文档文本内容
专题12 交通
(2025·重庆·高考真题)目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024 年12 月30 日,
满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。
该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。据此完成下面小题。
1.(交通运输布局原则)开通“中欧快航”航线主要是因为( )
A.通航条件好
B.运输需求增加
C.运输风险低
D.航运技术先进
2.(交通运输线的作用)“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是( )
A.货物种类多
B.劳动成本低
C.运输距离短
D.中转环节少
(2025·山东·高考真题)美国大盐湖(图1)平均深度约4.3 米,湖中只有卤虫等少数耐盐物种。研
究表明,120‰~160‰的盐度可使大盐湖中卤虫种群维持较高的密度。20 世纪初,湖上修建了一座跨湖木
制铁路桥。该桥在1959 年被一条新建的与其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大盐湖分为北湾和南
湾,并催生了两湾的特色产业——北湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。2013 年,砂石路基仅有的两处4.6 米
宽的涵洞因老化被永久封闭。2016 年,路基又被挖开一个55 米宽的“新缺口”,并修建了桥梁和一道高
度可调整的水下石坝(图2)。据此完成下面小题。
3.(交通建设的原因)1959 年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥,其主要目的是( )
①降低维护成本 ②提高铁路运力 ③缩短运输距离 ④促进航运发展
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
4.(人类活动对胡泊的影响)2016 年挖开新缺口对大盐湖产生的影响是( )
A.增加入湖地表径流
B.缩小南北湾之间水位差
C.增加北湾湖水盐度
D.减小南湾湖床出露面积
5.(保护湖泊生态的措施)截至2023 年,因该区域连年干旱,水下石坝较修建时被加高了近3 米。推测
加高石坝的主要目的是( )
A.便于引水灌溉
B.降低北湾采盐成本
C.限制船舶通行
D.保护南湾生态系统
(2025·四川·高考真题)中吉乌铁路东起我国新疆喀什,途经吉尔吉斯斯坦,西至乌兹别克斯坦安集
延。该铁路建成后,将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选
线方案。据此完成下面小题。
6.(交通运输线布局的区位因素)该铁路选线最终确定为综合方案,优先考虑的因素是( )
①铁路线路长度 ②途经城镇数量 ③衔接规划铁路 ④地质构造条件
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
7.(交通运输需求判读)我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是( )
A.工业制成品
B.棉花
C.金属矿产品
D.牛羊肉
8.(交通运输布局对区域发展的影响)该铁路建成后,对我国能源安全保障的作用体现在( )
A.降低化石能源消费量占比
B.降低海运中东石油运价
C.促进能源生产结构多元化
D.开辟新的能源进口通道
(2025·山东·高考真题)内河航道是河流水道中相对固定、能够保障船舶安全航行的通道:船舶由下
游向上游行驶为上行,反之为下行。下图所示河段河水水位、流速和流向会随潮汐发生周期性改变。该河
段各航道均能保障小型船舶全时段双向通行。该河段船舶航行时须靠航道右侧行驶。据此完成下面小题。
9.(潮汐对船只航行的影响)涨潮时段,该河段经常出现上行小型船舶的通行高峰,其主要影响因素是
( )
A.水面落差
B.河流水深
C.泥沙含量
D.河面宽度
10.(河流水文特征对航行的影响)大型船舶无法直接经福北水道下行停靠P 港,须经福中水道下行,转
如皋中汊上行停靠P 港,其主要原因是P 港附近的下行航道( )
A.水位高
B.水流急
C.淤积强
D.曲率大
11.(地理信息技术在航行中的运用)船舶夜间航行时,使用北斗卫星导航系统的主要目的是( )
A.监测流速
B.探测水深
C.测定流向
D.校正航向
(2025·浙江·高考真题)下图为2021 年我国部分省(区、市)不同运输方式货运量及增速状况图
(图中水路包括河运和海运)。完成下面小题。
12.(交通运输分布的判读)甲、乙、丙、丁对应正确的是( )
A.甲—重庆市
B.乙—内蒙古
C.丙—青海省
D.丁—浙江省
13.(交通运输布局的区位因素)关于省(区、市)货运状况及其主要成因的叙述,正确的是( )
A.广东货运量大,因经济发达
B.云南货运量小,因地形崎岖
C.吉林货运量负增长,因产业外迁多
D.海南货运增量最大,因人口增长快
(2025·广东·高考真题)某研究利用1990—2019 年省际铁路货运量数据,总结了我国不同区域呈现
出的“中心—外围”“点—轴串珠”两种省际铁路货运网络模式(下图)。图中节点表示省份,节点大
(小)表示某省份与周边省份的铁路货运联系强(弱),节点的箭头指向与该省份铁路货运量最大的省份。
据此完成下面小题。
14.(交通运输网络布局)相较于“中心—外围”模式,“点—轴串珠”模式呈现出的特征是( )
A.货运网络结构更复杂
B.邻近节点间互惠关系更强
C.更为单一的货运流向
D.货运网络层级性明显减弱
15.(交通运输布局区位因素)1990—2019 年,东北地区铁路货运网络一直呈现“中心—外围”模式,其
主要原因是该地区( )
①地理单元相对独立 ②轻重工业结构比较均衡 ③人口季节性流动大 ④货运铁路干线结构稳定
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
16.(2025·北京·高考真题)下图为哥斯达黎加地图。读图,回答下列问题。
(1)(交通运输线分布特征)概括该国铁路分布的特点。
近年来,哥斯达黎加利用自身优势,积极发展水产品加工业,并参加中国主办的水产品开发利用方
面的培训,提升生产水平。
(2)(工业区位因素)阐明该国发展水产品加工业的条件。
17.(2025·云南·高考真题)阅读图文材料,完成下列要求。
诺丁汉地处英国内陆,冬季部分路段运输不畅,南部特伦特河局部河段多湍流。17 世纪末,该地成
为煤、铁等矿产开采地和农具、五金等生产中心。18 世纪末开凿比斯顿运河(约8.1 千米),19 世纪30
年代修建铁路,运河沿岸逐步成为全球某类纺织品生产和交易中心,20 世纪中期传统产业衰退。1988 年
运河停运,后经保护性开发,运河功能发生转变。下图示意20 世纪中期诺丁汉市工业区分布。
(1)(交通运输布局原因)说明开凿比斯顿运河的必要性。
(2)(工业布局区位因素)分析纺织业集中分布在比斯顿运河沿岸的原因。
(3)(交通线的功能)指出比斯顿运河复兴后的功能变化。
18.(2025·黑吉辽蒙卷·高考真题)阅读图文材料,完成下列要求。
“多中心组团式”是都市圈空间组织的重要形态,各组团依据位置、交通等条件,通过要素流动形
成分工明确、联系紧密的关联网络。为强化关联网络实现一体化发展,2022 年湖北省将“武鄂黄黄”地区
划分为8 个城市组团(下图),其中西部的武昌、汉口和汉阳为武汉中心城区组团,人口密度大、房价较
高;东部的鄂州、黄冈、黄石-大冶3 个外围组团经济发展水平相对较低,主导产业趋同;武汉新城组团位
于“武鄂黄黄”区域中心,光电子、新材料等产业已初具规模,应不断强化集聚与辐射功能,逐步成为武
汉都市圈的增长极。
(1)(城市空间结构布局)与武汉新城组团比较,指出武昌组团土地利用的特点。
(2)(城市布局对人口的影响)说明武汉新城组团的位置对其人口集聚的积极影响。
(3)(交通对区域联系与发展的作用)分析黄石-大冶组团依托不同交通方式融入“武鄂黄黄”关联网络
的途径。
19.(2025·浙江·高考真题)阅读材料,完成下列问题。
材料一:喀麦隆位于非洲中西部,图1 为该国简图,图中甲、乙两地自然环境迥异。该国金矿主要
分布于中部造山带,受断裂带控制。其中丙矿区基岩主要由花岗岩构成,金矿存在于侵入岩脉和接触带中。
图2 为丙矿区地质剖面示意图。图3 为丙矿区金矿形成过程图。
材料二:由我国公司承建的克里比港附近海岸有独特的“瀑布入海”景观,河口水面高于海平面约
30 米。
(1)(自然带)图中乙地自然带为 。从降水特征角度,分析甲地地带性植被的主要特点 。
(2)(地质作用判读)写出图3 中①、②、③对应的内力作用。
(3)(港口建设的区位条件)简述克里比特殊的海岸地形对港口建设的有利和不利影响。
一、单选题
(2025·山东济宁·三模)“融城化”是指城市郊区与中心城区融合发展的过程;“同城化”是相邻城
市之间跨边界发展的过程;“一体化”是指中心城区与郊区、相邻城市间、城市与区域内其它城市间形成
的区域发展联合体。研究表明,高铁的线路、站点等的合理布局及运营有助于推动区域城市的融城化、同
城化和一体化发展。下图示意我国某大城市高铁站点“一城多站”的空间组织模式。据此完成下面小题。
1.城市高铁站点“一城多站”的空间组织模式,可直接推动城市的( )
①融城化发展 ②同城化发展 ③一体化发展 ④郊区城镇化
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
2.城际高铁促进了沿线城市的同城化发展,主要是因为其有利于( )
A.提升公共服务共享水平
B.加快跨城货运运输速度
C.加强城郊交通互联能力
D.扩大跨城出行人员规模
3.为促进区域城市一体化发展,目前可采取的有效措施是( )
A.优化高铁运行频次
B.建设更多高铁站点
C.加快高铁运行速度
D.降低高铁运行成本
(2025·福建莆田·三模)多中心已成为我国城市空间结构的主要发展趋势,射线状或外围过境的高速
公路能够提升外围地区的区位优势,加速城市空间结构从单中心向多中心转变。下图示意高速公路影响城
市多中心结构的理论机制。据此完成下面小题。
4.高速公路建成后对城市外围区域的主要影响是( )
A.用地成本下降
B.运输成本下降
C.旅游空间扩大
D.仓储空间减小
5.在高速公路影响城市多中心结构形成过程中( )
A.主城区人口比重降低
B.主城区人口容量降低
C.外围区人口迁出加剧
D.外围区人口比重降低
(2025·甘肃张掖·二模)《湖南省志·交通志》记载:“湘西地区,千沟万壑,群峰壁立,羊肠土
路……”矮寨大桥位于湖南省吉首市的崇山峻岭间,被推荐为“十大非去不可的世界新地标”,大桥两端
直接与隧道相连,其修建采用岩锚索塔结构等技术,创造了四个世界第一。下图为矮寨大桥景观图。读图,
完成下面小题。
6.与现在的公路相比,“羊肠土路”区域中土路一般( )
A.土地占有量较少
B.线路较短
C.多沿等高线分布
D.起伏较小
7.矮寨大桥建设需要克服的自然条件主要是( )
A.复杂的地质
B.湿热的气候
C.湍急的河流
D.茂密的丛林
8.矮寨大桥建成后,给当地带来的影响主要是( )
A.文化水平大幅提升
B.区域等级提升
C.旅游产业发展加快
D.植被覆盖率下降
(2025·河北·一模)东海岸衔接铁路又叫马东铁路,是马来西亚在马来半岛上正在建设的铁路。该铁
路连接马来西亚数个重点城市,全长688.3 千米,由中国交通建设集团有限公司承建,预计2026 年底竣工
通车。该铁路线上的巴生港是马来西亚最大海港,是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港,附近设有自由贸
易区。如图为马东铁路示意图。完成下面小题。
9.该铁路项目的突出特点是( )
A.山高谷深,建设难度大
B.生态环境保护要求高
C.湿地遍布,架桥凿洞多
D.严重依靠外资金支撑
10.马东铁路建设对巴生港的有利影响是( )
A.减少港口淤积,推动工业化进程
B.增加港口泊位,助推国内外贸易
C.扩大港口腹地,提高港口吞吐量
D.引进先进设备,实现装卸机械化
(2025·河南·三模)碛口渡(下图)曾是黄河晋陕峡谷段的重要津渡(水陆交通运输的接驳点),被
称为“古代晋商的西大门”。河套地区的货物多经黄河运至碛口渡,再通过牲畜转运到东部地区。20 世纪
初期,碛口渡逐渐衰落;近年来,当地利用津渡遗存,结合自然条件发展旅游。据此完成下面小题。
11.从河套地区运往东部地区的货物经黄河水运后还需要在碛口渡转为陆运,主要是因为( )
A.陆路运输成本低 B.水路运输速度慢
C.黄河下游段淤塞
D.大同碛阻碍通航
12.与甲地相比,碛口渡成为津渡的理想选址主要是因为此处( )
A.流速缓慢,方便船只停泊
B.商铺集中,利于货物集散
C.两河交汇,能够三向通航
D.河道宽浅,可停泊船只多
(2025·重庆沙坪坝·三模)北极东北航线钟摆运输模式是在北极东北航线两端各选择1-2 个支点港口,
将航段分为无冰区航段和冰区航段,在无冰区航段使用普通船舶运输,冰区航段选择合适的冰级船往返转
运,运输轨迹类似钟摆。下图为北极东北航线钟摆运输模式示意图。据此完成下面小题。
13.与北极东北航线普通的点对点直达运输模式相比,钟摆运输模式的优点是( )
①缩短东北航线的通航时间 ②简化东北航线的运输流程
③提升冰级船舶的利用效率 ④促进东北航线的资源开发
A.①②
B.①③
C.③④
D.②④
14.与北极东北航线的冰区常规港口相比,东西支点港口的选址需特别关注( )
A.位于极圈以外B.背风避浪
C.陆上交通发达
D.海冰较少
(2025·天津北辰·三模)2024 年12 月26 日,西安首条地铁环线——地铁8 号线正式开通试运营。该
条线路(如图)全长约50 公里,均为地下线,共设站37 座。据此完成下面小题。
15.西安地铁8 号线环形设计的最大作用是( )
A.优化交通布局
B.改善城市空气质量
C.缩短出行距离
D.扩大城市辐射范围
16.为更好地服务于西安都市圈发展,未来西安地铁8 号线应( )
A.延长运营时间
B.增加更多换乘站点
C.提高运行速度
D.连接更多城际铁路
二、综合题
17.(2025·安徽阜阳·三模)阅读图文材料,完成下列要求。
中尼铁路连接了西藏和加德满都(海拔约为1400 m)。该路段有三种选线方案,最终选择了方案Ⅲ。
中尼铁路沿线自然环境极其复杂,工程建设难度极高,部分路段拟采用齿轨铁路技术。齿轨铁路在普通路
轨中间的轨枕上,另外放置一条特别的齿轨,在齿轨铁路上的机车,配备了一个或多个齿轮,跟齿轨啮合
着行走,便能解决黏着力不足的问题,把列车拉上坡度达48°的陡峭斜坡。甲图示意中尼铁路选线规划,
乙图示意齿轨铁路轨道。
(1)与方案Ⅰ、Ⅱ相比,说明方案Ⅲ的建设条件较好的原因。
(2)简析中尼铁路部分路段拟采用齿轨铁路技术的目的。
(3)简析中尼铁路对西藏发展的地理意义。
18.(2025·湖北荆州·三模)阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:秘鲁地理位置优越,海岸线长2254 公里,拥有丰富的矿业资源、农业资源和渔业资源。由
于秘鲁等南美洲西岸国家缺乏大型港口,大宗货物需要绕行巴拿马运河才能到达亚洲。
材料二:钱凯港(位置见下图)是一座绿色低碳的现代化智慧港口,位于秘鲁小城钱凯,属天然深
水良港,与泛美公路相衔接,处于秘鲁经济最为活跃的地区,是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目的
标志性项目之一,被称为新时代的“印加古道”。随着钱凯港的防波堤逐渐建设成形,当地的海鸟、海豚
和企鹅等动物成群结队地到防波堤附近小憩,海豚、鲸鱼等有时也在港池附近游弋。
(1)分析秘鲁缺乏大型港口的原因。
(2)下图为钱凯港及防波堤示意图,请在虚线框内用斜线将防波堤补充完整,并简述防波堤附近成为海
洋动物活动场所的主要条件。
(3)分析钱凯港的建设对钱凯市及其周边地区的辐射带动作用。
19.(2025·北京朝阳·二模)阅读材料,完成问题。
北极东北航道东起白令海峡,西至欧洲西北部,大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋海域,大
连到白令海峡的航线是此航道的延伸部分。北极东北航道通航后,大连到鹿特丹比传统航道航行时间缩短
约10 天。
(1)从气候角度,分析大连自然植被的形成条件。
2017 年中俄两国达成建设北极东北航道的共识,之后双方逐步探讨基础设施改造、全年通航计划以
及增加过境运输量等议题。
(2)评价北极东北航道通航的可行性。
北极地区是对全球气候变化响应和反馈最敏感的区域。
(3)阐述北极东北航道通航对维护我国国家安全的意义。