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如果说美国介入曼德海峡，最高兴的除了沙特外，还有一个国家会非常高兴，那就是伊朗。
也门观察报报道说，特朗普警告胡塞武装，若曼德海峡航运受威胁，美国将介入。
事件起因表面是沙特不同意伊朗客机进入也门降落萨那机场，所以胡塞武装与沙特之间冲突升级，不仅炸沙特的机场，还对曼德海峡实施了封锁，把从沙特延布港而来的商船给逼了回去。
对于胡塞与沙特之间冲突升级，这与美伊之间冲突升级有着千丝万缕的关系，并非单纯胡塞武装与沙特两家之间的事。
综合现有信息来看，将美国拖入曼德海峡，符合伊朗当前的战略意图。我觉得这不是地区摩擦那么简单，而是伊朗“非对称持久战”的一部分。
我们来看伊朗的核心目标，不是与美国进行正面军事对抗，而是通过代理人网络和多战线消耗，构建一套“我不需要打赢你，我只需要让你打不起”的体系。这才是扶持这些小弟的核心逻辑。
当前美军反复轰炸伊朗本地情况下，伊朗急需开辟第二战场，分散美军兵力。
那么曼德海峡，就是这一个不二选择，一旦美国在霍尔木兹海峡集中兵力，伊朗便可要求胡塞武装在曼德海峡开辟新战场，迫使美军在两条关键航道上分兵，从而稀释其整体防护能力。
所以大家才能看到，有伊朗客机要飞萨那，从而引发胡塞→也门→沙特→美国的连锁反应，以此为由实现对曼德海峡的封锁。
两个海峡，事关的不仅是一两个国家，实际是关系到全球。这就是伊朗又一个出发点，将冲突成本转嫁给全球与美国盟友。
从这一连串发生的事，我个人分析，伊朗的策略是“如果美国打到本国民生基础，伊朗就让美国在中东的盟友与全球航运为这一步一起付账”。
封锁曼德海峡将导致亚欧主航线被迫改道好望角，航程增加数千公里，全球航运成本、保险费用和能源价格将急剧飙升。这直接打击了依赖红海航道的沙特等美国盟友，并将经济压力传导至美国国内，加剧其通胀和政治压力。
几轮谈判，伊朗想要的没有拿到，美国想要的同样没有拿到。所以美伊又相互开打，目的都是为了在谈判桌上获得支撑点。
那目前看，伊朗这张牌打得力量更大，霍尔木兹和曼德两条全球能源与贸易命脉，牵动的利益比炸来炸去大得多了。
我说这些，不是一点证据没有。
最直接证据，就是伊朗反复多次发布明确警告，并且部署胡塞武装，甚至还派人到萨那指导工作。胡塞也早就完成在荷台达港口的导弹和无人机部署，这都是公开报道过的。
就在特朗普发出警告的同一天，胡塞武装宣布对沙特实施“海上航行禁令”，并已导致载有沙特原油的油轮在红海掉头返航。这标志着红海战线已经开启，曼德海峡的航运安全已受到实际威胁。
从战略设计、直接指令、外部分析到当前局势的催化，我个人觉得所有证据链其实都指向同一个结论：美国介入曼德海峡，正是伊朗通过非对称手段对抗美国军事优势、重塑地区博弈格局的关键一步。
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5.当你说出“我以为”的时候，所有的“我以为”全都是错的。你别不信（上篇）
