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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
点亮职业人生
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点亮职业人生
第 14 章绿色建造及现场环境管理
14.1绿色施工
14.2施工现场环境管理
14.1绿色施工
14.1.1公路工程信息化建设技术(非常规考点)
14.1.2公路工程节能减排
绿色建造是指工程建设过程中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大
限度地节约资源,减少对环境负面影响,实现“四节一环保”(节能、节材、节水、节地和环境保护)的施工活
动。
14.1.2公路工程节能减排
考点1:节能★
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考点2:节材★ 9 1
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信
考点3:节水★(非常规考点)
微
系
考点4:节地★(非常规考点联)
题
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考点5:施工过程采取的准环境保护措施★(非常规考点)
精
考点1:节能★
设计阶段应综合考虑项目全 寿命周期的能耗,优化设计方案,降低项目建设和运营期的能源消耗,有效利
用清洁能源。
考点2:节材★
(一)控制资源的消耗
设计阶段要通过设计优化,减少资源的消耗。
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施工阶段要优化施工组织,合理利用路基挖方,隧 道开挖的土石方等作为填方或1 7换填材料,利用清表土作
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为绿化用耕植土,尽量减少弃方、外借或外购材料。 信
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微
系
(二)材料的环保利用 联
一
唯
(1)利用废石料加工石材
(2)老路面结构层材料的利用
(3)沥青混凝土的再生利用
14.2 施工现场环境管理
14.2.1公路工程“两区三厂”建设
14.2.2便道、便桥及临时码头建设
14.2.1公路工程“两区三厂”建设
考点1:办公区、生活区建设★★
考点2:预制厂布设★★★
考点3:钢筋加工厂布设★★
考点4:拌合厂(站)设置★★
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考点1:办公区、生活区建设★★
(一)驻地选址
(1)满足安全、实用、环保的要求,以工作方便为原则,具备便利的交通条件和通电、通水、通信条件。
(2)用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患,无高频、高压电源及油、气、
化工等其他污染源。
(3)离集中爆破区500m以外,不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。
(二)场地建设
(1)自建房屋最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层,每组最多不超过10栋,
组与组之间的距离不小于8m,栋与栋之间的距离不小于4m,房间净高不低于2.6m。驻地办公区、生活区应采
用集中供暖设施,严禁电力取暖。
(2)宜为独立式庭院,四周设有围墙,有固定出入口。有条件的,可在出人口设置保卫人员。
(三)硬件实施
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(1)项目部一般设项目领导办公室、9 1各职能部门办公室、档案室、试验室、会议室等。
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(四)其他要求 信
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系
(1)在适当位置设置临时室联外消防水池和消防沙池,配置相应的消防安全标识和消防安全器材,并经常检
题
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查、维护、保养。 准
精
(2)驻地内应设置消防 通道,并保证消防车道的畅通,禁止在车道上堆物、堆料或挤占消防通道。
(3)生活污水排放应进行规 划设计,设置多级沉淀池,通过沉淀过滤达到排放标准。厕所污水应通过集中
独立管道进入化粪池,封闭处理。
(4)驻地内应设置一个大型垃圾堆积 池,容积不小于3m×2m×1.5m,将各种垃圾集中存放,定期按环保
要求处置。
典型例题
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【多选】关于施工单位项目部驻地建设要求的说法 ,正确的有()。 1 7
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A.自建房最低标准为活动板房,搭建不宜超过三层 信 3
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B.生活污水排放应进行规划设计,设置一级沉淀池 联
系
一
C.寒冷地区驻地办公区、生活区应采用集中供暖设计,严禁电 力 取 暖唯
D.驻地采用院落封闭管理,距离集中爆破区300m以外
【参考答案】C
考点2:预制厂布设★★★
公路工程预制厂一般分预制梁厂和小型构件预制厂。
(一)预制梁厂布设
(1)场地选址
①以方便、合理、安全、经济、环保及满足工期为原则,结合施工合同段所属预制梁板的尺寸、数量、架
设要求以及运输条件等情况进行综合选址。
②应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污染
源;离集中爆破区500m以外;不得占用规划的取、弃土场。
③原则上不宜设在主线征地范围内。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时,
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应报项目建设单位审批。
(2)场地建设
①场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、
模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
②宜采用封闭式管理,场地内应按办公区、生活区、构件加工区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合
理设置。
③场内路面宜做硬化处理,主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化,基础不好的道路应增
设碎石掺石屑垫层。场内不允许积水,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。
(3)预制梁板台座布设
①底模宜采用通长钢板,不得采用混凝土底模。推荐使用不锈钢底模板,钢板厚度不小于6mm,并确保钢
板平整、光滑,防止粘结造成底模“蜂窝”“麻面”,底模钢板应采取防变形措施。
②梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、
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梁体编号、部位名称等。 9 1
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③设计文件无规定时,空心板叠
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层信不得超过3层,小箱梁和T梁堆叠存放不得超过2层。预制梁存放时(特
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别是叠层存放)应采取支撑等措施联确保安全稳定。
题
押
(4)其他要求 准
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标识名称 标识内容 及要求 设置位置
预制场简介牌 预制梁板的数 量、供应主要构造物情况及质量、安全保障体系等 场地入口处
施工平面布置图 场内
工艺流程图 预制、张拉、压浆工艺流程 相应操作处
操作规程 各机械设备操作要求 机械设备旁
材料标识牌 —— 材料堆放处
混凝土配合比牌 — 拌合楼旁
钢筋大样图 所加工钢筋的尺寸、型号及使用部 位等 8 钢筋(半)成品旁
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消防保卫牌 底部应标有火警电话119
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安全警告警示牌 微 各作业点
系
考点3:钢筋加工厂布设★★
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(一)场地选址
(1)应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污
染源;离集中爆破区500m以外;不得占用规划的取、弃土场。
(二)场地建设
(1)钢筋加工场内应进行区域划分,设立原材料堆放区、钢筋下料区、制作区、半成品堆放区、成品堆放
区,分区转序清晰。
(2)加工厂内原材料及半成品、成品的堆放应符合下列规定:
①钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚内,地面做硬化处理,并垫高不小于300mm,下部
支点应以保证钢材不变形为原则;严禁与潮湿地面接触,不得与酸、盐、油类等物堆放一起。
②钢筋、钢绞线、型钢等钢材应按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,设立识
别标识。
③半成品、成品应按使用、安装次序进行分类、分批存放,堆高不超过1200mm并按规定做好标识。小件
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(散件)材料及配件宜存放于箱、盒内。
考点4:拌合厂(站)设置★★
在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。
(一)拌合站选址
(1)应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污
染源;离集中爆破区500m以外;不得占用规划的取、弃土场。
(2)拌合站选址应根据本合同段的主要构造物分布、运输、通电和通水条件等特点综合选址,尽量靠近主
体工程施工部位,做到运输便利,经济合理,并远离生活区、居民区,尽量设在生活区、居民区的下风向。
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(二)拌合设备要求
(1)混凝土拌和应采用强制 式拌合机,单机生产能力不宜低于90m³/h。拌合设备应采用质量法自动计量,
水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性、自动性,
且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体 应加设循环搅拌水泵。
(2)水稳拌和应采用强制式拌合机,设备 具备自动计量功能,一般设自动计量补水器加水。
(3)沥青混合料采用间歇式拌合机,配备计算 机及打印设备。
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(三)其他要求 1 7
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标识名称 标识内容及要求 信 3 设置位置
微
拌合站简介牌 拌和的数量、供应主要构造物情况及质量 、安全保障体系系等 场地入口处
联
混凝土配合比牌 —
唯
一 拌合楼旁
材料标识牌 — 材料堆放处
操作规程 各机械设备操作要求 机械设备旁
消防保卫牌 底部应标有火警电话119 场内
安全警告警示牌 — 各作业点
14.2.2便道、便桥及临时码头建设
考点1:便道建设★★
考点2:便桥建设★★
考点3:临时码头★(非常规考点)
考点1:便道建设★★
(一)建设标准
(1)根据地形条件,确定便道平纵线形及横断面宽度:
①便道单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.0m,原则上每300m范围内应设置一个长度不小于
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20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。
②便道在急弯、陡坡处应视地形情况适当加宽,并进行硬化处理。
(2)便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下,便道路面可采用隧道洞渣或矿
渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的
C20混凝土硬化。
考点2:便桥建设★★
(一)建设标准
(1)便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求,人行便桥宽度不小于2.5m,人车混行便桥
宽度不小于4.5m。若便桥长度超过1km,宜适当增加宽度。
(2)便桥高度不低于上年最高洪水位,桥头设置限高、限重、限速标牌,桥面设立柱间距1.5~2.0m、高
1.2m的栏杆防护,栏杆颜色标准统一,在适当位置设置醒目的警示反光标志。
(二)便桥建设
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便桥的类型有墩架式梁桥、装配式公9路1钢桥(俗称贝雷桥)、浮桥和索桥。
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便桥的适用条件:当河窄、水浅时信可选用墩架式梁桥;当河宽且具备贝雷桁架部件时,可选用贝雷桥;由
微
系
于任务紧急,临时桥梁的修建不能联短期完成时,或河水很深,河床泥土松软,桩基承载力不够且施工困难时,
题
押
或河流通航,墩架梁桥净宽、准净高不能满足要求时,可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥;当遇深山
精
峡谷时,可选用索桥。
重点回顾
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