文档内容
证儿八经建造师
一级建造师
机电工程管理与实务
基础精学
主讲老师：朱旭阳
章节导引
第四章 工业机电工程安装技术
4.3 电气装置安装技术
4.3.1 变配电装置安装技术
⭐⭐⭐
4.3.2 电动机设备安装技术
⭐⭐⭐
4.3.3 输配电线路施工技术
⭐⭐⭐
4.3.4 防雷与接地装置施工技术
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考点：变配电装置安装技术 ★★★
内容：
一、变压器安装技术
二、电器设备安装技术
考情：
一、变压器安装技术
1.变压器运输与就位
1）变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，电压在220kV及以上且容量
在150MV•A及以上的变压器应装设三维冲击记录仪，冲击值应符合制造厂及设备技术文件
要求；
2）充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在0.01~0.03MPa，干燥气体露
点必须低于-40℃，始终保持为正压力，并设置压力表进行监视；
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3）当利用机械牵引变压器时，牵引着力点应在变压器重心以下并符合制造厂规定，运
输倾斜角不得超过15°，并采取防滑、防溜措施，牵引速度不应超过2m/min；
4）变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，变压器顶盖上
部的吊环仅作吊芯检查用，严禁用此吊环吊装整台变压器；
5）装有气体继电器的变压器，除制造厂规定不需要设置安装坡度外，应使变压器顶盖
沿气体继电器的气流方向有1.0％~1.5％的升高坡度；
6）用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位，升降操作应
协调，各点受力均匀，并及时垫好垫块；
2.变压器器身检查
1）凡雨、雪天，风力达4级以上，相对湿度75％以上的天气，不得进行器身检查；
2）器身内检过程中，必须向箱体内持续补充干燥空气，以保持含氧量不得低于18％，
相对湿度不应大于20％；
3）吊罩、吊芯检查时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°，起吊过程中，器身不得与
箱壁有接触；
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4）检查内容：
①铁芯检查；绕组检查；引出线绝缘检查；
②绝缘围屏检查；绝缘屏障检查；
③无励磁调压切换装置检查；有载调压切换装置检查；
④强迫油循环管路与下轭绝缘接口部位检查；
3.本体及附件安装
1）密封垫圈搭接处的厚度应与原厚度相同，橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3；
法兰螺栓应按对角线位置依次均匀紧固，紧固后的法兰间隙应均匀；
2）冷却装置安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验；冷却器、强
迫油循环风冷却器，持续 30min应无渗漏；强迫油循环水冷却器，持续1h应无渗漏；
【口诀：风30水60】
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3）充油套管的油位指示应面向外侧；
4）变压器的低压侧中性点必须直接与接地装置引出的接地干线连接，变压器箱体、支
架或外壳应接地，且有标识。变压器中性点的接地回路中，靠近变压器处，宜做一个可拆卸
的连接点；
4.注油及热油循环【新增】
1）不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前，必须做混油试验；
2）新安装的变压器不宜使用混合油；
3）220kV及以上的变压器应真空注油，注入油的油温应高于器身温度，注油速度不宜
大于100L/min；
4）在抽真空时，必须将不能承受真空下机械强度的附件与油箱隔离；
5）热油循环时，冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环。
5.变压器交接试验
1）绝缘油试验或SF6气体试验；
2）测量铁芯及夹件的绝缘电阻；
3）测量绕组连同套管的直流电阻；
4）测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比；
5）绕组连同套管的交流耐压试验；
6）检查所有分接电压比；
7）检查变压器的三相连接组别；
8）额定电压下的冲击合闸试验；
9）检查变压器相位。
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1）SF6气体变压器应进行SF6气体含水率检验及检漏；SF6气体含水量不宜大于250μ
L/L；
2）测量绕组连同套管的直流电阻
①变压器的直流电阻与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于2％；
②1600kVA及以下三相变压器，各相绕组之间的差别不应大于4％；无中性点引出的绕
组，线间各绕组之间差别不应大于2％；
③1600kVA以上变压器，各相绕组之间差别不应大于2％；无中性点引出的绕组，线间
差别不应大于1％。
【口诀：小42，大21、相在前，线在后】
3）检查所有分接的电压比
电压等级在35kV以下，电压比小于3的变压器电压比允许偏差应为±1％。
4）检查变压器三相连接组别
可以采用直流感应法或交流电压法分别检测变压器三相绕组的极性和连接组别。
5）测量铁芯及夹件的绝缘电阻
①在变压器所有安装工作结束后应进行铁芯对地、有外引接地线的夹件对地及铁芯对夹
件的绝缘电阻测量；
②变压器上有专用铁芯接地线引出套管时，应在注油前后测量其对外壳的绝缘电阻。
6）测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比
①用2500V摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值，用500V摇表测量各相低压各
相绕组对外壳的绝缘电阻值；测量完后，将高低压绕组进行放电处理；
【口诀：高对高、低对低】
②吸收比通过计算得出，测量绝缘电阻时，摇表摇15s和60s时，阻值有差异，此时的
比值就是吸收比。
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7）绕组连同套管的交流耐压试验
电力变压器新装注油后，大容量变压器必须静置12h才能进行耐压试验。10kV以下小
容量变压器一般静置5h才能进行耐压试验。
8）额定电压下的冲击合闸试验
①在额定电压下，变压器冲击合闸试验应进行5次，每次间隔时间宜为5min；
②750kV变压器在额定电压下，第一次冲击合闸后的带电运行时间不应少于30min，其
后每次合闸后带电运行时间可逐次缩短，但不应少于5min；
③冲击合闸宜在变压器高压侧进行。
6.送电试运行
1）变压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸宜由高压侧投入；
2）变压器应进行5次空载全压冲击合闸；
3）要注意冲击电流，空载电流，一、二次电压及温度，并做好试运行记录；
4）变压器空载运行24h，无异常情况，方可投入负荷运行。
【2019-Y改】关于变压器运输与就位的说法，正确的有（ ）。
A.充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在0.01~0.03MPa
B.顶盖沿气体继电器气流方向有0.5％的坡度
C.采用机械牵引时，着力点在变压器重心以下
D.二次搬运时的变压器倾斜角不得超过15°
E.可使用变压器顶盖上部的吊环吊装整台变压器
【答案】ACD
【2012-Y改】充气运输的变压器在途中应采取的特定措施有哪些？
【答案】充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在0.01~0.03MPa，干燥
气体露点必须低于-40℃，始终保持为正压力，并设置压力表进行监视。
【2021-E改】升压站安装完成后，进行了SF6气体变压器交接试验，试验内容见表2，
监理认为试验内容不全，项目部补充了交接试验项目，通过验收。
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【问题】变压器交接试验还应补充哪些内容？
【答案】变压器交接试验还应补充：SF6气体含水量检验及检漏、绕组连同套管的交流
耐压试验、检查变压器三相连接组别、检查变压器的相位、额定电压下的冲击合闸试验。
【2020-Y】变电所设备安装后，变压器及高压电器进行了交接试验，在额定电压下对变
压器进行冲击合闸试验3次，每次间隔时间3min，无异常现象，A公司认为交接试验合格，
被监理工程师提出异议，要求重新进行冲击合闸试验。
【问题】变压器高低压绝缘电阻测量应分别用多少伏的兆欧表？监理工程师为什么提出
异议？写出正确的冲击合闸试验要求。
【答案】1）变压器高压绝缘电阻的测量应使用2500V兆欧表；低压绝缘电阻测量应使
用500V兆欧表；
2）监理工程师提出异议的原因是变压器在额定电压下的冲击合闸试验次数和每次间隔
时间均不符合规范要求；
3）正确的冲击合闸试验要求是，在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行5次，
每次间隔时间宜为5min，应无异常现象。
总结
7
