牵强附会也要发一篇:
电源输入:市电1、市电2(两路外部电力系统电源)、人防柴油发电机(内部自备电源)
规范依据:GB50038‑2005(2023版),规范、国标图集07FD01/07FD02没有“三电源转换开关”设备,只有供电性能要求,属于工程优化实现方案,不是标准图集方案 。
核心条文:7.2.6、7.3.1、7.2.14;严禁市电与发电机并联;两路市电宜同时工作;每个防护单元要有外电源+内部电源转换开关。
适用人防项目场景
场景1:平战结合人防地下室(设有两路市政市电+人防柴油发电机组)⭐最常用
1. 项目条件:防空地下室引入两路独立市电,设置人防柴油电站;平时有一级负荷、消防负荷;战时有人防风机、密闭阀门、防化通信等战时一级/二级负荷。
2. 功能实现(满足7.2.6):
- 平时两路市电分段同时工作;单路市电故障,剩余一路承担平时一级负荷、全部消防负荷、≥50%正常照明;
- 两路市电全部失电,自动切换至人防柴油发电机,保障战时负荷;
- 机械+电气互锁,禁止市电1、市电2、发电机任意两路并联。
3. 应用位置:防护单元总进线配电柜,每个防护单元宜独立配置,不跨防护单元共用。 ⚠️重要区分:普通市面顺序切换型三电源(一主一备一备用,同一时刻只一路合闸)不能用在这里!人防7.2.6明确两路市电宜同时工作分段带载,不是一路工作另外一路热备用。必须选用支持双市电同时分段工作模式的三电源ATS。
场景2:人防医疗救护工程、防空专业队工程(大容量一级负荷)
- 医疗救护站、专业队工程,负荷等级高,三路电源管理;替代传统“双电源+母联+多联锁继电器”复杂系统,减少中间器件,降低调试故障点。
- 战时一级负荷需要两个独立电源,至少一路自备柴油发电机,三电源ATS完成三路电源统一管理,但生命支持后端仍需要UPS消除切换断电间隙。
场景3:大型多防护单元人防车库、物资库
- 两路市电+人防发电机;用2台三电源ATS把负荷分为Ⅰ、Ⅱ两段母线,两路市电各带一段;单路市电失电,内部逻辑完成负荷再分配,满足7.2.6条文负荷保障要求;市电全断统一切柴油发电机。
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