

近期,亿纬锂能第二届商用车电池科技日在惠州圆满举行。本届科技日以“赢,AI Battery 构建价值共创的世界”为主题,聚焦商用车AI电池技术,发布开源电池4.0: AI Battery产品及开源电池品牌形象。
近半年来,新能源商用车电池赛道热度持续攀升,弗迪电池、欣旺达、宁德时代、瑞浦兰钧、中创新航、国轩高科等电池龙头密集发布新品,AI电池、固液混合、钠离子电池、超充等新技术路线百花齐放,行业正从“能供电”向“会思考”加速演进。
亿纬锂能:
从“能量生命体”到“能量智能体”
作为本次发布的核心,开源电池4.0: AI Battery以“全感知、深思维、自进化”的定义,完成了从“能量生命体”到“能量智能体”的范式跃迁。全感知:依托AI电池芯片、内部传感器与无线传输技术,实时捕捉电池内部状态,协同整车、云端与用户需求,构建多维感知能力;深思维:云端AI大模型协同,赋予电池深度思考能力,实现动态续航精准评估,搭建能量地图Energy Map,为每一趟运输定制最优方案;自进化:云端大模型持续学习用户驾驶习惯与行驶路况,全时优化动力策略,主动预警并修复潜在风险与故障。
在具体产品层面,开源电池4.0发布了LM815电芯及两款系统产品。LM815电芯以815Ah超大容量融合气压、温度及EIS智能感知,其基于LM668电芯通过增加锰元素升级而来,能量密度达470Wh/L、215Wh/kg。面向后背与底置场景推出的LM815-605kWh与LM815-640kWh系统,对比市场同类产品轻了1吨,实现了-30℃无加热能量保持率>90%、全域SOC误差<2%、故障预测准确率>99%的性能跃升。

值得关注的是,4.0版本电芯首次搭载国产AI芯片,还是行业首次将气压传感器集成至电芯内部,可探测1mV的电压变化和0.1kPa气压变化;电芯内还加入了陀螺仪,能感知电芯或车辆的工况。


行业竞逐:多强并起,各展所长

本届科技日之外,新能源商用车电池领域的竞争同样精彩纷呈。弗迪电池、欣旺达、宁德时代、中创新航、瑞浦兰钧、国轩高科等电池龙头近期密集发布新品,钠电、固液混合、超充、换电、等技术路线全面开花,共同推高了商用车电动化的热度与想象力。
弗迪电池
刀片扩产提速,商用车专用基地投产
弗迪电池在商用车领域持续猛进。2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池,核心研发制造由济南弗迪电池深度参与。更早之前,潍柴弗迪烟台产业园一期正式投产,该基地规划14款刀片电池,单包电量覆盖30—200kWh,系统可扩展至1000kWh,可广泛应用于轻卡、重卡、客车、工程机械、船舶等全应用场景,堪称全球最大的商用车专用电池生产基地之一。
欣旺达
超充重卡布局千亿级干线市场
欣旺达动力自2025年4月发布行业首款重卡专用大容量超充电芯后,截至目前累计行驶里程已超3000万公里。2026年北京车展上,其搭载超充电池的重卡已跑通“武汉—广州”快递物流干线,基本实现一路不停。欣旺达还发布了涵盖重卡、轻商、储能等全场景电池产品图谱,以“AI+电池”战略赋能全生命周期安全。
宁德时代
钠电量产破局,“天行II”全场景定制
2026年1月22日,宁德时代发布“天行II”轻商全场景定制化系列解决方案,以“技术极限再突破”和“价值直达场景”为双引擎,覆盖城配、城际、末端配送、寒区运输四大核心场景。其中,天行II轻商低温版搭载行业首款量产钠离子电池,在零下30℃电芯冻透状态下可即插即充、无需预热,零下20℃仍保有92%可用电量,循环寿命超10000次,电芯成本较磷酸铁锂电池低20%-30%,彻底打破了“电车不过山海关”的魔咒。此外,宁德时代还同步推出“电池管家”天行版App,构建起“硬件+软件+服务”的全场景动力生态系统。
中创新航
固液混合电池引领“商用车新纪元”
2026年3月28日,中创新航400Wh/kg固液混合电池搭载奇瑞新能源小卡实现量产首发,创下商用车领域能量密度新高,较同车型液态锂电池提升122%。该电池支持2C超充,15分钟可完成30%-80% SOC补能,并通过火烧、热扩散、挤压、短路等44项严苛安全测试。据2025年财报,中创新航全年收入444亿元,净利润同比增长148.4%,其中2026年开年商用电池出货量同比增长630%。
瑞浦兰钧
闪充+固液混合双线发力
2026年4月北京车展上,瑞浦兰钧发布问顶闪充技术,实现10%至80% SOC充电时间6分钟以内,同时推出问顶固液混合电池技术平台,构建锰基与高镍双体系布局,能量密度可达280—400Wh/kg。2025年,瑞浦兰钧新能源重卡电池装车量市占率提升至8.14%,同比大增278.74%,稳居全国第二,并首度实现年度盈利。
国轩高科
超级重卡标准箱驱动高增长
国轩高科2025年全球动力电池装机达53.5GWh,同比增长82.5%,增速位列全球装机TOP10首位,市占率跃居全球第五。在商用车领域,公司推出“G行超级重卡标准箱”,单包电量达116kWh,实现3000次循环容量零衰减、120万公里行驶功能零损耗;通过成功配套一汽解放、三一重卡等头部车企,带动商用车销量跨越式增长。
当前新能源商用车面临场景复杂、运营消耗大、价值收益模糊三大痛点,智能化已成为行业高质量发展的核心驱动力。
亿纬锂能将AI芯片、气压传感器和无线传输技术集成到电芯内部,实现电池从被动供能到主动智能的跨越,代表了商用车电池技术的全新方向。
随着各家企业加速在AI电池、超充、固液混合、钠离子等技术领域落子布局,行业竞逐已进入技术攻坚与生态构建的关键阶段。

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