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2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲-第16讲
【课前学习建议】
①此讲主要讲授沥青路面结构组成、功能层及用料要求。
②此讲重点区分沥青路面的结构层和功能层所在工程识图中的位置。
③参考历年真题中的工程识图理解本讲知识点。
专题二：路面面层施工技术
【考点梳理】
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
【考点】沥青路面施工 9
8
4
1.沥青路面结构组成 信
3
微
系
联
一
唯
结构层 作用
1）直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层（1~3层）；
面层
2）表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。
基层 与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重的作用
底基层 次要承重
垫层 排水、隔水、防冻、防污【2020⑴X】
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2.沥青路面分类
（1）按技术品质和使用情况分类
分类 特点 适用范围
适当比例集料、矿粉、沥青，加热拌和；
沥青
透水性小，水稳性好，耐久性高； 适用于各级公路面层【2022⑴X】
混凝土路面
使用年限达15～20年
沥青用量少，且不用矿粉；
沥青 孔隙较大，路面容易渗水和老化；
用于三、四级公路
碎石路面 高温不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，
行车荷载作用下裂缝少
沥青 温度稳定性好，热天不易出现推移、壅包， 用于三、四级公路；
贯入式 冷天不易出现低温裂缝； 可作为沥青混凝土面层的连接层
层铺法或拌和法，厚度不超过3cm；
按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单
沥青 用于三、四级公路；
层式、双层式、三层式【2023⑵X】；
表面处治 可用作沥青路面的磨耗层、防滑层
不考虑其承重强度，其作用主要是对非沥青
8
承重层起保护和防磨耗7作用
1
9
4
（2）按组成结构分类 8
3
信
分类 微 特点 代表
系
联
密实－悬浮结构 矿题料的颗粒由大到小连续分布；粗颗粒彼此
押 AC-Ⅰ型沥青混凝土
【2023⑵X】 准分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间
精
连续开级配矿料与沥青组成，无矿料，粗颗 沥青碎石混合料（AM）
骨架－空隙结构
粒 形成的骨架空隙无法填充 排水沥青混合料（OGFC）
密实－骨架结构
间断型 密级配矿料与沥青组成 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）
【2020⑴A/2022⑵X】
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
（3）按矿料级配分类
分类 特点 代表
各粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实；
密级配 空隙率＜10% 沥青混凝土（AC）
沥青混凝土混合料 Ⅰ型密实式：3%～6%【2020⑴A】 沥青稳定碎石（ATB）
Ⅱ型密实式：4%～10%
空隙率＞10%
半开级配沥青混合料 改性沥青稳定碎石（AM）
在开级配基础上增加少量矿粉等
开级配沥青混合料 空隙率＞15% 排水式沥青磨耗层混合料，OGFC
【2020⑴X】 主要由粗集料组成，细集料和填料较少 排水式沥青稳定碎石基层，ATPCZB
间断级配沥青混合料
缺少档次 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）
【2024⑵X】
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（4）按矿料粒径分类
砂粒式沥青混合料 矿料最大粒径≤4.75mm（圆孔筛5mm）
细粒式沥青混合料 矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）
中粒式沥青混合料【2023⑴X】 矿料最大粒径为16mm或19mm（圆孔筛20mm或25mm）
粗粒式沥青混合料 8 矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）
7
1
9
特粗式沥青混合料 8 4 矿料的最大粒径≥37.5mm（圆孔筛45mm）
3
信
（5）按施工温度分类：热微拌热铺沥青混合料、常温沥青混合料。
系
【例题·实务操作与案联例分析】
题
背景资料： 押
准
某施工单位承建了精某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表：
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
【问题】
1.按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？
2.写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。
【参考答案】
1.SMA-13是密实－骨架结构；AC-20C是密实－悬浮结构。
2.A为MPa（或兆帕）；B为1/100mm。
3.沥青路面施工准备
（1）原材料与设备检查
1）对经招标程序购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必须提交最新检测的正式试验报告。
所有材料都应按规定取样检测，经质量认可后方可订货。
2）进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供的样品一致，不符合要求的材料严禁使
用。
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3）使用成品改性沥青的工程，应要求供应商提供所使用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报
告【2021⑴A】。使用现场改性沥青的工程，应对试生产的改性沥青进行检测。质量不合格的不可使用。
4）正式开工前，各种原材料的试验结果，特别是目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在
规定的期限内向业主及监理提出正式报告。待取得正式认可后，方可使用。
（2）试验路段铺筑
1）高速公路和一级公路的沥青路面在施工前应铺筑试验段【2024⑴A】。当同一施工单位在材料、
机械设备及施工方法与其他工程完全相同时，也可利用其他工程的结果，不再铺筑新的试验路段。
2）试验段的长度应根据试验目的确定，通常为 100～200m，宜选在正线上铺筑。
3）热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段。
4）试验段铺筑应由有关各方共同参加，及时商定有关事项，明确试验结论。铺筑结束后，施工
单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，取得业主或监理的批复。
4.沥青路面用料要求
沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供
应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
（1）道路石油沥青
1）道路石油沥青各个沥青等级的适 用范围。
8
7
经建设单位同意，沥青的 PI值9（1针入度指数）、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。
4
8
3
沥青等级 信 适用范围
微
系
A级沥青 各个等联级的公路，适用于任何场合和层次
题
押
a.高准速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个
精
B级沥青 层次；【除外：高一表中面层】
b.用 作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青
C级沥青 三级及三 级以下公路的各个层次
【拓展】沥青的三大指标
A.针入度：在规定温度25℃下， 以规定质量100g的标准针，在规定时间5s内贯入沥青试样中的
深度（1/10mm为1度）表示。针入度越大，表示沥青越软，黏度越小。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
B.延度：采用延度仪测定，把沥青试样制成8字形标准试模，在规定的拉伸速度（5cm/min）和
规定温度（25℃）下拉断时的伸长长度，以cm表示。延度值越大，表示塑性越好。
C.软化点：采用环球法测定，把沥青试样装入规定尺寸（直径16mm，高6mm）的铜环内，试样上
放置一标准钢球，浸入水中以规定的速度升温加热（5℃/min），使沥青软化下垂。当下垂量达到25.4mm
时的温度即为软化点。软化点越高，表示耐热性越好。
2）沥青路面采用的沥青标号：
①对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、
服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次：宜采用稠度大、黏度大的沥
青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级。
②对冬季寒冷地区或交通量小的公路、旅游公路：宜选用稠度小、低温延度大的沥青。
③对温度日温差、年温差大的地区：宜注意选用针入度指数大的沥青。
④当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。
⑤当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。
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（2）乳化石油沥青【石油沥青+水，乳化剂、稳定剂等乳化】
1）适用：沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层
与封层等。乳化沥青的品种和适用范围宜符合规定【2023⑵X/2021⑵X/2021⑵A】。
分类 品种及代号 适用范围
PC-1 表面处治、贯入式路面及下封层用
PC-2 透层油及基层养护用
阳离子乳化沥青
PC-3 粘层油用
BC-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用
PA-1 表面处治、贯入式路面及下封层用
8
7
1
9
PA-28 4 透层油及基层养护用
3
阴离子乳化沥青 信
P微A-3 粘层油用
系
联
题 BA-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用
押
准
PN-2 透层油用
精
非离子乳化沥青
BN-1 与水泥稳定集料同时使用（基层路拌或再生）
【安国庆总结：阳C，阴 A，非N；2透，3粘】
2）阳离子乳化沥青可适用 于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于碱性石料。
3）乳化沥青宜存放在立式罐中 ，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。
（3）液体石油沥青【石油沥青+汽油、煤油、柴油等溶剂稀释】
1）适用：透层、粘层及拌制冷拌沥 青混合料。
2）液体石油沥青宜采用针入度较大的石 油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配
煤油或轻柴油。
8
1
7
3）液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程 中必须通风良好，并有
8
4专9人负责，确保安全。基
质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体沥青的贮存 温度不得高于50℃。信
3
微
（4）改性沥青 系
联
1）改性沥青可单独或复合采用高分子聚合物、天然沥青 及其
唯
他一改性材料制作。
2）各类聚合物改性沥青的质量应符合相关技术要求，其 中 P I值可作为选择性指标。
3）天然沥青可以单独与石油沥青混合使用或与其他改性沥青混融后使用。
4）改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算【2020⑵X】，胶乳改性沥青的剂量应
以扣除水以后的固体物含量计算。
5）改性沥青的加工温度不宜超过180℃。
6）现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅
拌均匀，在不发生离析的状态下使用。
7）在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。
（5）粗集料
1）高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。
2）筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面。
3）经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用。
（6）细集料
天然砂可采用河砂或海砂，通常采用粗、中砂。SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。
（7）填料
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1）沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
2）高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。
（8）纤维稳定剂
1）在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维等。
2）纤维应在 250℃的干拌温度下不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健
康。
3）矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。
4）纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算。
【例题讲解】
【例题·单选】沥青路面面层施工中，可用作粘层油的阳离子乳化沥青是（ ）。
A.PC-1
B.BC-1
C.PC-3
D.PA-3
【答案】C
【解析】
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
【例题·单选】液精体石油沥青施工说法正确的是（ ）。
A.液体石油沥青宜采 用针入度较小的石油沥青
B.与沥青稀释剂混合加 热，再搅拌、稀释制成
C.掺配比例根据使用要求由经验确定
D.基质沥青的加热温度严禁超 过140℃
【答案】D
【解析】选项A，液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青；选项B，使用前按先加热沥青后
加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经 适当的搅拌、稀释制成。选项C，掺配比例根据使用要求由
试验确定。
【例题·单选】沥青混合料配合比设计中， 若 SBS 改性剂的添加量为 5%
1
，7 8表明 SBS 改性剂质量
9
占（ ）总质量的5%。 8 4
信
3
A.混合料 微
系
B.矿料 联
一
C.改性沥青 唯
D.基质沥青
【答案】C
【解析】改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除
水以后的固体物含量计算。
5.沥青路面透层、粘层、封层施工 P81
（1）透层【2021⑵A（识图）】
材料 渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青
作用 使沥青面层与基层结合良好
沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺
适用
筑
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2）一般要求
①喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5（无机结合料稳定集料基层）～
10mm（无结合料基层），并能与基层连接成为一体。
②基质沥青的针入度通常宜不小于100。
③透层油的用量通过试洒确定。
④用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。
⑤在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布。
⑥透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。
⑦喷洒透层油前应清扫路面，遮挡 防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有
8
7
花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立9 1即洒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。
4
8
3
3）注意事项 信
微
①透层油布洒后应不致流系淌并渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜【2022⑵A】。
联
②气温低于10℃或大风题、即将降雨时不得喷洒透层油【2022⑵A】。
押
③按设计喷油量一次准均匀洒布【2022⑵A】。当有漏洒时，应人工补洒。
精
④喷洒透层油后，严 格禁止人和车辆通行。
⑤摊铺沥青前应将局部 尚有多余的未渗入基层的沥青清除【2022⑵A】。
⑥透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层【2022⑵A】。
⑦无机结合料稳定的半刚性基 层喷洒透层油后，如果不能及时铺筑面层又需开放交通，应铺撒适
量的石屑或粗砂，此时宜将透层油增 加10%的用量。用6～8t钢筒式压路机控制车速稳压一遍。
（2）粘层【2021⑵A（识图）】
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
材料 宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青
使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体
作用
【2024⑵X】
A.双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
适用 B.水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
C.路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
注意事项：
①气温低于 10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿
时不得喷洒粘层油。
②喷洒的粘层油必须呈雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或呈条状，也
不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。
③粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成
后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
④喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
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（3）封层：分为上封层、下封层【2020⑵A/2021⑵A（识图）】。
1）作用与适用条件
①封层的作用：
A.封闭某一层起着保水防水作用；
B.基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接；
C.对某一层表面破坏离析松散处的加固补强；
D.防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
②适用条件
封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防
性养护罩面层。 7 8
1
9
上封层可选择乳化沥青稀浆、8微4表处、改性沥青集料、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
3
信
下封层宜采用层铺法表面处微治或稀浆封层法施工【2020⑵A】。
系
下封层的厚度不宜小于联6mm，且做到完全泌水。
题
多雨潮湿地区的高速押公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能
准
及时铺筑沥青面层而需精通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
【课中知识拓展】
下封层的目的在于封闭 表面，不一定要求透下去，透层油要求渗透到一定深度，其作用和目的也
有很大的区别。现在一些工程因 为在半刚性基层上喷洒透层油透不下去，便将透层油上撒集料和砂作
为下封层看，它也许能够起到封闭的作用，但不能代替透层油】
2）一般要求
①封层宜在干燥和较热的季节施工 ，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。
②使用乳化沥青稀浆封层施工上、下封 层。
A.稀浆封层的矿料级配应根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等因素选用。【安国庆口诀：猴吃
8
粮】 9 1
7
8
4
B.稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青 。 信 3
微
C.稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性 由稠度试验确系定，要求的稠度应为20～30mm。
联
D.稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不宜超过 80mm，横向接缝宜做成一对接缝。分两层摊铺时，第一层
唯
摊铺后至少应开放交通24h 后方可进行第二层摊铺。
【例题·实务操作与案例分析】
背景资料：
某施工单位承建了一段三级公路工程，包括路基与路面工程，起讫桩号，K0+000～K20+400。路
基断面及路面结构示意图如图2所示。
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施工中发生如下事件：
事件二：经过集料试验，该工程材料的集料属于碱性集料，施工单位决定采用阴离子乳化沥青。
项目部共购买了PA-2、PA-3、BA-1三个品种的阴离子乳化沥青，计划分别用于透层、封层和粘层的
施工。阴离子乳化沥青品种及适用范围 见表2。
8
7
1
表2 9 阴离子乳化沥青品种及适用范围
4
8
3
阴离子乳化信沥青品种 适用范围
微
P系A-2 透层
联
题PA-3 封层
押
准 BA-1 粘层
精
【问题】
1.写出图2中功能层C、D、E的名称。
3.复制事件二中的表2到 答题中上，对阴离子乳化沥青品种与各自适用范围一一对应连线。
【参考答案】
1.C-粘层，D-下封层，E-透层。
3.
8
1
7
9
8
4
信
3
微
【例题·实务操作与案例分析】 系
背景资料： 一
联
唯
某三级公路，起讫桩号为K0+000～K5+300，双向两车道， 路 面结构形式为水泥混凝土路面。……
经专家会讨论，改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结
构形式。
施工中发生如下事件：
事件3：水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后，施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化
沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
【问题】
针对事件3中的花白遗漏处应如何处理？透层油还可选择哪些类型的沥青？
【参考答案】
事件3中的路面存在花白遗漏处应人工补洒。
事件3中的该路面透层油还可选择的有：液体沥青和煤沥青。
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