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第21 讲 城镇化
目录
01 课标达标练
题型01 城镇化原因
题型02 城镇化进程
题型03 城镇化地域差异
题型04 城镇化对地理环境影响
02 核心突破练
03 真题溯源练
01 城镇化原因
（2025·黑龙江·期末）下图示意欧洲某都市圈空间结构演变。据此完成下面小题。
空
间
结
构
市中心“单中
心”结构
近郊“强极
核、多中心”
发展
远郊“轴线
式”扩展
都市圈“多中
心、网络化”开
放结构
1
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年
代
20 世纪初~20
世纪50 年代
1960~1965 年
1965~1975 年
1990 年以来
1．该都市圈从市中心“单中心”结构演变成近郊“强极核、多中心”结构的主要原因可能是（ ）
A．人口、产业高度集聚于中心城区
B．周边新城服务功能较为齐全
C．人口、产业由分散逐渐走向集聚
D．周边新城城市等级显著提高
2．该都市圈空间结构演化过程中，不同职能城市形成分工协作格局。这有利于（ ）
A．增加各城市的人口密度
B．增强中心城市集聚效应
C．促进区域产业趋同发展
D．提高各城市专业化水平
02 城镇化进程
（2025·吉林·期末）下图示意1950—2015 年世界部分国家城市人口比重变化。据此完成下面小题。
3．1950—1990 年期间，符合图中国家和地区城市化特征的是（ ）
A．中国城市化发展起步最早B．美国城市化水平最高C．东南亚城市化发展最快
D．印度城市化起点最
低
4．图中反映的城镇化问题是（ ）
A．城镇化发展速度过快B．城镇公共服务用地不足C．城镇居住用地紧张D．城镇人口素质有待加强
2
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03 城镇化地域差异
（2025·辽宁朝阳·期末）京沪高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，经过十多年的发展，京
沪高铁沿线站区住宿业已经形成了一定的规模。下图示意京沪高铁南京南站、徐州东站、蚌埠南站周边住
宿业空间分布及变化（注：标准差椭圆是描述地理事物空间分布的重要工具，反映分布方向和范围）。读
图，完成下面小题。
5．影响三个站点周边住宿业标准差椭圆大小的主要因素是（ ）
A．旅游资源
B．地租水平
C．交通条件
D．城市等级
6．据图可知，高铁开通时间越长，住宿业（ ）
A．分布范围越大B．分布数量越多C．越倾向向站点集聚
D．越倾向沿轴线拓展
04 城镇化对地理环境影响
（2024·内蒙古鄂尔多斯·期中）不透水面是指如屋顶、沥青或水泥道路以及停车场等具有不透水性的
地表面，与透水性的植被和土壤地表面相对。下图示意广州市部分城区2000～2017 年不透水面面积统计
图。据此完成下面小题。
7．由图可知（ ）
A．白云区不透水面面积最小
B．越秀区不透水面增速最快
3
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C．各区域城市化建设程度不同
D．天河区交通线路长度减少
8．广州市不透水面面积增加，对城市产生的影响是（ ）
A．生态环境得到改善B．增加城市内涝的发生C．减缓城市热岛效应D．增加城市的空气湿度
（2025·内蒙古乌兰察布·二模）收缩城市是指在研究期内人口流失量超过5%的城市。统计显示，
2013 年~2021 年，东北地区轻度收缩城市人口流失率为5.2%~22.2%，重度收缩城市人口流失率为
23.8%~52.1%。下表为2013 年、2021 年东北三省和整个东北地区的收缩城市房屋空置率（%）统计表。完
成下面小题。
年份
城市收缩类型
辽宁省
吉林
省
黑龙江省
东北地区
2013
轻度收缩
14.09
15.96
14.07
14.65
重度收缩
14.02
—
17.04
16.88
2021
轻度收缩
15.21
15.38
15.03
15.21
重度收缩
13.84
—
17.16
16.98
1．与整个东北地区相比，2013 年~2021 年辽宁省收缩城市房屋空置率的情况是（ ）
A．两类城市的空置率都在上升
B．重度收缩城市的空置率上升快
C．轻度收缩城市空置率上升慢
D．空置率总体低于整个东北地区
2．为降低东北地区收缩城市的房屋空置率，最关键的措施是（ ）
A．降低房屋租金和物业费，降低居住成本
B．探索经济发展的新模式，吸引人口回流
C．推动电商和物流高质量发展，方便生活
D．提高交通的通达度和便利度，方便出行
（2025·辽宁丹东·二模）边缘拓展结构都市圈是指都市圈中产品服务贸易流通过产业链空间网络实现
扩散，边缘城市间构建起以初级产品、加工制造品为主的产业分工协作关系。如图示意边缘拓展结构都市
圈内产品服务贸易流。据此完成下面小题。
3．图中a、b、c 依次表示（ ）
4
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A．加工制造品流向、初级产品流向、生产性服务流向
B．初级产品流向、加工制造品流向、生产性服务流向
C．生产性服务流向、初级产品流向、加工制造品流向
D．加工制造品流向、生产性服务流向、初级产品流向
4．有关边缘拓展结构都市圈叙述，正确的是（ ）
A．产业链各环节均集中于核心城市B．都市圈的产业分工格局尚不清晰
C．企业总部和研发中心向核心城市集聚D．核心—边缘城市间发展差距不断扩大
（2025·辽宁·三模）2024 年11 月19 日，印度尼西亚国会通过法案，取消雅加达作为首都的职能地位，
将其设为特区。新首都变更为努山塔拉，政府公务员计划于2025 年年初开始搬迁至新首都。图为雅加达附
近区域位置示意图。完成下面小题。
5．地面沉降是导致印度尼西亚迁都的重要原因之一，不属于雅加达地面沉降原因的是（ ）
A．地质因素的影响B．城市建设因素的影响C．过度开采地下水D．矿产资源的过度开发
6．作为新首都，努山塔拉发挥的主要职能是（ ）
A．发挥当地资源的优势，加快经济发展B．便于行政管理，加强民族团结和统一
C．以行政职能带动就业，完善基础设施D．平衡地区间人口分布，促进人口迁移
（2025·辽宁·模拟预测）中心城市作为区域核心，可以对其相邻地区产生较大影响，这种影响被认为
是辐射能力，其辐射范围由城市的规模以及相邻两城市之间的距离决定，相邻两城市的吸引力达到平衡点
被称为断裂点。兰州是我国规划的兰（州）西（宁）银（川）城市群的龙头；连接兰州和西宁的兰青铁路
线，是西北枢纽的重要铁路干线，两地间的公路、管道、光缆、电网等的建设，进一步增强了两市社会经
济要素整合。下图示意2019 年兰州与周边主要城市之间的断裂点分布。据此完成下面小题。
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7．从图中看，兰州与西安、重庆、成都之间的断裂点距兰州更近，是因为（ ）
A．西安经济较落后B．重庆人口规模小C．兰州辐射力较小D．成都交通不便
8．兰州对西宁辐射最强，决定因素是（ ）
A．兰州与西宁交通距离近
B．兰州经济实力远高于西宁
C．兰州与西宁间基础设施好
D．规划兰州是城市群的龙头
9．下列措施中，有利于提升兰州对乌鲁木齐辐射力的有（ ）
①缩短两城距离 ②加强交通设施建设③强化兰西银城市群协调发展 ④大力发展同类产业
A．①②
B．③④
C．①④
D．②③
（2025·辽宁鞍山·二模）伴随城市空间加速向郊区扩张，远郊区域得到快速发展，其功能的完善性、
独立性使之具备城市特性，形成“类城市体”，学者将此现象称为后郊区化。研究表明，目前上海正逐步
进入后郊区化阶段。下图示意1949 年至今上海市后郊区化空间发育模式。据此完成下面小题。
10．正向通勤指居住在郊区、工作在中心城区的通勤，反之称为逆向通勤。图中正向通勤和逆向通勤最突
出的分别是（ ）
A．阶段二、阶段一B．阶段二、阶段三C．阶段三、阶段一
D．阶段三、阶段二
11．与近郊区相比，上海市远郊区更易成为功能复合完善的“类城市体”，主要因为（ ）
A．外来人口比较集中B．受中心城区辐射较弱C．土地供应更为充足D．距离机场和高铁更近
（2025·辽宁大连·一模）2025 年2 月28 日，广州举行春季土地推介与蓝皮书发布会，30 宗重点靓地
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亮相，涵盖中心区23 宗与外围区7 宗，分布于广州国际金融城、天河智谷等核心区域。《2025 年度广州
经营性用地供地蓝皮书》显示，2025 年广州拟推出266 宗地块，含商服、住宅、工业等不同类型，旨在引
导产业集聚发展。据此完成下面小题。
12．广州此次土地推介重点地块多位于核心区域，主要目的是（ ）
A．提高土地价格，增加财政收入
B．优化城市功能布局，提升城市形象
C．减少城市交通拥堵，改善居民出行条件
D．降低企业生产成本，提高企业竞争力
13．广州2025 年计划推出多种类型地块，对城市发展的影响包括（ ）
①促进产业多元化发展，推动产业结构优化升级②增加住房供给，缓解住房紧张问题，稳定房价
③减少城市绿地面积，导致城市生态环境恶化④完善城市基础设施建设，提升城市综合承载能力
A．①②③
B．②③④
C．①②④
D．①③④
（2025·辽宁·模拟预测）城市代谢系统是城市经济发展、自然环境和社会环境的协同进化系统。城市
中各部门的能量流动类似于生态系统中食物链的能量流动过程，能量的消耗和流动是评价城市代谢程度常
见的考虑因素。如图示意北京及其各部门城市体外能投入量变化趋势，体外能投入量指示了各产业能源消
耗。完成下面小题。
14．城镇化进程中城市代谢失调的主要原因是（ ）
A．环境污染加剧B．能源消耗减少
C．人口密度较小
D．能源结构优化
15．治理城市代谢失调的合理措施是（ ）
①增加城市绿地②提高城市建设密度③降低生活能源消耗④合理规划城市
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
（2025·吉林松原·模拟预测）结合轨道交通站点客流特征，青岛市轨道交通站点可以划分为就业导向
型、职位混合型、居住导向型和娱乐购物型四类，不同类型站点的乘客出行特征和进站客流分布特征均有
差异。图1 示意青岛市不同类型轨道交通站点分布，图2 示意青岛市某类型轨道交通站点进出站客流时间
分布。完成下面小题。
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16．图2 所示的轨道交通站点类型为（ ）
A．就业导向型B．职位混合型
C．居住导向型
D．娱乐购物型
17．属于就业导向型站点分布的区域有（ ）
①休闲疗养区②金融商务区③观光旅游区④行政办公区（ ）
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
18．为满足高效便捷的通勤需求，青岛市交通部门对轨道交通站点接驳服务的优化措施为（ ）
A．增加接驳公交发车频次
B．构建公共交通微循环线路
C．对接接驳公交运营时刻
D．增设城市干道潮汐车道
（2025·黑龙江吉林·一模）城镇爬坡是城镇垂直扩张的重要形式，指建设用地向周围更高的坡地扩张
和延伸的现象。包括低爬坡型（在爬坡过程中上限坡度变化值较大但爬坡程度较小或上限坡度变化较小但
爬坡程度较大）和高爬坡型（在爬坡过程中，上限坡度变化值与爬坡程度均较大）。水平扩展地区是指城
镇在发展过程中，主要沿着水平方向进行扩张的区域。黄河中游区域地形复杂、沟壑纵横。如图示意2000
—2020 年黄河中游地区建设用地占用平缓耕地和平缓生态用地面积比例（坡度≤2°）。据此完成下面小
题。
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19．城镇爬坡可以（ ）
A．有效保护优质耕地资源
B．降低基础设施建设成本
C．促进产业结构优化升级
D．减少生态问题发生几率
20．图示期间，黄河中游地区（ ）
A．在低爬坡区域平缓耕地被侵占的现象得到缓解
B．水平扩展地区平缓耕地被侵占的面积相对较多
C．城镇爬坡及垂直扩张的高峰区域发生在2010—2015 年间
D．城镇爬坡有效缓解了建设用地扩张对平缓生态用地的影响
21．2010—2015 年，与该区域城镇建设用地垂直扩张速度变化密切相关的是（ ）
A．经济快速发展B．植被得到恢复
C．爬坡空间有限
D．城镇人口增多
（2025·黑龙江吉林·一模）东北人口流动并不活跃，流入率低是其人口净流出的主要原因。东北三省
城乡人口相对外流倾向与其他主要人口流出地有显著差异。下图示意2000—2020 年东北三省流出人口城
乡结构的区域对比。据此完成下面小题。
22．与其他地区相比，东北三省人口迁移问题在于（ ）
A．流出人口总量大B．人口流入数量低C．农村人口流失多
D．人口流动速度慢
23．东北人口流动并不活跃的主要原因是（ ）
A．纬度较高，冬季气候寒冷
B．地形复杂，对外交通不便
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C．产业落后，经济联系较弱
D．地域性强，文化外来排斥
24．东北三省城乡人口相对外流倾向与其他主要人口流出地的显著差异，是因为东北地区（ ）
A．农业发展落后B．城镇化水平较低
C．农村交通不便
D．城镇化速度缓慢
（2025·吉林白城·模拟预测）同城化是中心城市与邻近城市以“同城”的标准，推动生产生活功能的
合理配置以及公共服务共享，实现空间一体、制度统一的城市发展共同体。近年来，跨城工作在大湾区已
经成为常态。下图示意2023 年大湾区（不含港澳）城际日出行情况。据此完成下面小题。
25．东莞与广州、深圳距离相当，但城际日出行规模差异很大，原因是（ ）
A．广州对东莞行政管辖能力弱
B．广州与东莞地域文化差异大
C．广州比深圳城市服务等级低
D．广州对东莞辐射带动作用小
26．最适合成为大湾区（不含港澳）首批推进同城化建设的城市组合是（ ）
A．佛山—广州
B．广州—深圳
C．珠海—中山
D．东莞—惠州
（2025·黑龙江大庆·模拟预测）城市职能是制定城市发展战略的重要依据，具有阶段性、等级性、地
域性等特征。下图分别示意英国伦敦城市群和我国京津冀城市群城市职能空间结构。据此完成下面小题。
27．与伦敦城市群相比，京津冀城市群的特点是（ ）
A．城市群的工业职能更突出
B．外围城市之间分工更明确
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C．城市群的服务职能更突显
D．核心城市的辐射功能更强
28．导致伦敦城市群与京津冀城市群外围城市职能差异的主要因素是（ ）
A．城市规模
B．城市发展水平
C．资源禀赋
D．交通条件
（2025·黑龙江哈尔滨·模拟预测）新型城镇化战略强调以人为本，注重流动人口的市民化。流动人口
市民化意愿是指打算留在流入地5 年以上的流动人口比重，土地城镇化率是指“不透水面”土地类型面积
占行政区域比重，二者的耦合协调（相互促进）关系对实现高质量城镇化至关重要。下图示意2013~2017
年中国流动人口市民化意愿与土地城镇化率的耦合协调度，据此完成下面小题。
29．东部地区耦合协调度最高，最主要的原因是东部地区（ ）
A．完善的基础设施，提高市民化意愿
B．严格的户籍制度，提升市民化意愿
C．无序的城镇扩展，提升土地城镇化率D．大规模的土地开发，提升土地城镇化率
30．西部地区耦合协调度长期偏低，可能会导致（ ）
A．城市中心衰落B．产业结构单一
C．经济发展缓慢
D．产业转入加快
（2025·黑龙江齐齐哈尔·三模）国家“十四五”规划纲要提出要发展壮大城市群和都市圈。城市群的
发展必须依赖一个或多个中心城市，中心城市的交通带动作用是城市群的判别依据之一。运用实时交通大
数据，识别我国城市群，发现“缺失”了宁夏沿黄城市群。按照中心城市的数量和城市间联系的强弱，将
城市群划分为单核、双核、多核和弱核四种空间结构类型，不同类型的城市群内中心城市的影响力存在显
著差异。下图示意根据交通大数据（铁路、客车、航空）分析绘制的我国城市群中心城市影响力。据此完
成下面小题。
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31．宁夏沿黄城市群“缺失”的主要原因是（ ）
A．中心城市辐射作用弱B．群内城市空间距离远C．中心城市交通流量大D．群内城市分工协作差
32．根据以上研究，未来宁夏沿黄城市群高质量发展路径是（ ）
①培育多个中心城市②扩大城市腹地范围③壮大中心城市规模④优化城市职能分工
A．①②
B．②③
C．①④
D．③④
（2025·黑龙江绥化·模拟预测）下图示意北京城区和郊区逐年小时极端降水事件频次之差和北京地区
建成区域面积变化，据此完成下面小题。
33．分析在2004 年之后的时期内，北京城区比之郊区出现小时极端降水事件的情况及主要影响因素是（
）
A．更少，城市化的发展B．更少，植被盖度提高C．更多，城市化的发展D．更多，植被盖度提高
34．推测北京市城区夏季小时极端降水事件频次较高的时段是（ ）
A．清晨时段（01 时至06 时）
B．上午时段（07 时至12 时）
C．下午时段（13 时至18 时）
D．夜间时段（19 时至24 时）
（2025·黑龙江大庆·二模）伴生城，是指两个或两个以上建制镇（乡）政府驻地连成一片，但分属于
两个独立的行政（区、县）的城镇。四川省德阳市孝泉镇和孝德镇在历史上曾是一个完整的行政区划单元。
清顺治二年，孝泉镇分设为孝泉镇和忠孝乡（今孝德镇），自此，特殊的城镇组合形态给该区域可持续发
展带来了诸多现实困扰。右图为德阳市孝德镇、孝泉镇位置示意。完成下面小题。
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35．形成孝泉、孝德伴生城镇的最主要原因是两镇（ ）
A．政府驻地紧邻B．历史文脉相近C．行政区划拆分
D．行政边界相连
36．推测伴生城镇现象给两镇城镇发展带来的突出问题是（ ）
A．产业结构趋同B．机构设置重叠C．人口过度集中
D．城镇空间受限
37．为走出两镇伴生发展困扰，需采取的根本措施是（ ）
A．乡镇整合撤并B．共享基础设施C．打破行政壁垒
D．完善交通网络
（2025·四川·高考真题）发展较成熟、规模和结构相对稳定的大都市区，空间上通常表现出较明显的
圈层结构。下图示意1960—2010 年某大都市区核心圈层（距老城中心5 千米范围内）的人口密度变化。据
此完成下面小题。
1．该大都市区核心圈层人口（ ）
A．持续向外扩散B．先扩散再集聚
C．先集聚再扩散
D．持续向内集聚
2．该大都市区最可能位于（ ）
A．亚洲南部
B．欧洲西部
C．美洲中部
D．非洲东部
（2025·广东·高考真题）下图反映北京市2000—2020 年期间各区工业企业减少数量及2020 年底各区
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工业企业存续数量。据此完成下面小题。
3．2000—2020 年，中心城区工业企业数量的大幅减少有助于该区域（ ）
①升级产业结构②疏解非首都功能③增加土地资源④缓解人口老龄化
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
4．2020 年底，北京市工业企业存续数量空间分布的特点是（ ）
A．中心城区企业密度最小B．空间集聚的特征明显C．呈现同心圆状分布格局D．自中心城区向北递
增
（2025·浙江·高考真题）我国某都市圈2020 年0~14 岁、15~64 岁和65 岁及以上各年龄段人口比重分
别比全国平均水平低6.33、高4.42、高1.91 个百分点。下图为该都市圈2000 年、2010 年和2020 年人口密
度随圈层变化图。完成下面小题。
5．20 年来，该都市圈人口增长主要来自（ ）
①劳动年龄人口②老年人③政策性人口集聚④自发性人口集聚
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
6．20 年来，该都市圈0~50 千米范围内人口密度增长迅速，反映出（ ）
A．人均居住用地扩大B．土地人口承载力提高C．生态环境质量较优D．公共服务集聚效应强
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7．该都市核心圈交通布局形态为“环形十放射状”的主要目的是（ ）
A．引导人口向交通沿线分布
B．促进物流功能向市郊聚集
C．吸引服务业沿交通线布局
D．构建方便快捷的通勤网络
（2025·陕晋青宁卷·高考真题）历史上，太湖流域是长江三角洲地区的核心区，有众多不同等级的城
镇，因货物中转所需，核心区的边缘发展出门户城市，下图示意长江三角洲地区，下表为长江三角洲地区
部分城镇的演化过程。完成下面小题。
时间
核心区不同等级城镇
门户城市
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅲ级
明朝以前
苏州
松江（元
朝）
无锡太仓上海
扬州镇江
明清时期
苏州
上海松江
无锡太仓
太仓（清中期以前）
上海（清中期以后）
苏州上海
松江
太仓无锡
近代
上海无锡
苏州
太仓
上海（上海港）
1990 年以来
上海
苏州无锡
太仓
上海（洋山港）宁波舟山
8．历史上苏州为太湖流域的核心城市，近代其城市等级发生变化，主要由于（ ）
A．主导产业转移B．内陆市场弱化C．交通条件变化
D．政策支持减弱
9．长江三角洲门户城市演化的关键驱动力是（ ）
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A．商品贸易需要B．科技创新推动C．港口条件改善
D．城市等级提升
10．上海从门户城市发展为核心城市，受其辐射影响，周边城市（ ）
A．空间布局趋于均衡B．产业集群效应减弱C．地域分工协作增强
D．国际竞争地位下降
（2025·浙江·高考真题）生活圈是由满足日常生活需求的各类服务活动所构成的空间范围，根据居民
到服务设施出行时间的长短可划分不同等级。近年来，我国开展生活圈规划建设以提升居民生活品质。下
图为三个等级生活圈示意图。完成下面小题。
11．生活圈等级越高（ ）
A．服务设施的规模越小B．居民出行距离越长C．服务设施分布越均匀
D．居民出行频率越高
12．不同等级生活圈建设，可以（ ）
①促进城市功能分区②提高15 分钟生活圈服务设施等级
③缓解城市交通拥堵④减轻60 分钟生活圈服务设施压力
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
13．（2025·江苏·高考真题）阅读材料，回答下列问题。
材料一：在国务院批复的《江苏省国土空间规划（2021-2035 年）》中，提出南京都市圈、苏锡常都
市圈和淮海经济区（简称“两圈一区”）建设，推动全省高质量发展。
材料二：下表为“两圈一区的经济社会发展情况”，下图为“两圈一区建设规划简图”
名称
中心城市
中心城市的GDP 占
比
城镇化水平
南京都市圈
南京
34%
73%
苏锡常都市圈
苏州、无锡、常州
100%
82%
淮海经济区
徐州
21%
60%
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(1)依据材料，写出两圈一区各自最突出的区位优势。
南京都市圈： ；苏锡常都市圈： ；淮海经济区： 。
(2)依据南京都市圈和苏锡常都市圈的名称差异概括各自的空间结构，并简述淮海经济区的空间特点。
(3)为共建卓越的全球城市区域，两圈一区发展可采取的主要措施有：①提升中心城市能级；②打破行政区
划壁垒；③提高省会城市首位度；④推动城市间深度融合；⑤提高区域城镇化水平；⑥避免城市间同质化
竞争。请根据两圈一区的发展情况，选择各自优先采取的措施（填写上述主要措施对应的序号、每个序号
限填一次，每空限填一个）。
南京都市圈： 、 ；苏锡常都市圈： 、 ；淮海经济区： 、 。
14．（2025·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。
材料一：20 世纪60~70 年代，巴西经济快速发展，建立起较为完整的工业体系，成为拉美地区最大
的中等收入国家。90 年代以来，巴西转向外向型经济发展模式，因竞争力不足，工业在GDP 中的比重下降，
出现“去工业化”趋势，政府负债居高不下。
材料二：巴西总人口约2 亿，农业用地约2.4 亿公顷，农业和采矿业发展较快，是全球农矿产品出口
大国。几十年来，巴西城镇化水平持续上升，2022 年达87.6%，“虚假城镇化”和“城镇贫困”问题突出。
图1 为巴西略图。图2 为2004~2022 年巴西农业劳动力和农业产值统计图。
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(1)内河水运在巴西国内货物运输中占比较低，简述其原因。
(2)从竞争力角度，简析巴西工业比重下降的原因。
(3)分析巴西农业发展促进城镇化水平上升的原因。
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