ARTICLE · 1350564
太棒了!特斯拉中国APP出现FSD辅助驾驶选项
特斯拉 App 的「服务」页面,在电池、空调、车机屏幕那一堆老面孔底下,多出来一行字:辅助驾驶。
就四个字,没图标也没角标,放在最不起眼的位置。但懂的人一眼就认出来了——这栏之前来过一次,后来悄没声地又没了。

现在它回来了。
点进去是什么样
顺着那一行点进去,界面很朴素,就三个选项:
一个是跟辅助驾驶有关的设置 一个是主动安全 还有一个是摄像头、传感器这些硬件
没有价格,没有开关,点每一项也进不到能用的地方,基本就是个空壳子。
但这三样摆在一起,意思其实挺明确:这是一整套东西的分区,不是随便挂个入口。
能装哥看到这儿要念一句了:空壳子比没有壳子强,至少说明图纸画完了。

不是人人都有
还有个细节得说清楚:这栏不是更新完 App 就自动出现。
有人手机上有,有人翻遍了也没有,目前是小范围灰度,一批一批开。特斯拉这些年发新功能都这路子,先给一小撮人,看反应,再放量。
有意思的是时间点。前阵子那个一分钱的抢先体验刚闹过一轮,现在 App 里又冒出功能入口,前后脚的事。
你说这是巧合?我是不太信。
入口有了,不等于能用
这里得泼盆冷水,不然容易高兴太早。
一个功能要真推到普通车主车上,中间还隔着好几道关:审批、本地路测、版本验收,一样都省不了。App 里多个入口,最多说明后台的结构搭好了,就等最后那个开关。
开关什么时候按?圈里普遍的猜法是明年年初能见到第一个正式版本。这是猜的,官方一个字没说过,别当准信。
但话说回来,入口摆在那儿不用,本身也说不过去。做产品的人都懂,没打算上的功能,不会提前把菜单铺好。
真正的关键是钱
比「什么时候推」更值得琢磨的,是怎么收钱。
现在国内这套是六万四买断,一次性掏出去,很多人心里要打鼓。海外早就转成按月订阅了,国内还没动静。
一旦月付的方案落地,门槛就完全不一样了——不用一次性下那么大决心,先订一个月试试,好用再续。用的人一多,这套东西才算真活了。
所以别看现在只是个入口,它背后牵的是两件事:什么时候能开,和开了以后你愿不愿意付。
最后
打开你的 App,服务页面翻一翻,看看有没有「辅助驾驶」这一栏。
有的话,评论区吱一声,说说你在哪个城市;没有的也留个言,咱们看看这波灰度到底放到哪了。
你更希望它一次性买断,还是按月付?















































































