当前位置:首页>文档>15.2025黄铃-3D实景通关-第一篇公路工程技术(14)路基工程质量通病及防治措施_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_讲义

15.2025黄铃-3D实景通关-第一篇公路工程技术(14)路基工程质量通病及防治措施_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_讲义

  • 2026-03-07 10:13:06 2026-01-26 17:04:15

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15.2025黄铃-3D实景通关-第一篇公路工程技术(14)路基工程质量通病及防治措施_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_讲义
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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 本节框架 88 77 11 99 44 88 33 信信 微微 系系 联联 题题 押押 准准 精精 P47~48 1.4.1 路基压实质量 问题防治理 ★★ 【考点】 88 记 一、路基行车带压实度不足的原 因及防治 11 77 99 88 44 读 二、路基边缘压实度不足的原因及 防治 信信 33 微微 系系 【近五年考情】 一一 联联 唯唯 年份 2024 2023 2022 20 21 2020 题型 0 0 0 0 0 分值 0 0 0 0 0 一、 路基行车带压实度不足的防治 路基行车带压实度不足原因 防治措施 1. 材料:(7)土质种类多,材料混填 (2)“弹簧土”的部位: (8)填土颗粒过大,或填料不符合要求 ① 过湿土翻晒;拌和均匀后重新碾压 2. 施工:(1)压实遍数不够 ② 挖除换填含水量适宜的良性土壤后 (2)压路机质量偏小 重新碾压 (3)松铺厚度过大 (3)对产生“弹簧”且急于赶工的路 1 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 (4)碾压不均匀 段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适 (5)含水率大于最佳含水率 宜后重新碾压 (6)没有对紧前层表面浮土或松软层进行 处治 二、 路基边缘压实度不足的防治【不重视】 路基边缘压实度不足原因 防治措施 (1)超宽填筑 (1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要 (5)正坡脚线位置,亏坡补宽时挖台 求施工 阶填筑,严禁贴坡 (2)压实机具碾压不到边 (2)保证机具碾压到边 (3)路基边缘漏压或压实遍数不够 (3)确保轮迹重叠宽度和段落搭接超 (4)采用三轮压路机碾压时,边缘带 压长度 (0~75cm)碾压频率低于行车带88 (4)确保边缘带碾压频率高于或不低 77 11 99 88 44 于行车带 33 信信 微微 【2017题】导致路基系系行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有 联联 题题 ( )。 押押 准准 精精 A. 压路机质量 偏小 B. 填料合水量过大 C. 透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤 D. 填土松铺厚度过大 E. 压路机碾压速度过慢 88 【答案】ABCD 11 77 99 88 44 信信 33 【例题】路基边缘压实不足的预防措施有( )。 微微 系系 A. 超宽填筑 一一 联联 唯唯 B. 增加路基边缘带压实遍数 C. 放缓填筑边坡横坡度 D. 确保段落搭接和超压长度 E. 路基边缘填料选用高塑性指数的粘土 【答案】ABD P48~49 1.4.2 路基边坡病害防治 ★ 【考点】 读 一、边坡滑坡病害及防治措施 【近五年考情】 2 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 年份 2024 2023 2022 2021 2020 题型 0 0 0 0 0 分值 0 0 0 0 0 一、边坡滑坡病害及防治措施 原因分析 防治措施 材料: (9)用透水性较差的土填筑于路堤下层 (7)用透水性较差的填料填筑路堤 时,应做成4%的双向横坡 (8)边坡植被不良 施工: (2)软土处理要到位,及时发现暗沟、 (2)基底存在软土且厚度不均 暗塘并妥善处治 (3)换填土时清淤不彻底 (3)加强沉降观测和侧向位移观测,及 (4)填土速率过快,施工沉降及侧向位 时发现滑坡苗头 88 77 移观测不及时 99 11 (4)掺加稳定剂提高路基层位强度,控 44 88 (5)路基填筑层有效宽度不信信 33够,边坡二 制填土速率 微微 期贴补 系系 (5)路基填筑过程中严格控制有效宽度 联联 题题 2. 防治措施 押押 准准 精精 原因分析 防治措施 材料: (7)用透水性较差的填 料填筑 (9)用透水性较差的土填筑于路堤下层时, 路堤 应做成4%的双向横坡 (8)边坡植被不良 ( 6)加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳 施工: 定性 (6)路基顶面排水不畅 (7)减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程 88 (9)未处理好填挖交界面 维持滑体的 力学平衡;同时设置导流、防99 11 77 护设施, 88 44 (10)路基处于陡峭的斜坡面 减少洪水对路基 的冲刷侵蚀 信信 33 微微 上 (8)原地面坡度大 于12%的路段系系,应采用纵向水平 联联 分层法沿纵坡分层 唯唯 一一 P49~51 1.4.3 高填方路基沉降防治 ★ 【考点】 读 一、原因分析及防治措施 【近五年考情】 年份 2024 2023 2022 2021 2020 题型 0 0 0 0 0 分值 0 0 0 0 0 一、原因分析及防治措施【水、地质、压实度、施工、材料】 原因 防治措施 3 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 (1)路基施工前未认真设置纵、横向排 水系统或排水系统不畅通,长期积水浸泡 3. 填筑前,疏通路基两侧纵横向排水系 路基,使地基和路基土承载力降低,导致 统避免路基受水浸泡 沉降发生 (2)原地面处理不彻底、压实度达不到 要求、承载力不够等因素,使路基沉降变 2. 基底承载力应满足设计要求。特殊地 形 段或承载力不足的地基应按设计要求进行 (4)不良地质路段未予以处理而导致路 处理 基沉降变形 原因 防治措施 (3)在高填方路堤施工中,未严格按 88 77 分层填筑、分层碾压工艺施工99,11路基 88 44 5. 路堤填筑方式应采用水平分层填筑,即 压实度不足,导致路基沉降信信 33变形 微微 按照横断面全宽分层逐层向上填筑。每层应 (6)填筑路基时,未全系系断面范围均匀 联联 保证层面平整,便于各点压实均匀一致 分层填筑,而是先填题题半幅,后填另半 押押 准准 幅而发生不均匀沉降 精精 10. 对于填挖结合部,应彻底清除结合部的 (5)路基纵、横向填 挖交界处未按规 松散软弱土质,做好换土、排水和填前碾压 范要求挖台阶,原状土和 填筑土密度 工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除 不同,衔接不良而导致路基不均匀沉 松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施 降 工质量 88 原因 防治措 施 11 77 99 88 44 信信 33 (7)施工中路基土含水率控制不 微微 系系 严,导致压实度不足,而 产生不 7. 控制路基填料 含水率 联联 一一 均匀沉降 唯唯 11. 施工过程中宜进行沉降观测,按照设计要 (8)施工组织安排不当,先施工 求控制填筑速率 低路堤,后施工高填方路基。往 1. 做好施工组织设计,合理安排各施工段的先 往高填方路堤施工完成后就立即 后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,高填 铺筑路面,路基没有足够的时间 方段应优先安排施工,给高填方路堤留有足够 固结,而使路面使用不久就破坏 的时间施工和沉降 原因 防治措施 (9)高填方路基在分层填筑时,没有按 6. 合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度 照相关规范要求的厚度进行铺筑,随意 一般控制在30cm。当采用大吨位压路机碾压 加厚铺筑厚度;压实机具按规定的碾压 时,增加分层厚度,必须要有足够的试验数 4 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 遍数压实时,压实度达不到规范规定的 据证明压实效果,同时须征得监理工程师的 要求,当填筑到路基设计高程时,必然 同意,方可施工 产生累计的沉降变形,在重复荷载与填 8. 选择合适的压实机具,重型轮胎压路机 料自重作用下产生下沉 和振动压路机效果比较好 9. 做好压实度的检测工作 (10)路堤填料土质差,填料中混进了 种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土,由 4. 严格选取路基填料用土。不得混杂,剔 于土壤中有机物含量多、抗水性差、强 除超大颗粒填料,保证各点密实度均匀一 度低等特性的作用,路堤将出现塑性变 致。尽量选择集中取土,避免沿线取土 形或沉陷破坏 【例题】关于高填方路基沉降原因的说法,正确的是( )。 A. 未设置反压护道 B. 高填方路堤两侧超填宽度过 宽 88 77 11 99 44 C. 路堤固结沉降 33 88 信信 微微 D. 路基边缘压实遍数系系不够 联联 题题 押押 【答案】C 准准 精精 P51~52 1.4. 4 路基裂缝防治 ★★ 【考点】 记 一、路基纵向开 裂 记 二、路基横向开裂 读 三、路基网裂 88 【近五年考情】 11 77 99 88 44 信信 33 年份 2024 2023 2022 2021 微微2020 系系 联联 题型 0 0 单选题 多选题 一一 案例题 唯唯 分值 0 0 1 2 4 一、路基纵向开裂 原因分析 防治措施 材料:(6)使用差异较大的土石混合 材料:(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混 料时,错误地采用了纵向分幅填筑 合料应分层或分段填筑 施工:(1)清表不彻底,路基基底存 施工:(1)应认真调查现场并彻底清表,及时 在软弱层或坐落于古河道处 发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层 (2)沟、塘清淤不彻底,回填 (2)彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的 不均匀或压实度不足 材料严格分层回填 (3)路基压实不均 (3)提高填筑层压实均匀度 (4)旧路利用路段,新旧路基结合部 (4)应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小 未挖台阶或台阶宽度不足 于1.0m的台阶并压实 5 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 (5)半填半挖和新旧路基结合部未挖 台阶或台阶宽度不足 二、路基横向开裂 原因分析 防治错 材料: 材料:(1)禁止直接使用液限大于 (1)用了液限大于50%、塑性指数大于 50%、塑性指数大于26的土或技术处理 26的土 施工: 施工:(2)应分层填筑,同一层不得混 (2)同一填筑层路基填料混杂 用 (3)填筑顺序不当,路基顶作业段衔接 (3)路基顶填筑层分段施工,两段交接 施工工艺不符合规定 处应按要求处理 三、路基网裂 原因分析 88 防治措施 77 11 99 44 88 材料: 33 材料:(1)采用合格的填料,或采取掺 信信 微微 (1)土的塑性指数偏高系系或为膨胀土 加石灰、水泥改性处理措施 联联 题题 施工: 押押 准准 施工:(2)在最佳含水率时碾压 (2)碾压时含水精精量偏大 (3)加强养护 (3)路基压实后养护不到位,表面 (5)下层土过湿,采取换填土或律加生 失水过多 石灰粉等技术措施处治 (4)下层土过湿 【2021】路基出现横向裂缝 的原因包括( )。 A. 路基填料直接采用了液限大于 50、塑性指数大于26的土 B. 同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊 88 11 77 99 C. 施工设备超载严重 88 44 信信 33 微微 D. 填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段衔接施工 工艺不符合规系系范要求 联联 一一 唯唯 E. 排水措施不力,造成积水 【答案】ABDE 补充:路基工程平均运距的计算 公式、过程、答案、单位、小数点 1. 思路:综合单价法【已知土方量时】 公式: 平均运距= 2. 加权法 6 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 公式:s=(a2+b2)/[2(a+b)]+A 八、路基工程平均运距的计算 思路:综合单价法 公式: 平均运距= 步骤:1. 求出运距1、运距2、运距3; 2. 运距1、运距2、运距3都是平均运距。 【例题】某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。 技术人员根据路基横断面计算88出土石方的断面方数,经复核后,进行土石方纵向调 77 11 99 44 88 配。调配时考虑到技术经济信信条33件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土 微微 系系 石方数量达到平衡,减联联少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土,平均运距100m的 题题 押押 土方有:160000平准准方米,平均运距200m的土方有150000平方米,平均运距3000m的土方 精精 有90000平方米。 【问题】计算全标段土方的平均运距。(计算结果取整数) 【答案】平均运距=(100 ×160000+200×150000+3000×90000)/ (160000+150000+90000)=790(m) 思路:加权法 88 11 77 公式:s=(a2+b2)/[2(a+b)]+A 88 44 99 信信 33 微微 系系 联联 一一 唯唯 步骤: 1. 求出a、b; 2. A—施工便道的长度。 【例题】某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度12m,其中 K1+600~K3+050为填方路堤,路段填方需从取土场借方; 7 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 嗨学网 | 职业价值点亮者 施工单位根据现场情况,确定了取土场位置,并拟定了取土场到施工主线的施工便 道,施工便道A长度1420m,取土场通过施工便道A到达施工主线段的K2+300处。 【问题】计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。 (单位:m,计算结果保留到小数点后2位) 取土场 施工便道A 施工便道B 320 292.1 310 K3+050 291.9 291.8K2+300 292.0 291.9 006+1K 300 88 11 77 99 44 88 【思路】加权法: 信信 33 微微 系系 s=(a2+b2)/[2(联联a+b)]+A 题题 押押 步骤: 准准 精精 1. 求出a、b; 2. A—施工便道的长度。 【答案】本题利用加权法 : s=(a2+b2)/[2(a+b)]+A 1. a=2300-1600=700m 88 11 77 b=3050-2300=750m 88 44 99 信信 33 微微 A=1420m 系系 联联 一一 2. s=(7002+7502)/(2×1450)+1420=1782.93m 唯唯 8 www.haixue.com 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178