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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
C O N T E N T S
第4章隧道工程
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
Ø
联
题
4.1 隧道围岩分级与隧道构造押
准
精
Ø
4.2 隧道地质超前预报和监控量测技术
Ø
4.3 隧道施工
8
Ø 7
1
9
4
8
4.4 特殊地段施工 信 3
微
系
联
一
Ø
唯
4.5 隧道工程质量通病及防治措施
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
4.1隧道围岩分级与隧道构造
8
7
• 1
9
4
8
4.1.1 隧道围岩分级 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
4.1.2 隧道构造
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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4.1.1隧道围岩分级
8
7
• 1
9
4
8
考点1:围岩分级★★★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2:判定围岩级别的方法★★★
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
考点1:围岩分级★★★
岩体基本质量指标BO
围岩级别 围岩岩体或土体主要定性特征
岩体修正质量指标[BQ]
8
Ⅰ 坚硬岩,岩体完整 1 7 >550
9
4
8
3
信
坚硬岩,岩体较完整 微
Ⅱ 系 550~451
联
较坚硬岩,岩体完整
题
押
准
坚硬岩,岩体较破碎 精
Ⅲ 较坚硬岩,岩体较完整 450~351
较软岩,岩体完整,整体状或巨厚层状结构
坚硬岩,岩体破碎
较坚硬岩,岩体较破碎~破碎
350~251
较软岩,岩体较完整~较破碎
Ⅳ 软岩,岩体完整~较完整 8
1
7
9
8
4
土体:1.压密或成岩作用的黏性土及砂性土 信 3
₁ ₂ 微
2.黄土(Q 、Q );
系
——
联
一
3.一般钙质、·铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土 唯
较软岩,岩体破碎
软岩,岩体较破碎~破碎
全部极软岩和全部极破碎岩
V ≤250
一般第四系的半干硬至硬塑的黏性土及稍湿至潮湿的碎石土、卵石土、圆砾、
₁ ₂
角砾土及黄土(Q 、Q ),非黏性土呈松散结构,黏性土及黄土呈松软结
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178
构
VI 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等 ——二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
围岩级别 围岩岩体或土体主要定性特征
Ⅰ 坚硬岩,岩体完整
坚硬岩,岩体较完整
Ⅱ
较坚硬岩,岩体完整
8
7
1
9
4
坚硬岩,岩体较破碎 8
3
信
微
Ⅲ 较坚硬岩,岩体较完整 系
联
题
较软岩,岩体完整,整体状或巨厚层状押结构
准
精
坚硬岩,岩体破碎
较坚硬岩,岩体较破碎~破碎
较软岩,岩体较完整~较破碎
Ⅳ 软岩,岩体完整~较完整
土体:1.压密或成岩作用的黏性土及砂性土
₁ ₂
2.黄土(Q 、Q );
8
3.一般钙质、·铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土 1
7
9
8
4
信
3
较软岩,岩体破碎 微
系
软岩,岩体较破碎~破碎 一
联
唯
全部极软岩和全部极破碎岩
V
一般第四系的半干硬至硬塑的黏性土及稍湿至潮湿的碎石土、卵石土、圆砾、
₁ ₂
角砾土及黄土(Q 、Q ),非黏性土呈松散结构,黏性土及黄土呈松软结
构
VI 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【简答题】
8
7
1
9
某山岭隧道为单洞双向两车道公路8 4隧道。该隧道的地质情况
3
信
微
系
为:A段为洞口浅埋段,地下水不联发育,出露岩体极破碎,呈碎
题
押
准
精
裂状;B段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较破碎,裂
隙较发育且有夹泥,其中C段,地下 水不发育,岩体为较坚硬岩,
岩体较为完整,呈块状体或中厚层结构 ,裂隙面内夹软塑状黄泥。
问题:
8
1
7
9
8
4
考点1:判断隧道各段围岩的级别 信
3
微
系
联
一
唯
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【参考答案】
①A段应为V级围岩;②B段应为Ⅳ级围岩;③C段应为Ⅲ级围
岩。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2:判定围岩级别的方法★★★
(1)隧道围岩级别的综合评判宜采用两步:
8
7
1
9
①根据岩石的坚硬程度和岩体完整8 4程度两个定性特征和定量
3
信
微
系
的岩体基本质量指标BQ,进行初步联分级。
题
押
准
精
②在岩体基本质量分级基础上 ,考虑修正因素的影响,修正
岩体基本质量指标值,得出基本质量 指标修正值[BQ],再结合岩
体的定性特征进行综合评判,确定围岩的 分级。
(2)岩质围岩细化定级时,应根据地下水、主要软弱结构面、
8
1
7
9
8
4
初始应力状态的影响程度,对岩体基本质量指标 BQ进行修信
3
正。
微
系
联
一
唯
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典型例题
【单选】隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,
8
7
其初步分级考虑的基本因素是( )。9 1
4
8
3
信
微
系
A.围岩的坚硬程度和地下水 联
题
押
准
精
B.围岩完整程度和初始应力
C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程 度
D.岩体的完整程度和地下水
8
【参考答案】C 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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重点回顾
8
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1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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4.1.2隧道构造
8
7
• 1
9
4
8
考点1:隧道的分类★★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2:洞门类型及构造★★
•
考点3:明洞类型及构造★★
•
考点4:隧道衬砌类型及构造★★
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点1:隧道的分类★★
隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主
8
7
体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物9 1,附属构造物是主体构造
4
8
3
信
微
系
物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供
联
题
押
准
蓄发电、通风、照明、通信、安精全等而修建的构造物。隧道洞门
应适当进行美化,并注意环保要求。
洞门 洞身 洞门
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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(一)按跨度分类
可分为小跨度隧道、一般跨度隧道、中等跨度隧道和大跨度
隧道四类,具体分类标准见表。
8
7
1
9
4
8
3
信
隧道按跨度微 分类
系
联
题
押
准
按跨度分类 开挖宽度 说明
精
平行导洞、服务 隧道、车行横洞、人行横洞、风道
小跨度隧道 B<9
及施工通道
一般跨度隧道 9≤B<14 单洞双车道隧道
8
1
7
9
8
4
信
3
中等跨度隧道 14≤B<18 单洞三车道隧道、单洞双车道+ 紧急停车带微隧道
系
联
一
唯
单洞四车道隧道、单洞三车道+紧急停车带隧道、
大跨度隧道 B≥18
其他跨度大于18m隧道
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2)按长度分类
可分为特长隧道、长隧道、中隧道和短隧道四类,具体分类
标准见表。
8
7
1
9
4
8
3
信
隧道按长度微 分类
系
联
题
押
隧道分类 特长隧道 长隧准道 中隧道 短隧道
精
隧道长度L(m) L>3000 1000<L≤300 0 500<L≤1000 L≤500
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【单选】根据《公路工程技术标准》,下列公路隧道中,属
8
7
于长隧道的是( )。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.长483米的隧道 联
题
押
准
精
B.长875米的隧道
C.长1560米的隧道
D.长3459米的隧道
8
【参考答案】C 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2:洞门类型及构造★★
(一)洞门类型 墙式
8
7
1
9
翼墙式 8 4
3
信
微
系
联
端墙式 台阶式 题
押
准
精
柱式
拱墙式
洞门
8
直削式 9 1
7
8
4
信
3
微
系
削竹式 联
一
唯
倒削式
明洞式
喇叭口式
棚洞式、框架式
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
端墙式洞门:一般垂直于隧道轴线设置;翼墙式隧道洞口平
行于路线的路基边坡支挡结构,与洞门端墙相连。
明洞式洞门:明洞式洞门(除棚洞式明洞和框架式洞门外)
8
7
1
9
4
8
3
是隧道洞门段衬砌突出于山体坡面的信结构。在仰坡、边坡较高,
微
系
联
题
易发生碎落的洞口采用棚洞式洞门押 ;在隧道上方覆盖层较薄,又
准
精
有公路从上方跨越或有其他建筑物在隧道上方时,采用框架式洞
门。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
(二)洞门构造
(1)洞门墙墙身最小厚度不应小于0.5m,翼墙墙身厚度不
应小于0.3m。
8
7
1
9
4
8
3
信
(2)洞顶仰坡与回填顶面的交线微至洞门端墙墙背的水平距离
系
联
题
押
不宜小于1.5m;洞顶排水沟沟底至拱顶衬砌外缘的最小厚度不应
准
精
小于1.0m;洞门端墙墙顶应高出墙 背回填面0.5m。
(3)洞门端墙应根据需要设置伸缩 缝、沉降缝和泄水孔。
(4)洞门端墙基础应置于稳固地基上,并埋入地面下一定深
8
度。嵌入岩石地基的深度不应小于0.2m;埋入 土质地基的深9 1
7
度不
8
4
信
3
微
应小于1.0m。基底埋置深度应大于靠墙设置的各 种沟、系槽底的埋
联
一
唯
置深度。地基为冻胀土层时,基底高程应在最大冻结 深度以下不
小于0.25m。
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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明洞式洞门构造应符合下列规定:
(1)洞口段衬砌应采用钢筋混凝土结构。
(2)洞口段衬砌应伸出原山坡坡面8 或设计回填坡面不小于
7
1
9
4
8
3
信
500mm。 微
系
联
题
押
(3)采用削竹式洞门时,削准竹面仰斜坡率应陡于或等于原山
精
坡坡率或设计回填坡面坡率。
(4)边、仰坡较陡时,为避免落石,可适当延长明洞长度。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【单选】洞顶排水沟沟底至拱顶衬砌外缘的最小厚度不应小
8
7
于( )m。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.1 联
题
押
准
精
B.2
C.2.5
D.3
8
【参考答案】A 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点3:明洞类型及构造★★
(一)明洞类型
8
7
1
9
以明挖法修建的隧道称为明洞。洞8 4顶覆盖层薄,不宜大开挖
3
信
微
系
修建路堑且难于用暗挖法建隧道时联;路基或隧道洞口或路堑地段
题
押
准
精
受塌方、岩堆、落石、泥石流等不良地质危害时;修建路堑会危
及附近重要建(构)筑物安全时;公 路、铁路、沟渠和其他人工
构造物在隧道上方通过,不宜采用暗挖 施工或立交桥跨越时;为
减少洞口开挖、保护洞口自然景观,需延伸 隧道长度时,宜设置
8
1
7
9
明洞。
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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明洞结构类型分为拱形明洞和矩形明洞。
洞顶回填土层较厚或一次塌方量大、落石较多时,宜采用拱
形明洞;明洞需要克服来自仰坡方向滑坡推力时,宜采用拱形明
8
7
1
9
4
8
3
洞;高度受到限制的地段,可采用矩形信 明洞。
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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(二)明洞构造
(1)半路堑拱形明洞应考虑偏压,拱形明洞外侧边墙宜适当
加厚。地形条件允许时,可采用反压回填或设置反压墙。
8
7
1
9
4
8
3
信
(2)当拱形明洞侧压力较大或地微基承载力不足时,应设仰拱。
系
联
题
押
(3)在地质条件有明显变化准的地段,应设置沉降缝;气温变
精
化较大地区,可根据明洞长度设置 伸缩缝。
8
1
7
9
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4
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考点4:隧道衬砌类型及构造★★
(一)隧道衬砌类型
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隧道衬砌形式主要有锚喷衬砌、整8体4 式衬砌和复合式衬砌。
3
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微
系
联
按隧道断面形状分为曲墙式、直题 墙式和连拱式等。
押
准
精
二级公路隧道应采用复合式衬 砌;三级及三级以下公路的隧
道洞口段、IV~V级围岩洞身段应采用 复合式衬砌或整体式衬砌,
Ⅰ~Ⅲ级围岩洞身段可采用喷锚衬砌。
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典型例题
【单选】可采用喷锚衬砌形式的地段为( )。
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9
A.二级公路洞身段 8 4
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系
联
B.三级公路洞口段 题
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C.三级公路IV~V级围岩洞身段
D.四级公路Ⅰ~Ⅲ级围岩洞身段
【参考答案】D
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(二)隧道衬砌构造
(1)围岩较差、侧压力较大、地下水丰富的地段可设仰拱,
一般V~VI级围岩地段设仰拱。路面与仰拱之间可采用混凝土或
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片石混凝土填充。隧底围岩较好、边信墙基底承载力和稳定性满足
微
系
联
题
要求时,可不设仰拱。 押
准
精
(2)洞口段应设加强衬砌,两 车道隧道不应小于10m。
(3)围岩较差地段衬砌应向围岩较 好地段延伸5~10m。
(4)偏压衬砌段应向一般衬砌段延伸,延伸长度应根据偏压
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情况确定,不宜小于10m。 9 1
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(5)净宽大于3.0m的横通道与主洞的交叉段,主洞与横通
道衬砌均应加强。加强段衬砌应向各交叉洞延伸,主洞延伸长度
不应小于5.0m,横通道延伸长度不应小于3.0m。延伸长度范围
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内不宜设变形缝。 3 8
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重点回顾
墙身最小厚度不应小于0.5m,翼墙墙身厚度不应小于0.3m
至洞门端墙墙背的水平距离不宜小于1.5m
洞顶排水沟沟底至拱顶衬砌外缘的最小厚度不应小于1.0m
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洞门类型及构造 洞门端墙墙顶应高出墙背4 9回填面0.5m
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微
嵌入岩石地基的深度系不应小于0.2m;埋入土质地基的深度不应小于1.0m
联
题
押
洞口段衬砌应准伸出原山坡坡面或设计回填坡面不小于500mm
精
洞顶回填土层较厚 或一次塌方量大、落石较多时,宜采用拱形明洞
明洞需要克服来自仰坡 方向滑坡推力时,宜采用拱形明洞
4.1隧道构造
高度受到限制的地段,可采用 矩形明洞
明洞类型及构造
半路堑拱形明洞应考虑偏压,拱形 明洞外侧边墙宜适当加厚。8
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地形条件允许时,可采用反压回填或设 置反压墙
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一
二级公路隧道应采用复合式衬砌 唯
三级及三级以下公路的隧道洞口段
隧道衬砌类型及构造 Ⅳ~Ⅴ级围岩洞身段应采用复合式衬砌或整体式衬砌
Ⅰ~Ⅲ级围岩洞身段可采用喷锚衬砌
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祝 大 家 顺 利 通 关 ! 微
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