通通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。
22))养养护护方方式式
8
(1)洒洒水水养养护护宜作为水泥稳定材料的7基本养护方式,并应符合下列规定:
1
9
4
①每天洒水次数应视气候而定。高3 8温期施工,宜上、下午各洒水2次。
信
微
②养养护护期期间间,,稳稳定定材材料料层层表表面面系应应始始终终保保持持湿湿润润。。
联
③对于石灰稳定或石灰粉题煤灰稳定材料层应注意表层情况,必要时,可用两轮压路机补充压实。
押
准
精
(2)薄膜覆盖养护应符合下列规定:
①混合料摊铺碾压成型后,可覆盖薄膜,薄膜 厚 度宜不小于1mm。
1
7 8
9
②薄膜之间应搭接完整,避免漏缝。
信
3 8
4
微
③③养养护护至至上上层层结结构构层层施施工工前前11~~22dd,,方方可可将将薄薄膜膜掀掀开开。。 系
联
④对蒸发量较大的地区或养护时间大于15d的工程,在养护过程中一应适当补水。
唯
(3)土工布养护应符合下列规定:
①宜采用透透水水式式土土工工布布全断面覆盖,也可铺设防水土工布。
②铺设过程中应注意缝之间的搭接,不不应应留留有有间间隙隙。。
③铺设土工布后,应注意洒水,每天洒水次数应视气候而定。高温期施工上、下午宜各洒水一次。
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④④养养护护至至上上层层结结构构层层施施工工前前11~~22dd,,方方可可将将土土工工布布掀掀开开。。
(4)铺设湿砂养护应符合下列规定:
①砂层厚宜为7700~~110000mmmm。。
②砂铺匀后,宜立立即即洒洒水水,,并在整个养护期间保持砂的潮湿状态,不得用湿黏性土覆盖。
③养护结束后,应将覆盖物清除干净。
(5)草帘覆盖养护应符合下列规定:
①全断面铺设草帘。
8
7
1
②草帘铺设后应注意洒水,每天洒9水的次数应视气候而定。高温期施工,上、下午宜各洒水一次,
4
8
3
每次洒水应将草帘浸湿。 信
微
系
③③必必要要时时可可采采用用土土工工布布与与草草联帘帘双双层层覆覆盖盖养养护护。。
题
押
准
精
(6)对沥青面层厚度大于20cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可采用洒洒
8
1
7
铺铺乳乳化化沥沥青青方式养护,并应符合下列规定:
8
4 9
信
3
①表面干燥时,宜先喷洒少量水,再喷洒沥青乳液。
微
系
②采用稀释沥青时,宜待表面略干时再喷洒沥青。 联
一
③在用乳液养护前,应将基层清扫干净。 唯
①沥青乳液的沥青用量宜采用0.8~1.0kg/m²,分分两两次次喷喷洒洒。。第一次喷洒时,宜采用沥青含量约35%
的慢裂沥青乳液,第二次宜喷洒浓度较大的沥青乳液。
②②不不能能避避免免施施工工车车辆辆通通行行时时,,应应在在乳乳液液破破乳乳后后撒撒布布粒粒径径44..7755~~99..55mmmm的的小小碎碎石石,,做做成成下下封封层层。。
33))交交通通管管制制
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(1)正式施工前宜建好施施工工便便道道。。对高速公路和一级公路,无施工便道,不应施工。
(2)无机结合料稳定材料养护期间,小型车辆和洒水车的行驶速度应小于40km/h。
(3)无机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专专人人指指挥挥,,按规定的车道行
驶,且车速应不大于30km/h。
(4)级配碎石、级配砾石基层未未做做透透层层沥沥青青或或铺铺设设封封层层前前,,严严禁禁开开放放交交通通。。
(5)无法安排施工便道而需要车辆通行时,应符合下列规定:
①合理安排施工工序,保障7~15d的养护期。
②宜在硬路肩或临时停车带的位置划出专门车道,专人指挥车辆通行。
③无机结合料稳定材料应适当提高早期强度。
④限定载重车辆的轴载,应不大于13t。
44))无无机机结结合合料料稳稳定定材材料料层层之之间间的的处处理理
(1)在上层结构施工前,应将下层养护用材料彻底清清理理干净。
(2)应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浮浆浆清清理理干干净净。。下承层局部存在松
散现象时,也应彻底清理干净。
8
(3)下承层清理后应封封闭闭交交通通。。在上7层施工前1~2h,宜撒撒布布水水泥泥或或洒洒铺铺水水泥泥净净浆浆。。
1
9
4
(4)可采用上下结构层连续摊铺3 8施工的方式,每每层层施施工工应应配配备备独独立立的的摊摊铺铺和和碾碾压压设设备备,,不不得得采采用用一一
信
微
套套设设备备在在上上下下结结构构层层来来回回施施工工。。系
联
(5)稳定细粒材料结构层题施工时,根据土质情况,最最后后一一道道碾碾压压工工艺艺可可采采用用凸凸块块压压路路机机碾碾压压。。
押
准
66))基基层层收收缩缩裂裂缝缝的的处处理理
精
基层在养护过程中出现 裂缝,经经过过弯弯沉沉检检测测,,结结构构层层的的承承载载能能力力满满足足设设计计要要求求时时,,可继续铺筑上面
的沥青面层,也可采取下列措施 处理裂缝:
((11))在在裂裂缝缝位位置置灌灌缝缝。。
((22))在在裂裂缝缝位位置置铺铺设设玻玻璃璃纤纤维维格格 栅栅。。
((33))洒洒铺铺热热改改性性沥沥青青。。
第第3344讲讲 路路面面基基 层层((底底基基层层))施施工工技技术术((五五))
8
2.1.1 路面基层(底基层)用料要求 9 1
7
8
4
1.粒料基层原材料的技术要求 信
3
微
(2)填隙碎石用用做做基基层层时时,,最最大大粒粒径径不不应应超超过过5533mmmm;; 用用做做底底基基层层时时系,,最最大大粒粒径径不不应应超超过过6633mmmm。。
联
一
用用作作基基层层时时骨骨料料的的压压碎碎值值应应不不大大于于2266%%,,用用作作底底基基层层时时应应不不 大大于于唯3300%% 骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的
含量应不大于15%。
集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,宜宜采采用用石石灰灰岩岩。。
采用漂石时,其粒径应大于集料公称最大粒径的3倍。骨料也可以用用稳稳定定的的矿矿渣渣轧轧制制。
填填隙隙料料宜宜采采用用石石屑屑,缺乏石屑地区,可添加细细砾砾砂砂或或粗粗砂砂等细集料。
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3.无机结合料稳定基层原材料的技术要求
1)水泥:
((11))4422..55级级普通硅酸盐水泥,且满足 规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用 。
8
7
1
((22))选选用用初初凝凝时时间间33hh以以上上和和终终凝凝时时4 9间间66hh--1100hh的的水水泥泥。
8
3
信
2)石灰: 微
系
((33))高高速速公公路路和和一一级级公公路路联,,宜宜采采用用磨磨细细消消石石灰灰。
题
(4)二级以下公路使用押等外石灰时,有有效效氧氧化化钙钙含含量量应应在在2200%%以上,且混合料强强度度应满足要求。
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
3)粉煤灰:
(3)煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层,使用前
应崩崩解解稳稳定定,且宜通过不同龄期条件下的强强度度和和模模量量试试验验以以及及温温度度收收缩缩和和干干湿湿收收缩缩试试验验等评价混合料性
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能。
(4)水泥稳定煤矸石不不宜宜用作高速公路和一级公路。
粉粉煤煤灰灰要要求求 表表22..11--66
检检测测项项目目 技技术术要要求求 试试验验方方法法
Si0 2 、Al 2 0 3 和Fe 2 0 3 总含量(%) >70 T0816
烧烧失失量量((%%)) ≤≤2200 T0817
比表面积(cm2/g) >2500 T0820
0.3mm筛孔通过率(%) ≥90 T0818
0.075mm筛孔通过率(%) ≥70 T0818
8
7
湿粉煤灰含水率(9 1%) ≤35 T0801
4
8
3
信
微
4)水 系
联
5)粗集料: 题
押
准
(1)用作稳定材料:精硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石。
(5)应选择适当的碎石加工工艺,用用于于破破碎碎的的原原石石粒粒径径应应为为破破碎碎后后碎碎石石公公称称最最大大粒粒径径的的33倍倍以以上上。
高速公路基层用碎石,应采 用反反击击破破碎碎的加工工艺
6)细集料
(1)细集料应洁净、干燥、无风 化、无杂质,并有适当的颗粒级配。
7)材料分档与掺配
(3)用于二级及二级以上公路基层和底 基层的级配碎石或砾石,应应由由不不少少于于44种种规规格格的材料掺配而
成。
8
1
7
9
8
4
材材料料分分档档要要求求 22..11--1122
信
3
微
系
高高速速公公路路和和一一级级公公路路 联
一
层层位位 唯 二二级级及及二二级级以以下下公公路路
极极重重、、特特重重交交通通 重重、、中中、、轻轻交交通通
基层 ≥5 ≥4 ≥3或4
底基层 ≥4 ≥3或4 ≥3
8、混合料组成设计
(8)用于基层的无机结合料稳定材料,强度满足要求时,尚宜检验其抗抗冲冲刷刷和和抗抗裂裂性性能能。。
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配配合合比比计计算算
第第3355讲讲 沥沥青青路路面面施施工工技技术术((一一))
8
7
22..22 沥沥青青路路面面施施工工技技术术 9 1
4
8
3
信
考纲知识点 微
系
22..22..11 沥沥青青路路面面结结构构及及类类型型联
题
押
22..22..22 沥沥青青路路面面施施工工准准准备备
精
22..22..33 沥沥青青路路面面用用料料要要求求
22..22..44 沥沥青青路路面面面面层层施施工工
22..22..55 沥沥青青路路面面透透层层、、粘粘层层、、封封层层施施工工
2.2.6 路面改(扩)建施工
近六年考试分值匹配情况
22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单1
7 8
多多 案案 单单 多多 案案
9
8
4
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例信 3选选 选选 例例 选选 选选 例例
微
系
沥青路面结构及类 一
联
1 唯 1 2 6 2
型
沥青路面施工准备 4
沥青路面用料要求 1 1
沥青路面面层施工 5 2 1 4 1
沥青路面透层、粘
1 2
层、封层施工
路面改(扩)建施
2
工
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
2.2.1 沥青路面结构及类型
一、沥青路面结构组成
1、沥青路面结构层可由面面层层、、基基层层、、底底基基层层、、垫垫层层组成。
2.沥青路面分类
1)按技术品质和使用情况分类 7 8
1
9
4
(1)沥青混凝土路面:沥青混凝3 8土路面适适用用于于各各级级公公路路面面层层。。
信
微
(2)沥青碎石路面:高高温温稳稳定定性性好好,,路路面面不不易易产产生生波波浪浪,,冬季不易产生冻缩裂缝,行车荷载作用下
系
联
裂缝少;路面较易保持粗糙,题有利于高速行车;沥青用量少,且不不用用矿矿粉粉,,造价低。但其孔孔隙隙较较大大,路
押
面容易渗水和老化。热拌沥准青碎石适适宜宜用用于于三三、、四四级级公公路路。。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土
精
面层下下层层、、联联结结层层或或整整平平层层 。。
(3)沥青贯入式
适适用用于于三三、、四四级级公公路路,也可作 为沥青混凝土面层的联结层。
(4)沥青表面处治:一一般般用用于于三三 、、四四级级公公路路,,也也可可用用作作沥沥青青路路面面的的磨磨耗耗层层、、防防滑滑层层。。
2)按组成结构分类
(1)密实一悬浮结构:
在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中 。工工程程中中常常用用的的AACC--II型型沥沥青青混混凝凝土土就就是是这这种种结结构构的的典典型型
8
代代表表。。
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)骨架一空隙结构:
工程中使用的沥沥青青碎碎石石混混合合料料((AAMM))和和排排水水沥沥青青混混合合料料((OOGGFFCC))是是典型的骨架空隙型结构。
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(3)密实一骨架结构:
沥沥青青玛玛(cid:1)(cid:1)脂脂碎碎石石混混合合料料 ((SSMMAA))是是一一种种典典型型的的骨骨架架密密实实型型结结构构。。
8
7
1
9
4
8
3
信
3)按矿料级配分类 微
系
联
(1)密级配沥青混凝土混题合料:代代表表类类型型有有沥沥青青混混凝凝土土、、沥沥青青稳稳定定碎碎石石。。
押
(2)半开级配沥青混合准料:代代表表类类型型有有改改性性沥沥青青稳稳定定碎碎石石,,用用AAMM表表示示。。
精
(3)开级配沥青混合料 :代代表表类类型型有有排排水水式式沥沥青青磨磨耗耗层层混混合合料料,,以以OOGGFFCC表表示示;;另有排水式沥青稳定
碎石基层,以ATPCZB表示。
(4)间断级配沥青混合料:代代 表表类类型型有有沥沥青青玛玛(cid:1)(cid:1)脂脂碎碎石石 ((SSMMAA))。。
4)按矿料粒径分类
(1)砂粒式沥青混合料。也称为沥青石屑或沥青砂。(≤4.75mm)
(2)细粒式沥青混合料。(9.5mm或13.2mm)
(3)中粒式沥青混合料。(16mm或19mm)
(4)粗粒式沥青混合料。(26.5mm或31.5mm)
1
7 8
9
(5)特粗式沥青混合料。(≥37.5mm)
信
3 8
4
微
5)按施工温度分类
系
联
(1)热热拌拌热热铺铺沥沥青青混混合合料料::沥青与矿料经加热后拌合,并在一定一的温度下完成摊铺和碾压施工过程
唯
的混合料。
(2)常常温温沥沥青青混混合合料料::采用乳化沥青或稀释沥青在常温下(或者加热温度很低)与矿料拌合,并在
常温下完成摊铺和碾压过程的混合料。
第第3366讲讲 沥沥青青路路面面施施工工技技术术((二二))
2.2.2沥青路面施工准备
1.原材料与设备检查
1)施工前必须检查各种材料的来源和质量。对经招标程序购进的沥青、集料等重要材料,供供货货单单位位
必必须须提提交交最最新新检检测测的的正正式式试试验验报报告告。。从国外进口的材料应提供该批材料的船运单。对对首首次次使使用用的的集集料料,,
应应检检查查生生产产单单位位的的生生产产条条件件、、加加工工机机械械、、覆覆盖盖层层的的清清理理情情况况。。所有材料都应按规定取取样样检检测测,,经质量认
可后方可订货。
2)各种材料都必须在施工以前以“批”为单位进行检查,不符合现行《公路沥青路面施工技术规
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范》(JTG F40—2004)要求的材料不得进场。
对对各各种种矿矿料料是是以以同同一一料料源源、、同同一一次次购购入入并并运运至至生生产产现现场场的的相相同同规规格格材材料料为为一一““批批””;;
对对沥沥青青是是指指从从同同一一来来源源、、同同一一次次购购入入且且储储入入同同一一沥沥青青罐罐的的同同一一规规格格的的沥沥青青为为一一““批批””。。
材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。
3)工程开始前,必必须须对对材材料料的的存存放放场场地地、、防防雨雨和和排排水水措措施施进进行行确确认认。。进场的各种材料的来源、品
种、质量应与招标及提供的样品一致,不符要求的材料严禁使用。
4)使用成品改性沥青的工程,应应要要求求供供应应商商提提供供所所使使用用的的改改性性剂剂号号型型号号、、基基质质沥沥青青的的质质量量检检测测报报
告告。。使用现场改性沥青的工程,应对试生产的改性沥青进行检测。质量不合格的不可使用。
5)施工前应对对沥沥青青拌拌合合楼楼、、摊摊铺铺机机、、压压路路机机等等各各种种施施工工机机械械和和设设备备进进行行调调试试,对机械设备的配套情
况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定,并得到监理的认可。
6)正式开工前,各种原材料的试验结果,特别是目标配合比设计和生产配合比设计结果,应应在在规规定定
的的期期限限内内向向业业主主及及监监理理提提出出正正式式报报告告,,待待取取得得正正式式认认可可后后,,方方可可使使用用。。
2.试验路段铺筑
1)高高速速公公路路和和一一级级公公路路的的沥沥青青路路面面在在施施工工前前应应铺铺筑筑试试验验段段。。其他等级公路在缺缺乏乏施施工工经经验验或或初初次次使使
用用重重大大设设备备时时,,也也应应铺铺筑筑试试验验段段。。 7 8
1
9
4
当当同同一一施施工工单单位位在在材材料料、、机机械械设设备备8及及施施工工方方法法与与其其他他工工程程完完全全相相同同时时,,也也可可利利用用其其他他工工程程的的结结果果,,
3
信
微
不不再再铺铺筑筑新新的的试试验验路路段段。。
系
联
2)试验段的长度应根据试题验目的确定,通通常常为为110000~~220000mm,,宜宜选选在在正正线线上上铺铺筑筑。。
押
3)热拌热铺沥青混合料准路面试验段铺筑分试试拌拌及及试试铺铺两两个个阶阶段段,应包括下列试验内容:
精
(3)通通过过试试铺铺确确定定透透层层 油油的的喷喷洒洒方方式式和和效效果果、、摊摊铺铺、、压压实实工工艺艺,,确确定定松松铺铺系系数数等等。。
(4)验验证证沥沥青青混混合合料料生生产产 配配合合比比设设计计,,提提出出生生产产用用的的标标准准配配合合比比和和最最佳佳沥沥青青用用量量。。
(5)建建立立钻钻孔孔法法与与核核子子密密度度仪仪 无无破破损损检检测测路路面面密密度度的的对对比比关关系系。。确定压实度的标准检测方法。
核子仪等无破损检测在碾压成型后 热态测定,取13个测点的平均值为1组数据,一个试验段不得少于
3组。
钻孔法在第2天或第3天以后测定,钻孔数 不少于12个。
(6)检检测测试试验验段段的的渗渗水水系系数数。。
4)试验段铺筑应由有关各方共同参加,及时商 定有关事项,明确试验结论。
1
7 8铺铺筑筑结结束束后后,,施施工工单单位位
9
应应就就各各项项试试验验内内容容提提出出完完整整的的试试验验路路施施工工、、检检测测报报告告,, 取取得得业业主主或或监监理理的的批批
信
复复3 8
4
。。
微
系
第第3377讲讲 沥沥青青路路面面施施工工 技技术术((三三联))
一
唯
2.2.3 沥青路面用料要求
2.道路石油沥青
(1)道路石油沥青各个沥青等级的适用范围
沥沥青青等等级级 适适用用范范围围
AA级级沥沥青青 各个等级的公路,适用于任何场合和层次
1、高速公路,一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次;
BB级级沥沥青青
2、用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。
CC级级沥沥青青 三级及三级以下公路的各个层次
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(2)对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、
服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜宜采采用用稠稠度度大大、、黏黏度度大大的的沥沥
青青,也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;
对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对对温温度度日日温温
差差、、年年温温差差大大的的地地区区宜宜注注意意选选用用针针入入度度指指数数大大的的沥沥青青。。
当高温要求与低温要求发生矛盾时应优优先先考考虑虑满满足足高高温温性性能能的的要要求求。。
当当缺缺乏乏所所需需标标号号的的沥沥青青时时,,可可采采用用不不同同标标号号掺掺配配的的调调合合沥沥青青,,其其掺掺配配比比例例由由试试验验决决定定。。
3.乳化石油沥青:
(1)乳化沥青适适用用于于沥沥青青表表面面处处治治、、沥沥青青贯贯入入式式路路面面、、冷冷拌拌沥沥青青混混合合料料路路面面,,修修补补裂裂缝缝,,喷喷洒洒透透
层层、、粘粘层层与与封封层层等等。。
分分类类 品品种种及及代代号号 适适 用用 范范 围围
PC-1 表处、贯入式路面及下封层用
8
PC-2 1 7 透层油及基层养护用
9
4
阳离子乳化沥青 8
3
信
PC-3微 粘层油用
系
联
题
押BC-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用
准
精
PA-1 表处、贯入式路面及下封层用
PA -2 透层油及基层养护用
阴离子乳化沥青
PA-3 粘层油用
BA-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用
PN-2 透层油用
8
非离子乳化沥青 1 7
9
BN-1 与水 泥 稳定集料同时使用(
信
3 8基
4
层路拌或再生)
微
系
(3)阳阳离离子子乳乳化化沥沥青青可可适适用用于于各各种种集集料料品品种种,,阴阴离离子子乳乳 化化沥沥青青适适用用
联
于于碱碱性性石石料料。。乳化沥青的破乳速
一
唯
度、黏度宜根据用途与施工方法选择。
(5)乳化沥青宜存放在立立式式罐罐中中,,并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。
4.液体石油沥青
(1)液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。根据使用目的与场所,可选用快凝、
中凝、慢凝的液体石油沥青。
(2)液体石油沥青宜宜采采用用针针入入度度较较大大的的石石油油沥沥青青,使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序,掺配煤
油或轻柴油,经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。
(3)液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好,并有专人负责,确保安全。基基质质
沥沥青青的的加加热热温温度度严严禁禁超超过过114400℃℃,,液液体体沥沥青青的的贮贮存存温温度度不不得得高高于于5500℃℃。。
5.改性沥青
(1)改性沥青可单独或复合采用高高分分子子聚聚合合物物、、天天然然沥沥青青及及其其他他改改性性材材料料制制作作。。
((44))天天然然沥沥青青可可以以单单独独与与石石油油沥沥青青混混合合使使用用或或与与其其他他改改性性沥沥青青混混融融后后使使用用。。
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((55))用用作作改改性性剂剂的的SSBBRR胶胶乳乳中中的的固固体体物物含含量量小小,,宜宜少少于于4455%%,,使使用用中中严严禁禁长长时时间间暴暴晒晒或或遭遭冰冰冻冻。。
((66))改改性性沥沥青青的的剂剂量量以以改改性性剂剂占占改改性性沥沥青青总总量量的的百百分分数数计计算算,,胶胶乳乳改改性性沥沥青青的的剂剂量量应应以以扣扣除除水水量量以以
后后的的固固体体物物含含量量计计算算。。
(7)改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作,也可在拌合厂现场边制造边使用,改改性性沥沥青青
的的加加工工温温度度不不宜宜超超过过118800°°CC。。胶乳类改性剂和制成颗粒的改性剂可直接投入拌合缸中生产改性沥青混合
料。
(8)用用溶溶剂剂法法生生产产改改性性沥沥青青母母体体时时,,挥挥发发性性溶溶剂剂回回收收后后的的残残留留量量不不得得超超过过55%%。。
(9)现场制造的改性沥青宜随配随用,需作短时间保存,或运送到附近的工地时,使使用用前前必必须须搅搅拌拌
均均匀匀,,在在不不发发生生离离析析的的状状态态下下使使用用。。改改性性沥沥青青制制作作设设备备必必须须设设有有随随机机采采集集样样品品的的取取样样口口,,采采集集的的试试样样宜宜
立立即即在在现现场场灌灌模模。。
6.改性乳化沥青
(1)改性乳化沥青宜按表2.2-3选用。
改性乳化沥青品种及适用范围 表2.2-3
品品种种 7 8 代代号号 适适用用范范围围
1
9
4
8
3
喷洒型改性信乳化沥青 PCR 粘层、封层、桥面防水粘结层用
微
改性乳化沥青 系
联
拌题和用乳化沥青 BCR 改性稀浆封层和微表处用
押
准
精
7.粗集料
(1)沥沥青青面面层层使使用用的的粗粗集集 料料包包括括碎碎石石、、破破碎碎砾砾石石、、筛筛选选砾砾石石、、钢钢渣渣、、矿矿渣渣等等,,但但高高速速公公路路和和一一级级公公
路路不不得得使使用用筛筛选选砾砾石石和和矿矿渣渣。。
(2)粗集料应该洁洁净净、、干干燥燥、、表表 面面粗粗糙糙。。
(6)粗集料与沥青的粘附性应符合“ 粗集料与沥青的粘粘附附性性、、磨磨光光值值的技术要求”,当使用不符要
求的粗集料时,宜掺加消消石石灰灰、、水水泥泥或或用用饱饱和和 石石灰灰水水处处理理后使用,必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐
水、长期性能好的抗抗剥剥落落剂剂,也可采用掺掺加加改改性性沥沥青青的措施,使沥青混合料的水稳定性检验达到要求。
(7)破破碎碎砾砾石石应应采采用用粒粒径径大大于于5500mmmm、、含含泥泥量量不不 大大于于11%%的的砾砾石石轧轧制制,,破破碎碎砾砾石石
1
7 8的的破破碎碎面面应符合“粗集
9
料对破碎面的要求”。
信
3 8
4
微
(8)筛筛选选砾砾石石仅仅适适用用于于三三级级及及三三级级以以下下公公路路的的沥沥青青表表 面面处处治治路路面面。。系
联
(9)经经过过破破碎碎且且存存放放期期超超过过66个个月月以以上上的的钢钢渣渣可可作作为为粗粗集集料料使使用用。。一
唯
8.细集料
(1)沥青面层的细集料可采用天天然然砂砂、、机机制制砂砂、、石石屑屑。。
(3)天天然然砂砂可可采采用用河河砂砂或或海海砂砂,,通通常常宜宜采采用用粗粗、、中中砂砂。。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常
不宜超过集料总量的20%,SSMMAA和和OOGGFFCC混混合合料料不不宜宜使使用用天天然然砂砂。。
9.填料
(1)沥青混合料的矿粉必须采用石石灰灰岩岩或或岩岩浆浆岩岩中的强基性岩石等憎憎水水性性石石料料经磨细得到的矿粉,
原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干干燥燥、、洁洁净净,,能能自自由由地地从从矿矿粉粉仓仓流流出出。。
(3)粉煤灰作为填料使用时,用用量量不不得得超超过过填填料料总总量量的的5500%%,,粉粉煤煤灰灰的的烧烧失失量量应应小小于于1122%%,与矿粉混
合后的塑性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相同。高高速速公公路路、、一一级级公公路路的的沥沥青青面面层层不不宜宜采采用用粉粉煤煤灰灰
做做填填料料。。
10.纤维稳定剂
(2)纤纤维维应应在在225500℃℃的的干干拌拌温温度度不不变变质质、、不不发发脆脆,使用纤维必须符合环保要求,不危害身体健康。
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纤维必须在混合料拌合过程中能充分分散均匀。
(3)矿物纤维宜采用玄玄武武岩岩等矿石制造,易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。
(4)纤纤维维稳稳定定剂剂的的掺掺加加比比例例以以沥沥青青混混合合料料总总量量的的质质量量百百分分率率计计算算,,通常情况下用于SMA路面的木质
素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误差宜
不超过±5%。
第第3388讲讲 沥沥青青路路面面施施工工技技术术((四四))
2.2.4 沥青路面面层施工
1.准备工作
(1)选购经调查试验合格的材料进行备料,矿矿料料应应分分类类堆堆放放,矿矿粉粉必须是石石灰灰岩岩磨磨细细而成不不得得受受
潮潮,必要时做好矿料堆堆放放场场地地的的硬硬化化处处理理和场地四四周周排排水水及搭设矿粉库房或储存罐。
(2)做好配合比设计报送监监理理工工程程师师审批,对各种原材料进行符合性检验。
(3)在验收合格的基层上恢恢复复中中线线(底面层施工时),在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩
进行水平测量,拉好基准线,画好边线。
8
(4)清扫下承层,底面层施工前两1天7在基层上洒透层油。在在中中底底面面层层上上喷喷洒洒粘粘层层油油。。
9
4
8
(5)试试验验段段开开工工前前2288dd安装好试验3仪器和设备,配备好试验人员报请监理工程师审核。各各层层开开工工前前
信
微
1144dd在监理工程师批准的现场备齐系全部机械设备进行试验段铺筑,以以确确定定松松铺铺系系数数、、施施工工工工艺艺、、机机械械配配
联
备备、、人人员员组组织织、、压压实实遍遍数数,,并并题检检查查压压实实度度、、沥沥青青含含量量、、矿矿料料级级配配、、沥沥青青混混合合料料马马歇歇尔尔各各项项技技术术指指标标等等。。
押
准
2.热拌沥青混凝土路精面施工工艺
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
3.沥青混合料的拌合
(4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即115500~~117700℃℃。集料的加热温度控制在160-
180℃;温和料的出厂温度控制在140~165℃。当混混合合料料出出厂厂温温度度过过高高废废弃弃。。混合料运至施工现场的温度
控制在不低于112200~~115500℃℃。。
(5)出厂的混合料须均均匀匀一一致致,,无无白白花花料料,,无无粗粗细细料料离离析析和和结结块块现现象象,,不不符符要要求求时时应应废废弃弃。。
4.混合料的运输
5.混合料的摊铺
(1)根据路面宽度选选用用11~~22台台具具有有自自动动调调节节摊摊铺铺厚厚度度及及找找平平装装置置、、可可加加热热的的振振动动熨熨平平板板,,并并运运行行良良
好好的的高高密密度度沥沥青青混混凝凝土土摊摊铺铺机机进进行行摊摊铺铺。。
(2)底底、、中中面面层层采采用用走走线线法法施施工工,,表表面面层层采采用用平平衡衡梁梁法法施施工工。。
(3)摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。摊摊铺铺
过过程程中中不不准准随随意意变变换换速速度度,,尽尽量量避避免免中中途途停停顿顿。。
78 / 130
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(4)根据气温变化调节沥青混凝土的摊铺温度,开铺前将摊铺机的熨熨平平板板进进行行加加热热至至不不低低于于
110000℃℃。。一般正常施工控制在不不低低于于111100~~113300℃℃,,不不超超过过116655℃℃,,摊铺过程中随时检查并做好记录。
(5)采用双机或三机梯进式施工时,相相邻邻两两机机的的间间距距控控制制在在1100~~2200mm。。两两幅幅应应有有5500~~110000mmmm宽宽度度的的重重
叠叠。。
(6)摊铺过程中随随时时检检查查高高程程、、摊摊铺铺厚厚度度、、摊摊铺铺质质量量
((PP8811::88..在在施施工工过过程程中中随随时时检检查查铺铺筑筑厚厚度度、、平平整整度度、、宽宽度度、、横横坡坡度度、、高高程程))
出出现现离离析析、、边边角角缺缺料料等等现现象象时时人人工工及及时时补补撒撒料料,,换换补补料料。。
(7)摊铺机无法作业的地方,经经监监理理工工程程师师同同意意后后采采取取人人工工摊摊铺铺施施工工。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
6.混合料的压实
题
押
(1)压实设备由2~3台准双双轮轮双双振振压压路路机机及2~3台重量不小于16t胶胶轮轮压压路路机机组成。
精
(2)初初压压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,正常情况下,温度应不不低低于于111100℃℃并紧跟摊铺机进
行;
复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍,碾压温度多控制在80~100℃;
终压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,碾碾压压温温度度应应不不低低于于6655℃℃。。
边边角角部部分分压压路路机机碾碾压压不不到到的的位位置置,,使使用用小小型型振振动动压压路路机机碾碾压压。。
(3)碾压顺纵向由低向高按规定要求的碾压速度均匀进行,碾碾压压重重叠叠宽宽度度大大于于330000mmmm。。
(4)采采用用雾雾状状喷喷水水法法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
(5)不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加 油,以防止各种油料、杂质污
1
7 8染路面。压压路路机机不不准准停停
9
留留在在已已完完成成但但温温度度尚尚未未冷冷却却至至自自然然气气温温以以下下的的路路面面上上。。 8
4
信
3
(6)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动, 压路机每次由两微端折回的位置呈阶梯形随摊铺
系
机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振振动动压压路路机机在在已已成成 型型的的路路面面一
联
上上行行驶驶时时应应关关闭闭振振动动。。
唯
7.接缝处理
(3)横接缝的处理方法:首先用33mm直直尺尺检检查查端端部部平平整整度度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清
除。清清理理干干净净后后在在端端部部涂涂粘粘层层沥沥青青接接着着摊摊铺铺。。
横向接缝的碾碾压压先先用用双双轮轮双双振振压压路路机机进进行行横横压压,,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层
的宽宽为为1155ccmm,,然后每每压压一一遍遍向向新新铺铺混混合合料料移移动动1155~~2200ccmm,,再再改改为为纵纵向向碾碾压压。。
(4)纵向冷接缝上、下层的缝错错开开1155ccmm以以上上,,横向接缝错错开开11mm以以上上。。
第第3399讲讲 沥沥青青路路面面施施工工技技术术((五五))
2.2.4沥青路面透层、粘层、封层施工
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1.透层施工技术
1)作用与适用条件
(1)透层的作用:为使沥沥青青面面层层与与非非沥沥青青材材料料基层结合良好,在基层上浇洒乳乳化化沥沥青青、、煤煤沥沥青青或或液液
体体沥沥青青而形成的透入基层表面的薄层。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(2)适用条件
沥沥青青路路面面各各类类基基层层都都必必须须喷喷洒洒透透 层层油油,,沥沥青青层层必必须须在在透透层层油油完完全全渗渗透透入入基基层层后后方方可可铺铺筑筑。。
2)一般要求
(1)根据基层类型选择渗透性好的液液体体 沥沥青青、、乳乳化化沥沥青青、、煤煤沥沥青青作透层油。
(2)透层油黏黏度度通过调节稀释剂的用量或 乳化沥青的浓度来实现,基质沥青的针入度宜不小于
100。透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗 透情况适当调整,当使用成品
8
乳化沥青时可通过稀释
1
7
得到要求的黏度。透透层层用用液液体体沥沥青青的的黏黏度度通通过过调调节节煤煤油油 或或轻轻柴柴油油等等稀稀释释剂剂的的品品
8
4种种9和和掺掺量量经经试试验验确确定定。。
信
3
(4)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型 后表表面面稍稍变变干干燥燥微、、但但尚尚未未硬硬化化的的情情况况下下喷喷洒洒。。
系
(5)在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑 沥青层前前11联~~22天天洒洒布布。。
一
(6)透层油宜采用沥青洒布车一一次次喷喷洒洒均均匀匀,,否则改用手 工沥唯青洒布机喷洒。
3)注意事项
(1)透层油洒布后应不不致致流流淌淌,应渗入基层一定深度,不不得得在在表表面面形形成成油油膜膜。。
(2)气气温温低低于于1100℃℃或或大大风风、、即即将将降降雨雨时时不不得得喷喷洒洒透透层层油油。。
(3)按设计喷油量一次均匀洒布,当当有有漏漏洒洒时时,,应应人人工工补补洒洒。。
(6)透层油洒布后应待充分渗透,一一般般不不少少于于2244hh后后才才能能摊摊铺铺上上层层,,但也不能在透层油喷洒后很久
不做上层施工,应尽早施工。
(7)无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层油后,如如果果不不能能及及时时铺铺筑筑面面层层又又需需开开放放交交通通,,应应铺铺撒撒适适
量量的的石石屑屑或或粗粗砂砂,,此此时时宜宜将将透透层层油油增增加加1100%%的的用用量量。。用6~8t钢筒式压路机控制车速稳压一遍。
2.粘层施工技术
1)作用与适用条件
(1)粘层的作用:使上上下下层层沥沥青青结结构构层层或或沥沥青青结结构构层层与与结结构构物物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一
个整体。
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(2)符合下列情况,应浇洒粘层沥青:
①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
2)一般要求
(1)粘层沥青的技术要求
粘层油宜采用快快裂裂或或中中裂裂乳乳化化沥沥青青、、改改性性乳乳化化沥沥青青,,也也可可采采用用快快、、中中凝凝液液体体石石油油沥沥青青
使使用用的的基基质质沥沥青青标标号号宜宜与与主主层层沥沥青青混混合合料料相相同同。。
3)注意事项
(2)气气温温低低于于1100℃℃时时不不得得喷喷洒洒粘粘层层油油,,寒寒冷冷季季节节施施工工不不得得不不喷喷洒洒时时可可以以分分成成两两次次喷喷洒洒。。路路面面潮潮湿湿时时
不不得得喷喷洒洒粘粘层层油油。。
(5)粘层油宜在当当天天洒洒布布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成
后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
(6)喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
8
3.封层的施工技术 1 7
9
4
8
1)作用与适用条件 信 3
微
(1)封层的作用: 系
联
保保水水防防水水 题
押
准
过过渡渡和和有有效效联联结结作作用用精
加加固固补补强强
临临时时开开放放交交通通,,防防止止水水毁毁
(2)适用条件
封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层 、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性
养护罩面层。
上封层可选择乳化沥青稀浆、微表处、改 性沥青集料、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
③用用于于改改善善抗抗滑滑性性能能的的上上封封层层可可采采用用稀稀浆浆封封 层层、、微微表表处处或或改改性性沥沥青青集集料料封封层层。。
8
封层可分为上上封封层层和和下下封封层层; 1
7
9
8
4
按施工类型 信 3
微
• 拌合法 系
联
一
• 层层铺铺法法的的单单层层式式表表面面处处治治 唯
• 乳乳化化沥沥青青稀稀浆浆封封层层
2)一般要求
(3)使用乳化沥青稀浆封层施工上、下封层。
①稀浆封层必必须须使使用用专专用用的的摊摊铺铺机机进进行行摊摊铺铺。
③稀浆封层可采用普普通通乳乳化化沥沥青青或或改改性性乳乳化化沥沥青青,其品种和质量应符合规范的要求。
④稀浆封层和微表处混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配配合合比比设设计计确定。
⑥稀浆封层混合料的加加水水量量应应根根据据施施工工摊摊铺铺和和易易性性由由稠稠度度试试验验确确定定,,要要求求的的稠稠度度应应为为2200~~3300mmmm。。
⑦稀浆封层两幅纵缝搭搭接接宽宽度度不不宜宜超超过过8800mmmm,横向接缝宜做成对接缝。分分两两层层摊摊铺铺时时,,第第一一层层摊摊铺铺
后后至至少少应应开开放放交交通通2244hh后后方方可可进进行行第第二二层层摊摊铺铺。。
第第4400讲讲 沥沥青青路路面面施施工工技技术术((六六))
2.2.6 路面改(扩)建施工
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1.水泥路面改造加铺沥青面层
11))直直接接加加铺铺法法
一般通过人工调查对旧水泥路的病害按段落桩号进行统计,采采用用探探地地雷雷达达、、弯弯沉沉仪仪对对混混凝凝土土板板的的脱脱
空空和和其其结结构构层层的的均均匀匀情情况况、、路路面面承承载载能能力力进进行行检检测测评评价价。。
(1)对边角破碎损坏较深和较宽的路面,先先用用切切割割机机切切除除损损坏坏部部分分,,然然后后浇浇筑筑同同强强度度等等级级混混凝凝
土土;;对破损较浅、较窄的,可凿除50mm以上,然后用细石拌制的混凝土填平。
(2)对发生错台或板块网状开裂的部位,首先考虑是路基质量问题,必须将整板全部凿除,重新夯
实路基及基层,对换板部位基层顶面进行清理维护,换换板板部部分分基基层层调调平平均均由由新新浇浇筑筑的的水水泥泥混混凝凝土土面面板板一一
次次进进行行。。
(3)对板块脱空、桥头沉陷、不均匀沉陷及弯沉较大的部位,应钻穿板块,然后用水水泥泥浆浆高高压压灌灌
注注处理。
(4)接缝处理:先清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射枪进行沥青灌缝,然后用改性沥
青油毡等材料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层,吸收或抵抗纵横缝向上扩展的能量,
防止产生反射裂缝。
8
2)碎石化法 1 7
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
2)碎石化法
(1)路面碎石化前的处理
(2)特殊路段的处理
(3)构造物的标记和保护
8
1
7
(4)路面碎石化施工
8
4 9
信
3
(5)破碎后的压实 微
系
(6)乳化沥青透层的洒布 联
一
唯
第第4411讲讲 沥沥青青路路面面施施工工技技术术 ((七七))
2.旧沥青路面再生
1)现场冷再生法
就就地地冷冷再再生生工工艺艺一一般般适适用用于于病病害害严严重重的的一一级级以以下下公公路路沥沥青青路路面面的的翻翻修修、、重重建建,,冷冷再再生生后后的的路路面面一一般般
需需要要加加铺铺一一定定厚厚度度的的沥沥青青罩罩面面。
现现场场冷冷再再生生中中关关键键技技术术是是添添加加的的胶胶粘粘剂剂((如如乳乳化化沥沥青青、、泡泡沫沫沥沥青青、、水水泥泥))与与旧旧混混合合料料的的均均匀匀拌拌合合技技
术术,,其其余余如如旧旧沥沥青青混混合合料料的的铣铣刨刨、、破破碎碎技技术术,,胶胶粘粘剂剂配配比比性性能能也也很很关关键键。。
22))现现场场热热再再生生法法
现场热再生法施工简单方便,多用于基层承载能力良好、面层因疲劳而龟裂的路段,特别适用于老
化不太严重,但平整度较差的路面。
根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求,就地热再生技术应用的施工工艺主
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要有三种。
(1)整形再生法
(2)重铺再生法
重铺再生法一般有两种工艺方法:
方方法法一一::加加热热一一旧旧料料再再生生((翻翻松松、、添添加加再再生生剂剂、、搅搅拌拌等等))——摊摊铺铺整整形形——压压入入碎碎石石工工艺艺。。
方方法法二二::加加热热一一旧旧料料再再生生((翻翻松松、、添添加加再再生生剂剂、、搅搅拌拌等等))——摊摊铺铺整整形形——罩罩新新面面工工艺艺。。
(3)复拌再生法
复复拌拌再再生生法法适适合合44一一66ccmm面面层层的的再再生生,,其其方方法法是是用用22台台加加热热机机分分次次对对旧旧沥沥青青路路面面进进行行加加热热,,加加热热方方式式与与
重重铺铺再再生生法法基基本本相相同同。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
(三)厂拌热再生法 联
题
押
厂拌热再生工艺的优点准是再生工艺易于控制,再生后的沥青混合料性能也比较理想,若采用适当的
精
配合比设计和严格的质量控制措施,再生路面具有与普通沥青路面相同或相近的路用性能和耐久性。但
其缺点是再生成本较高。
厂厂拌拌热热再再生生中中的的关关键键技技术术是是必 必须须解解决决旧旧沥沥青青混混合合料料中中沥沥青青的的加加热热重重熔熔问问题题与与旧旧沥沥青青混混合合料料的的精精确确计计
量量问问题题。。
33..局局部部加加宽宽
1)局局部部加加宽宽路路面面结结构构层层应应与与原原路路面面相相应应 的的结结构构层层一一致致;;局部加宽与原路面功能性罩面或结构性补强
同步实施时,其结构层宜一致,并同步施工。
2)局部加宽路面结构层与原路面纵纵向向搭搭接接应应与与 路路中中线线平平行行,,横横向向搭搭接接应应采采取取8台台阶阶式式搭搭接接、、土土工工合合成成
1
7
9
材材料料加加筋筋等等措措施施 8 4
信
3
上、下结构层搭接错开距离为330000mmmm,保证搭接处不出 现纵向裂缝。 微
系
3)新旧沥青面层横横向向搭搭接接宜宜采采用用立立茬茬毛毛缝缝方法,并应符 合下列规定
联
:
一
唯
(1)在基层加宽的基础上将原路面边缘整齐切割,使其露出 坚 硬的垂直边缘,原路面面层和新铺基
层的粒料不可松动,并将加宽的基层表面清扫干净。
(2)在接茬处应均匀涂涂覆覆黏黏结结乳乳化化沥沥青青,以保证新铺混合料与原沥青面层更好地黏结。
(3)单层沥青面层接茬,混合料摊铺应与原路面平齐对接,压压实实后后的的高高度度与与原原路路面面面面层层平平齐齐。。
(4)双层或双层以上沥青面层接茬,上、下面层不宜接在同一垂直面上,应应错错开开330000mmmm以以上上,做成
台阶式。
4)新旧沥青面层搭接施工应符合下列规定:
(1)接茬部位沥青混合料的摊铺可视加宽宽度选择人人工工摊摊铺铺或或机机械械摊摊铺铺。采用人工摊铺时,按松铺
厚度摊平,并沿边缘用沥青混合料覆盖于原路面边边缘缘预预热热,及时用小型振动板沿纵向接茬部位朝向接茬
处压实,新新铺铺沥沥青青面面层层可可比比原原面面层层略略高高,再用重型压路机后轮对新铺沥青面层进行充分碾压,成成型型的的高高
度度应应与与原原面面层层平平齐齐:采用机械摊铺法施工时,可直接沿纵向接茬部位摊铺,并朝向接茬处压实,及时对
接茬部位进行整平或补料。
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(2)加宽部位原路面不需要调拱时,新铺沥青混合料的碾压应朝向接茬处压实,保证满足设计要求
的路拱:原路面需要调拱时,压实方法同新建沥青路面的有关规定,保证接缝位置平顺和满足设计要求
的路拱,以及压实度满足设计要求。
第第4422讲讲 水水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技术术((一一))
22..33 水水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技术术
考纲知识点
2.3.1 水泥混凝土路面施工准备
2.3.2 水泥混凝土路面用料要求
22..33..33 水水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工
近六年考试分值匹配情况
22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点 单单 多多 案案 单单 1多多7 8 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
9
4
8
选选 选选 例例 信选选3 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
微
系
联
水泥混凝土路面施
题
押
工准备 准
精
水泥混凝土路面用
4
料要求
水泥混凝土路面施
1 2 10 1 2 5 1
工
2.3.1 水泥混凝土路面施工准备
1.一般规定
1
7 8
9
1)基层、封层或夹层应验收合格,并测量校校核核平平 面面 和和高高程程控控制制桩桩,恢复
信
3路8
4
面中心、边缘等全部基本
微
标桩,测量精度应满足相应规范的规定。
系
联
2)进场时,每批量原材料应有产品合格证。应建立能对原材料、一配合比和施工质量进行检测和控
唯
制、符合相应资质要求的工工地地试试验验室室。。
2.施工组织
2)施工过程中,应结合工程进度及变化情况,及时调整施工组织设计,使工程质量及进度始终处于
可控状态。
3)摊铺现场和拌合站之间应建立快速有效的通信联络,及时进行生产调度、指挥和应急处置。
4)交交通通繁繁忙忙的的路路口口应应设设立立标标志志,,疏疏导导交交通通。。夜夜间间施施工工时时,,应应保保证证施施工工照照明明,,模模板板或或基基准准线线桩桩附附近近应应
设设置置警警示示灯灯或或反反光光标标志志。。
3.拌合站
1)拌合站的选址应防止噪声扰民和粉尘污染,距距摊摊铺铺路路段段的的最最长长运运输输距距离离不不宜宜大大于于2200kkmm。。
2)拌合站应布置粗、细集料储存区、水泥或掺合料罐仓、蓄水池、搅拌生产区、工地试验室、钢筋
储备库和加工场。使用袋装水泥时尚应设置水泥库。
3)水泥和掺合料的储存和供应符合下列规定:
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
(1)散装水泥和粉煤灰应使用罐仓储存,罐仓顶部应有过滤、防潮措施。不同厂家的水泥应分罐存
放,更换水泥品种或厂家时应清仓再灌。粉粉煤煤灰灰不不得得与与水水泥泥混混罐罐。。
(2)罐罐仓仓中中宜宜储储备备满满足足不不少少于于33dd生生产产需需要要的的水水泥泥掺掺合合料料。。水泥库应防水防潮。
4)纤维混凝土的拌合楼应配备专用纤维均匀分散装置,并储储备备11个个月月的的纤纤维维用用量量。。
5)外外加加剂剂应应设设置置储储液液罐罐或或稀稀释释池池。储液罐、稀释池应与拌合楼外加剂计量容器的管路及沉淀池上下
接通,并便于清理沉淀。
6)集料储备应符合下列规定:
(1)施工前,宜宜储储备备不不少少于于正正常常施施工工1100dd用用量量的的粗粗、、细细集集料料。。
(2)料场宜建在排水通畅的位置,底部应作硬化处理。不不同同规规格格的的集集料料之之间间应应设设置置隔隔离离设设施施,并设
置明显标志牌,避免混杂。
(3)应控制粗、细集料中粉尘与含泥量,并应架设顶棚,保证其含水率稳定。
5.路基沉降观测与基基层层检检查查修修复复
1)施工前应对桥头、软基、高填方、填挖交界等处的路基段进行连续沉降观测,当发现局部路基段
沉降尚未稳定时,不得进行该段面层施工。
8
2)面面层层施施工工前前,,应应提提供供足足够够连连续续施施工工777dd以以上上的的合合格格基基层层。。
1
9
4
3)局部破损的基层应按下列规定3 8进行修修复复:
信
微
(1)存在破碎、隆起、空鼓系等病害的基层,应清除病害部位,并使用相同的基层料重新铺筑。
联
(2)当基层产生非扩展性题温缩、干缩裂缝时,可先采用灌沥青密封防水后,再采用土工合成材料进
押
准
行防裂处理。
精
(3)局部开裂、破碎的 部位,应局部全厚度挖除、并采用贫混凝土修复。
7.试验路段铺筑
1)二级及以上公路水泥混凝土 面层施工前,应制订试验路段的施工方案和质量检测计划,并应铺筑
试验路段。试试验验路路段段长长度度不不应应短短于于110000 mm。。
3)拌拌合合楼楼应应通通过过动动、、静静态态标标定定检检验验合合 格格后后方方可可试试拌拌。。用于试验段的拌合楼(机)试拌合格后,方可
进行试验路段铺筑。
2.3.2 水泥混凝土路面用料要求
8
1.水泥 1 7
9
8
4
(1)极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混 凝土应采用旋窑生产信 3的道路硅酸盐水泥、硅酸盐
微
水泥、普通硅酸盐水泥 系
联
中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸 盐水泥
唯
一
高温期施工宜采用普通型水泥
低温期施工宜采用早强型水泥
(2)选用水泥时应对拟采用厂家水泥进行混凝土配合比对比试验,根据所配制的混凝土弯弯拉拉强强度度、、
耐耐久久性性和和工工作作性性,选择适宜的水泥品种、强度等级。
2.掺合料
(1)使使用用道道路路硅硅酸酸盐盐水水泥泥或或硅硅酸酸盐盐水水泥泥时时,,可可在在混混凝凝土土中中掺掺入入适适量量粉粉煤煤灰灰;;使用其他水泥时,不应
掺入粉煤灰。
(2)面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅灰等掺合料,不不得得
掺掺用用结结块块或或潮潮湿湿的的粉粉煤煤灰灰、、矿矿渣渣粉粉或或硅硅灰灰。不得掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。粉粉煤煤灰灰
进进货货应应有有等等级级检检验验报报告告。。
3)掺加于面层水泥混凝土中的矿渣粉、硅灰,其质量应满足相关规定。使使用用矿矿渣渣硅硅酸酸盐盐水水泥泥时时不不得得
再再掺掺加加矿矿渣渣粉粉。。高高温温期期施施工工时时不不宜宜掺掺用用硅硅灰灰。。
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4)各种掺合料在使用前,应进行混凝土配合比试配检验与掺量优化试验,确认面层水泥混凝土弯弯拉拉
强强度度、、工工作作性性、、抗抗磨磨性性、、抗抗冰冰冻冻性性、、抗抗盐盐冻冻性性等指标满足设计要求。
3.粗集料与再生粗集料
4.细集料
55..水水
6.外加剂
7.钢筋
8.纤维
99..接接缝缝材材料料
10.夹层与封层材料
11.养生材料
9.接缝材料
(1)高高速速公公路路、、一一级级公公路路胀胀缝缝板板宜宜采采用用塑塑胶胶板板、、橡橡胶胶((泡泡沫沫))板板或或沥沥青青纤纤维维板板;;
其其他他等等级级公公路路也也可可采采用用浸浸油油木木板板。。
8
(2)硅硅酮酮类类、、聚聚氨氨酯酯类类常常温温施施工工式式填填7缝缝料料可可用用于于各各等等级级公公路路水水泥泥混混凝凝土土面面层层;;
1
9
4
橡橡胶胶沥沥青青、、改改性性沥沥青青类类填填缝缝料料可可用用3 8于于二二级级及及二二级级以以下下公公路路,不宜用于高速公路和一级公路;
信
微
道道路路石石油油沥沥青青类类填填缝缝料料可可用用于于系三三、、四四级级公公路路,不宜用于二级公路,不得用于高速公路和一级公路。
联
题
押第第4433讲讲 水水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技术术((二二))
准
精
2.3.3 水泥混凝土路面的施工
1.水泥混凝土路面的分类与特点
1)水泥混凝土路面的分类
水水泥泥混混凝凝土土路路面面,,是是指指除除接接缝缝区区和和局局部部范范围围((边边缘缘和和角角隅隅))外外不不配配置置钢钢筋筋的的混混凝凝土土路路面面。。
水水泥泥混混凝凝土土路路面面适适用用于于四四级级及及以以上上公公 路路、、高高速速公公路路。。
2.施工方法
水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小小型型机机具具 铺铺筑筑、、滑滑模模机机械械铺铺筑筑、、三三辊辊轴轴机机组组铺铺筑筑和和碾碾压压混混凝凝土土等
8
四种方法。 9 1
7
8
4
11))小型机具施工工艺是水泥混凝土路面施工的传统 方式,技术简单成熟信
3
、施工便捷、不需要大型设
微
备、主要靠人工,所以一一般般用用在在县县乡乡公公路路,,三三、、四四级级公公路路,, 等等外外公公路路,,旅旅系游游公公路路,,村村镇镇内内道道路路与与广广场场建建
联
一
设设中中。。 唯
3.水泥混凝土路面施工技术
1)模板及其架设与拆除
(1)施工模板应采用刚度足够的槽槽钢钢、、轨轨模模或或钢钢制制边边侧侧模模板板,,不不应应使使用用木木模模板板,,塑塑料料模模板板等等易易变变形形
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模模板板。
(5)模板与混凝土拌合物接触表面应应涂涂隔隔离离剂剂。。
(6)模板拆除应在混凝土抗压强度不小于88..00MMPPaa方可进行。
2)滑模摊铺机施工
滑滑模模摊摊铺铺是采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。其其特特征征是是不不架架设设边边缘缘固固定定模模板板,布
料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。
已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质质量量最最高高、、施施工工速速度度最最快快、、装装备备
最最现现代代化化的的高高新新成成熟熟技技术术。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
3)三辊轴机组铺筑
三辊轴机组施工工艺的机械化程度适中,设备投入少,技术容易掌握。三辊轴机组比较适用于二、
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三、四级公路及县乡公路水泥混凝土路面的施工。
4)碾压混凝土
碾压混凝土采用的是沥沥青青摊摊铺铺机机或或灰灰土土摊摊铺铺机机
碾压混凝土仅仅适适用用于于二二级级以以下下水水泥泥混混凝凝土土路路面面或或复复合合式式路路面面下下面面层层。。
2)混凝土拌合物搅拌
3)混凝土拌合物的运输
8
7
1
第第4444讲讲 4水水9 泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技术术((三三))
8
3
信
微
4)采用滑模摊铺机施工法进系行混凝土面层铺筑
联
题
②采用滑模摊铺机在基层押上行走的铺筑方案时,基基层层侧侧边边缘缘到到滑滑模模摊摊铺铺面面层层边边缘缘的的宽宽度度不不宜宜小小于于
准
665500mmmm。。 精
③传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前前置置支支架架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装
置((DDBBII))施工。
④上上坡坡纵纵坡坡大大于于55%%、、下下坡坡纵纵坡坡大大于于66%%、、平平面面半半径径小小于于5500mm或或超超高高横横坡坡超超过过77%%的的路路段段,,不不宜宜采采用用滑滑模模摊摊
铺铺机机进进行行摊摊铺铺。。
⑥生产设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求,滑模摊铺机械系统可按下列要求进行配备:
aa..滑滑模模铺铺筑筑无无传传力力杆杆水水泥泥混混凝凝土土路路面面时时,,布布料料可可使使用用轻轻型型挖挖掘掘机机或或推推土土机机。。
b.滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝 土路面、桥面和桥头搭板,路面中设传力杆钢筋支架、
8
胀缝钢筋支架时,布布料料应应采采用用侧侧向向上上料料的的布布料料机机或或供供 料料机机。。 9 1
7
8
4
c.应采用刻槽机制作宏观抗滑构造。 信
3
微
d.面层切缝可使用软软锯锯缝缝机机、、支支架架式式硬硬锯锯缝缝机机或或普普通通锯锯 缝缝机机。。
系
联
一
7)纵缝设置 唯
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(1)当一次铺筑宽度小于路面和 硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠
近车道线,构构造造可可采采用用拉拉杆杆平平缝缝型型。上部 应锯切槽口,深度为30~40mm,宽度为3~8mm,槽内灌塞填缝
料。采采用用滑滑模模施施工工时时,,纵纵向向施施工工缝缝的的拉拉杆杆可可用用 摊摊铺铺机机的的侧侧向向拉拉杆杆装装置置插插入入。采用固定模板施工方式时,
应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆 。
8
缩缝切割 1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
(2)当当一一次次铺铺筑筑宽宽度度大大于于44..55mm时时,,应应设设置置纵纵向向缩缩缝缝,,构构造造可可采采用用设设拉拉杆杆假假缝缝型型,,锯锯切切的的槽槽口口深深度度应应
大大于于纵纵向向施施工工缝缝的的槽槽口口深深度度。纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入
拉杆。
(3)钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵纵向向施施工工缝缝应应设设拉拉杆杆。
(4)插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发生拉杆松脱或漏插,应应在在横横向向相相邻邻路路面面
摊摊铺铺前前,,钻钻孔孔重重新新植植入入。。当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力(握裹力)检验。
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第第4455讲讲 水水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技术术((四四))
8)横缝设置与施工
横缝从功能上分为横横向向施施工工缝缝、、横横向向缩缩缝缝和和横横向向胀胀缝缝。
横向施工缝从构造上分为设设传传力力杆杆平平缝缝型型和和设设拉拉杆杆企企口口缝缝型型;
横向缩缝从构造上分为设设传传力力杆杆假假缝缝型型和和不不设设传传力力杆杆假假缝缝型型。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
(7)普通混凝土路面的胀缝应包括补强钢筋支架、胀 缝板和传力杆,微胀缝构造如图
系
联
一
唯
9)抗滑构造施工
(1)摊铺完毕或精整平表面后,宜宜使使用用钢钢支支架架拖拖挂挂11~~33层层叠叠合合麻麻布布、、帆帆布布或或棉棉布布,,洒洒水水湿湿润润后后作作拉拉
毛毛处处理理。人工修整表面时,宜使用木抹。用钢抹修整过的光面,必须再拉毛处理,以恢复细观抗滑构
造。
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(2)当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用人工拉
槽方式。
10)混凝土路面养护
(1)混凝土路面铺铺筑筑完完成成或或软软作作抗抗滑滑构构造造完完毕毕后后立立即即开开始始养养护护。不不宜宜使使用用围围水水养养护护方方式式。
(2)养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不不宜宜小小于于设设计计弯弯拉拉强强度度的的8800%%,,应特别注重前7d
的保湿(温)养护。一一般般养养护护天天数数宜宜为为1144~~2211dd,,高高温温天天不不宜宜小小于于1144dd,,低低温温天天不不宜宜小小于于2211dd。掺粉煤灰的
混凝土路面,最短养护时间不宜少于2288dd,低温天应适当延长。
(3)混凝土板养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设设计计强强度度4400%%后后,行人方可通行。在路面
养护期间,平交道口应搭建临时便桥。
面板达达到到设设计计弯弯拉拉强强度度后后,,方方可可开开放放交交通通。。
11)灌缝
1、应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石,凝结的泥浆等,再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和
压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为
灌缝标准。
2、常常温温施工式填缝料的养护期,低低温温7 8天天宜宜2244hh。。高高温温天天宜宜为为1122hh。。加加热热施工时填缝料的养护期,低低温温
1
9
4
天天宜宜为为1122hh,,高高温温天天宜宜为为66hh。。在在灌灌缝缝料料3 8养养护护期期间间应应封封闭闭交交通通。
信
微
系
联
题
押
准
精
PP6688
(23)碾碾压压贫贫混混凝凝土土等强度较高的基层材 料成型后可采用预预切切缝缝措施,应符合下列规定:
①预切缝的间间距距宜宜为为88~~1155mm。
8
②宜在养护的33~~55dd内内切切缝缝。。 1 7
9
8
4
③切缝深深度度宜宜为为基基层层厚厚度度的的11//22~~11//33,,切切缝缝宽宽度度约约 55mmmm。。
信
3
微
④切缝后应及时清理缝隙,并用热热沥沥青青填填满满。。 系
联
一
第第4466讲讲 中中央央分分隔隔带带及及路路 肩肩 施施 唯工工技技术术
22..44 中中央央分分隔隔带带及及路路肩肩施施工工技技术术
考纲知识点
22..44..11 中中央央分分隔隔带带施施工工
22..44..22 路路肩肩施施工工
近六年考试分值匹配情况
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22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
中央分隔带
施工
路肩施工 1 2
2.4.1 中央分隔带施工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
1.中央分隔带的开挖 准
精
路路面面基基层层施施工工完完毕毕即即可可 进进行行中中央央分分隔隔带带的的开开挖挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,多多采采用用人人工工开开挖挖。开挖
的土料不得堆置在已铺好的基层 上,以防止污染。
沟槽的断断面面尺尺寸寸、、结结构构层层端端部部边边坡坡、、沟沟底底纵纵坡坡应符合设计要求,沟底须平整、密实。沟底不得有杂
物。
2.防水层施工
沟槽开挖完毕并经验收合格后,即进行防水层施工,可喷涂双双层层防防渗渗沥沥青青。防渗层沥青要求涂布均
匀,厚薄一致,无漏涂现象,涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。防水层也可铺设PPVVCC
防防水水板板等,PVC防水板铺设时两端应拉紧,不应有褶 皱,PVC板材纵横向应搭接,
1
7铺铺8完完后后用用铁铁钉钉固固定定。
9
3.纵向碎石盲沟的铺设
信
3 8
4
微
(1)碎石盲沟应做到填筑充实、表面平整。
系
联
(2)反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填一筑,目前高等级公路多采用土土工工布布
唯
作作为为反反滤滤层层。
((33))碎碎石石盲盲沟沟上上铺铺设设土土工工布布与与回回填填土土隔隔离离,,较较砂砂石石料料作作反反滤滤层层,,施施工工方方便便,,有有利利于于排排水水并并可可保保持持盲盲
沟沟长长期期利利用用。。
4.埋设横向塑料排水管
((11))路路基基施施工工完完毕毕即可进行埋设横向塑料排水管的施工。
(2)基槽开挖。沟槽开挖深度及宽度应符合设计要求。沟沟底底坡坡度度应应和和路路面面横横坡坡一一致致。。
(3)铺设垫层。
(4)埋设塑料排水管。
接头处理:当塑料管不足一次埋设的长度时,需套接。套接时,管口要对齐,并靠紧,接头处用一
短套管套紧相邻两根塑料排水管,套套管管两两端端需需用用不不透透水水材材料料扎扎紧紧。。
(5)沟槽回填。
5.缘石安装
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
(1)路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线线形形和和坡坡度度。
((22))路路缘缘石石应应在在路路面面铺铺设设之之前前完完成成。。
(3)预预制制缘缘石石应应铺铺筑筑在在厚厚度度不不小小于于22ccmm的的砂砂垫垫层层上上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1∶2。
(4)路缘石应安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。
(5)槽底基础和后背填料必须夯打密实。
2.4.2 路肩施工
8
7
1
9
1.土路肩施工 8 4
3
信
培培土土路路肩肩的的材材料料,,通通常常与与填填筑筑微路路堤堤的的材材料料相相同同。
系
联
培土路肩施工方案:
题
押
1)准备下承层: 准
精
2)施施工工流流程程::备备料料→→推推平平→→平平整整→→静静压压→→切切边边→→平平整整→→碾碾压压。
3)施工方法
路路堑堑段段的的路路肩肩是是开开挖挖出出来来的的,,当当开开挖挖到到设设计计标标高高时时,,路路肩肩部部分分宜宜停停止止开开挖挖,,路路面面部部分分继继续续开开挖挖直直至至
路路床床顶顶面面。
2.硬路肩施工
硬路肩的设计标高常见的有两种情况:一种是硬路肩与车行道连接处标标高高一一致致,横坡与沥青混合料
的种类也相同时,可将硬路肩视为行车道的展宽,摊铺混合料时可与行车道一一起起铺铺筑筑,硬路肩的质量要
求同相同的路面结构。
1
7 8
9
另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道,这 种情况应先先摊摊铺铺硬硬路路肩肩8
4
部部分分,宽度应比要求
信
3
的宽宽55ccmm左右,保证与行车道路面有一定的搭接,以免搭不 上需人工找补。微摊铺行车道表面层时,摊铺机
系
联
靠硬路肩一侧的端部应使用4455°°的的斜斜挡挡板板,以减少碾压时边缘坍 塌或
唯
发一生较大的侧移,并尽量使边缘顺
直、平齐。
第第4477讲讲 路路面面工工程程质质量量通通病病及及防防治治措措施施
22..55 路路面面工工程程质质量量通通病病及及防防治治措措施施
考纲知识点
2.5.1 无机结合料基层裂缝防治
2.5.2 沥青路面接缝病害防治
22..55..33 水水泥泥混混凝凝土土路路面面裂裂缝缝防防治治
22..55..44 水水泥泥混混凝凝土土路路面面断断板板防防治治
近六年考试分值匹配情况
93 / 130
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
无机结合料基层裂
缝防治
沥青路面接缝病害
防治
水泥混凝土路面裂
5
缝防治
水泥混凝土路面断
1
板防治
8
7
1
9
4
8
2.5.1 无机结合料基层裂缝的防信治3
微
1.原因分析 系
联
题
(1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料级配中细料偏多,或石粉中性指数偏大。
押
准
(2)碾压时含水量偏精大。
(3)成型温度较高,强度形成较快。
(4)碎石中含泥量较高。
(5)路基沉降尚未稳定或路基 发生不均匀沉降。
(6)养护不及时、缺水或养护时 洒水量过大。
(7)拌合不均匀。
2.预防措施
1)石灰稳定土基层裂缝
8
(1)改善施工用土的土质,采采用用塑塑性性指指数数较较低低 的的土土或或适适量量掺掺加加粉粉煤煤灰灰。 9 1
7
8
4
(2)掺掺加加粗粗粒粒料料,在石灰土中适量掺加砂砂、、碎碎石石、、 碎碎砖砖、、煤煤渣渣及及矿矿渣渣等信
3
。
微
(3)保保证证拌拌合合遍遍数数。控制压实含水量,需要根据土的 性质采用最佳系含水量。
联
一
(4)在石灰土基层与路面间铺筑一层碎碎石石过过渡渡层层,可有效 避免唯裂缝。
(5)分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任任其其产产生生收收缩缩裂裂缝缝后 后,,再再铺铺筑筑上上一一层层,可有效减少新铺筑
层的裂缝。
(6)设设置置伸伸缩缩缝缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道伸缩缝。
2)水泥稳定土基层裂缝
(1)改善施工用土的土质,采采用用塑塑性性指指数数较较低低的的土土或或适适量量掺掺加加粉粉煤煤灰灰或或掺掺砂砂。。
(2)控控制制压压实实含含水水量量,需要根据土的性质采用最佳含水量。
(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低低水水泥泥用用量量。
(4)一次成型,尽尽可可能能采采用用慢慢凝凝水水泥泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。养护结束后
应及时铺筑下封层。
(5)合合理理设设计计水水泥泥稳稳定定土土配配合合比比,,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。
3.治理措施
1)可采用聚聚合合物物加加特特种种水水泥泥压压力力注注入入法法修补水泥稳定粒料的裂缝。
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2)加铺高抗拉强度的聚聚合合物物网网。
3)破破损损严严重重的的基基层层,,应应将将原原破破损损基基层层整整幅幅开开挖挖维维修修,不应横向局部或一个单向车道开挖,以避免板
边受力产生的不利后果,最小维修长度一般为6m。维修半刚性基层所用材料也应是同类半刚性材料。
4)石灰土被用于底基层时,应根据其干缩特性,重重视视初初期期养养护护,保证基层表面处于潮湿状态,防止
干晒。石灰稳定土施工结束后尽早铺筑面层,使基层含水量不发生大的变化,以减轻干缩裂隙。
2.5.2 沥青路面接缝病害防治
1.原因分析
1)横向接缝
(1)采用平接缝,边缘未处理成垂直面。采用斜接缝时,施工方法不当。
(2)新旧混合料的粘结不紧密。
(3)摊铺、碾压不当。
2)纵向接缝
(1)施工方法不当。
(2)摊铺、碾压不当。
2.预防措施 7 8
1
9
4
1)横向接缝 8
3
信
微
(1)尽尽量量采采用用平平接接缝缝。将已摊铺路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面,并与纵向边缘成直
系
联
角,趁未冷透时用凿岩机或人题工垂直刨除端部层厚不足的部分。采采用用斜斜接接缝缝时时,,注注意意搭搭接接长长度度,,一一般般为为
押
00..44~~00..88mm。。 准
精
(2)预热软化已压实部 分路面,加强新旧混合料的粘结。
(3)摊铺机起步速度要慢 ,调整好预留高度,摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压(从先
铺路面上跨缝开始,逐渐移向新铺 面层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。同时注意碾压的
温度要符合要求。
2)纵向接缝
(1)尽尽量量采采用用热热接接缝缝施施工工,采用两台或 两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产
生纵向冷接槎时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛槎的方
式。铺铺另另半半幅幅前前必必须须将将缝缝边边缘缘清清扫扫干干净净,,并并涂涂洒洒少少 量量 粘粘层层沥沥青青。。
1
7 8
9
(2)将已摊铺混合料留100~200mm暂不碾压,作 为 后摊铺部分的高程基
信
3准8
4
面,待后摊铺部分完成后
微
一起碾压。纵缝如为热接缝时,应以1/2轮宽进行跨缝碾压 ;纵缝如为冷系接缝,应先在已压实路上行走,
联
只压新铺层的100~150mm,随后将压实轮每次再向新铺面移动100~15一0mm。
唯
(3)碾碾压压完完成成后后,,用用33mm直直尺尺检检查查,,用用钢钢轮轮压压路路机机处处理理棱棱角角。。
3.治理措施
接缝处理不好,易产生接缝处下凹或凸起,或者由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚
至松散。施工时应边压边以3m直尺测量,并配以人工细料找平。对横向接缝,摊铺层施工结束后再用3m
直尺检查端部平整度,如不符合要求应趁混合料尚未冷却就立即处理,以摊铺层面直尺脱离点为界限,
用切割机切缝挖除。
2.5.3 水泥混凝土路面裂缝的防治
1.原因分析
1)横向裂缝
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(1)混凝土路面切切缝缝不不及及时时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越
高,基层表面越粗糙越易断裂。
(2)切缝深深度度过过浅浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩
缝。
(3)混凝土路面基础发生不不均均匀匀沉沉陷陷(如穿越河道、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
(4)混凝土路面面板板厚厚度度与与强强度度不不足足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。
(5)水水泥泥干干缩缩性性大大;;混混凝凝土土配配合合比比不不8 合合理理,,水水胶胶比比大大;;材材料料计计量量不不准准确确;;养养护护不不及及时时。。
7
1
9
(6)混凝土施工时,振捣捣不不均均匀匀。4
8
3
信
2)纵向裂缝 微
系
联
题
押
准
精
(1)路路基基发发生生不不均均匀匀沉沉陷陷,如由于纵向沟槽下 沉、路基拓宽部分沉陷、路堤
8
一侧积水、排灌等导致
1
7
路基基础下沉,板块脱空而产生裂缝。
8
4 9
信
3
(2)由由于于基基础础不不稳稳定定,在行车荷载和水、温度的作用 下,产生塑性变微形或者由于基层材料水稳性不
系
良,产生湿软膨胀变形,导致各种形式的开裂,纵缝也是其中 一种破坏联形式。
一
(3)混混凝凝土土板板厚厚度度与与基基础础强强度度不不足足产生的荷载型裂缝。 唯
3)龟裂
(1)混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水水分分蒸蒸发发过过快快,体积急剧收
缩,导致开裂。
(2)混凝土拌制时水水胶胶比比过过大大;模板与垫层过于干燥,吸水大。
(3)混凝土配合比不合理,水水泥泥用用量量和和砂砂率率过过大大。
(4)混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。
2.5.4 水泥混凝土路面断板防治
1.原因分析
(1)混凝土板的切缝深度不够、不及时,以及压缝距离过大。
(2)车辆过早通行。
(3)原材料不合格。
(4)基层材料的强度不足,水稳性不良、受力不均,出现应力集中而导致断板。
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(5)基层标高控制不严和不平整。
(6)混凝土配合比不当。
(7)施工工艺不当。
2.预防措施
(1)做好压缝并及时切缝。
(2)加强施工工艺的过程控制。
(3)控制开放交通时间。
3.治理措施
1)裂缝的修补
裂缝的修补方法有直直接接灌灌浆浆法法、、压压注注灌灌浆浆法法、、扩扩缝缝灌灌注注法法、、条条带带罩罩面面法法、、全全深深度度补补块块法法。。
2)局部修补
(1)对轻轻微微断断裂裂,,裂裂缝缝有有轻轻微微剥剥落落的,先画线放样,按画线范围凿开成深50~70mm的长方形凹槽,
刷洗干净后,用快凝细石混凝土填补。
(2)对对轻轻微微断断裂裂,,裂裂缝缝较较宽宽且且有有轻轻微微剥剥落落的的断断板板,应按裂缝两侧至少各200mm的宽度放样,按画线
8
范围开凿成深至板厚一半的凹槽,此凹槽1 7底部裂缝应与中线垂直,刷洗干净凹槽,在凹槽底部裂缝的两
9
4
8
侧用冲击钻离中线沿平行方向,间距信为3300~400mm,打眼贯通至板厚达基层表面,然后再清洗凹槽和孔
微
眼,在孔眼安设Π型钢筋,冲击钻系钻头采用30规格,Π型钢筋采用φ22热轧带肋钢筋制作,安设钢筋完
联
题
成后,用高等级砂浆填塞孔眼至密实,最后用与原路面相同等级的快凝混凝土浇筑至路面齐平。
押
准
(3)较较为为彻彻底底的的办办法法精是是将将凹凹槽槽凿凿至至贯贯通通板板厚厚,在凹槽边缘两侧板厚中央打洞,深100mm,直径为
40mm,水平间距为300~400mm。每个洞应先将其周围润湿,插入一根直径为18~20mm、长约20mm的钢
筋,然后用快凝砂浆填塞捣实,待砂浆凝硬后浇筑快凝混凝土捣实齐平路面即可。
3)整块板更换
对对于于严严重重断断裂裂,,裂裂缝缝处处有有严严重重剥剥落落 ,,板板被被分分割割成成33块块以以上上,,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,
应采用整块板更换的措施。
由于基层强度不足或渗水软化,以及路基 不均匀沉降,造成混凝土板断裂成破碎板或严重错台
时,应应将将整整块块板板凿凿除除,,在在处处治治好好基基层层以以及及路路基基后后 ,,重重新新浇浇筑筑新新的的混混凝凝土土板板,,或或采采用用混混凝凝土土预预制制块块或或条条块块
8
石石换换补补。对于路基稳定性差,沉降没有完全结束的段 落,建议采用预制块换补断9 1
7
板。对基层也要求采用
8
4
水泥稳定层。修补块的缝隙宜用水泥砂浆或沥青橡胶填 满,以防渗水破坏。信
3
微
采用重新浇筑新的混凝土板时,若采用常规材料修复或 更换,则养护系期长,影响交通,最好采用快
联
一
凝材料。 唯
第第4488讲讲 桥桥梁梁构构造造与与施施工工准准备备((一一))
第第33章章 桥桥梁梁工工程程
33..11 桥桥梁梁构构造造与与施施工工准准备备
考纲知识点
33..11..11 桥桥梁梁构构造造
33..11..22 桥桥梁梁计计算算荷荷载载
3.1.3 桥梁施工准备
3.1.4 桥梁施工测量
近六年考试分值匹配情况
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22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
桥梁构造 2 1
桥梁计算荷
桥梁施工准
备
桥梁施工测
量
1. 桥梁构造
8
桥梁一般由上上部部结结构构、、下下部部结结构构、、支支1 7座座系系统统和和附附属属设设施施四个基本部分组成。
9
4
8
上部结构通常又称为桥桥跨跨结结构构,信是3线路跨越障碍的主主要要承承重重结结构构。。
微
系
联
题
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第第4499讲讲 桥桥梁梁构构造造与与施施工工准准备备((二二))
下部结构包括桥桥墩墩、、桥桥台台和和基基础础。
其中桥墩与桥台又分为重力式桥墩(台)、轻型桥墩(台);基础通常可分为浅基础、桩基础、沉
井、地下连续墙等。
8
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题
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精
支支座座是设在墩(台)顶,用于支承 上部结构的传力装置,它不仅要传传递递很很大大的的荷荷载载,并满满足足上上部部结结
构构设设计计要要求求的的变变位位。
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桥梁附属设施包括桥桥面面系系、、伸伸缩缩缝缝、、桥桥头头搭搭板板和和锥锥形形护护坡坡等,
桥面系包括桥桥面面铺铺装装、、防防水水与与排排水水系系统统、、护护栏栏、、照照明明、、标标志志标标牌牌等。
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题
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精
2. 相关尺寸术语
(1)梁式桥净跨径
(2)总跨径:反反映映了了桥桥下下宣宣泄泄洪洪水水的的能能力力。。
(3)计算跨径
8
(4)桥梁全长 9 1
7
8
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信
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一
唯
(5)桥桥梁梁高高度度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间
的距离。桥桥高高在在某某种种程程度度上上反反映映了了桥桥梁梁施施工工的的难难易易性性。。
(6)桥桥下下净净空空高高度度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保
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证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
(7)建建筑筑高高度度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的
体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。
公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容容许许建建筑筑
高高度度。。
桥桥梁梁的的建建筑筑高高度度不不得得大大于于其其容容许许建建筑筑高高度度。。
((99))矢矢跨跨比比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨l之比,也称拱矢度,它是反反映映拱拱桥桥受受力力
特特性性的的一一个个重重要要指指标标。。
(10)涵涵洞洞是用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。为了区别于桥梁,单单
孔孔跨跨径径不不到到55mm的的结结构构物物,,均均称称为为涵涵洞洞。。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押第第5500讲讲 桥桥梁梁构构造造与与施施工工准准备备((三三))
准
精
3. 桥梁分类
1)按桥梁的结构受力体系 分类
按受力体系分类,桥梁有梁梁式式 、、拱拱式式、、悬悬吊吊式式三大基本体系。
梁桥以受受弯弯为主
拱桥以受受压压为主
悬索桥以受受拉拉为主
组合桥型:刚刚构构桥桥、、斜斜拉拉桥桥
8
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第第5511讲讲 桥桥梁梁构构造造与与施施工工准准备备((四四))
(2)拱式桥
拱式桥的主要承重结构是拱拱圈圈或或拱拱肋肋。拱结构在竖直荷载作用下,拱拱端端支支撑撑处处((桥桥墩墩和和桥桥台台))不不仅仅
有有竖竖向向反反力力,,还还有有水水平平推推力力,,这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多,而使整个拱拱主主要要承承受受压压
力力。。拱桥通常采用抗压能力强的材料(砖7 8石、混凝土、钢筋混凝土或钢管)来修建。拱拱是是有有推推力力的的结结
1
9
4
构构,,对对地地基基要要求求较较高高,,一一般般常常建建于于地地基基3 8良良好好的的地地区区。。
信
微
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(3)刚构桥
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刚构桥的主要承重结构是梁(或板)与立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚性结构,可以承担负弯
矩的作用,梁因柱的抗弯刚度得到卸载作用,跨中正弯矩比一般的梁桥小。在竖直荷载作用下,梁部主
要受弯,柱脚具有水平反力,其其受受力力状状态态8介介 于于梁梁桥桥与与拱拱桥桥之之间间。刚架桥的建筑高度通常较小,桥下净空
7
1
9
较大。 4
8
3
信
(4)悬索桥 微
系
联
题
押
准
精
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微
系
联
一
唯
悬索桥是用悬挂在塔架上的强大缆缆索索作作为为主主要要承承重重结结构构。。
缆索传至锚碇的拉力可分解为垂直和水平两个分力,悬索桥是具有水平反力(拉力)的结构。
悬索桥的承载系统包括缆缆索索、、塔塔柱柱和和锚锚碇碇三部分
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(5)斜拉桥
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联
题
押
准
精
斜拉桥是由承承压压的的塔塔、、 受受拉拉的的索索与与承承弯弯的的梁梁体体组合起来的一种结构体系。
2)桥梁的其他分类
分分类类标标准准 桥桥梁梁主主要要类类型型
公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专
用途
用桥梁(如通过管路、电缆等)
全长和跨径 特大桥、大桥、中桥和小桥
1
7 8
9
8
4
信
3
圬工桥(包括砖、石、混凝土桥) 、钢筋混凝土桥微、预应力混凝土桥、钢桥、
承重结构材料 系
钢-混凝土组合桥、木桥 联
一
唯
跨越障碍性质 跨河(海)桥、跨线(立体交叉)桥、高架 桥和栈桥
上部结构行车道位置 上承式桥、下承式桥和中承式桥
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桥桥梁梁分分类类 单单位位 多多孔孔跨跨径径总总长长LL 单单孔孔跨跨径径llKK
特大桥 m L>1000 lK>150
大桥 m 100≤L≤1000 40≤lK≤150
中桥 m 30<L<1000 20≤lK<40
小桥 m 8≤L≤30 5≤lK<20
第第5522讲讲 桥桥梁梁构构造造与与施施工工准准备备((五五))
3.1.2 桥梁计算荷载
一、桥梁设计作用的分类
公路桥涵设计采用的作用分为永永久久作作用用、、可可变变作作用用和和偶偶然然作作用用和和地地震震作作用用四类。
桥梁计算荷载 8
7
1
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作用分类 表3.1-1 8 4
3
信
微
系
编编号号 作作用用分分类类 联 作作用用名名称称
题
押
准
1 精 结构重力(包括结构附加重力)
2 预加力
3 土的重力
4 永久作用 土侧压力
5 混凝土收缩、徐变作用
8
6 水的浮力 9 1
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信
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7 基础变位作用
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编编号号 作作用用分分类类 作作用用名名称称
8 汽车荷载
9 汽车冲击力
10 汽车离心力
11 汽车引起的土侧压力
12 汽车制动力
13 人群荷载
14 可变作用 疲劳荷载
15 风荷载
8
7
1
9
16 8 4 流水压力
3
信
微
系
17 冰压力
联
题
押
18 准 波浪力
精
19 温度(均匀温度和梯度温度)作用
20 支座摩阻力
编编号号 作作用用分分类类 作作用用名名称称
21 船舶的撞击作用
8
1
7
22 偶然作用 漂流物的撞击作用
8
4 9
信
3
微
23 汽车撞击作系用
联
一
唯
24 地震作用 地 震作用
3.作用组合
可变作用不同时组合表
作用名称 不与该作用同时参与组合的作用编号 作用名称 不与该作用同时参与组合的作用
汽车制动力 流水压力、冰压力、波浪力、支座摩阻力 冰压力 汽车制动力、流水压力、波浪力
流水压力 汽车制动力、冰压力、波浪力 支座摩阻力 汽车制动力
波浪力 汽车制动力、流水压力、冰压力
(2)公路桥涵结构按承承载载能能力力极极限限状状态态设设计计时,应采用以下两种作用效应组合:
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一一级级建建造造师师--公公路路工工程程
①基基本本组组合合。永久作用的设计值与可变作用设计值相结合。
②偶偶然然组组合合。永久作用标准值与可变作用某种代表值、一种偶然作用标准值相组合。与偶然作用同
时出现的可变作用可根据观测资料和工程经验取用频遇值或准永久值。
3)公路桥涵结构按正正常常使使用用极极限限状状态态设计时,应根据不同的设计要求,采用作用的频遇组合或准永
久组合,并符合下列规定:
((11))频频遇遇组组合合:永久作用标准值与汽车荷载频遇值、其他可变作用准永久值相组合。
((22))准准永永久久组组合合:永久作用标准值与可变作用准永久值相组合。
3.1.4桥梁施工测量
1.桥梁工程施工测量一般要求
(2)施工前应由由勘勘测测设设计计单单位位对对控控制制性性桩桩点点进进行行现现场场交交桩桩,,施工单位在复测原控制网的基础上,根
据需要适适当当加加密密、、优优化化,建立施工测量控制网。
(3)对测量控制点,应编号绘于施工总平面图上,现场应采取有效措施妥善保护。施工过程中,应
对控制网(点)进行不定期的检测和定期复测,定定期期复复测测周周期期应应不不超超过过 66 个个月月,,当对控制点的稳定性有
疑问时,应及时进行局部或全面复测。
8
(5)放样测量时,应对桥梁各墩台的7控控制制性性里里程程桩桩号号、、基基础础坐坐标标、、设设计计高高程程等数据进行复核计算,
1
9
4
确认无误后再施测。 3 8
信
微
2.桥梁工程施工的平面控制测系量要求
联
(1)各等级平面控制测量题,其最弱点点位中误差为± 50mm,最弱相邻点间相对点位中误差为±
押
准
30mm
精
表3.1-4 平面控制测量 精度要求
测测量量等等级级 最最弱弱相相邻邻点点 边边长长相相对对中中误误差差 测测量量等等级级 最最弱弱相相邻邻点点边边长长相相对对中中误误差差
二等 1/10000 0 四等 1/35000
三等 1/70000 一级 1/20000
三等 1/70000 一级 8 1/20000
1
7
9
8
4
信
3
(2)桥梁工程的平面控制测量等级应不低于表3.1-5 的规定 微
系
联
一
多多跨跨桥桥梁梁总总长长LL((mm)) 单单跨跨桥桥梁梁跨跨径径LLkk((mm)) 其其他他构构 造造物物唯 测测量量等等级级
L≥3000 L k ≥500 一 二等
2000≤L<3000 300≤L k <500 一 三等
1000≤L<2000 150≤L k <300 高架桥 四等
L<1000 L k <150 一 一级
(5)在布设平平面面控控制制点点时
四等及以上平面控制网中相邻点之间的距离不得小于500m;
一级平面控制网中相邻点之间的距离在平原、微丘区不得小于 200m重丘、山岭区不得小于 100m;
最大距离应不大于平均边长的2倍。
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特大桥及特殊结构桥梁的每一端应至少埋设 3 个平面控制点。
(6)平面控制测量应采用卫卫星星定定位位测测量量、、导导线线测测量量、、三三角角测测量量或或三三边边测测量量等方法进行。
3.桥梁工程施工的高程控制测量要求
(4)桥梁工程的高程控制测量等级不得低于表3.1-8 的规定。
多多跨跨桥桥梁梁总总长长LL((mm)) 单单跨跨桥桥梁梁跨跨径径LLkk((mm)) 其其他他构构造造物物 测测量量等等级级
L≥3000 L k ≥500 — 二等
1000≤L<3000 150≤L k <500 — 三等
L<1000 L k <150 高架桥 四等
5.施工水准网中的各水准点,对于大桥和特大桥应构成连续闭合水准环。大大桥桥和和特特大大桥桥的的每每端端应应至至
少少设设置置 22 个个水水准准点点,,作作为为水水准准网网的的控控制制点点。。
8
6.高程控制测量应采用水水准准测测量量或或三三1 7角角高高程程测测量量的方法进行。
9
4
8
4.宽阔水域和海上桥梁施工测量信 3
微
(1)宽阔水域和海上桥梁的系基础工程施工测量宜采用卫卫星星定定位位测测量量,并在水域和海上建立专门的测
联
量平台。 题
押
准
(2)宽阔水域和海上精桥梁工程的卫星定位测量平面控制网宜分为首首级级网网、、首首级级加加密密网网、、一一级级加加密密网网
和和二二级级加加密密网网 44 个个等等级级。。
一级和二级加密网的布设和 使用应符合下列规定:
②控制网点应安全、稳定,在 使用过程中应进行定期或不定期检测,当对控制点的稳定性有疑问
时,应及时进行局部或全面复测。加加密密 网网两两次次复复测测的的间间隔隔时时间间应应不不超超过过 33 个个月月。。
③宜宜每每隔隔 11..55kkmm 左左右右选选择择一一个个桥桥墩墩先先 行行施施工工其其基基础础,,并应在该基础上设立稳固可靠且带有强制对中
观测装置的测量控制点,作为桥梁其他墩台施 工放样的基准点。
(3)宽阔水域和海上桥梁工程的高程控制网 应采用全全桥桥统统一一的的高高程程基基准准。
8
对首级网点、首首级级加加密密网网点和全全桥桥高高程程贯贯通通测测量量 ,应采用不低于国家二二等等水1
7
准测量的精度进行联
9
8
4
测; 信 3
微
对一一级级和和二二级级加加密密网网点,应采用不低于国家三三等等水准测 量的精度进行系联测。
联
一
先先行行施施工工桥桥墩墩的的高高程程控控制制宜宜采采用用卫卫星星定定位位测测量量,其间的其 他桥墩
唯
、桥塔及上部结构可根据跨海和跨
宽阔水域贯通测量的成果,采用常规的高程测量方法进行测量。
第第5533讲讲 常常用用模模板板、、支支架架和和拱拱架架设设计计与与施施工工((一一))
33..22 常常用用模模板板、、支支架架和和拱拱架架的的设设计计与与施施工工
考纲知识点
33..22..11 常常用用模模板板、、支支架架设设计计与与施施工工
3.2.2 常用拱架设计与施工
近六年考试分值匹配情况
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22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
常用模板、支架设
8 2 2 1
计与施工
常用拱架设计与施
工
33..22..11常常用用模模板板、、支支架架设设计计与与施施工工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
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精
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
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4
信
3
微
系
联
一
唯
第第5544讲讲 常常用用模模板板、、支支架架和和拱拱架架设设计计与与施施工工((二二))
1.一般规定
(2)模板和支架应具有足够的强强度度、、刚刚度度和和稳稳定定性性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。
(5)模板上设置吊环应采用HPB300钢筋,严严禁禁采采用用冷冷加加工工钢钢筋筋制制作作。每个吊环应按两肢截面计算,
在模板自重标准值作用下,吊吊环环拉拉应应力力应应不不大大于于6655MMPPaa。。
2.模板、支架的设计与验算
(3)模板背面应设置主主肋肋和和次次肋肋作为其支承系统
主主肋肋应应承承受受次次肋肋传传递递的的荷荷载载
且应能起到加加强强模模板板结结构构的的整整体体刚刚度度和和调调整整平平直直度度的作用
支架或支撑的着着力力点点应应设设置置在在主主肋肋上上。。
(4)支支架架的的构构造造形形式式宜宜结结合合材材料料类类别别、、所所支支承承的的结结构构及及其其荷荷载载、、地地形形及及环环境境条条件件、、地地基基情情况况等等因因素素
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确确定定。。
支架立杆之间应根据其受力要求和结构特点设置水水平平和和斜斜向向等等支支撑撑连连接接杆杆件件,,增强支架的整体刚度
和稳定性。
托架结构宜设置成三角形并与预埋件可靠连接。
(5)模板、支架的设计应考虑下列各项荷载,并按表3.2-1的规定进行荷载组合:
表3.2-1 模板、支架和拱架设计计算的荷载组合
荷荷载载组组合合
模模板板、、支支架架结结构构类类别别
计计算算强强度度用用 验验算算刚刚度度用用
梁、板和拱的底模板以及支承
(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8) (1)+(2)+(7)+(8)
板、支架及拱等
缘石、人行道、栏杆、
(4)+(5) (5)
柱、梁、板、拱等的侧模板
8
7
1
9
4
8
基础、墩台等厚大建筑物 信 3
微 (5)+(6) (5)
的侧模板 系
联
题
押
①模板、支架自重和拱准架自自重重;
精
②新浇筑混凝土、钢筋 、预应力筋或其其他他圬圬工工结结构构物物的的重重力力;;
③施工人员及施工设备、施 工材材料料等荷载;
④振捣混凝土时产生的振振动动荷 载;
⑤新浇筑混凝土对模板侧侧面面的的压压力力 ;;
当采用内部振捣器时,新浇筑混凝土 作用于模板的侧压力,可按式(3.1-1)和式(3.1-2)计算,
并取其中的较较小小值值:
F=0.22 γ t β β V1/2 (3.1-1)
c 0 1 2
8
1
7
F = γ c H (3.1-2) 8 4 9
信
3
⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲冲击击荷荷载载;; 微
系
⑦设于水中的支架所承受的水水流流压压力力、、波波浪浪力力、、流流冰冰压压力力 、、船船只只及及联其其他他漂漂浮浮物物的的撞撞击击力力;;
一
唯
⑧其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施 荷载 、温度应力等。
(7)验算模板、支架及拱架的刚度时,其变形值不得超过下列允许值:
①①结结构构表表面面外外露露的的模模板板,,挠挠度度为为模模板板构构件件跨跨度度的的11//440000;;
②②结结构构表表面面隐隐蔽蔽的的模模板板,,挠挠度度为为模模板板构构件件跨跨度度的的11//225500;;
③支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构跨度的11//440000;;
④钢模板的面板变形为11..55mmmm;;
⑤钢模板的钢棱和柱箍变形为LL//550000和和BB//550000((其中L为计算跨径,B为柱宽)。
(8)验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时,其其抗抗倾倾覆覆稳稳定定系系数数应应不不小小于于
11..33。。
3.模板、支架制作及安装
浇筑混凝土之前,应对支架和模板进行全面、严格的检查,核对设设计计尺尺寸寸、、位位置置,,检检查查支支架架接接头头位位
置置是是否否准准确确、、可可靠靠,,卸卸落落设设备备是是否否符符合合要要求求;;检查模板制作是否密贴,螺栓、拉杆、撑木是否牢固,是
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否涂抹模板油及其他隔离剂等。
(5)模板的安装应符合下列规定:
①应按设计要求准确就位,且不不宜宜与与脚脚手手架架连连接接。。
④模板安装完成的尺尺寸寸、、平平面面位位置置和和顶顶部部高高程程等应符合设计要求,节节点点联联系系应牢固。
⑤梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预预拱拱度度。
(6)采用提升模板施工时,应设置脚脚手手平平台台、、接接料料平平台台、、挂挂吊吊脚脚手手及及安安全全网网等辅助设施。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
(7)采用翻翻转转模模板板和爬升模板施工时,其结构应满足 强强度度、、刚刚度度及及系稳稳定定性性要求。液压爬模应由专业
联
单位设计和制造,且应有检验合格证明及操作说明书。 一
唯
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1
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4
(8)采用滑升模板时,应符合下8列规定:
3
信
微
系
联
题
押
准
精
①模板高度宜根据结构物的实际情况确定;模 板结构应具有足够的强度、刚度8和稳定性;支支承承杆杆及及
1
7
9
提提升升设设备备应应能能保保证证模模板板竖竖直直均均衡衡上上升升。。 8 4
信
3
②模板滑升速度宜不大于250mm/h,滑升时应检测并控 制其位置。滑滑升升微模模板板宜宜连连续续进进行行,,因因故故中中断断
系
时时,,宜宜在在中中断断前前将将混混凝凝土土浇浇筑筑齐齐平平,,中断期间模板仍应继续缓 慢地滑升
联
,直到混凝土与模板不致粘住时
一
唯
为止。
2)支架制作及安装
(2)支架安装应符合下列规定:
②高支架应设置足够的斜斜向向连连接接、、扣扣件件或或缆缆风风绳绳,,横向稳定应有保证措施。
③支架安装完成后,应对其平平面面位位置置、、顶顶部部高高程程、、节节点点连连接接及及纵纵、、横横向向稳稳定定性性进行全面检查,符合
要求后,方可进行下一工序。
(3)支架宜根据其结构形式、所用材料和地基情况的不同,在施工前确定是否对其进行预预压压,并应
符合下列规定:
②对对位位于于软软土土地地基基或或软软硬硬不不均均地地基基上上的的支支架架,,宜宜通通过过预预压压的的方方式式,,消消除除地地基基的的不不均均匀匀沉沉降降和和支支架架的的
非非弹弹性性变变形形。。
③对对支支架架进进行行预预压压时时,,预预压压荷荷载载宜宜为为支支架架所所承承受受荷荷载载的的11..0055~~11..1100倍倍,,预压荷载的分布宜模拟需承受
的结构荷载及施工荷载。
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4.模板、支架的拆除
(2)非非承承重重侧侧模模板板应在混凝土抗压强度达到22..55MMPPaa,,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时
方可拆除。
(3)芯芯模模和和预预留留孔孔道道的的内内模模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷或裂缝现象时,方可拆除。
(5)预预应应力力混混凝凝土土结结构构的的侧侧模模应应在在预预应应力力钢钢束束张张拉拉前前拆拆除除;;底底模模及及支支架架应应在在结结构构建建立立预预应应力力后后方方可可
拆拆除除。。
(6)模模板板、、支支架架的的拆拆除除应应遵遵循循后后支支先先拆拆、、先先支支后后拆拆的的原原则则顺顺序序进进行行。。墩、台模板宜在其上部结构施
工前拆除。
(7)拆除梁、板等结构承重模板时,横向应同时、纵向应对称均衡卸落。简简支支梁梁、、连连续续梁梁结结构构模模板板
宜宜从从跨跨中中向向支支座座方方向向依依次次循循环环卸卸落落;;悬悬臂臂梁梁结结构构模模板板宜宜从从悬悬臂臂端端开开始始顺顺序序卸卸落落。。
第第5555讲讲 常常用用模模板板、、支支架架和和拱拱架架设设计计与与施施工工((三三))
3.2.2 常用拱架设计与施工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
1.拱架的设计要求
(3)验算拱架各截面的强度时 ,应根据拱架结构形式和所承受的荷载大小,按分环分段浇筑或砌筑
施工的工况,分别验算其拱拱顶顶、、拱拱脚脚和和 11//44跨跨等等特特征征截截面面的的应应力力,,并对特特征征拱拱架架节节点点进行受力分析。
(4)严格控制拱架的刚度,拱架受载后,落落地地式式拱拱架架的弹性挠度应不大于相应结构跨度
的11//22000000;拱拱式式拱拱架架的弹性挠度应不大于相应结构跨度的11//11000000。。
2. 拱架的制作及安装
(2)拱架安装前,应对桥桥轴轴线线、、拱拱轴轴线线、、跨跨径径 和和高高程程等进行校核,确认无误
1
7 8后方可进行拼装。
9
(3)拱拱架架应应设设置置施施工工预预拱拱度度和和卸卸落落装装置置。。
信
3 8
4
微
各类拱架的顶部高高程程应符合拱圈下缘加预拱度后的几何线形,允允许许偏偏差差宜宜为为±±1100mmmm;拱拱架架纵纵轴轴的的平平
系
联
面面位位置置偏偏差差应应不不大大于于跨跨度度的的11//11000000,,且且不不大大于于3300mmmm。。 一
唯
(4)拱架安装完成应按设计荷载进行预预压压;并对其平平面面位位置置 、、 顶顶部部高高程程、、节节点点连连接接及及纵纵横横向向的的稳稳定定
性性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。
3. 拱架的拆卸
(1)现浇混凝土拱圈的拱架拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设
计强度的8855%%后,方可卸落拆除。
(2)卸落拱架应按提前拟定的卸落程序进行,且宜分步卸落;纵向应对称均衡卸落,横向应同时一
起卸落。满满布布式式落落地地拱拱架架卸卸落落时时,,可可从从拱拱顶顶向向拱拱脚脚依依次次循循环环卸卸落落;;拱拱式式拱拱架架可可在在两两支支座座处处同同时时均均匀匀卸卸
落落;;多孔拱桥卸架时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落,否则应多孔同时卸落,或各连续孔
分阶段卸落。卸卸落落拱拱架架时时,,应应设设专专人人对对拱拱圈圈挠挠度度和和墩墩台台位位移移等等情情况况进进行行监监测测,,当有异常时,应暂停卸
落,查明原因并采取相应措施后方可继续进行。
(3)石拱桥拱架卸落时间应符合下列要求:
①浆砌石拱桥,应待砂砂浆浆强强度度达达到到设设计计强强度度的的8855%%后后方方可可卸卸落落;设计另有规定时,应从其规定。
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②跨跨径径小小于于1100mm的的小小拱拱桥桥,,宜宜在在拱拱上上建建筑筑全全部部完完成成后后卸卸架架;;中等跨径的实腹式拱,宜在护拱砌完后卸
架;跨径较大的空腹式拱,宜在拱上小拱横墙砌好但未砌小拱圈时卸架。
③当需要进行裸拱卸架时,应对对裸裸拱拱进进行行截截面面强强度度及及稳稳定定性性验验算算,并采取必要的辅助稳定措施。
第第5566讲讲 钢钢筋筋、、混混凝凝土土和和钢钢结结构构施施工工((一一))
33..33 钢钢筋筋、、混混凝凝土土和和钢钢结结构构施施工工
考纲知识点
3.3.1钢筋工程施工
8
7
33..33..22混混凝凝土土工工程程施施工工 9 1
4
8
3
33..33..33预预应应力力混混凝凝土土工工程程施施工工 信
微
系
3.3.4钢结构与钢混组合结构工程施工
联
题
近六年考试分值匹配情况押
准
精
22002244 22002233 22002222 22002211 22002200 22001199
考考点点
单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案 单单 多多 案案
选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例 选选 选选 例例
钢筋工程施工 4 1
混凝土工程施工 1 1 2
8
1
7
9
预应力混凝土工程
8
4
1 2 5信 31 4 1 6
施工 微
系
联
一
钢结构与钢混组合 唯
结构工程施工
3.3.1 钢筋工程施工
1.一般规定
钢筋应具有出出厂厂质质量量证证明明书书和和试试验验报报告告单单,,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、
等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规
定。钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯;在工地存放时,
应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存存放放的的时时间间宜宜不不超超过过66个个月月。。
钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到设设计计人员的书面认可。预预制制构构
件件的的吊吊环环,,必必须须采采用用未未经经冷冷拉拉的的热热轧轧光光圆圆钢钢筋筋制制作作,,且且其其使使用用时时的的计计算算拉拉应应力力应应不不大大于于6655MMPPaa。。
2.普通钢筋的加工制作
(1)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直才能使用。
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(3)箍箍筋筋的的末末端端应应做做弯弯钩钩,,弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主钢筋的直径,且HPB300级钢筋应不小
于箍筋直径的2.5倍,HRB400级钢筋应不小于箍筋直径的5倍。弯钩平直部分的长度,一般结构应不小于
箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。
(4)钢筋的连接宜采用焊焊接接接接头头或或机机械械连连接接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采
用,绑扎接头的钢筋直径宜不大于28mm,对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴轴心心
受受拉拉和和小小偏偏心心受受拉拉构构件件不不应应采采用用绑绑扎扎接接头头。。
(5)钢筋的焊接接头宜宜采采用用闪闪光光对对焊焊,,或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊,但电电渣渣压压力力焊焊仅仅可可用用
于于竖竖向向钢钢筋筋的的连连接接,,不得用作水平钢筋和斜筋的连接。
(6)每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和焊接参数,按实际条件进行试试焊焊,,并检验接头外外观观质量
及规定的力力学学性性能能,试焊质量经检验合格后方可正式施焊。焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、
雪、严寒的设施。
(7)电电弧弧焊焊宜宜采采用用双双面面焊焊缝缝,,仅在双面焊无法施焊时,方可采用单面焊缝。采采用用搭搭接接电电弧弧焊焊时时,,两两
钢钢筋筋搭搭接接端端部部应应预预先先折折向向一一侧侧,,两接合钢筋的轴线应保持一致。
(9)受受力力钢钢筋筋焊焊接接或或绑绑扎扎接接头头应应设设置置在在内内力力较较小小处处,, 并并错错开开布布置置,,对对于于绑绑扎扎接接头头,,两两接接头头间间距距离离
8
不不小小于于11..33倍倍搭搭接接长长度度。。对对于于焊焊接接接接头头和和机机7械械接接头头,,在在接接头头长长度度区区段段内内,,同同一一根根钢钢筋筋不不得得有有两两个个接接头头。。
1
9
4
8
3
信
接接头头长长微度度区区段段内内受受力力钢钢筋筋接接头头面面积积的的最最大大百百分分率率
系
联
题
押 接接头头面面积积最最大大百百分分率率((%%))
准
接接头头形形式式精
受受拉拉区区 受受压压区区
主钢筋绑扎接头 25 50
主钢筋焊接接头 50 不限制
(10)钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工工 作作台台上上进行,操作时应符合下列要求:
②骨架焊接时,不同直径钢筋的中心线应在 同一平面上,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚
8
度适当的钢板。施施焊焊顺顺序序宜宜由由中中到到边边对对称称地地向向两两端端进进 行行,,先先焊焊骨骨架架下下部部,,后后焊焊骨骨1 7架架上上部部。。相相邻邻的的焊焊缝缝应应
9
8
4
采采用用分分区区对对称称跳跳焊焊,,不不得得顺顺方方向向一一次次焊焊成成。。 信 3
微
(12)灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装应符合下列 规定: 系
联
一
①采取必要措施,保证骨架的刚度,主筋的接头应错开布 置。大大
唯
直直径径长长桩桩的的钢钢筋筋骨骨架架宜宜在在胎胎架架上上分分
段段制制作作,,安安装装时时应应按按编编号号顺顺序序连连接接。。
②应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块,垫垫块块的的间间距距在在竖竖向向应应不不大大于于22mm,,在在横横向向圆圆周周应应
不不少少于于44处处。。
③钢筋骨架在运输过程中,应采取适当的措施防止其变形。骨骨架架的的顶顶端端应应设设置置吊吊环环。。
3.预应力钢筋的加工制作
2)预应力筋进场时应分批验收,除对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须按下列
规定进行检查:
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①钢丝:分批检验时每批质量应不不大大于于6600tt,检验应先从每批中抽查5%且不少于5盘,进行表表面面质质
量量检查;如检查不合格,则应对该批钢丝逐盘检查。在表面质量检查合格的钢丝中抽抽取取55%%,,但但不不少少于于33
盘盘,在每盘钢丝的两端取样进行抗抗拉拉强强度度、、弯弯曲曲和和伸伸长长率率试试验验,试验结果如有一项不合格,则不合格盘
报废,并从同批未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验;如仍有一项不合格,则
该批钢丝为不合格。
②钢绞线:分批检验时每批质量应不不大大于于6600tt,检验应从每批钢绞线中任任取取33盘盘,从每盘所选的钢绞
线端部正常部位截取一组试样进行表表面面质质量量、、直直径径偏偏差差和和力力学学性性能能试验。如每批少于 3 盘,则应逐盘取
样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,再从该批未试验过的钢绞线中取双倍
数量的试样进行该不合格项的复验;如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。
③螺纹钢筋:分批检验时每批质量应不不大大于于110000tt,对表表面面质质量量应逐根目视检查,外观检查合格后在
每批中任选2根钢筋截取试件进行拉拉伸伸试试验验。试验结果如有一项不合格时,则另取双倍数量的试件重做全
部各项试验;如仍有一根试件不合格,则该批钢筋为不合格。
4)预应力筋下料应符合下列规定:
(3)预应力筋可采用切切断断机机或或砂砂轮轮锯锯切切断断,,严严禁禁采采用用电电弧弧切切割割。。
8
7
1
第第5577讲讲 钢钢4 9筋筋、、混混凝凝土土和和钢钢结结构构施施工工((二二))
8
3
信
微
3.3.2混凝土工程施工 系
联
题
1.一般规定
押
准
(1)在进行混凝土强精度试配和质量评定时,混混凝凝土土的的抗抗压压强强度度应应以以边边长长为为115500mmmm的的立立方方体体尺尺寸寸标标准准
试试件件测测定定,,且且应应取取其其保保证证率率为为9955%%。。
试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,每组试件的抗压强度应以三个试件测值的
算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时,则取中间值为测定值;如有
两个测值与中间值的差值均超过15%时,则该组试件无效。
2.混凝土的配合比
(1)混凝土的配合比,应以质量比计量 ,并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的
材料,配配制制的的混混凝凝土土拌拌合合物物应应满满足足和和易易性性、、凝凝结结 时时间间等等施施工工技技术术条条件件;;制制成成的的混混凝凝土土应应满满足足配配制制强强度度、、
8
力力学学性性能能和和耐耐久久性性能能的的设设计计要要求求。。 9 1
7
8
4
3)公路桥涵工程使用的外加剂,与水泥、矿物掺合 料之间应具有良好的信
3
相相容容性性,且应是经过具备相
微
关资质的检测机构检验并附有检验合格证明的产品,混凝土 中掺入外加剂系应符合下列规定:
联
一
(1)在钢筋混凝土和预应力混凝土中,均均不不得得掺掺用用氯氯化化钙钙 、、氯氯唯化化钠钠等等氯氯盐盐。。
(3)各种外加剂中的氯氯离离子子总总含含量量宜宜不不大大于于混混凝凝土土中中胶胶凝凝材材料 料总总质质量量的的00..0022%%,硫酸钠含量宜不大
于减水剂干重的15%。
4)混凝土膨胀剂的品品种种和和掺掺量量应应通通过过试试验验确确定定。掺入膨胀剂的混凝土宜采取有效的持续保湿养护措
施,并按不同结构和温度适当延长养护时间。掺合料应保证其产品品质稳定、来料均匀。掺掺合合料料应应由由生生
产产单单位位专专门门加加工工,,进进行行产产品品检检验验并并出出具具产产品品合合格格证证书书
7)设计和试配确定的配合比应填写试试配配报报告告单单,提交施工监理工程师或有关方面批准。混凝土配合
比使用过程中,应根据混凝土质量的动态信息,及时进行调整、报批。混混凝凝土土拌拌制制前前应应将将理理论论配配合合比比换换
算算为为施施工工配配合合比比。。
3.混凝土的拌制与运输
(3)混凝土搅拌完毕后,应检检测测坍坍落落度度及及其其损损失失,一般在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每每一一
工工作作班班或或每每一一单单元元结结构构物物应应不不少少于于两两次次,,评评定定时时以以浇浇筑筑地地点点的的测测值值为为准准。。当混凝土从搅拌机出料起至浇
筑入模的时间不不超超过过1155mmiinn时时,,其其坍坍落落度度可可仅仅在在搅搅拌拌地地点点取取样样检检测测。。
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(5)采用泵送混凝土应符合下列规定:
①①泵泵送送的的间间歇歇时时间间宜宜不不超超过过1155mmiinn。在泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,泵管应防止吸入
空气产生阻塞。
②输送管应顺直,转弯处应圆缓,接头应严密不漏气。
③向低处泵送混凝土时,应采取必要措施,防止混凝土离析或堵塞输送管。
4.混凝土的浇筑
(2)自高处向模板内倾卸混凝土时,应防止混凝土离析。直接倾卸时,其自自由由倾倾落落高高度度宜宜不不超超过过
22mm;
超超过过22mm时时,,应应通通过过串串筒筒、、溜溜管管((槽槽))或或振振动动溜溜管管((槽槽))等等设设施施下下落落;;
倾落高度超超过过1100mm时时,,应应设设置置减减速速装装置置。。
3)混凝土应按一一定定厚厚度度、、顺顺序序和和方方向向分分层层浇浇筑筑,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝
土。
上下层同时浇筑时,上、下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时,应从从低低处处开开始始逐逐层层扩扩展展升升高高,保持水平分层。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
混凝土分层浇筑厚度宜不超过表 3.3-3的规定。
混凝土分层浇筑厚度 表3.3-3
捣捣实实方方法法 浇浇筑筑层层厚厚度度((mmmm))
8
用插入式振动器
1
7 300
9
8
4
信
3
用附着式振动器 微 300
系
联
一
无筋或配筋稀疏时
唯
250
用表面振动器
配筋较密时 150
55))混混凝凝土土的的浇浇筑筑应应连连续续进进行行,,因因故故必必须须中中断断时时,,其其间间断断时时间间应应小小于于前前层层混混凝凝土土的的初初凝凝时时间间或或能能重重塑塑
的的时时间间。。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min) 表3.3.-4
混混凝凝土土强强度度等等级级 气气温温不不高高于于2255℃℃ 气气温温高高于于2255℃℃
≤C30 210 180
>C30 180 150
注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定。
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(6)施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,且宜留置在结结构构受受剪剪力力和和弯弯矩矩较较小小并并便便于于施施工工的的部部位位
施工缝的处理应符合下列规定:
①施工缝处混凝土表面的光滑表层、松弱层应予凿除,凿凿毛毛深深度度应应不不小小于于88mmmm。。
采用水冲洗凿毛时,施工缝处混凝土的强度应达到00..55MMPPaa
人工凿除则应达到22..55MMPPaa
采用风动机凿毛则应达到1100MMPPaa。。
③重要部位、有抗震要求或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,宜宜在在施施工工缝缝处处补补插插适适量量的的锚锚固固钢钢筋筋,补插
的锚固钢筋直径可比结构主筋小一个规格,间距宜不小于150mm,插入和外露长度均不宜小于300mm;
有有抗抗渗渗要要求求的的混混凝凝土土,,其其施施工工缝缝宜宜做做成成凹凹、、凸凸形形状状或或设设置置止止水水带带;
施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台台阶阶状状。。
5.混凝土养护
(4)新浇筑混凝土与流动的地地表表水水或或地地下下水水接触时,应采取临时防护措施,保保证证混混凝凝土土在在77dd以以内内且且
强强度度达达到到设设计计强强度度的的5500%%以以前前,,不不受受水水的的冲冲刷刷侵侵袭袭;;
当环境水具有侵侵蚀蚀作作用用时,应保证混凝土在1100dd以以内内且且强强度度达达到到设设计计强强度度的的7700%%以前,不受水的侵
8
袭。 1 7
9
4
8
混凝土处于冻冻融融循环作用的环境信时3,宜在结冰期到来4周前完成浇筑施工,且混混凝凝土土强强度度未未达达到到设设计计
微
强强度度等等级级的的8800%%前前不不得得受受冻冻,否则系应采取技术措施,防止发生冻害。
联
6.大体积混凝土施工 题
押
准
(1)大体积混凝土在精选用原材料和进行配合比设计时,应按照降降低低水水化化热热温温升升的的原原则则进行并符合下
列规定:
①宜选用低低水水化化热热和和凝凝结结时时 间间长长的的水水泥泥品种。
粗集料宜采用连连续续级级配配,细集 料宜采用中中砂砂。
宜掺用可降低混凝土早期水化热的 外加剂和掺合料,外加剂宜采用缓缓凝凝剂剂、、减减水水剂剂;
掺合料宜采用粉粉煤煤灰灰、、粒粒化化高高炉炉矿矿渣渣 粉粉等。
③大体积混凝土配合比设计及质量评定时 ,可按6600dd龄期的抗压强度控制。
(2)应提前制定专项施工方案。大体积混凝 土浇筑、养护和温度控制应符合下列规定:
8
①施工前应根据原材料、配合比、环境条件、施 工方案和施工工艺等因素,1
7
进行温控设计,浇筑后
9
8
4
按该设计要求对混凝土内部和表面的温度实施监测和控 制,应使其内内部部最最高高信温温3度度不不大大于于7755℃℃、、内内表表温温差差
微
不不大大于于2255℃℃,,混混凝凝土土表表面面与与大大气气温温差差不不大大于于2200℃℃。。 系
联
一
③分层浇筑时,在上层混凝土浇筑之前应对下层混凝土的 顶面作
唯
凿毛处理,且新新浇浇混混凝凝土土与与下下层层已已
浇浇筑筑混混凝凝土土的的温温差差宜宜小小于于2200℃℃,,并将各层间的浇筑间歇期控制在77d d 以以内内。
④分块浇筑时,块块与与块块之之间间的的竖竖向向接接缝缝面面应应平平行行于于结结构构物物的的短短边边,并在浇筑完成拆模后按施工缝的
要求进行凿毛处理。分块施工所形成的后浇段,应对大体积混凝土实施温度控制且其温度场趋于稳定后
方可浇筑;后后浇浇段段宜宜采采用用微微膨膨胀胀混混凝凝土土并并一一次次浇浇筑筑完完成成。
⑤大体积混凝土浇筑宜在气气温温较较低低时时进行,混凝土入入模模温温度度应应不不低低于于55℃℃;热天施工时,宜采取措施
将混凝土入模温度控制在28℃以下。
⑥大体积混凝土温度控制宜按照““内内降降外外保保””的原则,混凝土内部设置冷却水管循环通水、混凝土
外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。混凝土内部通水降温时,进进出出口口水水的的温温差差宜宜不不大大于于1100℃℃,,且且
水水温温与与内内部部混混凝凝土土温温差差宜宜不不大大于于2200℃℃,降温速率宜不大于2℃/d;利用冷却水管中排出的降温用水在混凝
土顶面蓄水保温养护时,养护水温度与混凝土表面温度的差值应不大于15℃。
⑦大体积混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时,浇筑后养护时间不宜少于1144dd,采用其他品种
水泥时不宜少于2211dd。寒冷天气或遇气温骤降天气时浇筑的混凝土,除应对其外部加强覆盖保温外,宜适
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当延长养护时间。
7.高强度混凝土、高性能混凝土
1)高强度混凝土
(1)高强度混凝土的施工技术要求应符合前述普通混凝土的规定;
高强度混凝土的水泥宜选用硅酸酸盐盐水水泥泥和和普普通通硅硅酸酸盐盐水水泥泥,,掺合料可选用粉粉煤煤灰灰、、粒粒化化高高炉炉矿矿渣渣粉粉
和和硅硅灰灰等粉煤灰等级应不低于Ⅱ级。
(3)高强度混凝土的设计配合比确定后,尚应采用该配合比进行不不少少于于66次次的的重重复复试试验验进进行行验验证证,
其平均值应不低于配制强度。
2)高性能混凝土
(1)高性能混凝土的水泥宜选用品质稳定、标准稠度需水量低、强度等级不不低低于于4422..55的的硅硅酸酸盐盐水水泥泥
或或普普通通硅硅酸酸盐盐水水泥泥,不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐
水泥,亦不宜采用早强水泥;
(2)配合比设计应符合下列规定:
③混凝土中宜适量掺加优质的粉粉煤煤灰灰、、粒粒化化高高炉炉矿矿渣渣粉粉或或硅硅灰灰等矿物掺合料,以提高其耐耐久久性性,,改改
善善其其施施工工性性能能和和抗抗裂裂性性能能 7 8
1
9
4
掺量宜根据混凝土的性能要求通过8试验确定,且不不小小于于胶胶凝凝材材料料总总量量的的2200%%。当混凝土中粉煤灰掺量
3
信
微
大于30%时,混凝土的水胶比不得大于0.45;预预应应力力混混凝凝土土及及处处于于冻冻融融环环境境的的混混凝凝土土,,粉粉煤煤灰灰的的掺掺量量宜宜不不
系
联
大大于于3300%%,且粉煤灰的含碳量宜题不大于2%。对暴露于空气中的一般构件混凝土,粉煤灰的掺量宜不大于
押
20%,且单方混凝土胶凝材料准中的硅酸盐水泥用量宜不小于240kg。
精
④对耐久性有较高要求 的混凝土结构,试试配配时时应应进进行行混混凝凝土土和和胶胶凝凝材材料料抗抗裂裂性性能能的的对对比比试试验验,从中
优选抗裂性能良好的混凝土原材 料和配合比。
(4)新浇筑混凝土应及早养护 并减少暴露时间,防止表面水分的蒸发;终凝后,应立即开始对混凝
土进行持续潮湿养护。养养护护期期内内不不应应间间 断断且且不不得得形形成成干干湿湿循循环环,,常常温温下下养养护护应应不不少少于于1144dd,,气温较低时应
适当延长潮湿养护的时间。
第第5588讲讲 钢钢筋筋、、混混凝凝土土和和钢钢结结构构施施工工((三三))
8
3.3.3预应力混凝土工程施工 1 7
9
8
4
44..先先张张法法 信 3
微
系
联
一
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
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1
7
9
8
4
信
3
微
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7
1
9
4
(1)墩式台座结构应符合下列规3 8定:
信
微
①承力台座应进行专门设计,系并应具有足够的强度、刚度和稳定性,其其抗抗倾倾覆覆安安全全系系数数应应不不小小
联
于于11..55,,抗抗滑滑移移系系数数应应不不小小于于11题..33。。
押
②锚固横梁应有足够的准刚度,受力后挠度应不大于2mm。
精
(2)预应力筋的安装宜宜自自下下而而上上进进行行,,并应 采取措施防止其被台座上涂刷的隔离剂污染。预预应应力力筋筋
8
与与锚锚固固横横梁梁间间的的连连接接,,宜宜采采用用张张拉拉螺螺杆杆。。 9 1
7
8
4
(3)先张法预应力筋的张拉除应符合上述第三部分 的相关规定外,尚应信
3
符合下列规定:
微
②同时张拉多根预应力筋时,应应预预先先调调整整其其初初应应力力,,使使 相相互互之之间间的的应应系力力一一致致,再整体张拉;张拉过
联
一
程中,应使活活动动横横梁梁与与固固定定横横梁梁始始终终保保持持平平行,并抽查预应力 筋的预唯应力值,其偏差的绝对值不得超过
按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%。
③预应力筋的张拉应符合设计要求,设计无规定时,其张拉程序可按表3.3-6的规定进行。
预预应应力力筋筋种种类类 张张拉拉程程序序
夹片式等具有自锚性能的锚
低松弛预应力筋:0→初应力→σ (持荷5min锚固)
con
钢丝、钢绞 具
线
其他锚具 0→初应力→1.05σ con (持荷5min)→0→σ con (锚固)
0→初应力→1.05σ (持荷5min)→0.9σ →σ (锚
con con con
螺纹钢筋
固)
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④张拉时,同一构件内预应力钢钢丝丝、、钢钢绞绞线线的的断断丝丝数数量量不不得得超超过过总总数数11%%,,张张拉拉螺螺纹纹钢钢筋筋不不容容许许断断
筋筋。。
⑤预应力筋张拉完毕后,其与设计位置的偏差应不不大大于于55mmmm且且不不大大于于构构件件最最短短边边长长的的44%%,宜在44hh内内
浇浇筑筑混混凝凝土土。
(4)先张法预应力筋的放张应符合下列规定:
①预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝
土的强强度度应应不不低低于于设设计计强强度度等等级级值值的的8800%%,,弹弹性性模模量量应应不不低低于于混混凝凝土土2288dd弹弹性性模模量量的的8800%%。。当当采采用用混混凝凝土土龄龄
期期代代替替弹弹性性模模量量控控制制时时应应不不少少于于55dd。。
⑤预应力筋放张后,应采用机械切割的方式切断钢丝和钢绞线;螺螺纹纹钢钢筋筋可可采采用用乙乙炔炔一一氧氧气气切切割割,
但应采取必要措施防止高温对其产生不利影响。
第第5599讲讲 钢钢筋筋、、混混凝凝土土和和钢钢结结构构施施工工((四四))
5.后张法
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信
微
系
联
题
押
准
精
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系
联
一
唯
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(1)采用金属或塑料管道构成后张预应力混凝土结构或构件的孔道时,应符合下列规定:
①管道的规格、尺寸应符合设计规定,其内横横截截面面积积应应不不小小于于预预应应力力筋筋净净截截面面积积的的22倍倍;对长度大于
60m的管道,宜通过试验确定其面积比是否可以进行正常的压浆作业。
②应按设计规定的坐标位置安装并用定定位位钢钢筋筋固固定定管管道道,防止其在混凝土浇筑期间产生位移。
④所有管道均应在每个顶顶点点设设排排气气孔孔及需要时在每每个个低低点点设设排排水水孔孔,在每个顶点和两端设检查孔。
⑥后张预应力管道安装的允许偏差应符合表3.3.-7的规定。
后张预应力管道安装允许偏差 3.3.-7
项项目目 允允许许偏偏差差((mmmm))
梁长方向 ±30
管道坐标 梁宽方向 ±10
梁高方向 ±10
8
1 7同排 ±10
9
4
管道间距 3 8
信
微 上下层 ±10
系
联
题
押
(5)后张法预应力筋的张拉和锚固应符合下列规定:
准
精
①预应力张拉之前,宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩摩阻阻测测试试。。通通过过测测试试所所确确定定的的μμ值值和和kk
值值宜宜用用于于对对设设计计张张拉拉控控制制应应力力 的的修修正正,,对对长长度度大大于于6600mm的的孔孔道道宜宜适适当当增增加加摩摩阻阻测测试试的的数数量量。。
②张拉时,结构或构件混凝 土的强度、弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混混凝凝
土土的的强强度度应应不不低低于于设设计计强强度度等等级级值值的的 8800%%,,弹弹性性模模量量应应不不低低于于混混凝凝土土2288dd弹弹性性模模量量的的8800%%。。当当采采用用混混凝凝土土龄龄
期期代代替替弹弹性性模模量量控控制制时时应应不不少少于于55dd。。
⑤对钢束长度小于20m的直线预应力筋可 在一端张拉;对曲线预应力筋或钢束长度大于或等于20m的
直线预应力筋,应采用两端张拉。
⑥两端张拉时,各各千千斤斤顶顶同同步步张张拉拉力力的的允允许许误误 差差宜宜为为±±22%%。。 8
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⑦张拉程序按设计文件或技术规范的要求进行。
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系
锚锚具具和和预预应应力力筋筋种种类类 联张张拉拉程程序序
一
唯
夹片式等具有自锚性能的锚 钢绞线束钢丝
低松弛力筋:0→初应力→σ (持荷5min锚固)
con
具 束
钢绞线束 0→初应力→1.05σ con (持荷5min)→σ con (锚固)
其他锚具
0→初应力→1.05σ (持荷5min)→0→σ (锚固
con con
钢丝束
)
螺母锚固锚具 螺纹钢筋 0→初应力→σ con (持荷5min)→0→σ con (锚固)
表3.3-8 后张法预应力筋张拉程序
⑩切割后预应力筋的外外露露长长度度应应不不小小于于3300mmmm,,且且应应不不小小于于11..55倍倍预预应应力力筋筋直直径径。。锚具应采用封端混凝
土保护,当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施。
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(6)后张法预应力孔道压浆及封锚
①预应力筋张拉锚固后,孔孔道道应应尽尽早早压压浆浆,,且且应应在在4488hh内内完完成成,,否则应采取避免预应力筋锈蚀的措
施。压浆用水泥浆的强度应符合设计规定。
⑤压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入;对对结结构构或或构构件件中中以以上上下下分分层层设设置置的的孔孔
道道,,应应按按先先下下层层后后上上层层的的顺顺序序进进行行压压浆浆。。同同一一管管道道的的压压浆浆应应连连续续进进行行,,一一次次完完成成。。压浆应缓慢、均匀地
进行,不得中断,并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭,使孔道内排气通畅。
⑥浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间宜不不超超过过4400mmiinn,且在使用前和压注过程中应连续搅拌,对
因延迟使用所致流动度降低的水泥浆,不得通过额外加水增加其流动度。
⑨压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为4400mmmm××4400mmmm××116600mmmm的的试试件件,,标准养护28d,进行
抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。
⑩压浆过程中及压浆后48h内,结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5℃,否则应采取保温
措施,并应按冬期施工的要求处理,浆液中可适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。当当环环境境温温度度高高
于于3355℃℃时时,,压压浆浆宜宜在在夜夜间间进进行行。。
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