
2026年,中国矿山智能化建设行至深水区。从国家矿山安监局、应急管理部、国家发展改革委、工业和信息化部、科技部、财政部、教育部七部门联合印发《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》,划出一道清晰的时间线:到今年,煤矿危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率不低于30%,推进矿山凿岩台车、铲运机、矿用卡车等无人化装备联合作业。政策导向已从 "鼓励探索" 全面转向 "系统落地",从单点智能化转向全场景、全链路的智能化重构。我国露天矿科技装备创新,正步入系统性迭代升级的新阶段。正是在这一关键节点,一项国家级科研成果的落地验收,为深水区的行业突围提供了可参照的中国方案。

近日,"大型露天矿机器人化自主运输装卸系统关键技术应用示范" 国家重点研发计划项目顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的综合绩效评价。该项目是 "十四五" 期间国家重点研发计划 "智能机器人" 领域重点专项之一,由国家能源集团牵头承担,中国矿业大学(北京)、中科慧拓等单位联合攻关,2022 年正式批复立项。作为项目核心技术攻关与联合示范应用单位,中科慧拓赋能准能集团露天煤矿建成的全球规模最大、车型覆盖最广的百吨级以上无人驾驶卡车应用示范工程,成为本次验收中最具分量的成果之一。

项目紧扣《"十四五" 机器人产业发展规划》战略部署,集中攻克虚拟平台推演、高精度感控、多机智能协同、百台级规模化示范、千台级智能调度等 "卡脖子" 核心技术,构建起拥有完全自主知识产权的露天矿机器人化装运卸完整技术体系,形成 "四双" 创新成果:"双一" 建成1套采运设计推演系统、形成1套行业专属中国方案;"双十"产出10项核心技术、制定10项团体标准;"双百" 完成 100 台无人车规模化示范,综合效率超过有人驾驶水平;"双千" 实现千台级设备协同调度,感控系统平均无故障运行突破1000小时。

在准能露天煤矿的作业现场,124台百吨级以上无人驾驶卡车在复杂矿区环境中稳定运行,实现了精准感知、自主规划、协同作业与高效调度。累计作业超5.5万小时,行驶里程超265万公里,完成运输超44.9万车次,拉运土岩总量突破 5200万立方米 —— 标志着百吨级以上无人矿卡已迈入常态化、规模化的工业级实战新阶段。
这一成果并非偶然,而是中科慧拓在百台级超大吨位矿卡智能化改造领域长期深耕的必然结果。作为行业内唯一具备大型矿卡大规模化改造经验的企业,中科慧拓已拿下国内80%的超大吨位矿卡无人驾驶市场份额,项目覆盖广度与技术落地深度均处于绝对领先地位。优势的背后是大型矿卡与宽体车的技术鸿沟:相较于矿用宽体车,大型矿卡的改造在安全设计、人机交互、感知性能、规划算法、车辆控制、健康管理六大维度均面临更高要求,是工业级技术难度的系统性叠加,必须从底层重新设计与场景验证。矿卡安全之所以被称为物理AI的 "地狱级" 考场,正是因为在百吨级以上重载、非结构化路面、极端天气与多机混行的叠加条件下,系统的每一次决策都不允许出错。正是凭借多年的技术沉淀,中科慧拓建立起适配国内外主流矿卡车型的完备改造体系,将六大维度的技术壁垒转化为可迅速规模化落地的工程能力。

从七部委指导意见的2026年替代率目标,到 "十五五" 规划的2030年智能化产能蓝图,政策的接力棒清晰传递:矿山智能化不是一次性工程,而是一场需要持续技术迭代的长跑。
支撑这场长跑的底层引擎,是中科慧拓自创立之初便根植的原生ACP平行智能架构。依托ACP(人工系统、计算实验、平行执行)核心方法论,中科慧拓构建起物理世界与虚拟世界双向并行、虚实互动的自进化闭环体系。这一原创理论具备长期技术前瞻性,底层框架天然贯通数字孪生、元宇宙、端到端、世界模型等产业前沿发展脉络,技术与产品演进始终根植于统一的顶层框架,路线连贯而非零散叠加。
在矿山场景中,平行智能的应用推动传统自主系统从 "单一执行规则的工具",迭代升级为可理解矿山物理规律、预判场景演变趋势、自主生成最优决策的高阶智能体,原生具备虚实数据交互、模型持续迭代、事前仿真预演、反向指导生产的完整能力。
整套体系形成了 "数据采集训练 — 模型演化升级 — 前瞻仿真推演 — 策略下发落地" 的完整循环,在实际矿山应用中落地为 "物理生产 — 虚拟迭代 — 优化落地 — 持续更新" 的自进化闭环,系统越用越精准、越跑越稳定。经过多年落地打磨,这套体系已完成全面工程化,所有新算法均先在虚拟环境完成极端场景测试,验证稳定后再批量落地,彻底解决了矿山智能迭代 "风险高、成本大、周期长" 的行业痛点,为矿山智能化装上自进化引擎。针对行业数据稀缺难题,中科慧拓搭建了以真实数据为基础、虚拟泛化数据为主体、人工标准数据为补充的数据飞轮体系,形成 "落地越多、数据越全、模型越优、成本越低" 的正向循环。

矿山智能化的下半场,已迈入底层架构与自主进化能力的体系化较量。面向 "十五五",随着《煤炭工业发展 "十五五" 规划》明确深入实施 "人工智能 +" 行动、加快研发煤炭领域专用大模型、重点突破智能感知与自主决策关键技术瓶颈,可以预见中科慧拓的ACP平行智能体系下矿山操作系统、矿山行业AI大模型、智能装备技术升级将拥有更广阔发展空间。而当这套经过矿山 "地狱级" 考场验证的平行智能方法论走向更广阔的物理世界,港口、钢铁、基建等同样面临重载、高危、复杂环境挑战的场景,都将成为中科慧拓下一步可赋能的新答卷。
当124台百吨级以上无人卡车在准能的采场中平稳穿梭,当5.5万小时的运行数据持续回流虚拟世界完成模型进化,人们看到的不仅是一座矿山的智能化蝶变,更是中国矿山装备从跟跑到领跑的时代缩影。政策的确定性与技术的突破性同频共振,一个以物理AI重构的露天矿无人化运输新格局正在加速到来,而中科慧拓已凭借自主可控的底层架构与持续迭代的技术势能,持续探索矿山智能化的进阶之路。

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