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专题14 城镇和乡村
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01 知识脑图·核心脉络搭建
梳理专题框架，搭建知识体系
——
02 考点深研·知能分层突破
深挖高频考点，分层突破重难点
——
▶基础梳理·自主夯基
考点一 城乡空间结构►考向 1.城乡土地利用 2.乡村和城镇空间结构
考向3.城乡发展一体化的意义 4.城镇功能分区
考点二 城镇化►
考向 1.城镇化的概述 2.城镇化的动力机制及意义3.世界的城镇化进程
考向4.虚假城市化、滞后城市化 5.我国的城镇化
考点三 地域文化与城乡景观►
考向 1.地域文化与城乡景观的内涵 2.地域文化在城乡景观上的体现
▶重难突破·考向精练/深研
考点一 城乡空间结构►考向 1.城乡区位因素 2.城镇功能区分布的影响因素 3.城镇内部空间结构模式
考点二 城镇化►
考向 1.城镇化进程的一般阶段对比 2.城镇化对地理环境的影响
考向3.“城市病
及解决措施
”
考点三 地域文化与城乡景观►
考向1 民居特点与气候特征 2.民居与自然环境的关系
03 素养进阶·答题技法突破
提炼解题范式，提升答题素养
——
模板建构
▶
·答题指导
【答题模板01】常见地租曲线图的判读
【答题模板02】城镇化进程示意图判读
技法提炼
▶
·审题点拨
【技法点拨01】城市功能区的判读 【技法点拨02】合理规划城市功能区的思路
【技法点拨03】城市和乡村相关热点应用►热点1.职住分离、职住平衡 热点2.就地城镇化
热点3.城市中的五种常见效应 热点4.站城融合、热点5. 口袋公园 热点6.都市圈 热点7.特色小镇
04 优题精练·专题实战通关
精选优质试题，强化实战应用
——
知识脑图·核心脉络搭建
考点深研·知能分层突破
基础梳理・自主夯基
核心背记
——
考点一 城乡空间结构
考向1.城乡土地利用
1.城镇和乡村
城镇
乡村
是人口达到 、主要从事 产业活动的居民聚居
地。具有 和产业活动密集、 和经济效益比较
高、各类 聚集、 和信息交流相对 的特点
是主要从事 生产、人口分布较为
的地方
聚落：人类的 及生活环境的 。
2.城乡土地利用
分类
指直接用于 的土地，包括 、林地、 、农田水利用地、养殖水面
等
指建 、构筑物的土地，包括城乡 和 用地、工矿用地、交通水
利设施用地、 用地、军事设施用地等
未利用地
指农用地和建设用地以外的土地
利用
土地
利用
指城镇中 、 、 、文教、卫生、居住、绿化等建设用地的状况，反映
的是城镇 和 差异。在土地利用方式上，城镇以 为主
乡村土地
利用
、园地、 、草地、水域占有较大比重，居民点及工矿用地相对分散，反
映农业 、农村 以及相关设施的分布状况。在土地利用方式上，乡
村以 为主。
考向2.乡村和城镇空间形态
1.乡村空间形态
（1）乡村空间形态
类型
特征
密集型乡村
聚落
密集型乡村聚落是一种规模 、房屋高度 的乡村聚落，多分布于 的
农业地区。
乡村
聚落
乡村聚落是一种呈 布局的村落，多分布于地形 或特殊的 地
区，如 生产地区。
半聚集型乡
村聚落
半聚集型乡村聚落是一种规模 、村民住房排列较为松散的乡村聚落。最典型的是
。
（2）村落形状、位置及自然环境
形状
自然环境
位置
地形为 、盆地
农业用地一般分布在
地势高，水源近
沿 伸展，或避免洪水浸淹而沿高地呈条带状延伸
环状
地形为山地，水源为 、井等
沿 、河湖岸形成
分布
自然条件 (生产力水平低)，田块
小
地区、丘陵和山地 处等
（3）乡村内部空间结构
功能区
图示
特点
分布位置
公共空间
村民进行各种 和 的场所，具有
性、 性、多样性的特征
：距村民居住区相
对 ，道路的通达度
居住区
村民日常 的地方
一般分布在公共空间与生产
区之间
生产区
农业生产 或间接利用的土地
一般分布在乡村
2.城镇外部空间形态
类型
团块状（集中式）
图示
影响因素
地形： 的平原
特征
城市各组成部分都比较 ，连成一片
优点
便于
①
；
设施利用率高；
方便居民生活；
节省
②
③
④
缺点
易造成
举例
成都（位于成都平原，地形平坦，城市地域形态较为完整，呈集中式）；合肥；华盛顿
类型
组团式
图示
影响因素
地形、 、交通
特征
城市由几片组成，每片都 自己的生产和生活，各片之间有一定的
优点
便于
①
；
减轻
②
缺点
用地
①
；
联系
②
；
投资较高
③
举例
（位于山区，地形崎岖不平，城市发展失去其完整性，地域形态呈组团式）
类型
条带状
放射状
图示
影响因素
、河流、
特征
城市沿主要 或河流延伸
优点
交通
①
；
城市各部分接近郊区
②
方便 和郊区的联系
缺点
① 联系不便，不便于 ；
建设投资
②
举例
（位于河谷地带，城市沿河发展）
延安（城市发展受河流影响大，呈放射
状）
考向3.城乡发展一体化的意义
1.能够 节约用地，提高土地的 。
2.节省 和公共服务设施的 ，提高这些设施的 。
3.促进 与周边地区和谐发展，减少城镇对 的不利影响。
4.营造良好的 ，为居民营造温馨的生活氛围和丰富的 。
考向4.城镇功能分区
1.城镇内部功能区的形成：在城市土地开发利用的过程中， 和 在空间上 ，出现土地利用的专
业化，形成不同性质的功能区，主要有 区、工业区、 区、市政公共服务区、 与 区、生态
功能区以及其他功能区等。每一种功能区，都有一定的空间 ，各种功能区在空间上的组合，就形
成了城镇内部 。
2.城镇功能区的成因及特点：
功能区成因：
各项
①
需要占据或利用一定 ；
城市
②
相对有限；
各地块的
③
和 等各不相同。
功能区特点：
区域内呈现
①
分布；
各功能区间无明确
②
；
每种功能区以
③
为主，兼有其
他功能。
城镇内部功能区的实质：同一类土地利用的 。
3.主要功能区
功能区
形态
特征
位置
选择原因
占地面
积 ，呈
点状或
条状分
布
商业活动 ，
人口数量变
化大，建筑物
、交通干线两
侧、
人口稠密、
①
（市场最
优）；
② 、便于商品流通（ 最
优）
居住区
集聚成
团状，
占地面
积
，工业
建筑质量上，居
住区与 居住区
分化；位置上，
高级居住区与普
高级
居住
区
城市 ，与
、
区联系
原因：
环境
①
；② 浓，
人口素质高；③ ，生活方便
普通
居住
内城、 区
附近，与
原因：
便于工人上下班；
收入
①
②
化后出
现
通居住区
区
、工业区相联
系
低，
程度低；
设施缺乏、
③
工业区
向 移动，并趋
向于沿主要
分布
市区外缘、交通干线
两侧
市区外缘：
土地
①
，地价飞
涨， 问题日渐突出；
布局
②
不合理 ；③ 的兴起
交通干线两侧：工业生产活动对运输
的需求 ， 便于 的运进和 的
运出
4.三种功能区的对比
比较项目
面积
形状
区位
商业区
、条状
、 的两侧或街角路口处
工业区
中
片状
城市 和交通干线两侧
住宅区
片状
高级住宅区位于高坡、城市外缘，接近文化区，环境优美。
低级住宅区位于低地，接近内城（城市中心或中心商务区）
和工业区，生活设施和环境差。
考点二 城镇化
考向1.城镇化的概述
1.城镇化的概念及表现
城镇化又叫 ，是农业人口转化为 人口、乡村地域转化为 、农业活动转化为非农业活
动的过程。
城镇化表现
具体表现
的集中过程
城市 及其占总人口的 ；城镇 增加，城镇 加大；每
个城镇的规模扩大
乡村向 的转化过程
城市建设用地扩展， 发展为城区；城市用地功能进一步 ；
发生较大变化
的变化过程
产业结构由 向第二、三产业转变，伴随经济结构变化， 向
农村地区扩散
2.城镇化的标志
城镇人口
①
；
城镇人口占总人口
②
（最主要标志）；
城镇建设
③
扩大；
城镇数量
④
增加， 提升；
出现
⑤
或
考向2.城镇化的动力机制及意义
1.城镇化的动力机制
具体要素
对城市化的推动表现
社会经济发展
是城市化的 。一般而言， ，城市化水平越高
第一产业
农业 提高， 是城镇形成与存在的第一必要前提。农村剩余
劳动力明显 ，农业人口向城市大量 ，是城镇形成与存在的第二必要前提。
第二产业
的推进，能够安排大量 就业(吸引农村剩余劳动力)，并为 提供
广阔的空间，是城镇化发展的 。
第三产业
第三产业的发展也能够安排大量劳动力 ，是未来城镇化发展的 。
2.城镇化的意义
意义
表现
促进区域
城镇化有助于推动区域工业和服务业的发展，改善 ；城镇 、公
共服务设施和住宅建设等会 ，为经济发展提供持续的动力
提高资源
城镇里 ，人口密度和居住密度大，水、电、天然气等设施集中，可提高土
地、水等资源的
改善城乡
城镇化伴随着 的 ，同时也便于人们对污染物进行集中处理，提升
；通过 、修建设施、绿化等措施，改善城乡居住环境
增强区域社会和谐
城镇里 多，公共基础设施 ，为城乡居民提供 ；随着城镇化
的发展，城乡居民人均收入、 水平的差别不断缩小，城乡居民的 和
生活方式等逐渐
考向3.世界的城镇化进程
1.世界的城镇化进程
发展阶段
特征
出现的问题
发展新趋势
出现的国家和地区
初期阶段
城镇化水平 、发展
问题较少，处于城镇化低水平时期
发展中国家
中期阶段
和 向城镇 聚集，
城镇化推进很快
出现了 过剩、
交通 、住房
、
恶化等问题
出现了郊区城
市化现象
发展中国家
阶段
城镇化水平比较高，城镇人
口比重的增长趋势甚至
中心区表现出 的
迹象
出现
现象
国家
2.不同地区城镇化进程的特点
欧美发达国家
现在城镇人口 已很高；目前城市人口比重的增长已逐渐 或趋于 ，甚至出
现了
逆城镇化
“
”
日本
20 世纪50—60 年代，城镇化水平 。目前城镇化率已超过90%，空间上高度集
中在 、大阪和 三大都市圈
非洲
长期处于 的经济水平， 水平很低；部分国家随着 的发展，城镇人口
膨胀，导致 在贫民窟集聚
亚洲东南部
人口 ，但在经济、 和制度等方面还有乡村的特点
中国
正处于城镇化水平 阶段，不同地区的城镇化发展水平 ；我国正在积极
推进
3.城镇化进程的地区差异
国家类型
发达国家
发展中国家
起
步
时间
早晚
（英国最早，从18 世纪中叶开始）
晚（二战后）
原因
较晚，工业化晚
目
前
速度
快慢
甚至停滞
速度
原因
城镇化已推进到相对 的阶段
经济迅速发展，人口增长迅速
城
镇
化
人
口
比
重
高低
高（＞75%）
（40%左右），差异较大
原因
起步 ，城镇化水平高
起步晚，城镇化
所处阶段
阶段
初期阶段或中期加速阶段
动力
的发展，大批农村劳动力向城镇流
动
运动的胜利，经济迅速发
展
现
象
及
原
因
现象
现象
城镇发展
原因
人们对 的要求提高，乡村地区及小城
镇
完善
城镇经济 ，人口增长快，农
村劳动力
考向4.虚假城市化、滞后城市化
虚假（ /过度）城镇化
滞后城镇化
表现
城镇化水平 本国工业化水平和经济发展速
度
城镇化水平 于本国工业化和经济发展水
平
分布
国家最为突出
、孟加拉国、印度尼西亚等国
考向5.我国的城镇化
项目
特点
城镇化速度
，呈 趋势
城镇化动力
，经济快速发展
变动
由第一产业向第二、三产业转移
人口流动
内地向 ， 向城市，经济欠发达地区向经济 地区
不断完善，城市规模不断扩大
生态环境保护
城市生态环境 ，但仍不容乐观
城镇化与经济发展的关系
，但问题仍有不少。劳动力就业问题是城市化过程中一
个首要问题。
城镇化与 的关系
工业能安排大量的劳动力就业， 促进工业化的进程
考点三 地域文化与城乡景观
考向1.地域文化与城乡景观的内涵
地域文
化
概念
是指在一定的 中成长起来、 、 仍发挥作用的文化传
统，是一定地域内 和人文因素综合作用的结果
表现形式
，如历史遗存、 、 、生产生活方式等
形成
是一个 的过程，是不断 的，但在一定阶段内又具有相对的
城乡景
观
是人们 、 的结果，其 和组合类型与当地的自然地理环境密切相
关，能够在很大程度上反映出不同地域的 、 、审美观
二者关
系
地域文化对城乡建设具有 ，而城乡建设反过来又影响并 了地域文化
考向2.地域文化在城乡景观上的体现
影响方面
表现
民居特色
民居 当地的自然地理环境， 的选用也具有鲜明的 ，必须
、就地取材
城市
格局
中国
我国古代城市建设体现了 的思想，在功能分区上反映出严格的 。都
城以 为中心并确定
欧洲
多围绕 、 、城市广场布局，中心与四周的建筑物高度差别小，高层建筑一
般在
美国
城市中心多围绕 布局，外围建筑高度逐渐下降，并逐渐形成连绵的
建筑
风格
中国
砖墙木梁架结构、 、雕梁画栋
西方
、尖塔、 、雕塑
重难突破・考向深研
要点提炼
——
考点一 城乡空间结构
考向1.城乡区位因素
主导因素
优势条件
举例
自然
因素
河流
供水和水运
我国南方多沿河设城
地形
平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕
和交通联系
我国大城市多分布在地势第三级阶
梯上
山区的河谷和开阔低地自然条件优越
汾河谷地和渭河平原的城市分布
气候
适宜的温度，适中的降水
世界大城市多位于中低纬度的沿海
地区
自然
资源
矿产资源丰富
英国伯明翰、美国匹兹堡等
社会经
交通
沿铁路干线、高速公路等，交通便捷
古代的扬州，现在的郑州、株洲等
政治
地区的政治中心
以政治职能为主，如华盛顿、堪培
拉等
济因素
军事
军队物资需求带动商业等产业发展
大连、葫芦岛等
宗教
地区的宗教中心
耶路撒冷、拉萨等
文化
教育、文学、艺术等吸引人口迁入
苏州、维也纳
考向2.城镇功能区分布的影响因素
经济因素
对城市功
能区的影
响
距市中心的远
①
近对城市功能区
的影响
交通通达度对
②
城市功能区的影
响
交通通达度越高，土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达
度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区
其他因素
对城市功
能区的影
响
考向3.城镇内部空间结构模式
城镇内部各种功能区之间的相对位置关系，形成了城镇内部的空间结构。
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
城市各功能区经过不断的侵入和
迁移，呈同心圆状自核心向外拓
展。
在小汽车等交通工具的影响
下，城市各功能区出现沿着
交通线呈扇形或楔形向外拓
展的趋势
随着城市的不断向外拓展，原有市中
心由于地价高、交通、居住拥堵等原
因，使得郊区开始出现新的核心，城
市围绕不同的点发展，形成多核心模
式。
考点二 城镇化
考向1.城镇化进程的一般阶段对比
城镇化
郊区城镇化
逆城镇化
再城镇化
表现
人口由乡村转向城
镇，乡村地域转变为
城镇地域
人口、产业由市区迁
往郊区及郊区农业人
口转化为非农业人
口，市中心衰落，城
镇总人口增加
人口继续迁往中小城
镇和乡村，大城市人
口出现负增长
人口迁回市区
成因
生产力的发展，尤其
是工业革命促使人口
和产业向城镇集中，
城镇数量和规模逐渐
扩大
市区人口激增，地价
上涨，交通拥挤
城镇人口为追求更好
的生活环境，中小城
镇和乡村基础设施更
加完善，环境优美
开发市中心衰落区，调
整产业结构，积极发展
高新技术产业和第三产
业
图解
联系
都是社会经济发展的必然结果，是社会进步的表现；它们之间是一个持续发展的动态过程，城镇
化发展到一定阶段出现郊区城镇化，随后出现逆城镇化，最后为保持城市的可持续发展，又出现
再城镇化
考向2.城镇化对地理环境的影响
1.城镇化对自然环境的影响
（1）不利影响
自然环境
对自然环境的影响
结果
地形
对原来的地形地貌进行改造，趋向平坦
容易造成水土流失、滑坡、泥石流等地质灾
害
气候
强烈改变了下垫面的原有性质，使城市产
生热岛效应，不同程度地影响着周围局部
地区的气候
形成城市风，将城区大气污染带到郊区，也
可把郊区工厂的废气带到城区
水文
城市建设过程破坏了原有的河网系统，有
容易使城市在暴雨时排水不畅，造成地面积
的河流被填埋后作为道路或其他建设用
地，有的河流被分割成断头河或死水河，
以致城市地区水系十分紊乱
水。残留河道也容易因富营养化而变黑发臭
生态
城市的生产、生活污染尤其是工业
三
“
废
干扰和破坏了所在地区的生态环境
”
易造成大气污染、水污染、土壤污染等，使
生态环境质量下降
（2）有利影响：平整土地、修建水利工程、绿化环境，如铺透水砖、建设雨水花园、增加绿地，可降低
人类活动对环境的压力，改善环境。
2.城镇化对社会环境的影响
（1）有利影响
要素
影响
人口转化
城镇能够创造出比较多的就业机会,大量吸引农村剩余人口。劳动力从第一产业向第二、第
三产业逐渐转移
产业结构
城镇化过程能够带动广大农村发展,有利于改善地区产业结构;城镇化有助于提高工业生产的
效率,工业化使城镇化获得持续推进的动力
科技进步
科学技术的进步和信息化的推进,使现代化大城市成为主要的科技创新基地的信息交流中心,
进而提高区域的整体发展水平
文化交流
城镇文化向乡村广泛地扩散和渗透,影响着乡村的生产、生活方式(自给自足的自然经济),并
提高乡村的对外开放程度,有利于城镇与乡村的交流,缩小城乡发展差距
（2）不利影响
过快的城镇化容易产生：
资源问题：耕地面积减少、水资源短缺等；
污染问题：大气、水、土壤等环
①
②
境污染；
生态问题：生物多样性减少、自然植被破坏、城市热岛效应等；
社会问题：交通拥堵、住房
③
④
紧张、社会管理困难、传统文化遭受冲击等
考向3.“城市病及解决措施
”
1.环境问题及解决措施
（1）环境污染
主要表现
成因
危害
解决措施
环
境
污
染
大气
污染
城市居民燃烧煤炭等所排出的
烟尘;工矿企业排放的烟气;汽
车、飞机、火车等各类交通工
具排放的尾气
使城市环境质量日益下
降,危害人体健康
合理布局大气污染较重的企
业;实行集中供暖;建立
绿化隔离带
水污染
城市工业废水、居民生活污
水、城市地面径流
影响人体健康和
动植物的繁殖
建立污水处理厂,实行污水达
标排放
固体废弃
物污染
工业生产发展、建设规模扩
大、居民消费水平提高,产生
大量垃圾
占据活动空间,影
响环境卫生,危害
人体健康
及时清理,实行分类回收、利
用
噪声
污染
交通运输、工业生产、建筑施
工和社会生活
影响人们休息、工作和
交谈,甚至影响人体健康
噪声大的工厂远离城市布局;
建立绿化隔离带
（2）资源短缺和生态破坏
影响
成因
措施
资
源
短
缺
耕地面积
减少
城市数量增加、规模扩大,占用大量耕地
城市、公共建设节约用地,尽
量少占耕地
水资源
短缺
产业和人口大量集中,用水量增大
节约用水,提高水资源利用率,治
理水污染
生态破坏
过量开采地下水,导致地面沉降、海水入侵、水质恶
化
减少地下水开采,雨季回灌
2.主要社会问题及解决措施
主要表现
成因
危害
解决措施
社
会
问
题
交通拥堵，
居住条件差
城市人口急剧膨胀，汽车数量
不断增加
交通堵塞导致时间和能源的
浪费，交通事故频发
控制城市人口增长；
合理布局城市道路；
加快住房建设
就业困难，
社会秩序混
乱
乡村人口无序迁入，城市人口
急剧增长
造成贫困、内城衰落、影响
社会治安等
加快经济发展、增加
就业岗位
3.其他问题及措施
问题
产生原因
解决措施
城市内
涝
自然：降水强度大
人为：城市地面硬化面积大，不利于地
表水下渗；排水系统不完善
完善城市排水系统；建设
海绵城市
（雨水花
“
”
园、透水砖、下凹式绿地、旱溪），增加地表径流
下渗量；恢复城市湿地
环境质
量下降
城市人口过度密集，生产、生活过程中
排放大量废弃物、尾气、废水等
建卫星城，开发新区，分散城市职能；提高资源利
用率，减少废弃物排放；废弃物做到达标排放；提
高公众环保意识，节约用水，绿色出行；等
城市热
岛效应
城市硬化路面多，下垫面比热容小；生
产生活、交通工具排放废热多
加强城市绿化建设；建设城市通风廊道；合理规划
城市功能区
交通
拥堵
城市人口过度密集，交通流量大；城市
道路规划不合理；私家车增多；职住失
衡（功能区布局不合理）
合理规划城市道路网；大力发展公共交通（轻轨、
地铁等）；限制私家车出行；合理布局城市功能
区；建设开放式街区
住房、
就业紧
张
人口过度密集
加强政府保障性住房供应；建卫星城，开发新区，
分散人口；提高经济发展水平，提供更多就业机会
3.保护和改善城市环境的主要措施
建立卫星城，开发新区
①
：控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制；向郊区分散
人口和工业，建设卫星城。
进行合理规划，改善城市交通和居住条件
②
：对城市功能进行合理分区，妥善安排各种用地的相对位置；
对工业企业合理布局，适当分散污染源；改善交通和住房条件。
生态城市建设
③
：发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少城市各类活动对环境的污染；使城市景观尽可能
与自然景观保持协调,建立一种良性循环。人工环境与自然环境协调统一起来。
考点三 地域文化及城乡景观
考向1.民居特点及气候特征
民居要素
气候要素
反映的气候特征
墙体厚度
冷暖、昼
夜温差
寒冷的地方，民居的墙体厚度大；温暖的地方，民居的墙体厚度小；昼
夜温差大的地方，墙体厚度大
屋顶坡度、
房檐宽度
降水量
降雨(雪)量大的地方，屋顶坡度大，有利于排水(积雪滑落)；降水稀少的
地方，民居屋顶坡度较小，多为平顶。房檐越宽，越利于遮挡风雨，因
此我国北方地区的房檐宽度一般小于南方地区
窗户大小
风力、风
向
北方地区冬季寒冷，民居的窗户较小，且北窗较南窗小；南方夏季湿
热，民居窗户较大，以利于通风；风沙大的地方，民居窗户很小
房屋朝向
光照、热
量
北方地区的民居多坐北朝南，而南方地区则表现不明显。原因：北方冬
季寒冷，为了获取更多的阳光，民居多坐北朝南；南方夏季炎热，对日
照没有较高的要求，所以民居朝向一般更为自由
民居的用材
气候的干
湿
以砖土建造的砖墙结构民居主要分布在我国北方地区，一般来说气候相
对干旱，降水偏少；以木结构为主的民居主要分布在西南地区，气候湿
热；江南地区的民居主要是内部主体为木结构、外包砌墙体的砖木混合
结构；新疆地区民居多以黏土制作的土坯墙、土块墙为主要材质，说明
当地气候干旱、降水少
考向2.民居与自然环境的关系
传统民居
民居特点
环境特点
黄土高原窑洞
冬暖夏凉，节省建筑材料
冬季寒冷，夏季高温，降水较少，黄
土直立性强
我国北方民居
屋顶较平，门窗少且小，墙较厚
冬季寒冷，降水较少，多大风
新疆平顶屋
屋顶平，墙厚窗小
气候干燥，多风沙，太阳辐射强
蒙古包
便于拆卸、架设和搬运
冬季寒冷，草地广阔，居民以游牧生
活为主
江南民居
屋顶倾斜，门窗多且大，墙较薄
气候湿热，降水量大
云南傣族竹楼
上下两层，底层架空，多不用墙壁，四
无遮拦
湿热，爬行动物、虫类多
青藏高原碉楼
平顶，门窗少，墙厚
气候高寒、光照强
东南亚民居
屋顶倾斜，门窗多且大，多木桩支撑，
且密集排列(类似于我国的吊脚楼)
湿热、河流密布、多沼泽
因纽特人冰屋
圆顶，外壁无角度，为牢固的球状结构
终年寒冷
素养进阶·答题技法突破
模板建构・答题指导
答题模板
——
【答题模板01】常见地租曲线图的判读
考查城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等，要在理解以上内容的基础上，运用正确的读
图方法仔细分析，这往往成为题目解决的关键点所在，常见类型如下所示：
1.坐标图的判读
2.立体图的判读
3.等值线图的判读
【答题模板02】城镇化进程示意图判读
城市化进程示意图可以展示城市发展过程，主要考查同一地区城市发展的不同阶段或不同地区城市化的差
异。城市化进程图有以下几种类型：
1. 城市人口比重变化曲线图判读步骤
第一步，读数值，可推断城市化水平高低。例如上图，后期阶段，城市化水平高，在70%以上。
第二步，读曲线斜率，可推断速度快慢。从上图中可以看出，在中期阶段后期斜率变小，城市化速度逐渐
减慢。
第三步，从上图中发现，有两个转折点，可将城市化划分为三个发展阶段：初期阶段、中期阶段、后期阶
段。
第四步，观察整条曲线，可分析趋势。城市化水平可以表示为一条稍被拉平的“S”形曲线，城市化水平有
逐步提高的趋势，但后期将在高位趋于平缓。
2.城市城区面积变化图判读步骤
第一步，读数量变化。比较乙图和丙图，可发现丙发展阶段城市数量较多，增加了两个新的城镇。
第二步，读形态变化。对比丙图和丁图，可发现从丙阶段到丁阶段，城市占地面积扩大，逐渐发展成团状。
第三步，读图例及其他信息，推测城市人口的变化。对比甲、乙、丙、丁四个阶段，可推断城市化进程的
特点：城市数目不断增加；城市面积不断扩大；城市发展形成城市群；城市人口数量增加；城市人口占总
人口的比重上升；城市化水平不断提高。
3. 城区人口密度变化图判读步骤
第一步，根据横纵坐标类型，可确定变量。例如上图，横坐标表示与市中心距离，纵坐标表示人口密度。
曲线反映与市中心的距离对人口分布的影响。
第二步，比较曲线形态变化，可推断城市化发展阶段。例如，b 图和a 图相比，b 图市中心人口密度下降，
距离市中心8 km 处人口密度增加，反映b 时期，该城市进入郊区城市化阶段。
第三步，比较市中心数值变化，可推断城市化水平高低。例如，比较a 图和c 图，前者市中心人口密度在
120 千人/km2 以上，而后者在120 千人/km2 以下，表示从a 图发展阶段到c 图发展阶段，市中心人口密度
逐渐下降，人口逐渐向郊区迁移。
技法提炼・审题点拨
技巧总结
——
【技法点拨01】城市功能区的判读
一看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。
二看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。
三看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。
四看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区
人口昼夜差别最小。
五看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。
六看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处
移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
【技法点拨02】合理规划城市功能区的思路
原则
各功能区应力求完整连片，提高用地的经济效益，并充分满足环保、卫生防疫、防火安全
①
等多方面的要求；
不同功能区之间应有便捷的交通联系，同时又要避免相互干扰；
功能
②
③
区的空间组合还应考虑城市景观和形象的需要。
工业区
居住区
一般居住区要建在城市盛行风的上风向、河流的上游；工业区与居住区之间要有卫生防护
带，既可对居住区起到防护作用，又可增加绿地面积，美化城市环境。
商业区
人口指向
集中于人口密集区，市中心会形成中心商务区
交通指向
布局于人流集中区，如火车站、汽车站、码头等
配套服务功能指向
商业服务功能在旅游地、学校、政府机关、大型企业附近相对齐
全
评价思
路
判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和居住区的布局，如通过距城市中心的远近、常
年的风向、河流流向等来判断。
根据图中等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。
注意高级居住区一般和风景区、文教区相连；高新技术产业区应接近高等院校，建在环境优
美、交通便利的地方。
常见功
能区的
布局原
则
布局在远离居民区的下风地带或与盛行风向垂直的
郊外，尽可能接近原料、燃料产地
垃圾污染、大气污染
布局在远离居民区的河流下游
水污染
布局在城区和近郊交通便利区
噪声污染
布局在河流上游
要求水源清洁
布局在高等院校和科研机构附近
需要高科技人才
布局在城市交通中心
要求客流量大
布局在港口、码头、车站附近
用地多，交通方便
【技法点拨03】城市和乡村相关热点应用
1.职住分离、职住平衡
职住分离
职住分离是指在城市经济转型和郊区化的影响下，就业与居住出现空间分离的现象。职住
分离造成大量
钟摆交通
现象，耗费上班族大量时间和精力，加剧了交通拥堵。城市规
“
”
划不够合理、没有形成功能齐全的多中心布局是职住分离产生的主要原因。
职住平衡
职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人
口数量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的
职住平衡状况，计算公式为：职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。
推动职住平衡，可有效为交通拥堵耗费
止损
。职住平衡指在特定地域内，居民数量和
“
”
就业岗位的数量大致相等，大部分居民可以就近工作。职住平衡可大大减少通勤距离，减
少机动车使用，从而有效缓解交通拥堵现象、减轻大气污染。
为改善大城市职住分离可采取的措施有：完善新区的配套设施，引导产城融合，缩短工作地与居住地的
距离。
2.就地城镇化
概念
指农村人口不向城市迁移,而是在原有的居住地, 通过发展生产和增加收入,完善基础设施,发
展社会事业,提高自身素质,改变生活方式, 过上和城市人一样的生活。
就地
即原有的居
“
”
住地,包括原自然村、行政村和合村并点而 组成的新社区。乡村就地城镇化强调农村的就地
改造，农民在世代居住的乡村完成了生产方式、生活方式、权利权益等的城镇化、现代化
的转型。
模式
大城市近郊乡村的城镇化；地方精英带动的村庄城镇化；外部资源注入的乡村城镇化。
3.城市中的五种常见效应
（1）热岛效应
原理
热岛效应是指一个地区的气温高于周围地区的现象。中心的高温区就象突出海面的岛屿，所以
就被形象地称为热岛。常见的是城市热岛效应，即城市气温高于郊区气温的现象
成因
城市人口密集、工厂及车辆排热、居民生活用能的释放、城市建筑结构及下垫面特性的综合影
响等是其产生的主要原因
特征
热岛强度有明显的日变化和季节变化。日变化表现为夜晚强、白天弱，最大值出现在晴朗无风
的夜晚
影响
增强空气对流，形成
热岛环流
；城市
热岛
引起空气在市区上升，导致市区降水多，
①
“
”
“
”
上升气流在郊区下沉，近地面风由郊区吹向市区。
在
热岛效应
的影响下，市区上空的云
②
“
”
雾会增加，使有害气体、烟尘在市区上空累积，形成严重的大气污染，影响人类健康。
（2）雨岛效应
原理
城市中林立的高楼大厦比喻为
钢筋水泥的森林
。而随着
森林
密度不断地增加，尤其一
“
”
“
”
到盛夏，建筑物空调、汽车尾气更加重了热量的超常排放，使城市上空形成热气流，热气流越
积越厚，最终导致降水形成。这种效应被称之为
雨岛效应
”
”
成因
城市雨岛形成的条件是在大气环流较弱，有利于在城区产生降水的大尺度天气形势下，由于城
市热岛所产生的局地气流的辐合上升，有利于对流雨的发展;
下垫面粗糙度大，对移动滞缓的降雨系统有阻障效应，使其移速更为缓慢，延长城区降雨时
间;
城区空气中凝结核多，当有较多大核(如硝酸盐)存在时有促进暖云降水作用，会
诱导
暴雨
“
”
最大强度的落点位于市区及其下风方向，形成城市雨岛。
人工热源的影响，工业生产、交通运输以及居民生活中燃烧各种燃料，向大气中排放大量的热
量，这些热量自然增加城市的温度。
影响
雨岛效应
集中出现在汛期和暴雨之时，这样易形成大面积积水，甚至形成城市区域性内
“
”
涝。
城市绿地具有缓解
雨岛效应
的能力，是改善城市
雨岛效应
的有效途径之一
“
”
“
”
（3）干岛效应
与热岛效应通常是相伴存在的。由于城市的主体为连片的钢筋水泥筑就的不透水下垫面，因此，降落地面
的水分大部分都经人工铺设的管道排至他处，形成径流迅速，缺乏天然地面所具有的土壤和土壤的吸收和
保蓄能力。因而平时城市近地面的空气就难以像其他自然区域一样，从土壤和植被的蒸发中获得持续的水
分补给。这样，城市空气中的水分偏少，湿度较低，形成孤立于周围地区的
干岛
。
“
”
（4）混浊岛效应
原理
混浊岛效应是指城市市区由于厂矿企业集中、机动车辆众多、人口密集，致使排出的污染气体
和空气中的尘埃等混浊程度都大大高于周边地区，形成
混浊岛
“
”
特征
城市大气中的污染物质比郊区多；低云量和阴天日数远比郊区多；混浊度强；城区的能见度小
于郊区
影响
而尘埃等混浊物恰恰是云层中的水汽变成降雨最需要的
凝结核
，于是产生了这样的效应：
“
”
城市上空的凝结核越多，水汽就越容易在此凝结造成降水，从而增加雨量
（5）雾岛效应
其原因主要是城市颗粒污染物增加，凝结核过多，引起雾日的增加。如伦敦为国际著名的雾都，重庆为我
国的雾都，除自然条件外，城市雾岛也是一个重要原因。伦敦近年来进行环境治理后，雾日大大减少就是
最好的证明。
4.站城融合
含义
是以综合客运枢纽为中心，通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良
好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。也称
站城一体化
，是综合交通枢
“
”
纽沿线一体化发展模式，是TOD 模式的分支之一。交通枢纽与城市功能相结合
【TOD
模式】
以公共交通（如地铁站）为导向的开发（transit-oriented development，TOD）是规划一个居
民区或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。
优点
实现土地的高效
利用
站城融合，便是对同一空间的多重利用，使土地的资源利用率得到最大
化，完美地解决了两者的矛盾。
城市空间更紧凑
站城融合中，交通枢纽与商业区、居住区、综合功能区的一体化，使得
城市空间更紧凑
激发商业活力
与传统车站相比，站城融合之后多层次的步行系统，可以更好地激发商
业活力。车站的巨大人流量，可以有效减低商铺的经营成本、促进商业
行为的发生，从而带动站域经济圈发展；而商务、会展、休闲娱乐等城
市功能的补充，则完善了传统车站单一的商业类型与结构
缓解交通拥堵
作为集轨道交通、公交、 长途、出租及社会车辆多种交通方式为一体
的枢纽中心，丰富的交通类型可以帮助疏解巨大的客流量，使旅客可以
快速地抵离、在各种交通流线中顺畅换乘，大大缓解了城市交通拥堵。
5.口袋公园
含义
是指面向公众开放、规模较小（面积通常介于400 至10000 平方米）、形式灵活且具有一定
游憩功能的绿色开放空间，包括小游园、小微绿地等类型。它们常利用城市边角地、废弃地
或闲置地改造而成，具有选址灵活、离散分布、见缝插针的特点。
意义
提升城市环境品
质
通过增加绿化空间，改善城市生态，增强城市
颜值
与宜居性；
“
”
满足居民休闲需
求
尤其在高密度城区，为居民提供便捷、可达的休闲场所，成为
家门口
“
的小确幸
；
”
集约利用土地
高效整合零散土地资源，推动城市更新与生态修复；
促进社会福祉
截至目前，全国已建成近三万个口袋公园和8 万多千米绿道，人均公园
绿地面积达到约15 平方米，显著提升了城市公共空间的覆盖率和居民生
活质量。
6.都市圈、城市群
（1）都市圈
含义
都市圈是指以中心城市为核心，依托高效交通联系，与周边地区形成通勤便捷、功能互补、
产业协同的一体化区域空间组织。其核心特征是中心城市具备较强的辐射带动能力，与周边
地区形成“1 小时通勤圈
，并逐步实现高水平同城化发展。我国在
十四五
规划中明确
”
“
”
提出培育现代化都市圈，标志着城市发展进入区域协同的新阶段。
意义
推动经济高质量
发展
都市圈通过资源整合与功能协同，成为带动国家和区域经济发展的新增
长极，促进资本、人才和创新要素的加速集聚。
促进区域协同发
展
打破城市单点发展模式，推动中心城市与周边城镇深度协作，实现基础
设施、产业布局、公共服务的一体化，提升整体竞争力。
优化人口与产业
布局
引导人口和产业有序向大都市圈集中，发挥规模效应和集聚优势，提高
资源配置效率。
强化交通支撑功
能
以城际铁路、市域（郊）铁路为骨干，打通
断头路
瓶颈路
，推
“
”“
”
进交通
四网融合
，为都市圈内部联通与经济融合提供坚实基础。
“
”
（2）城市群
城市群概述
①
概念
是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式，城市群由于具有不同的空间范围和城市数量，因
而形成不同规模大小的城市群。
作用
经济意义：一个大的区域增长极（或增长区），经济增长速度快，具有辐射带动效应，并能
①
带动周边地区的发展，一个
创新极
，创新能力很强，有利于各城市的分工协作和优势互
“
”
补，增强城市群的整体竞争力
社会意义：不同的区域，根据区域特色发展不同的优势产业，可以加强区域之间的分工与协
②
作，优化产业结构，同时有利于促进城市空间结构的布局和优化
形
成
区位
从地理位置、气候、地貌、水文与植被等自然条件分析，优越地理条件是城市群形成的基础；
交通与通讯是城市群形成重要条件，城市群内资金、信息、物流紧密联系，需要有更紧密交
通、网络与通讯服务；科技创新驱动工业化与城镇化及高质量的经济发展是城市群发展的动
力。
存
在
问题
城市规模结构不合理；各个城市功能不清，结构趋同；城市之间缺少分工合作，相互竞争；城
市规划、建设及管理滞后；城市环境污染问题加重。
世界的
②
6 大城市群
中国的城市群
③
优化提升(5 个)
京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群
发展壮大(5 个)
山东半岛、粤闽浙沿海、中原、关中平原、北部湾等城市群
培育发展(9 个)
哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州
西宁、宁夏沿黄、
—
天山北坡等城市群
7.特色小镇
含义
特色小镇是指具有明确产业和文化定位，兼具良好生态环境与完善城市功能的基本空间单
位，本质上是产业与人口集聚的重要载体。在我国，特色小镇建设是国家发展改革委、财政
部、住建部共同推动的培育计划，旨在打造一批类型多样、富有活力的现代化小镇，涵盖休
闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化和美丽宜居等多个方向，以引领全国小
城镇建设发展。
意义
提升城镇发展能
力
增强小城镇的综合承载力与吸引力，加快我国城镇化建设进程。
改善人居环境与
生活质量
通过优化生态环境和城镇面貌，提升居民的幸福感和获得感
促进城乡统筹与
破解
三农
问
“
”
题
带动农村地区发展，促进城乡融合，助力乡村振兴
推动产业优化与
资源整合
依托地方资源禀赋，培育壮大特色产业，实现经济高质量发展
优题精练·专题实战通关
（2026·浙江·高考真题）湛江是粤西副中心城市，拥有天然深水良港。近年来石化、钢铁等工业规模
不断扩大。下图为湛江地理位置简图。完成下面小题。
1．湛江能够成为粤西副中心城市，主要由于（ ）
①煤炭资源丰富，有利于建成火电中心 ②区位条件优越，便于区域联系与协作
③产业基础较好，能带动粤西区域发展 ④毗邻粤港澳大湾区，便于承接金融业
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
2．依托产业基础，湛江产业转型升级的优先方向是（ ）
①精细化学工业 ②丝绸纺织工业 ③人形机器人制造 ④船舶制造
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
（2026·浙江·高考真题）城市群发展往往以核心城市为依托，沿主干交通线形成发展带。夜间灯光遥感被
广泛应用于城市发展监测。下图为长三角地区不同年份的夜间灯光强度图。完成下面小题。
3．受核心城市辐射带动最明显的发展带是（ ）
A．上海
南京
—
B．上海
杭州
—
C．南京
合肥
—
D．杭州
合肥
—
4．在城市群空间监测与管理中，可运用（ ）
可见光遥感监测城市的地下管网
①
红外遥感探测城市建筑三维形态
②
北斗导航系统追踪客车实时位置
③
地理信息系统分析城市扩展规律
④
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
（2025·贵州·高考真题）明清时期，沅江上游的清水江、㵲阳河是贵州对外联系的重要通道，沿岸贸
易往来频繁，木材成为该流域经济贸易的大宗商品之一。流域内分布数处徽派建筑风格聚落，其建筑风格
与本土传统木构建筑差异较大。下图示意该流域部分徽派建筑风格聚落分布。据此完成下面小题。
5．明清时期，木材成为该流域大宗商品之一的原因有（ ）
水陆交通便利
①
林木资源丰富
②
市场需求旺盛
③
河流蜿蜒湍急
④
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
6．该流域分布数处徽派建筑风格聚落的主要原因是（ ）
A．自然条件优越B．贸易往来频繁
C．建筑材料丰富
D．政府大力支持
7．与本土传统建筑相比，徽派建筑（ ）
A．取材更便利
B．通风效果好
C．火灾隐患少
D．选址更灵活
（2025·天津·高考真题）为促进成渝双城经济圈高质量发展，两地共建了全国首个跨省新区
高
——
竹新区。新区内布局了先进制造业、高品质住宅、生态康养和都市农业等功能区（下图）。读图文材料，
完成下面小题。
8．影响高竹新区选址的主要因素是（ ）
A．国家政策
B．人口数量
C．生活成本
D．基础设施
9．关于新区内部各功能区布局及原因的描述，正确的是（ ）
A．
都市农业区
靠近公路，便于产品运输
①
——
B．
生态康养区
依山傍水，生态环境良好
②
——
C．
先进制造业区
土地集中连片，利于产业集聚
③
——
D．
高品质住宅区
地形平坦开阔，开发成本较低
④
——
（2025·江西·高考真题）始建于宋代的湖南省某传统特色古村，经过不同时期的发展，最终形成了
“中心+组团”的聚落分布格局（如图）。近年来，该村利用古村特色资源，积极发展乡村旅游。据此完
成下列问题。
10．该村宋代先民选择在山麓而非河边平地定居，主要考虑的因素是（ ）
A．农业生产
B．家族观念
C．交通条件
D．自然灾害
11．该村呈现
中心＋组团
的聚落分布格局的主要原因是（
“
”
）
A．便于获取薪柴物资
B．减少邻里生活干扰C．追求更好自然环境D．避免过多
占用耕地
12．该村正规划一个景区游客集散中心，其选址最适宜的是（ ）
A．甲地
B．乙地
C．丙地
D．丁地
（2025·四川·高考真题）大遗址是占地广、级别高、影响力强的文化遗址。大遗址区包含大遗址及其
联系密切的周边环境。大遗址区中，农业商品化片区生产的农产品主要服务于大遗址区旅游。下图示意关
中地区甲、乙大遗址区的空间功能分区。据此完成下面小题。
13．图中大遗址的主要功能是提供（ ）
农副产品
工业产品
游憩产品
精神财富
①
②
③
④
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
14．甲、乙大遗址区功能分区布局的差异反映出（ ）
甲大遗址区的地形较乙平坦
甲大遗址的旅游带动力较乙大
①
②
乙大遗址区的地形较甲平坦
乙大遗址的旅游带动力较甲大
③
④
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
15．为更好保护甲中面积较大的大遗址，未来可采取的措施是（ ）
A．南侧发展仓储物流
B．北侧扩张工贸服务
C．东侧控制旅游用地
D．西侧建设住宅小区
（2026·广东深圳·模拟预测）城乡逆向通勤是指居住在城市但工作在农村的通勤行为，是城乡融合发
展的重要表征。广州市作为粤港澳大湾区核心引擎，乡村多功能转型催生了大量农村就业岗位，与城市优
质居住环境形成双重吸引力，推动城乡逆向通勤成为新型通勤类型。最新数据显示，广州市城乡逆向通勤
人群达34.77 万人/日，占农村工作地通勤总量的12.3%。据此完成下面小题。
16．导致逆向通勤产生的根本原因是（ ）
A．农村居住环境不断优化
B．城乡交通便捷程度提升
C．农村基础设施不断完善
D．农村产业结构转型升级
17．城乡逆向通勤快速发展对广州城乡发展的主要影响是（ ）
A．缩小城乡经济与公共服务差距
B．加剧城市内部交通拥堵
C．加重乡村环境污染与资源消耗
D．降低城市土地利用效率
（2026·山东菏泽·二模）伴随大连机车厂的搬迁，位于城市中心区的机车厂专用铁路废弃。该废弃铁
路沿线土地成为价格“洼地”，但土地再生价值高。如下图为该废弃铁路及沿线的土地利用类型。据此完
成下面小题。
18．大连机车厂专用铁路废弃的根本原因是（ ）
A．环境污染问题加剧
B．交通运输方式变革
C．铁路设施趋于老旧
D．城市空间结构演变
19．废弃铁路沿线土地再生价值高，主要是由于（ ）
A．交通运输便利B．景观遗产丰富
C．用地类型多样
D．土地资源稀缺
20．路段1、2、3、4 可分别规划为（ ）
A．创意活力区、步道野趣区、公园休闲区、文创艺术区
B．创意活力区、公园休闲区、步道野趣区、文创艺术区
C．文创艺术区、步道野趣区、公园休闲区、创意活力区
D．文创艺术区、公园休闲区、步道野趣区、创意活力区
21．（2025·云南·高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。
榆林古城发端于明初依泉（普惠泉）而建的军事城堡。伴随人口增加、商品交易发展，城市边界在
明、清时期多次拓展后，形成今天的古城轮廓（如下图）。榆林地区分布有古代人类穴居式遗址。历史上
属中原农耕文化与北方游牧文化交汇带。目前，普惠泉社区留存着普惠泉、窑洞建筑群、城墙等早期文化
遗迹，以及丰富的活态民间文化。
(1)分析明、清时期自然因素对榆林古城空间拓展的影响。
(2)从人地协调视角，解释普惠泉社区早期建造窑洞的原因。
(3)为延续文化记忆并促进社区经济发展，提出合理规划和利用普惠泉社区空间的策略。
