当前位置:首页>文档>押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺

押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺

  • 2026-03-17 01:21:59 2026-03-17 01:21:59

文档预览

押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺
押题04交通建设与区域协同发展-备战2024年高考地理临考题型押题(辽宁卷)(原卷版)_9.2025地理总复习_2024年新高考资料_5.2024三轮冲刺

文档信息

文档格式
docx
文档大小
3.169 MB
文档页数
14 页
上传时间
2026-03-17 01:21:59

文档内容

备战 2024 年高考地理临考题型押题(辽宁卷) 04 交通建设与区域协同发展 核心考点 考情统计 考向预测 备考策略 1. 交通运输是经济发 1.重点掌握交通运 展的先行官,推进区域 输线、交通站点的 经济增长的重要条件是 区位因素。 交通运输线的 提高区域交通运输水 2.掌握交通建设对 布局 平。以区域发展为背 区域经济、社会发 景,考查交通运输相关 展的影响。 知识点。 3.了解交通建设相 2. 随着交通运输水平 关时事热点(例 如:中缅高铁、雅 的不断提高,区域之间 2023年辽宁卷5-6题交通对物流行 万高铁),掌握当 的联系不断加强,交流 业的影响(交通运输方式的选择) 地自然、人文地理 交通运输对区 不断增多,带动区域的 特征 域发展的影响 协同发展,考查交通运 输的发展对区域协同发 展的影响。 3. 考察交通运输线和 交通站点设置的区位因 交通运输点的 素。 区位因素和区 位选择 (2023年·辽宁卷5-6题)物流在商品汽车产销中发挥重要作用。汽车装配厂通常先将商品汽车入 库,再依据订单数量及来源地通过铁路、公路、水陆运给经销商。目前,铁路部门将汽车装配厂的商品 汽车有计划、成规模地运至物流基地(下图中的“中转库”),再依据订单由公路运给周边地区经销 商,这种商品汽车物流方式称为“库前移模式”。完成下面小题。 5. 建设“中转库”主要为了发挥( ) A. 铁路运输安全快捷优势 B. 公路铁路联合运输优势 C. 铁路运输规模经济优势 D. 公路运输灵活便利优势6. 与旧模式相比,“库前移模式”能够提高( ) A. 装配厂的汽车生产量 B. 经销商的销售时效性 C. 装配厂的市场占有率 D. 经销商的汽车销售量 尝试解答: ____________________________________________________________________________________________ 考向01 交通运输线的布局 1.影响交通运输线的区位因素 2.交通线区位选择分析的一般思路 (1)宏观选线方面 ①考虑线路投资,分析社会经济发展需要: a.资源开发与调配 b.区域间的经济联系和科技文化交流 c.沿线地区经济发展 d.交通网的完善 e.民族团结、巩固国防等。 ②考虑建设难度,分析自然因素:应趋利避害,减少工程量。 ③考虑不利条件,分析科技因素:现代交通建设,科技是保障,可以克服不利条件制约。 (2)微观选线方面 不同性质和等级的线路要求不同,要因地制宜:如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公 路在山区可选择沿等高线延伸或呈“之”字形线路;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连 接一些居民点。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰是共同的原则。 考向02 交通站点的区位选择 港口 汽车站 航空港 水域条件要利于航行、停泊; 受自然因素影响较 自然 筑港条件影响港口的规划建 受地形、气候、地 小,但要求地势开阔 因素 设;平原地形利于港口平面布 质、水文等影响较大 平坦,位置适宜 置,但航道容易淤积 经济、社 腹地条件和城市依托影响较 数量、密度、规模受 人口稠密,经济发 会、技术因 大。另外还需完善的配套设施 经济发展水平制约 达,人流、物流集中地区的城市外围最为 素 和高效率的运作服务 有利 河港:河宽水深,位于或靠近 城市交通干线两侧, 地形开阔平坦,坡度 选址 城市陆路交通便利的地方; 与市内干道系统和其 适当;晴天较多;地 要求 海港:背风、避浪、水深的海 他对外交通有方便直 势较高,距城市较远 湾且交通便利的地方 接联系的地点 但交通便利的地方 考向03 交通运输线对区域发展的影响 一、选择题,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 (2024·甘肃兰州·一模)“中老+中欧”班列连通中国与欧洲、东南亚等区域。“中老+中欧”班列 欧洲——老挝方向开行模式主要是从欧洲将货物集结成列,发往中国的集结中心,搭乘中老铁路发往老挝 各站,再将货物转运至中南半岛各地。下图示意“中老+中欧”班列欧洲——老挝方向开行模式。据此完成1-2小题。 1.“中老+中欧”班列欧洲——老挝方向货物到站后转运的主要运输方式是( ) A.铁路 B.公路 C.河运 D.航空 2.“中老+中欧”班列运营促进了东南亚地区产业发展,主要包括( ) ①矿业 ②农业 ③物流业 ④高新技术产业 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④ (2024·安徽蚌埠·二模)地名是区域文化在地表的凝结与保留。沅江流域是黔东南、湘西地区通往长 江的重要通道,主要交通线有沅江干支流航道、湘黔古道、湘川古道,其地名见证了流域演变的历史。下 图示意沅江区域地名用字类型分布。完成3-5小题。 3.交通运输线路①为( ) A.沅江干流航道 B.沅江支流航道 C.湘川古道 D.湘黔古道 4.与乙处相比,甲处( ) A.地势崎岖 B.降水丰富 C.河流交汇 D.土壤贫瘠 5.研究发现甲处聚落地名稳定性强,这主要是因为( )A.区位条件好,经济波动较小 B.地形闭塞,受外界影响小 C.运输需求大,交通线路密集 D.人口稠密,地方意识薄弱 (2024·湖南·一模)2018年12月9日,欧洲第五大悬索桥(桥梁结构无需桥墩)一挪威哈罗格兰德大桥 正式通车。该桥由中国企业承建,绝大部分构件在中国生产,再运至挪威组装。下图示意哈罗格兰德大桥及 周边地形。据此,完成6-7小题。 6.哈罗格兰德大桥采用悬索结构主要是由于所在区域( ) A.潮流复杂 B.基岩松软 C.风力较强 D.水深较深 7.建桥构件在中国生产后再运至挪威组装,主要是为了( ) A.减轻生态破坏 B.缩减施工时间 C.优化产业结构 D.节省运输费用 (2024·重庆九龙坡·二模)萨马科铁矿浆管道位于巴西东部,是目前世界规模最大的矿浆输送管道。 管道起点乔曼诺铁矿区,终点在大西洋沿岸港口,全长400千米。管道上共设有两座泵站,输送铁矿浆重 量浓度66%,最大年输送量达到1200万吨。注:矿浆重量浓度=[矿石重量/矿浆(矿石+水)的重 量]×100%。读“萨马科铁矿浆管道沿线地区略图”(下图),完成8-10小题。 8.为保证矿浆顺利输送,建设起点泵站①时需考虑当地的( )A.劳动力数量 B.铁矿喷源储量 C.水资源状况 D.科技发展水平 9.①②两泵站之间管线设计弯曲度较大的主要目的是( ) A.增加矿浆年运输量 B.提高矿浆流动速度 C.带动沿线城镇发展 D.降低管线铺设坡度 10.②③之间管线在日常养护过程中需要特别关注( ) A.冬季管道发生冻裂 B.矿浆磨蚀致管道破裂 C.夏季飓风破坏管线 D.频繁地震致管道破裂 (2024·重庆·二模)过江桥梁是打破自然阻隔、连通长江南北的重要交通基础设施,随着近年长江过 江桥梁数量不断增多,可达性提升,长江南北两岸地区(市)间过江最短路径由高度依赖某几座高中介中 心性过江桥梁(中介中心性越高表示在区域交通网络中对该桥梁依赖度越强)发展为多座过江桥梁共同分 担。目前,高中介中心性过江桥梁主要布局在长江下游地区。据此完成11-1小题。 表:长江干线过江桥梁建设情况(截至2021年6月) 过江桥梁密度 过江桥梁 地区 数量 按岸线长度计 按常住人口计 按GDP计算 (座) 算(座/ 算(座/107 (座/104亿元) 100km) 人) 上游 70 1.35 16.53 11.16 中游 30 4.08 12.35 9.92 下游 28 2.98 2.14 3.03 11.长江上游过江桥梁总量占比高是因为上游( ) A.地形崎岖 B.江面狭窄 C.干流距离长 D.城市数量多 12.高中介中心性过江桥梁主要布局在长江下游地区,主要是因为下游( ) A.人口密集,过江需求大 B.水流平缓,轮渡替代强 C.经济发达,南北联系强 D.江面宽阔,建设成本高 (2024·黑龙江双鸭山·一模)真空管道列车超高速运行于近似真空的管道内且完全密闭,运行环境与 普通列车具有较大差异,常规的空调系统并不适用。真空管道列车是为克服空气阻力而产生的一种新型交 通方式,是未来绿色、节能、超高速轨道交通技术的重要发展方向。下图示意真空管道列车运行环境特征。 据此完成13-14小题。13.若真空管道列车运输方式得以实现,对区域的影响主要是( ) A.解决交通运输压力 B.加强东西部的联系 C.极大提高运输效率 D.提高区域货运能力 14.推测在真空管道列车运行时需要解决的最主要困难是( ) A.车内、管道内散热,车内供氧 B.超高速行驶产生的噪音污染 C.避免陆上交通运输对列车干扰 D.超高速运行时制动性能保障 (2024·湖南益阳·三模)泛亚铁路是深化中国——东盟区域合作的新通道,图示意泛亚铁路开通前后 对中南半岛区域开发结构的影响。完成15-17小题。 15.泛亚铁路开通后,下列受益程度最高的国家是( ) A.柬埔寨 B.老挝 C.越南 D.缅甸 16.泛亚铁路开通后,有潜力发育成中南半岛陆路交通运输网络核心枢纽的是( ) A.新加坡 B.曼谷 C.胡志明市 D.金边17.泛亚铁路对东南亚区域联系和开发的影响有( ) ①强化了国界对要素流动的限制 ②促进沿海和沿海一内陆轴带的发育 ③利于都市圈和城市群等功能区域的发育 ④形成环泰国湾跨国界的网络化区域开发结构 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ (2024·江苏南通·二模)沪宁沿江高铁西起南京南站,东至太仓站,并向东接入上海铁路枢纽。下图 为江苏省南部部分铁路线路示意图。完成18-20小题。 18.沪宁沿江高铁与原京沪高铁不完全重合,主要考虑( ) A.河川布局 B.城市等级 C.经济水平 D.运输需求 19.沪宁沿江高铁多选择以桥代路的方式,其主要目的是( ) A.降低地形坡度 B.缩短通行里程 C.保护生态环境 D.节约土地资源 20.建设沪宁沿江高铁可以( ) A.实现苏南苏北互通 B.缓解长江水运压力 C.加快乡村人口回流 D.促进生产要素流通 (2024·浙江宁波·二模)2023年12月5日,尼龙液袋包装的丹江口水库优质水,通过“北煤南运”铁 路返程空车,从河南平顶山运往内蒙古鄂尔多斯,为水资源跨区域调配提供新的思路。下图为该铁路运输 线路所经区域示意图。完成21-22小题。21.与传统的“南水北调”运输方式相比,我国使用铁路运水的优点是( ) A.运量大 B.能耗小 C.运费低 D.范围广 22.该铁路运输新思路产生的有利影响是( ) A.缩短南水北调空间距离 B.减少铁路运输运力浪费 C.全面解决沿线缺水问题 D.加速发展西北地区种植业 二、综合题 23.(2024·陕西榆林·三模)阅读图文材料,完成下列要求。 随着中国高铁技术的不断发展,中国高铁已成为国家名片,中国政府提出高铁“走出去”战略,目前 中国高铁制造已在印尼、泰国、尼日利亚等国开展项目建设。雅万高铁(雅加达——万隆)是中国为印尼 建设的高铁项目,设计时速高达350千米/小时,2023年10月雅万高铁正式开通,雅万高铁虽然只有140 多公里,但超过50公里需要修建各种高架。下图为雅万高铁所在区域示意图。(1)从产业发展的角度,分析中国高铁“走出去”战略的实施对中国的意义。 (2)从自然条件角度,推测雅万高铁铺设过程中需应对的挑战。 (3)说明雅万高铁多采用高架的合理性。 24.(2024·重庆·二模)阅读图文资料,完成下列要求。 1703年,在芬兰湾的沼泽地上建成一座客、货运海港——圣彼得堡。19世纪上半叶,该地区陆续修建 了12条铁路线;20世纪中后期开通波罗的海—伏尔加运河,1998年圣彼得堡港实现集装箱作业,逐渐发 展成设施齐全的现代化港口。如今圣彼得堡已成为俄罗斯对外联系的门户和第二大城市。图为圣彼得堡交 通图(图中摩尔曼斯克和圣彼得堡均是俄罗斯重要商港,中俄海上贸易把圣彼得堡作为首选港口)。 (1)据材料分析交通运输的发展对圣彼得堡城市发展的影响。 (2)与摩尔曼斯克港相比,请说明圣彼得堡港具有的优势与不足。25.(2024·河北邢台·一模)阅读图文材料,完成下列要求。 滇西地区旅游资源丰富,中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场 所在地,三地机场之间直线距离均在100km以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约,2019年保山、 腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式,降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场,并通 过地面转运到达目的地。近年来,保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班 530架次,运营 秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系,图乙示意保山机场的地理位置。 (1)滇西地区河流众多,简述河流对地面交通的不利影响。 (2)保山、腾冲、芒市三地距离较近,但形成了三座百万级规模的机场,请分析其原因。 (3)简述影响保山机场正常运营的天气因素。 26.(2024·北京朝阳·一模)读图问材料回答问题。 匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目。原有的匈塞铁路建于1883年,已严重老 化,匈塞铁路新线建成后将是连接两国首都的一条双线电气化客货共线高速铁路。目前匈塞铁路贝诺段高铁已正式开通,最高时速为 200千米,日均发送旅客超过7000人次。左图为匈塞铁路位置示意图 ,右图 为贝尔格莱德城区简图。 (1)简述匈塞铁路开通对沿线国家的意义。 塞尔维亚红酒是巴尔干半岛最具特色的葡萄美酒之一。葡萄栽培和酿酒是当地人民的传统产业和重要 文化特色。酿造和品味葡萄酒被视为一种传统和礼节。随着“一带一路”建设的推进,塞尔维亚葡萄酒大 量进入中国市场。 (2)列举塞尔维亚葡萄酒加工业的优势条件。 贝尔格莱德自古以来就是欧洲的重要交通枢纽,如今又展现着现代都市的活力。 (3)描述贝尔格莱德城区的分布特点。 27.(2024·浙江绍兴·二模)阅读材料,完成下列问题。 材料一:低空经济产业作为新兴产业,以各种航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关产业发展。 深圳市大力推进低空产业布局,成为全球低空产业集聚度最高的城市。2024年2月27日,自深圳出发的 全球首个跨海电动“空中的士”(一种电动垂直起降航空器)降落珠海,它最大载人数为5人,车程由3小时缩短至20分钟。 材料二:产业结构协同度反映两个城市间产业结构的竞争和互补关系。城市之间的产业结构差异性越 大,互补性越强,产业结构协同度越高。图1为粤港澳大湾区略图,图2为粤港澳大湾区部分城市产业结 构比重及深圳与相关城市产业结构协同度。 (1)评价“空中的士”成为交通出行新选择的优劣势。 (2)说出深圳市大力发展低空经济产业的理由。 (3)与深圳市城市产业结构协同度较高的两个城市是?从产业互补角度,简述其与深圳市产业结构协同 度高的原因。 28.(2024·北京延庆·一模)西澳大利亚州是澳大利亚面积最大州,地广人稀,铁矿资源丰富,自然风光 与生态环境仍保留原始状态。结合图文资料,回答下列问题。 西澳大利亚州的德格雷河三角洲发育有大规模的鲕粒滩(如图1)。鲕粒内核物质与河道内沉积物一致, 外围被碳酸盐包裹。鲕粒形成的年代从河口向外距今越来越近。三角洲附近的海岸带潮差大,海水碳酸盐 浓度高。图2为德格雷三角洲的位置及不同位置鲕粒所占比例示意图。(1)描述德雷格河三角洲鲕粒堆积的特点,说明鲕粒滩的形成过程。 黑德兰港是世界著名港口,海湾深入陆地内部,泊位水深达17.29米,可靠泊10万吨级以上矿石船。 (2)简述黑德兰港成为世界著名港口的条件。