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环保“黑科技” | 机动车执法APP

环保“黑科技” | 机动车执法APP

2018年5月,北京市公布了新一轮PM2.5来源解析结果,研究显示,北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二,区域传输占三分之一。本地排放贡献中,移动源占比高达45%,是上一轮源解析结果(占比31.1%)的1.4倍。在全年不同时段及空间范围内,移动源均是北京本地PM2.5的第一大污染来源,其中在京行驶的柴油车贡献最大。高排放车治理成为大气污染治理工作的重中之重。

2018年6月起,北京市环境执法部门启用了机动车执法APP,通过整合大数据,追踪超标重型柴油车。通过更精准的执法,助力北京市2019年大气污染治理攻坚“一微克”行动。

Q

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京花

热衷于公益的资深小编

小苏

生态环境执法检查新生力量

2019年北京市启动了大气污染治理攻坚“一微克”行动,大气污染治理是离不开科技支持的。咱们生态环境治理工作中那些“黑科技”,你了解多少?

略知一二,这些“黑科技”早就不是秘密啦!

那么说来听听吧

好,那本期我们就来讲讲机动车执法APP吧!

机动车执法APP?是一个什么样的APP?它能起到什么作用呢?

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机动车执法APP的作用

全国生态环境领域第一款机动车执法APP

2018年,北京市生态环境局开发了全国生态环境领域第一款机动车执法APP,实现了从人工到自动的一个跨越式发展。

1

大大提高执法效率

以前检查一辆车需要10分钟到20分钟,现在1到2分钟就完成了。

2

实现对全市机动车执法的全程监控

执法队员可以随时通过后台记录调取每个区每个点位,甚至是每个执法队员实时的执法情况。比如说想查看一个执法点位,是否真正落实了24小时执法,调取一下不同时间段的执法记录就可以了。

3

提升了数据统计能力

以前全靠人工统计,出错率很高。使用APP以后,一线执法队员只管执法,所有数据实时上传,通过系统APP进行后台的自动统计,自动分析。

4

实现对超标车辆的闭环管理

通过APP把所有超标车辆信息形成一个黑名单数据库,定期将数据库推送给交管部门。如果超标车辆未经过维修继续上路行驶,下一步将重点对其进行查处。同时还会监督这些车辆的维修治理情况,真正做到对超标车辆的闭环管理。

原来这个APP这么智能,后台和设备通过网络无线连接,检测数据直接通过后台上传至手机,还能进行数据统计比对分析。

使用APP,工作更便捷了,同时避免了很多车主的争议,也提高了执法效率。

文章来源

京环之声

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