当前位置:首页>文档>043(弱电系统软硬件安装)-黑白_2026年一级建造师_2026年一建民航_2025年一建民航SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_05-民航《教材精讲班》柚子SMR推荐_黑白

043(弱电系统软硬件安装)-黑白_2026年一级建造师_2026年一建民航_2025年一建民航SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_05-民航《教材精讲班》柚子SMR推荐_黑白

  • 2026-03-05 20:27:47 2026-01-27 02:13:21

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文档信息

文档格式
pdf
文档大小
2.943 MB
文档页数
15 页
上传时间
2026-01-27 02:13:21

文档内容

043(弱电系统软硬件安装) Y I J I J I A N Z A O S H I 民民 航航 机机 场场 工工 程程 管管 理理 与与 实实 务务 精讲课程(2024版教材)4.3 民航机场弱电系统软硬件安装及调试 4.3.1 弱电系统软硬件安装 1. 广播系统安装 1)桥架、管线敷设应符合下列规定 (1)应急广播系统的传输线路应选择不同颜色的绝缘导线。正极“+ ”线宜为红色,负极线宜为 白色 。相同用途导线的颜色应一致,接线端子应有标号。 (2) 广播系统的功率传输线线缆应用专用线槽和线管敷设;供电线路和传输线路设置在室外时, 应穿热镀锌厚壁钢管敷设。 (5)公共广播系统的功率传输线路应单独敷设。(6)应急广播系统的传输线路应采用金属管、可挠(金属)电气导管或封闭式线槽保护。 (7)应急广播系统线路暗敷设时,宜采用金属管、可挠(金属)电气导管保护,并敷设 在不燃烧体的结构层内,且保护层厚度不宜小于30mm;线路明敷设时,应采用金属管、 可挠(金属 )电气导管或金属封闭线槽保护。矿物绝缘类不燃性电缆可明敷。 金属管 可挠电气导管 封闭式线槽(8)应急广播系统用的电缆竖井,宜与电力、照明用的低压电线路电缆竖井分别设置。如受条件所限必 须重合时,两种电缆应分别布置在竖井的两侧。 (9)不同电压等级的线缆不应穿入同一根保护管内,当合用同一线槽时,线槽内应有隔板分隔。 (10)采用穿管水平敷设时,不同广播分区的线路不应穿入同一根保护管内。 (11)从接线盒、线槽等处引到扬声器箱的线路均应加金属保护管保护。 (12)应急广播系统的线缆应采用阻燃、耐火铜芯电线电缆。 (13)应急广播系统传输线路使用定压线路时,铜芯绝缘导线或铜芯电缆的截面面积应不小于1.5mm²。 有隔板的线槽 阻燃耐火铜芯线1. 下列关于广播系统室内布线说法正确的是( )。 A. 不同电压等级的线缆可以穿入同一根保护管内。 B. 旅客到达区与贵宾休息区线路可共用同一保护管。 C. 从接线盒、线槽等处引到扬声器箱的线路均应加PVC保护。 D. 应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆 答案:D2)广播扬声器的安装应符合下列规定 (1)广播扬声器外形、色调、结构的选择及设置方式应与现场环境相适应。 (2)扬声器可采用分散和集中相结合的设置方式,设置高度应不低于2.2m;扬声器不宜隐蔽安装 。 (3)在有吊顶且净高4m以下的区域,宜选择吸顶设置。 (4)在出发、到 达、候机和行李提取厅等高大空间,可利用房中房屋顶结构、航站楼的结构柱和 风塔等部位设置扬声器。 (5)需要调节广播音量的场所,如母婴休息室、头等舱休息室、贵宾室等,宜设有音量调节器。 (6)室外扬声器的设置应满足室外环境要求。2. 时钟系统安装 时钟系统设备安装应符合下列规定: (1)中心母钟机柜安装位置与GPS天线距离不宜大于300m。 (2)子钟安装应牢固;子钟底边距地面高度宜不低于2.5m, 特殊场合可适当调整。 (3)天线应安装于室外,至少应有三面无遮挡,且应在建筑物避雷区域内。 (4)天线应固定在墙面或屋顶上的金属底座上3. 航班信息显示系统安装 航班信息显示系统安装应符合下列规定: (1)航显系统的服务器系统、存储系统应集中布置在机房内。 (2)终端显示设备安装要考虑牢固、安全、防尘、通风 、易检修和更换等因素。 (3)终端显示设备安装支架应结合现场实际情况选用,美观耐用,适应所在环境,宜 与标识系统风格一致。 (4)终端显示设备安装位置和安装高度应结合可视距离确定,显示内容在可视距离范 围内应清晰可辨。 (5)各类显示大屏应结合建筑结构、安装条件、可视距离等因素合理确定安装位置和 安装方式。4. 信息化应用系统安装 民航专业弱电系统中的信息化应用系统主要包括信息集成系统、离港系统、安检信息管 理系统等。 软件安装应依据系统功能和系统性能文件进行软件定制开发,并进行应用软件的质量检 查。软件安装应依据网络规划和配置方案、系统功能和系统性能文件,绘制系统图、网络 拓扑图、设备布置接线图。 服务器、工作站等设备安装应符合相应的规定。服务器和工作站不应安装和运行与本系 统无关的软件。软件调试和修改工作应在专用计算机上进行,并应进行版本控制 。系统的 服务端软件宜配置为开机自动运行方式。5. 安全防范系统安装 1)视频安防监控系统的安装应符合下列规定 (1)在航站楼出入口、值机柜台 、大件行李托运柜台、托运行李开包台、安检验证台 、安检门、手 提行李开包台、安检通道、登机口操作台、远机位登机口、远机位到达口、登机廊桥登机入口、登机 廊桥活动端、登机廊桥侧踢门、行李提取区、行李传送带 、行李分拣装卸区、设出入口控制的通道门、 机房及设备间入口、核心控制室入口、自动扶梯、电梯轿厢内、小件行李寄存处、行李打包台设置固 定摄像机,实施静态持续覆盖视频监控并实现主要监控目的。 (2)摄像机应有稳定牢固的支架或固定件,室内安装距地面宜不低于2.5m,室外安装距地面宜不低 于3.5m, 采用立杆安装时,立杆的强度和稳定度应满足摄像机的使用要求。 (3)摄像机应设置在监视目标区域附近不易受外界破坏的位置,安装位置及方式不应影响现场其他 设备运行和人员正常活动,同时应保证摄像机的视野范围满足监视的要求。 (4)应根据现场环境照度变化情况,选择适合的宽动态范围的摄像机。摄像机安装宜顺光照方向对 准监视目标,并尽量避免逆光安装,当必须逆光安装时,应选用具有逆光补偿的摄像机。2)出入口控制系统设备的安装应符合下列规定 (1)用于控制门扇锁闭的闭锁装置应可承受门扇开启方向2500N的压力。 (2)紧急开启装置应不可自动恢复,并必须有明显的警示标识。 (3)前端设备均应由设备间或中心机房集中供电,前端设备的工作电压宜不大于36V。 (4)应根据安装环境为室外的前端识读设备采取防护措施。3)隐蔽报警系统设备的安装应符合下列规定 (1)航站楼内值机柜台、安检验证台、安检开包台、小件行李寄存处应设置隐蔽 报警装置。 (2)安装隐蔽报警设施的区域应设置拾音器装置用于报警触发时进行声音复核。 (3)隐蔽报警装置可选择为手动或脚挑方式,应根据工作环境选择适合的安装方 式 ,以保证工作人员便捷、隐蔽地触发报警。 (4)当建立专门的隐蔽报警传输线路和传输设备时,除前端安装的隐蔽报警装置 外 ,其余设备均应安装在设备间或中心机房内,并应采取防拆、防破坏措施。 从隐蔽报警装置被触发到控制中心发出报警信息的系统报警响应时间应不大于2s,报警记录 及其相关的图像、声音数据等报警信息的保存时限应不少于90d。《MH/T5017—2017》值机柜台 安检验证柜台 安检开包台 小件行李寄存处 隐蔽报警按钮 隐蔽报警按钮1. 下列关于安全防范系统安装的说法中,正确的是( )。 A. 摄像机应有稳定牢固的支架或固定件,室内安装距地面宜不低于2.5m。 B. 摄像机安装宜顺光照方向对准监视目标。 C. 用于控制门扇锁闭的闭锁装置应可承受门扇关闭方向2500N的压力 D. 紧急开启装置应不可自动恢复,并必须有明显的警示标识。 E. 值机柜台、安检验证台、安检开包台、小件行李寄存处应设置拾音器。 答案:ABDE