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热点04 中泰高铁、中哈卡沙甘油田……区域合作共赢
2024年12月2日，第四次“一带一路”建设工作座谈会在北京召开。座谈会上，中国国家领导人提
出“四个相结合”“三个统筹”等一系列新要求，对当前及今后一个时期推动共建“一带一路”高质量发
展作出全面部署，为下一个十年高质量共建“一带一路”提供了重要遵循、指引了前进方向。自然资源空
间分布不均衡，区域经济发展水平空间差异显著，各个区域有各自发展的优势区位条件，也受不利的区位
条件制约。随着交通、通信技术的进步，区际经济联系日益增强，因区域发展差异互补，最终区域获得
“共赢”，建立“人类命运共同体”日趋成为现实。
某区域在发展过程中与其他区域发生联系，因区域尺度大小不同，跨区域合作也有多种类型。以上海
为例，上海参与了小尺度区域之间的跨区域合作，如作为大都市，对长三角地区发展发挥辐射功能，长江
长三角区域一体化发展；上海参与了中等尺度区域之间的跨区域合作，如长江经济带、西气东输、西电东
送等；上海参与了全球大尺度区域之间的跨区域合作，如“一带一路”、东亚产业转移、自由贸易区等。
但国际合作，受国际政治安全环境、国际贸易政策的变化影响较大。
一.资源跨区域调配（西气东输）、产业转移（东亚）的原因和影响
二.大都市（上海）对外辐射功能与意义三.长江经济带发展战略
四.“一带一路”国际合作的意义五.流域内不同河段实行差异性综合开发的措施
六.京津冀三地产业协调发展规划定位（建议用时：60分钟）
1.泛亚铁路建设提速。
2025年02月05日新华社报道，中泰高铁二期获批，泛亚铁路中线建设提速。中南半岛各国的路网密
度普遍较低。泛亚铁路构想包括3条线路——东线、中线、西线，起点和终点都是昆明和新加坡，目前部
分路段已经建成。新加坡是东南亚人口密度最大、经济最发达的国家。除新加坡外，泛亚铁路开通后，中
南半岛的平均区位优势度大幅提高，其中新加坡、缅甸、越南和西马来西亚的区位优势度提高幅度均超过
150%。但在不同国家之间修建铁路并不是一件易事。下左图为泛亚铁路构想图，右上图是中南半岛区位优
势度统计特征，右下图示意中南半岛地形分布。（1）中线中老铁路段建设中遇到的困难有 （不定项选择）
A．地形复杂，地质条件差B．森林密集C．沙漠广布D．酷热多雨的气候
（2）与新加坡相比，说明老挝路网密度低的原因。
（3）推测在不同国家之间修建铁路并不是一件易事的原因。
（4）泛亚铁路开通后，新加坡、缅甸、越南和西马来西亚的区位优势度提高幅度大，简述其原因。
（5）泛亚铁路的开通促进跨国的沿海和沿海—内陆轴带的发育，简述其原因。
2.天津滨海新区的发展。
材料一：2024年年是京津冀协同发展战略十周年。2022年以来，天津滨海新区着力以国家人工智能创新应用先导区建设为牵引，贯彻落实“制造强区”战略。截至目前，新区人工智能相关企业数量超500家，
带动产业规模超3000亿元。下图为天津滨海新区位置图。
(1)分析天津滨海新区发展“制造强区”的有利条件。
材料二：天津滨海新区与深圳特区产业结构现状比较
(2)滨海新区作为带动天津区域发展经济增长极，若参照深圳特区，你认为滨海新区应如何调整产业
结构。
(3)简述开发滨海新区对缓解天津老城区问题的积极意义。
(4)说明京津冀区域数字产业一体化对促进区域协同发展的意义。
3.长春—公主岭同城化协同发展。
材料一：同城化是地域相邻、经济社会联系密切的城市通过相应的制度安排和协同合作，实现基础设
施互联、产业分工合作、空间开发整合、公共服务共享和行政管理统一等融合一体和协调发展的过程。
材料二：2023年9月7日，习近平主席考察东北地区，提出推动东北全面振兴。长春是我国汽车产业的发源地，依托一汽集团等重点企业，整合公主岭零部件配套优势，融合发展打造国际级汽车产业基地，
推动长春—公主岭同城化发展，以辐射带动周边城镇。图为长春—公主岭（由长春代管）同城化协同发展
示意图。
(1)分析长春—公主岭同城化发展的区位优势。
(2)同城化发展的核心是产业融合，指出长春—公主岭汽车产业融合发展中长春汽车产业存在的不足。
(3)简述长春在同城化发展中的辐射带动作用。
(4)说明长春一公主岭同城化发展对全面振兴东北的意义。
4.中国公司开采哈萨克斯坦卡沙甘油田。
里海及周边环境自然条件恶劣，北部水深为1-4米之间，受入湖河流的长期影响，湖泊结冰期较长。
里海栖息着许多珍稀生物。里海北部的哈萨克斯坦卡沙甘油田是世界级超级大油田，由于工业基础薄弱，
哈萨克斯坦无力进行开发，油田开发权被西方几大石油巨头控制。“一带一路”倡议提出后，哈萨克斯坦
政府把从西方某石油公司收购的股权转让给中国某公司。中国公司积极招募培训当地员工，开展科学绿色
生产，取得良好效益。哈萨克斯坦的卡沙甘油田在2023年迎来了产量的新高峰，原油产量达1761万吨，
创下了近8年来的新纪录。下图示意里海环境及卡沙甘油田。(1)里海北部相对封闭，受伏尔加河、乌拉尔河较大流量和输沙量的长期影响，油田附近水域盐度变
（单选：高/低），水深变 （单选：深/浅），结冰时间 （单选：提前/推迟），故结冰期较长，
加大石油开采困难。
(2)中国公司开采卡沙甘油田开展科学绿色生产。从自然因素角度，说明开采作业面临较大环保压力
的原因。
(3)中国公司开采卡沙甘油田招募培训当地员工，说明哈萨克斯坦从中可以获得的主要益处。
(4)与海运相比，说明从卡沙甘油田开采的石油采用管道输往中国的原因。
5.毛里塔尼亚的中非畜牧业示范中心。
畜牧业是毛里塔尼亚的支柱产业之一，但该国80%以上的国土被沙漠覆盖。中非畜牧业示范中心地处
毛里塔尼亚首都以东60km处，占地面积1.1km2，于2014年开工建设，2020年正式投入使用。近年来，在
中非畜牧业示范中心，种植、养殖、培训等工作有序展开，实现了撒哈拉沙漠紫花苜蓿、高丹草等饲草料
作物规模化种植，为毛里塔尼亚的农业和畜牧业发展提供了助力。如图示意毛里塔尼亚的位置。(1)毛里塔尼亚中非畜牧业示范中心的建设需要克服的不利气候条件，主要有 （不定项选择）。
A.地处热带，气温高，易中暑
B.受副热带高压和信风控制，干旱缺水
C.来自撒哈拉沙漠的东北信风会使风沙侵袭严重
D.光热丰富、昼夜温差大，紫花苜蓿、高丹草等饲草料作物有机质含量高
(2)说明饲草料作物规模化种植对畜牧业发展的意义。
(3)简述我国在毛里塔尼亚中非畜牧业示范中心合作中取得的益处。
