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云端思享汇 | AI+浪潮下,汽车“卷价格”还是“卷叙事”

云端思享汇 | AI+浪潮下,汽车“卷价格”还是“卷叙事”

5月20日下午,中国商务广告协会数字营销专业委员会、CAAC汽车营销研究工作委员会、新意互动共同主办的数委会系列活动第21场主题为AI+浪潮下,汽车“卷价格”还是“卷叙事”的云端思享汇本次活动特别邀请了时趣集团高级副总裁 柴耿琦Daisy、微播易策略策划负责人 钟尚哲、新意互动资深策略总监  李子垒三位专家进行《叙事体系:汽车品牌竞争的白银法则》报告的发布与解读,嘉宾围绕“叙事体系'展开深度对话,由CAAC汽车营销研究工作委员会副理事长兼秘书长 汤红主持。

在一个多小时的直播中,四位嘉宾从叙事是什么出发,一路聊到叙事系统的构建方法、落地卡点与组织保障,以及AI时代对品牌叙事带来的新机遇。以下为本次直播的完整干货回顾。

01.嘉宾分享

直播前半程,李子垒老师代表报告共创团队,对《叙事体系:汽车品牌竞争的白银法则》进行了亮点预告

为什么汽车行业要重视叙事?

李子垒指出,过去两年,用户已对参数式营销产生免疫。某品牌CEO一句“友商不懂家庭”热搜挂了三天、订单飙升30%;某豪华品牌降价10万却市场静悄悄,而一个新势力只拍了一个车主接孩子放学的5分钟短片,反而全网破圈。这说明用户不再为配置表买单,而是在为一种“相信”买单——这种相信,就是叙事。

             

价格战打完了,下一个五年卷什么?

2025年中国车市产销突破3000万辆,但价格战从年初打到年尾,毛利率被压到红线。2026年“十五五”开局,政策定调“整治内卷式竞争”。李子垒判断,价格战的牌即将打完,下一个五年的竞争将从“卷价格”转向“卷价值”——而价值的最终裁判不是参数,而是用户心智。这种竞争,就是叙事竞争。

什么是叙事系统?

真正的分水岭,不是谁的故事更精彩,而是谁拥有可复制、可量化、可持续的叙事系统。它必须具备四个特征:结构性(从集团使命到产品服务的层级统一)、持续性(覆盖用户全生命周期)、一致性(所有触点输出同一价值锚点)、可进化(根据反馈动态优化)。

报告将叙事系统拆解为三大模块:叙事内核(用户为何要在意你)、叙事体系(说什么、谁来说、在哪说、怎么说)、叙事杠杆(技术、媒体、生态、媒介四大放大器)。

五大趋势预警:

·用户需求部落化,品牌必须精准锚定一个核心人群

·技术叙事从参数战转向场景剧本

·情感价值回归,用户愿为“懂我”的品牌付费

·叙事内核必须可生长、可进化

·AI时代,内核必须可被算法理解和传播

李子垒最后预告:报告完整版将于5月28日虎啸盛典第六届汽车营销论坛正式发布,并寄语行业:“不是在价格中内卷,而是在叙事中升维。”

02.议题互动

Q1. 叙事和叙事系统,在具体工作中是什么样的?

钟尚哲:从评论区里找答案

——微播易策略策划负责人

钟尚哲分享了自己团队的一个“笨功夫”逐条扒视频和笔记下的评论区,看用户真实想了解什么。他观察到,用户对品牌官方发声和达人脚本已产生审美疲劳,反而UGC内容(用户真实分享)更生动、更活跃。

他举例,某品牌大量使用车主类达人,以第一视角解释驾驶乐趣和越野性能,比官方TVC更具说服力。他认为,叙事系统的核心在于“用谁的口来讲故事”——在BGC、PGC、UGC的矩阵中,用户向的内容正变得越来越重要。

他还分享了一个实践:某传统车企由董事长亲自挂帅,联合CMO、技术工程师、销售组成统一发声团队,确保用户在任何触点接收到同一套信息,从而在用户心中形成清晰的品牌锚点。

柴耿琦叙事不在PPT里,在终端话术和用户体验里

——时趣集团高级副总裁

柴耿琦从汽车产业链最长这一特性切入。她指出,汽车从研发到交付再到售后,环节多、链条长,品牌顶层定的调子,到一线落地时常常走样。真正的叙事系统,必须把终端销售话术用户社区运营两个环节贯穿到底。

她直言:汽车营销的叙事从来不在PPT里,而是在终端的每一句话术里,在用户的每一句体验里。可落地的叙事,最终指向一个词——信任能不能把信任打透,决定了叙事体系有没有价值。

Q2. 做好叙事,核心要解决什么Gap,怎么解决?

钟尚哲:组织机制大于理念

——微播易策略策划负责人

钟尚哲用两个真实客户案例做了对比。一个自主品牌以老板强IP牵头,组成包括设计工程师、用户运营、销售在内的联合团队,在关键节点7×24小时驻场作战,信息高效对齐。另一个合资品牌则通过每周线下拉齐会+线上表格协同,提前一到两个月统一对外话术。

他得出结论:最核心的不在于大家理不理解理念,而在于机制能不能保证理念的贯彻和落地。流程和机制的保障,是所有叙事逻辑最重要的核心。

柴耿琦:统筹机制是前提

——时趣集团高级副总裁

柴耿琦指出,车企营销体系链条极长,品牌、公关、社交、活动、用户运营等各板块虽相对扁平,但部门之间的打通往往存在Gap。她以某年轻品牌为例,在车展新车上市期间,品牌部、公关部、社交、活动、用户运营、销售等所有相关板块,基于统一的叙事体系进行共创,借助飞书等数字化工具,在同一界面完成从策略到内容呈现的体系化作业。这样无论是甲方还是乙方的业务管理维度,都能清晰看到共同在线的内容,确保叙事体系的完整落地。

她强调,如果没有有效的统筹机制,就一定会有Gap、碎片化、甚至走样的落地。做好系统性叙事,首先要有统筹机制,打破组织壁垒,形成共识文化——这是叙事真正系统化落地的关键。

Q3. 加强叙事系统的要素中,哪个最不能放弃?

钟尚哲:信任是底层逻辑

——微播易策略策划负责人

钟尚哲从用户心理出发:用户买车,买的不仅是品牌,更是一种向往的生活方式。他特别指出安全感的重要性——某品牌刚创立几年就破产,车主成为股东,这对用户来说是没有安全感的。

不同阶段的品牌,叙事的底层逻辑都是让用户相信0-1阶段要让用户快速相信这个车没问题;成熟阶段要让用户持续相信这个品牌还能带来新鲜感。他总结:不仅要做一个会讲故事的天才,还要做一个能建系统的工程师。

柴耿琦:内核定方向

——时趣集团高级副总裁

柴耿琦认为,内卷的本质是价值失语。叙事的内核,就是给用户一个不看价格、不选低价的理由。她将叙事系统拆解为三要素:Why(为什么选你)、How(支撑体系)、What(营销杠杆)

不同阶段品牌优先级不同:0-1阶段需先破圈,杠杆优先;1-10阶段需内核定方向、杠杆做破圈;10-100阶段则需三要素齐抓。她强调:拼价格赢一时,拼叙事才能赢得明天。

Q4. AI时代,叙事系统会发生什么变化?

李子垒:AI是叙事的副驾驶

——新意互动资深策略总监

李子垒指出,AI不是来取代人讲故事的,而是来当叙事的副驾驶。他分享了三个场景:

第一,AI帮你造子弹AI可批量生成文案、画面、视频,但纯AI产出正确但无聊。最佳模式是AI粗加工+人工注入灵魂(自嘲、品牌梗、真实细节)。

第二,AI帮你找对人说对话。通过叙事推荐引擎AI根据用户行为实时匹配不同故事分支。他还提出一个新概念GEO(生成式引擎优化)——用户买车前会先问DeepSeekKimiAI工具,品牌需要主动喂养”AI搜索,让AI抓取清晰、有逻辑的内容并生成正向摘要。

第三,AI帮你7×24小时在线AI虚拟角色(智能客服、数字人主播)可处理标准化问题,真人专注处理关键问题。最佳模式是人机协作,而非人机替代。

最后他提醒:AI时代,叙事内核必须可被算法理解和传播。口号要稳定、清晰、高频,AI一学就会、一搜就准。“AI不是来抢饭碗的,但会让不会用AI的人跑得越来越慢。