【试题】郑阜高铁、交通

 试题

郑阜高铁，是郑合客运专线的一段，穿越郑州、许昌、周口、阜阳四市。线路全长277千米，设计时速350km/h，预计2019年12月1日开通。据此完成下面三题。

1.郑阜高铁在修建跨河大桥过程中要求减少涉水桥墩数量的主要目的是

A.降低工程难度

B.减轻电磁污染

C.保护湿地环境

D.节约耕地资源

2.郑阜高铁的开通，主要影响周口市的

A.产业结构

B.城市职能

C.行政等级

D.服务人口

3.郑阜高铁建设过程中沿线受益最大的产业部门是

①钢铁产业

②房地产业

③旅游产业

④物流产业

A.①②

B.②③

C.①④

D.③④

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 答案

1.C  2.D  3.A

 解析

第1题，在修建跨河大桥过程中要求减少涉水桥墩数量，这样会增加桥梁的跨度，从而提高工程难度，故A项错误；涉水桥墩数量和电磁污染无关，故B项错误；减少涉水桥墩数量，可以减轻对河流生态环境的影响，利于保护湿地环境，故C项正确；河流之中并没有耕地资源，所以即便减少了桥墩的数量，对耕地资源也几乎没有什么影响，故D项错误。

第2题，郑阜高铁的开通会加强周口市与外界的交流和联系，进而影响其服务人口，D项正确；高铁的开通，不会影响城市的职能和行政等级，对产业结构的影响也比较小，A、B、C项错误。

第3题，高铁的修建需要消耗大量的钢材，沿线地区相关的钢铁产业会因此受益，①正确；郑阜高铁的开通会在一定程度上抬高某些站点附近的房价，会使得部分房地产业受益，②正确；旅游产业在郑阜高铁开通后，会受益很大，但在建设过程中对其基本没有什么影响，③错误；高铁为客运，因此在郑阜高铁建设过程中和开通后，其对物流影响都不大，④错误。故A项正确。