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2027年高考作文指导(19):这几个坑,每年埋了无数人

2027年高考作文指导(19):这几个坑,每年埋了无数人

第19讲:这几个坑,每年埋了无数人

——阅卷老师最反感的十大错误

前18讲,我们建立了“高分审美”——知道好作文长什么样了。但光知道“对的”还不够,你还得知道“错的”长什么样。

今天我给你一份“考场避坑清单”——这10个坑,每年埋掉无数考生。你只要避开,就已经赢了50%的人。

一、审题阶段的“三个坑”

坑一:用“背好的文章”去“套”题目

这是最致命的一个坑。

很多学生考前背了几篇范文,考场上不管什么题目,都把范文“改头换面”塞进去。结果文章读起来“似曾相识”——跟题目有关系,但关系不深。

阅卷老师的感受是:“这篇文章不是为这个题目写的。”

避坑法: 拿到题目后,先花5分钟“只读题、不想范文”。想清楚“这道题到底要我回答什么”,再动笔。

坑二:只抓“关键词”不抓“关系”

比如北京卷“做规划与下功夫”,有的学生只抓“规划”——全文写规划的重要性,偶尔提一句“也要下功夫”。

题目考的是“规划与功夫的关系”,不是“规划”本身。只写一个词,叫“偏题”。

避坑法: 审题时,用笔圈出题目里所有的“连接词”——“与”“和”“而”“则”——这些词往往指向题目真正要你写的“关系”。

坑三:把“材料”当“论点”

全国II卷给了“日月不失其体,故蔽而复明”,有的学生全文就是反复证明“守本固源很重要”。

——这等于把“引擎”当“终点”了。材料是“引子”,不是“结论”。你要从材料出发,走向你自己的思考。

避坑法: 读完材料后问自己:“这句话让我想到了什么‘我自己的事’?”想到了,你就有了自己的论点。

二、构思阶段的“三个坑”

坑四:结构“并列”,没有“递进”

“第一,规划很重要。第二,功夫很重要。第三,二者缺一不可。”

——三个分论点,排成一排,不分先后。删掉任何一个,文章照常成立。这种结构叫“并列”,是最低级的结构。

避坑法: 写完提纲后问自己:“如果把三段顺序换一下,文章还成立吗?”如果成立,说明你的结构没有“推进感”。重新排,让每一段都站在前一段的“肩膀”上。

坑五:选材“大而全”,没有“小而精”

“爱迪生、居里夫人、牛顿”三巨头齐上阵,论证“坚持的重要性”。阅卷老师看到“爱迪生”三个字就开始走神了。

避坑法: 选一个素材,写透它。全国I卷让你选“一个词”,不是选“三个词”。出题人教你了:宁选一个,不写一堆。

坑六:立意“停在半路”

“我们要学会变通。”——这句话是对的,但它只走了“半步”。它没有回答“什么情况下变通”“变通的边界在哪”。

避坑法: 写完核心立意句后,连问三个“然后呢”。比如“我们要学会变通”→“然后呢?”→“变通的前提是知道自己什么不能变”→“然后呢?”→“知道自己什么不能变,才是真正的成熟”。你看,三步追问,深度就出来了。

三、写作阶段的“四个坑”

坑七:开头“绕圈圈”

“人生就像一场旅行,有平坦也有崎岖。正如古人所说,不经历风雨怎么见彩虹。在我的成长过程中,也有一段难忘的经历……”

——前两句话全是废话。读者读到第三句才看见“你”。前两句除了浪费字数,没有任何作用。

避坑法: 第一句话就“进场景”。第13讲的“显微镜法”——从“一个瞬间”或“一个物件”开始。砍掉所有“人生”“时代”“社会”开头的大词。

坑八:不会“过渡”,段落之间“跳”

上一段还在写“我的经历”,下一段突然跳到“古人的智慧”。中间没有桥,读者跟不上。

避坑法: 每一段的第一句或最后一句,要“搭桥”——“这件事让我想起了……”“这也让我理解了古人的一句话……”

坑九:结尾“喊口号”

“让我们一起努力吧!”“为实现中华民族伟大复兴而奋斗!”

——这种结尾,不是不可以说,但如果你整篇文章都在写“自己的事”,结尾突然升到“民族复兴”,读者会觉得“跳”得太远了。

避坑法: 结尾回到你的“起点”——第3讲教的“回望”。不要往“大”里喊,要往“真”里收。

坑十:卷面“乱”

字写得不好没关系,但乱是大忌。涂改太多、行距不一、超出格子、字迹潦草到看不清。阅卷老师90秒看一篇文章,如果他需要“辨认”你的字,耐心会急剧下降。

避坑法: 这三个要求做到就行——字写进格子里、不涂改(写错划一道线,不要涂黑疙瘩)、行距均匀。做到这三点,卷面分就到手了。

一个提醒

这10个坑,你不需要一次全部改完。

每次写作文之前,只看最常踩的那一个坑——比如你每次开头都“绕圈圈”,这次就只改开头。写完了检查“开头有没有废话”。改好了,再换下一个坑。

一个一个来,比一口气改10个更有效。

本讲行动任务:

请您翻出你最近三次模考作文,用今天这10个坑逐条对照:

踩了哪几个坑?

哪个坑“反复踩”?

把“反复踩”的那个坑写在一张便利贴上,贴在作文本封面。下次写作文前,看一眼——提醒自己:这次不踩这个坑。

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