夜雨聆风学习资料网 资料列表 开通 VIP 用登录 / 注册 ⌄
DOCX

专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版

查看资料信息、公开预览和下载状态。

共 37 页DOCX · 4.9MB
下载

文档在线预览

公开展示前 10 页
100%
1
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第1页预览
2
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第2页预览
3
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第3页预览
4
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第4页预览
5
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第5页预览
6
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第6页预览
7
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第7页预览
8
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第8页预览
9
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第9页预览
10
《专题23城乡空间结构演变(含城乡融合)(重难专练)(全国通用)(教师版)_地理_2026年-地理高考专项复习_2026年高考地理重难点讲义专练(新高考通用)-G102_2026版》第10页预览

本文档共 37 页 剩余 27 页未展示,请下载后查阅

下载

文档文本内容

 专题23  城乡空间结构演变(含城乡融合)
内容导航 
速度提升  
技巧掌握  
手感养成
 重难考向聚焦
锁定目标 精准打击:
 重难技巧突破
授予利器 瓦解难点:
 重难抢分练
突破瓶颈 争夺高分: 
 重难冲刺练
模拟实战 挑战顶尖:
重难点一 城乡空间结构
城乡空间结构演变是人文地理的核心骨架,它如同一部动态的史诗,记录着人口、经济、技术与自然
环境的复杂互动。本专题将带你穿透地图表象,理解城市与乡村形态变迁的内在逻辑与未来趋势。
城市内部空间结构成因
因素
影响
举例
历史
因素
早期土地利用有深远影响
上海现代化中心商务区是外滩和陆家嘴
昔日土地利用也可能完全改变
西方国家有些大城市中心边缘住宅成为贫民区
经济
因素
地租
水平
交通通达度
市中心交通通达度好,租金最高;主要公路两旁和公
路交会处,租金较高;远离公路,租金较低
距离市中心的远近
距离市中心的远近对商业区的影响最大,对住宅区的
影响次之,对工业区的影响最小
社会
因素
收入是形成不同级别住宅区的常见原
因
中高级住宅区与低级住宅区的形成
知名度可以提高身份与地位,是一种
强大的集聚力量
美国的好莱坞
种族或宗教信仰可以形成聚居区
北美和欧洲的唐人街
行政
因素
政府采取行政手段制定政策和规划,
干预城市社会经济的发展
新兴工业园区的建设
(2025·浙江6 月·真题)产城融合是指产业与城市融合发展。下图为某城市新工业园区空间结构规划
图,该园区致力于打造创新服务、低碳宜居的产城融合新区。据此完成下面小题。
 
1.宜居生活片区布局的合理性表现在(   )
①在园区内位置适宜,通勤便捷           ②位于盛行风下风向,空气清新
③公共绿地面积广阔,环境优美           ④距离商业中心较近,购物便利
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
2.先进制造业片区适合发展的产业是(   )
A.纺织服装
B.有色冶金
C.生物医药
D.食品加工 
【答案】1.D    2.C
【解析】1.图中宜居生活片区在园区的中心位置附近,相对位置适宜,且宜居生活片区偏南侧有轨道交
通线,通勤便捷,①正确;据图中风频玫瑰图可知,当地主要的盛行风为偏东风,而宜居生活片区分布在
园区的偏东侧,分布在盛行风的上风向附近,②错误;图中没有公共绿地面积分布地区显示,无法判断公
共绿地面积是否广阔,排除③;宜居生活片区靠近商业中心片区,方便购物,人居环境好,④正确。D 正
确,ABC 错误。故选D。
2.纺织服装和食品加工一般属于传统的劳动密集型产业,有色冶金属于动力指向型工业,而先进制造业一
般需要产品科技含量高,产品科研成本投入大,生物医药产品对科技要求极高,研发周期普遍较长,所以
先进制造业片区适合发展的产业是生物医药,C 正确,ABD 错误。故选C。
【点睛】城镇用地包括居住用地、商业用地、工业用地、行政用地、文化用地,交通用地,旅游休闲用地、
生态用地等。
重难点二 城乡空间结构演变
空间是社会经济活动的投影。城乡空间结构并非静态的“地图”,而是人口、产业、交通、土地等要
素在空间上集聚与扩散的动态结果,是社会经济发展阶段和治理理念的空间投影。
演变本质:是集聚效应与扩散效应、经济效益与生态社会成本之间不断博弈、寻求新平衡的过程。
一、经典模型
1. 同心圆模型(伯吉斯)
· 核心思想:城市从中心向外呈同心圆状扩展,反映了地租支付能力的差异。
· 结构:中心商务区 → 过渡带 → 工人住宅区 → 中产阶级住宅区 → 通勤带。
2. 扇形模型(霍伊特)
· 核心思想:城市沿主要交通干线(如放射状道路、河流)呈扇形向外扩展。同类功能区在特定扇面上延
伸。
· 成因:高收入阶层为寻求更好环境沿特定方向迁移,同类活动随之聚集。
3. 多核心模型(哈里斯 & 乌尔曼)
· 核心思想:现代大城市围绕多个核心(如副中心、大学城、工业园、机场)发展,形成多中心结构。
· 成因:地价差异、集聚效益、历史遗留、政策规划等。
· 地理意义:这是描述当代大多数大都市区最适用的模型。
二、演变的核心驱动力
1. 内在经济动力
· 集聚经济:产业与人口向城市集中,共享基础设施、劳动力市场,产生规模效应 → 促进中心化。
· 地租竞标:支付能力最强的商业、金融业占据市中心,居住、工业等功能外迁 → 驱动功能分区与郊区
化。
· 产业升级与转型:制造业外迁,服务业(尤其高端生产性服务业)向市中心回流(再中心化)。
2. 交通技术革命
· 马车/步行时代:城市紧凑,半径小。
· 轨道交通时代:城市沿轨道线呈星状/指状延伸。
· 汽车与高速公路时代:城市呈 “摊大饼”式 蔓延,郊区化加速。
· 高铁与信息技术时代:促进城市群、都市圈形成,工作与居住可以在更大尺度上分离(同城化)。
3. 政策与规划导向
· 土地利用规划:划定工业区、住宅区、绿带等,直接塑造空间格局。
· 住房与户籍政策:影响人口流动与居住空间分异。
· 区域发展战略:如国家级新区、自贸区的设立,创造新的增长极。
4. 社会文化变迁
· 对居住环境的追求:推动向郊区、生态环境优越地区迁移。
· 家庭结构小型化:影响住房需求类型(小户型增多)。
名师提醒
同心圆模式:城市各功能区经过不断的侵入和迁移,呈同心圆状自核心向外拓展,同心圆模式由5 个同心
圆组成。
扇形模式:在小汽车等交通工具的影响下,城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外拓展的趋势。
多核心模式:随着城市的不断向外拓展,原有市中心由于地价高、交通、居住拥堵等原因,使得郊区开始
出现新的核心,城市围绕不同的点发展,形成多核心模式。
(2025·甘肃·真题)独龙族早期以狩猎为生,散居在我国横断山脉独龙江流域的高山峡谷。20 世纪
50 年代以来独龙聚落结构发生了快速变化。近些年,依托山水林田发展旅游、商贸等经济,形成了多元融
合的聚落。下图示意独龙族聚落结构的演化过程。据此完成下面小题。
1.独龙族在(   )
A.游猎为生阶段,居住空间呈聚集分布B.猎耕共生阶段,耕地散布在河谷低地
C.农耕主导阶段,个体生计范围缩小
D.多元融合阶段,公共服务空间分散
2.独龙族聚落结构演化的主要原因是(   )
A.自然环境恶化
B.地域文化传承
C.人口规模缩小
D.生产方式改变
3.独龙族多元融合的聚落有利于(   )
A.奠定工业发展良好基础
B.减轻谷底耕地环境压力
C.恢复传统聚落景观格局
D.实现区域人地协调发展
【答案】1.C    2.D    3.D
【解析】1.游猎为生阶段,独龙族散居,居住空间分散,并非集聚分布,A 错误;猎耕共生阶段,结合图
示及材料,耕地应在河谷附近(便于灌溉),但从聚落演化看,该阶段耕地分布并非“散布”特征(农耕
主导阶段耕地才更明显),且材料未体现此描述,B 错误;农耕主导阶段,生产方式转为农耕,活动范围
受耕地限制,个体生计范围缩小(对比游猎时的广阔范围),C 正确;多元融合阶段,公共服务空间应更
集中(图示有集中的公共服务空间),并非分散,D 错误。故选C。
2.材料未体现自然环境恶化(若恶化通常会限制发展,与“多元融合”等发展趋势不符),聚落结构演
化是积极发展,A 错误;地域文化传承是保持传统,而聚落结构从游猎到农耕再到多元融合,是生产生活
方式变化,并非单纯文化传承驱动,B 错误;20 世纪50 年代以来聚落快速变化,结合发展逻辑,人口规
模应是扩大(支撑多元发展),而非缩小,C 错误;从游猎到猎耕共生、农耕主导,再到依托山水发展旅
游商贸,核心是生产方式从游牧、农耕向综合产业转变,驱动聚落结构演化,D 正确。故选D。
3.材料聚焦农业、旅游等,未体现工业发展基础构建,且独龙族聚落发展重点在生态、文旅等,A 错误;
多元融合发展旅游、商贸,一定程度上会减少对耕地的依赖,但“减轻谷地耕地环境压力”不是核心优势,
且表述片面,B 错误;多元融合是创新发展,并非恢复传统聚落景观(传统是游猎、农耕主导),C 错误;
多元融合兼顾生态保护(依托山水)、经济发展(旅游、商贸)、生活改善(公共服务完善),能实现区
域人地协调发展,D 正确。故选D。
【点睛】影响聚落空间结构的因素有自然环境因素(地形、气候、水源、土壤、矿产资源),人文地理环
境因素(经济、政治、宗教、文化、政策、历史)。
重难点三 城镇内部空间结构VS 城市地域形态
①城镇空间结构:指城镇各功能区在空间上的分布与组合,一般分为同心圆模式、扇形模式、多核心模式
等。
②城市地域形态:城市建设用地在水平面的轮廓形状,一般有集中式、条带状、放射状、组团式等。
【关注侧重点不同】
狭义的城市形态着重研究城市用地的几何形态及其发展变化趋势。
城镇空间结构着重关注城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系。
【影响因素上】
就中学地理学习而言,城市形态受地形、河流、交通的影响最为突出。城市空间结构受经济因素的影响最
为突出。当然二者都会受到政治、宗教、文化、自然等的影响
1.城镇外部形态
类型
团块状(集中式)
图示
影响因素
地形:平坦开阔的平原
特征
城市各组成部分都比较集中,连成一片
优点
①便于集中管理;②设施利用率高;③方便居民生活;④节省建设投资
缺点
易造成环境污染
举例
成都(位于成都平原,地形平坦,城市地域形态较为完整,呈集中式);合肥;华盛顿
类型
组团式
图示
影响因素
地形、河流、交通
特征
城市由几片组成,每片都就近组织自己的生产和生活,各片之间有一定的距离
优点
①便于扩大规模;②减轻环境污染
缺点
①用地分散;②联系不便;③投资较高
举例
重庆(位于山区,地形崎岖不平,城市发展失去其完整性,地域形态呈组团式)
类型
条带状
放射状
图示
                        
影响因素
地形、河流、交通
特征
城市沿主要交通干线或河流延伸
优点
①交通便利;②城市各部分接近郊区亲近自
然
 方便市区和郊区  的联系
缺点
①横向联系不便,不便于行政管理;②建设投资较大
举例
兰州(位于河谷地带,城市沿河发展)
延安(城市发展受河流影响大,呈放射
状)
类型
团块状
条带状和放射状
组团式
影响因
素
平坦开阔的平原地形,市中心
吸引作用强
沿交通线分布或受地形限
制
城市用地限制或河流阻隔、
规划控制等
特征
各组成部分比较集中,连成一
片
城市沿主要交通干线或地
形区延伸
城市由几片组成,每片就近
组织各自的生产和生活
评
价
优
点
便于集中设置完善的基础设
施,方便生活,便于管理,节
省投资
城市各部分接近郊区,亲
近自然
生产、生活上分散,有利于
环境保护;便于城市扩大规
模
不
环境污染相对集中,不利于扩
城市交通集中于少数几个
用地分散,各片区联系不方
足
建
方向,运距较大;各部分
联系不便;建设投资大
便;市政建设投资大
举例
成都、合肥、华盛顿
条带状:兰州、洛阳
放射状:延安
重庆
易错提醒
组团式与条带式或放射状的区别是一个易错点,其形成的共同因素——地形、河流、交通,具有共同的特
征,即都分为不同的、相对独立的多个生产生活组合,但其形态上辨认比较容易,组团式的几片生产和生
活组合区之间不相连且有一定距离而条带式和放射状虽然几片生产和生活组合区间有一定距离,但各之间
是相连的,因此抓住各自形态即能容易区分。
每个城市的形态虽然有各自的特征,但它不是固定不变的。随着交通运输的发展,科技、文化、旅游业的
影响和社会生活的改善,城市地域沿高速公路,向环境优美的方向不断扩张,城市形态也会随之发生变化。
2.自然环境与空间形态的关联
地形和水系是塑造村落空间形态的基础因素,高频考查不同地貌条件下的形态差异。
平原地区:多形成团块状聚落,外部被塘田包围,道路规整;
山区河谷:受地形限制呈带状分布,沿滨水低地形成“堤围护村、墩塘相间”的散村结构;
河网密集区:村落常沿河流呈线状或网状布局,如江南水乡的“水-田-居”共生模式。
民族融合案例:赣东北畲族聚落因山地条件形成山谷山地型(带状) 、山谷平地型(团状)、山间盆地型(放射
状)三种形态,体现自然与文化的双重影响。
3.地域文化与空间特色
南北方差异:北方多团块状四合院,注重防御与家族聚居;南方因地形复杂和湿热气候,形成分散型、带
天井的木结构建筑,如福建客家土楼和江西婺源“宅高田低”。
社会经济发展:广东沿海某村居住核心区向海岸方向扩张,形成“居住—工业—滩涂”的梯度结构。
政策与文化:江南丘陵地区小聚落向大聚落迁移,从沿河分布转向靠近公路。同时,宗族文化影响空间布
局,浙江屿北村因家族繁衍形成“小型房屋-族群单元”的层级院落体系。
演化趋势:从自然适应性向功能性转变。例如,传统村落从防御性布局(如福建土楼)转向生产生活便利化
布局(如电商驱动的村落物流节点)。
(2025·湖北·真题)在长江上游川江段,散布着大小不一、形态各异、数量众多的江心岛。根据地貌
差异可将江心岛分为山地型和平坝型两类,其中山地型地形起伏较大,平坝型地势较为平坦。岛上以传统
农耕为主,在长期渐进式演化过程中,形成了“山-水-林-田-居”于一体的岛屿聚落环境体系。下图示意川
江段江心岛路网与聚落空间关系的结构模式。据此完成下面小题。
1.山地型江心岛路网与聚落空间关系结构模式为(   )
A.带状延伸型
B.环状延伸型
C.十字环绕型
D.自由树枝型
2.符合平坝型江心岛聚落空间组织特点的是(   )
①沟谷湾田,依坡筑舍        ②密林沃野,集中聚居
③丘麓片田,择缓而居        ④环林围田,逐路而居
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
3.川江段江心岛适应当地自然环境形成了差异化的聚落布局模式,其特征包括(   )
①小规模散布,形态自由           ②集中连片,布局紧凑
③放射状蔓延,多轴推进           ④组团聚居,错落有致
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
【答案】1.D    2.D    3.B
【解析】1.结合材料可知,山地型江心岛受岛屿地势地貌影响,由于高程与坡度变化较大,路网以自然
有机形态为主,难以形成较为规整的几何路网结构。轴线骨架呈弯曲、自由状,由主路延伸的支路形成树
枝状 结构,聚落形成有机生长的空间秩序,是典型的自由树枝型模式,D 正确;带状延伸型、环状延伸型
和十字环绕型拥有清晰的主次路网结构,聚落形态与规模受路网影响显著,聚落空间秩序较均衡,适合布
局在地势平坦的平坝型江心岛,ABC 错误。故选D。
2.结合材料,川江段江心岛聚落受地形地貌与耕作条件影响,与山林、农田、水塘等自然要素关系紧密。
其中,平坝型江心岛由于地势平坦,形成了“密林沃野、集中聚居”“环林围田、逐路而居” 的坝田林
居聚落组织,②④正确。山地型江心岛由于地势起伏较大,形成了“沟谷湾田、依坡筑舍”“丘麓片田、
择缓而居”的丘塘田林居聚落组织,①③错误。综上所述,D 正确,ABC 错误。故选D。
3.结合材料可知,川江段江心岛聚落空间形态受地形地貌、路网、山水、林田等环境要素影响,形成了
“适耕”“营宅” 的人居空间适应过程。依据山形因势利导 顺应等高线组织生产与居住空间,山地型江
心岛适应地貌与坡度条件形成“小规模散布、 形态自由”的聚落布局模式,①正确;平坝型江心岛利用
平坦地势形成“组团聚居、错落有致” 的聚落布局模式,④正确。根据材料可知,江心岛面积大小不一、
形态各异,“集中连片,布局紧凑”、“放射状蔓延,多轴推进”聚落布局模式不适宜江心岛的空间和地
形特点,②③错误。综上所述,B 正确,ACD 错误。故选B。
【点睛】传统村落布局受地形、林田、路网、山水等多种因素影响,是人类活动与自然环境长期适应和演
变的结果,反映某地区特定的地域文化。
重难点四 当代中国城乡空间演变的深度解析
一、当代中国城乡空间演变
1. 城市化进程的“空间三部曲”
· 第一阶段:中心集聚(改革开放-90 年代末):人口与产业向城市中心区高度集中,CBD 形成,城市
“长高”。
· 第二阶段:郊区化扩散(2000 年代-2010 年代):住房商品化、旧城改造、工业园区外迁,推动人口与
产业向近郊区扩散,出现“睡城”。
· 第三阶段:区域一体化与多中心化(2010 年代至今):以都市圈、城市群为主体形态,中心城市功能疏
解,副中心、新城崛起,城乡融合加速。
2. 独特现象:“城中村”的空间政治经济学
· 定义:城市建成区内,原农村集体土地上的村落。
· 成因:快速城市化包围了原有农村聚落;城乡二元土地制度(集体土地不能直接入市)。
· 空间角色:
  · 正功能:为低成本劳动力提供栖身之所,降低城市运行成本;保留了地方社会网络。
  · 负问题:环境卫生、安全隐患、管理真空,与城市现代景观格格不入。
· 演变:最终通过拆除重建(房地产导向)或综合整治(微更新) 被纳入正式城市空间。
3. 乡村空间的剧烈转型
· 空心化与老龄化:青壮年流出,导致聚落“空心”,土地利用效率低下。
· 空间重构:
  · 衰败消亡:偏远、条件差的村庄。
  · 集聚提升:中心村、特色保护村(发展旅游、文化)。
  · 城乡融合:城郊村转变为城市社区或田园综合体。
二、演变的影响与未来趋势:走向智慧与可持续
1. 产生的空间问题
· 城市病:交通拥堵、环境污染、房价高企、职住分离。
· 空间不平等:优质公共服务(教育、医疗)空间分布不均。
· 生态空间挤压:城市蔓延侵占农田、绿地、水域。
2. 未来趋势与优化策略
· 多中心、网络化:发展城市副中心,构建多节点、功能互补的网络城市结构。
· 紧凑城市与TOD 模式:倡导高密度、混合用地开发,围绕公共交通站点进行建设,减少对小汽车的依赖。
· 城乡融合与乡村振兴:通过基础设施互联互通、产业协同,构建新型城乡关系。
· 智慧城市与绿色基础设施:利用大数据优化城市管理,建设公园城市、海绵城市,将生态空间融入城市
肌理。
· 城市更新与社区营造:从大拆大建转向 “微更新” ,注重历史文脉传承和社区活力复兴。
热点链接1  职住分离与职住平衡
职住分离是指在城市经济转型和郊区化的影响下,就业与居住出现空间分离的现象。职住分离造成大量
“钟摆交通”现象,耗费上班族大量时间和精力,加剧了交通拥堵。城市规划不够合理、没有形成功能齐
全的多中心布局是职住分离产生的主要原因。
职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,
且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住
比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。
推动职住平衡,可有效为交通拥堵耗费“止损”。职住平衡指在特定地域内,居民数量和就业岗位的数量
大致相等,大部分居民可以就近工作。职住平衡可大大减少通勤距离,减少机动车使用,从而有效缓解交
通拥堵现象、减轻大气污染。
为改善大城市职住分离可采取的措施有:完善新区的配套设施,引导产城融合,缩短工作地与居住地的距
离。
热点链接1  站城融合
站城融合,是以综合客运枢纽为中心,通过空间的合理构建与功能的协调整合,在确保交通功能运行良好
的同时,形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。也称“站城一体化”,是综合交通枢纽沿线一体化发
展模式,是TOD 模式的分支之一。交通枢纽与城市功能相结合。
【TOD 模式】以公共交通(如地铁站)为导向的开发(transit-oriented development,TOD)是规划一个居
民区或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。
近年来全国很多城市在铁路站点建设运营过程中,都开始注重加强“站城融合”,杭州西站是我国首个
“站城融合”枢纽,杭州西站是一个集铁路、轨道交通、长途客运、地铁、公交、出租及社会车辆等多种
交通于一体的大型综合交通枢纽,将助力推动长三角一体化战略,打造辐射全国的枢纽大平台。
传统的火车站,基本都只有交通出行最基本的功能属性,很难发挥更丰富的商业、办公、居住等城市功能。
而在城市用地日趋紧张、人们出行的时效性要求越来越高的今天,火车站与城市发展的矛盾就出现了,解
决这个问题的关键,就是实现站城融合,它到底有哪些好处呢?
①实现土地的高效利用:站城融合,便是对同一空间的多重利用,使土地的资源利用率得到最大化,完美
地解决了两者的矛盾。
②城市空间更紧凑:站城融合中,交通枢纽与商业区、居住区、综合功能区的一体化,使得城市空间更紧
凑。
③激发商业活力:与传统车站相比,站城融合之后多层次的步行系统,可以更好地激发商业活力。车站的
巨大人流量,可以有效减低商铺的经营成本、促进商业行为的发生,从而带动战域经济圈发展;而商务、
会展、休闲娱乐等城市功能的补充,则完善了传统车站单一的商业类型与结构。
④缓解交通拥堵:作为集轨道交通、公交、 长途、出租及社会车辆多种交通方式为一体的枢纽中心,丰
富的交通类型可以帮助疏解巨大的客流量,使旅客可以快速地抵离、在各种交通流线中顺畅换乘,大大缓
解了城市交通拥堵。
案例:上海浦东新区自1990 年开发开放以来,从一片农田郊野迅速发展为现代化新城。陆家嘴金融贸易区、
张江高科技园区、外高桥保税区、浦东国际机场等功能区各具特色,共同构成了浦东多中心的空间结构。
(1)与上海浦西老城区相比,浦东新区的空间结构有什么显著特点?
答题思路:对比 “单中心同心圆” 与 “多核心组团” 结构。
· 规划先行,功能分区明确:浦东不是自然生长,而是依据总体规划,设立了定位清晰的金融、科技、贸
易、物流、交通枢纽等多个功能核心。
· 多中心、组团式发展:形成了陆家嘴、张江、金桥、外高桥等多个相对独立又互补的功能组团,而非围
绕单一市中心展开。
· 道路网络规整,绿色空间融入:以方格状、放射状路网为主,并规划了世纪公园等大型生态空间。
(2)分析这种多中心空间结构对缓解上海“大城市病”的积极作用。
答题思路:紧扣多中心如何化解 “过度集聚” 带来的问题。
· 缓解中心城区压力:将商务、就业、居住等功能分散到多个副中心,减少了向单一中心(浦西CBD)的
通勤压力和人口过度密集。
· 促进职住平衡:在不同组团内部或组团之间,可以规划相对匹配的就业岗位和居住社区,缩短通勤距离
和时间。
· 优化交通流向:多中心结构使交通流在空间上相对均衡分布,避免了所有车流都涌向单一中心的“潮汐
式”交通拥堵。
· 改善环境质量:组团间的绿色隔离带有利于通风、降噪,提供休闲空间,提升整体城市环境。
希望本专题能让你学会动态地、系统地解读城乡地图,理解每一片街区、每一条道路背后深刻的经济社会
逻辑。城乡空间结构的优化,是实现人民美好生活向往的重要地理路径,也是你们这一代人未来将参与塑
造的宏伟图景。
(2025·湖南邵阳多校·模拟预测)六本木街区(见图)位于日本东京的核心地带,20 世纪七八十年
代,该街区老旧建筑交织、功能布局混乱。20 世纪90 年代该街区启动改造计划。作为政府指定的“城市
再开发先导区”,该街区设有专门委员会管理,但调研、说明、听证就耗时十余年。改造计划通过之后进
行超高层开发,通过集约化空间设计,体现人与自然共生,打造集居住、办公、消费、休憩、文娱等功能
于一体的超大型复合型综合体,现已成为东京著名的购物和旅游中心。据此完成下面小题。
1.推动六本木街区改造的主要原因是(   )
A.土地价值较高
B.内部交通条件优越
C.文化底蕴深厚
D.生态环境急需改善
2.六本木街区的改造措施可能包括(   )
①突出职住分离②地面层空间用于交通③建筑横向发展④屋顶绿化
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
3.该街区改造仅调研、说明、听证就耗时十余年,主要是为了(   )
A.降低设计成本
B.应对政府选举换届
C.减轻地震灾害
D.增加公众参与度
【答案】1.A    2.D    3.D
【解析】1.六本木街区位于东京核心地带,20 世纪七八十年代老旧建筑交织、功能布局混乱。核心地带
意味着土地资源稀缺且重要。处于东京核心地带,土地价值较高,而当时街区老旧、功能混乱,不能充分
发挥土地价值,所以推动改造以提升土地利用效率,发挥土地更高价值,A 正确;材料中未提及内部交通
条件优越是推动改造的原因,且从老旧建筑交织、功能布局混乱来看,交通条件可能并不优越,B 错误;
材料未着重表明文化底蕴深厚与此次改造有直接关联,不是推动改造的主要原因,C 错误;材料未明确体
现生态环境急需改善,主要强调的是建筑和功能布局问题,D 错误,故选A。
2.改造计划是进行超高层开发,通过集约化空间设计,打造集多种功能于一体的综合体。打造集居住、
办公等功能于一体的综合体,强调的是职住一体而非职住分离,①错误;进行超高层开发,地面层空间用
于交通,可提高交通便利性,符合集约化空间设计理念,②正确;进行超高层开发,是向竖向发展而非横
向发展,以节约地面空间,实现集约化,③错误;屋顶绿化既体现了人与自然共生,又在有限空间内增加
了绿化面积,符合改造理念,④正确, 综上,②④正确,故选D。
3.街区设有专门委员会管理,进行了长时间的调研、说明、听证等程序。长时间的调研、说明、听证并
不能直接降低设计成本,反而可能增加时间成本等,A 错误;改造是基于街区自身发展需求,不是为了应
对政府选举换届,B 错误;调研、说明、听证主要不是针对减轻地震灾害,减轻地震灾害更多通过建筑设
计、工程措施等,C 错误;通过长时间的调研、说明、听证,能够让更多公众参与到街区改造中来,听取
各方意见,使改造方案更符合公众利益和需求,增加公众参与度,D 正确,故选D。
(2025·山东临沂·模拟预测)站城融合是指铁路车站与城市空间紧密融合,形成铁路建设与城市发展
联动效应。下图示意站城融合引导下的轨道交通站点建设形态。据此完成下面小题。
4.从经济角度考虑,图中“甲”最适合布局(   )
A.酒店住宿
B.商业零售
C.工业仓储
D.商务办公
5.站城融合发展的目的有(   )
①实现交通互联,完善综合交通             ②增加客运流量,扩大城市规模
③促进传统产业发展模式转变,优化产业结构  ④高效利用土地,优化城市空间
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
【答案】4.B    5.C
【解析】4.读图可知,甲靠近候车大厅,且与城市建筑有连接通道,人流量大,适合商业零售,B 正确;
酒店住宿付租能力较低,且需要环境较为安静,应布局在楼层较高的丙处,A 错误;工业仓储占地面积大,
付租能力较低,不适合布局在该区域,C 错误;商务办公付租能力较强,需要环境比较优美的地方,适合
布局在楼层较低的乙地,D 错误。故选B。
5.站城融合形成铁路建设与城市发展联动效应,主要目的是实现交通互联,完善综合交通,①正确;站
城融合使铁路车站与城市空间紧密融合,高效利用土地,优化城市空间结构,促进传统产业发展模式转变,
优化产业结构,③④正确;站城融合指铁路车站与城市空间紧密融合,可以优化城市发展,增加客运流量,
但不能扩大城市规模,②错误,故C 正确,ABD 错误;故选C。
重难点五 城乡融合
习近平总书记强调:"要把乡村振兴战略这篇大文章做好,必须走城乡融合发展之路" 。
城乡融合发展是指以城乡生产要素双向自由流动和公共资源合理配置为重点,以工补农、以城带乡,
统筹推进城乡基本公共服务普惠共享、基础设施一体发展、产业协同发展,形成工农互促、城乡互补、
协调发展、共同繁荣的新型工农城乡关系,加快农业农村现代化和乡村振兴的发展模式。
核心要义:
- 不是城乡"一样化",而是差异化协调发展,保留乡村特色 
- 要素自由流动是前提,功能融合是核心,制度创新是保障 
- 本质是通过制度重塑与结构优化,构建城乡生命共同体 
二、战略定位
城乡融合发展是中国式现代化的必然要求,具有三重战略意义:
1. 解决发展不平衡:破解城乡二元结构,缩小城乡差距 
2. 推动高质量发展:释放乡村资源活力,形成新增长点 
3. 促进共同富裕:让城乡居民共享现代化成果 
三、发展维度与路径
1.要素融合:打破壁垒,双向流动
关键举措:
- 深化户籍制度改革,推行常住地登记户口制度 
- 建立城乡统一建设用地市场,推进农村集体经营性建设用地入市 
- 完善财政转移支付与农业转移人口市民化挂钩机制 
突破性进展:城乡要素流动已从"单向(乡→城)"转为"双向互动"新格局 
 
2.产业融合:三产联动,价值倍增 
核心模式:
- 构建"城市高端产业引领+县域特色产业支撑+乡村产业基底"三级体系 
- 推动农文旅深度融合,实现"1+1+1>3"效果 
- 引导城市劳动密集型产业向县域有序转移 
3. 空间融合:规划引领,一体布局
重点方向:
- 县域是城乡融合的关键载体,率先推进县域内城乡融合 
- 推动"多规合一",统筹农田保护、生态涵养、城镇建设 
- 打造"县城-中心镇-重点村"发展轴,促进人口集中、服务集成 
4.服务融合:均等共享,品质提升
攻坚领域:
- 城乡基础设施一体化:农村公路硬化率达100%,自来水普及率94%
- 公共服务均等化:统一城乡教育、医疗、养老标准 
- 社会保障并轨:取消农业转移人口参保户籍限制 
4.制度创新:
农业转移人口市民化激励机制、城乡统一建设用地市场制度、城乡基础设施一体化建设机制、县域统
筹规划制度。 
四、典型案例:融合发展的生动实践
1. 浙江嘉兴:先行先试,全域融合
-创新"一村一策、一村一品"模式,实现城乡优势互补 
2.厦门田头村:数字赋能,产销贯通
- 借助"乡村振兴协作交易中心"小程序,直播带货联通城乡 
- 与邮政合作实现全国配送,农产品出村进城更便捷 
3.重庆西部片区:产业协同,资源融通
- 国家城乡融合试验区,推动农村集体经营性建设用地入市 
- 打造城乡产业链供应链深度融合格局 
4.广东红海湾:文旅融合,美丽经济
- 盘活闲置用地,打造"咖啡+文化+旅游"新业态 
- 将养殖池变风景区,村民共享发展红利 
主要挑战:
- 城乡收入差距仍然较大 
- 农村人才流失、土地资源利用效率低等结构性问题
- 城乡公共服务质量仍有差距,特别是养老保障水平
十五五"时期(2026-2030)发展方向
- 从"物理连接"向"功能融合"跃升,深化产业、服务、治理等核心层面融合 
- 构建"城市反哺乡村、乡村支撑城市"的共生发展新格局 
- 数字技术赋能,缩小城乡"数字鸿沟",实现公共服务"零距离" 
(2025·安徽马鞍山·模拟预测)我国城市快速发展造成“农村空心化”、“农业边缘化”和“农民老
龄化”等新“三农”问题,为此国家提出了一系列城乡协调发展战略。下图为当前我国城乡融合要素综合
体现图。据此完成下面小题。
1.改造农村闲置土地,发展电商产业,属于城乡融合发展中的(   )
A.人才流动
B.资金流通
C.土地整治
D.技术交流
2.下列措施能直接缓解“农民老龄化”问题的是(   )
A.鼓励青年返乡创业
B.禁止侵占农业用地
C.引导城市资本下乡
D.推动科技成果交流
【答案】1.C    2.A
【解析】1.读图可知,改造农村闲置土地,发展电商产业,是对农村土地利用的转型,属于城乡融合发
展中的土地整理,C 正确;人才流动是指农民工返乡、青年人才下乡,资金流通是指城市资本下乡、创新
合作模式,技术交流是指农民技术培训、科技成果下乡,均与改造农村闲置土地无关,排除ABD。故选
C。
2.“农民老龄化”意味着农村从事农业等活动的农民中老年人占比高,需要增加年轻农民数量。青年返
乡创业,会增加农村年轻劳动力数量,能够直接缓解农民老龄化问题,A 正确;禁止侵占农业用地主要影
响的是农业用地的利用情况,与缓解农民老龄化关系不大,B 错误;城市资本下乡主要是资金方面对农村
的投入,不能直接缓解农民老龄化,C 错误;科技成果交流有助于提高农村生产效率等,但对改变农民年
龄结构,缓解农民老龄化没有直接作用,D 错误。故选A。
(2025·河北部分名校·模拟预测)城市群作为新型城镇化和区域一体化的主体形态,为城乡融合发展
提供了良好的平台和重要载体。研究发现,产业结构高级化在总体上对长三角城市群城乡融合发展起到促
进作用。下图为2021 年长三角城市群城乡融合发展水平的空间分布格局示意图。据此完成下面小题。
3.2021 年长三角城市群中城乡融合发展总体水平最低的省市是(   )
A.安徽
B.江苏
C.上海
D.浙江
4.与长三角城市群西部地区相比,2021 年长三角城市群中东部地区城乡融合发展状况的成因主要是(   
)
A.乡村数量较多
B.中心城市的辐射作用
C.户籍制度宽松
D.土地集约利用水平高
5.产业结构高级化对长三角城市群城乡融合发展的促进作用主要体现在(   )
A.吸引乡村人口向城市聚集
B.降低城市对资源型产业的依赖
C.改善乡村地区的生态环境
D.促进城乡生产要素的合理流动
【答案】3.A    4.B    5.D
【解析】3.由图可知,与其他省市相比,2021 年安徽中低度融合发展城市较多、无高度融合发展城市,
应为长三角城市群中城乡融合发展总体水平最低的省份,A 正确,BCD 错误。故选A。
4.由图可知,与长三角城市群西部地区相比,长三角城市群中东部地区城乡融合发展水平较高,这主要
是因为中东部地区经济发展水平相对较高,以上海为代表的中心城市凭借经济、技术、人才等优势,通过
产业链延伸、技术扩散等方式,辐射带动周边农村地区经济发展,从而提高城乡融合发展水平,B 正确。
与长三角城市群西部地区相比,2021 年长三角城市群中东部地区乡村数量较少,户籍制度相对严格,AC
错误。长三角城市群中东部地区土地利用集约化水平高,但这是城乡融合发展的结果而非成因,D 错误。
故选B。
5.结合所学知识分析可知,在产业结构高级化的过程中,城市高端产业的发展会促进城市的技术、资金、
人才等要素向乡村渗透,同时产业结构高级化通过提供大量非农产业岗位,引导乡村剩余劳动力向城市转
移,从而促进城乡间生产要素的双向流动与优化配置,实现城乡融合发展,D 正确。城乡融合强调城乡要
素的双向流动与协同发展,而非单向的人口迁移,A 错误。产业结构高级化可以降低城市对资源型产业的
依赖,优化城市自身产业结构,但对城乡融合的促进作用较小,B 错误。产业结构高级化可以通过减少污
染产业间接改善乡村环境,但也可能因城市扩张、污染产业转移而加剧乡村环境压力,C 错误。故选D。
【点睛】新型城镇化:是以城乡统筹、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征
的城镇化,是大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展、互促共进的城镇化。
(建议用时:10 分钟)
(2025·广东·真题)广东沿海某村早期的土地利用,按照海拔由高到低依次为林地、居住用地、耕地
和海岸滩涂。随着工业化发展,该村从居住核心区至海岸的土地利用发生明显变化,这种变化与土地利用
的地租竞争力相关。下图示意该区段土地利用及其地租竞争力空间分布。据此完成下面小题。
 
1. 影响该村在塘田段种植业用地地租竞争力向海岸方向变化的主要自然原因是(   )
A. 溃涝逐渐加重
B. 灌溉水源减少
C. 土壤质地变粗
D. 积温逐渐降低
2. 该村原来零星的临时商业活动向上图所示商业区聚集,这种现象有利于(   )
A. 优化村域交通网络
B. 减少商铺租金支出
C. 扩大商业服务范围
D. 降低村民消费支出
【答案】1. A    2. C
【解析】1.该村在塘田段种植业用地地租竞争力向海岸方向降低,原因是向海岸方向海拔更低,靠海更近,
受潮汐和降水影响,排水不畅易形成渍涝,种植业用地靠近海岸时,渍涝风险增加,作物生长条件恶化,
导致地租竞争力下降,A 正确;海岸附近通常临近河流或海洋,水源总量未必减少,但可能因潮汐带来咸
水入侵,影响灌溉水源质量,与靠近海岸导致的地租竞争力变化关系不大,B 错误;海岸带土壤受海浪沉
积影响,沙质成分可能增加,但土壤质地变化并非地租竞争力下降的主要自然原因,C 错误。积温主要受
纬度和海拔影响,沿海地区海拔差异小,积温变化不显著,且海岸附近受海洋调节,积温未必降低,D 错
误。故选A。
2.商业区聚集可能对交通提出更高需求,但交通网络的优化需依赖基础设施建设,而非商业区聚集行为本
身的直接结果,A 错误;商业区通常位于区位优势明显处(如交通便利、人流量大),租金成本较高,聚
集不会降低租金,B 错误;商业聚集形成规模效应,通过集中展示商品、共享客源,可吸引本村及周边区
域的消费者,显著扩大商业服务范围,C 正确;商业聚集可能加剧竞争,促使价格下降,但也可能因垄断
或地租成本转嫁导致价格上升,消费支出未必降低,D 错误。故选C。
(2025·河北·真题) 浙江省某村坚持规划先行,统筹利用各类土地(如下图),实现了产业兴旺、
生态宜居和生活富裕,成为我国乡村振兴的成功典范之一。近年来,该村联合周边村庄组建“党建联合
体”,走组团式发展道路,向共同富裕不断迈进。完成下面小题。
 
3.该村居住用地(   )
A.沿河流两岸呈条带状
B.主要集中在东南部
C.围绕商业用地呈环状
D.与农用地交错分布
4.该村统筹规划各类土地,主要着眼于土地的(   )
A.集约利用
B.覆被变化
C.租金收益
D.撂荒复垦
5.该村联合周边村庄走组团式发展道路,践行了(   )
A.城乡统筹观念B.绿色发展理念
C.协同发展理念
D.田园城市理论
【答案】3.B    4.A    5.C
【解析】3.结合图例和图中方向(指向标),能清晰看出居住用地主要集中在东南部区域,B 正确;图中
居住用地并非沿河流两岸呈条带状分布,A 错误;居住用地未呈现围绕商业用地呈环状分布的特征,C 错
误;居住用地和农用地有明显的边界区分,并非交错分布,D 错误。故选B。
4.统筹利用各类土地,让不同土地按规划承担产业、居住、生态等功能,能实现土地的集约利用,提升
土地利用效率,A 正确;覆被变化侧重植被等覆盖物的改变,不是统筹规划土地的主要着眼点,B 错误;
租金收益不是统筹规划土地的核心目的,主要是优化土地利用结构,C 错误;材料未体现撂荒土地复垦,
重点是合理规划利用现有土地,D 错误。故选A。
5.联合周边村庄走组团式发展道路,是多个村庄协同合作、共同推进发展,践行了协同发展理念,C 正确;
城乡统筹强调城市与乡村的协调,这里是乡村间的联合,不涉及城乡统筹,A 错误;绿色发展理念侧重生
态环保、资源节约等,图中生态用地较少,未突出相关内容,B 错误;田园城市理论强调构建兼具城市和
乡村优点的区域,与乡村间组团发展的契合度较低,D 错误。故选C。 
(2025·江苏·真题)乡村聚落的选址与人们的生产生活紧密相关,下图为“我国西北某地乡村聚落四
种模式图”,完成下面小题。
 
6.四种模式中,农业活动空间范围最大的是(   )
A.①
B.②
C.③
D.④
7.提炼四种模式的主要依据是(   )
A.作物品种
B.河流分布
C.土地利用
D.村庄规模
【答案】6.A    7.C
【解析】6.图中可看出,①模式中村落周围均为耕地,耕地是农业活动空间,故农业活动空间范围最大
的是①模式,A 正确;②模式中,林草地分布区可能有部分区域不适合发展农业活动,如深山密林,③④
模式中农业活动空间受山地的限制,均不如①模式农业活动空间范围大,BCD 错误。故选A。
7.图中各模式中,林草地、耕地分布不同,体现了不同模式土地利用方式的不同,故提炼四种模式的主
要依据是土地利用方式的差异,C 正确;四种模式图没有体现村落规模差异,故村落规模不是提炼四种模
式的主要依据,D 错误;四种模式图未涉及水热条件等,也没有体现作物品种差异,A 错误;③④模式中
均无河流分布,故提炼四种模式的主要依据不是河流分布,B 错误。故选C。
【点睛】影响聚落分布的因素:1、自然因素:地形、气候、水源、自然资源;2、社会经济因素:影响村
庄聚落的因素除自然地理环境外,还受社会经济文化因素的制约。如农业生产方式,经济发展传统风俗习
惯、文化背景、政治、军事、宗教交通等。 
8.(2025·东北·真题)阅读图文材料,完成下列要求。
“多中心组团式”是都市圈空间组织的重要形态,各组团依据位置、交通等条件,通过要素流动形
成分工明确、联系紧密的关联网络。为强化关联网络实现一体化发展,2022 年湖北省将“武鄂黄黄”地区
划分为8 个城市组团(下图),其中西部的武昌、汉口和汉阳为武汉中心城区组团,人口密度大、房价较
高;东部的鄂州、黄冈、黄石-大冶3 个外围组团经济发展水平相对较低,主导产业趋同;武汉新城组团位
于“武鄂黄黄”区域中心,光电子、新材料等产业已初具规模,应不断强化集聚与辐射功能,逐步成为武
汉都市圈的增长极。
 
 
(1)与武汉新城组团比较,指出武昌组团土地利用的特点。
(2)说明武汉新城组团的位置对其人口集聚的积极影响。
(3)分析黄石-大冶组团依托不同交通方式融入“武鄂黄黄”关联网络的途径。
【答案】(1)土地总面积小,规划城镇建设用地面积小,但占总面积的比例大,土地开发密度高、强度大,
更集约紧凑;无可用土地,未来土地开发潜力小。
(2)位于武汉中心城区组团与东部外围组团的中间地带,土地空间广阔,对人口集聚的承载力大;有城际铁
路与武汉中心城区组团、东部外围组团相连,便于吸引人口迁入;位于武汉外围地带,房价较低,吸引人
口定居;距离武汉中心城区较近,便于承接产业转移,并发展新兴产业,吸引人口迁入就业;距离武汉中
心城区较近,便于吸纳高素质人才迁入。
(3)利用城际铁路,加强与“武鄂黄黄”内部各地的人员往来,加强信息交流;利用高速铁路,积极内引外
联,成为“武鄂黄黄”向东南部联系的桥头堡;借助公路或铁路连接花湖机场,与天河机场有序分工,发
展货运物流配套产业;依托长江“黄金水道”港口优势,与“武鄂黄黄”沿线其他港口分工协作,形成内
河港口体系;通过密集的高速公路和主干道,实现与“武鄂黄黄”的短途交通衔接。
【详解】(1)据材料“其中西部的武昌、汉口和汉阳为武汉中心城区组团,人口密度大、房价较高”可
知,结合图中表格数据可知,武昌组团位于武汉中心城区,土地总面积仅182 平方千米,土地总面积小;
规划城镇建设用地面积180 平方千米,规划城镇建设用地面积小,但占总面积的比例大;可用地面积为
0,说明无可用面积,未来土地开发潜力小;人口密度和房价高,土地利用强度大、利用率高,更集约紧
凑等。
(2)读图可知,武汉新城组团位于武汉中心城区组团与东部外围组团的中间地带,土地面积较大,空间
广阔,对人口集聚的承载力大;可通过城际铁路与武汉中心城区组团、东部外围组团相连,对内、对外交
通便利,利于吸引人口迁入;位于武汉外围地带,土地成本较低,房价较低,吸引人口定居;距离武汉中
心城区较近,便于承接产业转移,并发展新兴产业,其中光电子、新材料等产业已初具规模,能提供更好
的就业和发展机会吸引人口迁入就业;距离武汉中心城区较近,生活成本较低,对高素质人才有较强的吸
引力。
(3)城际铁路运行速度快,利用城际铁路,加强与“武鄂黄黄”内部各地的人员往来和信息交流,方便
居民日常出行;高速铁路能在客运上促进人员流动,加强区域间交流,利用高速铁路,积极内引外联,成
为“武鄂黄黄”向东南部联系的桥头堡;公路运输具有灵活性强的特点,路运输运量大、成本相对较低,
借助公路或铁路连接花湖机场,与天河机场有序分工,发展货运物流配套产业;黄石-大冶组团临江,水路
运输是其独特优势,依托长江“黄金水道”港口优势,与“武鄂黄黄”沿线其他港口分工协作,形成内河
港口体系,实现资源和产品的跨区域调配;通过密集的高速公路和主干道,加强黄石-大冶组团与其他组团
的日常联系,实现与“武鄂黄黄”的短途交通衔接。
(建议用时:20 分钟)
(2025·湖南·真题)浙江省楠溪江流域的屿北村坐落在山麓河谷地带。在由南向北发展的过程中,该
传统村落逐渐形成了“小型房屋-中型院落-房族大院-族群单元”4 个层级的院落空间形态。宗祠具有同族
人共同祭祀祖先的功能,通常坐落在村落中心位置。下图示意屿北村空间形态。据此完成下面小题。
1.与该村落空间形态特征最符合的是(   )
A.①
B.②
C.③
D.④
2.该村院落空间形态层级形成的主要原因是(   )
A.适应地理环境
B.家族繁衍发展
C.道路交通演变
D.居住条件改善
3.该村宗祠未处于村落中心的主要原因是(   )
A.村落发展
B.聚落布局
C.街巷格局
D.风俗习惯
【答案】1.C    2.B    3.A
【解析】1.读图可知,屿北村位于河流一侧,①图中河流两侧都有居住区,不符合题意;屿北村坐落在
山麓河谷地带,居民区应靠近河流分布,方便生活用水,而耕地则位于居民区和林地(山地)之间的地势
较平坦的区域,③正确,排除②④。综上所述,C 正确,ABD 错误。故选C。
2.在由南向北发展的过程中,该传统村落逐渐形成了“小型房屋-中型院落-房族大院-族群单元”4 个层级
的院落空间形态,在演化过程中,院落规模越来越大,可承载的人口越来越多,主要是由于家族繁衍发展,
家族人口越来越多,需要规模更大的院落来承载更多的人口,B 正确;地理环境并没有发生明显变化,该
村院落空间形态层级形成并不是为了适应地理环境,A 错误;该村院落空间形态层级形成主要体现了院落
规模的扩大情况,与道路交通演变没有直接关联,C 错误;院落规模扩大在一定程度上可以改善居住条件,
但改善居住条件有很多方式,不一定要不断扩大院落规模,因此居住条件改善不是该村院落空间形态层级
形成的主要原因,D 错误。故选B。
3.宗祠具有同族人共同祭祀祖先的功能,通常坐落在村落中心位置,但该村宗祠未处于村落中心,主要
是由于宗祠建立后,随着家族繁衍发展,村落不断由南向北发展扩张,导致原有的宗祠没有处于村落中心,
A 正确;聚落布局一般会选择宗祠布局在村落中心,B 错误;图文材料中没有体现街巷格局和风俗习惯相
关信息,不是该村宗祠未处于村落中心的主要原因,CD 错误。故选A。
(2025·安徽·真题)老城南地区位于南京市内城南部,经过持续更新改造,已成为城市新名片。下图
示意老城南地区历史要素的空间分布,下表为老城南地区四种更新方式及案例。据此完成下面小题。
 
更新方式
案例
复建仿古建筑群;历史文化空间的繁体仿真
夫子庙
复原传统民居,发展时尚餐饮、文博展览、文旅节庆等产业
老门东
改造工业遗址,创新多元化的文创业态
新门西文化生态创意园
利用闲置名人故居、游园绿地等创建公共阅读休憩空间
“转角·遇见”系列空间
4. 老城南更新成为商贸文旅区的主要优势条件是(   )
A. 位于城市中心,位置优越
B. 文化底蕴深厚,特色鲜明
C. 位于老旧城区,地价较低
D. 发展历史悠久,商贸发达
5. “转角·遇见”系列空间的设计意图是(   )
A. 尊重自然
B. 提升审美情趣
C. 增加就业
D. 增加社会福利
6. 老城南的城市更新方式对城市空间优化的意义主要体现在(   )
A. 激发城市产业活力
B. 改善城市生态环境
C. 优化城市职住空间
D. 提升城市空间品质
【答案】4. B    5. D    6. D
【解析】4.根据材料可知,老城南地区有众多历史要素(历史文化街区、历史风貌区等),经过复建仿古
建筑、复原传统民居发展文旅产业等更新方式。这说明其主要优势是文化底蕴深厚,特色鲜明,利于发展
商贸文旅,B 正确。发展商贸文旅必须依托一定的旅游资源,而地理位置、地价均没有体现旅游资源,AC
错误。发展历史悠久,使得老城南文化底蕴深厚,从而促进老城南更新成为商贸文旅区,故商贸发达不是
老城南更新前的区位优势,D 错误。故选B。
5.通过创建公共阅读休憩空间直接增加了社会福利,提供公共文化服务,D 正确。该空间利用的是“闲置
名人故居、游园绿地”,并未强调生态保护或自然景观,A 错误。公共阅读休憩空间可能具有一定审美价
值,但题目更强调其“公共性”和“社会服务功能”,B 错误。公共空间的主要目的并非直接创造就业机
会,而是提供公共服务。C 错误。故选D。
6.材料中老城南的更新方式,如复建仿古建筑、复原传统民居发展产业、改造工业遗址、利用闲置空间创
建特色空间等,这些举措能让历史文化与现代功能融合,提升城市空间的文化、景观等品质,D 正确。激
发城市产业活力是产业层面影响,不是对城市空间优化的主要体现,A 错误。材料侧重文化、休憩空间打
造,非生态环境,B 错误。职住空间指居住地与就业地的空间分布,老城南的城市更新方式并未直接改变
居民居住地和就业地的空间分布,C 错误。故选D。
【点睛】影响城市内部空间结构的因素包括:地形平坦的地区通常形成规整的城市布局,而山地或丘陵地
区则可能导致城市分散或不规则发展;河流、湖泊等水资源影响城市的工业区、居住区和交通线路的布局;
城市中心地价高,通常分布商业区;郊区地价低,适合发展工业区和居住区;交通便利的地区容易形成商
业中心或工业区,交通不便的地区可能发展较慢;历史悠久的城市可能保留原有的功能区布局,新兴城市
则更注重现代化规划。
(2025·河南·真题)浙江、福建沿海一带称山间平地为岙。浙江省东部的海岛渔村多选址在三面环山
一面向海的山岙中,渔村所居山岙通常避开朝东方向。东门岛上的东门村(位置见图)素有“浙江第一渔
村”之称,有许多流传千百年的独特渔家节俗。村内建筑布局紧凑,密度较大。随着渔业效益下降,东门
村人在发展海洋捕捞业的同时,深化水产加工,发展海水养殖和海岛旅游业,走出了一条全面发展海洋经
济的新道路。据此完成下面小题。
7.浙江省东部海岛渔村选址时避开朝东方向山岙的主要目的是(   )
A.减轻台风危害
B.防御寒潮侵袭
C.便于排水防涝
D.方便出海作业
8.东门村内部建筑布局紧凑的主要原因是(   )
A.土地短缺
B.河网密布
C.植被茂密
D.气候湿热
9.东门村全面发展海洋经济主要依托(   )
①发达的工商业  ②丰富的海洋资源  ③独特的文化遗存  ④完善的交通网络
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
【答案】7.A    8.A    9.C
【解析】7.浙江、福建沿海多台风,台风多从东方海域袭来,渔村选址避开朝东方向山岙,可利用山体
阻挡,减轻台风直接冲击,降低台风带来的狂风、风暴潮等危害,A 正确。该区域位于我国东南沿海,受
寒潮影响小,且寒潮主要从北方来,不是东方,B 错误。排水防涝与地形坡度、排水系统等有关,和避开
朝东方向关系不大,C 错误。避开朝东方向,不利于直接朝东出海,不是方便出海作业,D 错误。故选
A。
8.东门村位于海岛,土地资源有限,为了高效利用土地,建筑布局紧凑,A 正确。材料未提及河网密布影
响建筑布局,且从等高线看,该区域地形起伏,河网不一定密布到决定建筑紧凑布局,B 错误。植被茂密
与否和建筑布局紧凑关联小,建筑布局主要考虑土地利用等,C 错误。气候湿热影响建筑风格(如通风设
计等),不是布局紧凑的主要原因,D 错误。故选A。
9.材料未体现东门村工商业发达,其是渔村,主要依托海洋相关发展,①错误。发展海洋捕捞、水产加
工、海水养殖,依托丰富海洋生物等资源;发展海岛旅游业,依托海洋海岛自然景观资源,②正确。有流
传千百年的独特渔家节俗,利于发展海岛旅游业,③正确。材料未提及交通网络完善,且海岛交通相对受
限,不是主要依托,④错误。所以②③正确,故选C。
【点睛】影响聚落分布的因素有自然环境因素(地形、气候、水源、土壤、矿产资源),人文地理环境因
素(经济、政治、宗教、文化、政策、历史)。
(2025·广东·真题)下图反映北京市2000—2020 年期间各区工业企业减少数量及2020 年底各区工业
企业存续数量。据此完成下面小题。
10. 2000—2020 年,中心城区工业企业数量的大幅减少有助于该区域(   )
①升级产业结构  ②疏解非首都功能  ③增加土地资源  ④缓解人口老龄化
A. ①②
B. ①④
C. ②③
D. ③④
11. 2020 年底,北京市工业企业存续数量空间分布的特点是(   )
A. 中心城区企业密度最小
B. 空间集聚的特征明显
C. 呈现同心圆状分布格局
D. 自中心城区向北递增
【答案】10. A    11. B
【解析】10.中心城区工业企业数量大幅减少,为发展高端服务业、高新技术产业等腾出空间,有助于升级
产业结构,①正确。北京作为首都,有疏解非核心的工业等非首都功能需求,中心城区工业企业数量减少,
有助于疏解非首都功能,②正确。土地资源是客观存在的,工业企业减少只是改变土地利用方式,不会增
加土地资源总量,③错误。工业企业减少意味着就业机会减少,外来青壮年劳动力减少,该区域人口老龄
化可能加重,④错误。所以选A。
11.从“存续数量”图看,中心城区部分区域颜色深,企业存续数量较多,空间范围不大,可推测密度较大,
A 错误。工业企业存续数量在空间上有明显的集中区域(如部分区域颜色深,代表数量多),空间集聚特
征明显,B 正确。图中企业分布不是同心圆状,C 错误。从图中看北部颜色较浅,说明企业分布数量较少,
中心城区数量较多,D 错误。所以选B。
【点睛】京津冀协同发展的核心是京津冀三地作为一个整体协同发展,要以疏解非首都核心功能、解决北
京“大城市病”为基本出发点,调整优化城市布局和空间结构,构建现代化交通网络系统,扩大环境容量
生态空间,推进产业升级转移,推动公共服务共建共享,加快市场一体化进程,打造现代化新型首都圈,
努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。
(2025·江苏·真题)(2025 天津)为促进成渝双城经济圈高质量发展,两地共建了全国首个跨省新区
——高竹新区。新区内布局了先进制造业、高品质住宅、生态康养和都市农业等功能区(下图)。读图文
材料,据此完成下面小题。
12. 影响高竹新区选址的主要因素是(   )
A. 国家政策
B. 人口数量
C. 生活成本
D. 基础设施
13. 关于新区内部各功能区布局及原因的描述,正确的是(   )
A. ①都市农业区——靠近公路,便于产品运输
B. ②生态康养区——依山傍水,生态环境良好
C. ③先进制造业区——土地集中连片,利于产业集聚
D. ④高品质住宅区——地形平坦开阔,开发成本较低
【答案】12. A    13. C
【解析】12.材料明确提到“两地共建了全国首个跨省新区——高竹新区”,体现了国家政策的推动作用,
所以影响其选址的主要因素是国家政策;人口数量、生活成本、基础设施并非其选址的主要驱动因素,A
正确,BCD 错误。故选A。
①都市农业区的布局未体现与公路的直接关联,都市农业更侧重生态、休闲或高效农业生产,而非单纯依
赖公路运输,A 错误。②功能区周边山地丘陵分布,但距离河流较远,未体现“傍水”的生态优势,B 错
误。③先进制造业区土地集中连片,有利于产业集聚,形成产业配套和规模效应,符合先进制造业的布局
需求,C 正确。④高品质住宅区周边有山地丘陵,地形并非平坦开阔,高品质住宅选址更注重环境品质而
非开发成本,D 错误。故选C。
【点睛】成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处,是西部陆海新通道的起点,具有连
接西南西北,沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势。区域内生态禀赋优良、能源矿产丰富、城镇密布、风
物多样,是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场空间最广阔、开放程度最高的区
域,在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位。
14.(2025·广东·真题)阅读图文资料,完成下列要求。
叶山岛是太湖东南水域的一个天然岛屿,属于江南水网地区的湖岛类型聚落。叶山岛成为苏州市区
到达金庭镇的必经之地。该村基本上人人都会戏曲。近年来,叶山岛引入戏剧村的文创概念。下图示意叶
山岛土地空间的演变过程。
 
(1)简述a 阶段地形地势对村落分布的影响。
(2)说明该地从阶段二(农业区)到阶段三(商业区)变化的有利条件。
(3)指出乡村特色戏剧项目对古村落保护的意义。
【答案】(1)(北侧等高线密集,起伏较大)南侧地形和缓,利于建造村宅及农耕;北、东、西侧地势较高,
减少冬季寒潮影响;向南开口,有利于夏季风携带水汽进入,调节小气候;山地为村落提供屏障,利于村
落防御。
(2)地理位置优越,距周边大城市近,且大桥开通后受辐射影响强;社会经济发展,旅游需求增长,产品销
售市场扩大;大桥建成后便于从外界购买农产品,对本土农业依赖下降;政策支持和引导力度加大;该村
古建资源得到保护,对周边城市吸引力增强。
(3)旅游项目的开展为村落保护提供资金;提高村落知名度,有利于保护性开发;优化村落空间结构,修缮
古建筑,实现保护性开发;改善基础设施,美化人居环境;弘扬戏剧文化,利于村落文脉延续。
【详解】(1)据图示信息可知,叶山岛北部等高线密集,说明北侧地势起伏较大,以生态空间为主,植
被覆盖率高,而南侧等高线稀疏,说明地形平坦,适宜建设村宅及农耕用地;东西两侧和北侧情况相似,
以生态空间为主,说明地势也较高;当地冬季受西北季风的影响,聚落的北、东、西侧地势较高,能阻挡
冬季风的深入,从而减少冬季寒潮影响,利于居住和农耕;当地夏季受湿润东南季风影响,地形向南敞开,
有利于夏季风携带水汽进入,调节当地局部气候;北、东、西侧的山地形成自然屏障,不易进入,利于村
落防御。
(2)叶山岛是太湖东南水域,太湖周边地区大城市较多,尤其是叶山岛距离苏州较近,随着大桥开通,
受苏州的辐射影响更加显著;从阶段二到阶段三,我国经济发展迅速,尤其是旅游市场快速增长,相关产
品销售市场扩大;此阶段的大桥建立便于当地与外界联系,当地人们可以方便从外界购买相关农产品,从
而对本地的农业依赖有所下降;主导产业的转型离不开政策的支持与引导,转型成功说明 政策支持和引
导力度加大;近年来,叶山岛引入戏剧村的文创概念,侧面反映了当地政府对该村古建资源保护力度大,
旅游资源独特,从而对周边城市居民吸引力增强。
(3)乡村特色戏剧项目是当地特色的旅游品牌项目,旅游项目活动的开展提高了当地的经济收益,为村
落保护提供资金;乡村特色戏剧项目的推广,弘扬当地特色戏剧文化,利于古村落文化的延续,也提高了
当地村落的知名度,有利于古村落保护性开发,改善当地基础设施,美化了当地人居环境,改善了投资环
境。
15.(2025·江苏镇江第一中学·模拟预测)阅读图文材料,回答下列问题。
材料一:城乡融合发展是全面推进乡村振兴的重要途径,城乡融合发展的核心是乡村与城市具有同
等发展地位,双向建构,共同发展,2019 年,国家在浙江嘉湖片区(左图)设立了城乡融合试验区(嘉兴
市、湖州市全域)。在长期的改革基础上,该区在城乡融合发展上取得了显著成效。
材料二:右图为2010~2021 年长三角城市群城乡融合发展演变示意图。
(1)从省域角度,简述2010~2021 年长三角城市群城乡融合发展特点。
(2)分析浙江嘉湖片区城乡融合发展的优势条件。
(3)简述安徽省城乡融合实现高质量发展可采取的措施。
【答案】(1)整体呈上升趋势,城乡之间的联系与协同发展逐步加强;省域差异明显,不同省份之间城乡融
合发展水平存在差异;不同省份、不同年份,城乡融合发展速度存在差异。
(2)政策支持,促进城乡融合发展;经济基础良好,利于实现城乡产业的协同发展;地理位置优越,便于接
受大城市的辐射带动;改革基础深厚,利于进一步深化城乡融合发展。
(3)加大对乡村特色产业的扶持力度;引导城市产业向乡村延伸;加大对农村基础设施建设的投入,为城乡
融合发展提供硬件保障;出台优惠政策,吸引城市人才到乡村创业、就业;完善政策保障,促进城乡要素
合理流动和公共资源的均衡配置。
【详解】(1)从2010-2021 年,长三角城市群城乡融合发展水平总体呈现出不断上升的态势,说明随着时
间推移,区域内城乡之间的联系与协同发展在逐步加强,整体呈上升趋势。省域差异明显,不同省份之间
城乡融合发展水平存在差异。上海作为直辖市,城市化水平高,城乡融合起步早、发展快,处于领先地位;
江苏、浙江经济发达,城乡融合发展水平较高且提升速度较快;安徽相对来说起步较晚,但在后期也呈现
出一定的追赶态势。
(2)2019 年国家在嘉湖片区设立城乡融合试验区,给予了该地区政策上的支持和引导,有利于推动一系
列改革措施的实施,促进城乡融合发展。嘉湖片区位于长三角地区,是我国经济发达区域之一。工业和服
务业发展水平较高,能够为乡村发展提供资金、技术和就业机会;同时,农业现代化程度也较高,农产品
的产业化经营较为成熟,有利于实现城乡产业的协同发展。该片区交通便利,与上海、杭州、苏州等大城
市距离较近,便于接受大城市的辐射带动。大城市的资金、技术、人才等要素能够更容易地向乡村流动,
促进乡村的发展。材料中提到该地区经过长期的改革,在城乡融合发展方面积累了丰富的经验,已经建立
了相对完善的体制,有利于进一步深化城乡融合发展。
(3)加大对乡村特色产业的扶持力度,推动农业产业化发展,提高农业附加值。引导城市产业向乡村延
伸,促进城乡产业互补,形成完整的产业链。加大对农村基础设施建设的投入,缩小城乡基础设施差距,
为城乡融合发展提供硬件保障。出台优惠政策,吸引城市人才到乡村创业、就业,为乡村发展提供智力支
持;同时,加强对农民的培训,提高农民的素质和技能,促进农民向市民转变,实现城乡人才的双向流动。
制定和完善有利于城乡融合发展的政策体系,促进城乡要素的自由流动和公共资源的均衡配置。