【会员下载】美国国会研究服务处报告《海军陆战队两栖作战车辆》

2026年5月11日，美国国会研究服务处发布报告《海军陆战队两栖作战车辆 》。美国海军陆战队将两栖作战车辆（ACV）描述为一种新一代八轮车辆，旨在将海军陆战队员从舰艇运送至岸上。

该车辆将成为海军陆战队步兵营在海上和岸上的主要战术机动工具，取代海军陆战队老旧的两栖突击车。ACV可为下车步兵提供直接火力支援。该车辆能够利用水路运送海军陆战队员和装备，使其非常适合各种作战环境，包括远征前进基地作战。

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关键词：海军陆战队；两栖作战车辆；两栖作战事故；海外部署；国会

这是蓝军开源情报的第 597 期分享

编译 l 所长007

来源 l 蓝军开源情报（ID：Lanjunqingbao）

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目前计划研发四种ACV衍生型号：（1）人员型（ACV-P），可搭载3名乘员、13名海军陆战队员以及两天的作战装备和补给；（2）指挥控制型（ACV-C）；（3）救援型（ACV-R）；以及（4）30毫米炮型（ACV-30）。海军陆战队希望ACV能够提供有效的陆地和战术水上机动能力（舰岸和岸岸机动）、精确的火力支援以及高水平的防护能力，以抵御爆炸、碎片和动能威胁（见图1和图2）。

ACV项目于2020年11月交付了首批ACV-P型，并于2022财年交付了首批ACV-C型。计划于2025财年交付配备30毫米火炮的改进型ACV，并于2026财年交付回收型ACV。

根据海军陆战队向CRS提供的信息，各型号的计划采购数量如下：

• ACV-P：389辆，

• ACV-C：33辆，

• ACV-30：152辆，

• ACV-R：34辆，

• 总计：608辆。

图1. 舰岸模式下的 ACV

图 2： ACV 登陆

一、项目历史

2018年6月，ACV进入低速率初始生产阶段(LRIP)，与BAE系统公司(BAE)合作。BAE被选中生产首批 30 辆车辆，这些车辆将于2019 年秋季交付。2020年11月，ACV实现了初始作战能力(I0C)2020年12月，海军陆战队reportedly做出了全速率生产(FRP)的决定。

由于与 COVID-19相关的问题，FRP决定从2020年9月推迟至今。根据海军陆战队部队设计现代化努力，最初 1122 辆 ACV的采购目标被缩减。海军陆战队力量设计倡议:《力量设计2030》，作者:安德鲁·菲克特)。

1.1全额生产合同

2023年3月6日，BAE宣布已获得第三份全额生产 ACV 合同，合同金额为2.568亿美元。根据该合同，BAE将同时生产 ACV -P和 ACV -C两种型号。BAE同时公布了 ACV 的生产及技术支持计划。活动将在其位于弗吉尼亚州斯塔福德、加利福尼亚州圣何塞、密歇根州斯特林海茨、南卡罗来纳州艾肯以及宾夕法尼亚州约克的各个地点举行。

二、ACV两栖作战事故

据报道，2022年7月19 日，两架ACV在加利福尼亚州海岸外高浪浪况下进行训练时发生了事故。据海军陆战队称，一架 ACV 在浪区侧翻，另一架则在训练中发生故障。i两架 ACV 中的海军陆战队员立即进行了应急演练，并安全返回岸上。事件发生后，海军陆战队暂停了 ACV 的两栖作战行动，同时进行内部审查。

2.1ACV恢复两栖作战行动

据报，2022年9月23日，海军陆战队已恢复在开阔海域执行 ACV 任务。此外，海军陆战队还reportedly实施了有关海浪状况的新规定，并指出:“已确定的临时最高海浪状况包括高达四英尺的显著浪高，这可使 ACV得以安全运行，同时保持 ACV 团队的高度战备状态。

2.2ACV首次海外部署

据悉，该 ACV于2024年5月在菲律宾举行的Balikatan 24”演习期间首次进行了海外作战部署。搭载来自加利福尼亚州彭德尔顿营第15海军陆战队远征部队的海军陆战队员的 ACV从舰艇上出发，穿越海浪区，并在陆地上进行了实弹演习。据报，海军陆战队计划利用此次 ACV 的首次部署来评估从舰艇上展开延伸作战行动是否能为维护和操作 ACV提供新的经验教训。

2.3ACV安全与准备改进措施

据报道，海军陆战队领导人在2025年1月的一次年度会议上对ACV安全性发表了评论，指出

没有任何一种交通工具在本质上是安全或危险的。你必须在其参数范围内进行操作。因此，当你将其应用于 12英尺高的汹涌海浪中时，就像加州发生的那起事故中一样，它便无法正常运转。

关于准备度改进，海洋部门领导表示

随着ACV现已在海外运行，这些车辆在完成安全培训和认证后，可明确在冲浪区运行，用于船舶到岸及反向运输。

海军陆战队正在与BAE系统合作，以提高战备率并防止车辆支柱和减震器的腐蚀。

由于成本上涨和预算限制，海军陆战队正与BAE公司进行合同谈判，以降低 ACV 30毫米火炮型号的采购价格。

三、ACV项目活动

据悉，经过价格谈判以降低ACV-30的成本后，海军陆战队于2025年4月下旬与 BAE 公司签订了一份价值1.88亿美元的合同，用于首批FRP ACV-30的采购。

有报道称:“根据新的 ACV采购计划，BAE生产的ACV以及Kongsberg制造的Protector RemoteTurret20(RT-20)武器系统将分别进行采购和交付，并在位于南卡罗来纳州查尔斯顿的海军信息战集成中心进行集成。”另据报道，海军陆战队还计划启动市场调研，以评估将反无人空中系统(C-UAS)集成至 ACV 变型装备的可行性。

四、2027财年ACV预算申请

根据2027财年国防部(目前依据2025年9月5日发布的第14347号行政令采用第二层级战争部称谓)的预算文件，海军正申请2.37亿美元的自由支配采购资金，用于平台升级以改进 ACV 系列车辆的性能。

据悉，这一金额“反映出在 Amphibious Combat Vehicle 采购项目于2026 财年获得超过10亿美元用于最终生产合同后，该计划已预先规划了终止采购行动的安排”。有报道称，海军计划“在2026财年结束前授予第四款也是最后一款ACV变体–ACV-R回收车–的生产合同!

五、国会的潜在考虑事项

乌克兰冲突引发了一系列军事观察结果。其中一项观察是，装甲车辆据称极易受到反坦克制导导弹(ATGM)、武装无人驾驶航空系统(UAS)和徘徊弹药的攻击。由于ACV旨在在进攻时为下车步兵提供有机的直接火力支援，那么ACV在两栖作战和上岸支援作战行动时对这些威胁系统的脆弱性如何?海军陆战战队是否正根据在乌克兰的经验教训考虑对ACV进行额外的生存能力改进?

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