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备战 2024 年高考地理临考题号押题（江苏卷）
第 20~22 题 交通建设与区域协同发展
核心考点 考情统计 考向预测 备考策略
1.交通运输是经济发展
的先行官，推进区域经
交通运输线 2023年江苏卷20~22题江苏省高 济增长的重要条件是提
的布局 铁线路分布 高区域交通运输水平。
以区域发展为背景，考 1.重点掌握交通运输线、
查交通运输相关知识 交通站点的区位因素。
点。 2.掌握交通建设对区域经
2.随着交通运输水平的 济、社会发展的影响。
不断提高，区域之间的 3.了解交通建设相关时事
交通运输对 联系不断加强，交流不 热点（例如：中缅高
区域发展的 2021年江苏卷17~19题海上航运 断增多，带动区域的协 铁、雅万高铁），掌握
影响 同发展，考查交通运输 当地自然、人文地理特
的发展对区域协同发展 征
的影响。
3.考察交通运输线和交
交通运输点
通站点设置的区位因
的区位因素 重点掌握港口选址
素。
和区位选择
考向01 产业区位因素 1.影响交通运输线的区位因素
（2023年·江苏卷20~22题）目前，江苏省13
个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相
通。下图为“江苏省高铁线路分布示意图”。据
此完成下面小题。
2.交通线区位选择分析的一般思路
（1）宏观选线方面①考虑线路投资，分析社会经济发展需要：
a.资源开发与调配
b.区域间的经济联系和科技文化交流
c.沿线地区经济发展
d.交通网的完善
e.民族团结、巩固国防等。
②考虑建设难度，分析自然因素：应趋利避害，减
少工程量。
③考虑不利条件，分析科技因素：现代交通建设，
科技是保障，可以克服不利条件制约。
（2）微观选线方面
20. 江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优
不同性质和等级的线路要求不同，要因地制宜：
选方案，其原因最可能是（ ）
如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路
A. 替代交通方式多样 B. 城市等级体系完善
在山区可选择沿等高线延伸或呈“之”字形线路；国
C. 人口流动方向多变 D. 城市发展比较均衡
道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一
21. 徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一
些居民点。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干
致，主要考虑的是（ ）
扰是共同的原则。
A. 已有城市分布格局的影响
B. 能够避开大型湖泊的影响
C. 京杭运河对铁路工程影响
D. 利于铁路与京杭运河联运
22. 未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网，其主
要目的是（ ）
A. 降低物流运输成本
B. 优化城市空间结构
C. 加快乡村城镇化进程
D. 促进区域发展一体化
尝试解答：
____________________________________________________________________________________________考向02 交通运输对区域发展的影响 1.对自然环境的影响
（2023年·江苏卷24题）公元8世纪开始，
基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪
初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世
纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位
逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世
界遗产名录。图为“郑和船队航海路线示意
图”。据此完成下面小题。
2.对社会经济发展的影响
17. 公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对
外贸易的主要地区是（ ）
.
A 阿拉伯海沿岸 B. 南海沿岸
C. 几内亚湾沿岸 D. 地中海沿岸
18. 郑和船队若每天航行190km，从科伦坡经摩
加迪沙至基尔瓦的最短时间约（ ）
A. 2周 B. 4周 C. 6周 D. 8周
19. 公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的
主要原因是（ ）
A. 资源枯竭 B. 风沙影响
C. 气候变暖 D. 航道变迁
尝试解答：
____________________________________________________________________________________________
考向03 交通站点的区位选择
港口 汽车站 航空港
水域条件要利于航 受自然因素影响
自然 受地形、气候、地
行、停泊；筑港条件 较小，但要求地
因素 质、水文等影响较大
影响港口的规划建 势开阔平坦，位设；平原地形利于港
口平面布置，但航道 置适宜
容易淤积
腹地条件和城市依托 人口稠密，经济发
经济、社 数量、密度、规
影响较大。另外还需 达，人流、物流集中
会、技术 模受经济发展水
完善的配套设施和高 地区的城市外围最为
因素 平制约
效率的运作服务 有利
河港：河宽水深，位
城市交通干线两
于或靠近城市陆路交 地形开阔平坦，坡度
侧，与市内干道
选址 通便利的地方； 适当；晴天较多；地
系统和其他对外
要求 海港：背风、避浪、 势较高，距城市较远
交通有方便直接
水深的海湾且交通便 但交通便利的地方
联系的地点
利的地方
一、选择题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
（2024·浙江·二模）站城融合是指铁路车站与城市空间紧密融合，形成铁路建设与城市发展联动效应。
下图为站城融合引导下的铁路客站建设形态示意图。完成1-2题。
1．从经济角度考虑，甲、乙、丙分别适合布局（ ）
A．酒店住宿、商务办公、商业零售 B．商务办公、商业零售、酒店住宿
C．酒店住宿、商业零售、商务办公 D．商业零售、商务办公、酒店住宿
2．站城融合有助于（ ）
①高效利用土地，优化城市空间②加强城乡协作，缩小城乡差距③增加客运流量，提升城市等级④实现交通互联，提高换乘效率
A．①③ B．②③
C．①④ D．②④
（2024·浙江嘉兴·二模）高铁急送是一项满足部分客户个性化需求，采用即收、即运、即送方式，以
高铁列车为主要运力，衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达的服务。其流程如下图所示，目
前已覆盖我国141个城市。据此完成3-4题。
3．适合开展该业务的高铁站应考虑（ ）
A．占地面积 B．来往客流
C．经停车次 D．空间位置
4．与普通航空物流相比，高铁急送的突出优势是（ ）
①费用低②准点率高③运输量大④物流环节少
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
（2024·重庆九龙坡·二模）萨马科铁矿浆管道位于巴西东部，是目前世界规模最大的矿浆输送管道。
管道起点乔曼诺铁矿区，终点在大西洋沿岸港口，全长400千米。管道上共设有两座泵站，输送铁矿浆重
量浓度66%，最大年输送量达到1200万吨。注：矿浆重量浓度=[矿石重量/矿浆（矿石+水）的重
量]×100%。读“萨马科铁矿浆管道沿线地区略图”（下图），完成5-7题。5．为保证矿浆顺利输送，建设起点泵站①时需考虑当地的（ ）
A．劳动力数量 B．铁矿喷源储量
C．水资源状况 D．科技发展水平
6．①②两泵站之间管线设计弯曲度较大的主要目的是（ ）
A．增加矿浆年运输量 B．提高矿浆流动速度
C．带动沿线城镇发展 D．降低管线铺设坡度
7．②③之间管线在日常养护过程中需要特别关注（ ）
A．冬季管道发生冻裂 B．矿浆磨蚀致管道破裂
C．夏季飓风破坏管线 D．频繁地震致管道破裂
（2024·重庆·二模）过江桥梁是打破自然阻隔、连通长江南北的重要交通基础设施，随着近年长江过
江桥梁数量不断增多，可达性提升，长江南北两岸地区（市）间过江最短路径由高度依赖某几座高中介中
心性过江桥梁（中介中心性越高表示在区域交通网络中对该桥梁依赖度越强）发展为多座过江桥梁共同分
担。目前，高中介中心性过江桥梁主要布局在长江下游地区。据此完成8-9题。
表：长江干线过江桥梁建设情况（截至2021年6月）
过江桥梁密度
过江桥梁数
地区
量（座） 按岸线长度计算（座/ 按GDP计算（座/104亿 按常住人口计算（座/107
100km） 元） 人）
上游 70 1.35 16.53 11.16
中游 30 4.08 12.35 9.92
下游 28 2.98 2.14 3.03
8．长江上游过江桥梁总量占比高是因为上游（ ）
A．地形崎岖 B．江面狭窄
C．干流距离长 D．城市数量多
9．高中介中心性过江桥梁主要布局在长江下游地区，主要是因为下游（ ）
A．人口密集，过江需求大 B．水流平缓，轮渡替代强
C．经济发达，南北联系强 D．江面宽阔，建设成本高
（2024·广东广州·二模）出租车空载率是指出租车空驶时间与运营时间的比值，某研究团队利用上海
市连续7天（5个工作日和2个周末休息日，均为晴天）约12000辆出租车的轨迹数据，绘制了出租车空载
率的变化曲线（下图），数据表明，周末休息日出租车的空载率更高。完成10-12题。10．获取出租车实时轨迹数据采用的地理信息技术是（ ）
A．遥感技术 B．地理信息系统
C．5G通信技术 D．全球卫星导航系统
11．d2出租车空载率低的主要影响因素是（ ）
A．天气状况 B．城市规模
C．通勤需求 D．假日休闲
12．降低出租车空载率的合理措施有（ ）
①完善公交地铁线路②优化智能调度平台③加大乘车优惠力度④拓宽城市主干道路
A．①③ B．②④
C．①④ D．②③
（2024·四川成都·三模）2022年8月，广西平陆运河正式开工建设，该项目全长约134公里，全程落
差仅60米，大部分都是在现有的沙坪河和钦江（大多数河段只能满足十吨左右小艇通行）进行改造，新开
挖河道仅有分水岭越岭段约6.5公里河道，运河规划可通航3000吨级船舶，预计2029年完工，届时，钦
州港吞吐量将大为提升。下图为平陆运河位置示意图。据此完成13-15题。13．在运河建设之前，钦州港吞吐量小主要是因为（ ）
A．钦江通航里程短 B．广西经济欠发达
C．钦江径流量太小 D．陆路交通不便
14．在平陆运河建设中，对钦江现有河段的改造包括（ ）
①拓宽、加深现有河道 ②拆除部分桥梁 ③新修跨河大桥 ④配套水利工程
A．①②④ B．①③④
C．②③④ D．①②③④
15．平陆运河建成后（ ）
A．经珠江出口航运量大增 B．西南地区出海成本降低
C．两广地区经济合作增强 D．广西工业生产能力提升
（2024·福建莆田·二模）20世纪60～70年代，我国城市火车站大多是功能单一的交通建筑，只在线
路单侧布置站房，导致城市形态单侧发展，客观上形成对城市空间的分隔，甚至成为明显的城乡分界。新
一代铁路交通枢纽以车站为核心、高度融合城市功能，形成超级枢纽综合体，重塑城市结构。完成16-18
题。
16．许多城市铁路站房的另一侧，几十年都发展缓慢是由于（ ）
A．耕地保护 B．可达性差
C．人口外迁 D．城市规划
17．城市的这种单侧发展对铁路客站的不利影响是（ ）
A．制约服务范围拓展 B．导致站点客流减少
C．引发站前交通拥堵 D．造成部分设施闲置
18．目前我国城市推进超级枢纽综合体建设的最大障碍是（ ）
A．站、城行政归属不同 B．城市土地资源紧缺
C．投资成本大风险高 D．破坏城市生态环境
（2024·广东茂名·二模）商品由生产国运往消费国途经其他国家，对途经国来说，即为过境贸易。中
老铁路通车运营后，老挝的货物可经中国出境。从万象至横滨港的货运时间，经深圳出境比经曼谷出境缩
短6.5天。下图为万象至横滨港的海铁联运示意图。据此完成19-20题。19．相比曼谷，老挝货物经深圳出境运输时间更短的原因是（ ）
①路程更短②顺风顺水③海运速度更快④铁路占比更大
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
20．我国不断简化过境贸易通关检查程序可以（ ）
A．减轻国内交通压力 B．降低货物准入风险
C．扩大我国港口腹地 D．扩大国内销售市场
（2024·浙江·二模）武汉是“一带一路”、长江经济带和中部崛起战略的重要节点城市，其铁路基础
设施不断织密，市域（郊）铁路加快发展，轨道交通建设持续推进。下表为武汉市2013-2021年FAI（轨
道交通建设投资）数据表。完成21-22题。
指标/年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
GDP 9051 10070 10906 11913 13410 14847 16223 15616 17717
FAI 162 190 256 356 428 432 438 336 484
占比（%） 1.8 1.9 2.3 3.0 3.2 2.9 2.7 2.2 2.7
21．关于表中数据分析，正确的是（ ）
A．FAI持续增长 B．FAI占比先增加后减少
C．FAI大致与GDP呈正相关 D．FAI大致与GDP呈负相关
22．武汉加快轨道交通基础设施建设，完善轨道交通线网带来的影响是（ ）
A．缓解城市交通拥堵，便利居民生活出行 B．加剧中心城区环境污染
C．促进武汉经济发展，扩大周边城市差距 D．市内通勤距离不断缩短
二、综合题。23．（2024·重庆·二模）阅读图文资料，完成下列要求。
1703年，在芬兰湾的沼泽地上建成一座客、货运海港——圣彼得堡。19世纪上半叶，该地区陆续修
建了12条铁路线；20世纪中后期开通波罗的海—伏尔加运河，1998年圣彼得堡港实现集装箱作业，逐渐
发展成设施齐全的现代化港口。如今圣彼得堡已成为俄罗斯对外联系的门户和第二大城市。图为圣彼得堡
交通图（图中摩尔曼斯克和圣彼得堡均是俄罗斯重要商港，中俄海上贸易把圣彼得堡作为首选港口）。
（1）据材料分析交通运输的发展对圣彼得堡城市发展的影响。
（2）与摩尔曼斯克港相比，请说明圣彼得堡港具有的优势与不足。
24．（2024·新疆·二模）阅读图文材料，完成下列要求。
2021年12月26日，新疆G575线巴里坤至哈密公路控制性工程东天山隧道正式通车。隧道贯通后，
G575线取代原盘山公路成为新疆东部互联互通最为便捷的运输通道。该遂道全长11.7公里，穿越东天山
风景名胜区及自然保护区，采用独头掘进施工，最大埋深1200多米，穿过10处断层，隧址区海拔高度
2000米以上，年最低气温﹣32℃，基岩终年得到天山积雪融水补给。该隧道施工过程做到了低粉尘、低污
水排放，实现了隧道洞渣资源化利用。如图为东天山隧道所在标段示意图和隧道口附近景观。（1）判断图中隧道口朝向，并说明判断理由。
（2）简述东天山隧道施工中遇到的主要难题。
（3）列举东天山隧道减排增效的具体施工措施。
（4）隧道贯通后，原东天山盘山公路夏季仍有车辆通行，分析其原因。
25．（2024·河北邢台·一模）阅读图文材料，完成下列要求。
滇西地区旅游资源丰富，中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场
所在地，三地机场之间直线距离均在100km以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约，2019年保山、
腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式，降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场，并通
过地面转运到达目的地。近年来，保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班 530架次，运营
秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系，图乙示意保山机场的地理位置。（1）滇西地区河流众多，简述河流对地面交通的不利影响。
（2）保山、腾冲、芒市三地距离较近，但形成了三座百万级规模的机场，请分析其原因。
（3）简述影响保山机场正常运营的天气因素。
26．（2024·天津·一模）读图文资料，回答问题。
2024年伊始，随着“南方小土豆”的涌入，“尔滨”冰雪旅游爆火，成为文旅新“顶流”，冰雪大世
界、雪博会、极地馆等景点一票难求。元旦期间，哈尔滨累计接待游客305万人次。哈尔滨政府提出“以
冰雪旅游经济带动产业经济发展”的提案。右图为哈尔滨干道系统图。（1）说明哈尔滨发展冰雪文旅产业的优势条件。
2021年1月22日，京哈高铁全线贯通，北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。京哈高铁
沈哈段是中国首条投入运营的新建高寒地区高速铁路。近年来，哈尔滨在原有路网基础上大力加强道路建
设，计划2026年底完成五环施工。
（2）据材料推测造成京哈高铁工程难度大的最重要原因。
（3）说明哈尔滨路网建设和改造对促进该地区经济发展的作用。
黑龙江省曾因资源丰富成为东北老工业基地的摇篮，但随着时代变迁，其人口和经济出现变化。下图
示意黑龙江省各市人口和GDP变化。
（4）据图说明黑龙江省近年来人口数量变化特征，并从经济角度分析黑龙江人口出现此种变化的原因。
27．（2024·陕西榆林·三模）阅读图文材料，完成下列要求。
随着中国高铁技术的不断发展，中国高铁已成为国家名片，中国政府提出高铁“走出去”战略，目前
中国高铁制造已在印尼、泰国、尼日利亚等国开展项目建设。雅万高铁（雅加达——万隆）是中国为印尼
建设的高铁项目，设计时速高达350千米/小时，2023年10月雅万高铁正式开通，雅万高铁虽然只有140
多公里，但超过50公里需要修建各种高架。下图为雅万高铁所在区域示意图。（1）从产业发展的角度，分析中国高铁“走出去”战略的实施对中国的意义。
（2）从自然条件角度，推测雅万高铁铺设过程中需应对的挑战。
（3）说明雅万高铁多采用高架的合理性。
28．（2024·北京延庆·一模）西澳大利亚州是澳大利亚面积最大州，地广人稀，铁矿资源丰富，自然风光
与生态环境仍保留原始状态。结合图文资料，回答下列问题。
西澳大利亚州的德格雷河三角洲发育有大规模的鲕粒滩（如图1）。鲕粒内核物质与河道内沉积物一
致，外围被碳酸盐包裹。鲕粒形成的年代从河口向外距今越来越近。三角洲附近的海岸带潮差大，海水碳
酸盐浓度高。图2为德格雷三角洲的位置及不同位置鲕粒所占比例示意图。
（1）描述德雷格河三角洲鲕粒堆积的特点，说明鲕粒滩的形成过程。黑德兰港是世界著名港口，海湾深入陆地内部，泊位水深达17.29米，可靠泊10万吨级以上矿石船。
（2）简述黑德兰港成为世界著名港口的条件。
