崩了19小时后,航旅纵横APP恢复正常

一、事件经过

4月21日12:30起，航旅纵横全国大面积瘫痪，核心功能全挂（行程/登机牌/值机/登录），持续约19小时；官方15:06才致歉，今天（22号）早上恢复。

下面这个是航旅纵横早上七点多发布的公告

二、事件影响

机场安检/登机口大量旅客电子登机牌失效，被迫折返柜台、现场混乱，用户行程全断，无法查起降/登机口，被迫反复联系航司/公司。会员付费服务失效，无补偿方案。这次崩溃让许多航旅纵横APP的常用户“差点误机”“急出一身汗”“全靠App结果全没了”。

三、技术硬伤

核心系统一崩全崩，没有异地多活/自动切换。在主要服务崩溃的时候有许多用户反馈“借钱”等非核心功能正常，这体现了航旅纵横APP核心出行服务优先级不足。APP无本地缓存行程/登机牌功能，建议建设离线服务能力。APP问题反复：2024幽灵机票、2025误发取消通知，整改未触根本……不知道下次什么时候又会再崩……好好优化，好好做好IT技术吧。

四、应急与公关

故障2.5小时才发首条公告，只说“全力抢修”，无原因、无时间、无方案，并且未提前同步机场/航司，加剧现场混乱。平台客服无法解决实际问题仅建议“去柜台”……

五、题边话

大家最关心的历史行程都在，都没有丢，大家的心可以放一下了。

有些网传的故障原因挺离谱的，一传十十传百，传什么的都有。没实锤的消息别信就是了。

这么长时间的故障，对品牌伤害很大，希望经过这次惨痛教训后，航旅纵横的技术水平能有实质性的提升吧。

另外建议大家把鸡蛋🥚放在一个篮子里，可以兼用飞常准和航班管家，尤其是飞常准是我国在这一领域比航旅纵横还早的平台，可靠性也很高。选座值机和电子登机牌的备选方案可以用各航司官方APP里的电子登机牌。（实际上部分航司在自营官方平台选座优先级会比航旅纵横高，比如山东航空）。

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