当前位置:首页>文档>2025-16-第4章-隧道工程(一)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_03-习题精析✿实战特训✿模考通关_14-公路《习题解析班》安慧XSW推荐_讲义

2025-16-第4章-隧道工程(一)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_03-习题精析✿实战特训✿模考通关_14-公路《习题解析班》安慧XSW推荐_讲义

  • 2026-03-11 04:46:20 2026-01-26 20:24:12

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2025-16-第4章-隧道工程(一)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_03-习题精析✿实战特训✿模考通关_14-公路《习题解析班》安慧XSW推荐_讲义
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[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 第4章 隧道工程 隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于( ) 级。 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 答案:B 解析:本题考查的是隧道围岩分级。坚硬岩,岩体完整Ⅰ,较完整Ⅱ,较破碎Ⅲ,破碎Ⅳ。较软岩,岩体破碎Ⅴ, 软塑、软土等Ⅵ。 洞径15m的隧道属于( )。 A.小跨度 B.一般跨度 C.中跨 D.大跨度 答案:C 解析: 在隧道上方覆盖层较薄,又有公路从上方跨越或有其他建筑物在隧道上方时,采用( )。 A.棚洞式洞门 B.框架式洞门 C.直削式洞门 D.削竹式洞门 答案:B 解析:在隧道上方覆盖层较薄,又有公路从上方跨越或有其他建筑物在隧道上方时,采用框架式洞门。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 隧道洞门墙的端墙墙身厚度最小不得小于( )m。 A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 答案:A 解析:洞门端墙和翼墙应具有抵抗来自仰坡、边坡土压力的能力。洞门墙墙身最小厚度不应小于0.5m,翼墙墙身 厚度不应小于0.3m。 下列隧道衬砌构造说法正确的是( )。 A.衬砌断面宜采用曲边墙拱形断面 B.路面与仰拱之间可采用混凝土或片石混凝土填充 C.围岩较差、侧压力较大、地下水丰富的地段可设仰拱。 D.洞口段应设加强衬砌,两车道隧道不应小于5m E.围岩较差地段衬砌应向围岩较好地段延伸3-5m 答案:ABC 解析:洞口段应设加强衬砌,两车道隧道不应小于10m。 围岩较差地段衬砌应向围岩较好地段延伸5~10m。 偏压衬砌段应向一般衬砌段延伸,延伸长度应根据偏压情况确定,不宜小于10m。 隧道洞身按断面形状分为( )。 A.曲墙式 B.直墙式 C.棚式 D.拱式 E.连拱式 答案:ABE 解析:本题考查的是洞身类型及构造。隧道洞身按断面形状分为曲墙式、直墙式、连拱式。 适用于各种地质条件的隧道地质超前预报方法是( )。 A.超前钻探法 B.地质调查法 C.物理勘探法[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] D.水力联系观测 答案:B 解析:本题考查的是隧道地质超前预报。地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础,适用于各种地质条件隧道 超前地质预报。 关于隧道地质超前预报的说法,正确的是( )。 A.软弱地层中TSP法每次预报的距离宜为10〜20m B.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m C.采用地质雷达法预报时,每次预报距离为30m D.富含瓦斯的煤系地层必须采用物探法进行探测 答案:B 解析:TSP法适用于各种地质条件,对断层、软硬接触面等面状结构反射信号较为明显,每次预报的距离宜为 100-150m,连续预报时,前后两次应重叠10m以上。 地质雷达法适用于岩溶、采空区探测,也可用于探测断层破碎带、软弱夹层等不均匀地质体,在岩溶不发育地段 每次预报距离宜为10-20m,在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定连续预报时前后两次重叠不应小于 5m。 超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m,连续预报时,前后两循环孔应重叠5-8m;可能发生突泥涌水的地段, 超前钻探应设孔口管和出水装置,防止高压水突出;富含瓦斯的煤系地层或富含石油天然气地层应采用长短结合 的钻孔方式进行探测 隧道监控量测时,量测计划应根据( )等编制。 A.围岩条件 B.量测目的 C.施工方法 D.监控人员素质 E.隧道长度 答案:ABC 解析:隧道监控量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制。 地质预测预报根据( )分为A、B、C和D四个等级。 A.岩溶发育程度 B.涌水涌泥程度 C.隧道开挖宽度 D.瓦斯影响程度[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] E.断层稳定程度 答案:ABDE 解析:根据地质复杂程度,包括岩溶发育程度、涌水涌泥程度、断层稳定程度、地应力影响程度和瓦斯影响程度, 地质预测预报分为A、B、C和D四个等级。 超前预报长度50m属于( )。 A.短距离预报 B.中距离预报 C.长距离预报 D.特长距离预报 答案:B 解析: 1、短距离预报。预报长度小于30m,可采用地质调查法、地质雷达法及超前钻探法等。 2、中距离预报。预报长度大于或等于30m并小于100m,可采用地质调查法、弹性波反射法及超前钻探法等。 3、长距离预报。预报长度大于或等于100m,可采用地质调查法、弹性波反射法及超前钻探法等。 复合式衬砌隧道的必测项目有( )。 A.围岩体内位移 B.地表下沉 C.周边位移 D.拱顶下沉 E.锚杆轴力及抗拔力 答案:BCD 解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。必测项目有5项:洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、 拱脚下沉。 在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。 A.拱顶下沉 B.地表下沉 C.围岩体内位移 D.周边位移 答案:D 解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。其中收敛计用来测量周边位移。水准仪、钢尺用来测量拱顶下沉, 围岩体内位移的测量工具是单点、多点杆式或钢丝式位移计,地表下沉的测量工具为水准仪、铟钢尺。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 隧道监控量测测点应埋入围岩中不小于( )设。 A.0.2m B.0.3m C.0.5m D.0.6m 答案:A 解析:洞内必测项目各测点应埋入围岩中,深度不应小于0.2m,不应焊接在钢架上,外露部分应有保护装置 隧道监控量测时,当位移-时间曲线出现反弯点时,则表明围岩( )。 A.刚刚稳定 B.已经稳定 C.不稳定 D.已经垮塌 答案:C 解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状 态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。 支护结构出现开裂,预警管理实行( )级管理。 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 答案:A 解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测工作应根据控制基准建立预警机制,遇到下列情况之 一时,也应提出预警并分级管理。 (1)支护结构出现开裂,实行Ⅰ级管理; (2)地表出现开裂、坍塌,实行Ⅰ级管理; (3)渗水压力或水流量突然增大,实行Ⅱ级管理; (4)水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理。 竣工文件中应包括的量测资料有( )。 A.设计计算书、图纸 B.实际测点布置图[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] C.围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表 D.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录 E.现场监控量测说明 答案:BCDE 解析:竣工文件中应包括的量测资料 1、现场监控量测计划 2、实际测点布置图 3、围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图 以及量测记录汇总表 4、经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录 5、现场监控量测说明 隧道贯通长度小于1000m时,平面控制测量等级为( )。 A.一级 B.二级 C.一等 D.二等 答案:A 解析: 隧道平面控制测量等级 隧道贯通长度L(m) 测量等级 L≥6000 二等 3000≤L<6000 三等 1000≤L<3000 四等 L<1000 一级 明洞回填施工说法正确的有( )。 A.明洞拱背回填应在外模拆除,防水层和排水盲管施工完成后进行 B.人工回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度的75% C.机械回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度的80% D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于150mm E.回填至拱顶以上1.0m后,方可采用机械碾压[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 答案:ABE 解析:机械回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度;拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于300mm 围岩自稳能力差的浅埋段,可选择辅助工程措施有( )。 A.地表降水 B.管棚 C.超前小导管 D.预注浆 E.径向注浆 答案:ABCD 解析:围岩自稳能力差的浅埋段,可选择地表降水、地表加固、管棚、超前小导管、预注浆等辅助工程措施。 洞口施工:开挖进洞前,应完成管棚、地层加固、降水等设计要求的辅助工程施工。 在隧道掌子面自稳性差、掌子面开挖可能坍塌、拱顶掉块时,可采用封闭开挖面、超前锚杆支护、超前小导管支 护、超前管棚支护、超前水平旋喷加固等措施。 隧道涌水处理应根据现场情况,采取超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水等措 施。 隧道周边局部渗漏水时,可采用局部径向注浆: 周边大面积渗漏水时,可采用全断面径向注浆。 当隧道开挖前方发现水体,可能出现涌水时,可采用超前围岩注浆堵水,超前探孔排水、坑道排水等封堵地下水、 降压排水措施。 处理涌水可用下列辅助施工办法:超前钻孔或辅助坑道排水;超前小导管预注浆;超前围岩预注浆堵水;井点降 水及深井降水。 高速公路双向4车道隧道工程,围岩等级为Ⅳ级,最合适的开挖方式为( )。 A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖留核心土法 D.中隔壁法(CD法) 答案:B 解析: 表7.2.1不同围岩条件和开挖断面适宜的开挖方法 围岩级别 序 开挖方法 号 双车道隧道 三车道隧道[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 全断面法 I-Ⅲ I-Ⅱ 长台阶法 Ⅲ-Ⅳ Ⅱ-Ⅲ 2 台阶法 短台阶法 Ⅳ-V Ⅲ-Ⅳ 超短台阶法 V Ⅳ 环形开挖留核心土法 V-VI Ⅲ-Ⅳ 中隔壁法 V-VI Ⅳ-V 分部开 3 挖法 交叉中隔壁法 V-VI Ⅳ-VI 双侧壁导坑法 V-VI 环形开挖留核心土法说法正确的是( )。 A.台阶开挖高度宜为2.5~3.5m B.核心土面积宜不小于断面面积的50% C.留核心土长度宜为3~5m,宽度宜为隧道开挖宽度的1/3~1/2 D.核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝土强度达到设计强度的80%后进行 E.下台阶左、右侧开挖应同步进行 答案:ABC 解析:核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝土强度达到设计强度的70%后进行。下台阶左、右侧 开挖应错开3~5m,同一榀钢架两侧不得同时悬空。 台阶法施工下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的( )以后开挖。 A.50% B.60% C.70% D.80% 答案:C 解析:下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖。 中隔壁法施工说法正确的是( )。 A.开挖进尺不得大于2榀钢架间距。 B.初期支护完成、强度达到设计70%后方可进行下一分部开挖 C.临时支护拆除宜在仰拱施工完成后进行[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] D.当开挖形成全断面时,应及时完成全断面初期支护闭合 答案:D 解析:各分部开挖时,周边轮廓应圆顺。开挖进尺不得大于1榀钢架间距。 初期支护完成、强度达到设计规定后方可进行下一分部开挖。 临时支护拆除宜在仰拱施工前进行 Ⅳ级围岩隧道开挖时预留的变形量为( )。 A.40mm B.60mm C.100mm D.120mm 答案:B 解析: 围岩级别 预留变形量(mm) 围岩级别 预留变形量(mm) I — Ⅳ 50~80 II — V 80~120 III 20~50 VI 依据设计和现场监控量测信息确定 隧道V级围岩拱顶平均超挖量不能超过( )mm。 A.50 B.100 C.150 D.250 答案:B 解析: 表7.3.4 平均和最大超挖控制值 项目 超挖控制值(mm) 检验方法和频率 破碎岩、土(Ⅳ级、V级、V级围岩) 平均100,最大150 全站仪或断面仪,每20m检 拱部 中硬岩、软岩(Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级围岩) 平均150,最大250 查一个断面 硬岩(I级围岩) 平均100,最大200[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 每侧 +100,0 边墙 尺量,每20m检查1处 全宽 +200,0 仰拱,隧底 平均100,最大250 水准仪,每20m检查3处