【岗位推荐】深圳ECU 底层软件开发工程师正在持续热招中14-17.5k
作为项目核心交付岗,需具备成熟的汽车嵌入式量产项目开发经验,可独立承担常规 BSW(基础软件)模块全流程开发工作,独立输出符合 ASPICE 标准的各类交付物,无需全程依赖上级指导,可自主完成常规问题排查、修复与闭环。
拥有 3-6 年汽车嵌入式软件开发工作经验,且至少以核心开发人员身份,参与 2 个及以上汽车 ECU 量产项目全流程研发,具备独立模块交付、问题处理与流程合规实战经验。
可依据设计文档,独立完成基础功能安全机制配置与落地(如 E2E 端到端通信保护、故障检测与响应机制),以及基础网络安全功能实现(如安全诊断、MAC 校验、数据加密传输);
熟练掌握 CRADLE、ELM、PTC、JIRA 等需求管理与缺陷跟踪工具,精通配置管理操作规范,可独立输出符合 ASPICE L2-L3 等级要求的单模块全流程交付物,满足过程合规审核要求。
独立完成 Classic AUTOSAR 标准 BSW 模块的工具链配置、代码集成与调试工作,配合 L3 及以上高级工程师完成看门狗管理(WdgM)、加解密算法(Crypto)等模块的调用与适配;
按照 SWE.3 ASPICE 过程要求,独立编写模块级详细设计文档(SWDD),保障设计方案与源代码逻辑高度一致,无偏差、无遗漏、无冲突; 严格落实 SUP.8、SUP.9 配置管理流程,独立完成代码基线(Baseline)提交、版本管控与变更记录;
熟练开展常规软件缺陷定位、根源分析、修复整改及缺陷状态流转全流程记录,确保缺陷 100% 闭环;
落实模块双向追溯要求,实现 “软件需求→详细设计→源代码→单元 / 模块测试用例→测试结果” 全链路双向可追溯,满足 ASPICE 与功能安全审核追溯标准。