一建市政章节习题 城市基础设施更新工程

第一节道路改造施工

考点1道路改造施工内容

1.关于城市道路更新改造的说法，正确的有（)。

A.通过病害治理、罩面加铺、拓宽、翻建等方法完成道路升级改造

B.道路更新改造对象包括沥青、水泥混凝土和砌块路面以及人行步道

C. 道路更新改造还包括沥青路面材料的再生利用

D. 道路更新改造不需要考虑绿化照明、附属设施、交通标志等

E.  城市道路更新发展方向将结合城市片区更新规划实现均衡协调发展

考点2道路改造施工技术

1.采用注浆的方法进行基底处理，应通过试验确定（)等参数。

A.注浆压力B. 初凝时间

C. 砂浆强度D. 注浆流量

E.浆液扩散半径

2.关于沥青路面病害处理的说法，正确的有（)。

A.缝宽在10mm及以内的，应采用专用灌缝（封缝)材料灌缝

B.壅包峰谷高差不大于15mm 时，可采用机械铣刨平整

C.当联结层损坏时，应在损坏部位上直接修补

D. 基础壅包，应更换已变形的基层，再重铺面层

E.裂缝处理时不能用热沥青灌缝

3.关于微表处工艺的说法，不正确的是（)。

A.微表处宜用于城镇快速路和主干路的上封层

B. 微表处理技术应用于城镇道路维护，可单层或双层铺筑

C.具有封水、防滑、耐磨和改善路表外观的功能

D. 微表处具有工期短，但工程投资多的特点

4.快速路和主干路热再生沥青路面施工，气温不得低于（ ）。

A.5℃      B.10℃

C.15℃    D.20℃

5.裂缝处理时，若缝宽在（ ）及以内的，应采用专用灌缝（封缝）材料或热沥青灌缝。

A.5mm      B.10mm

C.15mm     D.20mm

6.壅包峰谷高差不大于（ ）mm 时，可采用机械铣刨平整。

A.5      B.10

C.15    D.20

7.当壅包峰谷高差大于（ ）mm 且面积大于（ ）m²时，应采用铣刨机将壅包全部除去。

A.5；1       B.10；1

C.15；2      D.20；2

8.当车辙在（ ）mm 以上时，可采用铣刨机清除。

A.5      B.10

C.15    D.20

9.微表处理施工前应安排试验段，长度不小于（ ）m，以便确定施工参数。

A.100    B.200

C.300    D.500

10.碎石封层中，对原路面应清理干净，保持干燥，无杂物和灰尘。洒布沥青材料时气温不得低于（ ）℃，路面温度不得低于（ ）℃，严禁在雾天或雨天施工。

A.10；15      B.10；20

C.20；25      D.15；20

11.碎石封层路面初期通车时车速不宜过快，（ ）后可完全开放交通。

A.2h         B.10h

C.12h       D.24h

12.沥青混合料宜采用改性沥青、高粘度改性沥青或橡胶粉改性沥青，厚度不宜超过（ ）mm。

A.30     B.40

C.50     D.20

13.薄层热拌沥青宜采用（ ）作为沥青混合料。

A.改性乳化沥青

B.快凝石油沥青

C.表面活性剂改性沥青

D.橡胶粉改性沥青

第二节桥梁改造施工

考点 1桥梁改造施工内容

1.依据桥梁养护工程分类，对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程属于（)。

A.保养、小修B. 中修工程C. 大修工程D. 加固工程

考点2桥梁改造施工技术

1.新、旧桥梁上部结构拼接时，宜采用刚性连接的是（)。

A. 钢筋混凝土实心板B. 预应力混凝土T 形梁

C. 预应力混凝土空心板

D. 预应力混凝土连续箱梁

2.关于桥梁增大截面加固法施工的说法，错误的是（)。

A. 加固之前，应对原结构构件的混凝土进行现场强度检测

B.当加固钢筋混凝土受拉构件时，可采用增大截面加固法

C. 加固后构件可按新旧混凝土组合截面计算

D. 加固前应对原结构构件的裂缝状况、外观特征等进行检查和复核

3. 桥梁改建方案中，新、 旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式的优点是()。

A.新、旧桥结构各自受力、互不影响

B. 新拓宽桥梁的设计、施工较为独立、简单

C. 桥梁整体性较好

D. 上部构造连接对下部构造产生的内力影响小

4.关于桥梁粘接钢板加固法施工技术的说法，错误的是（)。

A. 当加固钢筋混凝土受弯构件时，可采用粘贴钢板加固法

B. 钢板粘贴应在0℃以上环境温度条件下进行

C.当粘贴钢板加固混凝土结构时，宜将钢板设计成仅承受轴向力作用

D.胶粘剂和混凝土缺陷修补胶应密封，并应存放于常温环境

第三节管网改造施工

考点1管网改造施工内容

1.管道进行局部修补的方法主要有（)。

A.机械制螺旋缠绕法B.  密封法

C. 补丁法D.灌浆法

E.机器人法

2. 采用爆管法进行旧管更新，按照爆管工具的不同，可将爆管分为（ )。

A.气动爆管B.  水压爆管

C. 液动爆管D.  静力破碎爆管

E.切割爆管

考点2管网改造施工技术

1.关于管网改造施工安全控制要点的说法，错误的是（)。

A.作业人员必须接受安全技术培训，考核合格后方可上岗

B. 作业人员必要时可穿戴防毒面具、防水衣、防护靴

C. 作业人员针对管网可能产生的气体危害和病菌感染等危险源无须评估，可直接采取安全防护措施

D. 作业区和地面设专人值守，确保人身安全

2. 关于管网改造施工技术质量控制要点的说法，错误的是（    )。

A.非开挖修复更新工程完成后，应采用电视检测 (CCTV)设备对管道内部进行表观检测

B.修复更新管道应无明显渗水，无水珠、滴漏、线漏等现象

C. 局部修复管道可不进行闭气或闭水试验

D. 内衬管安装完成、内衬管冷却至周围土体温度后，应进行管道强度试验

第一节道路改造施工道路改造施工内容

1.【答案】ABCE

【解析】选项D错误，道路更新改造对象包括绿化照明、附属设施、交通标志等。

考点 2道路改造施工技术

1.【答案】ABDE

【解析】非开挖式基底处理：对于脱空部位的空洞，采用注浆的方法进行基底处理，通过试验确定注浆压力、初凝时间、注浆流量、浆液扩散半径等参数。这是城镇道路大修工程中使用比较广泛和成功的方法。

2.【答案】ABD

【解析】项A正确，选项E错误，缝宽在10mm 及以内的，应采用专用灌缝 (封缝)材料或热沥青灌缝。

选项B正确，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝。壅包峰谷高差不大于15mm时，可采用机械铣刨平整。当壅包峰谷高差大于15mm且面积大于2m²时，应采用铣刨机将壅包全部除去，并应低于路表面30mm及以上。选项C错误，当联结层损坏时，应将损坏部位全部挖除，重新修补。

选项D正确，基础壅包，应更换已变形的基层，再重铺面层。

3.【答案】D

【解析】微表处工艺：

(1)微表处宜用于城镇快速路和主干路的上封层。

(2)城镇道路进行维护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足要求、路面基本无损坏，经微表处理后可恢复面层的使用功能。

(3)微表处理技术应用于城镇道路维护，可单层或双层铺筑，具有封水、防滑、耐磨和改善路表外观的功能，MS-3型微表处混合料还具有填补车辙的功能。可达到延长道路使用期的目的，且工程投资少、工期短。

4.【答案】B

【解析】快速路和主干路热再生沥青路面施工，气温不得低于 10℃。

5.【答案】B

【解析】缝宽在 10mm 及以内的，应采用专用灌缝（封缝）材料或热沥青灌缝，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝。

6.【答案】C

【解析】壅包峰谷高差不大于 15mm 时，可采用机械铣刨平整。

7.【答案】C

【解析】当壅包峰谷高差大于 15mm 且面积大于 2m²时，应采用铣刨机将壅包全部除去，并应低于路表面 30mm 及以上。

8.【答案】C

【解析】当车辙在 15mm 以上时，可采用铣刨机清除。

9.【答案】B

【解析】微表处理施工前应安排试验段，长度不小于 200m，以便确定施工参数。

10.【答案】C

【解析】对原路面应清理干净，保持干燥，无杂物和灰尘。撒布沥青材料时气温不得低于 20℃，路面温度不得低于 25℃，严禁在雾天或雨天施工。

11.【答案】A

【解析】封层初期通车，车速不宜过快，2h 后可完全开放交通。

12.【答案】A

【解析】沥青混合料宜采用改性沥青、高粘度改性沥青或橡胶粉改性沥青，厚度不宜超过 30mm。

13.【答案】D

【解析】沥青混合料宜采用改性沥青、高粘度改性沥青或橡胶粉改性沥青。

第二节桥梁改造施工

考点1桥梁改造施工内容

1.【答案】B

【解析】城市桥梁的养护工程宜分为保养、小修，中修工程，大修工程，加固工程，改扩建工程。

(1)保养、小修：对管辖范围内的城市桥梁进行日常维护和小修作业。

(2) 中修工程：对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程。

(3)大修工程：对城市桥梁的较大损坏进行综合治理，全面恢复到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。

(4)加固工程：对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施，从而满足结构承载力及设计要求的工程。

(5)改扩建工程：城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要，需提高技术等级标准，显著提升其运行能力的工程；以及桥梁结构严重损坏，需恢复技术等级标准，拆除重建的工程。

考点 2桥梁改造施工技术

1.【答案】B

【解析】预应力混凝土T形梁或组合T 形梁桥，新、旧T 形梁之间的拼接宜采用刚性连接。选项A、C、D为铰接。

2.【答案】B

【解析】桥梁增大截面加固法施工技术：

(1)当加固钢筋混凝土受弯、受压构件时，可采用增大截面加固法。

(2)加固之前，应对原结构构件的混凝土进行现场强度检测，原构件混凝土强度等级不应低于C20。

(3)增大截面加固时，在施工质量满足要求后，加固后构件可按新旧混凝土组合截面计算。

3.【答案】C

【解析】新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式：

(1)优点：将加宽桥、原桥连成整体，拼接后桥梁整体性较好。

(2)主要缺点：加宽桥基础沉降量大于老桥基础沉降量，由此产生的附加内力较大，可能会使下部构造帽梁、系梁、桥台连接处产生裂缝；上部构造连接处也可能产生裂缝，导致使用功能下降，维修困难，外观不雅。此外，下部构造需采用植筋连接技术，工程成本高。

4.【答案】B

【解析】桥梁粘接钢板加固法施工技术：

(1)当加固钢筋混凝土受弯、受压及受拉构件时，可采用粘贴钢板加固法。

(2)粘贴钢板外表面应进行防护处理。表面防护材料及胶粘剂应满足环境和安全要求。

(3)当粘贴钢板加固混凝土结构时，宜将钢板设计成仅承受轴向力作用。

(4)胶粘剂和混凝土缺陷修补胶应密封，并应存放于常温环境。

(5)钢板粘贴宜在5～35℃环境温度条件下进行；当环境温度低于5℃时，应采用低温环境配套胶粘剂或采用升温措施。

( 6) 当 环 境 有 露 霜凝结时，应采取除湿措施。

第三节管网改造施工

考点1管网改造施工内容

1.【答案】BCDE

【解析】局部修复是对原有管道内的局部漏水、破损、腐蚀和坍塌等进行修复的方法，主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等，用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。

2.【答案】ACE

【解析】按照爆管工具的不同，可将爆管分为气动爆管、液动爆管、切割爆管三种。

考点2管网改造施工技术

1.【答案】C

【解析】在管道检查、清通、更新、修复等施工过程中，项目部应执行有限空间作业的相关规定，加强管道通风、有毒有害气体检测和各项安全防护工作，做好现场各项防护措施，严格管理，确保作业安全。

(1)作业人员必须接受安全技术培训，考核合格后方可上岗。

(2)作业人员必要时可穿戴防毒面具、防水衣、防护靴、防护手套、安全帽、系有绳子的防护腰带，配备无线通信工具和安全灯等。

(3)针对管网可能产生的气体危害和病菌感染等危险源，在评估基础上，采取有效的安全防护措施和预防措施，作业区和地面设专人值守，确保人身安全。

2.【答案】D

【解析】选项D错误，非开挖修复更新工程完成后，应采用电视检测 (CCTV) 设备对管道内部进行表观检测。当管径大于等于800mm时，可采用管内目测。水泥砂浆喷涂法强度可靠，水泥砂浆抗压强度符合设计要求，且不低于30MPa,液体环氧涂料内衬管道表面应平整、光滑、无气泡、无划痕等，湿膜应无流淌现象。内衬管安装完成、内衬管冷却至周围土体温度后，应进行管道严密性检验。局部修复管道可不进行闭气或闭水试验。

温馨提示：由于微信修改了推送规则，没有经常点“推荐”的，会慢慢收不到推送。如果您觉得我的信息有用，请将“建造师学习笔记”加为星标，每次看完后别忘记点“赞”和，谢谢！