
今年以来,井下作业分公司大力推进“精益管理年”活动,效益强音越奏越响,成效显著,方向坚定,得到油田领导近期调研充分肯定。为进一步深化效益主题,高质量服务油田3000万吨效益稳产,现推出“精益微视界·铁军深耕路”系列报道,展现“油田有要求,井下见行动”的时代担当。
“12队混砂车抛锚了!”7月份的一个早上,井下作业分公司压裂大队压裂12队副队长孙雨雷一个电话打到调度室。几乎同时,压裂7队也传来消息:B套混砂车异常,无法满足双套设备开工需求。
按照常规操作,值班调度齐明需要从压裂1队到压裂22队,挨个队伍打电话询问车辆情况,再从中选出适合的车辆前往前线支援,沟通至少需要半个小时。
但这一次,齐明打开“智慧井下”智能调度管理平台,22支队伍的设备状态尽收眼底。他迅速锁定两台可用混砂车,立即拨通电话:“2队吗?井上那台刚试完车的混砂车,直接去支援12队!你们离得最近,先帮他们恢复施工。”紧接着,他又联系压裂14队:“驻地待命混砂车马上去7队B套,就在南二路东面。”不到10分钟,支援队伍已在路上,半个小时,两个压裂现场再次轰鸣,高效体现得淋漓尽致。

他们所使用的智能调度管理平台,雏形是由压裂大队“AI青年攻坚组”设计的。这个攻坚组只有3名员工,孔德亮是副队长,齐明是值班调度,刘春阳是工程技术员,喜欢“捅咕”电脑,能够快速掌握AI工具应用,让他们有很多共同话题。
“我们的初衷是想随时掌握22支压裂小队和1支酸化队的300余台设备状态。”孔德亮向记者展示了他们设计的最初界面——图形化表格,行对应着23支队伍,列对应着在用、维修、代派3种设备状态,混砂车、仪表车、压裂车分别用红色、蓝色、黄色表示,每台设备后面标注编号,直观展示着所有设备的状态,比电子表格更清晰。
但是,该界面有个“缺陷”:需要员工手动录入信息。

“我虽然不是计算机专业毕业,但平时就喜欢编程,现在有了AI工具,我觉得有些复杂的想法也能变成现实。”齐明说。在接下来的一个多月里,除了当班工作,他几乎沉浸在编程里,不断地与不同的AI工具进行对话。“我们还想实现联网,大队相关人员可以共用。”
最初的功能很容易实现,但越做越精细,AI工具经常“捣乱”。“有时候,我们想精细化地完善某一项设置,改一处代码整个界面就全乱了,折腾好几天,还得回到原始版本,这种事发生了好多次。”但这并没有打消他们的热情,互动群里的消息常常在凌晨弹出。
出于信息保密的合规要求,“AI青年攻坚组”最终完善出来的程序被推荐到井下作业分公司数智化运维中心,被“复刻”纳入“智慧井下”程序,现在成为整个压裂大队都在使用的正式系统。
每天早上,基层小队相关负责人只要打开系统,填几个数、画几个对号或者把对应的图标拖拽到相应的状态下,就能完成信息上报。同时,也完成了小队报勤、GPS报勤等汇报工作,减少了1张报表和两项文字编辑类的重复上报。

“小队填报完,我们在固定时间一键导出,不仅节省了汇总时间,调度工作效率也提升50%以上。”孔德亮说。
“我们还制定了压裂大队智能化管理平台阶段性开发计划,准备和数智化运维中心继续保持密切联系,把设备耗材、高压部件、施工井等管理工作都纳入系统中,并思考如何实现员工无需任何操作,实时工作信息便自动汇总的功能,从而达到基层省事、本部省心的目的。”刘春阳说。
在记者结束采访前,齐明正应用AI工具辅助开发一个单机小程序。这个程序能够快速提取压裂设计文档中的关键信息,减少一页页翻看的时间。“因为是单机自用程序,也不涉及泄密。”他说。
想象力是人类创造力的源泉。“AI青年攻坚组”成员们把自己的想象力应用到工作中,没申请任何研发经费,便使用AI工具把“不想太累”的想法变成了全大队“受益”的现实,从“人找信息”转向“信息找人”,从“多次填报”转向“一次采集、多方复用”,真正推动了信息化、智能化建设。

编辑丨隋 莹
文字丨邹莉娜
素材丨刘春阳
责编丨孙 玮
审核丨李振东 汤占友

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