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第26 讲 人口分布与人口容量课时8+1 练
【2025·浙江1 月卷.9～10】我国某都市圈2020 年0~14 岁、15~64 岁和65 岁及以上各年龄段人口比
重分别比全国平均水平低6.33、高4.42、高1.91 个百分点。下图为该都市圈2000 年、2010 年和
2020 年人口密度随圈层变化图。完成下面小题。
1. 20 年来，该都市圈人口增长主要来自（ ）
①劳动年龄人口 ②老年人
③政策性人口集聚 ④自发性人口集聚
A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④
2. 20 年来，该都市圈0~50 千米范围内人口密度
增长迅速，反映出（ ）
A. 人均居住用地扩大B. 土地人口承载力提高
C. 生态环境质量较优D. 公共服务集聚效应强
3. 该都市核心圈交通布局形态为“环形十放射状”的主要目的是（ ）
A. 引导人口向交通沿线分布
B. 促进物流功能向市郊聚集
C. 吸引服务业沿交通线布局
D. 构建方便快捷的通勤网络
【2023·全国甲卷.4～5】技术进步对人口分布有重要影响。研究表明，1790～1870 年，随着蒸汽机
等技术的应用，美国人口更加趋向临河分布；1870 年后随着电力、机械等技术进步，美国的用水来源
结构随之变化，河流对人口分布的重要性相对减弱。据此完成4～5 题。
4.影响1790～1870 美国人口分布变化趋势的主要因素是
①工业 ②农业 ③内河运输 ④公路运输
A.①③ B.①④
C.②③
D.②④
5.1870 年后，美国用水来源结构发生变化，主要表现为
A.河流水比例上升 B.河流水用量减少 C.地下水比例上升 D.地下水用量最多
【2023·海南卷.11】由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100 年间建设的第一
条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6 万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过
1.5%。下图为“非洲部分区域图”。据此完成6～8 题。
6．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( )
A．方便农矿产品输出 B．加速区域城市化C．加强人员对外交流 D．完善区域铁路网
7．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( )
A．促进人口向外流动 B．缩小南北地区差距 C．改善区域生态环境 D．带动社会经济发展
8．肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是( )
A．海拔较高，气候适宜 B．资源丰富，就业机会更多
C．黑土广布，作物产量高 D．交通便利，对外贸易发达
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【2021·北京卷.18】9.阅读材料，回答问题。
草地出现退化时，植被覆盖度降低。图示意蒙古高原部分地区年降水量分布及采样点植被覆盖度。
读图，回答下列问题。
甲线附近区域多年来推行禁牧、休牧和划区轮牧等草地管理举措，乙线附近区域施行自由放牧。
（1）比较甲线和乙线植被覆盖度的差异。任选一线，分析造成这种差异的原因。（4 分）
蒙古国面积156.65 万平方千米，2020 年全国人口约336 万，其中乌兰巴托人口约160 万。该国城
乡人口比例约7∶3。
(2)概述该国人口分布的特点。(4 分)
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第26 讲 人口分布与人口容量课时8+1 练答案
【答案】1. B 2. D 3. D
【解析】第1 题，根据材料可知，该都市圈2020 年0 - 14 岁比全国平均水平低6.33 个百分点，15 -
64 岁高4.42 个百分点，65 岁及以上高1.91 个百分点。 15 - 64 岁为劳动年龄人口，其比重高于全
国平均水平，说明劳动年龄人口增长，所以该都市圈人口增长有来自劳动年龄人口，①正确；老年人
口多为本地人口，老年人口增多对该都市圈20 年来人口增长影响不大，②错误；从我国大都市圈发展
规律看，这种迁入主要是市场驱动的自发性流动，并不是政策性人口集聚，③错误；都市圈因经济发
展水平较高，就业机会多，会吸引大量劳动力自发流入，以寻求更好的发展机会，所以自发性人口集
聚可能是人口增长原因之一，④正确。综上所述，B 正确，排除ACD。故选B。
第2 题，在都市圈中，0 - 50 千米范围内往往是城市核心区域附近，公共服务如教育、医疗、商业等
资源集中，会吸引大量人口集聚，导致人口密度增长迅速，D 正确；人口密度增长迅速，一般意味着
单位面积内人口增多，与人均居住用地扩大相悖，A 错误；土地人口承载力主要受资源、科技等多种
因素影响，仅从人口密度增长迅速不能直接得出土地人口承载力提高，B 错误；材料中没有关于该都
市圈生态环境质量的相关表述，无法得出该结论，C 错误。故选D。
第3 题，“环形 + 放射状”的交通布局可以使城市各个区域之间联系更便捷，便于人们在城市不同区
域工作和生活之间的通勤，构建方便快捷的通勤网络，D 正确；交通布局主要目的不是单纯引导人口
向交通沿线分布，而是为了满足人们的出行等需求，A 错误；“环形 + 放射状”交通布局主要是为了
城市内部及对外联系便捷，并非单纯促进物流功能向市郊聚集，B 错误；虽然交通便利会对服务业布
局有影响，但这不是交通布局的主要目的，C 错误。故选D。
【答案】4.A 5.C
【解析】第4 题，考查影响人口分布变化的因素。蒸汽机的发明与应用，促进了美国制造业的发展，
使得人口趋向工业发达地区分布，①正确、②错误；美国早期的工业主要分布在五大湖地区，该地区
内河运输发达，吸引人口临河分布，③对；公路运输的主要交通工具是汽车，此时汽车需要的内燃机
还没有发明，④错。选A。
第5 题，考查产业结构变化的影响。1870 年后随着电力、机械等技术进步，工业化与城镇化加速发展，
美国地表水数量越来越不能满足日益增长的用水需要，利用水源转向开采地下水，导致地下水使用数
量增加、比例上升，但数量上仍然以利用地表水为主，选C。
【答案】6.A 7.D 8.A
【解析】第6 题，考查影响交通建设的因素。图示区域铁路大部分连接内陆矿区和沿海港口，推测其
主要目的是方便农矿产品输出，A 正确。加速区域城市化应大力发展第二、三产业，且图示铁路主要
以货运为主，对于人口向城市的迁移影响不大，B、C 错误。图示区域铁路密度较小，且修建的铁路并
未形成铁路网，D 错误。故选A。
第7 题，考查交通建设对区域的影响。蒙内铁路在建设期间为当地带来了众多就业岗位，增加了肯尼
亚的国内生产总值，带动了社会经济发展，D 正确。促进人口向外流动及缩小南北地区差距是铁路建
成通车后带来的影响，A、B 错误。铁路建设可能会对生态环境造成一定程度的破坏，C 错误。故选
D。
第8 题，考查影响人口分布的因素。肯尼亚位于赤道附近，气候湿热，海拔较高的高原气候较为凉爽，
更适合人类居住，A 正确。读图可知，部分沿海平原矿产资源也较丰富，B 错误。黑土主要分布在中高
纬度地区，肯尼亚西南部高原地处热带，无黑土分布，C 错误。沿海地区交通更为便利，D 错误。故选
A。
9.【答案】（1）甲线比乙线植被覆盖度高。甲线：降水较多，合理放牧，防治草地退化效果好。或
乙线：降水较少，草本植物难以生长，荒漠化严重。
（2）人口密度小，人口分布极不均匀，近一半人口集中在首都，城乡人口差异大。
【解析】（1）从图中的图例信息可以看出，甲线比乙线植被覆盖度高。甲线附近降水量大于200mm，
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降水较多，甲线附近区域多年来推行禁牧、休牧和划区轮牧等草地管理举措，合理放牧，防治草地退
化效果好。乙线附近年降水量小于200mm，明显降水较少，草本植物难以生长，乙线附近区域施行自
由放牧，草场破坏严重，荒漠化严重。
（2）据材料可知，蒙古国面积156.65 万平方千米，2020 年全国人口约336 万，说明人口密度小，其
中乌兰巴托人口约160 万，说明人口分布极不均匀，近一半人口集中在首都，城乡人口比例约7：3，
说明城乡人口差异大。
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