夜雨聆风
6月25日，惠州市应急管理局发布了《惠大高速淡水东立交段“4·9”一般道路交通事故调查报告》。
一、事故基本情况
2026年4月9日17时35分许，一辆槽罐车行驶至惠大高速淡水东立交段惠大高速转沈海高速匝道处时，挂车轮胎起火，未造成人员伤亡，直接经济损失约4万元。
二、本次事故性质
经认定，惠大高速淡水东立交段“4·9”一般道路交通事故是一起一般生产经营性道路交通事故。
三、事故直接原因
涉事车辆湘FA2631号重型半挂牵引车牵引湘F6638挂号重型罐式半挂车在行驶过程中，因挂车制动系统复位弹簧失效导致车辆发生“拖刹”，造成刹车鼓、轮毂持续高温，进而引发轮胎爆胎并起火。
四、间接原因
1.从业人员安全风险辨识能力不足，突发故障处置不及时。驾驶员刘某在事发前已发现挂车存在行驶阻力、制动疑似异常等情况，经与押运员杨某商量后，未及时靠边停车检查，仍继续驾驶车辆行驶，导致轮胎高温爆胎并起火，安全风险辨识能力不足，对车辆异常情况警惕性不高。
2.运输企业教育培训存在不足，应急处置要求不够细化。事发前，驾驶人及押运员均明知挂车制动系统存在异常，但未及时做出正确的应对措施，运输企业日常对驾驶人及押运员应急处置培训不够详细，相关人员对应对突发情况风险研判、处置流程及措施等口掌握不熟练，安全意识不足。
五、调查报告下载
自2026年1月15日起，“运输安全资讯”公众号正式改版，为大家带来更多精彩，所有资源全部免费，无套路下载，下载方式很简单，点击文末“阅读原文”即可获取下载链接或浏览链接。 如您需要更优质的资源，欢迎您关注微信公众号“安全航行”（长按下面第二个二维码），一站式下载，大量课件、标准化资料助您走向成功，心动不如行动，快来加入我们吧！ “赠人玫瑰，手留余香”！资源来源不易，本公众号坚持更新，发布最新信息，并非一件易事；资源占据网盘空间，也是需要费用的。因此，如您方便，请您高抬贵手，来个“点赞”“转发”“推荐”三连击，小编感激不尽！ 资源来源网络，部分原创资料会在标题中说明，侵删，谢谢！
更多安全资料如需下载，请扫码关注“安全航行”公众号！
