当前位置:首页>文档>2023年高考地理二轮复习(全国版)第1部分专题突破专题6考点4 城市化_9.2025地理总复习_赠品通用版(老高考)复习资料_二轮复习_2023年高考地理二轮复习讲义+课件(全国版)

2023年高考地理二轮复习(全国版)第1部分专题突破专题6考点4 城市化_9.2025地理总复习_赠品通用版(老高考)复习资料_二轮复习_2023年高考地理二轮复习讲义+课件(全国版)

  • 2026-03-11 18:47:01 2026-03-11 18:37:13

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2023年高考地理二轮复习(全国版)第1部分专题突破专题6考点4 城市化_9.2025地理总复习_赠品通用版(老高考)复习资料_二轮复习_2023年高考地理二轮复习讲义+课件(全国版)
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docx
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1.190 MB
文档页数
7 页
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2026-03-11 18:37:13

文档内容

考点 4 城市化 (2022·广东地理)下图反映国内某城市群15个城市1990~2018年城市建设用地规模及排 序的变动情况。据此完成1~2题。 1.由图可判断,该城市群呈现( ) A.单核模式发展 B.双核模式发展 C.多核模式发展 D.金字塔式发展 2.影响各城市建设用地规模变化的主要因素是( ) ①人口规模 ②产业发展 ③建城历史 ④生态环境 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ [关键能力] 获取和解读地理信息的能力 获取信息 解读信息 规模排序前两名的城市,用地规 图像信息 模远远超过其他13个城市且城 说明该城市群有两个核心城市 市建设用地规模增长迅速 [设问分析] 第1题 根据城市建设用地规模大小及增长速度判断核心城市数量 第2题 人口和产业的变化导致城市建设用地规模变化 答案 1.B 2.A 解析 第1题,由图可知,城市建设用地规模排名前两名的城市,从 1990年到2018年城市 建设用地规模增长迅速,且建成区的面积远远超过其他13个城市,成为该城市群的核心城 市,故可判断该城市群应为典型的双核发展模式,B正确;单核模式是城市群中只有一个中 心城市,A错误;多核模式是城市群中有两个以上的中心城市,C错误;金字塔式发展模式 无法判断城市群中心城市的数量,D错误。第2题,城市人口规模不断扩大,会导致居住区的面积增大,导致城市建设用地规模扩大,①正确;产业发展会导致工业区等用地规模扩大, 带来城市建成区的扩展,②正确;建城历史、生态环境可能会限制城市建设用地规模的扩张, ③和④不符合题意。故选A。 1.郊区城市化、逆城市化、再城市化辨析 (1)郊区城市化 (2)逆城市化 (3)再城市化 2.城市化过程中产生的问题及解决措施 3.我国的新型城市(镇)化 我国的新型城市化,是以城乡统筹、城乡一体、产业互动、生态宜居、和谐发展为基本特征 的城市化,是大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展、互促共进的城市化。发展方向 为:考向1 通过“城市化的原因”考查“综合思维” 十九大提出要着力提高新型城市化发展质量。目前我国新型城市化地域差异显著,因此 因地制宜,因类指导划分出了城市群地区、粮食主产区、农林牧地区、连片扶贫区、民族自 治区五大高质量发展类型区。下图为“我国东北地区新型城市化高质量发展分区示意图”。 读图完成1~2题。 1.关于图中新型城市化发展区分布对应正确的是( ) A.Ⅰ—民族自治区城市化发展区B.Ⅱ—粮食主产区城市化发展区 C.Ⅲ—农林牧地区城市化发展区 D.Ⅳ—城市群地区城市化发展区 2.下列符合新型城市化高质量发展的合理措施是( ) A.推进城乡一体化发展 B.扩大超级大城市规划 C.城乡建设一步到位 D.快速提高城市化发展水平 答案 1.B 2.A 解析 第1题,Ⅱ区域主要为三江平原和松嫩平原,土地肥沃,地广人稀,是我国主要的商 品粮基地,因此该地应为粮食主产区,故B正确。图示Ⅰ区域哈尔滨、长春等大中城市较 集中,应该为城市群地区;Ⅲ区域位于边境地区(我国与朝鲜的边界地区),该地为朝鲜族聚 居区,为民族自治区;Ⅳ区域大中城市较少,经济相对落后,不是城市群地区。故可以排除 A、C、D。第2题,扩大超级大城市规划、城乡建设一步到位、快速提高城市化发展水平 均属于过度追求发展,不契合实际情况,应该推进城乡一体化发展,做到发展合理可持续, B、C、D错误,A正确。 考向2 通过“城市化问题”考查“人地协调观” (2022·广东省四校联考)日本地下街属于公共用地的一部分,是地下公共空间的主要组成 部分。其中,道路型地下街是位于城市公共道路之下的地下商业街,其特点是平面形式与道 路相仿,呈现长条形。出入口设置在道路两旁的人行道上。下图为“道路型地下街示意图”。 据此回答3~4题。 3.道路型地下街的发展主要缓解( ) A.行人和汽车之间的矛盾 B.公共交通与私人汽车之间的矛盾 C.居住用地与交通用地之间的矛盾 D.居住用地与商业用地之间的矛盾 4.借鉴日本地下街发展经验,推测我国开发地下街的合适位置( ) ①车站的站前广场之下 ②住宅小区之下 ③公共地下停车场周围 ④地铁站周围A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④ 答案 3.A 4.B 解析 第3题,地面街道是有限的,行人和汽车共用地面街道势必引起一系列安全问题,另 外也容易产生交通拥堵状况。因此,开发道路型地下街可缓解行人和汽车之间的矛盾。故A 正确。第4题,日本地下街属于公共用地的一部分,可以位于地面公共空间之下,也可以与 地下公共空间连接,但不适合位于住宅小区之下,因为公共空间人流量较大,嘈杂的地下街 会影响居住环境,故B正确。 考点练 城市建设用地增长与人口密度变化之间的关系是城市可持续发展研究的重要内容。在一 定时期内,城市人口密度增长越快,人均建设用地减少越多,城市建设用地更加集约。下图 示意2000~2014年伦敦、成都、海口、唐山四个大城市的人口密度年均增长率(该时期人口 密度的年均增长速度)和城市建设用地年均增长率(该时期城市建设用地的年均增长速度)。据 此完成1~2题。 1.处于城市化进程后期的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.2000~2014年乙城市人均建设用地的变化,表明该城市( ) A.规模快速扩张 B.用地结构优化 C.人口密度增加 D.城市化水平下降 答案 1.A 2.A 解析 第1题,甲城市人口密度年均增长率为负值,加上其城市用地年均增长率低,说明甲 城市目前发展缓慢,判断该城市处于城市化进程的后期,A正确。第2题,据图可知,2000 ~2014年乙城市建设用地年均增长率最高,但是乙城市人口密度年均增长率为负值,说明 乙城市的城市规模迅速扩大;人口密度减小;城市用地结构没有优化;城市化水平应上升。A正确。 (2022·安徽省淮南市模拟)人口半城市化率=(城镇常住人口-城镇户籍人口)/城乡总人口 ×100%。人口半城市化率能反映乡村人口向城市人口转变过程中的不完整程度,主要表现 为非城镇户籍人口未享有城镇户籍人口在子女教育、社会保障、住房等方面的同等待遇。下 图示意2010年我国人口半城市化率的省际差异。据此完成3~5题。 3.造成我国各省级行政区人口半城市化率差异的主要原因是( ) A.位置差异 B.经济水平 C.自然资源 D.人口政策 4.人口半城市化率高的省级行政区( ) A.均濒临海洋 B.“城市病”最突出 C.经济发展速度慢 D.就业机会较多 5.下列对策中,有助于缓解人口半城市化问题的是( ) A.加快城乡融合发展 B.降低城市化速度 C.鼓励逆城市化 D.扩大大城市规模 答案 3.B 4.D 5.A 解析 第3题,一般来说,经济越发达,城市化水平就越高,反之就越低。经济发展水平是 促进城市化进程的主要因素,经济发展水平差异导致各省级行政区人口由农村迁往城市的数 量差异较大,导致各省级行政区人口半城市化率差异较大,因此B正确。第4题,据图分析, 人口半城市化率高的省级行政区主要是广东、福建、浙江、上海、北京、天津。北京不临海, A错误。这些地区经济发达,“城市病”不一定是最突出的,B错误。广东、福建、浙江、 上海、北京、天津经济发展速度较快,C错误。广东、福建、浙江、上海、北京、天津经济 发达,就业机会多,D正确。第5题,加快城乡融合发展利于缩小城乡之间经济差距,有助 于缓解人口半城市化问题,A正确。6.(2022·天津开学摸底考试)阅读材料,回答下列问题。(18分) 滨海旅游区是旅游度假区的一种,是位于滨海地区,依托于海滨的自然景观资源形成的 旅游度假区。随着中国度假旅游市场的成熟和海洋开发时代的到来,滨海旅游区的开发建设 逐渐成为旅游业的热点,但城市化进程的加快及对滨海旅游区不合理的开发建设,使得天津 滨海旅游区出现了过度城市化现象。 (1)指出天津滨海旅游区出现过度城市化现象的原因。(6分) (2)分析过度城市化对天津滨海旅游区的不利影响。(6分) (3)为应对天津滨海旅游区过度城市化带来的问题提出合理化建议。(6分) 答案 (1)人口、资本和物资等要素不断向滨海旅游区聚集;城市地域的不断推进和延伸; 滨海旅游区景点的人工化、城市化;缺乏统一的规划指导和管理等。 (2)破坏滨海自然资源,削弱景观美感;度假功能明显下降;降低旅游区内环境质量,引发 交通拥堵;丧失原有主题,度假品味下降等。 (3)加大环境建设,恢复已破坏景观;提高规划的科学性与合理性;重视旅游度假产品的开 发和营销;制定相应的法律法规等。