当前位置:首页>文档>06.2025一建市政案例特训-第6讲-桥梁(3)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_04-冲刺串讲✿考点强化✿小灶集训_21-市政《案例特训班》李莹HQ

06.2025一建市政案例特训-第6讲-桥梁(3)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_04-冲刺串讲✿考点强化✿小灶集训_21-市政《案例特训班》李莹HQ

  • 2026-03-11 05:44:41 2026-01-27 05:38:28

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pdf
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1.795 MB
文档页数
8 页
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2026-01-27 05:38:28

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学员专用 请勿外泄 2025环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》案例特训-第6讲 专题二 桥梁工程 模块四 围堰施工技术 堰顶高度 围堰应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。 (1)土石围堰:浅水,慢流速,河床渗水性较小。 (2)板桩围堰:深水或深基坑; 分类与 钢板桩(砂黏碎石风化岩等坚硬河床、大漂石与坚硬岩石不宜使用), 适用范围 钢筋混凝土板桩(砂黏碎石、作为基础的一部分)。 (3)套箱围堰:流速≤2.0m/s,覆盖层较薄,平坦的岩石河床,埋置不深。 (4)双壁围堰:大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床。 有底:围堰设计与制作→浮运→固定托梁水下安装→下沉就位→封底混凝土→抽 水→凿桩头与封底基面清理→承台施工。 无底:围堰设计与制作→浮运→清理河床/整平岩面→下沉就位→清基→封底混凝 土→抽水→凿桩头与封底基面清理→承台施工。 施工程序 扫码关注更多内容 第 1 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 (1)应在上下游及两岸设测量观测点,必须有导向设备。施打前应对锁口用止水 材料捻缝(黄油或其他油脂)。 (2)施打顺序一般从上游向下游合龙。 (3)应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接头位置应上下错开。 (4)施打中随时检查桩位是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打。 (5)纠正措施: ①往上拔1.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次; ②倾斜度较大时采用异形桩纠正; ③倾斜度较小时用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。 钢板桩施工 (1)拼焊时应按预先安排顺序对称进行。拼焊后进行焊接质量检验及水密性试验。 (2)尽量安排在低水位或水流平稳时进行,宜在白昼无风或小风时浮运。在水深 或水急处浮运时,可在围堰两侧设导向船。围堰下沉前初步锚锭于墩位上游处。 双壁围堰施工 在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不应小于1m。 (3)浮运定位时,应对浮运、就位和灌水着床时的稳定性进行验算。就位前应对 所有缆绳、锚链、锚锭和导向设备进行检查调整。 (4)准确定位后应向堰体壁腔内迅速、对称、均衡灌水使围堰落床。 (5)落床后应随时观测水域内流速增大而造成的河床局部冲刷,必要时可在冲刷 段用卵石、碎石垫填整平,以改变河床土的粒径,减小冲刷深度,增加围堰稳定 性。 扫码关注更多内容 第 2 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 吊车、钻机、振动锤、电焊机、浮吊、拖轮、货驳、抛锚艇、交通船、导管、汽 主要施工设备 车泵、砼罐车、水泵、发电机、变压器 【真题示例·2019·案例四】背景资料 某公司承建一座城市快速路跨河桥梁,主桥中跨下为通航航道,施工期间航道不中断。河床地质 自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚5m砂土层、厚2m砂层、厚6m卵砾石层等;河道最高水位(含浪 高)高程为19.5m,水流流速为1.8m/s。桥梁立面布置如图所示。 根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况,拟定主桥水中承台的围堰施工方案,并确定 了围堰的顶面高程。 【问题】 指出主桥第16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型;围堰高程至少应为多少米? 【参考答案】 扫码关注更多内容 第 3 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 最适宜的围堰类型是双壁钢围堰。围堰高程至少应该是20m~20.2m。 【真题示例·2015·案例二】背景资料 某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。 项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:顶标高不得低 于施工期间最高水位;钢板桩采用射水下沉法施工;围堰钢板桩从下游到上游合龙。 项目部接到监理部发来的审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局 报告,征得同意后开始围堰施工。 【问题】 1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。 2.围堰施工前还应征得哪些部门同意? 【参考答案】 1.(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。 (2)在黏土中不宜使用射水下沉的办法,应采用锤击或者振动。 (3)围堰钢板桩应该从上游向下游合龙。 2.还应征得规划管理部门、水务管理部门、航运(航道)管理部门、河道管理部门、海事管理部门。 模块五 桥梁基础 1.扩大基础 (1)地下水控制、基坑开挖、基底处理。 (2)扩大基础混凝土结构工程施工。 (3)质检主控项目:地基承载力、地基处理,回填土压实度。 2.预制沉入桩 锤击沉桩:砂类土、黏性土。 振动沉桩:密实的黏性土、砾石、风化岩。 方法 射水沉桩:密实的砂土、碎石土、砂砾土。黏性土中慎用、重要建筑物附近不宜采用。 选择 静力压桩:软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。 钻孔埋桩:黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚。 (1)根据环境采取降噪声措施;城区、居民区等人员密集的场所不得进行沉桩施工。 (2)对地质复杂的大桥、特大桥,应进行试桩。 准备 检验承载能力(特大桥和地质复杂的大、中桥---静压试验,一般大、中桥---静载试验) 工作 确定沉桩工艺(确定施工工艺、机具合适性、技术参数等) (3)贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 沉桩 宜由一端向另一端进行;密集桩群自中间向两端或四周对称施打;根据基础标高宜先深后浅; 顺序 根据桩规格宜先大后小,先长后短;斜坡地形应先坡顶后坡脚。 扫码关注更多内容 第 4 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 终止 锤击 端承桩 摩擦桩 (1)摩擦:桩端位于黏性土或较松软土层时,应以标高控制,贯入度作为校核。 (2)端承:桩端位于坚硬、硬塑的黏土及中密以上粉土、砂、碎石类土、风化岩时,应以贯 入度控制。贯入度已达到要求,而桩尖未达到设计标高时,应在满足冲刷线下最小嵌固深度 后,继续锤击3阵(每阵10锤),贯入度不得大于设计要求的数值。 主控 预制桩表面不得出现孔洞、露筋和受力裂缝;钢管桩钢材品种、规格及其技术性能制作焊接 项目 质量;沉桩质量控制为入土深度、最终贯入度或停打标准。 【真题示例·2021·案例三】背景资料 某项目部承接一项河道整治项目,其中一段景观挡土墙。该项目平均分5个施工段施工,第一施 工段临河侧需沉6基础桩,基础方桩按梅花形布置。围堰与沉桩工程同时开工再进行挡土墙施工。项 目部根据方案使用柴油锤击桩,遭附近居民投诉,监理随即叫停,要求更换沉桩方式。 【问题】 监理叫停施工是否合理?柴油锤沉桩有哪些原因会影响居民?可以更换哪几种沉桩方式? 【参考答案】 合理。柴油锤沉桩施工噪声大,有污染。可以更换为振动沉桩、静力压桩。 3.钻孔灌注桩 钻孔灌注桩工艺流程:平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→成孔检查与验收 →清孔→安装钢筋笼→安放导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出护筒→成桩检查。 (1)浅水区:宜采用筑岛法施工。 (2)深水区:搭设钢制平台(水位、水流较平稳时),浮式工作平台(水流湍急或 潮位涨落较大的水域不适用)。 (3)平台顶面高程应高于桩基施工期间可能出现的最高水位1.0m以上。 (4)水上作业审批部门:航 海 河 水 + 建设主管 + 环保。 航道 海事 河道 水利 行政 (5)平台上配置救生衣,救生圈、灭火器等救生用品,并在其旁设置使用说明牌; 同时设置醒目的安全警示牌。 【真题示例·2020·案例三】 钻孔场地 扫码关注更多内容 第 5 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 (1)作用:保护孔口土体、隔离地表水、钻进定位、存蓄泥浆。 (2)护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,高出施工地面0.3m。施工期间护筒内 护筒埋设 泥浆面应高出地下水位1.0m以上;受水位涨落影响时应高出最高水位1.5m以上。 (3)护筒埋设深度: 黏性土、粉土不得小于1m;砂性土不得小于2m;表面土层松软应埋入密实土层中0.5m; 水中筑岛应埋入河床面以下1m左右;水中平台上必要时应沉入不透水层; 冲刷影响的河床宜沉入施工期冲刷线以下不小于1.0m。 (1)材料:宜选用高塑性黏土或膨润土。可加黏土粉、烧碱、木质素改善泥浆的性 能。 (2)作用:护壁、排渣、减小摩擦力、降温、润滑等。 泥浆的 (3)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施。泥浆池包括制浆池、储浆池、沉淀池,宜 制备与处理 设在桥的下游,也可设在船上或平台上。周围应设防护栏杆和警示标志。 (4)泥浆宜在循环处理后重复使用,对重要工程宜采用泥沙分离器。施工完成后废 弃的泥浆应先集中沉淀再处理,严禁随意排放污染环境。 (1)泥浆护壁: 正循环(护壁好/黏砂砾卵、正带软岩);反循环(清渣好/黏砂砾卵、反控粒径); 冲击钻(偏硬/粉砂黏填碎风岩);旋挖成孔(泥浆多/粉砂黏填碎风岩); 潜水钻(潜水直接挑细软);钻孔扩底(粉砂黏填小粒砾、水下底部硬实层)。 (2)干作业:长螺旋钻、旋挖成孔、钻孔扩底。 钻进成孔 【示例】 某桥梁工程跨度小、工程造价低、工期要求紧,桥墩墩位位于浅滩。该桥所在位 置地表及地下覆盖坚硬的中风化花岗岩石,桩基底部花岗岩,石质坚硬,成孔难度大。 【问题】说明本项目提供工作平台的最适宜方式,及该桥应选择哪种钻孔方式。 【参考答案】 提供工作平台应选择筑岛方式,钻孔应选择冲击钻。 (1)验孔:钻至设计标高后应检查孔径、孔深、垂直度,确认合格后即可清孔。 (2)清孔时必须保持孔内水头。应不断置换泥浆,直至开始灌注水下混凝土时停止。 (3)常用方法:抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射法等。 (4)沉渣厚度 = 终孔深度(丈量钻杆长度)- 清孔后深度。 摩擦桩的沉渣厚度不应大于300mm;端承桩的沉渣厚度不应大于100mm。 【真题示例·二建2024-A·案例一】背景资料 某公司承建一座城市桥梁工程,下部结构为盖梁及130cm圆柱式墩,基础采用中 150cm钢筋混凝土钻孔灌注桩;薄壁式桥台,基础采用120cm钢筋混凝土钻孔灌注桩; 验孔与清孔 桩基础均为端承桩。 事件二:桩基成孔及钢筋笼吊装完成后,在灌注水下混凝土前,进行二次清孔。 经检验,孔内泥浆性能指标符合标准规定,孔底沉渣厚度为150mm,项目部随即组织 灌注水下混凝土。 【问题】事件二中,项目部是否可以组织灌注水下混凝土?说明理由。 【参考答案】不可以。 理由:本桥桩基础为端承桩,端承桩灌注前沉渣厚度不应大于100mm,施工中检 测实际沉渣厚度为150mm,因此不能组织水下灌注。 (1)应整体吊装,吊装时不得碰损孔壁。水平位置和高程达设计要求后应立即固定。 (2)钢筋笼入孔后至浇筑混凝土完毕的时间不超过4h。 钢筋笼安装 扫码关注更多内容 第 6 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 (1)导管安装前应由专人负责检查,可采用肉眼观察与敲打听声。 导管制作 (2)导管应进行水密承压试验(不应小于孔内水深1.5倍压力)与接头抗拉试验。 (3)应正确使用隔水栓。导管底端至孔底应为0.3~0.5m。 (1)首盘灌注:导管底埋入混凝土中不应少于1.0m。 (2)正常灌注:导管底部埋于混凝土中深度宜为2~6m之间。 (3)桩顶超灌:桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m。 (4)灌注水下混凝土必须连续施工,中途停顿时间不宜大于30min,控制提拔导管速 度,每次拆卸导管前均要测量混凝土面高度,计算出导管埋深后拆卸。严禁将导管提 出混凝土灌注面。灌注过程中的故障应记录备案。 (5)提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋入部分内 外壁与混凝土之间的黏滞阻力,并有一定的安全储备。 灌注混凝土 导管 桩孔 H3 h1 H2 H1 护筒拔除 护筒拔除方法:机械起吊、振动、锤击、静压、水冲 (1)主要控制项目:成孔达到设计深度后,核实地质情况;孔径、孔深;混凝土抗 灌注桩 压强度;桩身不得出现断桩、缩径。 质量检验 (2)桩身的完整性检验:宜选择有代表性的桩采用无破损法,重要工程或重要部位 宜逐桩进行;设计有要求或对无破损法检测和桩的质量有疑问时,应采用钻取芯样法。 模块六 桥梁下部结构 一般 梯道 宜采用钢管脚手架或专用产品搭设,设置时应固定在已浇筑完成的墩台身上。 要求 泵送管 沿已施工完成的墩身或搭设专用支架进行布设,不应布设在塔吊和施工电梯上。 (1)节段安装采用胶接缝连接时,从下至上匹配预制,也可工具式端模匹配预制; 预制与存放 采用湿接缝连接时,节段可分别预制。 (2)宜立式存放。存放的时间自混凝土浇筑完成后起算至安装的时间应不少于28d。 (1)起吊:宜采用门式起重机。起吊时强度不得低于设计强度的75%。 场 (2)移运:滑道或轨道式台车进行立式移运,也可采用轮胎式台车、气囊。 内 门式起吊滑轨运,轮胎气囊也可以 运 (1)运输:专用运输台车,或合适(或经改装)的运输车辆。立式或平卧方式。 输 陆 (2)安装:履带式起重机或门式起重机。 与 上 台车运输躺或立,安装直接抄梁体 安 (1)运输:自航式运输驳船。水(海)上运输应符合海事和航道行政主管部门相关规定。 装 水 (2)安装:宜采用起重船。 上 自航驳船航海管,安装采用起重船 辅助安装用的调位装置应具有三维(即高程、平面位移、转角)调节功能。 通用预制结构的安装程序 安装前——检查——支承面(强度、清洁、放样);构件(强度、运输损伤、放样) 扫码关注更多内容 第 7 页 共 8 页学员专用 请勿外泄 安装中——支撑——吊钩、斜撑等临时性支撑 安装后——拆除——接头混凝土达规定强度可拆除临时支撑(一般要求75%,特殊情况100%) (1)就位后检测平面位置和竖直度,尽快用硬木楔或钢楔固定,加斜撑保持稳定。 承台杯口 (2)杯口混凝土硬化后拆除硬楔,待混凝土达到设计强度的75%后方可拆除斜撑。 (1)承台和各节段顶面设具有支承功能和导向功能的装置(宜与节段同时预制)。 湿接缝 (2)就位后应立即检查其平面位置、高程和竖直度,检测合格后应进行临时固定。 (3)分层厚严格控制在300mm以内。气温相对较低时段,保湿养护应不少于14d。 (1)安装时宜在下节墩台(身)顶部设置安装导向装置。 分节 (2)涂胶黏剂前,匹配面应就位试拼,且应保持干燥。 安装 (3)安装前应在节段上部设置操作平台,在墩侧承台上设置作业人员上下梯道。 胶接缝 (4)胶粘剂宜机械拌合,且在使用期间应连续搅拌保持均匀性。 (5)涂抹均匀,覆盖整个匹配面,涂抹厚度宜不超过3mm。施加临时预应力时挤压力 宜为0.2MPa;胶粘剂应在匹配面全断面挤出,且胶接缝的挤压应在3h以内完成。 模块七 支座施工技术 (1)识图、功能作用、数量计算。 (2)施工安装。 (3)支座的主要控制项目: ① 支座进场验收; ② 支座安装前,应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向,确认 符合设计要求; ③ 支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于0.3mm; ④ 支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求; ⑤ 支座及其粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。 【真题示例·二建2021-Ⅱ·案例一】背景资料 某公司承建一座城郊跨线桥工程,上部结构为5×20m预制预应力混凝土简支空心板梁;下部结 构为构造A及φ130cm圆柱式墩,基础采用φ150cm钢筋混凝土钻孔灌注桩。空心板梁安装前,对支 座垫石进行检查验收。 【问题】写出支座垫石验收的质量检验主控项目。 【参考答案】 (1)垫石材料和强度应符合设计要求; (2)检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向,确认符合设计要求。 扫码关注更多内容 第 8 页 共 8 页