文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
3.5.2拱桥施工
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考点1：拱（支）架上现浇混凝信土3 拱圈★
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2 ：无支架和少支架预制安装★
•
考点3 ：转体施工★
•
考点4 ：劲性骨架拱（非常规考点）
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信
微
考点5 ：钢管混凝土拱（非常规考点） 系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
3.5.2拱桥施工
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• 1
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考点6 ：悬臂浇筑（非常规考点信）3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点7 ：钢拱桥（非常规考点）
•
考点8 ：石拱桥（非常规考点）
•
考点9 ：拱上建筑（非常规考点）
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考点1：拱（支）架上现浇混凝土拱圈★
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考点1：拱（支）架上现浇混凝土拱圈★
跨径较小的拱圈或拱肋，应按拱圈的全宽从两端拱脚向拱顶
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对称地连续浇筑混凝土，并在拱脚混凝9土1 初凝前全部完成。
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跨径较大的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段对称浇筑，分段
的位置应以拱架受力对称、均匀和变形小为原则，且宜设置在拱
顶、L/4部位、拱脚及拱架节点等处；各段的接缝面应与拱轴线
8
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1
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4
垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度3 8宜为0.5～1.0m。
信
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题
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采用在拱架上组装部分预制部件然后现浇混凝土的方法施工
大跨径钢筋混凝土箱形拱圈，组装和现浇均应从两拱脚向拱顶对
称进行。箱形拱圈的底板施工应按拱架的变形情况设置间隔缝，
8
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1
9
4
缝内混凝土应在底板合龙时浇筑；拱圈3 8 的底、腹板混凝土强度达
信
微
系
联
到设计强度的85%后方可安装盖板题，布设钢筋，现浇顶板混凝土。
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准
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考点2：无支架和少支架预制安装★
（1）缆索吊装法进行拱桥无支架安装
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①缆索吊装法 8 4
3
信
微
系
联
主要施工设备包括缆索吊机塔架题 、缆索吊机主索（承重索）、
押
准
精
起重索、牵引索、扣索、工作索 、风缆、横移索、跑车（天车、
骑马滑车）、索鞍和锚碇等。
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②主要施工工序
采用缆索吊装法进行拱桥无支架安装的主要施工工序为：在
预制场预制拱肋（箱）和拱上结构→将预制拱肋和拱上结构通过
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1
9
4
8
3
平车等运输设备移运至缆索吊装位置信→将分段预制的拱肋吊运至
微
系
联
题
安装位置→利用扣索对分段拱肋进押 行临时固定→吊装合龙段拱肋
准
精
→对各段拱肋进行轴线调整→主拱圈合龙→拱上结构安装。
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③缆索吊装法进行拱桥无支架安装的施工要点
A.拱肋安装时，各段拱肋的高程和线形应根据施工控制的要
求确定，且宜从拱脚段开始，依次向拱顶分段吊装就位。扣索的
8
7
1
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4
8
3
扣挂应稳妥可靠，应使拱肋断面不产信生扭斜，且各段拱肋的上端
微
系
联
题
头均应通过扣索的调整使其略高于押设计高程。
准
精
B.松索应按拱脚段扣索、次拱 脚段扣索、起重索的先后顺序，
按比例定长、对称、均匀地松卸。
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考点3：转体施工★
（一）概述
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上部结构转体施工是跨越深谷、急8 4流、铁路和公路等特殊条
3
信
微
系
件下的有效施工方法，具有不干扰联运输、不中断交通、不需要复
题
押
准
精
杂的悬臂拼装设备和技术等优点。转体施工分为平转法、竖转法
和平竖结合法。
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平转法施工：预制→脱架→转动（牵引系统牵引转盘）→合
龙→封固转盘
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平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法，
平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢
管拱桥。
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平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法，
平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢
管拱桥。
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题
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准
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（二）平转法施工
（1）有平衡重转体
①对跨径较大、转动体系重心较高的8 拱桥，宜采用环道与中
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3
信
心支承相结合的转盘结构；对中、小微跨径的拱桥，可采用中心支
系
联
题
押
承的转盘结构。
准
精
②扣索张拉到位、拱圈卸架后， 应有24h的观测阶段，检验锚
固、支承体系的可靠程度，同时应观测 拱结构的变形状态及随气
温变化的规律，确定转体前拱顶的高程。
8
③转体合龙应在当日最低温度时进行，宜 采取先打入钢9 1
7
楔的
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信
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微
快速合龙措施，然后施焊接头钢筋、浇筑接头混凝 土、封系 固转盘。
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（2）无平衡重转体
无平衡重转体主要适用于大跨度拱桥施工，是把有平衡重转
体施工中的拱圈扣索拉力通过设置在两岸岩体中的锚碇平衡，包
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1
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8
3
括转动体系施工、锚碇系统施工、转体信 施工、合龙卸扣施工等。
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题
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①转体系统宜由锚固、转动和位控三大体系组成。在尾索张
拉、扣索张拉、拱体平转、合龙卸扣等工序施工时应进行索力、
轴线、高程等监测。
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9
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8
3
②张拉扣索前，应在桥轴向和斜信轴向支撑以及拱顶，3/8、
微
系
联
题
1/4、1/8跨径处设立平面位置和高押 程监测点。扣索分级张拉时，
准
精
应对称于拱体按由下向上的次序进行。
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③合龙口混凝土符合设计规定的强度或达到设计强度的85%
后，应按对称、均衡的原则，分级卸除扣索，卸除过程中应对拱
体的拱轴线和高程以及扣索的内力进行监测；全部扣索卸除后，
8
7
1
9
4
应测量拱体的最终轴线位置和高程。 3 8
信
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题
押
准
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典型例题
【单选】合龙口混凝土符合设计规定的强度或达到设计强度
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的（ ）后，应按对称均衡的原则，分9 1级卸除扣索，卸除过程中
4
8
3
信
微
系
应对拱体的拱轴线和高程以及扣索的内力进行监测。
联
题
押
准
精
A.70%
B.75%
C.80%
D.85% 8
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信
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微
【参考答案】D 系
联
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重点回顾
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信
微
分段的位置且宜设置在拱顶、L/4部位、拱脚及拱架节点等处；各段的接缝面应
系
与拱轴线垂联直，各分段点应预留间隔槽，其宽度宜为0.5～1.0m
题
拱（支）架上现浇混凝土拱圈 押
准
精
松索应按拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索的顺序
无支架和少支架预制安装
3.5.2拱桥施工
平转法施工：预制→脱架→转动（牵引系 统牵引转盘）→合龙→封固转盘
张拉扣索前，应在桥轴向和斜轴向支撑以及拱顶 ，3/8、1/4、1/8跨径处
设立平面位置和高程监测点
8
转体施工 1 7
9
扣索分级张拉时，应对称于拱体按由下向上的次序进行
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信
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微
合龙口混凝土符合设计规定的强度或达到设计强度的85%后分 级卸除扣索 系
联
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题
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3.5.3斜拉桥施工
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• 1
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考点1：索塔施工★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：主梁施工★ （非常规考点）
•
考点3：拉索施工★ （非常规考 点）
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3.5.3斜拉桥施工
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斜拉桥由梁、塔、索三种基本构信 3件组成桥梁结构体系。
微
系
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题
押
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是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁组合起来的一种结构体
系，可看作是用拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。
斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固
8
7
1
9
4
8
3
结体系和刚构体系。 信
微
系
联
题
押
准
精
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按拉索的锚固体系分为自锚、地锚及部分地锚斜拉桥。
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信
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题
押
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斜拉桥施工主要包括主塔、主梁、拉索的施工等。斜拉桥的
索塔施工时，应对其平面位置、倾斜度、应力和线形等进行监测
和控制；上部结构施工时，应对其施工过程中的索力、高程以及
8
7
1
9
4
索塔偏位等参数进行监测和控制。 3 8
信
微
系
联
题
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考点1：索塔施工★
裸塔宜用爬模法施工，横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提
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升法施工。 9 1
4
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3
信
微
系
裸塔现浇施工主要采用翻模、滑联模、爬模等方法。
题
押
准
精
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信
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①翻模：应用较早，施工简单，能保证结构几何尺寸（包括
复杂断面），外观整洁。但模板高空翻转，操作危险，沿海地区
不宜用此法。
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1
9
4
8
3
②滑模：施工速度快，劳动强度信小，但技术要求高，施工控
微
系
联
题
制复杂，外观质量较差，易污染。押 一般倾斜度较大，预留孔道及
准
精
埋件多的索塔不宜用此法。
③爬模：爬模兼有滑模和翻模的优 势，适用于斜拉桥一般索
塔的施工。施工安全，质量可靠，修补方 便。国内外大多采用此
1#模板
法。
8
1
7
9
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4
信
3
微
系
模板 模板
唯
一2
联
#模板
索塔 索塔
索塔
1#模板
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（2）索塔施工机械设备一般包括起重设备、施工电梯和安全
通道，还有混凝土浇筑设备、供水设备及混凝土养护设备等。塔
式起重机可安装在两柱中间。混凝土的垂直运输一般采用泵送。
8
7
1
9
4
泵管宜设在施工电梯旁，便于接管、拆3 8管和采取降温或保温措施，
信
微
系
联
或处理堵管等。 题
押
准
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（二）索塔施工要点
（1）施工混凝土索塔应符合下列规定：
①同时宜采取适当措施缩短塔座与承8 台、塔柱与塔座之间浇
7
1
9
4
8
3
信
筑混凝土的间隔时间，间歇期宜不大微于15d。
系
联
题
押
②索塔塔柱施工时宜设置劲性准 骨架以保证钢筋架立、模板安
精
装和拉索预埋导管空间定位的精度 ；劲性骨架宜采用型钢制作。
8
1
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信
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微
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一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
③体积过大的横梁可沿高度方向分次浇筑，但分次浇筑的时
间间隔宜不超过15d。
④塔柱和横梁可同步施工或异步施工，但异步施工时塔柱与
8
7
1
9
4
8
3
横梁之间浇筑混凝土的间隔时间应不超信 过30d。
微
系
联
题
押
⑤浇筑混凝土时，分层布料应均匀，应控制混凝土的自由倾
准
精
落高度不超过2m，保证混凝土不产 生离析。混凝土浇筑完成后，
应及时养护，每一节段现浇混凝土的养 护时间应不少于7d。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
3.5.4悬索桥施工
•
8
7
考点1：悬索桥分类及施工内容★9 1★
4
8
3
信
微
系
• 联
题
考点2 ：锚碇施工★★ 押
准
精
•
考点3 ：索塔施工★
•
考点4 ：主缆施工★★
8
• 1
7
9
8
4
考点5 ：加劲梁施工★（非常规考点） 信 3
微
系
联
一
• 唯
考点6 ：“先梁后缆”方法施工的自锚式悬索 桥★ （非常规考点）
•
考点7 ：防腐涂装★ （非常规考点）
•
考点8 ：施工控制★名师 面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
悬索桥主要结构由主缆、索塔、锚碇、吊索和加劲梁组成。
8
7
1
9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
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信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
考点1：悬索桥分类及施工内容★★
（一）悬索桥分类
8
7
1
9
按主缆锚固方式分为地锚式和自锚8式4 悬索桥。
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
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信
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微
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联
一
唯
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按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。
8
7
1
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4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
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3
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联
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重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力。重力式锚碇
由基础、锚体及锚固系统三部分组成，锚碇基础形式通常有明挖
基础、沉井基础、地下连续墙基础、箱形基础、矩形排桩基础等。
8
7
1
9
4
锚体结构一般由锚块、散索鞍支墩、后3 8锚室、前锚室侧墙和顶板、
信
微
系
联
后浇段等组成。 题
押
准
精
8
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信
3
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联
一
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8
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微
系
联
题
押
准
精
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隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力，
隧道式锚碇主要构造有锚塞体、散索鞍支墩、隧洞支护构造、前
锚室、后锚室等。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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岩锚是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体，将荷载传递
至基岩，岩锚与隧道锚的主要区别在于：隧道锚是将主缆索股通
过锚固系统集中在一个隧洞内锚固，隧洞内浇筑混凝土形成锚塞
8
7
1
9
4
体；而岩锚则将锚固系统的预应力筋分3 8散设置在单个岩孔中锚固，
信
微
系
联
不需要浇筑混凝土锚塞体，高质量题的岩体替代了锚塞体，从而节
押
准
精
省大量混凝土锚体材料。
8
1
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4
信
3
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一
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（二）悬索桥的施工内容
悬索桥下部工程包括锚碇基础、锚体和塔柱基础等施工，上
部工程包括主塔、主缆、吊索和加劲梁的施工。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
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3
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联
一
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（1）悬索桥施工一般包括以下四大步骤：
①索塔、锚碇的基础工程施工。
②索塔、锚碇施工及上部施工准备。8
7
1
9
4
8
3
信
微
③上部结构安装。即缆索系统安系装，包括主、散索鞍安装，
联
题
押
先导索施工，猫道架设，主缆架设准 ，紧缆，索夹安装，吊索安装，
精
主缆缠丝防护等。
④桥面系施工。
8
1
7
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8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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悬索桥施工主要工序包括：基础施工→塔柱和锚碇施工→先
导索跨越工程→牵引系统和猫道系统→猫道面层和抗风缆架设→
索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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1
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信
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系
联
一
唯
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考点2：锚碇施工★★
按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。
8
7
1
9
（一）主缆锚固体系 8 4
3
信
微
系
联
（1）型钢锚固系统 题
押
准
精
型钢锚固系统一般由锚杆、锚 梁及支撑架三部分组成。
施工程序如下：锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）
→安装后锚梁→安装锚杆于锚支架→安装 前锚梁→精确定位→浇
筑锚体混凝土。 8
1
7
索股
8
4 9
信
3
微
前锚梁 系
联
一
唯
拉杆
后锚梁
支撑架
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（2）预应力锚固系统
一般由预应力束、锚具、预埋管道和防护帽组成。
预应力锚固系统施工程序如下：基础8 施工→安装预应力管道
7
1
9
4
8
3
信
→浇筑锚体混凝土→穿预应力筋→安微装锚固连接器→预应力筋张
系
联
题
押
拉→预应力管道压浆→安装与张拉索股。
准
精
索股
连接螺杆
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
预应力筋
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（二）锚碇施工
（1）重力式锚碇基坑开挖应沿等高线自上而下分层进行，在
坑外和坑底应分别设置截水沟和排水沟，并防止地面水流入坑内
8
7
1
9
4
8
3
引起塌方或破坏基底土层。采用机械信开挖时，应在基底高程以上
微
系
联
题
预留150～300mm土层采用人工清押 理，且不得破坏基底岩土的原
准
精
状结构；采用爆破方法施工时，宜使用预裂光面爆破等小型爆破
法，避免对边坡造成破坏。对深大基坑，应采取边开挖、边支护
的措施，保证其边坡稳定。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（2）岩锚施工时的钻孔宜采用破碎法施工，成孔过程中应对
钻孔深度和孔空间轴线位置进行检查和记录；达到设计深度后，
应采用洁净高压水冲洗孔道并采取有效方法将钻渣掏出。锚索下
8
7
1
9
4
料时宜采用砂轮机切割，穿束时应设置3 8 定位环，保证锚索在孔中
信
微
系
联
位于对中位置，同时应避免锚索扭题转。锚索安装完成后应及时对
押
准
精
孔道进行压浆。
8
1
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9
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4
信
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（3）隧道式锚碇混凝土施工时，锚体混凝土应与岩体结合良
好，且宜采用自密实微膨胀混凝土，保证混凝土与拱顶基岩紧密
粘结。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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考点3：索塔施工★
索塔施工过程中应对其施工状况进行监测和控制。施工完成
8
7
后，应测定裸塔的倾斜度、塔顶高程及9 1塔的中心线里程，并做好
4
8
3
信
微
系
沉降、变位观测点标记。
联
题
押
准
精
8
1
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信
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索鞍施工
（1）主索鞍施工程序，包括安装塔顶门架→钢框架安装→吊
装上下支承板→吊装鞍体等。
8
7
1
9
4
8
3
信
（2）索鞍在正式起吊前，应先将微鞍体吊离地面0.1～0.2m并
系
联
题
押
持荷10min以上，检验起重设备和设施各部位的受力和变形状况，
准
精
并在离地面1～3m范围内将鞍体提 升起降两次，检验提升系统的
性能。经上述检验并确认起重设备和 设施的各部位均正常后方可
进行正式起吊作业。
8
1
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9
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信
3
微
系
联
一
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考点4：主缆施工★★
（一）牵引系统
8
7
1
9
牵引系统是架设于两锚碇之间，跨8 4越索塔用于空中拽拉的牵
3
信
微
系
引设备，主要承担猫道架设、主缆联架设以及部分牵引吊运工作，
题
押
准
精
常用的牵引系统有循环式和往复式两种。
牵引系统的架设以简单经济、尽 量少占用航道为原则。通常
方法是先将先导索跨越（水系或沟壑） ，再利用先导索将牵引索
由空中架设。
8
1
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4
信
3
微
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（二）猫道
（1）猫道线形宜与主缆空载时的线形基本平行。猫道的净宽
宜为3～4m，扶手高宜为1.5m。猫道在桥纵向应左右对称于主缆
8
7
1
9
4
8
3
中心线布置，猫道间宜设置若干条横向信 人行通道。
微
系
联
题
押
准
精
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信
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（2）承重索和抗风缆采用钢丝绳时，架设前应对钢丝绳进行
预张拉处理，消除其非弹性变形，预张拉的荷载应不小于其破断
荷载的0.5倍，且应持荷60min，并进行两次；预张拉时的测长和
8
7
1
9
4
标记宜在温度较稳定的夜间进行。 3 8
信
微
系
联
题
（3）猫道架设应按横桥向对称押 、顺桥向边跨和中跨平衡的原
准
精
则进行。
（4）主缆架设完成、加劲梁安装 前，应将猫道改挂于主缆上，
改挂前应拆除横向通道。改挂后的悬挂点 应设在猫道的底梁处，
在桥纵向的间距宜不超过24m。
8
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信
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（5）主缆的防护工程及检修道安装完成后，可进行猫道的拆
除工作。猫道拆除时，宜分节段拆除其面层和底梁，拆除宜按中
跨从塔顶向跨中方向、边跨从塔顶向锚碇方向的顺序进行。
8
7
1
9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
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（三）主缆架设
锚碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安装就位、牵引系统
架设完成后，即可进行主缆架设。主缆架设方法主要有空中纺丝
8
7
1
9
4
8
3
法（AS法）和预制平行索股法（PPW信S法）。
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
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4
信
3
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（1）主缆紧缆应分为预紧缆和正式紧缆两阶段进行，并应符
合下列规定：
①预紧缆应在温度稳定的夜间且将主缆全长分为若干区段分
8
7
1
9
4
8
3
别进行。预紧缆完成处应采用不锈钢带信 捆紧，并保持主缆的形状，
微
系
联
题
不锈钢带的间距可为5～6m，外缘押 索股上的绑扎带宜边紧缆、边
准
精
拆除。预紧缆的目标空隙率宜为26%～28%。
8
1
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8
4
信
3
微
系
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②正式紧缆时，应采用紧缆机将主缆挤压整形成圆形，其作
业可在白天进行。紧缆的顺序宜从跨中向两侧方向进行；紧缆的
空隙率应符合设计规定。
8
7
1
9
4
8
3
（2）主缆缠丝工作宜在二期恒载信完成后进行。
微
系
联
题
押
缠丝的总体方向宜由高处向低处进行，两个索夹之间则应自
准
精
低到高进行。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
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（四）索夹与吊索施工
（1）索夹安装应符合下列规定：
①安装前应测定主缆的空缆线形，对8 设计规定的索夹位置确
7
1
9
4
8
3
信
认后，方可于温度稳定时在空缆上放微样定出各索夹的具体位置并
系
联
题
押
编号。安装前尚应清除索夹内表面及索夹位置处主缆表面的油污
准
精
及灰尘，涂上防锈漆。
②索夹螺栓的紧固应按安装时、加 劲梁吊装后、全部二期恒
载完成后三个荷载阶段分步进行，对每次 紧固的数据应进行记录
并存档。
1
7 8
9
8
4
信
3
微
③工程交工验收前宜对索夹的位置是否滑移 做专项系检查，且
联
一
唯
对索夹的螺栓进行紧固。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
典型例题
【单选】关于悬索桥施工猫道的说法，错误的是（ ）。
8
7
1
9
A.线性宜与主缆空载时线性平行 8 4
3
信
微
系
联
B.架设过程中须监测塔的偏移量题 和承重索的重度
押
准
精
C.承重索可采用钢丝绳或者钢 铰线
D.猫道上不宜设置抗风缆
【参考答案】D
8
1
7
9
8
4
信
3
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考点8：施工控制★
（1）悬索桥上部构造施工应对下列部位或项目进行监测和控
8
7
制： 9 1
4
8
3
信
微
系
①索塔、锚碇的沉降和位移。 联
题
押
准
精
②主索鞍的钢格栅定位前，应 对索塔裸塔进行36h连续变形观
测；主缆架设安装前，应进行索塔和 锚碇的联测。
③主缆架设过程中，对基准索股的连续监测应不少于3d，对
索塔和锚碇的沉降及位移监测应不少于3次。
8
1
7
9
8
4
信
3
④索夹安装前，对主缆的线形及两侧主缆的 相对误差微 ，应进
系
联
一
唯
行不少于3d的连续观测。
⑤每一节段加劲梁吊装后，均应对索塔和锚碇的沉降及变位、
主缆的线形、加劲梁的线形等进行监测。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
3.5.5桥梁施工监控
8
7
• 1
9
4
8
考点1：桥梁监测★ （非常规考信点3 ）
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：桥梁施工控制★ （非常规考点）
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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重点回顾
裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模等方法
间歇期宜不大于15d
索塔施工
斜拉桥施工 分次浇筑的时间间隔宜不超过15d
异步施工时塔柱与横梁之间7 8浇筑混凝土的间隔时间应不超过30d
1
9
4
8
3
信
微
主缆、索塔、锚碇、吊索和加劲梁
系
联
题
押基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索跨越工程→牵引系统和猫道系统→猫道面层和抗
3.5.4斜拉桥、悬索桥
悬索桥分类及施工内容
准风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装
精
锚碇施工 重力式锚碇、 隧道式锚碇和岩锚
索鞍在正式起吊前， 应先将鞍体吊离地面0.1～0.2m并持荷10min以上，检验起重设备和设施各部
位的受力和变形状况， 并在离地面1～3m范围内将鞍体提升起降两次，检验提升系统的性能
索塔施工
悬索桥施工
猫道线形宜与主缆空载时的线 形基本平行。猫道的净宽宜为3～4m，扶手高宜为1.5m
猫道架设应按横桥向对称、顺桥向 边跨和中跨平衡
8
主缆架设完成、加劲梁安装前，应将猫 道改挂于主缆上，改挂前应9拆1
7
除横向通道。
8
4
改挂后的悬挂点应设在猫道的底梁处，在桥 纵向的间距宜不超过
信
324m
微
系
主缆施工
猫道拆除时，宜按中跨从塔顶向跨中方向、边跨 从塔顶向锚联碇方向的顺序进行
一
唯
主缆架设空中纺丝法（AS法）和预制平行索股法（ PP WS法）
主缆缠丝工作宜在二期恒载完成后进行。
缠丝的总体方向宜由高处向低处进行，两个索夹之间则应自低到高进行。
索夹螺栓的紧固应按安装时、加劲梁吊装后、全部二期恒载完成后三个荷载阶段分步进行
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8
7
1
9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
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4
信
3
微
系
联
一
唯
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3.6桥面及附属工程
8
7
• 1
9
4
8
3.6.1 支座与伸缩装置施工 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
3.6.2 桥面铺装与防排水施工
•
3.6.3 桥面防护设施与桥头搭板施 工
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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3.6.1支座与伸缩装置施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：支座施工★★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：伸缩装置施工★★
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：支座施工★★
板式橡胶支座 盆式支座 球形支座
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
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9
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4
信
3
微
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联
一
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考点1：支座施工★★
板式橡胶支座 盆式支座 球形支座
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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1
7
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信
3
微
系
联
一
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预埋钢筋
不锈钢板
梁底预埋钢板 7 8
1 滑板
9
4
上钢板 3 8
信 橡胶板
微
系
联 下钢板
题
押
准 支座垫石
精
顶板
不锈钢板
中间钢板
滑板
钢盆
8
1
7
9
橡胶板
8
4
螺栓
信
3
微
系
联
一
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考点1：支座施工★★
（1）支座应存放在干燥通风的库房内，不得直接置于地面，
8
7
应垫高堆放整齐，保持清洁；支座不得9 1与酸、碱、油类和有机溶
4
8
3
信
微
系
剂等相接触，且应距热源至少1m以上。
联
题
押
准
精
（2）支座安装前，应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、
顶面高程、预留地脚螺栓孔和预埋钢 垫板等进行复核检查，确认
符合设计要求后方可进行安装。对先安 装后填灌浆料的支座，其
垫石顶面应预留出足够的灌浆料层厚度。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（3）支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵、横向的中
心十字线，就位后两者的中心十字线应对准，并采取有效措施，
保证支座处于水平状态且支座的顶面高程符合设计要求。调整支
8
7
1
9
4
座的顶面高程时，应采用钢垫片对支座3 8 进行支垫，支垫处在支座
信
微
系
联
安装完成后留下的空隙应采用环氧题树脂砂浆填实。
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（4）安装双向活动或单向活动支座时，应保证支座滑板的主
要滑移方向符合设计要求。安装活动支座的顶板时，宜考虑安装
温度与设计要求不符时对位移的影响，必要时宜通过计算在顺桥
8
7
1
9
4
向设置预偏量；对跨数较多、连续长度3 8 较长的连续梁，宜考虑温
信
微
系
联
度、预应力、混凝土收缩与徐变等题因素影响导致的梁长方向的位
押
准
精
移变化。位移量较大时宜将支座 顶板顺桥向的尺寸适当加长，保
证支座能正常工作。
顶板
8
1
7
9
8
4
信
3
支座 微
系
联
一
唯
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（5）支座安装完成后，其顺桥方向的中心线应与梁顺桥方向
的中心线水平投影重合或相平行，且支座应保持水平，不得有偏
斜、不均匀受力和脱空等现象。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（6）板式橡胶支座的安装应符合下列规定：
①支座安装时，应对其顶面和底面进行检查核对，避免反置。
对矩形滑板支座，应按产品表面顺桥向和横桥向的方向标注进行
8
7
1
9
4
8
3
安装。 信
微
系
联
题
押
②梁、板的就位应准确且其底面应与支座顶面密贴，否则应
准
精
将梁、板吊起，对支座进行重新调 整安装；梁、板安装时不得采
用撬棍移动梁、板的方式进行就位。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2：伸缩装置施工★★
（1）伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计规定，锚固钢
8
7
筋的位置应准确。伸缩装置安装前应对9 1预留槽口的混凝土凿毛并
4
8
3
信
微
系
清理干净。
联
题
押
准
精
（2）伸缩装置宜在桥面铺装施工完成后，采用反开槽的方式
进行安装；当采用先安装再铺装桥面 的方式时，应采取有效措施
对安装好的伸缩装置进行妥善保护。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（3）伸缩装置安装前，应按现场的实际气温调整其安装定位
值。
（4）伸缩装置吊装时，应按制造工厂标明的吊点位置进行起
8
7
1
9
4
8
3
吊。安装就位时，应使其中心线与桥梁信 的中心线相重合。
微
系
联
题
押
（5）伸缩装置安装固定后应在能自由伸缩的开放状态下进行
准
精
两侧过渡段混凝土的浇筑，过渡段 宜采用环氧树脂混凝土或纤维
混凝土。浇筑时应采取措施，防止已 定位固定的构件移位，并防
止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内或洒 落在密封橡胶带缝中及
表面。如发生此现象，应立即清除。混凝土 浇筑完成后应及
8
时覆
1
7
9
8
4
信
3
盖并洒水养护，养护时间应不少于7d。过渡段混 凝土在微未达到设
系
联
一
计要求的强度前，不得开放交通。 唯
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3.6.2桥面铺装与防排水施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：桥面铺装★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：桥面防排水施工★
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：桥面铺装★
（一）混凝土桥面铺装
8
7
1
9
沥青混凝土桥面铺筑前应洒布粘层8沥4 青。
3
信
微
系
联
水泥混凝土桥面铺装应符合下列题 规定：
押
准
精
桥面铺装应在梁体的横向连接 钢板焊接工作或湿接缝浇筑完
成后，方可进行。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2：桥面防排水施工★
（1）铺设桥面防水层时应符合下列规定：
8
7
1
9
①防水层在横桥向应闭合铺设。防8 4水层不宜在雨天或低温下
3
信
微
系
铺设。 联
题
押
准
精
②水泥混凝土桥面铺装层当采 用织物与沥青黏合的防水层时，
应设置隔断缝。
③防水层施工完成但未达到规定的时间，不得开放交通。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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3.6.3桥面防护设施与桥头搭板施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：桥面防护设施 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：桥头搭板施工
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：桥面防护设施★
（1）混凝土防撞护栏施工应符合下列规定：
8
7
1
9
①防撞护栏应在桥面两侧对称施工8。4
3
信
微
系
联
②就地现浇的防撞护栏宜在顺题桥向每间隔5～8m设一道断缝
押
准
精
或假缝；温差较大的地区，断缝或 假缝的设置间距宜再适当减小。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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考点2：桥头搭板施工★
（1）桥头搭板下台后填土的填料宜以透水性材料为主，并应
8
7
分层填筑、压实。 9 1
4
8
3
信
微
系
（2）台后地基如为软土，应按联设计要求对地基进行处理并对
题
押
准
精
台后填土进行预压，预压应在搭板施工前完成。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（3）钢筋混凝土桥头搭板施工应符合下列规定：
①钢筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地浇筑的方式施工。
②搭板钢筋与其下垫层间宜设置交错8 布置的垫块。在上、下
7
1
9
4
8
3
信
两层钢筋之间应设置支撑，保证其位微置准确。
系
联
题
押
③浇筑搭板混凝土时应按搭板准 的坡度由低处向高处进行，振
精
捣时应避免碰撞钢筋、模板。
路面
桥头搭板
梁板
8
1
7
9
枕梁 8 4
信
3
微
系
桥台 联
一
唯
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3.7桥梁工程质量通病及防治措施
8
7
• 1
9
4
8
3.7.1 钻孔灌注桩断桩防治 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
3.7.2 钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治
•
3.7.3 箱梁两侧腹板混凝土厚度不 均防治
•
3.7.4 钢筋混凝土结构构造裂缝防治
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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3.7桥梁工程质量通病及防治措施
8
7
• 1
9
4
8
3.7.5 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁信施3 工(挠度)控制
微
系
联
题
• 押
准
精
3.7.6 桥面铺装病害防治
•
3.7.7 桥梁伸缩缝病害防治
•
3.7.8 桥头跳车防治
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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3.7.1钻孔灌注桩断桩防治
8
7
• 1
9
4
8
考点1：原因分析★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：防治措施★ （非常规考点）
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：原因分析★
（1）集料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管；混凝土
8
7
坍落度小；石料粒径过大，导管直径9 1较小（导管内径一般为
4
8
3
信
微
系
200～350mm），混凝土灌注过程中堵塞导管，且混凝土初凝前
联
题
押
准
未能疏通好，中断施工，形成断精桩。
（2）由于测量及计算错误，致使 导管底口距孔底距离较大，
首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而 形成断桩。
（3）提拔导管时，由于测量或计算错误 ，或用力过量，使导
8
1
7
9
管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆 与 混凝土的
信
3 8
4
混合层
微
系
联
中，形成断桩。 一
唯
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（4）提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提
起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。
（5）导管接口渗漏致使泥浆进入导管内，在混凝土内形成夹
8
7
1
9
4
8
3
层，造成断桩。 信
微
系
联
题
押
（6）导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，灌注中断
准
精
造成断桩。
（7）由于其他意外原因（如机械故 障、停电、塌孔、材料供
应不足等）造成混凝土不能连续灌注，中 断间歇时间过长超过混
凝土初凝时间，致使导管内混凝土初凝堵管 或 孔内顶面混凝
1
7 8土初
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信
3
微
凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破，从而形成断桩。
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
3.7.2钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治
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考点1：原因分析★（非常规考信点3 ）
微
系
联
题
• 押
准
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考点2：防治措施★ （非常规考点）
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系
联
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3.7.3箱梁两侧腹板混凝土厚度不均防治
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• 1
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考点1：原因分析★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：防治措施★ （非常规考点）
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信
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考点1：原因分析★
（1）箱梁模板设计不合理。
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1
9
（2）模板强度不足，或箱梁内模没8 4 有固定牢固，使内模与外
3
信
微
系
模相对水平位置发生偏差。 联
题
押
准
精
（3）箱梁内模由于刚度不够 ，在浇筑混凝土过程中发生变形。
（4）混凝土没有对称浇筑，导致 单侧压力过大，使内模偏向
另一侧。
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信
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系
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唯
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3.7.4钢筋混凝土结构构造裂缝防治
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• 1
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考点1：原因分析★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：防治措施★ （非常规考点）
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信
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考点1：原因分析★
钢筋混凝土结构的构造裂缝是指由于结构非荷载原因产生的
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混凝土表面裂缝，影响因素有： 9 1
4
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3
信
微
系
（一）材料原因 联
题
押
准
精
（1）水泥质量不好，如水泥 安定性不合格等，浇筑后导致产
生不规则的裂缝。
（2）集料含泥料过大，随着混凝土干燥、收缩，出现不规则
的花纹状裂缝。
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1
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8
4
信
3
（3）集料风化严重，将形成以集料为中心的 锥形剥落微。
系
联
一
唯
（二）施工原因
（1）混凝土搅拌时间和运输时间过长，导致整个结构产生细
裂缝。
（2）模板移动鼓出名将师面使授精浇华、筑央企内后训、不考点久串讲的、习混题模考凝、考土前三产页纸生、绝密与押题模联系板QQ/微移信：动3849178
方向平行的裂缝。
（3）基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉，
这种不均匀下沉或脱模过早，会导致混凝土产生裂缝，这种裂缝
宽度一般较大。
（4）接头处理不当，导致施工缝变成裂缝。
（5）养护问题，塑性收缩状态将会在混凝土表面发生方向不
定的收缩裂缝，这类裂缝尤以大风、干燥天气最为明显。
（6）混凝土高度突变以及钢筋保护层较薄部位，由于振捣或
析水过多造成沿钢筋方向的裂缝。
（7）大体积混凝土未采用缓凝和降低水泥水化热的措施、使
用了早强水泥的混凝土，受水化热的影响浇筑后2～3d导致结构
中产生裂缝；同一结构物的不同位置温差大，导致混凝土凝固时
因收缩所产生的应力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差大导致
表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝。
（8）水胶比大的混凝土，由于干燥收缩，会在龄期2～3个月
内产生裂缝。二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
3.7.5悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁施工（挠度）控制
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考点1：原因分析★ 信 3
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考点2：防治措施★ （非常规考点）
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考点1：原因分析★
悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工合龙标高误差是由于梁体
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采用节段悬臂浇筑施工，施工过程中立9 1模标高计算采用的参数与
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信
微
系
实际有差异，计算公式为经验公式造成的，影响因素有：
联
题
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准
精
（1）混凝土重力密度的变化、截面尺寸的变化。
（2）混凝土弹性模量随时间的变 化。
（3）混凝土的收缩徐变规律与环境的影响。
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（4）日照及温度差异引起挠度的变化。
（5）张拉有效预应力的大小。
（6）结构体系转换以及桥墩变位也会8 对挠度产生影响。
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（7）施工临时荷载对挠度的影响系 。
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3.7.8桥头跳车防治
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考点1：原因分析★ 信 3
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考点2：防治措施★ （非常规考点）
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考点1：原因分析★
桥头跳车是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆
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长期通过的影响及路基填土自然固结沉9 1降下，桥台与桥头路基形
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成高差导致桥头跳车。主要影响因素有：
联
题
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（1）台后地基强度与桥台地基强度不同，台后填料自然固结
压缩。
（2）桥头路堤及堆坡范围内地基填筑 处理不彻底。
（3）台后压实度达不到标准，高填土引道路堤本身出现压缩
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变形。 信
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（4）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流 失 造成桥头路
基引道下沉；回填不及时或积水引起桥头回填土压实度不够。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
（5）台后沉降大于设计容许值。
（6）台后填土材料不当，或填土含水量过大。
（7）软基路段台前预压长度不足，8软 基路段桥头堆载预压卸
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信
载过早，软基路段桥头处软基处理深微度不到位，质量不符合设计
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要求。
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3.8桥梁工程改（扩）建
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3.8.1 桥梁工程改(扩)建要求（非信 3常规考点）
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精
3.8.2 桥梁工程改(扩)建施工（非常规考点）
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