
一、案例背景
当前,道路运输行业正处于从“传统监管”向“智慧监管”转型的关键期。根据交通运输部《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》要求,道路运输“两客一危”车辆(旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车)已普遍配备车载智能监控终端及驾驶员状态监控系统(DSM),用于实时监测超速、疲劳驾驶、手持接打电话、行车抽烟等高风险行为。这一举措在有效提升行业安全监管能力的同时,也带来了新的挑战。
一方面,报警误报问题突出。在实际运行中,受车内光线变化、驾驶员特定动作、后排乘客干扰,以及卫星定位漂移等因素影响,车载终端报警的误报率居高不下。如在驾驶员行为监测中,驾驶员摸脸、擦汗等动作可能被误识别为抽烟或接打电话;在超速监测中,卫星定位误差导致的瞬时速度异常偏高,可能会被误判为超速行为。另一方面,人工核查成本高、效率低。当前行业普遍由监控人员对报警行为进行复核,面对日均数千甚至上万条报警数据,监管部门与运输企业需投入大量人力,已成为行业共性痛点。
从政策环境看,2025年8月,国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》(国发〔2025〕11号),明确指出,要以“人工智能+”行动重塑产业范式、提升治理效能,并强调在软件、信息、交通、物流等领域,推动新一代智能终端、智能体等广泛应用,为推动人工智能与经济社会深度融合、加快培育新质生产力擘画了宏伟蓝图;9月,交通运输部等七部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,从技术供给、场景赋能等方面为行业发展提供了明确指引。都为本案例的实施提供了良好的政策支撑。
从市场需求看,行业对“降误报、减负担、提效率”的需求极为迫切,尤其是在重点营运车辆安全监管领域,亟需通过技术手段实现从“全量人工核查”向“智能化精准监管”的转型。
基于上述背景,本案例提出构建“人工智能+报警核查”的新型监管模式,通过AI对驾驶员危险驾驶行为进行二次智能核查,实现误报过滤、精准识别与闭环优化,助力全面提升道路运输安全监管能力。
二、创新点
本案例围绕道路运输安全监管中“高风险行为识别不精准、超速误报率高、人工核查负担重”等突出问题,构建了覆盖驾驶行为与车辆运行状态的智能核查体系,在技术路径、数据体系及业务模式等方面实现了系统性创新。
(一)技术创新:多模态融合的行为识别与轨迹判定技术
区别于传统单一规则或单模型识别方式,构建了多模态融合AI识别体系。
1. 高风险驾驶行为报警核查技术创新。融合目标检测、关键点检测、人脸识别与姿态识别技术,从“人(状态)—物(手机/香烟)—行为(动作轨迹)”多维特征进行联合建模,实现对生理疲劳、行车抽烟、手持接打电话等行为的精准识别,有效识别光线、相似动作、后排乘客等多种因素导致的误判。

图2-1 智能识别行车接打电话误报

图2-2 智能识别驾驶员生理疲劳误报

图2-3 智能识别驾驶员生理疲劳真实报警
2. 超速行为智能核查技术创新。针对传统超速判定依赖单一卫星定位速度的问题,创新引入“速度一致性分析+轨迹视觉判定”的双重校验机制,一方面,对比卫星定位速度与仪表盘速度差异,识别异常波动,进行速度一致性分析;另一方面,进行轨迹视觉判定,通过AI对轨迹点与实际道路匹配关系进行判断,有效识别因定位漂移导致的异常超速。

图2-4 上报的原始超速报警数据

图2-5 AI智能识别疑似漂移导致的超速
(二)数据创新:高质量行业数据闭环体系
本案例依托真实业务运行过程中持续积累的报警影像与轨迹数据,构建了覆盖危险驾驶行为与超速行为的高质量行业数据集,并建立了“数据标注—模型训练—反馈迭代”的闭环优化机制。在实际应用中,系统将识别出的典型误报样本自动沉淀并纳入训练数据,通过人工标注后反向输入模型进行针对性优化,使模型具备持续学习与自我进化能力。这种以真实业务数据驱动模型优化的方式,有效解决了传统模型泛化能力不足的问题,使系统能够适应复杂多变的道路运输环境。
(三)模式创新:AI驱动的精准监管新范式
本案例创新构建了“终端报警—AI智能核查—人工复核确认”的协同监管机制,将人工智能深度融入行业监管流程之中。通过AI对海量报警数据进行前置筛选,自动过滤绝大多数误报信息,仅将疑似高风险事件推送人工复核,实现监管资源的精准配置。相较于传统“全量人工审核”的方式,该模式大幅降低了人力投入强度,显著提升了监管效率,推动道路运输安全监管从“粗放式人力驱动”向“精细化智能驱动”转型,形成一种可复制推广的“人工智能+交通监管”创新范式。
三、应用效果
本案例已完成核心算法研发及四川省近50万条真实驾驶员高风险驾驶行为报警影像数据训练,并通过与四川省交通运输厅道路运输管理局合作,在四川省投入实际应用,覆盖“两客一危”及农村客运车辆6万余台,日均处理报警上万条。通过在实际业务场景中的落地应用,案例在提升监管效率、提高识别准确率、降低运营成本及增强安全保障能力等方面均取得了显著成效,充分验证了方案的可行性与先进性。
在效率提升方面,通过引入人工智能对报警数据进行自动化核查,显著减少了人工参与程度。系统通过对海量报警信息进行实时处理和智能筛选,将绝大多数无效报警在前端予以过滤,使人工核查工作量降低80%以上。以典型运输企业为例,原本需要投入大量时间进行逐条核查的工作,被压缩至仅需对少量高风险事件进行复核,日均核查时间由原来的数小时大幅缩短至1小时以内,整体工作效率显著提升,极大缓解了监管与企业的运维压力。

图3-1 关于AI智能核查成效的相关报道
在识别准确性方面,案例通过多模态融合算法与多源数据校验机制,有效提升了各类风险行为的识别精度。在驾驶员危险驾驶行为识别中,对抽烟、接打电话等行为的误报识别准确率达到95%左右,对疲劳驾驶行为的识别准确率超90%;在超速行为核查中,通过引入轨迹漂移识别与速度差异分析机制,模型整体识别准确率达到95%。上述指标均显著优于传统依赖单一规则或单一数据源的识别方式,从根本上缓解了长期困扰行业的误报问题。

图3-2 关于AI智能核查识别准确率的相关报道
在安全保障方面,通过对真实高风险行为的精准识别与有效筛选,监管部门和企业能够更加聚焦于关键风险事件的处置,提升安全管理的针对性与及时性。同时,大量误报信息被有效过滤,避免了对驾驶员的频繁干扰和误判处罚,有助于改善驾驶员的驾驶环境与心理状态,从而间接提升行车安全水平,降低潜在事故发生风险。
在经济效益方面,案例能够显著降低企业及监管部门在安全管理中的人力成本投入。通过以人工智能替代重复性人工劳动,减少了对大量审核人员的依赖,使有限的人力资源能够集中于高价值工作环节。同时,系统的高效运行也可提升企业整体运营管理效率,形成“降本增效”的良性循环。


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