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专题19环境与发展(全国通用)(学生版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2025年高考地理三模试题分类汇编(新高考通用)_2024版

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专题19 环境与发展
交通运输与区域发展
(2024·湖北荆州·三模)大小交路是指列车在线路上的运行距离有长、短路两种方式,在线路的部分
区段共线运行。石家庄地铁1 号线于2021 年起在规定时间段内执行该运行模式:大交路(西王—福泽)10
分钟/次,小交路(西王—洨河大道)5 分钟/次。下图示意石家庄地铁1 号线及部分站点。完成下面小题。
1.石家庄地铁1 号线采用大小交路运行的目的有(   )
①降低能源消耗       ②提高运输能力       ③缓解客流压力       ④提高运行速度
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
2.下列时间段中,最适合以大小交路运行的是(   )
A.工作日9:00-19:30
B.节假日9:00-19:30
C.工作日6:00-7:30
D.节假日6:00-7:30
3.石家庄地铁1 号线采用大小交路运行会导致(   )
A.洨河大道站至福泽站的候车时间延长B.福泽站的客流量大幅增加
C.洨河大道站至西王站的地铁车次变少D.西王站的商业吸引力下降
(2024·安徽合肥·三模)低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,
辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2023 年安徽推动建设合肥骆岗低空融合飞行试验区,完成
亿航EH216-S 无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示,开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)、物流配送、
巡检等飞行示范。截至目前,合肥集聚了低空经济企业100 余家,初步形成集研发、制造、销售、运营、
服务于一体的产业集群。据此完成下面小题。
4.与传统的公路运输相比,无人驾驶载人航空器(   )
A.受天气影响小B.受地形影响小
C.运输费用更低
D.无需人类操控
5.低空经济相关企业选择落户合肥,主要看中合肥(   )
A.产业基础雄厚B.运输需求量大
C.对外交通便利
D.基础设施完善
6.为了让“低空经济”真正融入市民生活,当前合肥市需要(   )
①加强科技研发②延长低空产业链③提升消费体验④丰富应用场景⑤发展省际航线
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.③④⑤
(2024·安徽安庆·三模)连接伊斯兰教圣地麦加和麦地那的“麦麦高铁”是我国首条设计时速达到
360km/h 的海外高铁,也是沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路,途经沙特第二大城市吉达,通车后该
市游客大增。为保证高铁稳定运行,中铁公司还对铁路沿线实施了固沙工程,图为“麦麦高铁”路线示意
图。据此完成下面小题。
7.导致“麦麦高铁”北段线路发生弯曲的主要因素是(   )
A.人口密度
B.地形状况
C.河流走向
D.城市分布
8.推测保护“麦麦高铁”的固沙工程主要分布在(   )
A.红海沿岸
B.铁路西侧
C.城镇附近
D.铁路东侧
9.麦麦高铁开通对吉达的积极影响是(   )
A.促进石油产业升级
B.优化地区产业结构
C.缓解市区交通压力
D.促进大宗货物流通
(2024·江苏徐州·三模)尼日尔石油资源丰富,但开发利用程度较低,全国六成人口生活在国际贫困
线以下。“一带一路”倡议的推进,为该国资源开发带来新机遇。2024 年3 月1 日,由中国石油总公司投
资建设的尼日尔-贝宁原油外输管道开始运营。下图为“尼日尔-贝宁输油管道线路示意图”。据此完成下
面小题。
10.尼日尔一贝宁管道施工中,全线均需克服的不利自然条件是(   )
A.高温酷热
B.雨季绵长
C.风沙强劲
D.地震多发
11.尼日尔一贝宁管道运营对尼日尔的主要意义是(   )
A.消除贫困现象   B.增加外汇收入   C.改善大气环境   D.吸引人才流入
(2024·黑龙江吉林·三模)我国南方、北方、西北、青藏四大自然地理分区的公路路网里程、公路路
网人口密度等指标,可为国土空间规划、经济协调发展等研究提供借鉴。图1 为2011—2019 年公路路网里
程变化示意,图2 为2011—2019 年公路路网人口密度变化示意,据此完成下面小题。
12.据图1 可知,2011—2019 年间四大分区公路里程(   )
A.差距逐渐加大
B.青藏地区增长率最高
C.数量不断增加
D.青藏地区增长量最高
13.①地区与②地区数值相当,可反映出(   )
A.基础设施发展水平相当
B.地区经济发展水平相当
C.地区经济发展速度相当
D.地区商贸市场需求相当
14.④公路路网人口密度较高的原因是(   )
A.地区人口稀少   B.路网基数较大   C.路网增长较快   D.经济增速较快
(2024·广西桂林·三模)2023 年11 月28 日,深中通道主线正式贯通,全线计划在2024 年通车,通
车后由深圳到中山30 分钟即可直达。深中通道的桥梁和沉管在陆地上制造完成后,再运送到海上拼装。下
图为深中通道主体工程示意图。据此完成下面小题。
15.深中通道建设期间,直接受益的产业是(   )
A.房地产业
B.化工制造业
C.钢管制造业
D.工程设计业
16.深中通道东侧采用隧道建设模式的原因有(   )
①满足附近机场的航空限高要求  ②建设成为城市地标性建筑
③避免因桥梁高度阻碍船舶通行  ④缩短运距和节省建设投资
A.①③
B.②③
C.①④
D.②④
17.深中通道桥梁和沉管采用陆上制造、海上拼装方式的主要目的是(   )
A.防御台风破坏工程设施
B.增加桥隧地基坚实程度
C.减少海洋生态环境破坏
D.提高工程建设的安全性
(2024·北京海淀·三模)2023 年12 月,马来西亚交通部长公布“东岸铁路计划”将延伸到泰国边境,
该计划属于泛亚铁路项目之一。泛亚铁路是深化中国—东盟区域合作的新通道。下图示意泛亚铁路开通前
后中南半岛的区域开发结构。读图,完成下面小题。
18.泛亚铁路开通前,中南半岛东西、南北方向上的交通连接强度存在差异,最主要的自然影响因素是
A.地形
B.气候
C.河流
D.植被
19.泛亚铁路开通后,下列受益程度最高的国家是(   )
A.新加坡
B.越南
C.缅甸
D.老挝
(2024·安徽合肥·三模)慢行交通是对速度低于15 千米/小时、近距离出行交通方式的统称。慢行交
通系统可分为绿道休闲系统和城市道路慢行系统,是城市道路的重要一环,意义突出。据此完成下面小题。
20.城市内最适合采用立体化慢行交通网的区域是(   )
A.商业中心慢行区
B.生活慢行区
C.行政科教慢行区
D.休闲慢行区
21.慢行交通系统在城市中的主要作用是(   )
①解决交通拥堵        ②缓解热岛效应        ③改善出行环境        ④拓宽城市道路
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
22.在众多城市中,重庆慢行交通出行比例较低的原因在于(   )
A.城市环境差
B.城市规模小
C.自然环境限制
D.城市功能单一
(2024·广西·三模)江西赣州号称“稀土王国”,是我国三大稀土生产基地之一。2022 年我国首条
稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线“红轨”在江西省兴国县通车试运行(下图)。永磁磁浮轨道利用含有
稀土元素的合金材料制造出体积小、有足够悬浮力的永磁体,不通电也能“悬挂”在空中运行。稀土永磁
磁浮列车时速可超过400 千米,造价和票价均较高。完成下面小题。
23.“红轨”在江西试运行,主要是因为江西(   )
A.稀土资源丰富
B.试验地形环境多样
C.交通运力不足
D.轨道建设经验丰富
24.与普通电力磁悬浮列车相比,稀土永磁磁浮列车的突出优势是(   )
A.摩擦力小,噪声小
B.载客量大,占地少
C.能耗更小,绿色环保
D.空中悬挂,便于观景
25.推测当前稀土永磁磁浮列车并未在我国大范围推广的主要因素是(   )
①经济效益低        ②稀土资源枯竭        ③客源市场小        ④安全性能低
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
(2024·辽宁·三模)维多利亚港是香港最为繁忙的海域,人流量大,外来流动人口众多。近几十年来,
尽管海底隧道公路运输和地铁线路不断发展完善,但很多乘客依然选择乘坐轮渡过海,维多利亚港的轮渡
保留至今。下图示意维多利亚港轮渡路线。完成下面小题。
26.与海底隧道公路运输相比,维多利亚港的轮渡(   )
A.速度快
B.运价低
C.受天气影响小
D.可选择线路少
27.维多利亚港轮渡保留至今,主要是为了(   )
A.增加海员就业
B.拉动临港产业
C.方便居民出行
D.促进观光旅游
(2024·江苏宿迁·三模)随着我国“一带一路”倡议的推进,由中国企业承建的尼日利亚莱基港于
2023 年1 月23 日开港。该港由中资企业控股,是几内亚湾地区最大的深水港,毗邻中尼共建的国家级境
外经贸合作区—莱基自由贸易区。图为莱基港示意图。完成下面小题。
28.尼日利亚经各铁路线运往莱基港出口的大量货物有(   )
A.石油、木料、家电
B.机械设备、建材、水泥
C.咖啡、矿砂、木材
D.煤炭、活牲口、渔产品
29.港口建设毗邻莱基自由贸易区,可(   )
A.降低基础设施建设成本
B.扩大港口的经济腹地
C.获得政府大量资金支持
D.增加港口的劳动人口
(2024·安徽合肥·三模)共享单车作为“互联网+共享经济”的新型出行模式,凭借其低碳、环保的
优势,在众多城市中发展迅速。共享单车已成为轨道交通和常规公交的重要接驳方式,解决了“最后一公
里”出行问题,在缓解城市交通拥堵、环境污染等问题中发挥了重要作用。下图为我国某城市甲、乙两类
日期共享车日骑行量变化,据此完成下面小题。
30.甲、乙两类日期共享单车日骑行量差异的主要原因是(   )
A.甲为工作日,通勤需求量大
B.乙为工作日,通勤需求量大
C.甲为休闲日,购物需求量多
D.乙为休闲日,游憩需求量多
31.距离市中心较远的郊区共享单车骑行量少,主要原因是(   )
A.通勤距离较短   B.公交转乘便利   C.停车资源紧张   D.汽车依赖度高
32.(2024·天津北辰·三模)“通苏嘉甬”(南通-苏州-嘉兴-宁波)高铁与京沪(北京-上海)高铁均为
“八横八纵”国家高铁干线,据此回答对宁波地区而言,“通苏嘉甬”高速铁路建成后,将(   )
A.提高宁波地区各市的城市等级
B.促进沪甬同城化发展
C.增大宁波地区各市运输需求量
D.完善长江三角洲高速铁路网
(2024·安徽铜陵·三模)北京轨道交通22 号线(平谷线)是北京市首条跨省域的城市轨道交通线路。
线路建成通车后,河北省廊坊市北三县到北京城市副中心通州区将实现最快9 分钟通达,到北京CBD 最短
时间约32 分钟。该线路全长约81.2 公里,其中地下段约53.8 公里,地面及高架线约27.4 公里。下图为北
京轨道交通22 号线(平谷线)线路示意图。完成下面小题。
33.北京轨道交通22 号线地下段集中分布在西段,主要是为了(   )
A.缓解市区交通拥堵
B.提高轨道运输速度
C.减少地表空间占用
D.降低建设维护成本
34.北京轨道交通22 号线开通后带来的影响是(   )
A.京冀之间通勤距离缩短
B.北京购物空间集中现象增强
C.居住用地空间更加集中
D.带动线路东段土地开发利用
(2024·贵州毕节·三模)城市公共交通覆盖率是一个衡量公共交通系统完善程度的重要指标。它通常
指的是在一定公共交通设施服务半径下,公共交通所能覆盖的面积占规划区面积的比率,下表为2022 年不
同区域城市地区公共交通覆盖率统计数据。完成下面小题。
非洲
亚洲
南美
欧洲和北美
大洋
洲
全球
23.8%
25.4%
33%
60.3%
67.4%
37%
35.非洲城市公共交通覆盖率低的主要原因是(   )
A.经济水平低
B.环保意识弱
C.城市交通拥堵
D.出行方式多样
36.非洲提高城市公共交通覆盖率的合理措施(   )
A.大力发展城市轨道交通
B.鼓励私家车出行
C.普及智能化公交系统
D.优化公交线网布局
(2024·湖南衡阳·三模)伊拉克地处西亚,首都为巴格达。法奥位于阿拉伯河河口处的南岸,是伊拉
克历史上最大的油港,但因多次战争破坏严重。2022 年伊拉克政府申请重返“一带一路”成功,并把法奥
港的建设交给中国公司,预计2025 年完成。下图示意伊拉克法奥港位置。据此完成下面小题。
37.伊拉克政府选择中国修建法奥港得益于中国有着(   )
A.陆海联运经营的先进经验
B.基础设施建设的良好口碑
C.现代物流贸易的充足货源
D.金融系统机构的资金保障
38.伊拉克法奥港建成后将会面临的严峻问题最可能是(   )
A.风高浪急
B.运能不足
C.河面结冰
D.泥沙淤积
39.伊拉克法奥港建成投入运营后,在运营中将会(   )
①完善首都巴格达的基础设施建设  ②扭转伊拉克国家海岸线短的不足
③弥补伊拉克港口吞吐能力的短板  ④加快推动巴士拉城镇化发展进程
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
(2024·浙江·三模)浙江是我国四大传统强省之一,以杭甬、杭台、杭温这三条高铁线路构成的浙江
高铁网络核心,对于推动浙江经济的发展、促进人员流动、物流畅通具有重要意义。杭绍甬城际线是国内
首条利用既有线改造、跨市域城际铁路,2023 年8 月1 日实现三地“地铁化运营”。完成下面小题。
40.下列关于以高铁网络推动经济发展的举措,合理的是(   )
A.全面转变城市职能,助力经济转型发展    B.人口向中心城镇集中,提升城镇化水平
C.完善基础设施建设,加强各地产业联系    D.大力发展第三产业,缩小第一产业比重
41.杭、绍、甬开启的“地铁化运营”,给三地带来的影响有(   )
A.加强三地联系,推动服务业发展
B.建设物流通道,提高商品周转率
C.促进人口流动,提高人口出生率
D.改善城市内交通,减轻交通拥堵
(2024·重庆·三模)航线开通的数量和飞行的航班数量影响着航空运输的联系广度,21 世纪以来,
我国航空轴心城市从东南部不断向西延伸,中西部地区涌现出更多联系广度高的城市,如西安、重庆、成
都等,它们的中转广度(指经过该城市连接其他城市的概率)排名也明显提升。下图示意航空网络中的城
市职能。完成下面小题。
42.图中所示城市中,联系广度最高的城市是(   )
A.①
B.②
C.③
D.④
43.航空轴心城市不断向西部地区延伸的主要影响因素是(   )
A.航空技术
B.航线数量
C.机票价格
D.航旅需求
44.21 世纪以来,西安、成都等西部省会城市的中转广度排名明显提升的主要原因是(   )
A.客源吸引力强B.域内航空支线增多C.城市等级较高
D.与东中部联系紧密
45.(2024·浙江·三模)阅读材料,完成下列问题。
材料:港深产业关联性强,已初步形成“香港研发、深圳孵化、东莞制造”的合作模式。图为珠三
角港口分布图。表为粤港澳大湾区四大港口基本情况。
功能
2019 年货物吞吐量(万吨)、旅客吞量(万人次)
广州港
内外贸集装箱干线港,对内贸易量占
了78%,是煤炭和散粮中转港。
62687
深圳港
以外贸集装箱为主的干线港。
25785
香港港
国际中转港。
26315
澳门港
以旅游为主。
142.7
(1)
描述粤港澳大湾区港口布局特征,并分析形成的原因。
(2)与广州港相比,深圳港对外贸易占比      (大/小),分析其形成的区位条件 
(3)从产业协作的角度,分析“香港研发、深圳孵化中试、东莞制造”合作模式的意义。
46.(2024·福建漳州·三模)阅读图文材料,完成下列要求。
布吕根位于挪威西南部沿海城市卑尔根(挪威原首都)以西3 公里的海边,依山傍海,是14 世纪到
16 世纪中叶汉萨同盟时期各国的重要码头,挪威北方来的渔船把鱼干与毛皮通过布吕根转运到海外,南来
的粮食也由此运到挪威北方。当时,布吕根码头旁边紧密相连的木屋,陡峭的人字形屋顶,构成特色建筑
文化景观并保留至今。1979 年布吕根被列入世界文化遗产名录。左图示意布吕根位置,右图为布吕根码头
景观。
(1)
分析布吕根成为汉萨同盟时期重要码头的区位条件。
(2)
分析布吕根特色建筑文化景观形成的自然背景。
(3)
说明在气候暖湿化背景下布吕根码头古木建筑保护面临的困境。
47.(2024·天津·三模)阅读图文材料,回答下列问题。
2024 年是“京津冀协同发展”十周年是落实“十四五”规划的关键节点。京津冀交通一体化、生态
环境保护、产业升级转移等战略率先取得突破。北京非首都功能的分散任务取得阶段性成功。下图为雄安
新区区域图。
材料一  坐落于京津科技谷产业园孵化器的融科联创(天津)信息技术有限公司,是一家集研发、生
产、销售为一体的专业服务器定制化生产高新技术企业,最早于2012 年在北京成立。2018 年,随着企业
发展战略需要,拟投资新建生产中心和运营中心,在多方考察过程中,雄安新区良好的营商环境以及交通、
产业、空间等优势深深吸引了企业,最终选择将总部基地落户在雄安新区。
(1)
分析该公司将公司总部最终选址落户在雄安新区的有利条件。
材料二  津静铁路南起天津市静海区团泊新城,途经西青区精武镇,最终与天津轨道交通5 号线于京
华路站接轨。该铁路预计2024 年年地通车,作为城市公共交通系统的骨干支架,体现着“快速”与“高效
率”,津静线首开段工程是天津市第一条实施工程建设的市域(郊)铁路项目,该工程的顺利实施帮助实
现了天津中心城区与静海区跨组团之间的联系,对提高城市交流通达性起着重要意义。
(2)
简述津静铁路对天津市社会经济发展的影响。
材料三  天津滨海新区与深圳特区产业结构现状比较。
产业
天津滨海新区
深圳特区
第二产
业
重化工、电子加工装配
高新技术产业
第三产
业
传统服务业(邮政、仓储、批发零售)
现代服务业(研发技术服务、软件服务)
(3)
滨海新区作为带动天津区域发展经济增长极,你是否同意应当参照深圳特区调整产业结构?
请给出你的观点。
48.(2024·辽宁沈阳·三模)阅读材料,回答问题。
材料一:2023 年10 月在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的开幕式上,俄罗斯总统普京发表演
讲,称俄政府斥重资拓展的北极航道东北航线,很快将实现全年通航,邀请中国及有意向的国家直接参与
它的发展。俄罗斯北极地区油气和矿产资源十分丰富,为了提振经济,俄罗斯提出了“北极开发和远东地
区开发战略”。
材料二:东北三省的发展长期受限于地理位置,海运条件差。以往黑龙江和吉林的货物需要通过陆
运到大连港之后运出,如果北极航道东北航线全年通航,能够直接通过黑龙江大桥进入海参崴装船,东北
三省将迎来巨大的发展机遇。
材料三:下图为北极航道东北航线示意图和1980-2017 年每十年海冰范围月平均变化示意图。
(1)
读1980-2017 年每十年海冰范围月平均变化示意图,描述海冰范围变化特征。
(2)
为什么说北极航道东北航线开通对东北三省是巨大的机遇?
(3)
结合材料说明邀请中国共建北极航道东北航线对俄罗斯的意义。
49.(2024·天津和平·三模)阅读材料,完成下列问题。
埃塞俄比亚人口超过1 亿,其优势产业是农业,为非洲第二大鲜花出口国,首都亚的斯亚贝巴被称
为“鲜花之城”。花卉产业集群区是以鲜花产业为依托,通过上下游产业链整合,形成具有较强竞争力的
产业集群区。
埃塞俄比亚工业品依赖进口,97%的进出口货物通过吉布提港运输,该港口运力已近饱和,该国计
划增加从柏培拉港进出的货物量。2023 年,该国开始实施“进口替代工业化”战略,即以本地产品替代进
口产品,首先重点发展食品、饮料、纺织和服装等轻工业。下图为埃塞俄比亚简图。
(1)
说明该国花卉产业集群区位选择的目的。
(2)
分析埃塞俄比亚在工业化过程中首先发展轻工业的原因。
(3)
与吉布提港相比,评价柏培拉港的社会经济条件。
50.(2024·黑龙江齐齐哈尔·三模)阅读图文材料,完成下列要求。
六堡茶原产于广西,制法独特,具有祛湿热、能防病治病的功效。19 世纪中叶,马来半岛的锡矿实
现了大规模生产,锡矿业获得飞速发展。此时,六堡茶受到马来半岛外来矿工们的青睐。六堡茶从我国出
发,通过海运抵达马来半岛西岸,经由海港—大埠(位于干支流交汇处的河港)—埠仔(内河小型港口)
三级体系扩散到各大矿区,由木材制作的小型平底船成为半岛内部水运的重要交通工具。20 世纪以来,随
着机械化水平的提高,外来矿工数量减少,当地对六堡茶的需求减少。目前,围绕六堡茶运输古道的旅游
活动也悄然兴起。下图示意马来半岛局部三级港口体系。
(1)
结合移民和气候条件,解释19 世纪中叶马来半岛对六堡茶需求量大的原因。
(2)
说明六堡茶在马来半岛内部选择水运的原因。
(3)
分析海港一大埠—埠仔三级体系对提高六堡茶运输效率的作用。
51.(2024·江苏南通·三模)阅读材料,完成下列问题。
材料一:近年来,江苏省高铁建设加速发展,先后规划了南沿江和北沿江铁路等多条高铁线路,沿
江八市将实现高铁成环,“双龙夹江”的格局。图为北沿江高铁线路示意图。
材料二:“虹吸效应”是指区域中心城市在发展壮大过程中大量吸纳周边中小城市的人口、资金、
产业等资源,产生聚集效应的现象。“外溢效应”是指中心城市在发展到一定阶段,其人才、技术、产业、
资金等向外围中小城市迁移的现象。
(1)
描述北沿江高铁线路布局特征。
(2)
从自然环境角度简析北沿江高铁江苏段建设过程中可能遇到的困难。
(3)
有学者认为,北沿江高铁建成后,上海等大城市的“虹吸效应”和“外溢效应”将被放大,
请选择一个角度说明理由。
中国国家发展战略
(2024·广西南宁·三模)废钢铁资源的快速增长将对钢铁工业的流程结构、企业布局。资源和能源消
耗、碳排放产生重要影响,废钢铁资源的综合利用有利于钢铁工业的可持续发展,下图示意“我国钢铁生
产——消费基本流程”。据此完成下面小题。
53.考虑电力成本,长江经济带中最适合废钢处理企业布局的省份是(   )
A.安徽省
B.青海省
C.江苏省
D.湖北省
54.与传统钢铁生产相比。废钢铁资源综合利用过程(   )
A.三废排放增多B.生产工序复杂
C.原料供应充足
D.运输成本提高
(2024·湖南岳阳·三模)大数据时代下,移动互联网络的发展促使信息流通过网络将大大小小的城市
联结成一个空间上联系密切的城市网络。基于信息流洞察城市体系空间结构特征及联系可突破传统往常利
用常规要素(人流、物流、交通流、资金流、企业流等)研究的不足,为现代网络中的城市群智慧化协同
发展提供客观参考。下表为基于百度贴吧数据的长江中游城市群城市网络联系分析,据此完成下面小题。
表:基于城市吧联系对象的长江中游城市群城市联系类型
联系特征
CD 值
城市
全域伙伴型
CD=1
武汉、长沙
普遍伙伴型
0.95≤CD<1
南昌、宜昌、株洲、衡阳
较多伙伴型
0.85≤CD<
0.95
岳阳、黄石、襄阳、衡阳
一般伙伴型
0.70≤CD<
0.85
荆州、湘潭、常德、咸宁、吉安、鹰潭、景德镇、天门、益阳、黄冈、
荆门
较少伙伴型
CD<0.70
上饶、娄底、孝感、宜春、潜江、鄂州、仙桃、抚州、萍乡、新余
(CD 表示某个城市节点在城市网络中联系对象的多寡)
55.与南昌相比,武汉和长沙在长江中游城市群中成为网络联系最广泛的全域伙伴型城市主要得益于
①省会城市带来行政辐射效应②产业结构合理,经济结构优化
③优越的地缘优势和区位交通④历史文化底蕴深厚,观光旅游繁荣
A.①②
B.②③
C.①④
D.②④
56.相比起长三角、京津冀等大城市群,长江中游城市群区域联系小、城市协同发展推进缓慢的原因是
A.发展历程较长,深化开放合作暂缺
B.省份跨度小,行政管辖关系融洽
C.区域天然分割,地理联系不够紧密
D.覆盖城市数多,人口规模庞大
57.为促进长江中游区域协同发展,可以采取的是(   )
A.以中小城市为核心,促进省域内要素流动      B.承接沿海和国际产业转移,缩短产业更新周期
C.促进区域产业分工合作,实现同位发展        D.加强政策引导,优化资源配置,实现产业重组
58.(2024·河北秦皇岛·三模)阅读图文材料,完成下列要求。
京津冀城市群是中国三大世界级城市群之一,地域上涵盖了北京市、天津市以及河北省,地处华北
平原。该城市群的总体定位是以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱
动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区,在经济发展、人口规模以及文化历史资源方面都具有显著
优势。该城市群产业链分工是由消费市场、生产基地和资源供应基地构成的三元结构体系。在京津冀一体
化的战略布局中,廊坊市被确定为京津冀中部核心功能区的重要城市,具有向Ⅱ型大城市(城区常住人口
100 万人~300 万人)发展的产业基础和条件。图示意京津冀城市群的地理位置。
(1)
简述京津冀城市群完善产业链分工所需的区位条件,并分析北京市在京津冀城市群产业链分
工中主要承担的环节。
(2)试为推动京津冀城市群的可持续发展提出合理性建议。