配网航线规划还在用固定模板?该变变变了

在配网巡检中，直线杆和耐张杆的巡检需求本就不同。

但长期以来，配网精细化航线的规划多使用简易的固定模板批量生成航线，结果是直线杆和耐张杆均使用相同的拍照点位与拍摄角度。

不可否认，固定模板在一定程度上提升了批量规划航线的效率。然而，面对不同杆塔类型的差异化巡检需求，固定模版就难以满足了。统一的模版可能会导致关键部位拍摄不清、航线质量不高，反而影响了整体效率。

这个问题，现在有解了：一套能够自动识别杆塔类型并匹配对应航线模板的智能规划方案。

接下来就跟大家示范怎么使用这套智能方案👇

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针对不同杆塔类型，创建不同的航线模型。比如常见的：

• 单回直线杆

• 单回耐张杆

• 直线台变杆

• 耐张台变杆

每种杆塔都有最适合的拍照点位与角度，确保巡检精准、全面。

单回直线杆

单回耐张岗

模型库

面对同类型杆塔时，通过套用对应模板，既确保了高准确率，也大幅提升了作业效率。

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这一步相当于为后续的自动匹配打下数据基础，让系统能够“识别”每一基杆塔的身份。

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• 单杆塔模式：针对单一杆塔自动匹配并生成精细化航线。

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• 区间模式：支持按杆塔区间批量生成航线，进一步提升规划效率。

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配套演示视频已在视频号同步上线，可以直观看到从杆塔识别、模型匹配到航线自动生成的全流程。

点击下方观看，助你轻松掌握操作要点。

从“固定模板”到“智能匹配”，配网航线规划的效率正在提升。借助杆塔类型自动识别与匹配技术，不仅提升了航线质量，也让巡检工作更加准确、高效。

让每一次飞行，都精准到位。

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