关于充电桩费用的说明

充电桩公司本来提供两种供电方案。

方案一：当前在用模式。按实际充电功率、充电时长、用电量综合计费，费用更贴近实际用电情况。大容量电动车建议适当加大充电费用。

方案二：老充电桩模式。功率200瓦，1元/6小时，充满不退钱；对于48V和半电就充的车主，充满电后不退钱，计费不公平，当初就有业主明确反对。

充电器绿灯亮起时，电池并非100%完全充满，此时仍有微弱电流在进行浮充。

新车棚启用时，采用通用断电标准，功率小于15 瓦自动断电并退费。

此前有业主提出 “必须要充到彻底满为止”，充电公司更换了电路板，将断电阈值改为功率＜2 瓦才断电，属于偏特殊的设置。这项改变意外带来了断电不及时的问题，也为以后价费分离增加了难度。

现已联系充电桩公司，将断电标准恢复为通用标准。后续我们将持续观察使用效果。

此推测不准确，充电小程序后台有具体数据可供参考。

电瓶从空电到充满的效果最优，实际收费约为1元钱≈1 度电。小功率电动车、经常半电就充情况，电池本身电量较高，充电浮充时间较长，建议根据经验设置合适的金额。

价费分离是国家政策要求，充电收费基本都要过渡到这一模式。充电桩公司也支持我们小区充电收费改为价费分离模式。

下图为价费分离模式的收费标准。经过测算，和目前的收费差不多。实际充电的电费约等于服务费。