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高频考点58 服务业区位及可持续发展
(分值：100 分)
(选择题1～10 题，每小题8 分，共80 分)
(2024·吉林地理)专业服务在美国属于高技术产业部门，为其他部门或消费者提供(咨询、
法律、计算机等)专业知识与技术服务。通常，专业服务集聚分布于中央商务区。下图示意
部分高技术产业部门在纳什维尔大都市区的集聚分布状况。据此完成1～2 题。
1．与集聚在中央商务区相比，纳什维尔的专业服务集聚地( )
A．人才更充裕
B．交通更便利
C．租金成本更低
D．服务对象更多
2．纳什维尔专业服务的集聚能够( )
A．带动新的商务中心形成
B．促使生物技术公司集聚地北移
C．带动新的人口核心形成
D．促使通信技术公司集聚地南移
答案 1.C 2.A
解析 第1 题，根据所学知识可知，中央商务区往往人才更为充裕，A 错误；通常中央商务
区交通更便利，B 错误；中央商务区租金一般较高，而纳什维尔的专业服务集聚地不在中央
商务区，租金成本可能更低，C 正确；中央商务区服务对象可能更多，D 错误。第2 题，专
业服务的集聚可能会带动新的商务中心形成，因为专业服务的集聚可以吸引相关企业和人员，
从而促进商务活动的发展，A 正确；专业服务的集聚不一定会促使生物技术公司集聚地北移，
两者之间没有必然联系，同理，不一定会促使通信技术公司集聚地南移，B、D 错误；专业
服务的集聚不一定能直接带动新的人口核心形成，人口核心的形成受多种因素影响，C 错误。
(2024·福建龙岩模拟)知名旅游互联网企业X 公司主要提供线上酒店预订、交通预订、
旅游度假预订、线路定制与咨询等服务。自2017 年起，X 公司定位商旅客户、中老年客户
等目标人群，加大线下门店铺设力度，由线上销售旅游服务产品向“店商＋电商”新模式转
变。下图示意该企业线下门店和传统旅行社门店数量随与上海市中心距离变化分布情况。据
此完成3～5 题。
3．X 公司开启的旅游“新零售”模式更有利于( )
A．提高景点的知名度
B．降低企业运营成本
C．提高用户服务体验
D．减少旅游安全隐患
4．与传统旅行社分布相比，X 公司线下门店在距市中心5 km 以内布局较少主要是( )
A．客源市场不足
B．控制店铺规模
C．交通通达度较低
D．避开激烈竞争
5．X 公司线下门店的选址更加偏好于( )
①居民区 ②中心商务区 ③行政区 ④工业区
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
答案 3.C 4.D 5.B
解析 第3 题，根据所学知识及材料信息可知，单一互联网平台依赖导致的经营短板日益显
现，旅游“新零售”模式将线上与线下门店结合，能够满足多种消费需求，提高用户服务体
验，C 正确；加大线下门店铺设力度，增加了企业运营成本，B 错误：旅游“新零售”模式
与提高景点的知名度、保障游客旅游安全关系较小，A、D 错误。第4 题，与传统旅行社分
布相比，X 公司线下门店在距市中心5 km 以内布局较少主要是考虑到传统旅行社起步早，
已经积累了相对稳定的客源，线下门店与传统旅行社门店错位分布，可以避开激烈竞争，D
正确；与客源市场不足、店铺规模大小、交通通达度关系不大，A、B、C 错误。第5 题，X
公司定位商旅客户、中老年客户等目标人群。X 公司线下门店的选址更加偏好于人流量较多、
中老年客户目标人群较多的居民区，①正确；中心商务区位于市中心，地租较高，且读图可
知，市中心附近线下门店少，②错误；行政区人员出差较多，商旅客户数量多，③正确；工
业区人员假期较少，对旅游服务需求少，④错误。故选B。
(2025·安徽六安月考)2024 年元旦期间，“南方小土豆攻占哈尔滨”话题火爆网络，仅
三天哈尔滨旅游业创收近60 亿元。近年来，哈尔滨出台了众多支持旅游业发展的政策，冰
雪旅游得到空前发展，被评为“中国十佳宜游城市”。下图为“哈尔滨冰雪旅游发展历程示
意图”。据此完成6～8 题。
6．哈尔滨冰雪旅游发展的主要特点是( )
A．旅游可持续时间延长
B．起步晚，发展速度快
C．旅游产品丰富度提高
D．特色多，以观光为主
7．目前哈尔滨冰雪旅游快速发展的主要制约条件是( )
A．全球气候变暖
B．交通条件滞后
C．生态破坏严重
D．远离主要客源地
8．哈尔滨冰雪旅游可持续发展应( )
A．培育新的冰雪旅游消费模式
B．专注高端旅游，避免恶性竞争
C．将旅游业作为主导产业发展
D．扩大旅游场地，抢占旅游市场
答案 6.C 7.D 8.A
解析 第6 题，据材料可知，哈尔滨的旅游产品从冰灯、冰橇、冰帆，到冰雕、冰雪节，再
到滑雪运动、滑雪节、冬运会等，旅游产品丰富度不断提高，C 正确；冰雪旅游主要受气温
影响，旅游可持续时间变化不大，A 错误；从1963 年开始萌芽，起步较早，B 错误；以冰
雪为主题，既有观光的冰灯、冰雕等，又有能够参与体验的滑雪、雪橇等，D 错误。第7 题，
哈尔滨位于我国纬度较高的东北地区，而我国经济较为发达的省份主要集中在东南沿海地区，
距离主要客源地较远，成为制约哈尔滨冰雪旅游快速发展的主要因素，D 正确；全球气候变
暖所带来的气候变化在短期内对哈尔滨冰雪旅游影响不大，A 错误；哈尔滨拥有高速铁路、
航空等快捷交通运输方式，省内公路等交通设施也较为完善，B 错误；哈尔滨被评为“中国
十佳宜游城市”，生态环境较好，C 错误。第8 题，哈尔滨冰雪旅游资源丰富，但冬季寒冷
漫长，气温较低，适宜消费者冰雪旅游时间短，应培育新的冰雪旅游消费模式，延长旅游时
间，A 正确；冰雪旅游面向大众，高端旅游市场较小，B 错误；将旅游业作为主导产业，不
利于其他产业的发展，C 错误；盲目扩大旅游场地，抢占旅游市场，不利于旅游资源的保护，
D 错误。
(2024·湖南衡阳模拟)物流产业是指以物流活动或各种物流支援活动为经营内容的营利性
事业，是一种新型服务业。青岛市地处山东东部沿海地区，是青岛都市圈核心城市，近年来
物流产业蓬勃发展。图1 示意青岛市所辖区(市)位置分布，图2 示意2000～2020 年青岛市所
辖区(市)物流产业集聚与演化情况(集聚指数越大，集聚水平越高)。据此完成9～10 题。
9．青岛市物流产业发展的主要驱动因素有( )
①地理位置 ②经济发展水平 ③汽车保有量
④货运安全水平
A．①③ B．②④ C．③④ D．①②
10．青岛市黄岛区、城阳区和即墨区的物流产业( )
A．辐射范围广
B．发展、提升空间最大
C．为当地的主导产业
D．发展时间长
答案 9.D 10.A
解析 第9 题，结合材料可知，青岛市地处山东东部沿海地区，地理位置优越，①正确；青
岛市是青岛都市圈核心城市，经济发展水平高，②正确；材料没有体现青岛市在汽车保有量
和货运安全水平方面有明显优势，③④错误。故选D。第10 题，读图2 可知，青岛市黄岛
区、城阳区和即墨区的物流产业发展速度快，2020 年已经发展成为青岛市物流产业集聚水
平最高的三个区，说明其影响力度大，辐射范围广，A 正确；由于三个区目前的物流集聚水
平较高，发展、提升的空间较小，B 错误；物流产业近年来才得到蓬勃发展，发展时间较短，
还不是当地的主导产业，C、D 错误。
11．(2024·新课标文综)阅读图文材料，完成下列要求。(20 分)
东京都市圈包括东京中心城区及外围地区。20 世纪70 年代以后，日本政府推行疏解政
策，城市功能和人口从东京中心城区向外围地区分散。2000 年，颁布相关法规，进一步促
使大型商业设施(大型购物中心和网购物流中心等)在东京都市圈外围地区开设。然而由于经
济长期低迷，东京中心城区的活力下降。为了扭转这种趋势，东京通过改善基础设施、减少
土地利用限制等措施，促进大型购物中心在中心城区再集聚。下图示意2019 年东京都市圈
大型商业设施的分布。
(1)指出2000 年前后东京都市圈大型购物中心分布的变化特点。(6 分)
(2)说明交通布局对东京都市圈大型购物中心分布的有利影响。(4 分)
(3)指出东京都市圈网购物流中心的分布特点，并说明原因。(4 分)
(4)说明大型购物中心向东京中心城区再集聚的有利条件。(6 分)
答案 (1)数量增加，分布范围扩大；外围地区增加多，中心城区增加少；沿交通线分布。
(2)城市交通方式多样，多种交通方式(高速铁路、轨道交通、公路)交织成网，利于在外围地
区重要交通线交会处布局大型购物中心；中心城区交通通达性更强，服务人口最多，有利于
高等级大型购物中心分布。
(3)分布特点：外围地区，重要交通线交会处(呈环状分布)。
原因：网购物流中心需要地价便宜或有一定规模的用地、便捷的交通，满足货物的运输、仓
储等需求。
(4)经济长期低迷，土地(房地产)价格下降，有助于获得较低成本商业空间；基础设施改善，
土地利用限制减少，有助于商业设施改扩建和人口回流，并扩大了中心城区的服务人口；政
府从政策上支持商业功能向中心城区集聚。
