文档文本内容
专题07 产业发展
题型
考情分析
情境猜押
考向预测
农业与
粮食安
全
2025 年黑吉辽蒙
卷 ：以安吉县黄杜村
位于浙江省北部，
1997 年开始种植白茶
情境，考查农业发展
2026 年重点关注
①2026 年科技兴农新场景：“智慧农业 +
生物育种” 赋能粮食生产：2026 年我国智
慧农业在主粮产区全面推广，东北玉米主产
区实现 “无人机植保 + 智能灌溉 + 北斗导
航播种 + 大数据产量预测” 全流程智能
化，分析智慧农业在东北主粮产区推广的区
位优势。
②2026 年“东数西算 + 新能源” 带动跨区
域产业协同：2026 年我国 “东数西算” 工
程全面落地，分析我国 “东数西算” 工程
中，西部算力枢纽承接东部非实时算力环节
的区位优势。
③2026 年“AI + 本地生活” 重构生活性服
务消费场景：2026 年我国本地生活服务进入
“AI 全场景适配”阶段，美团、饿了么等平
台推出 AI 智能推荐、AI 上门服务调度、AI
线下场景导航，分析 AI 赋能本地生活服务
向县域下沉的区位条件；说明 “30 分钟便
民服务圈” 数字化建设对居民生活和城市发
展的意义；探讨数字技术如何推动生活性服
务业实现 “品质化、便捷化” 升级。
1.围绕农业科技赋
能与产业链延伸、
工业智能制造与绿
色转型、服务业数
字赋能与跨界融
合，考查三大产业
升级的动力机制、
突出 “三产融
合” 的综合考
查。
2.聚焦产业转移新
特征、新约束、新
布局，考查东部向
中西部 / 县域的
产业链式转移、绿
色转移，都市圈核
心区 - 周边县域
产业圈层分工，以
及 “一带一路”
国际产能合作与跨
境产业布局，突出
“区域比较优势”
与 “产业协同共
赢”。
3.紧扣 “双碳目
标”，整合产业发
展与生态保护模
块，考查农业、工
业、服务业的绿色
转型路径，产业发
展与生态保护的协
同机制，以及绿色
产业新业态的培
育，突出 “发展
与保护双赢”。
工业与
产业转
移
2025 年黑吉辽蒙
卷 ：未出相关题
服务业
2025 年黑吉辽蒙
卷 ：2014 年西班牙本
土物流公司的空间分
布状况，考查服务业
区位征
交通与
区域发
展
2025 年黑吉辽蒙
卷 ：2022 年湖北省将
“武鄂黄黄”地区划
分为8 个城市组团情
境，考查交通运输布
局对区域经济发展的
影响
考点1 农业与粮食安全
（2026·内蒙古赤峰·模拟预测）“农创客”是指
45 周岁以下，大专及以上学历，在农业领域创业创
新，并担任农村生产经营主体的负责人或持股人。截至
2023 年底，浙江省累计培育“农创客”8.4 万人，助力
乡村振兴、农民致富。据此完成下面小题。
1．浙江省培育大批“农创客”的目的是（ ）
A．促进城乡产业结构升级
B．推动城市人口向农村迁移
C．缩小城乡之间发展差距
D．转变农村用地为建设用地
2．“农创客”为助力乡村振兴、农民致富，在发展策
略上应优先考虑（ ）
A．扩大种植面积，提高经济效益
B．强化区域合作，培育特色品牌
C．引进外来作物，实现高产稳产
D．借助电商平台，促进产品销售
1.农业的主要区位因素
(1)自然因素
①气候
因素
对农业的影响
热量
热量足则生长期长，复种指数高，单产
高；热量不足则相反
光照
光照强，利于作物光合作用；光照弱，
不利于作物生长；光照时间长可在一定
程度上弥补热量不足，利于作物生长
降水
降水量大可发展水田农业，小则旱作；
过多则涝、过少则旱，都影响作物生长
温差 气温日较差大利于积累营养物质
气象
灾害
影响农作物的产量及品质
②其他自然因素
因素
对农业的影响
水源
有灌溉水源，可发展农业
地形
平原地区发展种植业，大面积平原可
使用大型机械化生产；山地、丘陵宜
发展林业或畜牧业；低洼地水域宜发
展渔业
土壤
不同土质适宜不同作物；肥力影响产
量
(2)人文因素
因素
对农业生产的影响
市场
市场的需求、农产品的价格在很大
程度上决定了农业生产的类型和规
模，从而影响农业区位的选择
交通运
输
①交通运输便捷，可以节省农产品
的运输、存储费用和运输时间，提
高农业生产的效率；
②扩大农产品的销售范围
劳动力
劳动力的数量、素质和价格影响农
业生产的类型和经营方式等
政策法
政府制定的各项政策法规，如税收
规
政策、鼓励或限制农业生产规模和
类型，以及提高或降低农产品的价
格等，都对农业生产有很大影响
科
技
机械化
机械替代了人力和畜力，提高
了劳动生产率
生物化学
技术
为农业生产提供良种、化肥、
农药等，提高了农业产出
冷藏技术
扩大了农产品的销售范围
保温技术
地膜覆盖、温室大棚等通过改
善温度条件，扩大了某些农作
物的种植范围，提高复种指数
巴西是全球最大咖啡产出国与出口国，一直以规
模化传统商业咖啡种植为主，近年加速向精品咖啡转
型。精品咖啡核心种植区多分布于南部高原、丘陵地
带。与传统商业咖啡机械化采收不同，精品咖啡种植园
人工采收比例极高；加工方面，传统商业咖啡以水洗法
追求标准化，精品咖啡则以日晒、蜜处理法（咖啡鲜果
去皮后，保留果实果胶层，直接进行晾晒干燥，再脱壳
取豆的加工处理方式）为主。下图示意巴西地形与咖啡
种植园分布。据此完成下面小题。
3．巴西精品咖啡核心种植区多分布于南部高原、丘陵
地带，主要原因是（ ）
①昼夜温差大，利于风味物质积累
②降水丰富，灌溉水源充足
③干季较长，采收时霉菌风险低
④大风日数少，作物不易倒伏
A．①②B．①③C．②④D．③④
4．巴西精品咖啡种植园人工采收比例远高于传统商业
2026 年重点关注：
1.2025 年耕地保护新维度：“盐碱地综合利用 +
黑土地保护” 双轮驱动：2025 年全国盐碱地综
合利用试点取得突破，环渤海、西北内陆盐碱地
通过 “土壤改良 + 耐盐碱作物培育”，新增耕
地超 300 万亩，分析环渤海盐碱地开发的自然条
件优势与技术难点；说明东北黑土地保护对保障
我国粮食安全的核心作用；结合材料提出耕地
“数量 + 质量 + 生态” 保护的具体措施。
2. 2026 年科技兴农新场景：“智慧农业 + 生物
育种” 赋能粮食生产：2026 年我国智慧农业在
主粮产区全面推广，东北玉米主产区实现 “无人
机植保 + 智能灌溉 + 北斗导航播种 + 大数据产
量预测” 全流程智能化，分析智慧农业在东北主
粮产区推广的区位优势；探讨生物育种产业化对
保障我国粮食安全的必要性；说明科技赋能农业
对推动农业现代化的作用。
3. 粮食生产新格局：“主产区稳产能 + 主销区
保自给 + 产销平衡区提能力”：2026 年国家完
善粮食生产区域责任机制，东北、黄淮海、长江
流域三大主粮产区实施 “产能提升行动”，分析
东北主粮产区提升粮食产能的自然与社会经济条
件；说明北京、上海等主销区发展城郊粮食种植
的必要性；探讨我国粮食生产区域责任机制的合
理性。
4. 农业产业链新升级：“粮食精深加工 + 三产
融合” 延伸价值链条：2025 年我国粮食精深加
工率提升至 45%，东北玉米主产区实现 “玉米
→淀粉→糖醇 / 生物塑料”“玉米→饲料→畜禽
养殖→肉制品” 全产业链发展，分析东北玉米主
产区发展粮食精深加工的区位优势；说明粮食产
业链三产融合对保障粮食安全的间接作用；探讨
咖啡种植园，主要目的是（ ）
A．减少劳动力闲置，提高就业率
B．适应起伏地形，弥补机械不足
C．降低机械损耗，节约生产成本
D．精准筛选成熟果实，保障品质
5．与传统商业咖啡相比，精品咖啡多采用日晒、蜜处
理法而非标准化水洗法，其主导因素是（ ）
A．鲜果品质B．技术水平C．市场需求D．气候条
件
粮食主产区推进产业链升级的具体措施。
【答案】1．C 2．B
【解析】1．“农创客”主要聚焦农业领域创业创新，对城市产业结构升级的直接推动作用有限，并非培
育的核心目的，A 错误。培育“农创客”是吸引人才投身乡村农业，并非推动普通城市人口向农村迁移，
B 错误。材料明确提到“农创客”助力乡村振兴、农民致富，通过提升农村发展水平，能有效缩小城乡发
展差距，这是培育的核心目标，C 正确。“农创客”从事农业领域创业，会注重保护农业用地，而非将农
村用地转为建设用地，D 错误。故选C。
2．盲目扩大种植面积可能会引发土地资源过度开发、生态压力增大等问题，且单靠扩大规模提升经济效
益的可持续性不强，并非优先策略，A 错误。强化区域合作可以整合资源、形成产业集群，培育特色品牌
能提升农产品的市场竞争力和附加值，从长远来看，是助力乡村振兴和农民致富的核心策略，B 正确。外
来作物可能不适应当地的气候、土壤等自然条件，存在稳产风险，且容易冲击本土农业品种，不是优先选
择，C 错误。借助电商平台销售是拓展销路的方式之一，但如果没有特色产品和品牌支撑，电商销售的优
势难以长期维持，所以并非最优先的发展策略，D 错误。故选B。
【答案】3．B 4．D 5．C
【解析】3．南部高原海拔较高，昼夜温差大，有利于咖啡风味物质（如糖分、芳香物质）的积累，提升
咖啡品质，①正确；
精品咖啡种植区多分布在高原、丘陵，排水条件好，且降水并非越多越好（过湿易导致果实腐烂、霉菌滋
生），灌溉水源不是其核心优势，②错误；
南部高原干季较长，采收期晴天多，利于咖啡果实晾晒，降低霉菌滋生风险，保证咖啡豆品质，③正确；
巴西高原并非大风日数少的典型区域，且咖啡树为灌木，本身抗倒伏能力较强，④错误。
4．人工采收会增加劳动力成本，并非为了提高就业率，A 错误；
地形起伏是机械采收的限制因素，但不是人工采收比例高的“主要目的”，精品咖啡的核心是品质，B 错
误；
人工采收成本远高于机械采收，C 错误；
人工采收可精准挑选成熟度一致的咖啡果实，避免机械采收对未成熟/过熟果实的混杂采摘，保障精品咖啡
的风味与品质，D 正确。
5．鲜果品质是基础，但不是处理法选择的主导因素，A 错误；巴西咖啡加工技术成熟，水洗法技术门槛
并不高，技术水平不是限制因素，B 错误；精品咖啡面向高端消费市场，消费者追求独特风味，日晒、蜜
处理法能保留咖啡果实的果香与甜感，形成差异化风味，满足高端市场需求，C 正确；巴西气候能满足水
洗法、日晒法等多种处理法需求，气候不是主导因素，D 错误。
考点2 工业与产业转移
（2026·辽宁·模拟预测）迪拜酋长国是阿拉伯联
合酋长国之一，迪拜是其首府，截至2023 年常住人口
350 万（外籍人口近9 成），人均GDP 在全球范围内属
于高收入水平，是世界上矿产资源城市转型成功的典
范。1966 年迪拜发现海底油田，石油生产很快成为迪拜
的支柱产业，1980 年石油生产占GDP 的50%，同时期开
始布局立足空间枢纽的位置优势进行经济转型，至2023
年，石油生产对GDP 的贡献不足1%，下图示意迪拜位
置。据此完成下面小题。
6．迪拜出口石油的优势体现在（ ）
A．靠近市场
B．位置优越
C．开采便利
D．技术先进
7．迪拜在石油生产鼎盛时期布局经济转型，可以（ ）
A．阻滞外籍人员进入B．减少石油出口数量
C．助力新兴产业发展D．增加国民就业机会
2.工业区位因素
工业区
位因素
对工业区位选择的影响
自
然
因
素
土
地
工业需要一定数量、适合建筑的土
地，土地的数量、质量和价格是影
响工业区位选择的重要因素
水
源
工业生产需要有近便、丰富、优质
的水源
原
料
原料的种类、数量、质量及其运输
成本对工业区位选择的影响较大
人
文
因
素
交
通
运
输
工业原料、燃料的输入，产品的输
出，都需要便利的交通运输。沿
海、沿江港口和铁路枢纽地区对工
业区位选择有很大的影响
动
力
充足的动力供应是工业生产的必要
条件，耗能较大的工业应考虑靠近
能源供应地
劳
动
力
一个地区劳动力的数量、文化水
平、劳动技能、工资水平以及人们
的生活习惯等对工业区位选择都有
影响
市
场
工业布局接近消费市场，可以节省
运费，及时获得市场的供求信息
政
策
政府通过政策、法规等影响工业生
产和分布
其他因
素
技术、信息、环境等影响越来越大
深圳市凭借在电子信息、无人机领域的先进技
术，率先大力发展低空经济，其生产的无人机广泛应用
于城市交通、安防、物流等领域。低空经济的发展不仅
吸引了高端人才聚集，催生了新的服务业态，也为城市
管理智能化提供了强大支撑，推动城市高质量发展。完
成下面小题。
8．深圳市率先发展低空经济，其主导因素和面临的挑
战分别是（ ）
A．市场需求大公众接受程度低
B．基础设施完善操作技术人才少
C．产业基础好空中管理难度大
D．劳动力数量多配套设施不完善
9．深圳市大力发展无人机物流配送，能够（ ）
A．全面降低货物运输成本
B．大大缓解城市交通拥堵
C．解决部分地区配送难题
D．实现所有货物准时送达
10．低空经济在促进深圳市城市高质量发展中的作用主
要表现为（ ）
A．促进相关产业发展，提高城市等级
B．精准布局城市安防，优化功能分区
C．人口大量回迁农村，缓解交通拥堵
D．吸引科技人才迁入，激发发展活力
2026 年重点关注
1.2026 年东部制造向中西部 “精准承接 + 产
业链配套” 转型：2025-2026 年，长三角、珠
三角劳动密集型制造业（电子组装、轻工制
造）不再是 “零散转移”，而是以 **“龙头企
业带动 + 全产业链配套”** 模式向中西部县域
转移，分析长三角电子制造业向中西部县域
“产业链式转移” 的原因；说明中西部县域实
现 “精准承接” 的区位优势和措施；评价产业
链式转移对东部和中西部区域发展的双向意
义。
2.2026 年“东数西算 + 新能源” 带动跨区域
产业协同：2026 年我国 “东数西算” 工程全
面落地，京津冀、长三角、粤港澳大湾区等东
部算力需求区，将后台运算、数据存储等非实
时算力环节向贵州、内蒙古、甘肃等西部算力
枢纽转移，西部算力枢纽建成超 20 个国家级
数据中心集群，带动服务器制造、光伏供电、
制冷设备等配套产业集聚吗，分析我国 “东数
西算” 工程中，西部算力枢纽承接东部非实时
算力环节的区位优势；说明新能源汽车产业跨
区域布局的原因；探讨 “东数西算” 工程对
我国数字经济和区域发展的推动作用。
【答案】6．B 7．C
【解析】6．波斯湾及沿岸地区石油资源丰富，其石油主要出口到欧美及东亚的发达国家和地区，迪拜距
消费市场较远，A 错误；迪拜位于石油大量出口区，濒临海上运输通道，靠近霍尔木兹海峡，地理位置优
越。B 正确；迪拜开采的是海底油田，开采技术要求较高，C 错误；20 世纪60 年代末才发现石油，起步较
晚，主要引进别国技术，技术相比其他国家并不占据优势，D 错误。
7．石油生产鼎盛时期，石油出口收入高，资金充裕，实行经济转型可反哺新兴产业、助力新兴产业发
展，C 正确；石油生产出口正常发展，只是占产业比重减少，B 错误；当地人口少，且多不直接参与生产
工作，就业岗位主要面向外籍劳工，产业转型后，需要更多外籍劳工，A、D 错误。
【答案】8．C 9．C 10．D
【解析】8．深圳率先发展依赖技术优势，而非市场需求驱动，材料未体现公众接受度低是主要挑战，A
错；
基础设施较好，但深圳不缺技术人才，B 错；材料“凭借电子信息、无人机领域的先进技术”，说明产业
基础是率先发展的根本，低空经济涉及空域管理、飞行安全、城市空中交通规则等，不同于地面交通，空
中管理难度大是比较突出的挑战，C 正确；低空经济靠技术，不靠劳动力数量，D 错。
9．无人机仅适合运输小型货物，“全面降低货物运输成本”表述绝对，A 错；无人机物流只能缓解一小
部分城市交通拥堵，“大大缓解”夸大，B 错误。无人机可解决偏远、地形复杂地区配送难题，正确，C
对；“实现所有货物准时送达”表述绝对，D 错。
10．发展低空经济可促进产业发展，但不会提高城市等级，A 错；无人机可助力城市安防，但和优化城市
功能分区没有直接关联，B 错；低空经济属于高端产业，会吸引高端人才流入城市，不会导致人口大量回
迁农村，C 错；材料明确提到低空经济发展吸引了高端人才聚集，催生新业态，能够激发城市发展活力，
推动高质量发展，D 对。
考点3 服务业
（2026·吉林·二模）2025 年新雪季，吉林省将对
境内旅行社实施“引客入吉”补贴，还将出台青少年研
学旅游专列补贴、银发（60 周岁以上老年人）旅游列车
补贴，中小学生雪假等冰雪政策，促进吉林省冰雪产业
发展。据此完成下面小题。
11．“引客入吉”政策直接带动的冰雪旅游服务业是（
）
A．冰雪旅游规划设计
B．滑雪场设备的维护
C．雪场周边酒店住宿
D．冰雪文化创意研发
12．吉林省推行中小学生雪假政策，鼓励青少年参与冰
雪旅游，这一举措对当地冰雪旅游服务业的长远影响是
（ ）
A．降低服务业运营风险
B．提高服务业技术水平
C．培育潜在的消费市场
D．减少对省外游客依赖
3.影响服务业的区位因素
区位因素
影响
自然因素
是服务业布局和发展的前提，并为服
务业提供必要的资源和空间场所；自
然条件的差异影响服务业类型及布局
人
文
因
素
市
场
要考虑人口规模(尤为重要)、人口平
均消费水平、居民消费偏好等；市场
需求越大，服务产品越多，服务企业
的发展潜力越大
交
通
运
输
交通运输的发展使服务业布局更灵
活，并促进了服务业的空间集聚。交
通通达度高的城镇，人流量大，有利
于餐饮、休闲娱乐等消费性服务业和
零售业的集聚
劳
动
力
劳动密集型服务业需要的劳动力数量
较多，劳动力成本占总成本的比例较
大；技术密集型服务业，需要专业化
人才，对劳动力的素质要求较高
技
术
对服务业区位的影响在不断增强。如
计算机服务业和软件服务业，技术水
因
素
平是其核心竞争力，往往布局在靠近
科研机构和高等院校等科研创新能力
强的地区。餐饮、娱乐、文化、旅游
等与专业化的管理技术融合，布局更
加广泛，服务更为完善
国
家
政
策
政府的财政支持、税收和土地优惠等
政策，对服务业有明显的吸引作用；
合理的政府监管和健全的法律法规，
有利于服务业健康发展
人
文
因
素
集
聚
一方面商家可以共享基础设施，降低
交易成本，便捷地获取信息和技术，
扩大知名度和影响力；另一方面可以
减少消费者的交通费用，吸引消费
者，提高经济效益
历
史
文
化
具有不同文化背景的消费者在消费行
为过程中的价值取向会有所不同，所
形成的购买态度及其购买决策行为也
会有所不同
目前，我国已有700 余个滑雪场。从空间分布来
看，室外滑雪场主要集中在东北、华北和西北地区，室
内滑雪场则主要分布在南方地区，形成了北方室外滑雪
与南方室内滑雪的双轮驱动发展格局。据此完成下面小
题。
13．影响我国室内、室外滑雪场分布格局的主导因素是
（ ）
A．区域气候差异
B．滑雪产业基础
C．消费者的喜好
D．地形类型差异
14．一般而言，室内滑雪场比室外滑雪场（ ）
A．市场距离更远
B．环境稳定性更低
C．场地规模更大
D．年营业时间更长
2026 年重点关注
1.2026 年“AI + 本地生活” 重构生活性服务
消费场景：2026 年我国本地生活服务进入 “AI
全场景适配”阶段，美团、饿了么等平台推出
AI 智能推荐、AI 上门服务调度、AI 线下场景
导航，分析 AI 赋能本地生活服务向县域下沉的
区位条件；说明 “30 分钟便民服务圈” 数字
化建设对居民生活和城市发展的意义；探讨数
字技术如何推动生活性服务业实现 “品质化、
便捷化” 升级。
2.2026 年“工业互联网 + 生产性服务” 赋能
制造业升级：2026 年我国生产性服务业与制造
业实现 “深度融合、协同升级”，长三角、珠
三角制造业集聚区建成一批国家级工业互联网
服务平台。分析长三角生产性服务业与制造业
深度融合的区位优势；说明生产性服务向中西
部县域产业园区下沉对当地制造业转型的作
用；探讨工业互联网如何推动生产性服务业实
现 “高端化、专业化” 发展。
【答案】11．C 12．C
【解析】11．冰雪旅游规划设计是旅游前期的策划工作，虽然重要，但“引客入吉”政策更直接的是吸引
游客，A 错误；滑雪场设备的维护是滑雪场的日常运营工作，与“引客入吉”政策的直接带动关系不大，
B 错误；游客数量增加，会直接带动住宿需求，因此这是最直接的带动效应，C 正确；冰雪文化创意研发
是冰雪旅游的延伸产业，属于间接带动，D 错误。故选C。
12．根据题意可知，虽然青少年参与冰雪旅游可能带来稳定客流，但“运营风险”不是该政策的主要目
标，A 错误；该政策与技术提升无直接关系，B 错误；青少年是未来的消费主力，鼓励他们参与冰雪旅
游，有助于培养他们对冰雪旅游的兴趣和消费习惯，从而形成未来的消费市场，C 正确；该政策主要针对
本地青少年，对减少对外地游客依赖有一定作用，但不是主要的长远影响，D 错误。故选C。
【答案】13．A 14．D
【解析】13．我国北方冬季气温低，天然积雪可长期保存，适合建设室外滑雪场；南方冬季气温较高，自
然条件下积雪难以留存，需要建设室内滑雪场人工控温造雪，区域气候差异是该分布格局的主导因素，A
对；
我国滑雪产业整体发展时间较晚，产业基础不是当前分布格局形成的主导因素，B 错；
不同区域消费者对滑雪运动的喜好没有本质差异，不是滑雪场类型分布的主导因素，C 错；
北方、南方都存在适合滑雪场建设的地形条件，地形差异不是主导因素，D 错。
14．室内滑雪场多分布在南方城市，离消费市场更近，A 错；
室内滑雪场的温度、雪质由人工调控，受外界自然条件变化影响小，环境稳定性更高，B 错。
室内滑雪场受建筑空间限制，场地规模远小于室外滑雪场，C 错；
室内滑雪场不受季节气温变化限制，全年可正常运营，年营业时间比室外滑雪场更长，D 正确。
考点4 交通与区域发展
（2026·黑龙江齐齐哈尔·一模）近年来，随着高
铁网络扩张、私家车、网约车、顺风车等冲击，传统公
路客运“定点、定时、定站”模式陷入困境，虽曾一度
转向小型定制客运，但难以形成规模。中国移动出行平
台滴滴依托大数据分析，采用“平台+本地运力”的“站
点巴士”新模式。该模式在城际线上设置多个分布于社
区、商圈、地铁口的便捷停靠点，通过线上平台整合零
散需求，动态调度班次，有效盘活了闲置运力，提升了
实载率。据此完成下面小题。
15．传统公路客运行业陷入困境的根本在于（ ）
A．传统班车运量小B．运营方式落后
C．出行方式多元化D．高铁网络扩张
4.交通运输
不同交通运输方式的特点
水路
铁路
公路
航空
管道
运量
大→小
运量
大、损
耗小、
平稳安
全、管
理方便
运速
慢
较快
较慢
快
运价
低→高
灵活
差
差
好
差
最差
16．与顺风车、网约车相比，小型定制客运难以形成规
模，主要原因是（ ）
A．运营成本高
B．安全性低
C．灵活性差
D．需求量少
17．对比传统客运，站点巴士优势集中体现在（ ）
①时空匹配度增强②运营成本下降③车票价格提高④城
际客运量增加
A．①③
B．③④
C．①②
D．②④
性
连续
性
差
好
好
差
最好
交通运输方式选择的原则——多、快、好、省
现代交通运输的特点
(1)高速化：如高速公路、高速铁路(主要是客
运)。
(2)大型化：如海上巨型油轮、重载列车等。
(3)专业化：如集装箱运输、装卸专业机械化
等。
(4)网络化：如“我国八纵八横高速铁路网”
等。
广济桥（如图）位于广东省潮州古城东门外，横
跨韩江，始建于南宋，被誉为“世界上最早的启闭式桥
梁”。该桥采用浮梁结合结构，由东西两段石梁桥和中
间一段浮桥组合而成，中间浮桥由十八只木船连接而
成。如今，广济桥已从一座交通桥变成了一座文化景观
桥。完成下面小题。
18．广济桥采用浮梁结合结构的主要目的是（ ）
A．兼顾行人和船只通行
B．提高桥梁的审美价值
C．增强桥梁的抗洪能力
2026 年重点关注
1.2026 年“陆海空铁邮” 一体化赋能全国区域
协调发展：2026 年我国《国家综合立体交通网
规划纲要》落地收官，川藏铁路全线通车，雅
鲁藏布江航运试航成功，西藏实现 “铁路 + 公
路 + 航空 + 水运” 立体交通覆盖，分析川藏
铁路建设的自然地理挑战与技术突破；说明我
国综合立体交通网建设对西部区域发展的推动
作用；探讨 “铁水联运、公铁联运” 对降低物
流成本、优化产业布局的意义。
2.都市圈交通一体化：“轨道上的都市圈” 推
动核心区与周边县域深度融合：2026 年我国长
三角、粤港澳大湾区、成渝地区等 19 个国家级
都市圈建成 “轨道上的都市圈”，城际铁路、
市域（郊）铁路、城市地铁实现 “一张网、一
票通、一小时达”分析长三角 “轨道上的都市
圈” 建设的交通区位优势；说明都市圈交通一
体化对核心区功能疏解和周边县域发展的双向
作用；探讨如何实现都市圈交通与产业、空间
布局的精准匹配。
3.2026 年“一带一路” 跨境交通网络推动国际
产能合作与贸易升级：2026 年我国 “一带一
路” 跨境交通网络建设取得突破性进展，中老
铁路、雅万高铁、中泰铁路实现互联互通，中
D．降低桥梁的建造成本
19．如今，广济桥只作为旅游景点供行人通过，中间浮
桥基本不开启，主要原因是（ ）
A．韩江上游新建水坝，下游洪涝威胁减少
B．浮桥开启成本过高，旅游收入无法覆盖
C．古桥结构老化，浮桥早已失去开启功能
D．韩江航运地位降低，无频繁开启的必要
欧班列 “西、中、东” 三条通道实现 “每日
开行、双向贯通”，分析中欧班列 “西、中、
东” 三条通道的区位优势与运输特点；说明广
西凭祥跨境交通枢纽建设对中越边境贸易的推
动作用；探讨 “交通枢纽 + 产业园区 + 跨境
贸易” 模式对推动国际产能合作的意义。
【答案】15．C 16．A 17．C
【解析】15．传统班车运量较大，A 错误；
运营方式落后为内部因素，外部出行方式多元化冲击导致客源流失才是根本原因，B 错误；
高铁、私家车、网约车等冲击均属于出行方式多元化，导致传统客运客源流失，C 正确；
高铁网络扩张仅是出行方式多元化的表现之一，表述片面，D 错误。
16．小型定制客运需企业投入专门车辆和专职司机，运营成本高，难以形成规模，A 正确；
小型定制客运由正规企业运营，安全性较高，B 错误；
小型定制客运相比传统客运灵活性已有所提高，C 错误；
城际出行需求量大，D 错误。
17． 站点巴士设置多个便捷停靠点并动态调度班次，时空匹配度增强，①正确；
盘活闲置运力并提升实载率，降低了单位乘客的运营成本，②正确；
车票价格提高不属于优势，③错误；
站点巴士主要改变客运结构，不一定增加城际客运总量，④错误。
【答案】18．A 19．D
【解析】18．广济桥最初功能为交通桥，闭合浮桥时可满足两岸行人通行需求；有船只通过时，可打开中
间浮桥让出航道，供大型船只通行，因此主要目的是兼顾行人和船只通行，A 正确。
建桥初期核心需求是交通功能，审美不是主要目的，B 错误；
该结构并非以抗洪为主要目的，对增强抗洪能力作用有限，C 错误；
浮桥需要长期维护，该结构没有降低整体建造成本，D 错误。
19．广济桥开启浮桥的原始作用是给过往航运船只让出航道，如今韩江航运需求减少、航运地位下降，已
经不需要频繁开启浮桥通航，因此基本不开启，D 正确；
浮桥开启的核心功能是服务航运，和洪涝防御无关，A 错误；
广济桥是知名旅游景点，旅游收入可承担开启维护成本，B 错误；
广济桥作为全国重点文物，结构得到完善保护，并未失去开启功能，C 错误。
（2026·内蒙古呼和浩特·一模）在“一带一路”背景下，中国与中亚国家合作成果丰硕。2025 年，
中国首次跃居中亚各国第一大货物贸易伙伴。同年8 月，中国—中亚贸易畅通合作平台在江苏南京正式挂
牌运营，“丝路电商”成为中国与中亚国家货物贸易扩容赋能的高效桥梁。据此完成下面小题。
1．中亚国家成为中国对外贸易热门地的原因有（ ）
①地理位置优越 ②人口流动频繁 ③科学技术升级 ④基础设施完善
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
2．能够保障“丝路电商”高效运营的措施是（ ）
A．增加货物种类B．加强产品研发
C．打造自主品牌
D．完善仓储物流
【答案】1．B 2．D
【解析】1．中亚地处亚欧大陆腹地，是连接亚欧的十字路口，地理位置优越，①正确；
中亚人口密度小，人口流动频繁不是中亚成为对外贸易热门地的核心原因，②错误；
中亚整体科技发展水平较低，科学技术升级不是其发展外贸的优势条件，③错误；
“一带一路”倡议推动中亚地区交通等基础设施不断完善，促进了贸易发展，④正确。
①④正确，B 正确。
2．增加货物种类属于丰富产品供给，不能直接保障电商运营的高效性，A 错误；
加强产品研发属于生产制造环节，不能直接保障电商运营的高效性，B 错误；
打造自主品牌属于品牌建设，不能直接保障电商运营的高效性，C 错误；
电商的高效运营高度依赖物流配送，完善仓储物流能提高货物配送效率，缩短运输时间，D 正确。
（2026·辽宁抚顺·一模）港铁是指服务于中华人民共和国香港特别行政区的轨道交通系统（含缆车
和接驳巴士），由九广铁路与香港地铁合并而成，由香港铁路有限公司运营，并以其安全、可靠、高质素
的顾客服务见称。2024 年，港铁市区线日均客运量达481 万人次，车程准时度达到99.9%，素有“世界地
铁运营教科书”之称，同时也是中国境内除深圳外唯一盈利的轨道交通系统。香港铁路有限公司目前主营
香港客运业务、香港车站业务、香港物业租赁及管理业务。近年来，香港铁路有限公司不断进入中国内地，
与多个城市地铁合作，承建并作为最终运营方，其附属业务范围也随之扩大。据此完成下面小题。
3．港铁被称作是“世界地铁运营教科书”的主要原因有（ ）
①时间的高效 ②类型的单一 ③服务的卓越 ④换乘的便捷
A．①②④
B．①③④
C．①②③
D．②③④
4．港铁能够盈利的原因可能是（ ）
①客流量较大，票价相对较高 ②政府补贴力度大
③业务多元化，收入渠道多样 ④运营成本的压缩
A．①③
B．①②
C．②③
D．②④
5．香港铁路有限公司进入中国内地，承建并作为最终运营方，对地铁所在地的好处是（ ）
A．提升地铁的盈利能力
B．有效转换地铁的客流量
C．拓展运营的业务范围
D．提供先进的技术和经验
【答案】3．B 4．A 5．D
【解析】3．材料指出港铁车程准时度极高，体现时间的高效，①正确；
港铁包含缆车和接驳巴士等，交通类型多样，②错误；
材料明确指出港铁以高质素的顾客服务见称，体现服务的卓越，③正确；
港铁由九广铁路与香港地铁合并而成，且包含接驳交通，网络完善，换乘便捷，④正确。
①③④正确，选B。
4．港铁日均客运量达481 万人次，客流量大，香港经济水平高，票价相对较高，客运收入充足，①正
确；
港铁是少数实现盈利的轨道交通，主要依靠自身良好的商业模式而非政府补贴，②错误；
材料指出港铁主营客运、车站、物业租赁及管理等多种业务，收入渠道多样，③正确；
地铁属于重资产行业，建设和维护成本高昂，难以大幅压缩运营成本，④错误。
①③正确，选A。
5．港铁拥有“世界地铁运营教科书”的美誉，其进入内地能为所在地带来成熟先进的轨道交通建设技术
与管理运营经验，D 正确；
提升盈利能力属于对港铁公司自身的好处，A 错误；
转换客流量主要依赖于城市整体交通线网的规划与完善，并非引入运营方能直接解决的问题，B 错误；
拓展运营的业务范围属于对港铁公司自身的好处，C 错误。
（2026·吉林·二模）W 高端智慧汽车品牌，从产品设计、产业链管理、质量管理、销售渠道等方面
得到了华为的支持。双方在长期的合作中优势互补，开创了“联合业务、深度跨界合作”的新模式。下图
示意其发展历程。据此完成下面小题。
6．W 多次创业的主要目的是（ ）
A．避免企业同质化竞争
B．提高其品牌知名度
C．提高企业生产效率
D．促进企业转型升级
7．与传统汽车制造企业相比，该新模式优势有（ ）
①实现技术整合与创新驱动 ②降低零部件采购与制造成本
③精准定位并拓展消费市场 ④迅速扩大生产基地的规模
A．①②
B．①③
C．②③
D．③④
【答案】6．D 7．B
【解析】6．根据题干和图示信息，W 品牌的发展历程显示了其在不同阶段的战略转型：1986 年第一次创
业，从汽车座椅弹簧起家（传统零部件制造）；2003 年第二次创业，进军整车制造（从零部件向整车延
伸）；2016 年第三次创业，全面转型新能源（产业方向的重大升级）；之后逐步推进智能制造、与华为合
作、发布智能车型等。由此可以看出，W 多次创业的主要目的是在不同历史阶段进行业务模式、技术路径
和产业方向的转型升级，D 正确；虽然转型有助于差异化，但“避免同质化竞争”不是其主要目的，A 错
误；“提高品牌知名度”是企业发展的结果，而非创业的初始目的。多次创业的核心是业务与技术的迭代
升级，品牌知名度只是转型升级后的附带效应，B 错误；“提高企业生产效率”聚焦于生产环节的优化，
但W 企业的多次创业是业务方向的根本性转型，并非仅为提升生产效率，C 错误。故选D。
7．与传统汽车制造企业相比，新模式往往更强调技术融合，突破传统车企的技术边界，实现创新驱动，
①正确；传统汽车制造企业因规模效应在采购和制造成本上有优势，新模式不一定能直接降低成本，②错
误；新模式更注重市场细分和个性化需求，能更精准地定位和拓展市场，③正确；传统企业更易通过扩建
快速扩大规模，新模式往往更轻资产、更灵活，不追求规模迅速扩张，④错误。综上所述，B 正确，ACD
错误。故选B。
（2026·黑龙江哈尔滨·一模）我国H 企业采用“技术赋能+车企协同”模式，聚焦长三角、珠三角、
成渝等区域，依托核心制造基地（如重庆S 超级工厂、上海临港基地）及周边多家配套企业形成产业链闭
环，生产端实现全流程自动化与AI 质检；海外布局印尼、墨西哥、匈牙利基地，适配区域市场与技术标准。
技术层面，以深圳、上海为研发核心，搭载AI 智驾、创新座舱、800V 高压平台等技术，结合全国16 万座
智能充电网络，形成“1 秒1 公里”的智能补能网络，创新“研发-生产-补能”数字化产业生态。完成下面
小题。
8．H 企业在长三角、珠三角、成渝地区形成产业集群，其主要优势在于这些区域（ ）
A．原料供应充足，降低生产成本
B．产业基础雄厚，实现上下游协同
C．政策支持力度大，土地成本最低
D．能源资源丰富，保障生产连续性
9．H 企业海外基地选择印尼、墨西哥、匈牙利，而非直接在欧美本土建厂的原因是（ ）
①规避欧美贸易壁垒，降低关税成本②靠近目标市场，缩短物流周期
③当地AI 与大数据技术领先，降低研发成本④土地与劳动力成本较低，优化生产利润
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
10．H 企业“1 秒1 公里”的智能补能网络，在我国西北内陆与东部沿海布局时的主要差异是（ ）
A．西北内陆缺乏政策支持，东部沿海政策红利显著
B．西北内陆电力供应不足，东部沿海电力资源丰富
C．西北内陆城市间距大，路网密度低，场站选址难度高
D．西北内陆新能源汽车保有量低，东部沿海市场需求饱和
【答案】8．B 9．B 10．C
【解析】8．新能源汽车产业并非原料指向型工业，长三角、珠三角、成渝并非原料富集区，A 错误。
这些区域产业基础雄厚，配套企业完善，可实现上下游协同，形成产业链闭环，B 正确。
三地经济发达，土地成本较高，并非“最低”，C 错误。
三地能源资源并不丰富，能源需外部输入，D 错误。
9．在墨西哥、匈牙利（欧盟成员国）建厂，可利用当地与欧美贸易协定，避免高额关税，①正确。
这些国家分别靠近东南亚、北美、欧洲目标市场，可缩短物流周期，②正确。
当地AI 与大数据技术落后于我国与欧美，无法降低研发成本，③错误。
对比欧美本土，三国的土地与劳动力成本更低，可降低生产成本，提高利润，④正确。
10．我国西北内陆当前也有新能源相关产业的政策支持，并非缺乏政策支持，A 错误。
西北内陆风能、太阳能等清洁能源丰富，电力供应充足，可满足补能网络需求，B 错误。
西北内陆地域辽阔，人口密度小，城市间距大，路网密度远低于东部沿海，建设高密度智能补能网络时，
场站选址难度远高于东部沿海，这是主要布局差异，C 正确。
东部沿海新能源汽车保有量高，市场需求量大，并未饱和，D 错误。
（2026·黑龙江齐齐哈尔·一模）随着我国老龄化程度加深，养老资源配置的区域差异与供需矛盾加
剧。当前，GIS 在养老资源配置中展现出良好的应用价值。如图为GIS 资源配置基本流程图。据此完成下面
小题。
11．若要直观呈现某城市居家养老资源配置在空间上的错配格局，需要叠加的图层有（ ）
①市内交通路网图层②护理站点位图层③老年人分布图层④建筑物三维图层
A．①②
B．③④
C．①④
D．②③
12．利用GIS 为护理人员计算出最优每日巡访顺序与路线主要目的是（ ）
A．提升居家养老服务的覆盖率
B．降低护理人员的通勤时间
C．减少上下班高峰期交通拥堵
D．扩大养老机构的服务范围
【答案】11．D 12．B
【解析】11．要直观呈现城市居家养老资源配置在空间上的错配格局，需要叠加老年人分布图层（体现需
求）和护理站点位图层（体现供给），通过对比两者空间分布，直接反映资源供需的错配，②③正确；
市内交通路网图层主要反映交通通达度，建筑物三维图层与养老资源错配无关，①④错误。
12．提升居家养老服务的覆盖率，依赖于养老机构数量、服务人员规模等基础配置，与“计算最优巡访路
线”这一操作无关，A 错误；计算最优巡访顺序与路线，可减少护理人员在通勤、绕路、拥堵上的时间消
耗，避免上下班高峰期交通拥堵，提升每日巡访的效率与频次，是该操作的主要目的，B 正确；
路线优化的本质是提高巡访效率，让护理人员在相同时间内完成更多巡访任务，而非单纯减少其通勤时
长，C 错误；扩大养老机构的服务范围，取决于机构的服务能力、人员配置等，路线优化仅能让现有服务
更高效，无法突破机构本身的服务半径限制，D 错误。
（2026·辽宁大连·模拟预测）2025 年12 月4 日我国D 航空公司MU745 航班成功首航，全球最长单
程民航航线由此开通。D 航空公司取得经停地第五航权，可在经停地载运客货。下图为上海到布宜诺斯艾
利斯各航班飞行线路。据此完成下面小题。
13．D 航空公司获取第五航权的原因（ ）
A．提升转运效率B．缩短飞行时间
C．扩大服务市场
D．降低运营成本
14．相对于北向线路，南向线路（ ）
A．可选航班更多B．飞行距离更远
C．备降机场更多
D．货运安全性高
15．此航线的开辟（ ）
A．拓展我国进口大豆通道
B．促进亚欧拉美经济往来
C．便于鲜果冷链进口贸易
D．促进新阿之间反季旅游
【答案】13．C 14．D 15．C
【解析】13．提升转运效率是第五航权带来的间接效果，并非获取该航权的核心目的，A 错误。第五航权
是经停地的客货载运权，不会改变航线的飞行距离与时间，B 错误。第五航权允许航空公司在经停地装载
客货并运往其他目的地，直接扩大了服务市场，增加了客源与货源，是获取该航权的主要原因，C 正确。
第五航权可能因增加经停环节而提高运营成本，并非降低成本，D 错误。故选C。
14．南向线路（经奥克兰）为新开辟航线，可选航班数量少于北向成熟线路，A 错误。北向线路沿北半球
高纬度飞行，是上海到布宜诺斯艾利斯的最短大圆航线，距离更短，南向线路距离更长并非其相对优势，
B 错误。北向线路途经更多大陆与机场，备降机场数量多于南向的太平洋航线，C 错误。南向线路途经奥
克兰等地区，气象条件相对稳定，且远离北半球繁忙空域，货运安全性更高，D 正确。故选D。
15．我国进口大豆主要来自美国、巴西、阿根廷，此航线虽经阿根廷，但以客运和高附加值货运为主，并
非大豆进口的主要通道，A 错误。该航线连接亚洲与南美，未直接经过欧洲，对促进亚欧拉美经济往来的
作用有限，B 错误。此航线为长程民航，速度快，适合新西兰、阿根廷的鲜果等冷链产品进口，能保障鲜
果品质与时效性，C 正确。该航线起点为上海，并非连接新西兰与阿根廷，对促进新阿之间反季旅游作用
较小，D 错误。故选C。
（2026·黑龙江大庆·二模）从“箩筐挡道”的人货混载公交，到专为菜农量身定制的“惠农专线”，
多地公交为乡村发展注入强劲活力。近年来，贵阳麦坪镇“惠农专线”再次升级，采用“公交网格员收集
需求—满足开行条件—开通相应线路”的弹性机制，精准匹配菜农潮汐式出行需求，形成了“晨间出发—
午间返程”的闭环服务模式。下图为“惠农专线”部分场景。据此完成下面小题。
16．与传统公交相比，“惠农专线”需要（ ）
①优化班次 ②增设货架 ③延长线路 ④调整时速
A．①②
B．②③
C．①④
D．③④
17．麦坪镇“惠农专线”采用“晨间出发—午间返程”的闭环设计，主要考虑的是（ ）
A．公交公司的运营成本
B．城乡道路的通行状况
C．城市居民的消费习惯
D．菜农售卖的时间需求
18．多地开设“惠农专线”对区域发展的主要意义在于（ ）
A．增加农民收入来源
B．促进农业转型升级
C．推动城乡融合发展
D．均衡城乡公交资源
【答案】16．A 17．D 18．C
【解析】16．“惠农专线”服务菜农“晨间出发—午间返程”的出行规律，需根据菜农的出行时间调整班
次，而非传统公交的固定班次，①正确；专线专为菜农量身定制，菜农需运输蔬菜等农产品，增设货架能
满足农产品装载需求，传统公交以载人为主无此配置，②正确；材料未提及专线需要延长线路，且其服务
范围是匹配菜农的出行需求，并非单纯延长线路，③错误；公交的行驶时速主要受道路限速、交通规则等
制约，专线核心是匹配出行时间和装载需求，无需专门调整时速，④错误。综上，①②正确；A 项正确；
BCD 项错误；故选A 项。
17．闭环设计主要是为了适配服务对象的需求，而非单纯降低运营成本，运营成本不是核心考量因素，A
项错误；道路通行状况会影响公交行驶效率，但不是“晨间出发—午间返程”闭环设计的主要原因，B 项
错误；专线闭环设计的核心是菜农需要在晨间运输蔬菜到城区售卖、午间返程，与城市居民的消费习惯关
系不大，C 项错误；菜农需在晨间将新鲜蔬菜运到城区市场售卖，午间售卖结束后返程，闭环设计精准匹
配了这一时间需求，D 项正确；故选D 项。
18．专线能让菜农更便捷地售卖农产品，提高销售效率，但并未直接增加新的收入来源，只是优化了现有
收入的获取方式，A 项错误；农业转型升级主要依赖技术、产业结构、规模化经营等因素，专线仅解决农
产品运输问题，无法直接推动农业转型升级，B 项错误；专线打通了农村农产品进城的交通通道，促进了
城乡间的物资流动和人员往来，缩小城乡交通服务差距，推动城乡融合发展，C 项正确；“惠农专线”是
针对菜农需求的定制化服务，目的是补充农村公交服务短板，而非均衡城乡公交资源的分配，D 项错误；
故选C 项。
二、综合题
19．（2026·黑龙江齐齐哈尔·一模）阅读图文材料，完成下列要求。
斯里兰卡北中省海拔11～1838 米，年平均降水量约为1600～1900 毫米，拥有数百年灌溉农业史，
古代灌溉系统依赖数百个小型洼地蓄水池分散调蓄，以传统漫灌为主。稻米种植分马哈季节（9 月—次年
3 月）和雅拉季节（4—8 月）两个季节。为解决北中省灌溉和饮用水资源短缺的问题，当地政府计划修建
“南水北调”工程，通过M 坝—K 坝水利枢纽工程及三段运河把中部的水资源调到北部使用。该工程是
“一带一路”重点民生合作项目，采用中国标准、技术与设备，由中斯两国企业合作建设。在建设中采用
绿色施工与生态保护技术，减少对流域自然环境的影响；同时中方通过技术培训、人才交流与经验共享，
助力斯里兰卡水利管理水平提升，增强当地自主发展能力。
(1)指出南水北调工程实施前北中省水稻种植的主要季节，并分析原因。
(2)说明北中省古代采取小型蓄水池分散调蓄的合理性。
(3)结合材料，说明该水利合作项目中技术推广对推进“一带一路”高质量发展的作用。
【答案】(1)马哈季节。
原因：斯里兰卡地处热带，北中省海拔低，全年热量丰富；雅拉季节，北中省地处西南季风的背风坡，降
水少，水热条件匹配差，难以满足水稻的水分需求；马哈季节，北中省地处东北季风的迎风坡，降水量丰
富，水热条件组合好，适宜水稻生长。
(2)小型蓄水池的蒸发面积小，且能就地拦蓄地表径流，减少长距离输水损失；蓄水池分散调蓄可避免对单
一水源的过多依赖，保障供水的稳定性；古代水利工程技术有限，利用天然洼地蓄水，可以减少工程量和
施工难度。
(3)推广绿色生态技术，彰显可持续发展理念；加强技术与经验输出，提升国际合作水平，增强中国技术标
准的国际影响力；助力合作国增强自主发展能力，提高工程建设水平，实现互利共赢、共同发展；以技术
合作为纽带，促进互联互通，为“一带一路”高质量发展提供技术支撑与示范效应。
【详解】（1）锁定“斯里兰卡为热带季风气候，年平均降水量约1500-1800 毫米，降水季节分配不均，北
中省地处西南季风的背风坡，降水少”核心信息，结合热带季风气候雨热不同期的区域背景，从“气候季
节差异—水稻需水要求”的因果逻辑展开分析，核心破题关键在于“北中省雅拉季节降水少、马哈季节降
水多”和“水稻生长需稳定水源”。
（2）提取“斯里兰卡降水季节分配不均，北中省降水少且地形有起伏”核心信息，结合热带季风气候区
水资源时空分布不均的地理过程背景，从“地形—气候—工程效益”的并列逻辑展开分析，核心破题关键
在于“小型蓄水池适配地形起伏”和“分流灌溉保障供水稳定”。
（3）紧扣“该项目是‘一带一路’重点农业合作项目，中方将提供农业技术、人才交流与经验分享，助
力斯里兰卡提升水利运营水平”核心信息，结合“一带一路”国际产能合作的现实背景，从“技术输出—
产能合作—生态示范”的递进逻辑展开分析，核心破题关键在于“推广中国生态技术与可持续理念”和
“助力合作国提升自主发展能力”。
20．（2026·吉林长春·一模）阅读文字材料，回答下列问题。
数据中心是存储、传输、交换与管理数据信息的场所，其占地面积广，耗电量大，其中空调散热占
能耗的三分之一。海南省陵水县是国际海缆登陆站，可直接连接全球数据网络。2023 年3 月，我国首个商
用海底数据中心数据舱在陵水县附近海域下水，该海域处于琼东上升流范围区。海底数据中心作为“新基
建”，对海南自贸港“海洋经济+数字经济”发展具有重要意义。
(1)说明陵水建设海底数据中心的区位优势。
(2)指出海底数据中心建设和运行过程中需要克服的困难。
(3)简述陵水海底数据中心对海南发展的积极影响。
【答案】(1)陵水是国际海缆登陆站，可直接连接全球数据网络，（通信）基础设施完善；陵水附近海域处
于琼东上升流范围区，自然冷却条件好，耗能少，成本低；海南自贸港的建设增加了海底数据中心的市场
需求量；政府政策支持；海洋空间广阔。
(2)海水腐蚀性强，对设备材料和结构要求高；海洋中施工要面对黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海上天
气变化（如台风）对施工造成不利影响。
(3)强大的算力基础设施，对高科技企业形成显著吸引力，可以带动数字产业集聚；可以为发展人工智能等
前沿产业提供了坚实的算力基础，带动相关产业发展；向海借“能”，实现绿色低碳，缓解区域能源紧张
状况；向海借“地”，创新用海模式，极大地提高了海洋空间的利用效率；可以增加就业机会，吸引人才
流入。
【详解】（1）陵水是国际海缆登陆站，可直接连接全球数据网络，这为数据的传输和交换提供了极大的
便利，通信基础设施完善，有利于数据中心与全球数据的交互。陵水附近海域处于琼东上升流范围区，上
升流带来的低温海水为数据中心提供了良好的自然冷却条件，相比传统的数据中心使用空调散热，能大大
减少能耗，从而降低运营成本。海南自贸港的建设推动了区域经济的快速发展，尤其是海洋经济和数字经
济的发展，对数据处理和存储的需求大幅增加，为海底数据中心提供了广阔的市场。政府对海南自贸港的
建设有一系列的政策支持，海底数据中心作为“新基建”项目，也会得到政策上的扶持，包括土地、税收
等方面，有助于项目的顺利建设和运营。陵水拥有广阔的海洋空间，为海底数据中心的建设提供了充足的
场地，有利于数据中心的大规模建设和未来的扩展。
（2）海水是一种强腐蚀性的电解质溶液，对数据中心的设备材料和结构有较高的要求。设备需要采用耐
腐蚀的材料，并且在结构设计上要考虑到长期在海水中的稳定性，否则会影响设备的使用寿命和数据中心
的正常运行。海洋中施工面临着黑暗、高压、低温、缺氧等恶劣环境。黑暗环境增加了施工的难度和危险
性，高压对设备和施工人员的安全构成威胁，低温和缺氧也会给施工人员的身体和设备的正常运行带来挑
战。海上天气变化无常，如台风等恶劣天气会对施工造成不利影响。台风带来的狂风、巨浪可能会破坏施
工设备和已建成的部分设施，影响施工进度，甚至可能导致安全事故。
（3）作为海南国际数据港核心设施，提供高安全、高算力数据中心服务，吸引头部云计算厂商及数据密
集型企业入驻，带动数字产业聚集，推动“海洋经济+数字经济”融合。依托陵水国际海缆登陆站，成为
连接全球数据网络的节点，助力海南自贸港数据安全有序流动，服务跨境贸易、金融等场景，可以为发展
人工智能等前沿产业提供了坚实的算力基础，带动相关产业发展。利用琼东上升流冷水实现自然冷却，降
低能耗；探索与海上风电、光伏等绿色能源结合，消纳可再生能源，助力“双碳”目标。采用海域立体分
层设权模式，仅占用水面、水体、海床三层，底土空间可留给其他项目，提升海洋资源利用效率。作为陵
水产业转型重要支撑，带动周边产业园发展，促进数字技术与传统产业升级融合，创造技术研发、运维管
理等岗位，吸引高端人才流入，形成“人才-产业”良性循环，支撑海南自贸港建设。
21．（2026·辽宁·一模）阅读图文材料，完成下列要求。
崇左市位于广西西南部（如图）。近年来，崇左市深度融入国家战略，规划建设“大湾区/北部湾—
崇左—东盟”大宗商品绿色低碳公水铁联运体系。该项目以“产园融合、资源共享”为模式，运用人工智
能与大数据技术，重点推进智慧物流园区、铁路专用线进园区、左江山秀船闸扩能及充换储一体化电站等
节点建设，并打造5 条多式联运线路，旨在高效串联粤港澳大湾区、北部湾经济区与东盟市场，构建一条
以大宗商品运输为核心的绿色低碳物流大通道。
(1)从地理位置角度，指出崇左市建设区域性联运枢纽的突出优势。
(2)说明“公水铁多式联运”模式在提高大宗商品运输效率方面的作用。
(3)说出该联运项目的实施对崇左市产业结构优化的积极影响。
【答案】(1)与越南接壤，沿边区位突出，便于开展跨境联运；依托左江与西江（珠江上游）水道相接，可
联系粤港澳大湾区；邻近北部湾港口群，可快速接入西部陆海新通道海运网络；崇左公路、铁路、水路交
汇，是交通枢纽，联运优势突出。
(2)多式联运降低成本，缩短中转时间，提升流程衔接效率；增强运输可靠性与灵活性；扩大运输网络覆盖
与服务范围。
(3)推动现代物流产业发展，促进临港（园）产业发展；带动相关生产型服务业发展；增强产业开放性与外
向度。
【详解】（1）先思考从地理位置角度，一个城市要具备哪些条件可以成为区域性联运枢纽，首先需要位
置四通八达，即与多个区域接壤，崇左靠近越南、北部湾，同时经过左江联通珠江进而影响到粤港澳大湾
区，地理位置十分优越，同时要成为公水铁联运枢纽，水路、公路、铁路运输都得较为完备。多条交通线
路都交汇于崇左，联运优势明显。
（2）在大宗商品运输方面，联运将公路、水路、铁路相连接，充分发挥三者各自的优势，可以从运输方
式的特性进行考虑：运费、连续性（中转快慢）、灵活性、安全性（大宗商品一般采用集装箱运输）等方
面，同时结合材料联运项目可串联多个区域，进而思考到多式联运模式可扩大大宗商品的运输覆盖范围。
（3）注意设问为“该联运项目的实施”，即该项目还在建设中，其积极影响就必然包括带动相关产业发
展。其他方面可从联运功能并结合材料思考：联运本质是物流，材料明确提到项目建设要“重点推进智慧
物流园区”、“旨在高效串联粤港澳大湾区、北部湾经济区、与东盟市场”，说明项目建设可促进物流业
与崇左产业协同发展，并且能够大大增强区域开放程度，这些对于其产业结构优化有很大帮助。
