文档内容
一建公路
一建公路实务
2025
李
《金题演练》
洪
革
主讲：李洪革
1一建公路
说 明
金题演练每周二晚19点直播一次（后期时间若有调整，以群消息通知为准），
每周题目都是根据当年考试命题趋势现编现发，新鲜出炉，确保质量。
金题演练主要以选择题为主，简答题/改错题/识图题/计算题为辅，通过以题
带点的方式强化重要知识点，帮学员扫清盲区、梳理教材脉络、归纳总结、查缺补
李
漏。 洪
革
2一建公路
李
洪
革
3一建公路
李
洪
革
4一建公路
【1题】路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备，下列属于技术准备工
作的有（ ）。
A.熟悉监理实施细则 B.试验及试验路段施工
C.建立项目管理机构 D.复测与放样
E.设计交桩
李
洪
革
【参考答案】BDE【解析】技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交
桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。（口诀：叔现场设计复试）
5一建公路
【2题】路基施工前，应进行施工调查及现场核对，根据（ ）等编制施工组
织设计。
A.设计要求 B.监理细则
C.现场情况 D.合同条件
E.初步设计文件
李
洪
【参考答案】ACD【解析】应进行施工调查及现场核对，根据设计要求、合同条件及现场情况等 革
编制施工组织设计。（现合计）
6一建公路
【3题】对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好
( )工作。
A.理论分析 B.安全评估
C.试验研究 D.经验估测
E.论证
李
洪
【参考答案】CE【解析】对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做 革
好试验研究和论证工作。
7一建公路
【4题】路基填筑碾压前，应对（ ）进行取样试验。每公里应至少取2个点，
并应根据土质变化增加取样点数。
A.路床的土 B.路堤的土
C.路基基底原状土 D.取土场的土
李
洪
【参考答案】C【解析】路基填前、碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验。每公里（1km） 革
应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数。
8一建公路
【5题】对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，土的试验项目有（ ）。
A.塑性指数 B.无侧限抗压强度
C.CBR D.弯沉
E.天然含水率
李
洪
【参考答案】CE【解析】应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括 革
天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等。必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐
含量、冻胀和膨胀量等试验。【巧记：鸡立天线说英文，相机易冻胀】
9一建公路
【6题】应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括天
然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等。必要时还应做（ ）等试验。
A.沉降差 B.相对密度
C.冻胀和膨胀量 D.有机质含量
E.酸碱含量
李
洪
革
【参考答案】BCD【解析】应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括
天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等。必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐
含量、冻胀和膨胀量等试验。【巧记：鸡立天线说英文，相机易冻胀】
10一建公路
【7题】下列属于特殊填料的有（ ）
A.膨胀土 B.粉煤灰
C.煤矸石 D.石灰
E.泡沫轻质土
李
洪
革
【参考答案】CE【解析】使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行相应试验检验，经批准
后方可使用。特殊填料是指具有与一般土质不同工程性质的填料，如煤矸石、泡沫轻质土等。
【注意对比】轻质材料：石灰、粉煤灰、泡沫轻质土。
11一建公路
【8题】路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长
度宜不小于（ ）。
A.50m B.100m
C.200m D.300m
李
洪
革
【参考答案】C【解析】路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长
度宜不小于200m。
12一建公路
【总结】
专业 试验路段长度 试验路段铺筑 确定参数
压实工艺主要参数：如机械组合；压实机械规格、松铺
厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水
路基工程 在主线上
≥200m
率范围等。
【口诀】送水去三压。
李
③通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实
洪
工艺，确定松铺系数等。
革
④验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准
沥青路面 100～200m 在主线上
配合比和最佳沥青用量。
⑥检测试验段的渗水系数。
【口诀】送油弹压配清水。
水泥路面 在主线外
≥100m ——
13一建公路
【9题】下列应进行试验路段施工的路基包括（ ）。
A.三级公路填土路堤 B.四级公路填石路堤
C.雪害地段路基 D.拟采用新设备的路基
E.滨海路基
【参考答案】BCDE【解析】下列情况应进行试验路段施工：【巧记：二石特新】
李
（1）二级及二级以上公路路堤。
洪
革
（2）填石路堤、土石路堤。
（3）特殊路基。
（4）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
【注释】特殊路基包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流地段路基、岩
溶地区路基、软土地区路基、红黏土与高液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍
土地区路基、多年冻土地区路基、风沙地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基、采空区路基、
滨海路基、水库地区路基、季节性冰冻地区路基。
14一建公路
【10题】下列属于路基试验路段施工总结内容的有（ ）。
A.压实工艺主要参数 B.透层油的喷洒方式
C.填料试验、检测报告 D.设计方案的优化及比选
E.原始记录
【参考答案】ACE【解析】试验路段施工总结宜包括下列内容：
李
（1）填料试验、检测报告等。
洪
革
（2）压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含
水率及碾压时含水率范围等。
（3）过程工艺控制方法及质量控制标准。
（4）施工组织方案及工艺的优化。
（5）原始记录、过程记录。
（6）安全保障措施。
（7）环保措施。
15一建公路
【11题】填土路堤压实工艺参数包括机械组合、压实机械规格（ ）。
A.沉降差 B.摊铺速度
C.松铺厚度 D.碾压遍数
E.最佳含水率及碾压时含水率范围
【参考答案】CDE【解析】试验路段施工总结宜包括下列内容：
李
（1）填料试验、检测报告等。
洪
革
（2）压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含
水率及碾压时含水率范围等。
（3）过程工艺控制方法及质量控制标准。
（4）施工组织方案及工艺的优化。
（5）原始记录、过程记录。
（6）安全保障措施。
（7）环保措施。
16一建公路
【12题】二级公路地基表层碾压处理压实度应不小于（ ）。
A.85% B.90%
C.94% D.96%
李
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【参考答案】B【解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应
不小于90%；三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理
深度应不小于路床厚度。【巧记：985】
17一建公路
【13题】高速公路重载交通，挖方路面以下80cm压实度应不小于（ ）。
A.85% B.90%
C.94% D.96%
【参考答案】D【解析】
李
洪
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18一建公路
【14题】某重交通三级公路工程，部分路段为低填浅挖路基，K6+095低填路基
断面设计示意图如图1所示。路面结构自上而下依次为：6cm厚沥青混凝土面层、
20cm厚水泥稳定土基层、20cm厚石灰稳定土底基层。 K6+095路基横断面处地基表层
土开挖的最小厚度是多少米？（计算结果保留小数点后2位）
李
革
洪
洪
李
革
路
公
【参考答案】（0.06+0.2+0.2）-0.36+0.8=0.90（m）。
19一建公路
【15题】下列土质路堑施工过程中，排序正确的是（ ）。
A.场地清理→测量放样→开挖截水沟→逐层开挖→边坡修整→装运土、石方→
开挖边沟→路槽整修、碾压、成型→检查验收
B.测量放样→场地清理→开挖截水沟→逐层开挖→边坡修整→装运土、石方→
开挖边沟→路槽整修、碾压、成型→检查验收
李
C.场地清理→测量放样→开挖边沟→逐层开挖→边坡修整→装运土、石方→开
洪
革
挖边截水沟→路槽整修、碾压、成型→检查验收
D.测量放样→场地清理→开挖边沟→逐层开挖→边坡修整→装运土、石方→开
挖截水沟→路槽整修、碾压、成型→检查验收
【参考答案】B
20一建公路
【解析】
李
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21一建公路
【16题】写出图中A、B、C的名称，并说明B的作用。
李
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【参考答案】A路肩、B公路界碑、C土台；公路界碑的作用是标识公路用地界限。
22一建公路
李
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23一建公路
识图：公路界碑、隔离栅、边坡平台、碎落台、护坡道、路基宽度、边坡高度、
截水沟、平台截水沟、平台排水沟、边沟、排水沟等。
李
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24一建公路
【17题-2021Ⅰ】某公路桩号为K2+300～K2+800，纵坡0.5%，边坡高度为28m，路
堑应采用的开挖方法为（ ）。
A.通道纵挖法 B.分段纵挖法
C.多层横向全宽挖掘法 D.单层横向全宽挖掘法
【参考答案】A【解析】
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25一建公路
【18题】先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面的开挖方法
是（ ）。
A.横向挖掘法 B.通道纵挖法
C.分层纵挖法 D.混合式挖掘法
【参考答案】D【解析】
李
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26一建公路
李
洪
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27一建公路
李
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28一建公路
李
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29一建公路
【19题】纵向挖掘法包括（ ）。
A.单层纵挖法 B.多层纵挖法
C.分层纵挖法 D.隧道纵挖法
E.分段纵挖法
【参考答案】CE【解析】
李
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30一建公路
【20题】下列关于推土机开挖作业，说法正确的有（ ）。
A.推土机开挖土方作业由切土、运土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循
环
B.影响作业效率的主要因素是切土和卸土两个环节
C.必须以最短的时间和距离切土，并尽可能减少土在推运过程中散失
李
D.主要对土石方或散状物料进行切削或短距离搬运
洪
革
E.用于公路施工的推土机分为小型、中型、大型、特大型四种
【参考答案】CD【解析】A选项：推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、
空回等过程组成一个循环；B选项：影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节；E选项：用于
公路施工的推土机分为中型（59～103KW）、大型（118～235kw）、特大型（大于235kw）三种。
（P490）
31一建公路
【21题】推土机开挖土质路堑施工方法有：下坡推土法、槽形推土法、并列推土
法等，请问还有哪些方法？
李
洪
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【参考答案】接力推土法、波浪式推土法、斜铲推土法、侧铲推土法。
【解析】推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推
土法、接力推土法和波浪式推土法，另有斜铲推土法和侧铲推土法。
32一建公路
【22题】下列情况可以采用推土机作业的有（ ）。
A.路基修筑 B.单台推土机150m距离推土作业
C.开挖简易排水沟 D.清除树、堆集石渣
E.为铲运机与挖掘机松土和助铲
【参考答案】ACDE【解析】P490：推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差
李
洪
的施工环境。主要用于50～100m短距离作业，如路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石
革
渣等，并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。
33一建公路
【23题】下列关于土方开挖规定，说法正确的是（ ）。
A.开挖应自上而下逐级进行，条件限制时，可适当掏底开挖
B.开挖宜一次性开挖至设计边线，保证边坡质量
C.拟作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用
D.挖方路基施工遇到地下水时，应及时堵塞泉眼
李
E.开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工
洪
革
【参考答案】CE【解析】A选项：开挖应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖；B选项：开挖至边
坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动；D选项：挖
方路基施工遇到地下水时，应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。
【注意】开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路
床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
34一建公路
【24题】土方开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工，如不能及
时进行，宜在设计（ ）以上预留至少300mm厚的保护层。
A.路面顶标高 B.路床顶标高
C.路床底标高 D.原地面线
李
洪
革
【参考答案】B【解析】土方开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工，如不能及时
进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。（雨期：30～50cm；冬期：1m）
35一建公路
【25题】土质路堑路床含水量高或为含水层时，下列采取的措施不当的是
（ ）。
A.设置边沟 B.换填
C.改良土质 D.设置渗沟
李
洪
革
【参考答案】A【解析】路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处
理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好的透水性能。
36一建公路
【26题】填料承载比是根据路基不同填筑部位压实标准的要求，按现行《公路
土工试验规程》JTG 3430-2020试验方法规定浸水（ ）确定的CBR。
A.24h B.48h
C.72h D.96h
【参考答案】D【解析】
李
洪
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37一建公路
【27题】四级公路铺筑沥青混凝土路面时，应采用（ ）公路的规定。
A.一级 B.二级
C.三级 D.四级
【参考答案】B【解析】
李
洪
革
38一建公路
【28题】下列关于零填、挖方的路床施工技术说法，错误的是（ ）。
A.路床范围原状土符合要求的，可直接进行路床成型施工
B.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计
未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8～1.2m，若过湿
土的总厚度小于1.5m，则宜全部换填
李
C.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计
洪
革
未规定时按以下要求换填：二级公路的换填厚度宜为0.3～0.5m
D.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，
设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3～0.5m
【参考答案】C【解析】路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，
设计未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8～1.2m，若过湿土的总厚度小
于1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5～0.8m。
39一建公路
【29题】高速公路挖方路段的路面以下30cm范围内的CBR和压实度的最小值和填
料的最大粒径分别为？
【参考答案】8%、96%、100mm。【解析】
李
洪
革
40一建公路
【30题】下列属于按照爆破的规模与方式分类的有（ ）。
A.光面爆破 B.预裂爆破
C.钻孔爆破 D.微差爆破
E.硐室爆破
【参考答案】CE【解析】 李
洪
革
41一建公路
【31题】孔径为50mm、孔深为5m的爆破属于（ ）。
A.浅孔爆破 B.深孔爆破
C.硐室爆破 D.猫洞炮
【参考答案】A【解析】 李
洪
革
42一建公路
【32题】在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线
的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为
隔震减震带，起到保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏作用的爆
破是哪种爆破？
【参考答案】预裂爆破 李
洪
革
43一建公路
【33题-2009Ⅰ】某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法
是（ ）。
A.薄层钻爆开挖 B.带松土器的重型推土机破碎开挖
C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖
【参考答案】D
李
洪
革
44一建公路
【34题】施工单位在石质路堑开挖前，编制以下几条技术要点：
（1）施工过程中，每挖深3～5m应进行边坡A和B的复测。
（2）严禁采用C爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用D爆破和E爆破。
（3）对不能满足安全距离的石方宜采用F或G施工。
（4）路床超挖部分应采用细粒土找平。
李
（5）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导。
洪
革
（6）边沟应在路床施工后施作。
【问题】
1.分别写出A、B、C、D、E、F的名称。
2.逐条判断（4）（5）（6）的说法是否正确，错误的请改正。
45一建公路
【参考答案】
1.A边线；B坡率；C硐室爆破；D光面爆破；E预裂爆破；F化学静态爆破；G机械
开挖。（A和B可互换、D和E可互换、F和G可互换）
2.（4）错误，改正：超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得
采用细粒土找平。
李
（5）正确。
洪
革
（6）错误，改正：边沟与路床同步施工。
46一建公路
【35题】深挖路堑施工，每挖深（ ）m应复测一测边坡。
A.2～4 B.3～5
C.4～6 D.5～10
李
洪
革
【参考答案】B【解析】深挖路堑施工规定：
（1）应根据地形特征设置边坡观测点，施工过程中应对深挖路堑的稳定性进行监测。
（2）施工过程中应核查地质情况，如与设计不符应及时反馈处理。
（3）每挖深3～5m应复测一次边坡。
47一建公路
【36题】爆破施工工序一般为：施工测量→标定炮孔位置→A→炮孔检查与废渣
清除→爆破器材准备→装药并安装引爆器材→B→联接爆破网络→(爆破覆盖）→布
设安全岗哨→C→起爆→D→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。
李
洪
革
【参考答案】A钻孔、B炮孔堵塞、C起爆信号、D消除盲炮、处理危石。
48一建公路
【37题】深挖路堑监测包括哪两项内容，观测墩或监测点应分别设置在哪里？
李
洪
革
【参考答案】
边坡变形观测：变形观测墩埋设于断面边坡坡口线外2m。
施工安全监测：监测点埋设于各级开挖平台坡脚处。
49一建公路
【38题-2025Ⅱ】事件一：施工单位制定了路基施工技术要求部分要点如下：
（1）淤泥、冻土、泥炭土、腐殖质土、强膨胀土不得直接用于填筑路基时，应
采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。
（2）粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路堤及浸水部分的路堤。
（3）粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土作为路床填料。
李
（4）零填及挖方路段路床填筑，宜每层最大压实厚度不大于300mm，顶面最后
洪
革
一层压实厚度应不小于100mm。
【问题】根据《公路路基施工技术规范》要求，逐条判断事件一中技术要求是
否正确，若不正确答出正确技术要求。
【参考答案】
（1）不正确，正确做法：腐殖质土严禁作为路基填料。
（2）不正确，正确做法：粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
（3）正确。（4）正确。
50一建公路
【39题】高速公路重载交通，填料最小承载比CBR为5%的结构层是（ ）。
A.上路床 B.下路床
C.上路堤 D.下路堤
【参考答案】B【解析】
李
洪
革
51一建公路
【40题】某高速公路填土路堤施工工艺流程为：施工准备→填筑前基底处理
→A→填料分层填筑→推土机摊平→B→C→检测→路基整修成型。
写出流程A、B、C的名称。
【参考答案】
李
A基底检测及试验路段施工 洪
革
B平地机整平（或平整）
C碾压
52一建公路
【41题】下列属于填土路堤填筑方法的有（ ）。
A.水平分层填筑 B.横向填筑
C.竖向填筑 D.联合填筑
E.倾填法
【参考答案】ABD
李
洪
革
53一建公路
【42题】下列关于压实度说法，错误的是（ ）。
A.填土路堤压实度以现行《公路土工试验规程》重型击实试验法为准
B.三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二
级公路的规定值
C.路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准在保证路基强度要求
李
的前提下根据试验路段和当地工程经验确定
洪
革
D.特殊干旱地区的压实度标准可提高2～3个百分点
【参考答案】D【解析】D选项：特殊干旱地区的压实度标准可降低2～3个百分点。
54一建公路
【43题】下列关于土方路堤填筑施工工序中正确的是（ ）。
A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实
B.路基应采用同一种填料，不得混合填筑
C.每种填料的填筑压实后的连续厚度宜小于500mm
D.施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点
李
E.路基上部宜采用水稳定性好或冻胀敏感性大的填料
洪
革
【参考答案】AD
【解析】B选项：同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑；C选项：每种填料的填筑压实
后的连续厚度宜不小于500mm；E选项：路基上部宜采用水稳定性好或冻胀敏感性小的填料。
【对比】P181：台背回填：台背回填应严格控制土的分层厚度和压实度，设专人负责监督检查，
检查频率应每50㎡检验一点，不足50㎡时应至少检验一点，每点均应合格，且宜采用小型机械压实。
桥涵台背填土的压实度应不小于96%。
55一建公路
【44题】下列关于土方路堤填筑施工工序中正确的是（ ）。
A.在透水性好的压实层上填筑透水性差的填料前，应在其表面设2%～4%的双向
横坡
B.不得在透水性差的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性好的填料
C.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实
李
D.每种填料的松铺厚度应通过试验确定
洪
革
E.每一填筑层压实后的宽度不得大于设计宽度
【参考答案】CD
【解析】A选项：在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横
坡；B.不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料；E选项：每一填筑层压实后
的宽度不得小于设计宽度。
56一建公路
【45题】填土路堤施工过程中，每填筑2m宜检测路线（ ）。
A.压实度 B.纵断高程
C.中线 D.宽度
E.横断面
【参考答案】CD 李
洪
【解析】填土路堤：施工过程中，每填筑2m高宜检测路线中线和宽度。 革
填石/土石路堤：施工过程中，每填筑3m高宜检测路线中线和宽度。
石质路堑：施工过程中，每挖深3～5m应进行边坡边线和坡率的复测。
深挖路堑：每挖深3～5m应复测一次边坡。
路基放样：深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3～5m，应复测中线和横断面。
57一建公路
【46题】填土路堤压实度检测可采用（ ）。
A.击实试验法 B.灌砂法
C.水袋法 D.振动压实法
E.环刀法
李
【参考答案】BE【解析】填土路堤：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率
洪
革
为每1000㎡不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法，施工过程中，每填筑2m高宜检测
路线中线和宽度。
58一建公路
【47题】填土路堤施工过程中，填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交
替填筑和能交替填筑时分别应如何处理？
李
【参考答案】填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1：1～1：2
洪
革
坡度分层留台阶；如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m。
59一建公路
【48题】下列关于湿黏土路堤施工，说法错误的有（ ）。
A.湿黏土填料必须采用消石灰进行改良
B.施工前应取现场有代表性的土做石灰掺配试验确定石灰用量
C.灰土拌和可采用路拌法
D.填筑层厚度宜不小于200mm
李
E.改良后的湿黏土路堤质量应采用压实度控制
洪
革
【参考答案】ADE【解析】A选项：湿黏土填料宜采用消石灰或磨细生石灰粉进行改良；D选项：
填筑层厚度宜不超过200mm；E选项：改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。
60一建公路
【49题】填空
李
洪
革
61一建公路
【50题】填石路堤四级施工台阶中，下列属于第二级台阶范畴的是
（ ）。
A.路基面以下0.5m范围内 B.路基面以下0.5m～2m
C.路基面以下0.5m～1.5m D.路基面以下1.5m～3.0m
【参考答案】C【解析】
李
洪
革
62一建公路
【51题】具有分层法连续性和强力夯实法压实厚度深的优点；缺点
是在周围有建筑物时，使用受到限制的填石路堤施工方法是（ ）。
A.分层压实法 B.竖向填筑法
C.冲击压实法 D.强力夯实法
【参考答案】C【解析】
李
洪
革
63一建公路
【52题】该方法机械设备简单，击实效果显著，施工中不需铺撒细
粒料，施工速度快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题的
填石路堤填筑方法是（ ）。
A.分层压实法 B.竖向填筑法
C.冲击压实法 D.强力夯实法
李
洪
【参考答案】D【解析】
革
64一建公路
【53题】填石路堤采用强力夯实法，施工过程中提出以下技术要点：
（1）每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以A填补。
（2）强夯法控制B，强夯法须进行夯坑回填。
（3）由于分层层面与路面纵坡平行，按C计算列出各分层在路堤相应位置的控制性
层面标高，作为分层填筑的依据。
李
（4）各层夯点采用错位布置，即上层夯点位于下层夯点间，以获得良好的击实效
洪
革
果。如：纵向第一层和第三层在道路中线上布置夯点，并向两侧展布。
（5）强夯石质填料的粒径控制一般为Dmm以内，最大粒径不超过Emm。
（6）在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时涵背、墙背Fm范围填石以碾压法施工。
（7）测量仪器架设在距离夯点20m远处；夯锤下落时，机下施工人员应距夯点30m
外或站在夯机前方。
65一建公路
【问题】
1.写出背景资料中A～F的名称。
2.技术要点（4）中的第二层与第四层夯点应如何布置？
3.判断技术要点（7）的正误，错误的请改正。
【参考答案】 李
洪
1.A：同类型石质填料、B：夯击次数、C：中桩桩号、D：400、E：600、F：6。 革
2.第二层和第四层在距中心线两侧2.25m处布置夯点，夯点间距4.5mx4.5m。
3.错误，改正：测量仪器架设在距离夯点30m远处；夯锤下落时，机下施工人员应距夯点30m外
或站在夯机后方。
66一建公路
【54题】下列关于填石路堤施工，提出以下技术要点：
（1）填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以
下砂石路面公路的上路堤可采用倾填的方式填筑。
（2）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用。
（3）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。边坡码砌应在路基填筑之前
李
完成。
洪
革
（4）采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部
设置防渗层、顶部设置排水垫层等措施。
（5）路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过30m的弯折。
（6）硬质石料上路堤孔隙率应≤22%。
填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑A或铺设B。填石路堤的压实质量标准采
用C作为控制指标。
67一建公路
【问题】
1.逐条判断技术要点（1）～（6）的正误，错误的请改正。
2.写出背景资料中A～C的名称，并说明C的检测方法。
【参考答案】
1.（1）错误，改正：填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级
李
以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑。
洪
革
（2）正确。
（3）错误，改正：边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。
（4）错误，改正：底部设置排水垫层、顶部设置防渗层。
（5）错误，改正：路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折。
（6）硬质石料上路堤孔隙率应≤23%。
2.A过渡层、B无纺土工布隔离层、C孔隙率。
C的检测方法：水袋法。
68一建公路
【55题】土石路堤施工中，以下技术要点如下：
（1）土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑、分层压实。
（2）宜用推土机铺填，松铺厚度控制在400mm以内，接近路床设计标高时，需改用
土方填筑。
（3）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
李
（4）土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差大时，宜分层或分段填筑。
洪
革
（5）填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的松铺厚度
应小于300mm。该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后表面应无孔洞。
（6）中硬、硬质、软质石料填筑土石路堤时，宜进行边坡码砌，码砌与路堤填筑
宜同步进行。
（7）天然土石混合填料中，中硬、硬质、软质石料的最大粒径不得大于压实层厚
的2/3。
69一建公路
【问题】逐条判断技术要点的正误，错误的请改正。
【参考答案】
（1）正确。
（2）错误，改正：宜用推土机铺填，松铺厚度控制在400mm以内，接近路堤设计标高时，需改
用土方填筑。
李
洪
（3）正确。
革
（4）正确。
（5）错误，改正：填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度
应小于300mm。该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后表面应无孔洞。
（6）错误，改正：软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。
（7）错误，改正：石料为强风化石料或软质石料时，最大粒径不得大于压实层厚。
70一建公路
【56题】已知填料土石比例为4：6，石料的单轴饱和抗压强度为20MPa左右，则
下列说法，正确的是（ ）。
A.宜用平地机铺填，松铺厚度控制在400mm以内
B.接近路床设计标高时，需改为土方填筑
C.局部地段，根据需要可采用竖向填筑法
李
D.最大粒径不得大于压实层厚
洪
革
E.膨胀岩石、易溶性岩石、盐化岩石等不宜直接用于路基填筑
F.土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差大时，宜分层或分段填筑
【参考答案】DF【解析】土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑、分层压实。宜用推
土机铺填，松铺厚度控制在400mm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。固A、B、C错。
膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路基填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑。
固E选项错误。
71一建公路
天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石
料为强风化石料或软质石料时，CBR值应符合表1.1-3（路堤填料最小承载比和最大
粒径要求）的规定且最大粒径不得大于压实层厚。
岩石类型 单轴饱和抗压强度（MPa）
硬质岩石 ≥60
中硬岩石 30～60 李
洪
软质岩石 5～30
革
72一建公路
【57题】中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层，应采用试验
路段确定的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用（ ）指标进行检测。
A.孔隙率 B.沉降差
C.压实度 D.弯沉值
李
洪
革
【参考答案】B【解析】中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层，应采用试验路
段确定的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用沉降差指标进行检测。软质石料的土石路堤填筑质
量标准应符合表1.1-4规定（土质路堤压实度标准）。
73一建公路
李
洪
革
74一建公路
【58题】路基填土（ ）的路堤称为高路堤。
A.填挖高度＞20m B.填挖高度＞30m
C.边坡高度＞20m D.边坡高度＞30m
李
洪
革
【参考答案】C【解析】路基填土边坡高度大于20m的路堤称为高路堤。
75一建公路
【59题】下列关于高路堤施工说法，错误的是（ ）。
A.高路堤段应优先安排施工
B.宜预留1个雨季或3个月以上的沉降期
C.高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行定期监控
D.高路堤宜每填筑2m冲击补压一次
李
E.高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测
洪
革
【参考答案】BC【解析】B选项：宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期；C选项：高路堤施工中
应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控。
76一建公路
【60题】在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行（ ）监测。
A.沉降 B.稳定性
C.地表水平位移 D.地下土体分层水平位移监测
李
洪
革
【参考答案】C【解析】在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移
监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。
77一建公路
【61题】高路堤在填筑过程中进行监测，主要监测的内容有：稳定性监测、挡墙
位移监测等。
【问题】高填方路基监测还包括哪两项，稳定性监测包括哪两方面的测量，挡墙
位移观测点埋设在哪里。
李
洪
【参考答案】 革
高填方路基监测：沉降量监测、地表水平位移量监测。
稳定性监测包括：路基原地表沉降、边桩位移测量。
挡墙位移观测点埋设：挡墙顶面（或墙顶）。
78一建公路
测斜管 测斜仪
李
洪
革
79一建公路
【62题】下列关于粉煤灰路堤施工技术说法，错误的是（ ）。
A.粉煤灰不得用于高速公路的路床
B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料
C.粉煤灰路堤压实度可采用填上层检下层的方式进行检测
D.粉煤灰用于高速公路上路堤的压实度不低于94%
李
洪
革
【参考答案】D【解析】D选项：粉煤灰用于高速公路上路堤的压实度不低于92%。
80一建公路
【63题】粉煤灰路堤施工工艺流程：施工准备→基底处理→A施工→B及C施工→
粉煤灰摊铺平整→碾压→质量检测→D施工。
施工过程中提出以下技术要点：
（1）大风或气温低于5°C时不宜施工。
（2）有显著差别的灰源应分别堆放，分段
李
填筑。
洪
革
（3）路堤高度超过2m时，可在路堤中部设
置土质夹层。
（4）粉煤灰路堤应进行包边防护，应先填
包边土在填粉煤灰，包边土宽度宜不小于2m。
（5）施工过程中，作业面应及时洒水润湿，
并应合理设置行车便道。
81一建公路
【问题】
1.粉煤灰不得用于高速公路、一级公路、二级公路的哪个部位。
2.写出背景资料中A～E的名称。
3.逐条判断技术要点的正误，错误的请改正。
4.粉煤灰路堤压实度采用什么方式检测。
李
洪
【参考答案】 革
1.不得用于高速公路、一级公路路床和二级公路上路床。
2.A隔离层、B包边土、C边坡盲沟、D封顶层、E泄水孔。
3.（1）错误，改正：大风或气温低于0°C时不宜施工。（2）正确。
（3）错误，改正：路堤高度超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层。
（4）错误，改正：包边土应与粉煤灰同步施工。（5）正确。
4.填上层检下层。
82一建公路
【64题】下列关于台背与墙背填筑施工，说法正确的有（ ）。
A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%
B.台背和锥坡的回填宜同步进行，回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C.台背与墙背1.5m范围内回填宜采用小型夯实机具压实
D.分层压实厚度宜不大于300mm，填料粒径宜小于100mm
李
E.部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填
洪
革
F.台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的80%以上时进行
G.填料宜采用不透水性材料、轻质材料、沥青稳定类材料等
【参考答案】ABE【解析】C选项：台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实；D选项：
分层压实厚度宜不大于150mm，填料粒径宜小于100mm；F选项：台背与墙背回填，应在结构物强度达
到设计强度的75%以上时进行；G选项：填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料稳定材料等。
83一建公路
【65题】雨期路基施工地段不宜选择（ ）。
A.低洼地段的土质路基 B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段 D.盐渍土地段
E.沿河路段
李
洪
革
【参考答案】ADE【解析】雨期施工地段的选择：
（1）雨期路基施工地段一般应选择砂类土、碎砾石和岩石地段以及路堑的弃方地段。
（2）低洼地段和高填深挖地段的土质路基，重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平
原地区排水困难及沿河路段，不宜安排雨期施工。
84一建公路
【66题】不宜冬期施工的项目（ ）。
A.流沙地段的路堑
B.河滩地段开挖基坑修建防护工程
C.整修路基边坡
D.岩石地段的路堑开挖
李
E.土质路堤路床以下1m范围内
洪
革
【参考答案】CE【解析】路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速公路、一级公路的土质路堤
和地质不良地区公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工。半
填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。（3）
整修路基边坡。（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
85一建公路
【67题】关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
A.路堤填料应选择未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等
B.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填
C.每层松铺厚度应比正常减少20～30%，且不得超过300mm
D.当填筑高程至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层
李
E.挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
洪
革
F.路基挖至路床底面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再
进行施工
【参考答案】ABCE【解析】D选项：当填筑高程距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶
面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计高程；F选项：路基挖至路床顶面以上1m
时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再进行施工。
86一建公路
【68题】在季节性冻土地区，昼夜平均温度在-5℃以下，连续15d这种环境下，
填筑路堤一般采取哪些方法，迅速填完每一层，争取使土不冻或少冻。另外这种环
境下，开挖路堑表层冻土的方法有哪些。
李
洪
【参考答案】 革
填筑路堤：薄层、快填、快压、连续作业。
开挖路堑表层冻土的方法：爆破冻土法、机械破冻法、人工破冻法。
87一建公路
【69题】冬期施工开挖路堑表层冻土中，当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用
（ ），并辅以人工撬挖。
A.电热法 B.冻土犁
C.爆破冻土法 D.热水开冻法
E.火烧法
李
【参考答案】ADE【解析】冬期施工开挖路堑表层冻土的方法： 洪
革
（1）爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。
（2）机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械，如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以
破碎清除。
（3）人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水
针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
88一建公路
李
洪
革
89一建公路
【70题】路基改（扩）建施工中，拓宽的路床应采用（ ）。
A.水稳性好的砂砾 B.水稳性好的碎石
C.水稳性好的粗粒土 D.无机结合料稳定材料
E.级配碎石
李
洪
革
【参考答案】CD【解析】拓宽路堤的填料宜与老路基相同，或选用水稳性好的砂砾、碎石等填
料，且应满足表1.1-3 的要求。路床应采用水稳性好的粗粒土或无机结合料稳定材料填筑。
90一建公路
【71题】挖方路基拓宽施工中，应在既有路基边缘设置防止飞石或落石的安全防
护措施，并应设置( )。
A.警告标志 B.禁令标志
C.警示标志 D.指示标志
李
洪
革
【参考答案】C【解析】挖方路基拓宽施工中，应在既有路基边缘设置防止飞石或落石的安全防
护措施，并应设置警示标志。
【对比】交通标志：主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业
区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。（P304)
91一建公路
【72题】石质路堑拓宽边通车边施工时，宜采用哪两种方式进行开挖。
李
洪
革
【参考答案】C【解析】石质路堑拓宽边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式（或静
态破碎）进行开挖。
92一建公路
【73题】下列不属于改善拓宽部分路基填料性质和提高新路基填土力学性能常用
措施的是（ ）。
A.采用泡沫轻质土等填料 B.采用砂砾石填料
C.强力夯实 D.冲击补强
李
洪
革
【参考答案】C【解析】改善拓宽部分路基填料性质和提高新路基填土力学性能常用的措施有：
（1）轻质填料路堤（粉煤灰、石灰、泡沫轻质土）；（2）砂砾石填料；（3）冲击补强。
93一建公路
【74题】旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，拓宽部分沉降
观测宜采用（ ）。
A.在路表埋设沉降观测点
B.在路表埋设沉降观测桩
C.设置地表水平位移桩
李
D.埋设沉降板
洪
革
【参考答案】D【解析】旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布置
在同一断面上。观测点设置宜为老路路中、老路路肩、拼宽部分中部、拼宽部分外侧。老路路中、
老路路肩沉降观测点设置可采用在路表埋设观测点的方法，拼宽部分宜采用埋设沉降板的方法。
94一建公路
【75题】某一级公路项目，挖方普通土15000m （天然密实方）,利用方3000m
³ ³
（压实方）,天然密实方与压实方的换算系数为1.16，考虑填挖平衡，则该项目弃方
（ ）m 。
³
A.12000
B.11520
李
C.10084
洪
革
D.12360
【参考答案】B【解析】弃方=15000-3000×1.16=11520m 。
³
95一建公路
借方
远运利用
本桩利用
本桩利用
本桩利用
弃方
本桩利用
革
革 洪
洪 李
李 路 李
路 公 洪
公
革
K0+100 K0+200 K0+300 K0+400 K0+500
土石方调配示意图
96一建公路
李
洪
革
97一建公路
观
谢
看
李
洪
谢
革
98
