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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
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第 5 章交通工程
5.1交通安全设施
5.2交通机电工程
5.1交通安全设施
5.1.1交通安全设施主要构成与功能
5.1.2交通安全设施施工技术要求
5.1.1交通安全设施主要构成与功能
考点1:交通安全设施的构成★★
考点2:各种交通安全设施的功能与构成★★
考点1:交通安全设施的构成★★
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交通安全设施主要包括交通标志、交通1 7标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、
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避险车道和其他交通安全设施。 信 3
微
系
考点2:各种交通安全设施的联功能与构成★★
题
(一)交通标志 押
准
精
交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到
提示、诱导、指示等作用,使道 路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令
标志、指示标志、指路标志、旅游区 标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
(二)交通标线
交通标线的主要作用是传递有关道路交通 的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线
条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突 起路标等构成的。
(三)护栏和栏杆
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护栏和护栏设置应体现宽容和适度防护的理念。护栏 任 何部分不得侵入公路
信
建3 8
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筑限界;路侧护栏宜设置在
微
公路土路肩内;中央分隔带护栏应与中央分隔带内的构造物、 地下管线相协调系。
联
一
路侧、中央分隔带内土基压实度不能满足护栏设置条件时(一 般不宜唯小于90%)。
(四)视线诱导设施
视线诱导设施应能对驾驶人进行有效视线诱导,其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员的
伤害。
视线诱导设施包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。
(五)隔离栅
隔离栅是将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施,应能有效阻止行人、动物误入需要控制出
入的公路。其材料和结构形式应适应当地的气候和环境特点。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、
隔离墙以及常青绿篱等形式。
(六)防眩设施
防眩设施的主要作用是避免对向车辆前照灯造成的眩目影响,保证夜间行车安全。防眩设施分为人造防眩
设施和绿化防眩设施,人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。
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(七)避险车道
货运车辆失控风险较高的路段需要设置避险车道。避险车道由引道、制动床、救援车道等构成。
典型例题
【多选】交通标线的主要作用是传递有关道路规则、警告和指引交通,以下属于交通标线的是()。
A.箭头 B.立面标记
C.线形诱导标 D.突起路标
E.实体标记 【参考答案】ABDE
5.1.2交通安全设施施工技术要求
考点1:交通标志的施工技术要求★
考点2:交通标线的施工技术要求★
考点3:护栏和栏杆的施工技术要求★
考点4:视线诱导设施的施工技术要求★(非常规考点)
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5.1.2交通安全设施施工技术要求 9 1
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3
考点5:隔离栅的施工技术要求
微
★信(非常规考点)
系
考点6:防落网的施工技术要联求★(非常规考点)
题
押
考点7:防眩设施的施工准安装要求★
精
考点8:避险车道的施工 技术要求★(非常规考点)
考点9:其他交通安全设施的 施工技术要求★(非常规考点)
考点1:交通标志的施工技术要求 ★
(1)交通标志应按施工准备、基础施 工、立柱和横梁等构件和标志板加工制作、交通标志安装等工序进行
施工。
(2)标志支撑结构应在基础混凝土强度达到设 计强度的80%以上后,经监理工程师批准后安装。
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(3)小型交通标志可在立柱安装固定后安装标志板 ,门架、悬臂等交通标志,宜1 7将交通标志板安装后整体
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吊装。 信 3
微
系
(4)大型标志板现场拼接时,拼缝应平顺、紧密,不大于 3mm,不得联影响标志中图形、文字和重要符号
一
的视认性,板面应保持平整,不得有错台,整体强度应不低于单板 。 唯
考点2:交通标线的施工技术要求★
(1)新铺沥青路面的交通标线施工,可在路面施工完成7日后开始;新建水泥混凝土路面的交通标线施工,
应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。交通标线宜在白天施工,在雨、雪、沙尘暴、强风、气温低于材料
规定施工温度的天气,应暂停施工。正式施划前应做试验段,试验路段应有代表性,长度不宜短于200m,高
速公路、一级公路可按单向计算。
(2)突起路标宜在交通标线施工完成后安装,且不得影响标线质量。应根据设计文件的要求确定突起路标
的设置位置,突起路标反射体应面向行车方向。
典型例题
【单选】关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。
A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验
B.正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样
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C.突起路标宜在交通标线施工完成后安装
D.标线充分干燥前,应放置适当的警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行
【参考答案】A
考点3:护栏和栏杆的施工技术要求★
(1)缆索护栏、波形梁护栏的路基土压实度和混凝土护栏的地基承载力应符合设计文件的规定。
立柱打入的护栏宜在水泥混凝土路面、沥青路面下面层施工完毕后施工,不得早于路面基层施工,并控制
好护栏立柱高程。
(2)混凝土护栏可在路面基层施工完毕后、路面摊铺前施工。
(3)桥梁护栏和栏杆应在桥梁车行道板、人行道板、混凝土铺装层施工完毕,跨中支架及脚手架拆除后桥
跨处于独立支撑的状态时方能施工。混凝土桥梁护栏应在桥面的两侧对称施工。
(4)中央分隔带开口护栏的端头基础和预埋基础应在路面面层施工前完成,其余部分应在路面施工后安装。
缓冲设施应在路面施工后安装。
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典型例题 9 1
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【单选】关于护栏施工技术要求的信说法,正确的是()。
微
系
A.立柱打入的护栏应在沥青路联面基层铺筑之前进行施工
题
押
B.混凝土桥梁护栏应在桥准面的两侧对称进行施工
精
C.中央分隔带开口护栏的 端头基础应在上面层铺筑结束后进行施工
D.护栏的钢构件可不进行防腐 处理
【参考答案】B
考点7:防眩设施的施工安装要求★
(1)防眩板或防眩网安装完成后,其设置 路段、防眩高度、遮光角应满足设计要求。
(2)防眩板或防眩网的整体应与公路线形协调 一致,不得出现高低不平或者扭曲的外形。防眩板或防眩网
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应牢固安装,外观不应有划痕、颜色不均、变色等外观 缺陷。防眩设施施工完成后,1 7宜在晚间进行实地目测检
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查。 信 3
微
系
5.2交通机电工程 一
联
唯
5.2.1交通机电工程主要构成与功能(非常规考点)
5.2.2交通机电工程主要设施施工技术要求
5.2.1交通机电工程主要构成与功能
考点1:监控系统主要构成与功能★(非常规考点)
考点2:收费系统主要构成与功能★(非常规考点)
考点3:通信系统主要构成与功能★(非常规考点)
考点4:供配电及照明系统主要构成与功能★(非常规考点)
5.2.2交通机电工程主要设施施工技术要求
考点1:监控系统主要设施施工技术要求★(非常规考点)
考点2:收费系统主要设施施工技术要求★(非常规考点)
考点3:通信系统主要设施施工技术要求★(非常规考点)
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考点4:供配电及照明系统主要设施施工技术要求★
(一)电缆线路敷设要求
(1)直埋电缆埋置深度应符合下列规定:
①电缆表面距地面的距离不应小于0.7m,穿越农田或在车行道下敷设时不应小于1m,在引入建筑物、与
地下建筑物交叉及绕过地下建筑物处可浅埋,但应采取保护措施;
②电缆应埋设于冻土层以下。
③直埋敷设的电缆不得平行敷设于管道的正上方或正下方;高电压等级的电缆宜敷设在低电压等级电缆的
下面。
④直埋电缆上下部应铺不小于 100mm 厚的软土砂层,并应加盖保护板,其覆盖宽度应超过电缆两侧各
50mm,保护板可采用混凝土盖板或砖块。软土或砂中不应有石块或其他硬质杂物。
(2)三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内。
(4)金属电缆支架、电缆导管必须可靠接地(PE)或接零(PEN)。
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典型例题 9 1
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【单选】不符合电缆线路敷设要求信的是()。
微
系
A.电缆表面距地面的距离不应联小于0.7m
题
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B.电缆应埋设于冻土层以准下
精
C.高电压等级的电缆宜敷 设在低电压等级电缆的下面
D.三相或单相的交流单芯电缆 ,应单独穿于钢管内
【参考答案】D
重点回顾
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